トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

スライドドア治してきました。

[ESHY24G]

数年前から電動スライドドアが閉めるときに１度で締まらない事が多くて最近ひどくなって来たのでディーラーに持っていきました。
両側で2000円で治りました、いやもっと早く行けば良かった。

書込番号：22324779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾄﾗｳﾄの達人]

自分も同症状でドアごと交換との見積もりでした。修理明細等アップしていただけたら幸いです。宜しくお願いします。

書込番号：22324794

[ESHY24G]

多分あると思いますが探しておきます、ステップの所を外してローラーに油を注入して貰いました。
3つあるローラーの中央のローラーが油切れを起こすとこの症状になるようで大抵は油を注入して治るそうです、治らない場合はローラー交換で片側15000円位と言っていました。
ローラー自体は安いでしょうからほぼ工賃だと思います。

書込番号：22324946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

プロケア10の料金を頂ければ良いですといっていたので正確には2268円、請求書もプロケア10になってると思います。

書込番号：22324950　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

因みにプロケア10はディーラー毎に金額がまるで違うみたいですね、自分の所は車の大きさに関わらず全てこの金額です。

書込番号：22324965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

ドア交換してもローラー新しくならなければ治らないと思いますが、症状は閉める途中で開いてしまう感じですか？

音だけで作動しないならモーター交換で4万ぐらい見たいですがモーター交換は自分で交換すると2500円です。Amazonで作業手順書と工具が着いている様です。

書込番号：22324973　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾄﾗｳﾄの達人]

ご教授ありがとうございました、この内容を参考にディーラと打合せしてみます。

書込番号：22326526

[ESHY24G]

結果解ったら教えて下さい、みんからとか見ると自分で油をさして治してる人もいますね。

書込番号：22329159　スマートフォンサイトからの書き込み

エスティマブランド消滅…？

[PMX-DHP]

https://bestcarweb.jp/news/newcar/52098
ほんとかどうかは分かりませんが2019年12月
あと1年でエスティマは終了になるかもしれないようですね。

時代に流されず飽きの来ない
エスティマのデザインは好きだったのですが…

書込番号：22305006

[でそでそ]

こんにちは。

Yahooのトップページにもその記事が出てますね。

「天才タマゴ」というキャッチコピーは知らなかったのですが、クッキングパパ（TVアニメ）で愛車として登場していたのが印象的。
そのせいか、個人的にはトヨタのミニバンといえばエスティマだと長い事思っていましたが、最近はあまり見かけませんね。

丸みを帯びたデザインが、何だかいいですよね。

書込番号：22305046

[ダンニャバード]

オリンピックに向けて新型が来年末に出るとの情報もありましたが、エスティマブランドが消滅するとは...
https://car-repo.jp/blog-entry-59.html

でもまあ、好調なアルヴェルと価格的にはそれほど変わらない中途半端なポジションですから、次世代モデルはかなりの変更が加えられることは予想できます。
となると、名称もエスティマでは訴求力にかけるかもしれない、という判断かもしれませんね。
残念ですが、まあ仕方ないところでしょうか。

書込番号：22305071

[tsuka880]

＞PMX-DHPさん
いかにベストカーの記事があてにならないかこれではっきりしましたね。
トヨタも車種を絞って行かなければ生き残れないと判断したのでしょう。

書込番号：22305209　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞tsuka880さん
ベストカーの記事の方が新しいけど・・・
何を根拠にあてにならないと？

数年後の情報なんて流動的。
過去の情報遡ってここで議論したって無意味ですよ。

そもそもあなた自身、情報源はネットや雑誌でしょうし(笑)

書込番号：22305246

[スプーニーシロップ]

市場は大きいので、玉子型のまま、アルベルよりも更に一回り大きく豪華にしてギラギラコテコテグリルを着ければかなり売れるのではないでしょうか

書込番号：22305319　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞じゅりえ〜ったさん
Webベストカーの記事で新型エスティマの情報は全く無いと記載されている時点で自己矛盾しているのではないでしょうか?
新型情報が全く無いのに新型エスティマの記事は過去に何度も掲載されていました。
そういった観点からあまりあてにならないと書いたのです。
確かに将来の事は流動的なので断言するのは難しいと思いますが、私の情報源はネットや雑誌だけでなく、逆にはっきりした事も書けないので適当に読み流してください。

