トヨタ カムリ のクチコミ掲示板

ずっと現行カムリだーーー。

[nannnarito]

日本でのカムリ販売は無くなるそうで・・・。
ということは2017年から乗ってる我がGレザーパッケージDAA-AXVH70はずっと現行カムリだー。
しかし絶版となったマークXが走ってるのを感慨深く見ていたが、まさか我がカムリも同じ運命になるとはね。
まあ大好きでとても良いクルマだからまだしばらくは乗っていよう。
FMCで買い替えの悩みも無くなったし。
それにあのクラウンにはどうしても食指が動かない。

書込番号：25214362

[gda_hisashi]

現行は今販売してたりするモデルを指すと思うが

最新なら間違えないかな


そんな車いくらでも有るけど

書込番号：25214510

[北に住んでいます]

現行とは現在行われている事だから、日本販売終了後は現行では無いな

日本最終モデルとでも呼ぶのかな？。

書込番号：25214525　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

大きなセダンでブルー色を買う人は少ないですね。カタログでも特定グレードしか設定されてないようですが。
近所にカローラセダンの青色がありますが、目立っています。

書込番号：25214562

[categoryzero]

＞nannnaritoさん

カムリですか。

何年も前にレンタカーで一週間ほど乗りましたがなかなか良い車だった印象です。トヨタに皆目縁がなく疎いのですが多分第9世代車ですかね。
私はセダン派ですのでどんどん消えていくのが残念です。時流だと諦めてはいますが、もう一回だけ選択肢がどんどん狭まっている内燃機関のセダンタイプに乗りたいと思っています。

日本市場後続モデルが無いようですし、海外モデルを個人輸入するのも大変ですから、長く大切にお乗りください。

書込番号：25214563

[バニラ0525]

青、いいですね。
私は、ネイビーブルー大好きです。
色は好みで人それぞれで、希少な色のほうが、大きな駐車場では、探しやすいで、数少ないほうがありがたいです。
家内の趣味で、黄色の車に乗ってますが、
色鮮やかで、すぐ見つかります。
くすんだ車が多いので助かります。

書込番号：25214656　スマートフォンサイトからの書き込み

[nannnarito]

＞バニラ0525さん

このカムリまで直近歴代3台はブルーです。
新車の時このブルーを見てリセールバリューがどうとか言う知人が数名いましたが、逆に私はリセールバリューで色を決めることのほうが理解できない人間です。
それと私たちの青好きに後から欧州車がついてきましたね。

書込番号：25214750

[nannnarito]

＞北に住んでいますさん
＞gda_hisashiさん

日本版最終、これが良いでしょうね。
現時点ではまだ現行で良いのかな。

カムリと違いマークXは海外でも売られてないので日本版が付かない最終モデル、かな。

書込番号：25214756

[nannnarito]

＞肉じゃが美味しいさん

現行カムリでもマイチェンごとに標準取扱カラーは変わってるんですよ。
私のこれの時は確か標準選択じゃなかったかな。

書込番号：25214765

パンク応急修理キットの有効期限

[Gaofa]

先日、カムリの車検をしました。

その時に、パンク応急修理キットの修理剤の期限が今年９月までなので
交換しますかとサービスマンから連絡が来ました。

突然だったので期限過ぎるのが次の6ヶ月点検頃なので、その時に考えますと返事してやり過ごしました。

その後、車検費用の支払いの時に担当にパンク応急修理キットの件を相談したところ、

・期限切れでも車検は通ります。（積んでいればＯＫ）

・修理キットを使うと、そのタイヤはもう使えません。

という話を教えて貰って、それなら別に交換しなくていいじゃんと思いました。

担当にも話しましたが、タイヤがパンクしたら自分で交換せずにロードサービスの
レッカー呼びますよって。

発煙筒といい、今回の修理剤といい、有効期限が切れていると車検通らないと思い込んでおりました。
良い勉強になりました。

書込番号：25188253

[バニラ0525]

パンク修理キットは、そのもの無くても、車検には関係ないと言う話もあるのですが、

車検の項目にないとのこと。

真実は知りませんが。

書込番号：25188405　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ネットで見てみたのですが、
パンク修理キットは、なくても
車検に関係ないと言う、説明しか出てきません。
ディーラーの、期限切れでも搭載されていればいいというのは、そもそも間違いではないですか？
どなたか正解教えてください。

書込番号：25188469　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gaofa]

