トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

マフラー交換

[IamEST]

モデリスタの黄色いバネに変えて２、３cmローダウンしてます。
マフラーを変えてみたいのですが、車止めとの干渉で最低地上高を気してます。
マフラー交換された方に実際のところをお聞きしたく、
マフラーの種類と最低地上高などを教えていただけませんか？
　
０）車種　　　　　　　　GSR50W（アエラスG　7人乗り3.5L）
１）マフラーの種類　
２）マフラー最低地上高　　　ｃｍ
３）ローダウン有無　量　　　ｃｍ
４）音の変化の感想など

　　よろしくおねがいします。

書込番号：5584946

乗り換え決定

[おげつな]

２．４ＬのＣＶＴプログラムの不具合なんですが、前々からメーカーと話し合いをしましたが、まったく進展しなく、あまりにも頻繁にＣＶＴが固定しまい運転していてかなり危険を感じていました。７月ごろから乗り換えを決意しましたが、なかなか販売店とも話し合いがうまくいかなくて結局大幅値引きで話しがつきました。ＡＣＲ５５・２．４Ｌのアエラス４ＷＤエアロツアラーからＧＳＲ５０・３．５ＬアエラスＧパッケージ２ＷＤに乗り換える事に決定しました。

書込番号：5540778

[tetamiku]

>あまりにも頻繁にＣＶＴが固定しまい運転していてかなり危険を感じていました

前車はいつ購入されたのですか。また、ＣＶＴが固定とはいかなるものなのでしょうか。
もう少し詳しく説明していただけると有り難いです。

書込番号：5541435

[あしたはきっと]

おげつなさんこんにちは。
待っても待っても回答もないので、当方も結局大幅値引きで乗り換えになりました。2.4と同じ価格での3.5への乗り換えも提案されましたが、2.4Gの2WDにオプションサービスで決めました。4WDとの差額は返してくれました。11月には納車になる予定です。

書込番号：5541636

[ぴょっち]

2.4の4WDは大変みたいですね･･･
2速から？からの変速がうまくいかないみたいで回転数だけが上がり4000回転を越しても速度が上がらず追突されそうになったなった等と聞きました･･･

書込番号：5541779

[おげつな]

今年の３月末の納車でした。結局、7ヶ月間ぐらい乗って乗り換えです。CVT固定の事は、このスレを参考にして下さい。http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5240601
これから、2.4Lの4WDを買う方は覚悟して下さい。CVT固定の件は、まったく対策ができていないみたいです。

書込番号：5543509

[姫蠍]

私は、やっと先月末からエスハイ生活に入っています。
次の車は正常であればいいですネ。

書込番号：5544079

[crss]

初めまして。
つい先日アエラス2.4Sパケ4WDを納車したばかりです。
実際の症状は無いのですが、掲示板の色々不都合のある内容を見て始めて知って、CVTが怖くなりDさんに確認してみました。（契約前に掲示板を読んでいれば・・と後悔しています）
そのこところ「2.4CVT変速不具合は、対策をして５月３１日以降製造された物については改良品になっている。確実な情報をお話しています。」と回答されたのですが、信じていいのでしょうか？

＞これから、2.4Lの4WDを買う方は覚悟して下さい。CVT固定の件は、まったく対策ができていないみたいです。

５月３１日以降に購入された方・ミッション交換された方でも（「プログラム書き換え」という話もあるようですが）同じ症状が出ていますでしょうか？
「今でも対策ができていない」ということは、やはり改善されていないということでしょうか？
確かに未だ『改善！』の話題は拝見しないので、Dさんのお話は少し安心させる程度のものだったと受け取るべきでしょうか・・

書込番号：5576079

[あしたはきっと]

