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クラウン アスリート

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ナイスクチコミ77

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新型クラウンについて

2018/03/17 18:38(1年以上前)


自動車 > トヨタ > クラウン アスリート

クチコミ投稿数:41件

次期のクラウンがそろそろ、発売がみえてきましたね。
みなさんはいかがでしょうか?
2.0 ターボ
2.5 HV
3.5 HV
の展開みたいですが、乗るならどうでしょう?みなさんの意見を聞かせてください。
私はいまは2.0ターボに乗っています。

書込番号:21682708

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:3420件Goodアンサー獲得:85件

2018/03/17 21:34(1年以上前)

ディーゼルの復活を見てみたい

書込番号:21683125

ナイスクチコミ!2


RYONOKAMIさん
クチコミ投稿数:370件Goodアンサー獲得:24件

2018/03/17 22:33(1年以上前)



主観ですが、

クラウンにPHVか水素が出るまでターボ1択!!

書込番号:21683289 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:25件

2018/03/19 09:54(1年以上前)

自然吸気の3.5Lで必要十分だし、このクルマにマッチしていると思いますが、リニューアルした3.5HVが復活する形でラインアップされるなら、どんな仕上がりで出てくるものか興味はあります。

書込番号:21687136 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:41件

2018/03/22 14:31(1年以上前)

>くま2号さん
>RYONOKAMIさん
>つぼろじんさん

返信ありがとうございます。
海外の同じセグメントはディーゼルはありますもんね。需要はありそうですがマジェスタもロイヤルも廃止するぐらいですから
出てくれそうにないですね。。。
水素、PHVが出るとまたいろいろと変わってきそうですね。
現行のマジェスタに搭載の3.5HVがそのまま移行となると少し残念ですが。。。
個人的に前期型より後期型が過去のクラウンみるといろいろ良い所が多い気がするので少し様子をみたい所です。

書込番号:21695419

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3件

2018/03/23 23:42(1年以上前)

新型クラウン
噂では、3.5LHV レクサスLS500hと同じマルチステージハイブリッドトランスミッション
2.5LHV ハイブリッドシステム(THSU)ですかね?

書込番号:21699013

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:41件

2018/04/01 13:31(1年以上前)

>キャンティ1961さん
コメントありがとうございます。
残念ながら、現行のマジェスタ搭載の3.5+ハイブリッドシステムみたいです。

GRが出て3.5V6ツインターボが遅れて発売してほしいですね☆

書込番号:21720370 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:52件Goodアンサー獲得:3件

2018/04/04 08:49(1年以上前)

>マサノリ57さん
はじめまして。
自分がディラーで見せていただいた社内マニュアルだとLS,LSと同じマルチステージハイブリッドで10段変速制御パドル付きでした。
システム出力359馬力だったと思います。
車重も1700kg後半だった記憶がありますので充分な加速性能だと思います。
lcで0-100kn加速4.7秒みたいなので。
うろ覚えですが、ご参考までに(^^;

書込番号:21726775 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:2件

2018/04/14 02:29(1年以上前)

一部、6月25日発売とあるので、5月くらいから契約開始ですかね?
現行後期アスリートハイブリッド所有ですが、次回もハイブリッドを契約するつもりです。

早くディーラーから連絡ないかと、、
待ち遠しいですね!!

書込番号:21749684 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3420件Goodアンサー獲得:85件

2018/04/14 15:06(1年以上前)

ベストカーに特集記事発見

書込番号:21750853

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クチコミ投稿数:41件

2018/04/30 21:05(1年以上前)

>のりぞう.comさん
>ブサイクバカコ2さん
>つぼろじんさん
コメントありがとうございます。
フジスピードウエイでテストドライブがあったとのことで、とても良いハンドリングと加速感があったとのことです。
3.5はマジェスタのエンジンスペック流用で、トランスミッションは10速のようです。
2.0も2.5HVもなかなかとのことでした。早く実際の車に乗ってみたいですね☆

書込番号:21790148

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:2件

2018/05/09 21:06(1年以上前)

連絡があり、5月16日からオーダー開始らしいです。
自分は今週日曜にディーラーに行って契約してきます。

書込番号:21812262 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:582件Goodアンサー獲得:34件

2018/05/14 17:07(1年以上前)

現行に比べて、およそ30〜40万ほど価格アップかなと思いました。
トヨタもなかなか強気ですが、明日契約してきます。
ちなみに値引きは5万でした。

書込番号:21824070

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:748件Goodアンサー獲得:31件

2018/05/14 18:30(1年以上前)

2.5リッターハイブリッドは新型ダイナミックフォースエンジンですのでおすすめです。

書込番号:21824241 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:52件Goodアンサー獲得:3件

2018/05/14 18:41(1年以上前)

>ひでまゆたろうさん
3.5HV RS advanceで乗り出し800近くの見積りにななったので候補車をクラウンだけでなくレクサス、輸入車を含めて検討しようと思っています(--;)

ちょっとトヨタのプライスの付け方は、強気過ぎる気もしますね…

クラウンの全幅は国内だと扱いやすいのは魅力ですが、指名買いする程、拘りがある訳じゃないので(汗)