＞バニラ0525さん


投稿の趣旨は「有効期限」の件です。
積んでおけばOKというのは、突っ込んでディーラーに確認しておりません。

ネットで確認すると積んでいなくても良さそうです。

AIにも確認してみました。

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こんにちは、こちらはBingです。

スペアタイヤもタイヤパンク応急修理キットも積んでいなくても車検に通ることは可能です。しかし、パンクした場合に対処できないというリスクがありますので、安全のためにもどちらかを搭載することをおすすめします

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書込番号：25188529

[Ｆ ３．５]

＞Gaofaさん
乗用車車検にパンク修理キットもスペアタイヤ搭載の項目もありません。
　
発煙筒の期限も今はチェックしていません。

ユーザー車検に行くとわかりますが今時の車だと点検項目も減ったので昔は何だったのだろうと思います。

自己管理、整備してあれば車検時ディーラーの車検代は半分で済むでしょうね。

先日もモータースで車検場の予約が取れず面倒だったので姉の軽四でユーザー車検に行って来ましたが35000円以下で取れました。

下回りの点検だけしましたがそれなりに整備してあれば車検を通すだけなら簡単になりました。

書込番号：25188532

[バニラ0525]

＞Gaofaさん

ありがとうございます。
すごいですね。AI素晴らしいですね。

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
すっきりいたしました。

書込番号：25188551

[Gaofa]

＞Ｆ　３．５さん

ありがとうございます。
参考になりました。

カムリの車検もディーラーで2時間で完了したので早くなったものだと感心した次第です。

書込番号：25188552

[Ｆ ３．５]

＞Gaofaさん
HVは特に30プリウスあたりからブレーキフルードも交換しなくても大丈夫なのでは？と思います。
ブレーキパッドも回生ブレーキでほぼ止まるのか減っていません。

エンジンオイルも1万�q位走行車でも交換するのが勿体無い位汚れていません。

補機バッテリーも普通に使われている車輌なら何年も交換せず使えると思います。

トヨタHV車は違う意味で整備屋泣かせの車ですね。

書込番号：25188583

[Gaofa]

＞Ｆ　３．５さん

補機バッテリーは昨年上がってしまいDIYで交換しました。

ディーラーに言わせると、LN規格になってから本当に弱くなったとの事です。

書込番号：25188601

[Ｆ ３．５]

＞Gaofaさん
EN規格が増えてきましたね。
LNバッテリーは高額の割に上がりやすい様ですね。

室内置きバッテリーは何故にあれ程使えるのか？ですが（温度変化が少ないから？）室外置きならJIS規格でも良かった様な…

EN規格バッテリーも日本車しか知りませんがヨーロッパ車に使われているのでしょうか？

どうでも良いですがあまりにもバッテリーの種類があり過ぎて面倒ではあります。

書込番号：25188612

[John・Doe]

パンク修理キット有効期限と違うけど発煙筒に限って言えば、無くても期限切れでも車検は通るけど
事故時の誘導に使えない場合は安全運転義務違反で罰点２罰金9000円じゃなかったかな。
1000円もしないんだし定期交換しとけ。

書込番号：25188616

[Gaofa]

＞John・Doeさん

ご指摘頂いたのでカムリの発炎筒の期限を改めて確認してみました。
なっ、なんと期限が2021年9月でした。ガーン！！！

パンク応急修理キットの修理剤期限は車検時指摘を受けたのに
期限切れになっている発炎筒の期限は指摘されませんでした。
もしかしたら、既に期限切れになっているので承知していると思われたのかも知れません。

しかし、おっしゃる通り発炎筒は重要なアイテムです。
最近はLEDタイプのものがあるようなので早速購入しようと思います。
気が付いて良かったです！

書込番号：25188656

[Ｆ ３．５]

＞Gaofaさん
発炎筒も期限切れでも搭載していればOKなのでディーラーもチェックしなくなり余計なお金を払わなくて良くなりました。（ディーラーだとやたら高い！）

買い直すならLED非常信号灯で良いのでは？

発炎筒も期限切れで捨てるに捨てられず実験君で点火しましたが意外に感覚的に長い時間点いていますね。

解体屋さんに未使用の期限切れの発炎筒が大量にありましたがそれらも考慮して車検時チェックをしなくなったのでしょうね？（スペアタイヤやテンパータイヤも同じ様に？）

書込番号：25188669

[九連宝燈]

