トヨタ カローラ フィールダー のクチコミ掲示板

リア バンパーガード

[チビぷーちゃん]

今シーズンはいろいろ出て来ます…｡
リアのバンパーガードなんてすが、2シーズン過ぎて
ガードの回り(縁)のパッキンがとれ浮き上がって来ました。
前車もフィールダーで付けてましたが、形状が違うせいか10年近く乗りましたが問題有りませんでした。
今回の物は、バンパーの上、範囲内にはめ込んでる為パッキンが必要なのは理解してますが、劣化の割には予想より早くちょっとﾋﾞｯｸﾘでした。
付けている方、どーでしょう？
こんなもんですかね〜？

早くDに行きましょう…なんてすが、また出費ですね。
と言う事で、オヤジのつぶやきです。
まぁ〜、たくさん乗っていれば、いろいろありますな…！

書込番号：19715355　スマートフォンサイトからの書き込み

[南部百姓屋]

たまにありますよ。
ハズレの車に当たると。
自分も経験した事あるのでわかりますよ。
かなり痛いですよね。

書込番号：19715379　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビぷーちゃん]

返信ありがとーございます。
確かに痛い…。
スキーなどにも頻繁な行くので、道具の出し入れやら、雪道の凍結防止剤やら…。
いつもとても頑張ってくれてるので、可哀想でなりません。
因みに、付け替え出来ますよね!?

書込番号：19715404　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビぷーちゃん]

仕事の関係上なかなかDに行けませんでしたが、月末にようやく空きが出来たので直して貰う事になりました!!
良かった♪

つまらない書き込みで申し訳ありませんでした…。

書込番号：19734583　スマートフォンサイトからの書き込み

アイデア伝授希望！

[パンチ塩]

マイナーチェンジ前のフィールダー乗りの方々への相談になってしまいますが、
ドリンクホルダーの位置への不満は、半ば諦めてはいるのですが、夜になってからの暗さへの対策のアイデアを教えていただけると、
より良いフィールダーLIFEへまた一歩前進出来ると思っています。

宜しくお願いします。

書込番号：19262996　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ＬＥＤ照明を付けて照らせば？

書込番号：19263383　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンチ塩]

JFEさん、ありがとうございます。

初めは自分もそう思っていたのですが、
電源の位置が微妙で、あまり配線がごちゃごちゃするのが苦手なもので……

書込番号：19264450　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ スバル好き]

暗くなると光るテープあれを貼る

書込番号：19523908　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントに付けたマークはトヨタでないのはなぜ？

[ミツカツ]

なぜフロントにトヨタマークを付けていないのでしょうか？

トヨタの方の説明では、車種ごとに戦略があってそれぞれマークを変えている、ということなのですが、納得出来ません。
なぜなら、前方から見るとトヨタのマークが付いていないので、トヨタの車に見えないのです。
ではどこの車に見えるのかと言うと、ヒュンダイとかの日本では全く知られていない、どこかの車に見えます。

なぜトヨタさんは知名度の高いりっぱなトヨタマークがあるのに、わざわざ全く知られていない、ばらばらのマークを付けるのでしょうか？

その弊害は、トヨタの車に見えないだけでなく、見る人に不安感を与えていると思います。
どのような不安感かと言うと、違法改造した暴走族車とか、ちょっと変な人が乗っているような改造車に見えてしまう不安感です。

ぜひトヨタの車には、安心感のあるトヨタマークを付けて欲しいと思います。

書込番号：16445378

[マサ15F]

クラウン、マークX、ネッツの車、ハリアー、トヨタマークじゃない車はたくさんあります。

違法改造車？

買わない選択があなたにはあります。

書込番号：16445388　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

専用エンブレムで、
“単なるトヨタ車”じゃなくて、“あなたの愛車”であってほしいから。

トラックや、営業車、フォークリフトは安心のトヨタエンブレム。
個人所有車は、専用エンブレム。

（例：PROBOXとフィールダー）

書込番号：16445421

[ai3ri]

＞ぜひトヨタの車には、安心感のあるトヨタマークを付けて欲しいと思います。
どんな安心感があるのでしょうか？
私は、トヨタマークがあったって何も安心出来ませんよ。
どんな車でも、動いていれば運転手次第ですからね。

マークが無くても、その車に興味がある人は、トヨタ車と分かりますし、
興味の無い人は、マークが有ってもトヨタ車とは分かりません

＞どのような不安感かと言うと、違法改造した暴走族車とか・・・
安心して下さい。暴走族は、きっとカローラには乗りませんよ。

書込番号：16445430

[ミツカツ]

