トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

ウォークスルーが無いじゃん

[チャランボ]

こりゃたまげたぁ〜
市場調査の結果かな？
買う奴いるの？

書込番号：5162727

[disco]

ばかでかいセンターコンソール外れないんでしょうか？

書込番号：5162776

[emule]

　センターコンソールの中にはバッテリーが入っています。
　動かせませんし、当然はずせません。

書込番号：5162832

[FUJIMI-D]

>市場調査の結果かな？
バッテリが入っているんです
今までは3列目の下だったのを移して　床が平らになったり重心位置に置くことで運動性が良くなったりするメリットを取ったことになってます
が　ガソリン車と同じボディだとあそこしか場所がなくなっちゃったのかもしれないけど
今までもあれば便利と思っていたけど　高さがあってあんなでかいのに
CD5枚分しかスペースないとは・・

書込番号：5162901

[emule]

　ところで，このセンターコンソールに灰皿ってありますか？

書込番号：5162970

[FUJIMI-D]

カップホルダのとなりの蓋は　灰皿なんですかね?　シガーライターだけ?

書込番号：5163029

[FUJIMI-D]

シガーライターだけのようです
オプションの中に「灰皿」がありますね

書込番号：5163048

[チャランボ]

バッテリーなので火気厳禁じゃないの？（笑）

市場調査とはこの場所を潰しても売れると言う事です。

あの場所の方がサードーシート下より、コストダウンになるんだろうなぁ〜　きっと！

書込番号：5163064

[ブルズキッチン]

ウォークスルーはそんなに重視しない人が多いんじゃないかな？
ウォークスルー部に置く市販のコンソールボックスもよく売れてますしね。

書込番号：5165596

[mongorian]

灰皿ですが、プリウスと同じ様なカップホルダーに置くタイプのカップ型の物が標準でつくようです。

ところで昨日カローラ店にカタログをもらいに行ったらまだ無いといわれてしまった・・・。そんな田舎でもないと思っていたのですががっかりでした。

書込番号：5168261

[1080tv]

初代アルハイからあの場所が駆動用バッテリーになったんで、その流れが続いてるんでしょうね。ここだと３列目が移動・収納しやすくなるんで、今後も駆動用バッテリーが劇的に小さく薄くならない限りこの場所なんでしょう。

初代エスハイ乗りなんですが、当時は1〜3列目までウォークスルーがしたくて７人乗りにしました。が、結局この場所にはセンターコンソール型冷温蔵庫を置いてます（笑）。（これよりはずっと小さいんで跨げるけどね）　ただ、横方向に狭い駐車場等で、助手席から乗り降りできたりするんで、せめて横には動ける形（前後を短く）にしてほしかった気もします。

今は、iPod（ドリンクホルダーアダプター使用）に、モバHO!受信機にと、コンソール型冷温蔵庫上には機器を置きまくってるんで、ちょっと新型の形状だと全部は置きにくそう。車の性能はシナジーになって格段によくなってるようで、よかったですね。

書込番号：5168585

[(=^・^=)だいすき]

確かに、前車の位置では、７人乗りの最大のメリットの、事務車仕様に出来ないですからねー。

バッテリーが今度はどこに付くのかと、悩んでいました。
あースッキリ！　ずいぶん小さくなりましたね(笑)

書込番号：5186950

エアロワイパー

[くりくりあたま]

教えてください。
新しいエスティマの運転席側のワイパーアームのＵ字フックは、
助手席側のＵ字フックと形状は同じでしょうか？

※前期エスティマの運転席側のワイパーアームは、
標準的なＵ字フックより大きかったです。新しいエスティマがどうなったのか知りたいです。

書込番号：5174670

[とななちゃ]

前エスティマと違いワイパーのＵ字フックの
大きさは同じです。
　助手席と運転席の夏ワイパーを交換して
みましたが出来ました。
寒冷地仕様のエスティマですが！

書込番号：5183600

納車時期

[emule]

グレードやメーカーオプション，地域によっても差はあるのでしょうが，今(6月中旬)注文すると納車時期はいつ頃になるのでしょうか？
　８月頃とか，１０月には何とかと，いろいろいわれて当方混乱しています。

書込番号：5182621

[disco]

ディーラーしか分からない。

書込番号：5183106

[新潟のケチ]