試乗、現車を見て価格にみあえば即決するかもしれませんが(^^;

書込番号:21824268 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:582件Goodアンサー獲得:34件

2018/05/15 08:37(1年以上前)

>のりぞう.comさん
そうですね。特に3.5はコスパは良くないかもしれないですね。
自分ならBM5のディーゼルにするかもです。
また、2.5のHVは今秋出るであろうレクサスのESとも食い合いそうな気がします。

法人需要が相当あるでしょうし、また地方では自分のように輸入車やレクサスはちょっと厳しいという場合もあるので一定数は売れるでしょうが、以前ほどは見込めないのではないでしょうか。
まあ、トヨタはそこいら辺も見通しているんでしょうが。

書込番号:21825760

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クチコミ投稿数:3050件Goodアンサー獲得:87件 もぐらまん 

2018/05/15 10:02(1年以上前)

現実的に、3.5HVはごく一部の層が対象であり、大半は、2.5、2.0になるでしょう!800だすとなると、他の選択肢が当然ありますから!

書込番号:21825906 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:41件

2018/05/15 11:39(1年以上前)

パソコンに入力出来るようになるのが待ち遠しいですね。
私は3.5HV RS advanceがいいなと思っています。マジェスタの代わりの存在であるのかなと思います。
ただ、6月末に開発担当の方とお話が出来る機会がありそうなのでそれを聞いてからに本格的に始動したいと思っています。
GRが出るのであれば検討したいです。
ってか、関東圏のディーラーさんは全然新型で値引き出来ないみたいで、発表前だと5万出来る所はいいと言われました。

書込番号:21826063

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クチコミ投稿数:52件Goodアンサー獲得:3件

2018/05/15 11:55(1年以上前)

>マサノリ57さん
オーダー入力出来るのは地元ディーラーでは明日16日からなので、全国的にみても明日からだと思われます(^^)

マジェスタよりのグレードは、3.5HV G エグゼクティブかなと個人的には思っております。
エグゼクティブとアドバンスだと装備の縛りがキツくて(シーケンシャルウィンカー、リアオートエアコン、ドアイージークローザーなど)全部入れグレードは無いようです(汗)

後期型や特別仕様は装備縛りが緩和されるかもしれませんが…

自分も急いでいないので、エンジン別試乗会がある予定なのでじっくり比較したいと思っています(^^;

書込番号:21826082 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:41件

2018/05/15 12:07(1年以上前)

>のりぞう.comさん
返信ありがとうございます。
高くなるのは残念ですが、イージークローザーがついているグレードが欲しいと個人的には思います。
自分は同僚に爺くさいと言われてもクラウンが好きなんだなと思っています。
170系のヤマハチューンのアスリートが出た時に惚れ惚れしたのを覚えています。当時免許持ってなかったですが。。。
じっくりとみながら考えたいですね☆
私は値引きがないと買いたくない派です。

書込番号:21826102

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:52件Goodアンサー獲得:3件

2018/05/15 13:12(1年以上前)

>マサノリ57さん
うろ覚えですが、イージークローザーはRS advanceだとトランクのみしか対応になってなかったかと思います。
スレ主様ご希望の装備だと、3.5HV G エグゼクティブがあてはまるかもしれません。
G系だとシーケンシャルウィンカーは選べないようです。

担当営業がFSWでの事前試乗会に参加した時に、GRについて聞いてもらったのですが明確な回答はなかったようです(--;)
GRが追加になるとしても、個人的予想ですがGRMNのみが3.5ツインターボ仕様になりそうな感じなので価格的には1000近くなるのではないでしょうか…

クラウンはセンチュリーは別格として、トヨタの最高峰ですからレクサスとは差別化して独自路線で進化してもらいと個人的には思っています(^^)

書込番号:21826259 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:41件

2018/05/15 14:28(1年以上前)

>のりぞう.comさん
返信ありがとうございます。
そうでしたか、、、
2.0G-Tもトランクのみのイージークローザーでした。その装備がついていて欲しいですが、それだけの為に100万以上の差が出るのは
コスパがあまりにも悪いですよね。
どこかで妥協が必要ですね。
よくクラウンはレクサス乗れないやつの代名詞とか書き込みしてる人いますが、そうではないんですよね。
いろんな歴史があり好きな人が乗ってるんだと思います。センチュリー、クラウンは自分が免許返納する時もいつもすごいなって思う
車であってほしいです。

書込番号:21826391

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:582件Goodアンサー獲得:34件

2018/05/16 09:24(1年以上前)

>マサノリ57さん
昨日RSの2.5HVを契約してきました。値引きはジャスト5万。
7月中には納車可能とのことでした。

3.5はすさまじい性能のようです。なにしろあのLC500hのパワートレインですから。
そう考えると意外にお買い得なのかもとも思います。

書込番号:21828207

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:41件

2018/05/16 09:48(1年以上前)

