エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 28〜486 万円 (1,391物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 7 | 2006年8月26日 08:08 | |
| 0 | 2 | 2006年8月26日 07:46 | |
| 0 | 3 | 2006年8月26日 01:12 | |
| 0 | 2 | 2006年8月24日 10:19 | |
| 0 | 1 | 2006年8月21日 20:48 | |
| 0 | 4 | 2006年8月21日 20:11 |
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7月1日に納車になって1ヶ月半になり、高速・街中・一般道と色々と乗った結果、平均燃費12.7kmくらいです!
やっとハイブリッドの走り方をマスターしつつあり、燃費の良い走りを下記に報告します。
街中のトロトロ走る場合は、もちろんアクセルを軽く踏み、エンジンが、かからないように走り、前方の信号が赤に変わったら、止まるまで充電!(S・Dレンジに入れた方が、効果的)
一般道では、発進時エンジンと電気モーターで40km位まで走ったら、アクセルを緩め、エンジンを切り、アクセルを軽く踏み、電気モーターで走ります! 結構60km位は、電気モーターで十分走りますね。
高速走行は、クルーズコントロールで走りましたが、平均燃費13〜14km近くでしたが、クルーズコントロールだと、登りになると速度を保とうとし、結構アクセルを踏み込んでるみたいです。
以上報告終わります。
1点
クルマのツボ観てたんだけど、もう、ここまでくると自動車評論家の出番はないね。
人が住めますよ。
書込番号:5357437
1点
私も8月始めにエスティマ・ハイブリッドが納車されて、これまでほとんど街中中心に走ってきましたが(エアコンは基本的に使いっぱなしです)、9km強というところで、思ったほど燃費がよくありません。これから満タン給油して、再トライするところですが、街中だけの走行だとこんなものでしょうか? それとも街中でも燃費を良くする運転の仕方がありますか? 教えてください。
−以上−
書込番号:5365535
0点
10・15走行モードの燃費が20Kmですが、クルマのツボで満タン法で計測した燃費は約13.2Km/リットル。
ちなみに、エスティマ3.5リットルの10・15燃費は9.8Km/リットル、満タン法が約8.9Km/リットルです。
エアコンつけっぱなしだとさらに悪化しますから、そんなもんだとと思いますよ。
書込番号:5365710
0点
エスハイでこの前札幌から富良野まで行ってきました。
下道を300Km走って、平均燃費は16.5Km/l
勿論暑かったので常にエアコンはON
ちなみに札幌中心部の街乗りでは15Km/lくらいですよ。
やっぱり乗り方しだいです。
ハイブリッドを上手く乗るのはただ一つ、
ガソリンで加速して、一度アクセルOFF
その後軽くアクセルを踏むとモーターのみの走行と
なります。この間燃料0です。多少は速度が落ちますが
ガソリンエンジンのニュートラルで走るよりははるかに
速度の低下はありません。
この区間を長く作ればいいだけです。
そこまで難しくはないです。
私も初心者ですがその点を気を付けるだけですよ。
※加速は周りに迷惑かけないようにしっかり踏んでも燃費には
そこまで影響しないです。逆にモーターで加速しようとすると
余計に燃費が悪くなるようです。
書込番号:5366067
1点
雪国きたろうさん の言う通りです
街中での走行は、 モーターでのスタートだと、後続車がいると渋滞してしまいますので、エンジンでのスタート後、すぐにアクセルを緩め、モーターで走行! アクセルワークをシビアに(^O^)
昨日、給油しましたが、燃費14.3kmでした! 私も最初は、10km位しか行かないような状態でしたが、どんどん慣れてきましたよ
書込番号:5367143
0点
>雪国きたろうさん
>やっぱり乗り方しだいです。
>ハイブリッドを上手く乗るのはただ一つ、
>ガソリンで加速して、一度アクセルOFF
>その後軽くアクセルを踏むとモーターのみの走行と
>なります。この間燃料0です。多少は速度が落ちますが
>ガソリンエンジンのニュートラルで走るよりははるかに
>速度の低下はありません。
>※加速は周りに迷惑かけないようにしっかり踏んでも燃費には
>そこまで影響しないです。逆にモーターで加速しようとすると
>余計に燃費が悪くなるようです。
>釣キチさん
>街中での走行は、 モーターでのスタートだと、後続車がいる
>と渋滞してしまいますので、エンジンでのスタート後、すぐに
>アクセルを緩め、モーターで走行! アクセルワークをシビア
>に(^O^)
なるほど。やはり運転の仕方にコツがあるのですね。私はガソリンエンジンをあまり使わないほうがいいと思い、発信時にあまりアクセルを踏み込まずにじわじわと加速させていました。後続車に迷惑をかけながら・・・。それよりも、最初はしっかり加速して、(巡航速度で)アクセルを緩め、軽くアクセルを踏んでのモーター走行の方が燃費が良いのですね。今度、試してみます。
−以上−
書込番号:5378672
0点
こんばんは。
以前この掲示板で何度もお世話になった者です。
おかげさまで先週の日曜日にアエラス2.4が無事納車されました。
この一週間で1000q走った感想をレポートします。
前車(グランビアV63400)と比較して良い点
近未来的なデザイン
サスが硬く乗り心地が良い
燃費が良い(街乗り7〜8、高速10くらい)
悪い点
やはり、パワー不足を感じる。
エンジン音が安っぽい。
3000回転を越えるとかなりエンジンノイズが気になる。
内装の質感とシートの薄さ。
後方の視界が悪い。
しかし、総合評価としては85点位で結構満足しています。
昨日、名古屋から名阪を使い神戸まで行ってきましたが、長時間ドライブはサスのせいか腰痛になりました(笑)
また天理の登り坂はさすがに苦しそうでした。
これから購入を検討される方で予算が合うのであれば3.5をオススメします。
普段乗りの分では2.4でも十分ですが・・・・
0点
>腰痛になりました(笑)
シートの高さを調整してみましたか?