私は、18日にＧ7人乗りを契約しましたが、お盆明けくらいといわれました。
トヨタ店とカローラ店ごとに配分が決まっているので、それが埋まっているところは遅くなるし、空いているところは早くなるとディーラーに言われました。

書込番号：5183149

[emule]

　なるほど、８月中にはいる可能性もあるのですね。
　少し希望がもてます。

書込番号：5183421

実際、どうですか？

[オメガナイツ]

こんにちは。
少し前までエスの購入を本気で考えてました。
でも、いろんな書き込みを見ると熱が冷めました。
そこで、エスのオーナーさん実際のところどうなんですか？
たとえば、サイドモニターの規制、停車時の音の五月蝿さ、ＭＯのエアロの粗末さ、３列目の狭さ等・・・。
もちろん、個人差で気になる（不満と思う）人とそうでない人、いろいろでしょうが・・・。

書込番号：5158000

[おやゆびくん]

2.4G4WD大変満足しています。

何を求めるか、でしょうね。

気になる点は・・・
強いて言えば走り出しの軽そうなエンジン音かな。

書込番号：5158142

[8665]

　2.4G 4WDケンスタイルのエアロで納車後2ヶ月、3500km走行しております。特に不具合もなく、たいへん気に入っております。私もよくこの掲示板を見ておりますが、結局自分が気に入って乗っているものなので、あまり気になりません。私の周りで納車した知人3人とも不具合等は無いようです。乗り心地も4WDでタイヤが厚いせいか、結構いいですよ。3列目が狭いというのは本当です。大人が長時間乗車していれば疲れるとは思います。燃費もいいですよ。走り方にもよりますが、田舎道だと13.5km/ﾘｯﾄﾙ くらい走ることもあります。不満な点は一つだけ、MOPのナビだと今のところ後席モニターがつけられないこと。でもこれは今からキットが出るでしょうから少し待とうと思っています。（本当は最初から11SPにしとけばよかったと後悔しています。）
　

書込番号：5158192

[りゅーじ]

　購入すれば良さが分かるのでは？ボクは契約前にいろんなディーラー行くたびに試乗したよ。2.4で十分。ちなみにボクも2.4G4WDです。今までエスのことをさんざん批判してた連れは２日前に2.4Xを契約してました。批判してた理由は「欲しかったけど買えないと思ったから」だって！

書込番号：5158278

[イエローたーくん]

こんにちは、3.5GでDOPのナビ＋地デジ＋後部リアモニタが２週間前に来ました。僕も契約する前に色々な批判などを沢山見ましたよ。良くしてほしいところは後部座席のゆったり感の向上、エアコン時のファン音やエンジン音などの室内の静けさが今一って感じがします・・・が、それ以上に満足感の方が上回ってますね。室内質感が悪いとか、乗ってて面白くないという人もいらっしゃるみたいですが、自分が満足してればそれでいいです。今までノアを乗っていたので、エスティマの良さが際だっているからだと思いますが・・・。運転のしやすさは、思ったより、楽ですね。バックガイドモニターやコーナーセンサを付けたので、安心感からくるゆとりかもしれませんが、全然運転が楽ですよ。ただ、見た目の大きさだけにとらわれて、妻は運転しませんけど。後部リアモニタの画質はあまり良くないですね。市販の物で画質の良い物を付けるのも選択肢の一つだと思います。地デジは、アンテナが４ｃｈなので、エクリプス以外の市販の地デジチューナよりも受信が良いと思います（比較したことは無いですが、エクリプスの売りが４ｃｈなので受信が良いとのことでしたので、同じかなって思います。）それから、気をつけてほしいのは、DOPではなく、自分で窓にスモークフィルムを付けるとき、地デジ用のフィルムアンテナがじゃまになることです。フィルムアンテナの粘着は強いので、もし剥がすとなると、買い換えになります（６０００円でした）。それと、当然のことながら、スモークフィルムを貼ると、昼間でも、後ろの視界が悪くなります。友達が言ってたけど、ミラータイプのフィルムが一番良い？って言ってましたけど、ミラータイプにすれば、少しは違うのかな？他には、MOPのETC＋DOPのナビを選択すると、配線されていないので、ナビ画面にETC情報が出ません。オークションで配線が売ってるので、それを付けると良いですね。それと、MOPナビを選択しないと、ステアリングスイッチがつきませんので、後付で自分で付けることも出来ます。ネットでやり方がのってますよ。何かあれば、また質問ください。よろしく