はい、確かに買わない選択は出来ますが、知名度が低いマークを付けたために不安を感じる車が、街中を沢山走っています。

クラウンとかレクサスとぐらいははっきりと記憶して、識別出来ますがそれ以外は、何の形かも分らない識別性の低いマークです。

紙にこれらのマークをならべて印刷して、被験者に車種名もしくはメーカー名を書いてもらったらほとんどの人が0点を取ると思います。

このような、識別性の低いマークを付けること自体が、問題です。

極端な例を挙げるとすれば、交通事故の目撃者が、車種を判定するのに、どこの車かも分らないマークでは、大切な目撃者証言を失うことになります。

世界のトヨタのデザインを担当している方々は、もっと真剣に、マークの意味を考えるべきです。

書込番号：16445438

[こくちん]

老人アイコンって基本的に意味不なことでイチャモンつけるよな
とりあえず老害は運転してほしくない
事故を起こす前に引退してくれ

書込番号：16445498　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミツカツ]

これからの日本は、引退した老人の団塊の世代が、ユーザーグループでは最多数なのです。

そういうことを理解した上で、老人は運転するなというのですか？

若い馬鹿な人が、日本をだめにしないように祈ります。
現代の市場をもっと勉強して下さい。

大多数の賢い若い人が、日本を作ってくれるよう祈ります。

書込番号：16445533

[をーゐゑー]

＞ちょっと変な人が乗っているような改造車

軽自動車ワンボックスにVWのマーク付けてるような車？
まぁあれはパロディーにしか見えず滑稽ではありますね。

けどそんなにトヨタマークは必須なものでしょうか・・・。
私の場合，とっさの時にはマークなんて見ず，車全体の形で判断しますので，
メーカーのマークがないことを特に不安に感じることはありません。

書込番号：16445562

[eluga_giocondo]

トヨタエンブレムのようにクルンクルン輪を書いた釣り針が見えるような見えないような。。。

事故の目撃者はエンブレムより真っ先にナンバーを見て覚えるのが重要かと。。。まともな若者ならそうするでしょう。。。

スレ主さんは賢くてかわいげのある老人を目指しませう。。。

書込番号：16445577　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞トヨタの方の説明では、車種ごとに戦略があってそれぞれマークを変えている、ということなのですが、納得出来ません。

納得できない事が納得できないなあ！　ご自分の家の表札じゃあるまいし．．。

書込番号：16445623

[Jailbird]

海外向けはすべてトヨタのCIのはず。国内販売向けモデルだけです。

昔からの伝統（というか悪習慣）でクラウンの王冠や、カローラの花弁は初代からです。
笑うのは唐突に表れたNetzマークで、販売チャンネルのマークを先頭に付けるのは、後にも先にもここだけかと。

日本にも家紋という伝統が存在していた（している）はずですが、戦後あたりから稀薄になったような気がします。
海外では紋章（エンブレム）を大切に伝えるという文化の差なんですかね？

エンブレム（CI）も世代ごとに微妙に変わってはいますけどね。

書込番号：16445625

[DUKE乗り]

スレ主さんは車に乗るのですか？、エンブレムに乗るのですか？。
誰もエンブレムをそんなに意識していないと思うんですが。

書込番号：16445780　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yasu1005]

昔からのカローラの伝統を知っている世代の人なのに
とても残念なスレ主さんですね。

カローラ（国内仕様）は専用モデルなので、
「トヨタ」の主張はいらないんですよ。

あくまでも狙っているのは「カローラ」の復権です。

書込番号：16445843

[ミツカツ]

＞昔からのカローラの伝統を知っている世代の人なのに.....
トヨタは、伝統にすがり付こうとする様な、後ろ向きの会社じゃありません。

＞あくまでも狙っているのは「カローラ」の復権です。
「カローラ」の復権のためには、カローラのすべてについて現状維持が良い方法とは思えませんね。
カローラは進化しなければならないんです。

デトロイトの二の舞にならないために。

書込番号：16445873

[Yasu1005]

>トヨタは、伝統にすがり付こうとする様な、後ろ向きの会社じゃありません。

86にクラウン、どこがですか？

本来は初代プリウスを「カローラ」にすれば良かったんですよ。
ところがトヨタにはそんな勇気は無い。「カローラ」には伝統があるから。

しかし、今の逆転現象。

そして、カローラもフルモデルチェンジのタイミングではなく
中途半端なこの時期に持って来た。

伝統を守る必要が無ければ、名前は捨てれば良いんです。
エンブレムを変えるなんて小手先じゃなくて。

でも、「カローラ」を名乗っている以上は伝統を守る、という事です。

本当に老害だな。免許返上すれば？

書込番号：16445890

[ミツカツ]