私も納車状態ではなぜか腰にきましたが、
シートの後ろ側の高さを上げただけで腰痛とは無縁になりました。
夏休み往復1300kmほどの旅行をしましたが快適そののもでした。
書込番号:5378290
0点
お聞きしたい事があるのですが・・・。
アエラスに、後取り付けのカロッツエリア楽ナビHDDを取り付けているのですが純正ハンドルスイッチを取り付けて(ハンドルの両端についてるスイッチ)オーディオのオン・オフ・音量の上げ下げナビとテレビ切り替えなどは可能なのでしょうか?
どなた様か知っておられる方はおられないでしょうか?
宜しくおねがいします。
0点
おじゃっさん、有難うございました。
早速、取り付けしてみます・・・って言っても自分では無理なのでディラーに頼んで見ます。
書込番号:5377454
0点
あまり難易度は高くないので、DIYで十分可能ですよ。
参考↓
http://neftokai.honesta.net/new_es/sp_sw/index.htm
http://neftokai.honesta.net/new_es/sp_sw/imahaes/index.htm
書込番号:5378301
0点
私は6月に納車されましたが色目は同じでしたよ、ロットによってばらつきがある可能性は有りますが、鉄とプラスチックの材質の違いで別々の所で塗装しているからあるかもしれませんね。
書込番号:5372929
0点
エスティマに限らず他メーカーのパールホワイト(多層塗ホワイト)も樹脂部品(エアロパーツ/バンパー等)とボディ部との色合いには若干の差が生じます
理由は
●塗装工程/場所の違い(ボディの塗装が行われたうえであらかじめ塗装済みの樹脂部品が組み込まれる)
●塗装部位のベースカラーの違い(樹脂とスチール鋼板の塗装する前の色の違い)
●材質の違い(塗装する面の材質が樹脂とスチール鋼鈑の違いで太陽光による退色等の影響がやや異なる)
一般的にはスチール鋼鈑部に比べ樹脂部の色がやや黄色みがかって(茶?)見えると思われます
パールホワイト系はパールの配合量の若干の違いによっても色合いが異なって見える厄介なカラーというのが板金塗装屋さんの話です
高級車と呼ばれる一部のクラスはこの色の差を出来るだけなくすような製造工程を採っています
街中で見かけるカローラ・シビックなどの量販車クラスのパールホワイトカラーの車両を観察するとほとんどの車両で多かれ少なかれ樹脂部品とボディで色の差があるのが観察できると思います
書込番号:5372983
0点
先日車を洗車していて気がついたのですが,MOPのフロントモニタのレンズが曇っていました。始めは,ワックスが付着したか洗車の水が入ってしまったのかな?と思いましたが,よく見ると,プラスチックが劣化したような白く濁った状態になっていました。装備している方で同様な事象が起きている方はいらっしゃいますか?とりあえず,週末Dへ行こうと思いますので,また状況が分かりましたらUP致します。(モニタで見た限りでは,多少ぼやけているように見えます。)
0点
自己レスです。
土曜日にDへ行き、症状の確認をしていただいたところ
レンズ内に水が浸水していました。
この症状は昔はリアのレンズであったそうですが
最近は、フロントでも発生しているそうです。
当然ながら、無償交換ということになりました。
書込番号:5365524
0点
7月中旬にアエラス 3.5 黒を契約しましたが、お盆連休前の納車が、連休の影響もあってか9月中旬になるとの話です。
営業マンが船で送られてくるとの話をしてましたが、海外(中国?)工場から送られてきているのでしょうか?(そのために納期もはっきり回答できない?)
わかるかたがいればご教示お願い致します。
0点
こんばんは、
たぶん、三重県で作っています。
陸送より、海上輸送にした方が、安い為ではないのでしょうか。
書込番号:5362842
0点
>お盆連休前の納車が、連休の影響もあってか
>9月中旬になるとの話です。
お盆前と9月中旬では相当話が違いますね。
納期関係は、営業マンにコンピュータを叩いてもらえば、ある程度わかるハズですので、直接聞いてもらったほうが確実です。
(製造ラインに載る前なのか、載っているのか、モータープールにあるかなど)
あと、登録などの手続きが先行していないか確認した方が良いです。
保険や税金などを1ヶ月分多く負担する事もありますので。
書込番号:5362868
0点
LS5.2さん,ぴょっちさん,インプとエボのFCさん 早速のアドバイス感謝致します。とても参考になりました。
ディーラーに言って、待てる期限を決めてそれ以降になったらオプションでもつけてもらうように交渉します。
夏休みの予定がすべてパーですからね。
ありがとうございました。
書込番号:5365424
0点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,391物件)
-
- 支払総額
- 176.8万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 72.9万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 161.9万円
- 車両価格
- 148.4万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 140.9万円
- 車両価格
- 119.4万円
- 諸費用
- 21.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.4万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 72.9万円
- 諸費用
- 7.0万円
-
- 支払総額
- 161.9万円
- 車両価格
- 148.4万円
- 諸費用
- 13.5万円
-
- 支払総額
- 140.9万円
- 車両価格
- 119.4万円
- 諸費用
- 21.5万円












