トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

後輪のタイヤハウス

[悩める購入車]

本日、発表会で新型エスティマを見てきました。やはり新型は斬新な仕様が多く良いですね。特にサードシートの自動格納は凄いなぁと思いました。じっくりとカタログを研究して購入計画でも立てようかなと思いました。でも気になる点がひとつ、後輪のタイヤハウスの作りが？？？なのです。普通は金属の質感が一般的だと思いますが新型エスティマは防音材のような繊維質なものでできているんです。泥道などを走行した後には汚れが気になると思うんですけど。。。あまり気にすることはないのでしょうか？

書込番号：4754463

[hebotan]

　悩める購入車さん おはようございます。
トヨタ製品でプリウス寒冷地仕様・WISH全車種等　は使われています。　今までの防音財【塩ビ塗料といいます】は環境に問題があり、産業廃棄物で再生が不可とこのことです。
環境・防錆が狙いだと思います。
それとこれからは新型車種に次々使われると思います。

書込番号：4755839

[悩める購入車]

hebotanさん
おはようございます。
環境問題仕様だったのですね。勉強になりました。既存概念を捨てていかなければいけない時代になりましたね。質実剛健が正しいと思っていました。ちなみに汚れは問題ないのでしょうか？完全に布地なようでしたので粘着質の物体がこびりついたときは落としにくいように思えます。もともとタイヤハウス＝汚れると考えれば問題ないのですが。。。

書込番号：4755900

[コテツ＠イズム]

悩める購入者さん、こんばんは。
ホイルハウス内の繊維材についてですが、
これは主に吸音効果が目的だと思われます。

欧州車では少し前くらいから採用される車が増えているようですし、レクサスＩＳ、ＧＳにも採用されています。
クラウンなんかにも付いていた覚えがあります。
ロードノイズの低減などに効果があると思われます。
今後、トヨタ車では増えていくかと思います。

環境問題が関係しているかどうかは分かりません。

汚れについては少し落ちにくいかもしれません。
高圧洗車でホイルハウス内を洗車してやれば
落ちるとは思いますが。。。

個人的にはタイヤとホイルアーチの間から
金属が見えているより、ブラックアウトされているほうが
見た目がいいような気がします。

あくまで私の感覚ですので、個人差あると思いますが。。。

書込番号：4758281

インテリジェントパーキングアシストについて

[ＲＸ９３２]

マンションに住んでいますが
立体駐車場で利用することは出来るのでしょうか？

立体駐車場のパレットサイドの断面は両サイドが
こんな感じ↓で200mmほど上がっており
┌┐__________┌┐（文字化けしたら住みません）

後退時に内輪差で乗り上げないか心配です。

マンションの立体駐車場で使われている方は
いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：4747147

[アエラスパパ]

私のマンションの駐車場もほぼ同じような形状ですが、特に問題はありません。ただ、左右の残りが5センチぐらいで、駐車時には神経を使いますが、1年半の間、傷などを付けたことはありません。

書込番号：4757497

契約しました たかいかやすいか？

[パキュラ]

アエラス2.4契約しました　（１月１８日）
メーカーＯＰ・ホワイトパール、右自動ドアー
ディラーＯＰ・ＨＤＤナビ、バックガイドモニター、ＥＴＣ、コーナーセンサー（フロント）、オートアラーム、純正１７アルミ・タイヤ（標準好みではないので）、フロアーマット、エントランスマット、サイドバイザー、ＣＰＣ、納車時満タン　込み込み総額・3.497.800円
この金額たかいのでしょうか、やすいのでしょうか？

書込番号：4756256

三代目エスティマ注文しました。

[ボディパンプ]

とうとうエスティマ注文してしまいました。現行型２年半しか乗っていないのに、ディーラーに点検で行ったときにセールスさんにすすめられ２週間で注文を入れてしまいました。現在は２４００ｃｃですが、今度は３５００ｃｃです。カタログだけで注文することとなるとは・・・。今日注文を入れても、１月中の納車は無理とのこと。最悪３月の声を聞くこともありえるようです。１月１６日の発表後、その週の週末には試乗が始まりそこで注文しても、ゴールデンウィークに間に合わないこともありえるそうです。それぐらい早期受注が好調なようです。興味のある方はディーラーに足を運んでみれば、すぐにいろいろと教えてくれると思います。それでは。

