トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

今月号のＣＡＲトップで

[セカンドライフはまだ・・・]

廃止と書かれていましたね・・・

ノア、ヴォクシーに統合されると。

私としてはこの話に懐疑的でしたので、かなり残念です。

ただベストカーさんならいざ知らず、ＣＡＲトップさんは少し信憑性が上がるので・・・

ノア、ヴォクシーのシャシーが延長されて室内が広くなるようなことが書かれていますが、やはりエスティマのような洗練されたデザインではないので・・・現行の２車種が。

エスティマというブランドが無くなるのも結構大きなことだと思うのですが・・・

先ず第一にトヨタ店で売るミニバンが無くなるのにどうするんだろうと思うのです・・・

姉妹車でも新たに出すのでしょうか？？？

年末には分かりますね。

書込番号：16193004

[TGMM]

私もその記事見ました。


うーん、・・・ですね(笑)


ヴェルファイヤ・アルーファードに食われているのか？近年は低迷傾向
のようですが、それでもランキングは２０位前後ですし年間３万台以上は
売れているようです。


ご指摘のようにディーラーだって困りますよね！ディーラーはメーカーに
対しての発言力があると聞いたことがあります。ディーラーが許さないの
ではないかと思います。


なくなってほしくないですね。

書込番号：16193551

[ささいち]

日産はレッドステージとブルーステージに統合されました。
ホンダも一つに統合
マツダも一つに統合

トヨタはビスタ店がネッツ店に吸収合併されました。
トヨタ店とトヨペット店も統合されるのでは？？？

エスティマが無くなるのは残念に思えます。

書込番号：16193627

[神護寺 京一郎]

「トヨタのイチオシハイブリッドミニバン」的なポジションで、
プリウスみたいに全店で販売したりして・・・。

書込番号：16193904

[ai3ri]

あらっ、やはり廃止なんですか。
名前が変わって、新型って事も無いのかな？

書込番号：16194268

[もりもりTA06R]

ずいぶん前に見た雑誌にはトヨタ・ペットでもあのクラスを次期モデルから販売するような事が載っていた気がします。

個人的発想ですが、ポルテとスペイドのようになるのでは？と思います。
という事はノア・ヴォク以外に更に…って事になるのでは？

昔でいうところの、カローラ�U、ターセル、コルサのような…。

マスターエース復活ですかね？笑

書込番号：16194365

[ビックダンディ]

エスティマという
スーパーブランドを
廃止するのは
よくないな

書込番号：16194740　スマートフォンサイトからの書き込み

[エモン55]

ハイエースよりも低重心で高級感があるミニバンって言うのが売りだったのに、アルヴェルがいいとこ取りしたのでコンセプトが曖昧になってますね。
初代みたく思いっきり幅広げるか、オデッセイみたく乗用車風にするか…
個人的には形は変わっても車名は大事にしてほしいです。

書込番号：16194779　スマートフォンサイトからの書き込み

[イプ〜君]

確定してない段階でこんな質問をするのもあれなのですが・・。
もし廃止になった場合、査定にはどれ程響いてくるのでしょうか？
車種によりけりだとは思いますが、基本モデルチェンジでの型落ちで査定が悪くなるよりもっと悪くなるのですか？
過去セルシオやイプサムとかどんなか感じだったのでしょうか。

書込番号：16194850

[ポチアトム]

・・・

エスティマ・・・

・・・

アメリカにデザインセンターができたころに華々しく登場・・・

セルシオとともに・・・

・・・

とうとう・・

あっと。。

・・・

書込番号：16195032

[ＡＳ−Ｐ]

人気車種かつ人気色かつ人気グレードなら相場急上昇。
不人気車種なら普通に何も変わらず。

書込番号：16196481

[くろしば たま]

レクサスブランドから
名前変わって登場!!
とかってありませんかね？

書込番号：16214307

[Sowsk]

エスティマモデルチェンジまで待てなくて、今月買っちゃいました。
もしモデルチェンジがないんなら、買ってよかったと思います。購入決めるのに新エスティマがひっかかってたので。
実際、エスティマがなくなるとはおもえませんが。