>最近はLEDタイプのものがあるようなので早速購入しようと思います。

発煙筒の期限切れに気が付いてなかったようですが、
LEDにしてちゃんと使えるかどうか点検したり、電池交換したり出来ますか？
僕は自信がないので、従来通りの発煙筒を積んでます（笑

書込番号：25188695

[John・Doe]

同じく従来のを使ってます。
LED式のメリットは点灯時間が長いことだけで、デメリットのが多い気がします。
昼夜の視認距離は半分以下ですし、光だけですし。
火薬式は煙の視覚効果も期待できますし、何といっても安い。
最大の難点は放り投げて使うことができません(笑)
従来のものとセットで使うと効果的です。

書込番号：25189024

[九連宝燈]

＞最大の難点は放り投げて使うことができません(笑

なるほど！投げると壊れるんだ？
発煙筒を使う機会ってのは高速道路での事故や故障時でしょうから大きな欠点ですね。

書込番号：25189948

[gda_hisashi]

＞Gaofaさん

>パンク応急修理キットの修理剤の期限が今年９月までなので
交換しますかとサービスマンから連絡が来ました。

車検とっても翌日にはパンクのリスクは有る
パンクした場合修理キットが劣化していて使えないと
ユーザーからクレームが来る可能性が有るから
「交換しますか」親切なアドバイス
と思う

スペアタイヤとか修理キットは販売時には必要だが車の使用時はユーザーの責任

>担当にも話しましたが、タイヤがパンクしたら自分で交換せずにロードサービスの
レッカー呼びますよって。

ユーザーの自由（自己責任）


と思います

書込番号：25191704

[Gaofa]

＞gda_hisashiさん

まだ有効期限は切れていません。

良く投稿内容を読んで下さい。

書込番号：25191711

[gda_hisashi]

>まだ有効期限は切れていません。


知ってたけど
次の車検（２年後）より手前の今年１０月には切れているんでしょ

切れても直ぐに使えなくなる訳でもないし
ガソリンスタンドの水抜き剤やワイパーゴムみたいに
上乗せ売り上げの為の営業トークだと思いますよ

書込番号：25191791

制限速度、１２０キロを走って。

[蓄音機です。]

山梨県の忍野八海に行って来ました。帰りにナビでに走っていましたら、何故か速度制限が１２０キロ。
流石ナスカー、制限速度プラスでも楽ちん。相変わらず自宅の居間感覚。

横をワンボックスカーが、追い抜いて行きました。横風も強く相当風で走りにくいはずなのに？
今のワンボックスカーは、安定も良くなっているみたいでした。

書込番号：24174595

[Gaofa]

制限速度が120キロってことは、高速道路ですよね。

私は空いている長野道をよく走りますが、
飛び石被害が困ったちゃんです。

カムリに変えてからは出来るだけ前走車から離れて走行するようにしていますが、
追い越してきていきなり前に入り込まれるとイラっとしてしまいます。

こんな運転していますが、もう2回も飛び石受けました。

まだ先ですが、冬になるとスタッドレスの飛び石が今より酷くなります。
今回はスタッドレス買うのは止めてノーマルでなんとか過ごそうと画策しています。

書込番号：24233194

[蓄音機です。]

＞Gaofaさん
こんばんは！カムリですと、ドライブしたくなりますね。安定感は半端なく家族のアッシー君を、
喜んでしています。リッター20キロ（１５０００キロ走行）平均です。これも又はんぱなく凄いです。

車重が１，6トン、エンジン２，5リッター。加速も凄く　０-１００キロが６，5秒０−１８０が２３，5秒
スポーツカーの領域です。問題が無いわけでもなく、道路の舗装が荒い所ですと、騒音が大きくなり
オーデオ音量を上げています。

幸い私は飛び石被害には、有っていません。これからもドライブを楽しみましょう。

書込番号：24233406

[Gaofa]

蓄音機ですさん
こんにちは。

カムリはタイヤサイズが235のせいか、ミションのせいか段差を乗り越えるときに
リアが揺れる感覚があり、路面に密着している気がしません。

また、4気筒のせいかエンジンが始動して加速すると煩いです。

それに、価格帯（Gレザーパッケージ）の割には内装がチープですね。
一番感じるのは、後退するときのブザー音です。
前の車はチャイムが鳴りましたので、雲泥の差です。

トヨタっていうと、コストダウンて印象しかないのですが、
仕方ないですかね。

書込番号：24233474

[Gaofa]

