トヨタ ランドクルーザー70 のクチコミ掲示板

ゲリラキャンセル枠

[よすがk]

先日、トヨタのディーラーで点検中に、たった今70のキャンセル枠が出ましたがいかがですか？と聞かれました。決められず、いったん保留にしたのですが、いろいろ調べてると、やっぱり契約しておけばよかったですかね(°_°)もう遅いですよねー。

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[ジャック・スバロウ]

ダメ元でディーラーに確認してみたら？

書込番号：26435626

[ラヴヴォク]

＞よすがkさん
縁が無かったと言う事ですかね。
突然に言われても即決出来ないのが普通だと思います。

書込番号：26435807

70 社外ナビについて

[s?n]

ランクル70オーナーの皆様お教えください。
当方、4月中にめでたく70が納車されます。
そこで社外ナビを探していまして、アドバイス頂きたいのです。
条件は10万円台前半まで、地図はスマホから飛ばすタイプではなく内蔵されているもの、インチ数は7インチでもフローティングでもこだわりません。
バックモニターが写り、ETCも後付けするのでナビ連動するタイプが希望です。
ちなみに、ドラレコだけメーカーオプション品を選択しています。
どのメーカーがいいよとかでも構いません。
何がいいのか迷っております。
よろしくお願いします。

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[遅くてごめん]

＞s?nさん
年末にサイバーナビを取付しました。

ナビ､ETC､工賃からすると楽ナビあたりでは？
バックモニターをナビに映すには配線ユニットが必要です。

量販店等で見積りを取ってみれば如何ですか？

書込番号：26425489

[のり太郎 Ｊｒ]

こだわりなければ楽ナビの8インチ以上おすすめします。
7インチデモ良いのですが、前車のナビがでかいとしょぼさ感じます。

ついでに中華のドラレコもお勧めします。カメラ別体前後で2万しません。

書込番号：26425595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

他社車で、ナビ、前後カメラ式ドラレコ、バックカメラ、ETC2.0を全てケンウッド製に統一してナビ連動で使っているけど問題無しです。

ドラレコの前後カメラの映像をナビ画面でチェック出来るので便利です。

僕は取り付け部の制約上7インチナビにしたけど、可能ならもっと画面の大きい物が良いかも。

書込番号：26425613　スマートフォンサイトからの書き込み

[s?n]

ご返信ありがとうございます。
ちなみにナビは何インチモデルを選ばれましたか？

書込番号：26425738　スマートフォンサイトからの書き込み

[s?n]

＞ナイトエンジェルさん
返信ありがとうございます。
ETC等含めておいくらくらいになりましたか？また、差し支えなければナビはどの型番のものを選ばれましたでしょうか？

書込番号：26425740　スマートフォンサイトからの書き込み

[s?n]

＞のり太郎 Ｊｒさん
ご返信ありがとうございます。
8インチの場合、取り付け店で加工する感じかと思います。
総額どれくらいの費用になりましたでしょうか？

書込番号：26425743　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞s?nさん
7インチワイドです。
ほぼ形やピラー等が昔のままなので配線を隠すのが厄介です。

ドラレコも前後ドラレコだと配線を隠す所がほぼありません。

前後ドラレコとしてリアカメラはバックモニターを流用するタイプを使いました。

書込番号：26425757

[ナイトエンジェル]

ナビは今は廃版になってるかもだけど、MDV-S708でそれに対応する、ドラレコ、バックカメラ、ETCは全てネット調達し、個人の取り付け業者さんに取り付けは頼んで、オール込みで15万円程度だったかな。
約4年前でハッキリ覚えていないけど、そんなもんだったかと。

書込番号：26425758　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

楽ナビ7万前後。
　　　地デジ無ければもう少し安いかな？
リアカメラ2万前後
ハーネス関連2万前後
etc 2万前後
ミラー型ドラレコ1.8万前後
　　(国産の高性能と同等以上がこの価格)
取り付けセットアップ5万？
以上かな。

ざっくりと費用出してます。

書込番号：26425788　スマートフォンサイトからの書き込み

追加枠

[ゆうううま]

ネットやYouTubeの情報通り追加枠出てますねー
今日担当から連絡あり、無事契約できました。
数はかなり少ないらしいです。

書込番号：26054285　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

追加枠おめでとうございます。

いつ頃納車なんですか？

書込番号：26404568

ランクル70再再販 社外セキュリティ

[Raggdey]

ランクル70再再販のオーナーの方々
みなさま、社外のセキュリティを付けていると思われますが、
どちらの社外セキュリティを付けてますでしょうか？
➕オプションで付けているのは
このオプションも付けた方が良いよとかアドバイスありますでしょうか？
もちろんランクル70再再販に取り付けする参考にしたいと思います。
有識者の方々、ご教示よろしくお願いします。

書込番号：26349624　スマートフォンサイトからの書き込み

[コジコジ@岐阜]