書込番号：16267154

[aoshi_zr]

前回のベストカー？の記事で来年のノア、ボクシーの2車種と新たに1車種が追加されると
書いてたと思います。
Gsかエスティマの後継車種？かもしれませんね。

書込番号：16366343

アルパインのバックカメラ HCE-C900の取り付けについて

[桜井の金太郎]

７月末納車のエスティマハイブリッドにナビ：AVIC-ZH9990を現車のランドクルーザープラドから移設します。
その時にアルパインのバックカメラ：HCE-C900を取り付けキット：KTX-C21ESを使って取り付ける予定です。
ナビとバックカメラの接続は、変換コネクター：RD-C100が必要なことは理解いたしました。

そこで、バックカメラと変換コネクターまでの間は何か配線が必要ではと疑問に思いました。
いろいろ調べたところ、エスティマハイブリッドには、あらかじめ純正カメラ取り付けを前提にオプションコネクターとして車両ハーネスがきているとを、みんカラで拝見いたしましたが上記のバックカメラ、変換コネクターで使用可能なのでしょうか。他に用意する必要があるのでしょうか。

カーナビの移設やバックカメラの取り付けは、ディーラーが電装屋に設置依頼します。
そのため、必要部品をすべてこちらで用意する必要があるので、ご教示下さい。

書込番号：16319308

[桜井の金太郎]

自己レスです。

バックカメラの付属品にカメラ延長コードが含まれていることを見落としていました。

あとは、あらかじめ純正カメラ取り付けを前提にオプションコネクターとしての車両ハーネスが使用出来るのか、付属品のカメラ延長コードを使用しないといけないのか？

ご存じの方がいらっしゃいましたら、ご教示ください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：16319489

タイヤについて

[ennao2013]

こんにちは。
エスハイ2006年モデルに乗っております。
購入から７年たち、ｿﾛｿﾛタイヤも限界に近いかな？と
感じております。タイヤの買い替えを考えておりますが
皆様のお知恵を拝借したいと思いまして書き込みしました。

性能とコスパを考えたら、どこのタイヤが良いですか？
皆様はどのタイヤをはいておりますか？

私は○○の○○です、俺は××の××だ 等、ご意見をいただけたら幸いです。

よろしお願しますm(__)m

書込番号：16278846　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ennao2013さん

タイヤサイズは215/60R17ですね。

215/60R17を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1

車重が約2tと重量級のエスハイならミニバン用タイヤから選択した方が良さそうですね。

以下に候補になりそうなミニバン用タイヤの転がり抵抗性能、ウエットグリップ性能及び特徴を記します。
※価格コム内での価格が安価な順に並べています。

◆BluEarth RV-01：転がり抵抗性能A、ウエットグリップ性能b
快適性能、ウエット性能等トータルバランスに優れたミニバン用タイヤです。
快適性能は後述のTRANPATH mpFよりも僅かに劣りますが、反面、ウエット性能はTRANPATH mpFを僅かに上回ります。
従いまして、ウエット性能重視ならお勧めです。

◆EAGLE RV-S ECO：転がり抵抗性能A、ウエットグリップ性能c
EAGLE RV-Sの省燃費性能を改良して登場したタイヤで、ハンドリングに優れたミニバン用タイヤです。

◆エナセーブ RV503 ★：転がり抵抗性能A、ウエットグリップ性能b
エナセーブ RV503のウエット性能を改良して登場したミニバン用タイヤですが、快適性能は通常レベルのようです。

◆TRANPATH Lu：転がり抵抗性能B、ウエットグリップ性能c
乗り心地や静粛性といった快適性能は高くREGNO GRVと双璧です。
又、価格も比較的安いので、安価に快適性能を上げたい時にお勧めです。
更には↓のように重量級ミニバンの為に開発されたようなタイヤですから、エスハイとの相性も高いでしょう。

http://toyotires.jp/project/project_09.html

ただ、ライフは多少短めで、省燃費性能も転がり抵抗性能Bと他のミニバン用タイヤよりも劣ります。

◆TRANPATH mpF：転がり抵抗性能A、ウエットグリップ性能b
快適性能等のトータルバランスに優れたミニバン用タイヤです。
快適性能は前述のBluEarth RV-01を僅かに上回ります。
しかし、ウエット性能やハンドリングはBluEarth RV-01よりも僅かに劣ります。