書込番号：22306520　スマートフォンサイトからの書き込み

エスティマフルモデルチェンジ

[ひろ456]

本日立ち寄った本屋
ベストカーに、2019年5月エスティマフルモデルチェンジと記載がありました。
いよいよエスティマPHVの誕生？
エスティマインドらしい最新技術期待しています。

書込番号：22019356　スマートフォンサイトからの書き込み

[にし5524]

ベストカーの記事は、東スポの記事並の信憑性と思って下さい。

書込番号：22019443　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

フルモデルチェンジ情報、現行型は今回で何度目ですかね（笑）

もう出てきてもいいでしょとは思いますが…

書込番号：22019500　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

ノアとヴォクシーのフルモデルチェンジの後
でしょうね。

この売れ行き次第で余裕が出れば、アルヴェルの
モデルチェンジかエスティマのフルモデルチェンジのどちらが先か判断されそうです。

余裕が無くなれば、エスティマを消滅させる可能性もまだありそうですが。

書込番号：22020184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダディ３１]

なんか来年フルモデルチェンジの予想が多いですね
楽しみです

http://car-report.jp/blog-entry-59.html

書込番号：22060823　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっち〜.ｃｏｍ]

トヨタの営業が本部からエスティマは廃盤になるのでアルファードをすすめる様にお達しがあったらしい！
エスティマ本当に亡くなってしまうのか(´；ω；`)

書込番号：22251775　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jr.Bond]

＞みっち〜.ｃｏｍさん

エスティマはトヨタ店とカローラ店、アルファードはトヨペット店（地域によって、若干異なるかとは思いますが）の販売となっていますが、アルファードを勧めるということはどういうように理解したらいいのでしょう？

エスティマが廃盤になるのは、ユーザーとしましてはとても悲しいことです。

書込番号：22251922　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっち〜.ｃｏｍ]

＞Jr.Bondさん

トヨタ店の営業さんが言うには、トヨタ店でもアルファードが販売できるようになるようです。

エスティマが廃盤になって、似た車が名前を変えて出てくる可能性はあると思いますが(;^_^A

他のトヨタ店でも確認していて頂けると助かります。

モーターショーでコンセプトカーも出ていたのに、ガセネタであることを願っています。

書込番号：22252568

[KG5]

＞みっち〜.ｃｏｍさん
＞Jr.Bondさん

わたしもトヨタ店の営業から、エスティマが廃盤になり、
その後、アルファードの取り扱いが始まると聞きました。

過去に2台のエスティマを乗り継ぎ、今は別の車種に乗っていますが、
またエスティマもいいなあと思っていたので、寂しいですね。

書込番号：22261467　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamani]

本日、カローラ店に愛車の点検に行った時に愛車が来年で二回目の車検になるので、次の車の話をしていた所、セールスから気になる車はありますかと聞かれ、次はエスティマかなと答えた所、来年でなくなりますと事でした。

書込番号：22271442

ブレーキアクチュエーターについて

[wop320]

先日ブレーキの調子が悪くディラーへ見てもらいました。するとブレーキアクチュエーターが悪さをしているみたいで後日ネットで調べると、保証延長になっているにですが、新車登録から9年以内との事で保証は出来ないとの回答でした。私がディラーに行ったには10/24で新車登録は10/14なので10日オーバーだと。。。修理見積費用も約16万円。
保証期間が切れている事は重々理解してます。
でも10日で16万の出費に納得出来ず悩んでいます。
どうにか保証適応出来ないか、ご相談したく投稿致しました。皆さまのご意見をお願い致します。

トヨタネット掲載です
http://s.kakaku.com/jump/jump.asp?Url=https%3A%2F%2Ftoyota%2Ejp%2Frecall%2Fkaisyu%2F150708%2Ehtml

書込番号：22224790　スマートフォンサイトからの書き込み

[悠さん]

「調子が悪くなったのは数ヶ月前からで、保証期間内に症状出ている」ではダメでしたか？
「こんな対応なら次から付き合えない」等、主張する方が良いと思います

書込番号：22224811

[困った熊った]