>ひでまゆたろうさん
おめでとうございます。うらやましい限りです☆一番乗りで納車出来そうですね。
ぽんぽん乗り換え出来る車ではないので、私はじっくり考えて、またお金がかかる事なので貯めて次に行きたいと思っています。
納車までがワクワクがとまりませんね笑
感想等も是非聞かせてください。

書込番号:21828250

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3件

2018/05/16 20:36(1年以上前)

>マサノリ57さん
本日、RS 2.5HV 契約してきました。
ホワイトパールクリスタルシャイン
値引き ¥80,000 東京
納車 7月下旬
明日からのオーダーでは、納車は、8月とデーラーの営業マンが言ってました。
発表前の値引きは、渋いですね。

ボディカラーは、プレシャスガレナと迷いましたが ホワイトにしました。

書込番号:21829562

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:66件Goodアンサー獲得:2件

2018/05/16 22:28(1年以上前)

こんばんは。
すみません。販売価格はどのくらいなのですか?

書込番号:21829903 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:2件

2018/05/17 01:03(1年以上前)

ご契約おめでとうございます。
自分も火曜に契約してきました。
グレードはRSとRSadvanceどちらにしようか悩みましたが、RSだと現行のアスリートHVについている装備で無いもがあった為、すんなり乗換えできるよう結果2.5HV RSadvance契約してきました。こちらは納車はおそらく8月のお盆明けと言われ、OPも色々つけましたが値引きは車体のみ5万でした。

書込番号:21830235 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:582件Goodアンサー獲得:34件

2018/05/17 12:56(1年以上前)

>しんちゃん@アラフォさん
ざっくりですが、2.5のHVでRS(アスリート相当)が540ちょい。RSアドバンスで580ぐらい。G(ロイヤル相当)が560ちょい。
2.0のターボはそれぞれ−25ぐらいになります。

3.5のHVはほぼ700ですね。

書込番号:21831040

ナイスクチコミ!3


GANMO26さん
クチコミ投稿数:7件

2018/05/22 20:13(1年以上前)

こんばんは。私は2.5HV RS advにしました。210系前期ロイサルHVからの更新です。
今回の価格設定は変ですね。
210系では2.0ターボと2.5HVでは車両価格差が約40万円以上あったのが、
今回は約20万円、エコカー減税等の影響で価格差が微々たるものになります。
ターボはハイオク、HVはレギュラーですので、
ターボのフィールが好きな方以外はほとんどかHVを選択するのではないでしょうか。
RSとRSadvの場合も価格差は約40万円ですが、セーフティパック分で約28万円差になり、
その他の装備を考えると、2.5HV RS advになりました。
早く紙ベースのカタログ見たいし、納車までの2ヶ月少々が待ち遠しいですね。

書込番号:21843803

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:853件Goodアンサー獲得:32件

2018/05/24 19:00(1年以上前)

皆さん着々と契約されているようでうらやましいです。
私は正式発表待ちのクチです(笑)

ところで、皆さんドラレコは付けましたか?
ディーラーオプションでどのような機種が選べるのか、ご存知でしたら教えて下さい。
コムテックZDR-015のような前後カメラタイプはありましたか?

書込番号:21848357

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:2件

2018/05/25 12:18(1年以上前)

ドライブレコーダーOPでつけましたよ。
オーダー時に画像はない為、どのような機能があるドライブレコーダーかはわかりませんが、選べるのは1種類しかなかったように思います。ディーラーいわく画面などなくレンズがついてるだけと言ってた記憶があります。

書込番号:21849939 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:853件Goodアンサー獲得:32件

2018/05/25 16:54(1年以上前)

>ブサイクバカコ2さん

ありがとうございます。現行のDOPと同じかもしれないですね。
前後カメラは持ち込みを検討してみます。

書込番号:21850386

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ120

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標準

アルミテープ・チューニング

2016/10/11 13:06(1年以上前)


自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル

クチコミ投稿数:25件

トヨタが公表して、今、ちょっとした話題になっているので、後期型アスリート3.5で試してみました。
とりあえずということで、貼り付けた場所は、ハンドルコラム部分のみ、3Mの9o幅のものを3本ほど縦方向にという感じです。
(細長いほど効果が得られるらしいので)
もちろん「プラシーボ効果では?」と、半信半疑で試したのですが、結果的に「個人的には」非常に満足しています。
たったこれだけの事で、こんなにも乗り味が変わるものかと、正直、驚いています。
元来、ボディの補強も追加された後期型。更に私の場合、脚回りをスポルティーボに換装し、スタビ等も装着済みだったので、さほど期待していなかったのですが、アルミテープを貼ってみると、走り出して直ぐに分かるほど、直進安定が増し、高速コーナーは勿論、交差点等のハンドリングもオン・ザ・レールで、段差乗り越え時のショックも緩和されるようになりました。
因みに、もう1台所有のMR-Sでも試すと、こちらは元々、荒い路面だと、どっちに跳んで行くか分からないような、ヤワヤワな剛性の車なんですが、それはもう激変です。
まるで、脚回りをゴッソリ換えて、ボディを補強したかのように、スムーズかつ安定して走ります。
参考までにMR-Sの写真を添付します。
興味のある方は、試されてはいかがでしょうか。

書込番号:20286171 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


返信する
クチコミ投稿数:10732件Goodアンサー獲得:146件 縁側-自転車のマナーを考えるの掲示板ぱふっ♪ 

2016/10/11 15:44(1年以上前)

まぁ、いつのまにかフェライトコアが一般的になってしまったように、これも当たりまえになるんでしょうかねぇ。

書込番号:20286476

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2928件Goodアンサー獲得:140件

2016/10/11 16:41(1年以上前)

走り出して直ぐに変化分かりますか???