◆Playz RV ecopia PRV-1：転がり抵抗性能A、ウエットグリップ性能C
このタイヤはPlayz RV PRV-1を改良して省燃費性能を付加したタイヤです。
EAGLE RV-S ECOと同様にハンドリングの良さが特徴ですが、静粛性等の快適性能はもう一息です。

◆ECOPIA PRV：転がり抵抗性能AAA、ウエットグリップ性能c
転がり抵抗性能AAAと省燃費性能はミニバン用タイヤの中では断トツの一位です。
ただし、静粛性等の快適性能はPlayz RV ecopia PRV-1と同様にもう一息で、価格もブリヂストンという事で高めです。

◆REGNO GRV：転がり抵抗性能C、ウエットグリップ性能c
プレミアムミニバン用タイヤで静粛性等の快適性能に特化したタイヤです。
ただし、転がり抵抗性能Cと省燃費性能は高くはありません。


結論として下記のようになるでしょう。

◆省燃費やウエット性能といったトータルバランスに優れたタイヤならBluEarth RV-01です。
◆ハンドリングと省燃費の両立を目指すならEAGLE RV-S ECOです。
◆価格を重視しながら快適性能も重視するならTRANPATH Luで、車重のあるエスハイとの相性も良いです。
◆省燃費や快適性能といったトータルバランスに優れたタイヤならTRANPATH mpFです。　
◆省燃費最重視なら高価ですがECOPIA PRVです。
◆快適性能最重視なら高価ですがREGNO GRVです。

尚、私ならBluEarth RV-01を履かせると思います。

書込番号：16278938

[ennao2013]

>スーパーアルテッツァさん

早速お返ありがとうございます。

ご丁寧な解説で感謝です。参考にさせいただきます。

書込番号：16279509　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

ＷＩＳＨに
YOKOHAMAの　RV-01を履かせていました。

WISHだからでしょうが
40,000�q前後は走れるタイヤでしたよ。

コストパフォーマンスを考えたら
RV-01か
トランパスのmp-Fだろうと思いますが
個人的にはRV-01の方が好きですね。

・・・・・・・・
それはそうと、７年もタイヤ交換してなかったというのに驚きで。
７年間で何�qほど走られたのでしょうか？

書込番号：16279954

[ennao2013]

>みなみだよさん
７年で６万５千キロですね。
冬はスタッドレスでしたが(汗)

ブルーアースをメインに考えます。

コメントありがとございます♪

書込番号：16280316　スマートフォンサイトからの書き込み

[めんだけやきそば]

ennao2013さん

　こんばんは、当方も間もなく7年目の車検のエスハイに乗っています。

　今春、REGNO GRVからECOPIA PRVに履き替え、3000kmほど走行しました。
　
　ECOPIAは、明らかに転がり抵抗が少なくなった感があり、燃費も昨年，一昨年の同時期に比べ、15%ほどアップしました。ただ、「抵抗が少なくなった感があり・・・」なので、運転自体もそれにあわせて変わったとも思います。
　乗り心地，静粛性に関しては、路面の荒れたところではタイヤのドタバタ感を強く感じ、車速も60km/hを超えるとロードノイズが以前よりも大きくなったとはっきり判ってしまい、静粛性はいまいちです。
　
　高速移動が多いのであれば、REGNO GRVの方がお勧めです。

書込番号：16280584

[ennao2013]

>めんだけやきそばさん
コメントありがとございます♪

高速は月に１回あるかないか位です。
燃費を考えたらエコピアの方が良さげですね。
参考なります、ありがとうございます。
今日辺り、タイヤを見にバックスにでも行こうかな？