書込番号：5159024

[jira-cool]

私は、3.5Gの2WDを在庫で買いました。
MOPはパールのみ。DOPはナビ(56G)、後席モニター、ETC、マット、iPodケーブルで総額380万円、値引き43万円でした。
下取り車も日産で査定したより20万円近く高かった為、思っていたより安く購入することが出来て満足しています。

在庫という事で、MOPの選択が限られており、TVアンテナとETCに若干不満があります。DOPのアンテナはガラス上面に貼られており、少し気になります。ETCはMOPがハンドル裏のボックスに対して、DOPは助手席コンソールBOX内になり、カードの抜き差しが面倒です。

良い点については、やはり280psのエンジンは最高ですね。
若干低速トルクが不足している感じがありますが、2500回転以上ではグッと踏み込むと正直怖いくらいのPOWERです。
燃費も都内街乗りで7km位で良好です。
それに静粛性も高いですよ。

次に悪い点です。
皆さん御指摘のとおり、全体的に安っぽいです。
展示車に3.5アエラスのシルバーが置いてありましたが、アルミのデザインも含め貧相な印象を受けました。内装が特に酷いと感じました。
最初はアエラスを検討しましたが、装備の点でもGに比べ明らかに見劣りがあり(クルコン、AFS、電動シート、後席オートエアコン)、妻の反対もあってGに決定し、Gの装備等には満足しておりますが、内装色については、子供が二人いるので汚れが気になります。
エアコン使用時の音もウルサイです。
サスペンションも後輪トーションビームの為か、路面の荒れた交差点では、不快な揺れが収まらないのも気になります。

全体的には大変満足していますが、価格から考えると疑問ですね。
実際アルファードやエルグランド、クラウンやフーガが買えてしまいますから。
今のトヨタでは、この価格帯の車は大衆車の位置づけなのかも知れませんね。
排気量、グレードで価格の差も大きいので、2.4を買うならMPVやオデッセイを検討した方が満足感や後悔も少ないかも知れませんね。
もっともルックス重視であればアエラスversion-Sで決まりでしょう。

書込番号：5159155

[iruka2]

2.4Lですが5000ｋｍ走った感想です。まず、60ｋｍぐらいの走行ですが、７速ＣＶＴのためか、回転数が低くかなり静かです。１０００回転ぐらいで走れます。平地ですが。高速も２０００回転以下で１００ｋｍ出ています。急加速は、いまいちですが、慣れればいいエンジンだと思います。燃費もいいので。６０ｋｍ以下の坂道も２０００回転以下で、走れます。結構満足してます。

書込番号：5172898

[画質より手軽さ]

良い車ですよ。
>３列目の狭さ等
3列目狭くないです。アルとかエルにくらべるとだめですが
充分使用できます。
3列目シートが貧弱ですが、足元に余裕があるのでくつろげますし
自由度が高いです。

>ＣＶＴのためか、回転数が低くかなり静かです。
ただし加速時はややうるさいです。
通常運転ではとても静かです。

またコーナーでの安定性も背高のbodyとは思えない安定性です。

燃費は1.8トンもある車とは思えない燃費（私の場合10から11k/l）
を普通に記録します。

書込番号：5181537

いつでもバックカメラについて

[OH-6J]

はじめまして

2.4G MOPナビ(11SP)をいつでもバックカメラにするため
ラジオレシーバーのREV端子にリバース信号代わりになる偽信号
(ACC電源)を与えましたがバックカメラは作動しませんでした

DOPナビのように作動しません

配線図を追っかけてみましたが多重通信(CAN)が
関係している様です

どなたか良いお考えはございませんでしょうか
御先輩方のお知恵を拝借したくご教授お願い致します

書込番号：5175697

[ＩＲ９２]

難しく考えないで、
ビデオ入力に信号を接続しなおすではダメですか？

書込番号：5175735

[OH-6J]