書込番号：4666384

[森のパン屋]

私も12月24日に2.4アエラスを注文しました。今日ディーラーに納車日について聞きましたが、まだわかりませんと言われました。どなたか納車日が決定している方いますか？

書込番号：4715367

[ピーターサム]

デジカメ８年目男さん
えっ？？
アエラスにメーカーＯＰのセンサーつかないんですか？
今までブラックだったので今回はパールホワイトにしようと
思っていましたが、ディーラーＯＰだとセンサー部が黒なん
ですよね？
我が家の場合、子供の送り迎えで父が運転しますので、少しでも
ぶつけるリスクを抑えたいのでセンサーは必須なのですが。。。
またブラックを選定するか、Ｇにエアロを付けるか…ってそんな
予算無いですけど（泣）
私は月曜に商談予定です。

書込番号：4715980

[デジカメ８年目男]

皆さんこんにちは
トヨタには最上級ミニバンのアルファードがありますけど、エスティマはやはりトヨタを代表する車だけであって発表前からかなり予約が入っているみたいですね。来週頭（１６日）には発表ですから今週末からディーラーがにぎやかになりそうですね。ボディパンプさんは発表前の車を契約されたの初めてとのことですが私は今回で４回目ですが１度も後悔したことはありません。（もちろん各種雑誌等で情報は集めましたが）ただ、気を付けなければいけないことは、人の「ねたみ」です。初代オデッセイをいち早く乗っていたときに目新しさ等からかわかりませんが、実家の前に止めてたいとき、ＦフェンダーからＲフェンダーまで釘でしっかり線を入れられました。傷は下地までいっており塗装代は１２万以上かかり、思いがけない出費がでました。世の中には、心ない人もいますから気を付けましょう。
さて、ピーターサムさんコーナーセンサーの件ですが、書いたとおりです。私も契約時、本当に設定がないのか何度も確認しました。私も一時はＧにエアロを付けようかなとも思いましたが、結局デザインを重視し、アエラスにしました。これくらいのメーカーＯＰはあってもいいと思うのに、ナビ連動のフロントのカメラを売りたいのか？でも、センサーの方がいいと思っている人も多いと思うのですがトヨタも気がききませんね。

書込番号：4716530

[ビックえす]

私も先日（１月５日）に契約しました。
納車は１月末か２月初旬と言われていましたが、今日、２月１０日に決定しました。
本当は２月３日と言われましたが、自分が出張のため１週間延期した１０日になりました。

発表前の契約なら２月中の納車が間に合うそうです。

先日、仕事の都合で、アイシン精機・トヨタ車体を見学しました。

新型エスティマをトヨタ車体でたくさん生産してましたが、見るのはＸ、アエラスが多いように思いました。

アイシン精機では、３列目電動格納シートを生産するラインを内緒で覗きましたが、生産してる様子はなく、ライン整備してる状態でした。

電動格納を選択すると、納期が遅れそうな気がしました。

書込番号：4716969

[デジカメ８年目男]

ビックえすさんへ
１月５日に契約して、納車２月３日といわれたとのことですが、メーカーオプションの状況にもよりますが１２月に契約した人は納期が予想より早く、うまくいけば１月下旬から２月初旬かもしれませんね。となると我が家の今シーズンのスキーは今月中にすませておかなければなりませんね。（今履いているスタッドレスが新エスティマに合わないことと、新車そうそう雪泥まみれにして傷つけたくないので、でもそのうち気にしなくなるでょうけど。そんな訳で出費はかかるものの今回はボディーコーティングをしようと思います。）さて昨日、ディーラーに行ってきましたが販売用カタログ等はまだ届いていませんでしたので、細かなディーラーオプションの状況はわかりませんでした。

書込番号：4717108

[yuiぱぱ]

はじめまして。
みなさんの活発な情報に驚いています。
突然ですが、３列シート電動格納をつけると納期が遅くなるのでしょうか？パワーバックドアーを付けたかったので、電動格納とセットとなってしまいますが、付けてしまいました。
さなみに注文は１２月７日、アエラスＧです。愛知在住で、営業からは、１月末か、２月になるかもと言われています。