書込番号：16281894　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

ガソリンスタンドで聞いてみたら
エコピアＲＶは高いけど
プレイズＲＶは、仕入れ値が安くなっているので
mpFよりも安くできるとか言ってました。

まぁ、お店によって異なるだろうとは思いますが
参考になれば。
（BSのタイヤに詳しくありませんので、銘柄の正確性が分かりません。）

書込番号：16283815

[ennao2013]

>みなみださん

なるほど、参考なります。スタンド言う手もありますね。聞いてみます。

その後、大手量販店に行ってきました。が・・・・
高いです(^_^;)まぁ、そんなものと言われればそうたです
が、ここの最安値より２倍以上の価格(汗)
取り付け費取られてもいいから、持ち込みかな？

書込番号：16290631　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

去年の夏、２日続けて前タイヤがパンクしてしまい・・・
で、修理して乗ってはいたんですが
距離も乗っていたので交換することにしました。

その時に、いつもだったらイエローハットで購入・交換してもらっていたんですが
価格.comの値段の２倍するので、躊躇。

で、銘柄だけは自分で選び
一番安いお店から２番目のお店に注文（一番安いお店は在庫を持たず、納品が１か月後だったため）。
で、注文するよりも前に、近くのガソリンスタンドを数店廻り工賃の相談。
持ち込みも可、というガソリンスタンドで一番安いお店で交換してもらいました。

イエローハットだと１本で￥16,000以上するタイヤが
工賃込で￥22,000くらいで済みましたね。

近くのガソリンスタンドを数店廻って
タイヤ持込み時の工賃の相談をしてみてください。

価格.comでせっかく安く購入しても
工賃が高かったら意味がないですから。

ちなみにイエローハットだと持ち込み工賃１本￥4,000とか言われました。
ＧＳでは持ち込み工賃１本あたり￥2,000だったので迷わず、ＧＳで行いました。

書込番号：16291326

[ennao2013]

>みなみだよさん

やはり色々な方法を試してみる価値はありますね。
確かに、安く買っても取り付け費が高くなっては
本末転倒な話。
あらゆる可能性を探ってみます。ありがとうございます。

書込番号：16293109　スマートフォンサイトからの書き込み

エスティマ2WDの前後重量比について

[tamuramuta]

どのくらいですか？
4WD寒冷地使用で57:43のようです。さらにフロントヘビーですか？
エルグランドは前後重量比が非常によいみたいですね。エリシオンもそうですか？

書込番号：15881977

[がく。]

4WDよりFFがフロントヘビーなのは当然でしょう。

しかしこんな車でサーキットでも走るつもりなの？

書込番号：15882366

[サントリーニ]

フロントヘビー(←この表現もなんだかなぁ)じゃないFF車が仮にあったとしたら、まともに走りませんよ
。
特にミニバンなんかでフロント軽かったら…

書込番号：15882549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

＞　4WD寒冷地使用で57:43のようです。

この数値から、４WDの車重1900Kgとすると、Ｆ：1083kg　Ｒ：817kgとなります。
　　　　FF車は、７０ｋｇ軽く、これから概算　Ｆ：1063kg　Ｒ：767kg位かと思います。

フロントヘビーの意味が絶対重量なら、ヘビーにはなりません。
後輪側との相対比なら、５８：４２とわずかフロントヘビーになります。

＞　フロントヘビー

すべてのＦＦ車はフロントヘビーです。そうでないとミューが低い道路で発進、加速に問題発生します。　ミニバンのＦＦ車は登坂では苦労する場合有ります。

昔々、Ｎ３６０に乗っていた時に、Ｆ：315kg、Ｒ：160kgと極端なフロントヘビー（66:34）でしたので、雪道での登坂力は他の車に比べぴか一でした。
他の車がチェーンをつけて登れない凍結路をN360はすんなり登れました。

書込番号：15883742

[メガネメンズ]

初代のエスティマのような車だと前後の配分が均等に近いでしょうね。

特にＶ6はよりフロントヘビーになりますが乗車定員が満席で高速を走行した時の方が3〜4人乗車での走行時より安定したように感じました。

書込番号：15883953

[サントリーニ]