ま、お手軽なので実際に試してみる価値はありますね。

書込番号:20286573 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


一義さん
クチコミ投稿数:905件Goodアンサー獲得:49件

2016/10/11 17:18(1年以上前)

実は僕もアルミテープを貼ってから仕事もうまくいくようになり、彼女もできました!

書込番号:20286648

ナイスクチコミ!18


クチコミ投稿数:25件

2016/10/11 17:25(1年以上前)

♪ぱふっ♪さん
確かに、トヨタの新型車種では今後増えていくのでしょうね。
ただ、トヨタが特許を取得した辺りの事情からして、他のメーカーがどうするかは不透明ですよね。

書込番号:20286663 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:25件

2016/10/11 17:28(1年以上前)

サントリーニさん
私の場合、アクセルを踏んで動き出した時点で体感できました。
どうせ近所のホームセンターでも売っている安いアルミテープなので、体感出来ずとも、さほど目くじらを立てる問題でもないかという判断でした。

書込番号:20286679 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


puri-Qさん
クチコミ投稿数:508件Goodアンサー獲得:31件

2016/10/11 17:29(1年以上前)

私もあの記事を見てすぐにアルミテープを
買いましたが、半信半疑でして・・・。

皆さんの口コミ評価を拝見してからにしようと暫く様子見のところです。



書込番号:20286680 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:2件

2016/10/11 17:32(1年以上前)

詳しくは控えるけど、軍事用では昔から常識。
もう一つの非鉄金属と併用で効果大。

アルミテープ、出来ればボディアースすると良いよ。

書込番号:20286689 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4054件Goodアンサー獲得:442件

2016/10/11 17:45(1年以上前)

http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

これですよね

あれ?今日って4月1日だっけ?って思った記憶がありますw

ボディやガラスはともかく、コラムってマジですかいと思いますが
天下の大トヨタ様が大真面目にやってらっしゃるし
本当なんでしょうねえ きっと・・・

個人的には
「信じられない」という気持ちの方が強いですけど・・・^^;
それもまたプラシーボ効果なんですかね

書込番号:20286713

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:25件

2016/10/11 17:52(1年以上前)

JEFさん、一義さん
お二方のコメントは、私の感想に対する評価の問題なので、いろいろな受け止め方があって然るべきと認識しています。
私のコメントが眉唾的かつオカルト的なものだという批判を込めて、わざわざ書き込んで頂いたものと理解いたしますが。
なるほど、こういう反応をなさる方もいらっしゃるのかなというのが、私の認識です。

書込番号:20286735 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


JFEさん
クチコミ投稿数:10774件Goodアンサー獲得:725件

2016/10/11 18:31(1年以上前)

オデコに貼れば?

書込番号:20286826 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


一義さん
クチコミ投稿数:905件Goodアンサー獲得:49件

2016/10/11 18:34(1年以上前)

>くま2号さん
そう言って頂けると大変恐縮です。

>まるで、脚回りをゴッソリ換えて、ボディを補強したかのように、スムーズかつ安定して走ります。

この大げさ過ぎる表現に対して、皮肉を込めて申しましたことに間違いはありません。反省もしていません。

書込番号:20286834

ナイスクチコミ!8


Re=UL/νさん
クチコミ投稿数:11342件Goodアンサー獲得:1776件 縁側-iPhoneに関する自由な掲示板(メンバー限定)の掲示板

2016/10/11 19:03(1年以上前)

帯電アースって静電気を路面に逃がすパーツは昔あったけど
同じような効果なのか、もっと画期的なのか?
アーシングも昔のように騒がなくなったけど、あれも言うほどの効果は無かったし。

電導率からするとアルミよりも銅テープの方が効果はあるのかな?

書込番号:20286902

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:330件Goodアンサー獲得:13件

2016/10/11 19:12(1年以上前)

http://www.seiwa-c.co.jp/products/products.php?p_cd=C16BK

これとの違いはあるのかな?

書込番号:20286919 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


puri-Qさん
クチコミ投稿数:508件Goodアンサー獲得:31件

2016/10/11 19:16(1年以上前)

コラム下だけでも効果あるのですか?
それなら貼っても簡単に剥がせるし・・・。

早速貼ってみようかな?