無理では？
設定期間は故障せずに済んだのだから
潔く諦めてみては？

あとは、クレーマー覚悟でディーラーと交渉ですかね。
既に２０日間以上オーバーしてますが・・・。

書込番号：22224820

[じゅりえ〜った]

ここに相談したって無駄でしょ。

入庫日前倒しできないか？など、言うだけならタダです。
結果は知りません。
ダメなら諦めましょう。

書込番号：22224834　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

リンク先を拝見すると、この不具合はリコール案件のようですね。

通常はリコール発表後に、メーカ、または販売店からリコール修理通知が来るかと思います。
また、定期点検、車検の際に
　「リコールが出ているので修理しますか？」
などの申し出があるのではないでしょうか。
（自分はホンダユーザですが、リコール時に上記のように情報が入り早めに修理してもらいました）

もし、定期点検時に販売店からリコールに関する案内がなかったのであれば
それを盾（？）に話し合ってみるのも一つの手かと思います。

書込番号：22225239

[オギパンツ]

＞wop320さん

こっちの方が便利なサイトだよ

自分の車台番号入れるだけですぐわかる

https://www.toyota.co.jp/recall-search/dc/search

書込番号：22226658

[wop320]

皆様のご意見ありがとうございます。
私も詳しくは分からないのですがリコール案件では無いようです。＞オギパンツさん
から頂いているサイトでは該当無しになります。
サービスキャンペーンとか保証延長の分類になっているみたいです。
リコール案件は期限は無いみたいです。
後々リコールになる様な事もありますか？

書込番号：22227020　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

リコールにするか決めるのはここの住人じゃない。

可能性は0%〜100%すら答えられませんよ。

書込番号：22227426　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

売るか払うかですよ。

例えは極端ですが、一円足りまくても物は買えないでしょ。期間も同じ様なものです。

書込番号：22234385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

残念ですがディーラーも商売ですから無償で治してもディーラーは無償と言う訳ではなくトヨタに請求する訳ですよね、１０日過ぎていればトヨタに請求出来ませんからディーラーとしては無償は出来ないと言う事になります。

書込番号：22248921　スマートフォンサイトからの書き込み

運転中の追い越しについて

[チョビ兄貴]

小生エスティマ3500cc 4WDのオーナードライバーで前車は、レガシィツーリングワゴンでした。
　エスティマに乗るようになって感じたのがよく追い越されるようになったということです。レガシィの頃から高速道路でも一般道でも制限速度+10km/h程度での安全運転を心掛けており今でも続けております。
　このことを友人に言うとエスティマは車体が大きいので後続車が前方の状況を把握しにくくそれがストレスとなり追い越したい衝動に駆られるのではないかという回答でした。
　もし、これが当たっているなら他のエスティマドライバー諸兄も私と同様の感想をお持ちではないかと思い書き込みさせていただきました。ご意見をいただければ幸甚です。

書込番号：11358412

[ひろDR]

スポーツハッチに乗っている者です。
ご友人がおっしゃる通り、前に背の高い車、エスティマに限らずトラックもいれば前が見えないので抜きます。
高速道路なら尚更です。
自分の身を守るためなので。
なるべく相手に不快感を与えないスムーズな抜かしかたを心掛けておりまが。

抜かれるのが気に障るなら後ろにつかれないくらいの速度で走ればいいのではないでしょうか？

書込番号：11358498

[チャランボ]

>制限速度+10km/h程度での安全運転 OUT!

書き方が有るだろうに・・・

書込番号：11358506

[てつお55]

追い越す理由は、実際に追い越した人をとめて聞かないと本当のことは、わかりませんよ。
あなたの運転は10キロオーバー自体速度オーバーですので、全然安全運転ではありませんよ！危険です！

書込番号：11358644

[Matte Damon]

制限速度を僅かでも超えると危険というのは、運転しない方の意見ですね。結局は渋滞を起こさない、流れに沿った運転が安全なのです。

確かにミニバンなどが前に居ると、前方の状況が見えないのでストレスが増えます。

書込番号：11358821

[プロフェッサー・ギル]