初代エスティマにV6は存在しません。
仮にあったとしてもフロントヘビーにはなりませんよ。

書込番号：15885146　スマートフォンサイトからの書き込み

[がく。]

>ウッカリボンヤリさん

>すべてのＦＦ車はフロントヘビー

と言いながら、エスティマのFFはフロントヘビーじゃなくて、『わずかフロントヘビー』だとか意味わかんないんですけど。

つーか、わずかフロントヘビーってなに？？

書込番号：15885455

[ウッカリボンヤリ]

がく。さん

４ＷＤエスティマ　57:43
ＦＦエスティマ　　58:42

で、ＦＦエスティマが、わずかですが相対的に４ＷＤよりとの意です。

書込番号：15887766

[tamuramuta]

色々と回答ありがとうございます。
エルグランドE522WDは1050:930のようです。
TRCがかかるとはいえ、エルグランドは特に雪道の発進、加速はよくないってことですか？

書込番号：15890106

[tamuramuta]

ありがとうございました。

書込番号：16285340

エスティマは買い??

[ektjowp]

こん○○は<(_ _)>

MCされたエスティマは買いでしょうか??
今回FMCされる予定でしたが、MCとなり次期エスティマを待つか悩んでいます。
また、FMCも危ういようでやはり今!?と思ってしまいます。

FMCされるのであれば待ちたい気持ちもあり、でも熟成された現行エスティマを買うのも…と思っています。

みなさまアドバイス、意見お願いします。

書込番号：14641128

[本当は？]

車の購入。そんな大事なイベントを見ず知らずの他人に聞いて、「買いだ」とか言われれば買うんですか？

書込番号：14641255

[ektjowp]

本当は？さん、さっそくありがとうございます<(_ _)>

もちろん最終判断は自己判断ですよね!!

購入に至るまでの過程でディーラー、家族、友人、そのほかに
ネットで情報収集はあまり良くないことですか?

書込番号：14641311

[本当は？]

>ﾈｯﾄで情報収集はあまり良くないことですか?

そんな事はないと思いますが、無責任に「買い」と言われて買われるのかな？と思ったまでです。

私だったらネットでは聞きません。最終的に幾らになったけど打倒かどうか？ぐらいは聞くかもしれませんが。(地域差があるのは常識ですが)

書込番号：14641330

[ai3ri]

あるかもしれないFMCが、数年先でも待てるなら待ってはどうですか？
急いで購入する必要が無ければですが・・・。

次期型が気になっているとすれば、私なら次期型の情報が出てから考えるかな？

書込番号：14641332

[マイペェジ]

新型に少しでも未練があるのなら、結論はメーカーの正式アナウンスを待ってからでも遅くはないでしょう。
熟成された現行型も魅力的ですが、六年も前のクルマと新型の魅力どちらがより魅力的でしょうか？
いわずもがなですな。

書込番号：14641344

[ektjowp]

みなさまありがとうございま<(_ _)>

予定が崩れ、FMCがいつになるかわからないっていうのがネックですね…

>>熟成された現行型も魅力的ですが、六年も前のクルマと新型の魅力どちらがより魅力的でしょうか？
もちろん外装であれば新型ですよね

書込番号：14641485

[ＡＳ−Ｐ]

ＦＭＣされて自分が死んでも買いたくない形になっても買いなんですか？

書込番号：14641712

[ektjowp]

>>ＦＭＣされて自分が死んでも買いたくない形になっても買いなんですか？
それは買いではないですよね…

書込番号：14642067

[indy-blue]

個々の事情や状況もあるでしょう。

買いか？否か？は自分で判断するしかないですね。

書込番号：14642268

[慎治５０]

