トヨタ ランドクルーザー70 のクチコミ掲示板

教えてください。

ランドクルーザー７０を中古で購入したいのですがラウンドクルーザーは４ナンバー（商用車）ですか？今から買うにはリスクが大きいですか？できるだけ長く乗って乗り潰すくらい乗りたいと考えております。今は千葉に住んでおります。

書込番号：2121629

千葉県の何処にお住まいですか？

ランクル７０はＮＯｘ・ＰＭ法の対策地域では既に登録不可能です。
千葉県でも登録出来る地域と出来ない地域があるので、確認された方が良いと思います。

また、ランクル７０は商用車と乗用車の両方があったかと思いますが、東京都と埼玉県の条例強化が平成１７年に予定されており、商用車のランクル７０は初度登録から７年以降は都内や埼玉県内の通行が禁止されることになります。

書込番号：2123618

強化対象は商用車のみですか？？

書込番号：2124723

排ガス規制

今年の春に買おうか迷っていましたが、排ガス規制の雰囲気に押されて様子見状態です。
今の排ガス規制でいくと8年くらいはのれる？みたいですけれど、どうなっていくのでしょうか？
この辺に関して、詳しい人教えていただけないでしょうか？

書込番号：1516033

何処にお住まいなのでしょうか？

ランクル７０は自動車ＮＯｘ・ＰＭ法に基づく車種規制の対象となり、対策地域（東京・千葉・埼玉・神奈川・愛知・三重・大阪・兵庫、各都府県の一部が該当）では登録が出来ない、つまり実質購入不可能です。

上記都府県でも対策地域でない市区町村もありますので、ディーラーに確認されるといいと思います。
他県では、今のところは規制はありません。

書込番号：1517403

教えていただきありがとうございます。
私は、名古屋市に住んでいます。
ということは、、、無理かな？
近年、ヨーロッパでは、ディーゼルが主流になっているのに、、、
CO2の排出量が少ないとか、燃焼効率が良いとか、良い点もあると思うんだけど、なかなか厳しいですね。

書込番号：1530006

[yu-ki2]

まーその国の評価因子の違いですね
地球に優しいか人間に優しいかってとこでしょうか

あと単に地形の問題もありますね。

書込番号：1530068

現時点では、７年間の使用期限付きとなりますが、特定地域無いでも登録可能でディーラーでも新車販売をしています。

書込番号：1542497

ん？特定地域”無い”って”内”のことですよね？

既に昨年の１０月１日から対策地域内では登録不可能ですよ。

新規登録車と使用過程車と混同されてるのかな？
或いは「７年の期限」とおっしゃってるので、東京都の「環境確保条例」と混同されているのでしょうか？

書込番号：1547577

ミスレスでした。
特定地域”内”です。えっとですね、国のＮｏｘ法に基づいて貨物に関しましては(一部車種７０系を含む)、まだ新規登録ができます。販売店にてご確認くださいね。　ちなにみ、現行のディーゼル乗用車は、登録できる車種がないようです。　地方条令とは別の話ですよ。

書込番号：1548209

えっと、むきになるわけじゃないんですが・・・

貨物車でも、今現在対策地域内において車両総重量３．５トン以下のディーゼル車種で新規登録出来るのは、日産のキャラバン（他メーカーＯＥＭ含む）のみです。
平成１５年規制適合（排ガス記号ＫＲ）いすゞのエルフは車両総重量３．５トン以下の車両はなかったと思いますが、メーカーＨＰでは諸元表が無いので定かではありません。日産にＯＥＭ供給されているアトラスのサイトでは、全て３．５トン超なので間違いないと思いますが・・・

ランクル７０が対策地域内で新規登録不可であることは、トヨタのＨＰランクルのサイトにも記載されています。
下記の「緒言表」欄に青字で小さく記載されています。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/LandCruiser70/index.html