やっと納車となりました。

4WDを諦めて2WDにしましたが、燃費がいい事とこれでもかというぐらいオプションが付いたのでこれで一件落着です。

問題発覚から半年、ディーラー対処から4ヶ月くらいかかりました。

少し気になったので前車（問題の車2.4G 4WD）はどうなったのか聞いてみました。
店長より
→あのまま待っていただかなくて正解でした。
　カローラが出てばたばたしているのかもしれませんが、何の回答　もありません。（当初は10月には回答および修理できるとの事で　した。）いつ直るのか未定です。しょうがないですね、いずれ修　理してどうにかします。

ここ数日の話です。

2.4L4WDの対策が出来たという話は聞いたことがありません。
5月31日以降という事であれば今回の車も2WDにはなっていません。
かなりしつこくその辺の話はしましたし、愛知T系のディーラーなので間違いないと思いますが・・・。

書込番号：5576946

[crss]

こんばんは。

＞2.4L4WDの対策が出来たという話は聞いたことがありません。
5月31日以降という事であれば今回の車も2WDにはなっていません。

そうなんですよね、確かに対策が出来ているならば代替などしなくても済むはず。と思うので変な話です・・

＞当初は10月には回答および修理できるとの事でした。いつ直るのか未定です。

やはり未だにMの対応が全く示されていないんですね。（レスでは対応の件に関してかなりの悪評は承知ですが）
例えもし５月末に「改良」したという事だとしても、「気持ち手入れした程度」ということでしょうか。根本的な原因が解明されたとは全く聞かないですし。
とすると「不具合の可能性」は先日購入のウチも当然該当するのでしょうね・・

書込番号：5577175

[cipher0101]

あの固定症状は恐いですよね。代車のエス(４ＷＤ)で体験しました。６千回転までそのままあげて行って、アクセルをポンッとはなしたら、急減速後急加速で危うく事故につながるところでした。毎日症状が出て恐くてすぐに代車を変えてもらいました。
全車で乗り方によって出るんですかね。それとも出る車と出ない車があるのかな。
私の乗っていたエスは2.4の２ＷＤだったのですが、細かい欠陥からミッション単体での欠陥までいくつもあって、先月Ｄと相談で処分しました。同種同型の新車と交換の話も出たのですが、また恐い目にあうと嫌なので断りました。その後、アルファードやエルグランドも本気で考えたのですが、結局エンジンもミッションも違うから安心ということで、3.5の契約に至りました。
ハイオクや燃費などの維持費はかかるけど、安心を買うためなら、不具合のない3.5を選んだ方がいいと思います。
きっと全国には、困っているエスオーナーがたくさんいるでしょうに、メーカーの対応にはかなり不満です。
2.4のＤの技術者いわく、その固定症状は不具合ではなくて、ミッションを守る為の正常な現象で、その現象が起らないように改善すると、今度ミッションを壊す可能性があるのだとか。

私は別のＤで新たに契約してしまいましたが、私も同じＤで値引き交渉した方がよかったかなと今になって思います。
おげつなさんはどのくらいの大幅値引きがあったのでしょう？
私は新たに契約したＤで前のＤよりも0.6%金利が下がって、さらに3.5Ｇパール２ＷＤの在庫車を60万弱の値引きで契約できました。
前の2.4Ｓ(３ヶ月使用)を処分するときもわずかに費用が発生しましたが、支払ったローン分全部と頭金も少し戻ってきました。

全国でＣＶＴの症状でお困りの人達、泣き寝入りしないで、おげつなさんや姫蠍さんのように立ち向かって下さい！！

書込番号：5581884

[おげつな]

cipher0101さんも大変でしたね。僕も毎日のように頻繁に固定していましたのであの恐怖は耐えられませんよね。値引きですが、ディラーオプション、ナビなどの取り付け含めて７０万円弱ぐらいです。