速度違反だ！と偽善者がスレ主さんを攻撃しているｗ

スレ主さんはごく一般的な常識あるドライバー。

車のメーターなんてだいたい実際の速度より多目に表示されるんだよ。

メーター読み＋１０キロじゃ白バイは追尾しないよ。オービスもひっかからない。

ネズミ捕りは微妙だなｗ

ネズミ捕りで数キロオーバーで青切符切られた人なんて聞いた事は無い。

ちなみに俺は前が大型だろうが軽だろうが流れにそって走っているなら追い越さない。
追い越したがる人間は車間距離を開けていなくて周囲の状況判断に疎い人間が多い。

書込番号：11358874

[てつお55]

プロフェッサー・ギルさんへ
あたなにいっているのでないので、偽善者発言は非常に失礼で腹がたちます。あなたに言われる筋合いはないです。謝りなさい！
取り締まり 切符等の関ない話はしないで下さい。スレ主さんへ自分で速度オーバーしているといっているので、危険といっているだけですよ！

書込番号：11358918

[片山左京]

メーター読みで制限速度＋10kmなら、ほぼ制限速度だよ。
オービスもパトカーも白バイも用なし。
何をガタガタ騒いでんの。

スレ主さん
友人が言っている事は正しいかもしれませんね。
私は車高の低い車に乗っているので、ミニバンやトラックの後ろは
非常に運転しにくいです。
いつも車線を変えるか追い抜くかのどちらかです。

書込番号：11359177

[HANOI ROCKS]

特に抜かされやすいと感じたことはないなぁ・・・

抜かす事はよくあるけど。
気にしすぎじゃない？

書込番号：11360365

[桃太郎ぜんまい侍]

てつお55さん・・・
メータは法改正後、実際の速度の約〜１割増で表示されるようにしてあんねん
危険です！と言ったあなたから謝らな！ｗ

で、やっぱり皆書いてるように同じ速度の場合、やっぱり見通し確保のために前走りたいわな
心情的には追い越してきたのに自分との距離が離れて行かへん場合も追い越したい衝動に駆られるみたいやで
どこぞの学校の論文に調査結果があったと思うわ

書込番号：11360670

[ねるぴけ]

前のクルマが「大きい」という理由で追い越すことはないです。

前のクルマに「追いついてしまう」から抜くだけです。

エスティマだろうが、レガシィだろうが、私が心地よい速度で「後を付いて走れる速度」で前走していただけるのであれば、決して追い抜くことなく、ありがたく追随させていただきます。

最近は、追い越し車線なのに「制限速度以内で走って何が悪い！」という偽善者？が多くて、それだけでも困るのに、それに痺れを切らして「走行車線」から抜いていくクルマも増えて、更に困るというか、危険度が増しています。

個人的には、走行車線は「制限速度以内」、追い越し車線は「チョイと速度超過」を徹底して欲しいです。

書込番号：11360895

[SIどりゃ〜ぶ]

まぁいいじゃないですか？
このご時勢のためか、レガシーで覆面にロックオンされるよりは・・・
自分もフォレスターのときは後ろから突っつかれることが多いでした。
ただ、追い越してボンネットのエアーバルジに気づいた瞬間、追い越した車両が走行車線に避けて行くのが不思議でたまらなく
レガシーに乗り換え、覆面にロックオンされて理由がわかりました。
フォレスターのときは誰にもアウトオブ眼中されて走りやすかったのに・・・加速性能なんてあまりかわらないのにレガシ−ＧＴは覆面にはモテモテです（笑）

一般道路での＋10km/hは問題はないと思いますが、高速道路（追い越し車線）での110km/hは少しイライラしますね。
もう5km/h上げるか（走行車線での）90km/h走行にしてほしいです。

書込番号：11360947

[カメラ大好き人間MK-�U]

抜かれる前に安全な場所で、ハザードを出して抜かさせるほうが賢明です。
世知辛い世の中ですが、心の中まで世知辛くては寂しいです。

私事ですが、乗ってるクルマによって後続車の反応が変わるのは面白いですよ。
軽自動車だと煽ってくる馬鹿者がいますが、ボクスターだとまずそんな事は無いんですから。

下品な運転をする馬鹿がいるから、そのクルマの評判が下がるというのは困ったものです。

書込番号：11366393

[Matte Damon]

下品な運転をすると、その車の評判が下がるというのは確かにありますね。

恐怖を感じる程、何種類ものアリストに煽られました。その時は常に１リッターのバイクなので、本気を出せば逃げ切れますけどね。面倒くさいので、予定外の所を曲がって交わす事にしています。