書込番号：4720097

[ユウショウ]

　みなさん，納車時期がどんどんわかっていいですね。私は，まだその辺の情報をもらっていません。ちなみに契約は天皇誕生日です。メーカーオプションは少ないので，早いでしょうかねー。待ち遠しくてしょうがないです。さて，発表は１６日ですが，先日，ディーラーに行ったら東京オートサロンのチラシがあり，今度の終末に新エスが展示されるようです。エアロをまとった写真もあり，見ててわくわくします。行きたいな。でも，無理でしょう。早くディーラーオプションのカタログが欲しいです。この書き込み，とっても楽しみです。また，増えているといいですね。

書込番号：4721579

[ピーターサム]

みなさんおはようございます。
昨日商談に出向きましたが、下取り査定で玉砕されました（泣）
ボディバンプさんの書き込みから少なくとも２００万円は行くと
思っていましたがなんと１６０万円、交渉してしぶしぶ１８０万円。
値引きに至っては１０万円（付属品５０万）交渉して１４万。
いつも行っている店の店長が変わった事もあるのか、融通が利かない感じでした。
他メーカーの販売店も何件かまわりましたが、共通した意見は
今回のモデルチェンジで新型エスへの買い替え需要が多くなり、
旧型が中古車市場に溢れるため、値落ち率はかなり大きくなるとの
事でした。発表会の２２日以降はさらに下取りが厳しくなるみたい
です。今回は新型エスはあきらめました(沈)
下取り情報
１５年７月登録　2.4Lアエラスブラック　1.9万km　DVDナビ
リア席モニター　サンルーフ無し　車高調（査定に関係無し）
外観は目だった傷無し
で、
ホンダ１７０万　日産赤ステージ２００万、
日産青ステージ１９０万　トヨタ１６０万（泣）
買取店（ラビット、ガリバー１８０〜１９０万しかもすぐに
置いて行く条件）
もし車検を受けて二年後となれば１００万〜１２０万では？
との事でした。フルモデルチェンジは恐ろしい。。
旧エスから買い換える方は少し焦り気味の方が良いかもしれません。頑張って下さい。

書込番号：4722347

[M,S.C]

先日、新型の価格を教えていただいたものです。
新年早々初営業日から見積りなど取りまして
エス、アル、エリと短期決戦で商談してまいりました。
今日決定したのでご報告まで・・・。
まずエスなのですがアエラス2.4で見積もりましたが
やはり新型とのことで厳しく同額ならアルの方が良いという
家族の意見もありまして早々に脱落しました。
そのあとがアルとエリで一騎打ちとなり結果エリとなり
本日発注しました。
値引きですが
エス・・・10万（用品サービス含む）
アル・・・36万（ナビ、ＥＴＣ移設サービス＆納車まで代車付）
エリ・・・35万（同上）

値引的にはアルのほうが多いのですが
クレジット金利が1.2％ほどエリの方が低く
エリに決定しました。
下取りを考えるとアルが有利なんでしょうけど
妻がエリは運転しやすいと言ったのもエリに決まった理由になります。

下取りの方は15年2月登録　オデッセイアブソルート2.3ＦＦ、ガンメタ
61000キロ走行、無事故,ワンオーナーを1235000円買い取ってもらいました。走行を考えると上出来かなと思います。

皆さんにいろいろ教えていただいたのですが結局
エリシオンに行ってしまった事お詫びします。
ただ新型エスには乗っていませんがエリの2.4もかなり良くて
車の進化に驚かされた次第です。
みなさんのおかげでよい買い物が出来たと思います。
有り難うございました。

書込番号：4724322

[danone]

はじめまして。
私も12/10にアエラスGを契約しました。
MOPは、ホワイトパール・サードシート電動格納・HDDナビ＋後席TV・本皮シートなどです。
契約当初は、２月下旬だと言われましたが先日、営業の方から２月初旬には、納車可能と連絡がありました。
ちなみに、私も同じ愛知です。
　　　　

書込番号：4725528

[neemon]

今日、実車を見てきました。
思ってた以上に良いですね！
納車が待ちどうしいです。12月10日過ぎには契約しましたが、やはりオプションによって納期がかかるようです。だいたい12月中頃の契約で1月末の納期の回答が出ているようです。