書込番号：5582082

[あしたはきっと]

cipher0101さんこんばんわ。
今まで何気なく読んでいましたが2WDでも同じ症状がでるということなんでしょうか？。2WDの方の書き込みは他に見たことがないもので・・・。私の受けた説明では4WDのCVT制御系の問題だという事でしたが・・・。それともCVT自体の問題なのでしょうか？
そうなると2.4の全てユーザーが対象になるということですよね〜。
（本部の偉い人いわく、4WDの方は全体的に見れば少ないので・・・なんて言われましたが。）
当方はまた2.4なので・・・。
慣らし運転で500�q強走りましたがいまのところ大丈夫なようです。
（前車で８〜９割症状の出たパターンを再現実験したりしていますが。）
この件に関しては当たりハズレがあるようですね。
私のディーラーの系列では2WDの不具合はないということでしたが、今度ハズレを引いたら引きの弱さを笑うしかありませんね。

書込番号：5583612

ローダウンサスについて

[reds01]

11月早々に納車見込なのですが、ローダウンサス入れようとを考えてます。どなたかRSR又はTEINのサス入れてる方はいらっしゃいますか？どちらかのサスにしようと考えているのですが悩んでいます。既に入れている方がいらっしゃいましたら
ダウン量と乗りごごちなど教えていただけませんか？

書込番号：5581399

[いつかは３２バン]

ＴＥＩＮのＨＩ−ＴＥＣＨについてしか知りませんが、ダウン量・乗り心地・へたり共に良好のようです。

ＲＳＲもあまり悪い話は個人的には聞きませんね〜

書込番号：5583530

みなさんスタッドレスはどのメーカー？

[もくもくもっく]

こんにちは、現行２．４アエラス４ＷＤに乗っています。
冬を向かえそろそろスタッドレスを購入しようと思っていますが、
どのメーカーにしようか悩んでいます。
先代のエスティマアエラスではＢＳ社のＲＥＶＯ１を履いていましたが高速での横風に対して腰砕けになりハンドルをとらて怖い思いしたので（友人のエルグランドも高速で横風に腰砕けになったそうです）高速の乾燥路も考えて購入しようと思っています。
そうなるＴＯＹＯのＭＫ３か新商品のＢＳのＲＥＶＯ２か迷っています。ＲＥＶＯ２には期待も込めてですけど。
使用状況等もみなさん異なるので一概には言えませんがミニバンに乗ってるみなさんはどのタイヤを使っていますか？
良い所、悪い所教えてください。

書込番号：5581770

[イペックハル]

私も同じことで悩み中です。
エスティマ３．５G　２WD　７人乗りに乗っています。
前車エミーナではオールシーズンタイヤをはいていたので、
スタッドレスタイヤについて情報不足になっています。
良いところ、悪いところ、私にも教えてください。

もう１つ、初心者ゆえ単純な質問ですみませんが、
今、はいているのは購入時からはいている
２１５／５５R１７です。当然スタッドレスタイヤも
２１５／５５R１７をはくのが一番いいんですよね？

書込番号：5582899

ついにエスティマ2.4Gエディションを購入。そこで質問します。

[GAN]

先日、ついにエスティマ2.4Gエディションを購入
納車は11月初だそうです。
そこで、タイヤを替えたいと思うんですが、現行17インチアルミがついてますよね。18インチのアルミが家にあるんですが、乗り心地、見た目を損なわないようにするには、タイヤサイズをどのサイズにすればよろしのでしょうか？車高は現行のままでいくつもりです。またタイヤメーカーはどこがいいでしょうか？今持ってるアルミは18インチ7.5Jのアルミです。
アドバイスがありましたら書き込みお願いします。

書込番号：5535838

[いつかは３２バン]

１８インチアルミは何に付けてたものでしょうか。

オフセットによりタイヤハウスよりはみ出る可能性があります。
７．５Ｊですと２２５までくらいではないでしょうか。
ミニバンにはミニバン用タイヤをおすすめします。

書込番号：5536231

[GAN]

いつかは３２バンさんありがとうございます。
前の車はBOXYでした。オフセット+48のタイヤサイズ225ZR18
がついてました。車高が落ちてたのでこのサイズでした。
今度は落とさないでかっこよく乗りたいのでいいアドバイスをお願いします。