書込番号：11366443

[チョビ兄貴]

　多数の返信いただきありがとうございました。
　　貴重なご意見もありましたが受け入れがたいものもありました。
　　「追いつかれないような速度で走れば」を実行すればドッグファイトになってしまうこと必定なので受け入れられません。
　　私が制限速度+10km/hを巡航速度にしているのは、安全運転の心得として「流れに乗った走行」というのがあります。私の経験では一般道でも高速道路の走行車線でも制限速+10km/h程度で流れていることが多いようです。
　　それとモータージャーナリストの三本和彦氏によると自動車搭載の速度計も警察の速度計測装置もその精度は高くなく正確な速度測定はできないということで表示速度の約10％の誤差を認めており速度にして制限速度+10km/hまでは取り締まりの対象にしていないということでした。何よりタイヤの空気圧や乗員の人数や荷物の重量で表示速度は変化します。
　このような状況で数値に厳格な取り締まりを実施すればあちこちで裁判沙汰が起こります。　さらに、長距離トラックやバスも制限速度+10km/h程度で巡航しています。これが疲れにくく省燃費の経済運転でもあると思うからです。
　　返信をお寄せいただいた各位に御礼を申しあげ小生としてのまとめとさせていただきます。　

書込番号：11366614

[てつお55]

たかが評論家の話をひきあいにだして、あなたが速度オーバーしてることが危険 他のひとは関係ありません。速度違反はやめなさい！

書込番号：11366654

[片山左京]

時として制限速度をオーバーしないと安全を確保できない状況というのは多々あります。
ペーパードライバーにはわからないことです。

書込番号：11366740

[チョビ兄貴]

　 蛇足ですが、若い頃速度違反の取り締まりに遭い高額の罰金と一カ月の免停を課せられました。一カ月の免停を一日に短縮する講習会で習ったのは、検挙されたくなかったら制限速度+10ｋｍ/ｈ以上で集団の先頭を走ったり独走しないようにということでした。それ以来巡航速度は、制限速度+10ｋｍ/ｈ程度にしています。これを４０年金科玉条のように守ってきまた。その結果危険な体験も事故もありませんでしたしゴールド免許証も交付され任意保険の保険料割引にも役立っています。
　　話は、少しそれましたがそもそも制限速度を厳格に守ろうとするなら始業点検としてシャーシーダイナモに乗り実際の速度と速度計との誤差を測り速度計の修正をしなければなりません。
　それに実態として制限速度を厳格に守ったら流れの妨げになり危険度は、増すと思います。
もし、車載メーターで制限速度を守っていると思っているなら大間違いです。誤差は必ずあるのです。

書込番号：11366806

[てつお55]

スレ主さんへ
速度計の誤差とかは、私は興味がないので、どうでもいい。あなた、法令をまもっていなこと自体問題です。あなたがゴールドとかも興味ない。速度違反はやめなさい！

書込番号：11366832

[片山左京]

>検挙されたくなかったら制限速度+10ｋｍ/ｈ以上で集団の先頭を走ったり独走しないようにという
>ことでした。それ以来巡航速度は、制限速度+10ｋｍ/ｈ程度にしています。

当然メーター読みの話でしょうから、制限速度はほぼ守っていることになりますね。問題なし。

書込番号：11366879

[チョビ兄貴]

てつお55さんおはようございます。本日午前中まで拙宅の留守番役をしていますので古新聞と時間はご近所に配りたいくらい十分ありますのでお付き合いさせていただきます。他の投稿者に迷惑がかかるようなら指摘してください。すぐにやめます。てつお55さんにお聞きしたいのですが厳格に法定速度を守る具体的方策を教えてください。私にはその方法がありません。

書込番号：11366917

エスティマ2AZのリコールについて

[高騰中]