書込番号:20286931 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:25件

2016/10/11 19:30(1年以上前)

一義さん
こちらこそ、反省を求めたつもりでもないのに恐縮です。
このように御指摘頂けると、ご批判の内容も分かります。
大げさ過ぎる表現とのこと、なるほど自分のコメントを読み返し、やや納得です。
あくまでも、この部分はMR-Sに対する率直な感想であって、クラウンについてまで激変したなどとは書いていないつもりです。
その点を割り引いても、にわかにご理解は頂けないと思いますが、MR-Sに関しては、個人的に非常に気に入ってはいるものの、やはり剛性不足などに起因する振動や直進安定性の欠如は、どうにも問題で、半年程度前、ブッシュ類も含め純正新品のショックにごっそり交換しました。
それでも、元の状態から、さほど改善されたという実感はなく、この程度かと諦めていたところ、今回のアルミテープで激変したというのが、本当に率直な感想です。

書込番号:20286975 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:25件

2016/10/11 23:02(1年以上前)

ひがしあざぶさん
私もトヨタが特許を取得した後に公表したことを試しただけで、専門的知見を有しているわけではありませんが。
ご紹介いただいたアイテムについても、試用したことはありませんし、認識さえしていませんでした。
ただ、あくまでも素人考えですが、今回、トヨタが公表したものは、非金属である樹脂パーツやガラス面に帯電した静電気を放電させることに主眼を置いているようなので、若干、ご紹介いただいたアイテムとは、その狙いが異なるような気がします。

puri-Qさん
まさしく、同様の考え方で、私の場合も、効果が体感できないと思われた場合、所詮、アルミテープなので直ぐ剥がせば済むという軽い気持ちで試しただけです。
その結果、あくまでも個人的にですが、明らかに体感出来るほどの効果を感じた次第です。
なお、先ほどのコメントにも述べたとおり、クラウンでは乗り味が変わったことを体感できたということと、MR-Sでは、これもあくまでも個人的にと前置きさせて頂きますが「実際に脚回り一式を交換した際よりも、この度、アルミテープを貼ったのみの方が、車の挙動が安定的な方向に激変した」ということからして、これも単なる推測ですが、ある程度、カッチリと設計された車よりも、MR-Sのようなラフな設計の車の方が、体感できる効果の度合いも高まるのではないかなと思います。

その他、多くの方々も大変貴重なご意見を頂き、ありがとうございます。
軍事的なお話なども含め、私の知らなかったご意見を頂き、参考になりました。

別に、尋常ではないコメント数を誇る方々に対して、この場で議論を挑むつもりもなく、率直な感想を書き込んだだけなのですが、この場所は随分と気を遣わないといけないんですね。

書込番号:20287745 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


JFEさん
クチコミ投稿数:10774件Goodアンサー獲得:725件

2016/10/12 00:22(1年以上前)

失礼ですが‥、多くの方が笑っていると思いますよ。

このてのことを信じる方は、言うこともユニークなのは特徴ですね。

書込番号:20288015 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


XJSさん
クチコミ投稿数:3372件Goodアンサー獲得:151件

2016/10/14 21:00(1年以上前)

ちなみにこれトヨタで買えますね、あのハチロクに付けてるのと同じ形状のやつが。
安いからバンパーの内側になら貼ってみてもいいかも。
でも貼っても俺じゃ多分効果感じないだろうな…

書込番号:20295895 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:25件

2016/10/14 21:22(1年以上前)

やめておいた方がいいと思いますよ。
この手の話を信じる人は、オデコに貼らなければ許さないという方が居られるので。

書込番号:20295977 スマートフォンサイトからの書き込み

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eofficeさん
クチコミ投稿数:2029件Goodアンサー獲得:101件

2016/10/14 22:18(1年以上前)

アルミテープ・・・・・・?
その程度で車の挙動が変化するんだったら、カップホルダーにアルミ缶立てておけば、ものすごく体感できるはずだね(笑)

さ〜何で今まで誰も体感できなかったんだろうね〜
それにデットニング等で制振材(アルミ)を貼り付けても、直進安定性が増したとか車自体の剛性が上がったとか聞かないし・・・

後「タイヤに帯電する!」「それがボディーへ回る!」とか言ってる方がコラム等でいるけど、ホイールって材質何だっけ(笑)

書込番号:20296204

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:25件

2016/10/14 23:14(1年以上前)

アルミテープ程度で車の挙動が変化すると公表したトヨタも、あなたが仰るような、アルミ缶を置いておけば物凄く体感できるとか、デッドニング、アルミホイール云々などの話はしていないはずですので、どうか落ち着いてご安心ください。

書込番号:20296359 スマートフォンサイトからの書き込み

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eofficeさん
クチコミ投稿数:2029件Goodアンサー獲得:101件

2016/10/14 23:20(1年以上前)

アルミテープ程度で車の挙動が変化すると公表したトヨタも、あなたが仰るような、「脚回りをゴッソリ換えて、ボディを補強したかのように、スムーズかつ安定して走ります。」云々などの話はしていないはずですので、どうか落ち着いてご安心ください。

書込番号:20296378

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クチコミ投稿数:25件

2016/10/14 23:29(1年以上前)

なるほど、ユーモアに富んだ切り返し、お見事です。

書込番号:20296407 スマートフォンサイトからの書き込み

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一義さん
クチコミ投稿数:905件Goodアンサー獲得:49件