　今乗っている車の車検がいつまでか、エコカー補助金の１０万円がいつ予算切れで本当に終わるのか、再延長があるのかが重要になりますが、はっきり言ってマイチェン直後の今は値引きも引き締められているようですし買い時とは思えません。
　エスティマは今回マイチェンで２回目ですがいずれもその前にお買得の特別仕様車を出しています。アエラスＧエディション（本体２９８万円）と２０周年記念車。今回のマイチェンで特別仕様車は廃止になりアエラスは３０１万に値上げ、Ｇエディションになかった大型センターコンソールが付いた代わりに、木目調パネルとドアハンドル＆バックドアのメッキ、スマートメーター（燃費計）などが廃止されました。所詮は発売から６年も経っている車ですので、フルチェンが２年延びたと仮定すれば、１年後くらいにはまたお買得の特別仕様車を出してテコ入れしないと販売は苦しいと予想されます。現行でもレザーパッケージを買えるなら不満はないでしょうが、アエラスなら待ちだと思います。
　さらに１年後にフルチェンでいいのが出ればそれが最高でしょうが！

書込番号：14642582

[価格.小娘]

待てるなら 待った方のがいいのでは？
古い型なのに、 マイナーしたので、値引きが渋くなってしまうなら
いっそうの事、 値引きは期待できないが新型の方が 満足度は高いような気がしますね

書込番号：14646925

[k1viking]

欲しいときが買いです。

書込番号：14661992

[気が弱く身分も低い者。]

スレ主さんこんにちわ。悩んでおられますね。値引き等条件の最低ラインを自分で設定してそれを超えるのであれば購入を考えてはいかがでしょうか？。まず見積もりを取ってはどうでしょう？。又確かに古いモデルかもしれませんが逆の考えで現行モデルの成熟された型だと思うのも良いのでは？。

書込番号：14748222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュリエットケベック]

どうもFMCはなさそうですよ。
ノア、ボクシーに統合され廃止
が濃厚のようです。
私もACR30に今乗っており距離も
120000Kmですので買い替えを検討
しているのですが次もエスティマ
と思ってましたが廃止が本当なら
残念です！ですので、今は第二希望
のウイッシュ2.0Zワイドボディにしようか
悩んでおります、6人乗りで燃費もカタログ
では14.4と書いてありますので。

書込番号：16266351

トヨタ店とカローラ店で同じ商品の価格が違うの？

[今もイプー大好き]

初めて投稿します。どなたか教えて下さい。
なぜ同じトヨタ製品でオプション品の価格が、カローラ店の方がカタログ価格が安いのですか？

書込番号：16095834

[好き勝手言っちゃうぞ]

今もイプー大好きさん

もう少し具体的にお願いできますでしょうか？
カタログに表記されている価格に違いがあるのですか？
それとも営業マンの提示した価格に違いがあるのですか？

詳しくお書きになって頂かないと、的確な回答がしにくいと思いますが。

書込番号：16095889

[みなみだよ]

カタログ価格が
取り付け工賃込になっているか
部品本体価格のみになっているか。

取り付け工賃込の金額になっていれば
どこのディーラーでも同じ金額で見積書に掲載されるが
取り付け工賃別の場合、ディーラーによって時間工賃が違うから。

カタログには、標準取付時間が書いており
その時間に、1時間当たりの時間工賃を掛け算して計算しているからかな。

書込番号：16095942

[ＪＦＥ]

ＯＰ品の価格 (定価) はディラーにより変わることはないと思いますよ。

書込番号：16095997　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://toyota.jp/estima/002_p_012/dop/index.html　　エスティマオリジナルアクセサリー（ディーラーオプション）

トヨタ車は何処で購入しようと定価はこの価格です

車を購入前提だと、値引きがあったり取付工賃サービスとかがあったりする場合が有るので見積もりに書かれている金額が店によって違う可能性はあります

他の方も書かれていますが、もう少し具体的に書かれた方が良いと思います
例「ＯＯＯがトヨタ店は1万円だがカローラ店は9千円だった（それも見積もり書の記載の価格なのか、アクセサリーカタログの価格の記載自体が違うのか？）。

書込番号：16096227

[ムラッシュ]

知り合いがヴァンガードの商談する時について行ったのですが、オプションカタログに記載されてる値段自体が、トヨペット(だったかな？)とカローラ店で違う事に気付いた事がありました。

ディーラーオプションのリアバンパーガード？みたいなのでしたが、他にも値段が微妙に違う物があったと思います。

営業さんは原価に対する上乗せ分が他系列店では違うとかなんとか言ってました。

書込番号：16096297

[TBFAC]

