エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜486 万円 (1,364物件) エスティマの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全2627スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2003年5月18日 00:39 | |
| 0 | 3 | 2003年5月17日 22:52 | |
| 0 | 2 | 2003年5月16日 19:27 | |
| 0 | 3 | 2003年5月14日 11:01 | |
| 0 | 5 | 2003年5月13日 20:58 | |
| 0 | 2 | 2003年5月9日 13:47 |
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エスティマがMCしました。皆さん感想はどうでしょうか?私としてはアエラス系はかっこ悪くなったような(特にFバンパー)、ノーマル系は豪華装備で良くなったような気がします。皆さんいかがですか?前期型のアエラス買っとけば良かった・・・
0点
2003/05/16 14:01(1年以上前)
私も同感です。
アエラスの外観はイマイチだと思います(丸フォグも×)。
シルバーのボディ色も選択できないので、Gの購入を検討しています。
書込番号:1581643
0点
2003/05/16 19:39(1年以上前)
自分もアエラス系はかっこ悪くなったと思います。やっぱ旧モデルの方が良かった。
書込番号:1582337
0点
2003/05/18 00:39(1年以上前)
え! まじMC後の方が断然格好いいと思うけど。前のアエラスのFバンパーはいかにも付けましたって感じできらいでしたが
書込番号:1586458
0点
エスティマのボディーカラーについて、教えて下さい。
エスティマというと、あのシャンパンゴールドのカラーが好きなのですが、
MC後のHPを見ると「ベージュメタリック」と記述があります。
これって、あのシャンパンゴールドのカラーのことですか?
(MC前のカタログが手元に無いので。(^^;))
また、エアラスには、この「ベージュメタリック」は、HPの通り、対応できないのですよね?
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/estimat/
0点
2003/05/16 22:46(1年以上前)
誤)エアラス → 正)アエラス
書込番号:1582891
0点
2003/05/17 22:14(1年以上前)
ベージュどころかシルバーメタリックまで選べなくなるとは。グレーとはまたちがうと思うのですが。ベージュはシャンパンほど派手さがないですね。それにアエラスは内装がグレイ系ですから、ベージュはないですね。ハイブリッドのブルーとかあると良いのですが。
書込番号:1585858
0点
2003/05/17 22:52(1年以上前)
早速のお返事ありがとうございます。
>ベージュはシャンパンほど派手さがないですね。
やっぱり、無くなったのですね。
シャンパンゴールド。
不評だったのですかね〜。(^^;)
>それにアエラスは内装がグレイ系ですから、ベージュはないですね。
やはり、そうですか。。。
書込番号:1586004
0点
アエラス2.4Sエディションに乗っています。納車約約二ヶ月です。
ご存知の方にお聞きしたいのですが、フロントのエンブレムがついているシルバーのところ、どのように洗車していますか?というのも、斑点みたいな模様と、少し茶色ぽい斑点ができてしまい、水洗いしてもおちない状況です。何かよい洗車の方法はりませんでしょうか?シルバーのところは、ワックス等で行ってもよいのでしょうか?
何かよい方法があれば教えて下さい。
宜しくお願い致します。
0点
2003/05/12 20:09(1年以上前)
水あかクリーナーをタオルかなんかに付けて拭けば、取れませんかね〜。って、エスティマユーザーではないのですが・・・
書込番号:1571518
0点
2003/05/16 19:27(1年以上前)
前に135SURFに乗ってた頃Fグリルはピカールで磨いてた。
かなり綺麗になったよ。
書込番号:1582309
0点
エスの2.4アエラスのMC前の在庫車を狙っているのですが、値引どのくらいするんですかね?どなたかMC前の交渉された方いらっしゃいましたら情報教えていただけませんか?在庫車ですから数はそんなにないとは思いますが。
0点
2003/05/13 21:09(1年以上前)
3月に納車しましたが、オプション2割引を加えて45万円でした。
書込番号:1574501
0点
2003/05/13 21:25(1年以上前)
すみません、車種ですが2.4アエラスGエディションの4駆でした。
ちなみにその時の店長さんの話ではマイナーチェンジ後は20〜25万円ぐらいになるだろう、との事でした。先日セールスマンの方と話をしたら今は18万円との事です。新型より値引きを選んだ私です。
書込番号:1574566
0点
2003/05/14 11:01(1年以上前)
4月中旬に契約、月末納車でした。アエラス2.4Gエディションで本体から45万引き、査定0のハイラックスサ−フに10万円つけていただき、合計55万円引きでしたよ。十分納得して買いました。中古車を探していたんですが、それでもあまりに高いので、新車セ−ルスさんに、話したら頑張ってくれました。
書込番号:1575979
0点
エスてぃまに乗って、一ヶ月が過ぎようとしています。
グレードはGエディションのナビスペシャル色はパール。
値引きは、決算期とマイナー前でまあまあ満足のいく金額だったのと、4月から優遇税制が無くなるという脅し文句に負けての購入でした。
失敗した点
・まさかこんなに燃費が悪いとは、ほとんど6km/リットルです。
・パワーアシストドアにしなかったこと。
エスティマのリアスライドドアの開け閉めは一度引っ張ってからスライドさせないといけない。
自分も含めてほとんど100%人は開け閉めに戸惑うと思います。初めての人にはいちいち言わなきゃいけない。
また、ほとんどの人が思いっきりドアを閉めます。イージークローザーがついているから、そっと閉めて欲しいのに。
いちいち、そっと閉めてと言わなきゃいけない。
バーンと閉まるとなんか壊れそうで心配です。
パワーアシストドアなら、いいよ自動に閉まるからと言えばいいのに!