書込番号：5538693

[いつかは３２バン]

ＶＯＸＹ用が合うかどうかは知りませんがオフセット４８だと、つらよりかなり内側になりませんかね〜見た目が少し犠牲になりそうな・・・

書込番号：5542770

[ひんぱる]

いままでメカには疎かったけど、新エス購入を機に、車全般を勉強中のひんぱるです。
拙い知識からですが、ノーマルは215のオフセット+50だったと記憶しています。(記憶違いだったらごめんなさい)
215オフ+50 → 225オフ+48への変更では、ホイールは内側に2mm入るけど、タイヤが内側･外側それぞれ+5mm太くなる為、変更後の面はノーマル比+3mm外側に出るのでは？
考え方が違っていたら、誰か教えてください。

書込番号：5543747

[グアム]

ひんぱる様へ
> 215オフ+50 → 225オフ+48への変更では、ホイールは内側に2mm入るけど、タイヤが内側･外側それぞれ+5mm太くなる為、変更後の面はノーマル比+3mm外側に出るのでは？
考え方が違っていたら、誰か教えてください。

とありますが、オフセットについて、逆に外側に2mm出ると思われます。

書込番号：5543904

[ひんぱる]

グアムさんへ
そうでした!!外側に+2mm出るんですね。
絵に描いて考えたら判りました(笑)。
それでは変更後のタイヤ面は、ノーマル比+7mm
外側に出るんですね〜。

書込番号：5544386

[cipher0101]

2.4Ｓを乗っていましたが、18インチは17インチのＧよりもかなり乗り心地悪いです。Ｓは路面を拾うので、疲れました。逆に16インチのＸも乗りましたが、少し安心にかける感じでした。
結果、エスティマの良いところ(運転しやすさや静かなところなど)を十分に満喫するには17インチが一番だと思いました。
スポーティーに固めの印象にしたいとか、インチアップでかっこよくしたいなどで１８インチを選ぶか乗り心地を取って１７インチを選ぶかですかね。
事情あって、3.5Ｇに乗り換え、納車待ちですが、ちょうど今ホイールとタイヤの研究をしているところでしたので、レスしました。
燃費についても、同じ2.4でＳとＧとでは、同じ私が同じ乗り方で乗ったところ、１〜１．５キロ/Ｌも燃費が変わったので、燃費を考えると17インチの方がいいかもです。
それでも、やっぱり18インチの方がかっこいいんですよね…
すでに18インチのホイールをお持ちとのことなので、お勧めできないのが残念ですが、マークＸのＳのホイールはモデリスタセレクションの20万のにそっくりで、半値くらいで手に入るので、いいですよ。私的な趣味ですみません。マークＸで流用しようか迷っているところなんです。Ｓのタイヤサイズ２２５/５０Ｒ１８よりマークＸのＳの２２５/４５Ｒ１８の方が扁平が低いのになぜか安く出てるんですよね。

書込番号：5581955

ナビについて

[Ｄ７０に決めました]

現在ディーラー巡り中ですが、値引きは車体からとりあえず約３０万円は可能な雰囲気です。
そこでナビについて教えていただきたいのですが・・・。
ＭＯＰの１１スピーカーで６６万円かＤＯＰの３２万円かで悩んでいます。
いい音でいろいろ聞きたいし自分も楽しみたいのですが、バックモニターなどを付けてしまうと子供達が車に乗るたびに「なんか見せろ〜」と言われそうで・・・。
たまにはいいのですが・・・。
それならいっそ半分くらいの値段ですむＤＯＰにして支払い額を減らすか、その他のＯＰに回すのもいいかなと思っています。
値引きもＤＯＰにした方が有利そうですし・・。
こんな書き込みをするくらいなのでナビにそこまでこだわりが無いのかもしれませんね・・。
ただ後から後悔というのが一番苦しいのでどちらかに腹をくくりたいと思っています。
多機能になってきているのでナビの利用方法は十人十色ですね。
もし、同じようなところで考えた事があるようでしたら是非ご意見をお聞かせください。