部品価格は同じでも販売会社ごとに取付け技術料が違うからです。

書込番号：16096337

[スーパーアルテッツァ]

今もイプー大好きさん

↓の下の方に「価格は取付費を含まないメーカー希望小売消費税込価格で、参考価格です。」と記載されています。

http://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=estima-b_00006&kind_cd=01

又、紙のアクセサリーカタログにも「価格、取付費は販売店が独自に定めております」と記載されています。

書込番号：16096669

[ぼんパパがんばるぞ〜]

みなみだよさん、スーパーアルテッツァさんが仰っているのと同じ説明をトヨタディーラーで聞きました。
納得できたような出来なかったような・・
だけど、余所で買えないんだからまな板の鯉状態ですね。

書込番号：16096861

[マサ15F]

なんだか知ったかぶりな回答が多いので、正解を。

正解は
工賃が違うからです。


以下解説。

メーカーオプションとディーラーオプションがあります。違いはわかりますか？
メーカーオプションは生産工場で組立時に組み込まれるもの。
生産工場は決まっていますから、値段は決まっており、工賃なども含まれています。または、組み込むだけなので工賃がかかっていない。

例
ムーンルーフ１０５０００円。はどこでも同じです。（沖縄や離島では車両本体の価格が違うことがあります）


ディーラーオプション
ディーラーオプションは、完成して工場から出荷されたものをディーラーで取り付けをする純正部品。

例
コーナーセンサー４２０００円　（1.5h）


1.5ｈって何？

１.５時間です。
なにそれ？

標準取付時間はこれなので、この分の工賃もらってください。ってこと。

上記の1.5hや0.8ｈなどは、カタログに入っているトヨタ自動車印刷のカタログに書いてあります。
オプションを作っているのはトヨタですから、出荷価格はきまってる。
違うのは工賃。

都会だと、土地代も人件費も高い。
同じ土地の大きさのディーラーが東京にあって、方や大分県にあったとする。

土地の値段は倍ですむだろうか。
で、朝10時から18時まで営業したとして、東京の土地使用料、人件費、電気代などコストを８時間で割るとする。

どちらがコストが高いでしょう。もちろん、販売数や、人口がちがうから一概には言えませんが、東京トヨペットと大分トヨペットでは人件費が違うはずです。
規模によっても、東京トヨタとネッツなんとか東京とか、規模によっても違うでしょう。


ですからそれぞれの工賃はトヨタで決めます。

1hあたり、8000円のところもあれば、9000円のところもあるでしょう。

４２０００円1.5hの部品は、方や工賃が１２０００円の消費税がプラス。もう片方では１３５００円の消費税がプラス。


そのディーラーで独自に作った値段表や、オプションカタログがある店では自社の工賃を計算済みで載せるでしょう。
それで同じ部品なのに変わってきます。

では、フロアマットや、ナンバーフレームなど工賃がかからない部品は？
同じ値段です。

書込番号：16097600

[ＪＦＥ]

＞なんだか知ったかぶりな回答が多いので、正解を。

細かく説明しただけで回答内容は一緒じゃん(笑)

「知ったぶり」 感じ悪い言い方はやめなされ

書込番号：16097672　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサ15F]

JFEさん、すいません。

あなただけがしったかぶりでしたか。

おなじことをいってる?なぜ高いかを説明した人がいましたか?

それよりなぜオプションの値段が違うのですか?ときかれて同じです。とこたえられるのですか?
質問者の質問も信用できない、そんなはずはない。なぜなら同じ値段だからです。
って・・・。(　´,_ゝ`)

書込番号：16097798

[みなみだよ]

ぼんパパがんばるぞ〜さん

オプションの値段が違う（実際は時間工賃が違う）説明を受けられたようですが
新車時には、値引きで調整してもらえるはずです。

全く同じオプションを付けた場合、
最終的に値段で決めるお客に対して、値段で調整することもあるだろうから。

追加で購入する場合は、
時間工賃が違うから、値段が違う場合もあるでしょうが
その場合は、安いお店で買う、という選択もあるかと。

追加でオプションを買う場合
必ずしも購入したディーラーで買わないといけないということはないですから。

書込番号：16097909

[ムラッシュ]