2016/10/14 23:53(1年以上前)

>くま2号さん
返信遅くなりまして申し訳ありませんでした。

>半年程度前、ブッシュ類も含め純正新品のショックにごっそり交換しました。
>それでも、元の状態から、さほど改善されたという実感はなく、この程度かと諦めていたところ、
>今回のアルミテープで激変したというのが、本当に率直な感想です。

とのことですが、それだと最初に発言された言葉の

>まるで、脚回りをゴッソリ換えて、ボディを補強したかのように、スムーズかつ安定して走ります。

すごく矛盾してませんか?
ごっそり替えて実感できてないのに、あたかも実感したかのように表現してますね。
さらに言えば、ボディ補強を実際にしたことあるんですか?

空想で物を言っているようでは人々に響きませんよ。

書込番号:20296478

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クチコミ投稿数:25件

2016/10/15 00:27(1年以上前)

一義さん
矛盾しているとのご指摘、私の文章表現力に難ありと反省しています。
先にいただいた「大げさに過ぎる」というご指摘に補足したつもりでしたが、中々、上手く伝えきれないようです。
私が一義さんに申し上げたかったことは、
ブッシュ類も含め純正新品ショックに交換した=改善幅小。
この度、アルミテープを貼った=改善幅大。
このため、後者は前者を超える効果が体感されたということで、+αの部分を表現するために「ボディを補強したかのような」という言葉を使ったという形です。
挙動が安定した事に伴ってか、振動も騒音も改善されたので。
(MR-Sはハードトップを取り付けているのですか、その脱着部のバネが経年劣化のため、キシミ音は半端なかったのですが、カーステも普通に聴ける程度になりました。)
この表現の用い方が適切ではないということでしたら、他に適切な言葉が思い当たらなかったもので、ご容赦下さい。

書込番号:20296566 スマートフォンサイトからの書き込み

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一義さん
クチコミ投稿数:905件Goodアンサー獲得:49件

2016/10/15 01:43(1年以上前)

>くま2号さん

お疲れ様です。いえいえ、言いたいことは分かりました。響いたかどうかは置いておいて

>ブッシュ類も含め純正新品ショックに交換した=改善幅小。
>この度、アルミテープを貼った=改善幅大。

この文章で不覚にもコーヒーを吹かせてもらったので、なかなかのセンスだなと敬服いたしました。
確かに、ご自分の車のことですし、表現の自由を否定したことについては、僕自身
すこし反省も必要かなと考えております。

また、くま2号さんのMRSに対する盲目な愛情に溢れているのは伝わりました。その点でも負けました。
実は僕も過去に短期間MRSを所持していたことがあります。絡んだきっかけはそれもあったのですが。
ハードトップのくだりを聞いて、少しでも良くしたい、その気持が伝わりました。

これからもMR-S 大事にしてあげてくださいね。

この辺で最後にしようと思いますが、またどこかで議論する機会があればそのときはよろしくお願いします。

おやすみなさい。

書込番号:20296694

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クチコミ投稿数:25件

2016/10/15 02:23(1年以上前)

一義さん
こと、アルミテープの効果に対する認識は根本的に異なる点はさておき、お伝えしたかった言葉の意味するところは察していただいたようで良かったです。
コーヒーを吹かさせてしまい申し訳ないです。
一義さんをMR-Sを所有しておられたのですね。
私は専ら通勤車として使っていますが、何とも中途半端部分も引っくるめて、憎めないのです。
おそらく、手放すことなく乗り潰すと思います。
私の拙い書き込みにお付き合い頂き、ありがとうございました。

書込番号:20296711 スマートフォンサイトからの書き込み

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ピンクのクラウン

2013/10/07 21:35(1年以上前)


自動車 > トヨタ > クラウン アスリート

スレ主 VSE-Hakoneさん
クチコミ投稿数:1029件

先月末でピンクのクラウンの受注受付を終了しました。クラウンアスリートの一種で、値段は通常のクラウンアスリートより57万円程度高いようです。
いくら限定生産ではあっても、普通の人が買う車ではありません。もし、私がクラウンアスリートを買うとしたら、白か銀のどちらかでしょう(今の現状では買えませんが)。
見た感じは女性的ですが、実際に女性が受注したのは、全受注者の35パーセント程です。残りの65パーセント程は男性が購入したことになります。
ピンクのクラウンは、どういうタイプの人が購入すると思いますか?
実際にピンクのクラウンを購入した皆様、ピンクのクラウンのどういう所に興味を持ちましたか?