書込番号：4735057

[ボディパンプ]

neemonさん
こんにちは、実車見られたようですが、他の書き込み等を拝見していると、三列目のシートが非常に悪いとか、２代目より狭いだとかという意見が多く、とても気になっております。neemonさんの見られた印象はいかがでしたか？

書込番号：4735809

[yuiぱぱ]

danoneさん、ありがとうございます。２月上旬と言われたのですか。同じ愛知で、３列席電動格納を付けられて。（しかし本皮まで付けたのですね。さすがに高価過ぎて諦めました。）
昨晩ディーラーに書類関係で電話したところ１８日水曜日に行くことになりましたが、その時には展示車があるといっていました。しかし、自分の納車日はまだ未定だそうです。
ビックえすさんの２月３日を１０日にしたという情報以外で、どなたか納車日が確定した方はいらっしゃいませんか？

書込番号：4737188

[neemon]

ボディパンプさん

実車を見た感想としては、整備工場内であまり長くは見れませんでしたが、あのような格納式のシートととらえれば仕方ないのではないかと思います。実際に3列目のシートには座ってませんが、3列目のサイドのガラスが小さくなってると思いますので、多少圧迫感があるのかなと思います。自分としては、2代目と違って分割して格納が出来るので、使い勝手は良くなったと思ってます。
自分が見たのは、Gでしたが内装の質感は、写真で見るより良いと思いました。あと、メーターがよりセンターよりになったような気がしました。ナビのオンダッシュのモニターをつけるのは厳しいですね、フロントのシート下にもスペースが無く、ナビの移設やアフターの物を考えてる方は、２DINのタイプを選ばれた方が良いかと思います。
明日には、各営業所に展示されると思いますのでご確認してみてください。
自分は、アエラス2.4に電動スライドドア、寒冷地仕様をつけた程度ですが、寒冷地仕様が多少納期が余計にかかるようです。正確な回答は出ていませんが、2月の声を聞くかもしれません。
これからの受注の納期は、数ヶ月待ちはあたりまえになるのではと思います。現状、ノアも販売好調で数ヶ月待ちとのことです。

書込番号：4737524

[ボディパンプ]

neeomonさん
遅くなりましたが、感想有難うございました。今週でも自分の目で見てきます。納車日が決まらないので待ち遠しくてたまらないです。

書込番号：4739079

[shumomo]

皆さん、はじめまして。

石川県から失礼します。貴重な情報の数々、とても参考になります。先日カタログいただいてきました。只今グレード、オプいろいろと検討中です。
そこで突然ですが、皆さんに質問がございます。
個人的には3.5アエラスGかGを考えていますが、アエラスのフォグ回りのデザインがしっくりこず、Gにケンスタイルエアロがお気にです。ところが、装着後の最低地上高がオリジナルより約５０ミリダウンとのこと。と言うことは、２駆の場合１４５−５０で約９５ミリ？これではコンビニに入るのもかなりやばいかと。更に雪が積もると除雪車状態になりそうです。
本当にこの計算で合ってるの？皆さん宜しくお願いします。

書込番号：4748090

[R&D]

shumomoさん、はじめまして。
私もＧ＋ケンスタエアロがいいなぁと思ってます。
オリジナルから○○mmダウンというのは、
エアロ装着部分のダウン量じゃないでしょうか？
カタログ掲載の最低地上高はおそらくデフかマフラー部分？だと思うので、そこからのダウン量ではないと思いますよ。

書込番号：4748123

[shumomo]

R&Dさん、早速のご返事ありがとうございます。
確かにおっしゃるとおりですね。私の勘違いでした。すみません。
ところで、私はこれまでトヨタ車は社用のカローラしか経験がないのですが、新エスの内装質感は少しがっかり。
比べるのはどうか分かりませんが、レクサスGS試乗したときは「さすが」と思ったのですが・・・
もっとも、エスとレクサスはそもそもコンセプト自体が違いますから考えても仕方ないですけど。今晩もカタログ見ながら夜更かししそうです。