先日エンジンオイルを確認したところ、ゲージよりも下がっていたため、リコール情報を思い出し、ディーラーへ電話しました。
アエラス、初年度登録平成21年、元走行距離約69000kmです。
（車検はディーラーで行い、オイル交換等は知人の整備工場で行なっています。）
ディーラーでエンジンオイルを交換し、3000km走行して再確認しに来て下さいとの事でした。
また、オイル交換費用は3240円支払いました。
お世話になっていることもあり、また、前回のオイル交換から6ヶ月、3000kmの走行だったため、オイル交換の費用については仕方がないと思って帰ったのですが、エスティマに乗っている友人に伝えたところエンジンオイル費用は払わなくてもいいのではないかと言われ、こちらに投稿してみました。
このようなケースの場合は負担する必要がないのでしょうか？
今後の対応のためご意見をお聞かせください。

書込番号：21692957　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

2AZエンジンのオイル上がりによるオイル消費の特別延長保証期間は新車登録日から9年です。
1日でも過ぎてしまえば全て実費です。

平成21年車だとちょうど9年ですがまだ大丈夫でしょうか？

私の前車も2AZでしたがディーラーで3000kmまで様子を見てくれなんて言われませんでしたよ(即ショートブロック交換)。

書込番号：21693004　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

これですよね↓
https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html

＞車検はディーラーで行い、オイル交換等は知人の整備工場で行なっています。

オイル交換を知人の整備工場でずっと行われていたのなら仮に該当期間内でも保証の対象外にされる場合もあります。ですから今回のオイル交換はリコールの一環ではなく単なるオイル交換になるので費用を請求されても仕方がないのでは無いかと思います。

書込番号：21693052

[じろう長]

＞kmfs8824さん

>即ショートブロック交換

実際にはピストンコンロッドAssy交換が基本で、シリンダボアを計測しある
値以上の場合にショートブロック交換だそうです。

「嵌合があるので面倒ですね」とお聞きしたら、大半が何種類かの組み
合わせなので「交換キット」なるものが拠点に用意されているとのことでした。

ホンダも同じサービスキャンペーンをやっていますね。

書込番号：21693058

[高騰中]

皆さまアドバイスありがとうございます。
保証期間がまだ間に合ったのがせめてもの幸いだと思います。
継続的に点検し、早めに修理をお願いしようと思います。

書込番号：21693397　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川まー]

私もつい最近ショートブロック交換をしました。
ディーラーによって対応はマチマチなので要注意です。症状が出ていなくても即ショートブロック交換するとこもあれば、硬めのオイルを入れられて規定内！と誤魔化そうとするディーラーもあります。
自分は3000キロでケージ半分500cc消費で、それほど減っていない！と言われて、さすがに言葉が荒くなりました。24000キロで空になるほど減っているって事だし異常だと食いつき、ウルサイ客と思われたか、即時ショートブロック交換となりました。大人しく引き下がれば、保証切れで修理に60万コースです。明らかな欠陥エンジンでトヨタは炎上防止で騒ぐ人ほど対応します。親切なディーラーもいれば、いい加減なディーラーもいるので騙されないように！

書込番号：21707174　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルボアランボー]

うちの近所のディーラーは、そこで買ってなくて（別の中古車ショップで購入）＆今まで全然付き合いなかったのに、
持ち込んだらその日にエンジンの型番を確認するなどごく簡単な検査（審査？）をして、
そのまま預ける日付の予約になりました。症状確認もヒアリングもオイルを交換しての走行テストも
数か月の様子見も、もちろん、お金を取られることもなかったです。

4日間預けた対策後の説明では、エンジンのほとんどの部品が新しくなったってのと、
オイルを交換しましたって説明されました。やや２０００回転あたりがうるさくなりましたけど。

中古で買うときにリコールを知っていたので、購入後にこのエンジンは対策済みですか？って
聞くためにディーラーに持ち込んだのですが（中古車ショップでは分からないと言われた）、
すぐ対策してくれました。
ディーラーによって全然対応違うみたいですね。
違うディーラーに持ち込むのもありかもです。

書込番号：21709378

[へっぽこタイヤマン]

＞高騰中さん
そもそも2AZのオイル上がりは、トヨタは
リコールと認めてません。なので、販売店によっては
めんどくさがられ適当にあしらわれる場合があります。そういった場合は、「ほかのトヨペットに行きます」と言い、他の販売店(会社が違う)に持っていき、前者の販売店では対応してもらえなかったと言いましょう。大体やってもらえますよ。
修理する側も、無償ではなくしっかりトヨタへ請求回しますから、損はないはずです。

書込番号：22221370　スマートフォンサイトからの書き込み