書込番号：5561911

[かんたパパ]

こんばんわ「Ｄ７０に決めました」さん。
私も「Ｄ７０に決めました」さんと同じことで悩みました。
なんといってもＭＯＰのナビは高かったですから・・・。
でも、結局ＭＯＰを選択しました。
つい最近に納車され、車内で映画のＤＶＤを見てみたら（映画館のように大音量で）、結構良かったですよ。ホームシアターのように臨場感が意外にありました。
旅行など遠乗りなんかが多い方には、お勧めのような気がします。
これも、11スピーカーのお陰でしょうか。

ちなみに、私のエスティマは「2.4ｱｴﾗｽGｴﾃﾞｨｼｮﾝNAVI」＋「後席ﾓﾆﾀｰ」です。
ご参考になれば、幸いです。

書込番号：5562597

[Ｄ７０に決めました]

かんたパパ様
書き込みありがとうございます。
実際に悩まれて購入された方のご意見はとても参考になります。
同じところで立ち止まってしまう方もおられるのですね。
少し安心（？）しました！！
やっぱりこのシステムで映画見たらいいんでしょうね〜。
ＭＯＰにしないで後悔するパターンの方が逆より多いかもしれませんね。
そこで問題になるのはやはり値段！！
う〜んやっぱり頑張るかあ〜？？
ちなみに私は３．５のＧパッケージが本命です。

書込番号：5562674

[junjunmakimaki]

わたしもＭＯＰ＋後席ディスプレイを選択しました。
性能ははっきりいっていまいちだと思いますが、ＭＯＰでないとデザイン的に収まり悪いと感じたので、どうしても譲れませんでした。
あの性能にあの金額はどう考えてもボラれすぎなので、気合を入れて値引きをがんばりましょう。

オットマンだして、ＤＶＤ鑑賞はかなり極楽モードです。

書込番号：5562818

[Ｄ７０に決めました]

junjunmakimakiさん
ありがとうございます。
付けた方でも「少しボラレ感」があるのですね・・。
ＤＯＰの３２万にして後席モニタ追加という案も浮上してきました・・。
以前の書き込みにのもいくつかあったようにそうすると音のバランスはどうなのでしょうか。
前後別々の物を聞いたり出来るのでしょうか
どなたかその辺りを感じられたかたおられませんか？？
質問ばかりで申し訳ありません。。

書込番号：5563058

[ないら]

こんにちは、自分もＤＯＰかＭＯＰか迷いましたが
冷静に考えると、ＭＯＰナビの値段で、ＤＰＯのナビと
リヤＴＶ、地デジチューナーがついてしまうので
すべてＤＯＰにしました
6スピーカでもまったく不満は、ありません

書込番号：5563202

[ひこぶー]

私はＤＯＰにしました。ＭＯＰも魅力は感じたのですが、金額的な差がありすぎたので…
音はＭＯＰと比較はしてませんが、特に不満はありません。ナビ側でシアターモードの設定をすれば、映画ＤＶＤも臨場感出ます。
ただ、一つ後悔してるのは、後席ＴＶモニタを付けなかったこと。子供が２列目シートから身を乗り出すようにして見るので有事の際危険。今後後席も付けようかと検討してます。

書込番号：5563412

[たっっくん]

皆さん、こんばんは。僕もＤＯＰを選んだ一人です。子供３人と多いので、後部モニタはもちろんのこと、左右からみる画面が映像とナビで別々になるものを選びました。子供が助手席に座った時を考えてです。これから後部モニタを選ばれる方、できればＤＯＰではなく、社外メーカのものをお薦めします。僕は、ＤＯＰ後部モニタですが、画質が悪いです。ピンぼけした画質になります。鮮明ではありません。社外のものはＶＧＡ画質なので、非常に良いです。画面も大きいし、それに金額もそんなに大幅に変わらないと思いますので。もし、機会があれば、購入前にＤＯＰの画質確認することをお薦めします。ディーラーとかにお願いすれば、確認できると思うのですが。それにディーラーでは社外品も取り付けて納車してくれるところもあるそうなので。ご参考ください。