書込番号:16677940

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Katty☆さん
クチコミ投稿数:858件Goodアンサー獲得:144件 縁側-Les quatre saisonsの掲示板

2013/10/07 21:45(1年以上前)

気持ち悪い^_^;

書込番号:16677987 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5049件Goodアンサー獲得:267件

2013/10/07 21:51(1年以上前)

林家ペー&パー子夫妻だけが買うんだと思ってました。

書込番号:16678024

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at_freedさん
クチコミ投稿数:8986件Goodアンサー獲得:1169件

2013/10/07 21:53(1年以上前)

・集団で移動する元気な兄さん
・アニメシールで自分色に染めるイタい兄さん

需要はそれなりにありそう。

書込番号:16678046 スマートフォンサイトからの書き込み

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銅メダル クチコミ投稿数:15027件Goodアンサー獲得:2960件

2013/10/07 21:54(1年以上前)

>ピンクのクラウンは、どういうタイプの人が購入すると思いますか?

林家ぺ−・パー子夫妻 井脇ノブ子 辺りは買っていると思う

他にはジャイ子のファン

ピンク色が好きで何でもピンクを買う人

http://matome.naver.jp/odai/2138107043208019601

書込番号:16678049

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Katty☆さん
クチコミ投稿数:858件Goodアンサー獲得:144件 縁側-Les quatre saisonsの掲示板

2013/10/07 22:11(1年以上前)

=イタイ人^_^;

書込番号:16678158 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 VSE-Hakoneさん
クチコミ投稿数:1029件

2013/10/07 22:41(1年以上前)

kattyさんへ
kattyさんのタイプであれば、特別な思いが無い限り、白や銀あたりの無難な色の車を買った方がいいでしょう。男性的な感じを強めるのであれば、黒や紺でもいいでしょう。

茶風呂Jrさん、北に住んでいますさんへ
確かに林家ぺーさんが買いそうだと思います。もし、実際にピンクのクラウンを購入したのであれば、その様子をテレビで放映してほしいと思います。

書込番号:16678331

ナイスクチコミ!0


スレ主 VSE-Hakoneさん
クチコミ投稿数:1029件

2013/10/07 22:48(1年以上前)

at freedさんへ
走りそのものより、車の格好を自慢するような走り屋が買いそうです。
今後、ピンクのクラウンが車のゲームに出てくる可能性もありそうです。

書込番号:16678374

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IS300h-Fさん
クチコミ投稿数:16件

2013/10/24 21:53(1年以上前)

一部のディーラーが店頭でのデモカーとして買ったみたいですね。客寄せパンダの意味合いです。
やはり愛知県が購入台数が一番多いです。

書込番号:16750114 スマートフォンサイトからの書き込み

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qazxswjpさん
クチコミ投稿数:21件

2015/09/02 17:17(1年以上前)

あんな物買うのはド変態だけですよ。
他の色を買うのは普通の変態です。
あのブタみたいな顔
見ただけでヘドが出そう

書込番号:19104728

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1417件Goodアンサー獲得:55件

2015/09/02 18:16(1年以上前)


いつの間に

書込番号:19104843 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:364件Goodアンサー獲得:9件

2015/09/12 12:37(1年以上前)

お客様で、ピンククラウンと、同モデルのロイヤルハイブリッドを持ってる人がいた。
何で?とは聞かなかったが、金持ちの人だった。

書込番号:19133114

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:190件Goodアンサー獲得:1件

2015/09/12 12:55(1年以上前)

ピンクラハイブリッドは田舎のお医者さんが乗ってる
40代前半既婚男性〜
ちなみに動いてるの見たのは一度だけ

書込番号:19133167 スマートフォンサイトからの書き込み

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アスリートの個人タクシー

2013/07/07 14:46(1年以上前)


自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル

スレ主 SARTORIALさん
クチコミ投稿数:531件

私の最寄り駅のタクシー乗り場に、現行クラウンアスリートの個人タクシーが登場しました。
ブラックのアスリートでタクシー乗り場でもひときわ目を引かれます。
クルマ好きの運ちゃんなのでしょうね。

書込番号:16340501

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:682件Goodアンサー獲得:15件

2013/07/07 15:46(1年以上前)

車好きと言うより、クラウンが好きなんじゃないでしょうか?

又はタクシーとしてクラウンが一番後席の乗り心地が良いと感じていらっしゃるのではと思います。

書込番号:16340667

ナイスクチコミ!1


スレ主 SARTORIALさん
クチコミ投稿数:531件

2013/07/08 07:56(1年以上前)

神護寺 京一郎さん、返信ありがとうございます。

クラウン好き。
ありえますね。

クラウンといえば、パトカーもゼロクラウンから現行タイプに変わっていくのでしょうね。
厳つい顔つきで合っているかもです。

書込番号:16343363

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たくさんの御意見に感謝!!

2013/03/24 21:43(1年以上前)


自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル

スレ主 KEN8008さん
クチコミ投稿数:68件

本日、クラウンアスリートハイブリッドGの契約をしてきました!!

ホイールは18インチ
サンルーフ
最後に迷いに迷った、サイドガーニッシュ

も付けまして、610万円ほどになりました。

このサイトを通じて、様々な御意見を頂きまして、大変参考になりましたし、ますますクラウンアスリートの魅力に引き込まれました。

本当にありがとうございます!!

また、販売員と腹を割った話ができて納得できましたし、様々な配慮に感謝しております。

納車までが楽しみです!!