＞でも、「カローラ」を名乗っている以上は伝統を守る、という事です。
カローラはそのまま死なせた方が良いとおっしゃっているのですね。

私よりもお若い方のようですが、なんと後ろ向きで、頭のお固いことか。
残念です。

書込番号：16445917

[Yasu1005]

頭が固いのは、あなたの方です。

自覚症状が無いようですね（笑）

書込番号：16445925

[みらい00]

登録車だと２台に１台がトヨタ、軽を入れても３台に１台がトヨタブランド。
選挙と同じと言う訳ではないけれど、これほどまでシェアが高いメーカーの車が走り回ると、
売れすぎ、走りすぎとの印象を与え、売れすぎているメーカーを回避するというバランス感覚が発生・・・するかもしれない。。
そうした印象・購入動機に対する緩衝材にもなっていると思います。

この手の手法は規模の大小はあれど、特定地域に対する施策としてそれなりの規模のメーカーならどこでもやっていることですね。

書込番号：16445986

[Jailbird]

自分のレス以降、カローラの話題になり、頭の固さを競うようになってしまった。
新弟子検査はまだ先だと思いますので、それまで頭突きで鍛えておきましょう。

こんなページがありました。
http://autoc-one.jp/word/587583/
GMの模倣から始まったということです。プリウス等世界戦略車は前後ともCIのみですね。

＋日本人の曖昧さとか、適応性の高さが加味されて今日に至るのだと思います。
（信者でもないのにチャペルで結婚式を、クリスマスを行い、1週間後には神社へ、葬式は仏式でという文化です。あまり深く考えないほうがいいと思いますけど）

まぁ、カローラはサブネームが付いた段階で名前を捨てたいのが見えます。
どこまで続けるのでしょうかね。

書込番号：16446020

[ミツカツ]

GMの例をご紹介頂いてありがとうございます。とても分りやすい例です。

たしかにGMでは沢山のブランドによるマーケティングを行いましたが、それぞれのブランドの発生の理由がトヨタの場合とは異なりますね。
キャデラック・ビュイックなどは、もともとGMとは別会社でそれなりのブランド力を持っていました。それをそのままGMグループ内で使ったということです。
ですから、キャデラック・ビュイックなどのネーミングとロゴマークの存在感は知名度の低いカローラなどのマークと違って、全世界的に知名度が高いのです。少し車のことを知っている人にテストしたら、大部分を言い当てるでしょう。トヨタの場合は先ほど書いたように、少し車を知っている人でも0点続出でしょう。

ここにご意見を聞かせて頂いた多くの方が、トヨタ車に付いているマークの知名度に付いて、あまり問題視していないことが良くわかりました。
それが、わけのわからないマークをトヨタ車が平気で採用している、理由なのですね。
トヨタとしても大部分のユーザーの積極的支持があってやっている訳ではなく、ユーザーも気がついていなかったので問題視していなかった、ということ
でしょうか。

＞86にクラウン、どこがですか？

ウーム、、、、、同感です。

書込番号：16446124

[ホリスタードットコム]

あなたに賛同してる人は0人ですけどね笑
それほど魅力的事ならメーカー本社に改善提案でも直接だして後期くらいからマーク変更してもらえば？
そしてあなたに賛同しなかった我々を鼻でわらってくださいよ！
ついでに聞きたいんですが歴史のあまりないアルファードなどのマークについてはどうおもってるのかおしえてください！

書込番号：16446179　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリン車に比べて燃費は１０ｋｍ／Ｌ伸びました？

[i-book2015]

満タン法でどれぐらい伸びましたか？
ガソリン車との差額も２０万円ぐらいしか違わないので、結局はハイブリッドを選んだほうが燃費も走行面や加速面でも上だと言う事ですか？

書込番号：18713148

[つぼろじん]

ガソリン車の実燃費＋６から10km/Lくらいと思っていたらいいでしょうね

道路状況次第で　EVモードを活用すればいいですよ

書込番号：18713290

[Mr0710]

購入後1年4カ月です。
もちろん交通状況にもよりますが一般道で約２６km/L、高速道（長距離）で約２０km/L位です。
以前はスパシオでしたので一般道で＋１３〜１５km/L、高速道で＋６〜７km/Lです。
新しいﾌｨｰﾙﾀﾞが発表されましたが概ね満足してます　(*^^)v

書込番号：18713382

[gda_hisashi]