早速のご回答ありがとうございます

バックカメラからの映像信号を
直接ビデオ入力に接続すると言う方法でしょうか

バックカメラからの信号はNTSC映像信号で
パーキングアシストCPを通してGVIF映像信号に
変換されてからナビに接続されています

ビデオ入力がNTSC映像信号を受けてくれるでしょうか

難しく考えすぎですかね

NTSCやGVIFという映像信号の事などもよく知りませんが

ビデオ入力に接続して映像が映るかどうか調べてみます

また他によいアイデアやアドバイスを頂けたら
ご教授お願い致します

書込番号：5175879

[ハマーン・カーン]

とうとうエスティマにもＣＡＮがついたのですね。だんだんやりずらくなってきますね。

書込番号：5175916

[OH-6J]

お客様相談センターにCANについて
問い合わせをしましたが
ユーザーが手を出せる範囲ではないそうです

メインボデーECUに焼き込みROMがあり
このROMでCANを統括制御し自己診断機能や
ディーラーで点検をする時に使うエラー記録を
取り出すための相互通信をしているそうです

いつでもバックモニター化するために
なにかいい方法はないものでしょうか

引き続き御教授お願い致します

書込番号：5175978

[ＩＲ９２]

>>バックカメラからの信号はNTSC映像信号で

ビデオ入力は、どんな機種でもＮＴＳＣです。
・・・・日本では。
逆にＰＡＬ、ＳＥＣＡＭは国内で探す方が難しいです。

書込番号：5176463

[OH-6J]

IR92さんありがとうございます。

映像、オーディオ関係にお詳しそうですね。

カメラからの配線を、うまく分配させたいと思います。
また、うまく出来る方法等ありましたら
お知恵を御教授お願い致します。

書込番号：5177744

[ＩＲ９２]

>>うまく分配させたいと思います。

分配は簡単ではありません。
信号線を見つけでしたり、
ビデオアンプを用意しなくてはならなかったり、

安いバックカメラを購入して、ビデオ入力に１台専属でつなぎ、
後ろでも、サイドでも好きなところに吸盤で取り付けするのが
一番簡単ですよ。

書込番号：5178296

[OH-6J]

ＩＲ９２さんご回答ありがとうございます

安易な考えですが
ピデオ入力用端子への変換後
分配器で分配するつもりでおりました

ビデオアンプは映像劣化抑制のために
必要なのでしょうか

ご教授お願い致します

書込番号：5179245

[ＩＲ９２]

ビデオアンプは分配器に内蔵されています。
信号劣化のために付いているものと思いますが、
あらためて必要性は考えたことありませんでした。
アンプなしで挑戦してみたら結果を教えてください。
自分の予想では機器が壊れることはないけど、映像が崩れるかな？・・・って感じです。

分配器は値段的にも数千円程度。↓参照。

http://www.navc.co.jp/after_sup/nvd012_index.html

純正カメラケーブルから、映像信号線を見極める情報が欲しいところですね。
たぶん、４線で電源＋、−、映像信号＋、−です。
電源、映像の−信号は共用で３本の可能性があります。
トヨタのカメラはイクリと同様で６Ｖですから、電源は元位置から取るようにしてください。

書込番号：5179706

[OH-6J]

何度もご回答、ありがとうございます。

分配器のご案内まで頂き、作業内容の先が
見えてまいりました。配線図上では、

テレビジョンカメラASSY（バックカメラ）からの各端子

CV−端子(シールド線) CV＋端子(赤) CGND端子(白) CB＋端子(黒)

ＩＲ９２さんのおっしゃる通り、4線でどれが
映像信号線かは確認していません。
現車でバックドアの内装を剥がしたことがあります。
変換コネクター（ケーブル類）で、良い製品等が
ありましたら、ご教授お願い致します。

書込番号：5180164

エスティマ神奈川トヨタ限定発売

[さんいちなな]

こんにちは。
今エスの購入を考えていますが、先週末
神奈川トヨタ限定でファミリーパックと
言うものをHPにて発見しました。

ナビやタイヤなど様々なオプションが付
いていてお得のように見えますが。。。

どなたか購入された方はいますか?
またこの情報を知っている方がいました
ら私に教えてくださ〜い

書込番号：5167502

[maki2006]

詳しい内容教えてください。
お願いします。

書込番号：5169405

[さんいちなな]

TOYOTAのホームページに掲載されていますのでそちらを見られたほうが良いと思います。
付属品の画像もついています。

書込番号：5171475