蓄音機ですさん。

書き忘れましたが、飛び石は厄介ですよ。

ボディーならまだなんとかなりますが、フロントガラスに飛ぶと最悪は
車検が通りません。
ご注意下さいね。

書込番号：24233479

[ホントの事が知りたいでござる]

＞蓄音機です。さん

カムリ　0-100 6.5secですか
なかなかのものですね

以前試乗した時には加速の上は、すぐ来る感じでしたけど

書込番号：24233897　スマートフォンサイトからの書き込み

[蓄音機です。]

＞ホントの事が知りたいでござるさん。

１２０キロで走りますと、燃費が１００キロ以内と比べますと、二割くらい落ちます。
又国道一号線を制限のちょい上位で走りますと、リッター２６キロぐらいでした、
凄い燃費です。

書込番号：24731299

よもやよもやのセンターピラー異音対策完結編

[Gaofa]

フロントドアパネルクッション部分	フロントドアパネルクッション　パーツ	左：　新品　　右：不具合品

先日、助手席側センターピラー（Bピラー）の異音対策について投稿したのですが。。。。
再発してしまいました。

またゴソゴソと異音発生部分を調べたのですが、ついに発見しました。
というか、あまり分かりやすい場所だったので最初に対策したつもりになっていたのが敗因でした。

その場所は、フロントドアパネルクッションという部品です。
本来ならドアに密着していて遊びがほとんどないのですが、助手席だけ大きな遊びがあって、
触るとカタカタ音がしていました。

この部分、テープ固定で、カタカタ音がしないように最初に対策したのですが、
どうも大きな力が加わると微妙にドアパネルと当たって音がしていたようです。
というわけで、こんどはドアパネルとクッション間に緩衝材を詰めたところ音がなくなりました。

早速、ディーラーで部品を取り寄せて、取り付けたところ見事に異音がなくなりました。
部品代99円。
この為に、半年間、あーでもない、こーでもないと対策していました。
ディーラーには、デッドニングくらいの対策が必要だとか言われていましたが、
何てことは無い原因でした。ちゃんちやん！
マジで疲れた。。。。

書込番号：24571213

センターピラーからの異音対策！

[Gaofa]

先日のダッシュボード回りからの異音対策に続いてセンターピラー辺りからの
異音対策を行いました。

状況としては左カーブや曲がり角を走行すると助手席側のセンターピラー辺りから
異音がします。色々と原因を探したのですが、なかなか見つからず本当に苦労しました。
やっと原因が見つかったので投稿したいと思います。

写真にある○で囲ってあるセンターピラーガーニッシュとウェザストリップが擦れて
異音が発生していました。
分かってしまうと何てこと無いのですが、本当に見つけるのに苦労しました。

カーブを曲がるときの応力でドアが内側に押されて、この部分のウェザストリップを
押し込みます、それでガーニッシュと擦れて異音します。

対策ですが、次の様に何種類かあると思うのですが、結局、テサテープにしました。
１．シリコングリス等を擦れる部分に塗る。
２．ドアロックストライカーの位置調整
３．テサテープを擦れる部分に貼る。

これで異音が無くなりました。＼(^O^)／

この原因に気が付いてから各所のゴム部分を押したりしてみると、結構いろんな部分で
キュ、キュみたいな音がしますので、それも対策予定です。

書込番号：24420469

[北国のオッチャン雷]

異音の原因は割と「擦れ」が多いですね。
温度差によるものとか荷重が働いた時の歪み等。

車ではないですがユニットバス内での軋み音もユニットバスに人が入ることにより室内に荷重が掛かりエプロンが擦れることが原因の場合が多いですね。

対処法は車と同様に擦れる箇所にテープ貼ることで殆ど収まります。

書込番号：24420566　スマートフォンサイトからの書き込み

ハザードスイッチ増設

[Gaofa]

ハザードスイッチを使う事が多少あるので手の届きやすい場所に
追加で1個設置しました。

どこへ取り付けようかと検討したところ、違和感なく純正っぽいところが良いなと
思い寒冷地仕様のカムリにはあるのですが、自分のカムリにはここにスイッチが
無い仕様なので部品（インストルメントパネルフィニッシュ パネルASSY）を取り寄せて
ボタン部分へ加工して取り付けしました。

スイッチ自体はイルミネーション付きのプッシュスイッチで前の車からの転用です。
やっと前車の仕様に近づいてきました！

書込番号：24386441

[Gaofa]

ハザードスイッチ増設

画像貼り忘れたので、一応貼っておきます！

書込番号：24386448