書込番号：5564461

[Ｄ７０に決めました]

ないらさん
６スピーカでも不満は無いのですね！！
３０万差があると地デジチューナや他のＯＰをいろいろ付けることができますしね〜。

ひこぶーさん
ＤＯＰにすれば後席モニタを付けてもお釣りがきますね。
私も子供が二人いるので後席モニタがあった方がいいかなあ〜と思い始めました。
ただ、前にも書きましたが子供の毎回のおねだりをかわすのが大変そうですね・・。

たっっくんさん
ＯＰ以外の社外モニタを付けるとすると、フィット感とかどんなものなんでしょう？？
確かに値段が安くて画質が良ければ綺麗に付くならば社外でもいいですよね。
一度ディーラやショップに行って画質を比べてみます・・・。

皆様やはりいろんなパターンがあるのですね。
まだ結論が出ないのですが・・・。
ど、どないしよ〜。
ますます悩みますう〜。

書込番号：5564650

[Ｄ７０に決めました]

ネットでいろいろ探してみると、社外品を付けている方も多いようですね。
ショップで購入してディーラーで付けてもらったと書いてあるものもありましたが、そういうパターンって多いのでしょうか？？
嫌がられるってことはあまり無いのですか？？

書込番号：5564896

[大盛りみそラーメン]

自分の欲しい物と、買える物をふるいにかけて自分で決めるのが一番良いでしょう。

書込番号：5565067

[ひこぶー]

Ｄ７０に決めましたさん、買うための全体予算がある限り、どこに優先度を置くかですね。
私は個人的には音質より利便性を採ります。車内は音を聞くためには決して良い空間ではありません。とくに運転席、助手席は。
後席モニタを付け、後ろだけ映画ＤＶＤを映しておけば、お子さんのおねだりに応えられるのではないでしょうか。

書込番号：5565196

[あきる野市民]

どうも、こんにちは☆
私は、３．５のアエラスに乗っていますが、ＭＯＰのナビにしました。やっぱ、メーカーＯＰなので後々付けたくても付けれないので付けました。ＤＯＰなら後から、いくらでも付けれるのでやめました。操作はすごくしやすいです。値段ですが、私は、約６０万引いてくれたので難なく決めました。本当は、私もアエラスＧパッケージにしたかったのですが、予算的に駄目でしたのでアエラスにしたのです。ですが、マルチインフォメーションが欲しくて、納車するときにメーターを換えてもらったりと色々してＧパッケージに近づけています。なので、後悔しないようにした方が良いと思います。１１ＳＰは中々いい音出してますよ☆室内がすっきりして良いですよ。

書込番号：5566563

[Ｄ７０に決めました]

あきる野市民さん ありがとうござます。
今日、会社を少し（？）さぼってショップにいてみました。
３０万出せば、地デジチューナー付で結構いいナビが楽勝で買えるようです・・。
それにしても６０万値引きとはすごいですね。
それならＭＯＰでも・・・。
フィット感や使いやすさはＤＯＰがダントツでしょうしね〜。

書込番号：5568136

[かんたパパ]

まいど〜「Ｄ７０に決めました」さん。こんばんわ。
今回は２点について書き込みします。
　�@他の方も書かれているとおり値引きが重要です。ＭＯＰナビを付けると付けないとでは、値引きの方もかなり変わると思います。それこそ、社外品ナビやＤＯＰナビと、＋αの値引きをトータルで考えれば、30万円までの差は出ないような気がします。
　�AＭＯＰナビ（後席モニタも含む）の保証期間をご存知ですか？そう車両の電装系と同じく３年間です。ＭＯＰ以外であれば、家電扱いで１年間保証だと思います。また、最近は「保証がつくし〜」なんていう商品があります。車検の際、わずかな金額を出すことにより、さらに２年間の保証延長です。これも、かなり魅力的だと思います。（ただ、いままで故障したことないですが（笑））