書込番号：4749103

[デジカメ８年目男]

shumomoさん　こんにちは

仕事が忙しく、私は、まだ現車を見に行っていません。たしかにネット等の写真を見る限りでは新エスの内装質感はイマイチで貧弱に見えますね。もちろん、エスティマとレクサスとではかなり値段の差もありますが、エスティマも決して安くはないと思いますし、天下のトヨタとしては経費を削減し、利益に走った感が強いですね。話は変わりますが、キーインテグレーテッドウォチが発表前のデザインから少し変わりましたね。やっぱり悪評だったセンター部のエスティマの文字が無くなりました。でもやっぱりオモチャぽいかな？私個人としては、クラウンの時計の方がシンプルで好感がもてます。デザインだけ異なり中身はたぶん一緒だと思うので一時はクラウンの時計を取り寄せようとも思ったのですが、結局エスの時計を注文したまま、現在納車待ちの状態です。今、ＯＰカタログを見ながら追加用品を検討中ですが、気が付くと恐ろしい金額になってますのでもう一度検討し直しです。

書込番号：4749357

[shumomo]

皆さん、こんばんは。

現在いろいろ考え中ですが、先ほど3.5アエラス試乗してきました。結果から申しますと、がっかりです。以前にレクサスGS3.5を試乗したことがありますが、それと比べると加速感は希薄ですし、音も予想していたより大きい（ぐっと踏み込んだとき）。完全には同じエンジンではないし、車重も違うし、慣らし具合も違うなど分かってはいます。
が、それを差し引いても？？？という感じです。おそらく高速で飛ばすには楽なのでしょうが、これなら逆に2.4を乗ってみたくなりました。馬力は全然違いますが、CVT採用により出足からしばらくはそこそこいけそうな予感ですし。明日、他の店で試乗してきます。
また大いに悩むことになってしまいました。
試乗された方、ご感想はいかがですか？

書込番号：4754486

未来の地図

[ででおじさん]

こんにちは。
昨年末に新型アエラス２.４契約しました。
質問ですが、昨年トヨタがやってた１２月３１日までの未来の地図キャンペーンは適用されるのでしょうか？ご存知の方教えて下さい。

書込番号：4730329

[MIF]

なんで契約したディーラーに聞かないの？

書込番号：4730341

[ででおじさん]

おっしゃるとうるです、ディーラーに聞く前にディーラーにによって対応が違ってるかもしれないので、参考までにご存知の方にお聴きしておこうと思いまして。

書込番号：4730352

[さとびっち]

ででおじさん　様
　私も昨年１２月中に契約をして、その時は地図更新できるという話でした。が、先日、担当者より「新型エスは対象外なので３年後の地図更新できません。」と連絡ありました。非常に残念です。でも交渉の余地は無いのか、話はしていきたいと思ってます。

　ちなみに、私は大阪ですが、Ｄ−ＯＰのナビを付けて１２月中に契約された他府県の方等で、地図更新できるケースの方とかいらっしゃいましたら情報お願いします。

　でも、トヨタ純正のＤ−ＯＰ商品の企画みたいなので全国条件同じかもしれませんが・・・？

書込番号：4749404

[ででおじさん]

さとびっちさん ありがとうございました。
私もその後、トヨタ本社とディーラーに確認したところやはり対象外でした。Ｄ−ＯＰの企画ではなくオールトヨタのキャンペーンです。しかし大々的にオールトヨタのミニバンとうたって宣伝していて対象外とは、期待して購入したものにとってはショックですね。世界のトヨタであれば寛大に対応していただきたっかたです。

書込番号：4749947

[さとびっち]

そうですかー。本社まで確認されたんですね。それでは、諦めるしかなさそうです。でも、購入条件の要素の一つではあったのですから何か他のサービスでもお願いしてみます。ででおじさんもそっちの作戦で攻めてみてください。検討をお祈りします。

書込番号：4751146

契約しました。

[貴真]

新型、契約しました。
アエラスSパッケージ2.4L　４WD　オプションはムーンルーフとフロアマット、リップスポイラーです。本体値引き１０万円、オプションサービス１０万円分でした。
下取りは２０００年３月登録のアエラス2.4L　４WDでローダウン、社外１８インチ安アルミ、走行約１２万キロ、オーディオ無しで価値無しかと思いましたが８０万円の値が付きました。（セールスの査定では過走行減点で５０万位とのことだったが本社で確認したら８０万との回答がありそのまま契約）
自分的には満足してます。

書込番号：4750993