我が家は狭いため、家では左側から乗り降りするため、あ〜パワーアシストドアにしとけばと後悔しています。
・7人乗りにしなかったこと。
ベッドにできると思って8人乗りにしたのですが、乗り心地、オットマンがつく、使い勝手から、7人乗りの方がはるかに良かったと思います。
8人乗ることも、ベッドにすることもほとんどない。5人〜7人ならはるかに7人乗りの方が使いやすい。
対面シートもまず使うことはない。
・できれば3リットルが良かった。
試乗車は3リットルスムーズな出足と不満ない加速でしたが、やはり2.4ℓは加速もいまいち、出足もスムーズさスーと走り出す感じがない。
・思っていたより狭い。前からワンボックスだったのでとても狭く感じます。燃費もほとんど変わらないから、使い勝手ならアルファードかなと思います。でもスタイルと運転心地ではエスティマかな?
満足している点
・シートがさすがにGは、さわり心地が気持ちいい。
・サスペンションがいい。ショックの吸収とコーナリング。
・シフトチェンジがスムーズ。チェンジが変わるのが感じられないほど。
・スタイル
・ボディコーティングをしたのですが、洗車をする気になるというか、簡単にきれいになるので、いままでしなかった洗車が続きそうです。
・スタイルは気に入っています。
・さすがにディスチャージは明るい。
*お金に余裕があればマイナーチェンジまで待ったんですけどね。
マイナー発表されましたが、やっぱり新しいのは、それなりにいいですね。
特に電子ものは、差を感じます。
7人乗りとパワーアシストドアだけは失敗したと思っています。
長くなってしまいましたが、エスティマはそれなりに満足いく車だと思います。
0点
2003/05/10 15:12(1年以上前)
俺も納車から約10ヶ月経ちました。
自分は東北のもので冬になると当然雪が降り積もるところにいます。夜、凍結したりすると、次の日の朝はスライドドア自体がスライドしません!パワーアシスト、もしくはイージークローザーをオプションでつければ良かったのかもしれませんが、予算の都合上、目を閉じました。
結果、予算に合うようなら天窓付けるより、パワーアシストをお薦めします。
書込番号:1564915
0点
2003/05/11 21:31(1年以上前)
どのくらい値引きしてもらえましたか?
書込番号:1568993
0点
2003/05/11 21:33(1年以上前)
エルいいっすよね..(^^;;
しかし、経済性を考えるとエス2.4Lが妥当かと..
自分も7人乗りにすればよかったと思っています。
スキーに行った際にエアーベットを膨らませて就寝するのですが、7人のりならば、真ん中の空いたスペースに荷物を載せられるとどこかの記事に読んだからです。
パワーアシストドアは付けましたよ!
ちょっぴり高かったけど、使い勝手は非常に良いです。
マイナーチェンジからは両サイドが電動になり、うらやましい限りです。
機器類では、以下の点でグレードアップしてうらやましい限りです。
・後部座席モニターも9インチになり、2インチも大きくなった。
・ブラインドコーナーモニター、バックモニターがカラー化。
・ナビがG−BOOK対応。処理スピードも向上。
ある雑誌では2005年にフルモデルチェンジということですが、どう進化するか楽しみです。
書込番号:1569002
0点
2003/05/12 23:02(1年以上前)
3.0 アエラス 7人,パワーアシスト
値引きは、トヨタ関係の知り合いがいて、約50万引き。
燃費が6リッターちょいなので少々不満ですが、ワゴンからの乗り換えで室内の広さは充分満足。
足回りがしっかりして、高速安定性がいいですね。
前の車は天窓空いてたけど、8年で何回開けた事やら。
そんなわけで天窓は無し。
笑ったのは、スタートダッシュで踏み込んだらホイルスピンしたこと。
ボディーが重いから?
書込番号:1572157
0点
2003/05/13 20:58(1年以上前)
高速のればそれなりの燃費のびますが、いかんせんあの車重では6km/lは致し方ないかな。
自分が買ったときはちょうどステップワゴンがモデルチェンジしたばっかりで最上位モデルにはパワーアシストが標準装備。ノアもそろそろモデルチェンジする、という時期だったからきっとこれは流行る、というそれだけでつけました(だって下位車種に負けるのがイヤだったから^^;)。でも確かにエスティマのスライドドアはわかりにくいですよね。
2列目に関しては自分は何も考えずにベンチにしようと思っていたのが、家内がキャプテンがいい、とのたまって結果7人のりタイプに。と、同時に最初はXを買おうと思っていたのがGを買うハメに・・・(アエラスは個人的にはいま一つ好きではなく)。
書込番号:1574459
0点
マイナー前の3.0G在庫を新車で買おうとしていますが.アエラスの外装にしたいのですが、可能ですか?Gエディション見たいにしたいのですが、その際
の費用もあわせて、教えてください。よろしくおねがいします
0点
2003/05/09 13:47(1年以上前)
早速の回答ありがとうございます
ディーラーに聞いて見積もりを取ったところ35万円とのことでした
アエラスの外装はあきらめます
ありがとうございました
書込番号:1561974
0点
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