書込番号：5568783

[マインドコントロール]

みなさんも悩んできめてるんですね〜僕はＤＯＰのＨＤＤナビ＆後席天吊りモニターにしました。僕のＷＩＳＨで遠出する時子供２人（５歳と２歳）が前席のモニターに覗き込んで見ていて、ナビ画面に変えるとブーイングがおこってしまい、エスティマは後席に必ずモニターを付けようと決めていました。・・・が、しかし、乗るたびに「ＤＶＤをみせて〜」の要求ばかりでこっちのＣＤなんか全然聞かせてくれません。おかげで嫁が怒っており、後席モニターも考えもんだな〜と思っている今日この頃です。きっと同じようなファミリーもいると思いますけど・・・・結論は後席モニターを付けるならそれなりの覚悟がいるって事ですかね〜あとＭＯＰのナビは最初から考えになかったです。価格設定が法外のうえ（後席モニターを付けると）４年乗ってるＷＩＳＨのＤＯＰのＨＤＤナビで今でも何の不満も無かったからです。Ｄ７０に決めましたさん、こんなんで参考になりましたでしょうか？

書込番号：5569118

[Ｄ７０に決めました]

かんたパパさん　まいどですう〜。
私の今付けているナビはよくトラブルがありましたので保証も考えた方がいいですよね。
値引きはおっしゃるとおりナビ単体でどうこうというよりすべてトータルで考えるとそんなに差がないかもしてません。
値引きは購入の決め手となる要素の一つですし。
後から・・・というのも出来ませんしね！！

マインドコントロールさん 参考になります！！
今回のナビ選びで私が心配しているのは最初にも書きましたが「車に乗るたびおねだり」です。
今のナビ（骨董級ですが・・）でさえ、「その画面はいやや〜」とか「私にもさわらせて〜」とかいつも兄弟げんかです。

皆様のご意見本当に参考になります。
結局は自分で決めなければならないのですが、本当にいろいろなご意見がありますね。
車のグレードを決める次くらいに購入額が変わるし、その後のエスティマライフにも大きく関わりますしね！！
まだまだ悩ましいです！！

書込番号：5569335

[cipher0101]

先週3.5Ｇを契約しました。
ナビは本当は11スピーカーのＭＯＰが欲しかったですが、前と左横のモニターが止まっている時しか移らないので（ＭＯＰのナビが付いたＧの試乗車を代車でしばらく乗っていました。）、いらないと判断し、その分のお金がもったいないかなと思いました。
ＭＯＰのナビは一体型だしすっきりしてる上に、使い勝手もとても良かったですよ。ＤＯＰのナビもグレードの低いものだと使いにくかったりしました。3台変わった代車で全部ナビが違ったので、比較してみるとやっぱりお金に余裕があるならＭＯＰのナビが一番です。
しかし、結局我が家では、他のＤＯＰもエアロなど多数取り付けたので、価格の安いＤＯＰのナビで我慢しました。
ただ、デュアルの画面を選ぶなら、同じくらいの値段の音と画像の良いパイオニアの製品をと薦められたので、それにしました。デュアルディスプレイは真ん中から見ると気持悪くなるようです。もちろん後席ディスプレイがあれば、後ろの人が見ることもないのでしょうが、まだまだこれからもっと高性能なデュアルが出てくるでらしいので。
パイオニアのナビは品番ＮＨＤＰ−Ｗ５６Ｓです。スーパーライブサウンドシステムまでとても行かないと思いますが、かなりいい音らしいです。
納車がまだなので、実際には分かりませんが…

書込番号：5581917