１０ｋｍ/Ｌは伸びないでしょう

当然使い方（走り方）次第です
ＨＶの方が丁寧に走った場合の伸び率は大きいとは思います

僕のハイパワー２Ｌターボ４ＷＤが普段９ｋｍ／Ｌくらい走ります
知り合いの現行プリウスは普段使いで２０ｋｍ／Ｌ程度だそうです
この２倍をどう考えるか
同じ性能で２倍走れば勿論欲しいのですが・・・

走行距離の多い方加減速の多い方はＨＶがかなり有利かと思います

書込番号：18713384

[inter27g]

伸びました。2004年アルトから乗換て+11km 、所有パッソ1.3Gやファンカーゴ1.3比較+12km程度です。軽自動車は非力なのと荷物か人員満載が多くアクセル踏みましたけど、これに替えてからは余裕が出た･ハイブリッドの運転に慣れつつあることで26〜27出せるようになって来ました。エコ運転次第でまだ伸ばせるよ、とディーラー営業マンに先日言われています。

書込番号：18720530　スマートフォンサイトからの書き込み

[inter27g]

書き忘れたので。
以前友人から拝借したことがありますが、プリウスのような豪快な加速はしません。
加速運動性能は先日点検時にアクシオガソリン車を借りた時、ガソリン車よりは若干あるような気はしましたけど、それなりかなと思います。
以前より飛ばさず安全運転に努めています。

書込番号：18720588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

運転の方法、環境、日々の距離などが影響します。

書込番号：18789249

[healthya]

坂道のアップダウンの多い山岳エリアだとリッター２５ｋｍ前後
平野部で時速５０ｋｍ前後の走行だと３０ｋｍを超えます。

満タン法で、購入後7ヶ月の平均ではリッター２８ｋｍ
前の車がリッター９ｋｍ前後だから確実に私の場合は１０ｋｍ以上伸びています。

冬場はもっと落ちると思います。

いずれにせよ、燃費はカタログスペックに近い良い値を出しています。
電気で走ることと、エンジンの回転数を上げないように運転することがコツかと思います。

書込番号：19416096

リコール

[miyabix2015]

新車から７年目に入り突然のリコール。

つい最近、別の不具合でピットへ何度もアホみたいに入庫していたのだが、さすがにこれで４回目の入庫になると嫌になってきた。

７年目でこんなに何回も頻繁に車を修理してる人って、日本にどれぐらい居るのだろうか・・





【　カローラアクシオ、カローラフィールダーなどのリコールについて (2006年から2008年生産車の一部)　】
http://toyota.jp/recall/2015/1118_3.html

書込番号：19332460

[miyabix2015]

当然、通勤は毎日車なので車が無ければ周りから、「一体、オメェの車は何回修理してんだよ！？（笑）」と、笑いもののネタに。
(￣0￣)

書込番号：19332577

[イボ痔マスター]

我がフィットＨＶ
買って１ヶ月でミッション交換のため１ヶ月半未稼働野晒しからリコール３連発
年を跨いで異音が酷く再度ミッション交換
その他ワイパー不良アンテナ不良ナビ不良バイザー不良塗装不良
メーカーだんまりの改善期待もてないストレス悪玉もいくつか現在も抱えたままです
２年で１５回くらいは点検整備関係なく片道３０ｋ足を運んでいますね(半分程度は買い物ついでに行きましたが)

どうですか？
すごいでしょう( ´∀`)
カローラなんて敵ではありません！


どうかお気楽に

書込番号：19333728　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

最近のトヨタ車ってこういうの多いような？！

面倒見がいいのかフォローが遅いのかわからないけど

型落ちしてから出てくるリコ−ル・・どうなってるんだろう

新型のイメージを落とさない企業努力なのかｏｒ大人の都合なのか

トヨタのお客様への姿勢を思います

書込番号：19334843

140系フィールダーのラッピング仕様車紹介

[miyabix2015]

２０１４年６月３０日、伊吹山にて	伊吹山山頂駐車場にて

去年の６月頃までボンネット、ドアミラー、ルーフ等にラッピングシートを貼付して名古屋市内を良く走行しておりました。

貼付期間は１年間でした。

ラッピングシートは３M社製の物を使いました。

書込番号：19263493

[miyabix2015]

剥がした理由は著しい情報漏洩が度々、発覚したためです。(^^;

情報が漏れてはいけない場所、人物への漏洩です。乗るにはある程度のリスクと覚悟が必要です。(^▽^)

まぁ、ふつうは施工前に気付くのですがね。

隠れてこそこそやってても、車が全部周りに私の居場所を教えてくれるようです。(^▽^)

書込番号：19263538

[miyabix2015]

世界でたった１台しか存在しなかった、カスタムフィールダー！周りからの視線はやはり熱かった！(>_<)

書込番号：19263567