但し、架装により車両総重量が３．５トンを越えるのであれば話は別ですが。

書込番号：1548732

ごめんなさいミスレスです。

「緒言表」は「諸元表」です。

書込番号：1548739

何度もごめんなさい。追記です。

架装によりランクル７０が新規登録出来た場合は、Tritiumさんがお住まいになっている愛知県では今のところ７年間等の使用期限はありません。
但し、東京と埼玉に乗り入れるにあたっては、条例によりＰＭ低減装置を装着しなければ、初度登録から７年の期限が設けられます（所謂１７年規制。千葉・神奈川は平成１７年の規制強化はありません）。

ただ、車両総重量が３．５トンを越える架装って・・・ですね。

書込番号：1548795

ん〜とさんへ、、ランクルを車両総重量３，５トン超え、、
中々、良い案ですが、、実は絶対、無理です。
なぜなら、ランクル７０自体のフレーム限度が全く足りません。
以前、かなり重い仮装をした８０を測定した限りですが
総重量が３トンちょいが限界のようです。

書込番号：1572227

ありがとうございます。

ただ、架装での登録はあくまでも「仮の話」で、実質購入不可能であることは紛れもない事実であり、ＮＯｘ・ＰＭ法について説明しただけのつもりでした。文面から読み取っていただけると思っていましたので・・・

文章を書くのは難しいですね。

書込番号：1585181

排ガス規制の為、egr強化され、エンジン回転数2000回転でノッキングが起こり、ギクシャクして乗りにくい！ディーラーに持って行ったが、知らなかったみたいで、テクノショップで発覚、回答が、手の施しようが無いっと言われ、売値で買い取ってもらった。EGRの強化でハズレを引くと、手の施しようが無いみたい。AT車は2000回転以上回って走るので関係ないそうです。

書込番号：2531716

もしかして

今この車、グッドラックでキムタクが乗っている車ですか？？

書込番号：1388650

[ロータスSPIRIT]

こんにちは。
ドラマの中で木村拓哉が乗っているのは絶版になっている４０系だと思いま
す。

ちなみに、どうせなら以前ＣＭに出ていた初代ＲＡＶ４に乗ればいいのにと思
ったのは私だけでしょうか？

書込番号：1389193

ＲＡＶ４自体はオフロード性能が貧弱で、オフロード走れないのに・・
オフロードっぽいＣＭでしたよね！

書込番号：1426916

あのドラマで使用されていたのは、ＢＪ４６です。

書込番号：1542499

昔乗ってました

いい車だ・・・。それに尽きる。

書込番号：1146944

[reo-310]

アストロの前は８０でした

書込番号：1151850

東京都の排気ガス規制で去年手放しました。故障がなく低速でもしっかり走ってくれ、とっても良い車です。もう一度乗って見たい「トヨタさん頼むから規制をパスする７０を市場に」

書込番号：1501305

↑無理やり代替させられるほうが、よっぽど環境破壊だと・・・(￣ヘ￣;)ウーン
規制値がクリアできないなら、ガソリンの国内販売を望みたいなぁ。。

書込番号：1542602

車重がかなり、ありますからガソリンだと４L近くないと
満足な動きをしないかな？
となると、もともと販売台数が少なくコストが高いのに
ガソリンを導入するとは思えない。
けど、魅力的な車だけにがんばってほしいぞ！
書く言う私も、９５プラドを利用していますが、
代替するなら、７０が欲しいと思っています。

書込番号：1862633

どうしても70ランクルを長期間乗り続ける事が可能かと思い色々調べました。
�@規制外地域で登録する。でも違法です。
�A新車を買う。でも10年は乗れません。
�Bそこで、仕事で海外（タイ）に行った時、私のクライアントが、なんとガソリンエンジン搭載のランクル70を所有しておりました。話をしてみると、オーストラリアからか持ち込まれた車で、個人売買で入手したと言っていた。タイは日本と同じく右ハンドル（オーストラリアも）なので、それを輸入する。そうなると、ディーゼル排ガス規制には引っかからない。海上運賃やそのた輸入関税、諸経費を考えても、東京から大阪等の国内陸送費に比べても安いのです。どうしても70のデザインが好きで乗りつづけていたい人はこんな手があるのです。

書込番号：2151626