書込番号:15933825 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


返信する
クチコミ投稿数:12件

2013/03/25 07:35(1年以上前)

KEN8008様さん 満足できる契約良かったですね♪ 私はアスリートハイブリッドSを契約済みですが、 納車まではまだまだかかりそうです。 お互い納車が楽しみですね♪ ちなみに私もサンルーフと18インチ着けました♪

書込番号:15935436 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:106件Goodアンサー獲得:12件

2013/03/26 15:20(1年以上前)

KEN8008様、契約おめでとうございます。
納車までは時間がありますので、色々と情報を集められては如何でしょうか。因みに本価格ドットコムの「クラウンアスリートハイブリッド」のところにも色々書込みがされています。
尚、先週までは殆ど見かけなかったのが、昨日ちょっと走っただけで3台の新型アスリートとすれ違いました。しかもその内の1台はハイブリッドなのに、リアガーニッシュに排気口を付けるという気合の入った改造を施しておりました(カタログ上では不可だったと思うのですが…)。
道路上で新型クラウンが珍しくなくなるのは時間の問題かもしれません…。

書込番号:15940742

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2件

2013/03/30 01:47(1年以上前)

やっと納車されて初乗りしてきました、仕様はHBのGでホワイトの18インチ、レーダー等、ほぼフルオプション仕様です。まず、革張りシートのヒーターは実に快適で、ムーンルーフに窓全開、外気温9℃でも寒さを感じず、かなり気持ち良いです。次に18インチは多少固いかな〜?と思いましたが、後部座席の家族からも不満は出ませんでした、正直なところHBでもノーマルかスポーツモードにすると、かなりの俊足です。試乗で3.5Lはアクセルが堅いのか、相当に車体が重く感じられ、かなり思い切って踏まないと、敏感に反応しないのに対して、HBは車重が軽く感じられる程アクセルも軽く、良いレスポンスですが、エコモードでは若干のストレスがあります、しかし燃費は18.6k(この日は150km走行で、120kmは高速道路、100qのオートクルーズ設定)には嬉しい限りです。面白いのはヘッドライトが左右にカーブを切ると、ドライバーが照射して欲しい方向に先行してライトを照射してくれるのと、ハイビームでも、先行車や対向車が眩しくない様にヘッドランプを遮ってくれるのは驚きで、夜間走行は楽しいです。

書込番号:15955097

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スレ主 KEN8008さん
クチコミ投稿数:68件

2013/04/01 19:02(1年以上前)

私も当初はマフラーを付けたかったのですが、セオプションンサーの関係で、オプションの4本出しマフラーは諦めました。
外品でリアバンパーがあるんですかね〜??

書込番号:15965784 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:106件Goodアンサー獲得:12件

2013/04/02 00:07(1年以上前)

そうです。見たのは正に仰る通りの4本出しタイプでした。
ただ、本モデルは排気口無しの方がカッコいいと思ってます。
実はハイブリッドで排気口から蒸気が出てるのって、結構恰好悪いと思うんですが…。前モデルは水抜き剤を入れても頻繁に、しかもガソリン車並みの水蒸気が出てたんです。後ろの車に「ハイブリッドなのに思いっきりエンジン回ってる」ってアピールしているようなもんでしょう?
ですから、「今回のハイブリッドは排気口が無くてもいいくらいエコなんだ」ってアピール出来る標準の排気口無しでいいと私は思ってます。
こんな風に思ってるのは私だけでしょうか?

書込番号:15967072

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標準

180mm幅ナビのとりつけについて

2013/02/12 01:43(1年以上前)


自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル

クチコミ投稿数:37件

すいません。ナビについては以前質問をしたのですが、どなたか7インチの通常サイズ(180mm幅)のナビを取付けた方がいれば是非写真をお願いしたいのですが。
当方S310WDを考えていたのですがワイド(200mm幅)にこだわらずに選定し直そうと思っているのですが180mm幅のナビをつけた場合の両サイドの空き具合(隙間カバーの幅)が想像出来ないでいます。
210系ですがよろしくお願いします。

書込番号:15752994

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as1985さん
クチコミ投稿数:944件Goodアンサー獲得:132件

2013/03/22 18:58(1年以上前)

はじまして。

普通に考えて、約10mm10mmじゃないでしょうか?

空きを埋める化粧カバー売ってませんか?
何も着けないつもりで幅を聞いておられるのでしたら、左右で約10mm10mm=20mmでしょうねb

参考までにどうぞ。

書込番号:15924142

ナイスクチコミ!0


銅メダル クチコミ投稿数:15027件Goodアンサー獲得:2960件

2013/03/22 19:21(1年以上前)

ワイドサイズのナビはパナの他にも出ていますよ

クラリオン NX-712W
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2012/personal/navigation/navigation/NX712W/jp-ja-product-hi_1259649163676.html

アルパイン VIE-X007W-BとVIE-X007W-S(色が黒とシルバーの違い)
http://www.alpine.co.jp/carnavigation/general.html

ディーガの録画が見たい以外ならこちらの方がお勧めです。

書込番号:15924234

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更新日:11月19日

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