ディーラーオプションは値段の差は微々たるものだと思いますが、メンテプロパック？とかは結構値段違う場合もあるみたいですね。

手元に価格表あるのですが、

�@日産プリンス神奈川
Lクラスメンテプロパック
85300円→58800円
�A千葉日産
スカイラインクロスオーバーメンテプロパック
74320円→44400円

系列店ごとに違うのか、店舗ごとに違うのか、都道府県ごとに違うのか？

オイル交換や点検、整備なども値段違う事が珍しくなさそうなので、新車購入時は確認すると良いかも？

入庫してもらったら次回オイル交換のクーポン券2000円分出します！みたいなディーラーもありました。(これはカローラ店でした)

買った後も付き合いある場合が多いですからね。

書込番号：16098149

[CBA-CT9A]

本当知ったかぶりと言いながら、書いてることは同じで吹いたｗ

＞都会だと、土地代も人件費も高い。
＞おなじことをいってる?なぜ高いかを説明した人がいましたか?

スレ主さんの地域で、トヨタ店とカローラ店で違いがあると言ってる以上、地域格差は関係なくね？
何故高いかが地域格差と結論付けることほど知ったかぶり以外の何者でもないがｗ

書込番号：16098285

[ぼんパパがんばるぞ〜]

みなみだよさん

こんにちは。
私の場合はまず購入するお店を決めてから価格交渉をしますので、あんまり細かい数字にはこだわりません。オプション品の価格差なんてたかだか知れてますから、それこそ時間工賃0.5時間位の差で目くじらは立てません。もちろん事後購入であっても数千円の差で他店に行くこともありません。当然Ｄからのアフターフォローもその付き合い方に見合うものであろうと思っています。

え？そんなんだったらたまにはカモにされるだろって？
そんなことが有って気付いたら、サービスフロント呼びつけて「アホか！」でおしまいね。今の処そんなことはないので大丈夫です。　笑

書込番号：16098400

[今もイプー大好き]

皆さん私の疑問に多数ご意見頂き本当にありがとうございます。
私は先日、同市内のディラーで同じ日にもらったカタログでフロアマットやナビの価格がトヨタ店の
価格が高かったのがこの投稿の発端です｡値引きで対処してもらいますが今後の値引き交渉で活用させていただきます｡本当にありがとうございます。

書込番号：16098651　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

＞カタログでフロアマットやナビの価格がトヨタ店の
価格が高かったのがこの投稿の発端です｡

同じものが、カタログ上で違う値段だったのですか？
見積書上の値段が違うのなら理解できるのですが。

マットの値段が違うとすれば、ラグジュアリーとスタンダードの違いとか
ナビの値段の違いとすれば、そもそも型番が違うとか。

見積書上の値段が違うのは、工賃の違いだろうな、と思うのですが
カタログ上の値段が違うのは、上記のような理由しか思いつきませんが。

書込番号：16098979

[TBFAC]

ディーラーが地場資本の多いトヨタやホンダ等は
ディーラーオプションの価格を取付け技術料を含まない価格で表示しています。

これは地場資本という点を配慮した表示にしているそうです。

またディーラーが直営の多い日産や三菱等は
取付け技術料を含む価格で表示しています。
当然ですが部品のみの購入の場合、取付け技術料を差し引いた額がオプション価格となります。

書込番号：16099242

[TBFAC]

＞マサ15Fさん　　

同じ地域にあるトヨタ店とカローラ店なのに
土地代とか人件費とか
言ってる意味が分かりません。

書込番号：16099271

[マサ15F]

＞規模によっても、東京トヨタとネッツなんとか東京とか、規模によっても違うでしょう。

ってかいてるのも見えないらしいな。

大型店舗が多い会社と、小型店舗の多い会社であっても違うわけだが？

工賃原価がそれぞれ違うんだよ。

書込番号：16100115