今日も乗ってドライブ行ってました
ご質問の意図とは外れますが、クルマにセキュリティは付けてません
選べるオプション等もほぼ無かったです
DOのナビにするか、後から自分で付けるか…くらいじゃないでしょうか？
JAOSの見た目が変わるものをちょこちょこっと付けた気もします

書込番号：26349654　スマートフォンサイトからの書き込み

ランドクルーザー70黒カスタム

[FujiiiI]

札幌在中でランドクルーザー70ブラックがそろそろ入庫になりそうで内外装ともにカスタマイズをしようと思っています。
予算は200万円で考えてます。(ナビ・デジタルインナーミラー込み)
おしゃれにカスタムしたいのですが、皆さんに是非教えていただきたいです。
宜しくお願いします。

書込番号：26342883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

何を教えてほしいのかよくわかりません
カスタムと言われても、大雑把すぎますね

書込番号：26342903　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉おしゃれにカスタムしたいのですが、

オシャレってどんな感じにか

書込番号：26342932

[FujiiiI]

ランクル70の内外装カスタムについて、プロ目線で“センス最優先の最適解”を提案いただきたいです。
黒ベースで上質に振り切った仕様を希望しており、
・純正感を崩さない
・色数を徹底的に統一
・安っぽさゼロ
・長期間見ても古くならない質感
この4点は必須条件です。

具体的には、天井スエード、シート張り替え（黒×ステッチ）、外装ブラックアウトは“やる前提”ですが、
そのうえで“これをやれば間違いない”と断言できるパッケージを提示してください。

安価に見えるパーツは避けたいので、
“これは絶対やめた方がいい”という項目も同時に教えてください。

書込番号：26342957　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉プロ目線で“センス最優先の最適解”を提案いただきたいです。

聞く所間違ってますよ

ここは無料の匿名サイト
皆自分勝手に書き込むサイトですよ

自身でカスタム予定ですか
目的に合ったショップを探した方が良いかと思います

チャットGPTに条件(オシャレ？)入れて探してもらうってどうですか

僕個人としては７０にオシャレは似合わない気もしますが

もしかしたら僕が
オシャレって言葉の受け取ら方を間違えているだけかもしれませんが

　

.

書込番号：26342995

[司屋]

＞FujiiiIさん

納車楽しみですね
みんカラも参考になると思いますので見られてはどうですか？

ランクル70のユーザー登録台数も3186台もありますよ

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/landcruiser_70/

書込番号：26343019

ホイールについて質問です

[mabu1]

現在、70納車待ちです。
スタッドレスタイヤを購入する予定で、標準ホイールにスタッドレスタイヤを装着しようと考えています。
そして、夏用タイヤに装着するホイールについて悩んでいます。
悩んでいるのは、カタログにある18インチモデリスタか、レイズのTE37LTD（鍛造、16インチ）の2択で悩んでいます。
見た目的にはモデリスタホイールにひかれていますが、ホイールの重さが1本当たり約6キロぐらいレイズの方が軽いようで、性能か見た目かで悩んでいます。
鍛造ホイールが軽くて頑丈というのは色々調べて分かりましたが、一般人が乗ってハッキリと分かるような差があるのでしょうか？
また、燃費が良くなるということですが、実際にどの程度の違いがあるか分かりませんでした。
分かる人がいましたら、教えてください。

なお、レイズホイールにするなら、純正のタイヤを装着します。モデリスタホイールならジオランダーＡＴとなります。
意見もよろしくお願いします。

書込番号：26311173

[Che Guevara]

鍛造ホイールは強度が高い分、肉薄に製作出来るので軽量になります。
鍛造といってもアルミには変わりないので頑丈ではありません。
分厚く作れば鋳造よりも強度が高い分、頑丈にはなるけど軽くはなくなります。

スポーツカーでは軽さは正義と言われるほど、軽ければ軽いほど
運動性能が上がりますので、ホイールの軽量化はかなり効きます。
バネ下重量１kg減は、車重10kg減の効果と同じくらい。
ハンドルに伝わる感覚から変わります。
逆にデメリットとして安定感が失われてゆきます。
なので、全ての車で良い方向になる訳ではありません。

ランクルは軽量ホイールが良い方向に働くのは、悪路競技をする場合とかでしょうね。

燃費は車重全体の重さにも効いてきますが、走り方やタイヤの空気圧管理を日々したほうが効果は高いでしょうね。

書込番号：26311251

[mabu1]

Che Guevaraさん返信ありがとうございます。
私は悪路競技しないので、見た目が好みな方を選んで良さそうですね。
教えて頂きありがとうございます。

書込番号：26311318　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

アルミは軽いほど乗り心地は悪化する傾向になります（サスやタイヤサイズは変えない前提）。
乗り心地を犠牲にしたくないならモデリスタが良いと思う。

書込番号：26311404

[mabu1]

BREWHEARTさん
返信ありがとうございます。
乗り心地は悪くしたくないので、モデリスタにしようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：26311589　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉ホイールの重さが1本当たり約6キロぐらいレイズの方が軽いようで、

勿論レイズに構造的軽い要因は有りますが
ホイールの大きさが違いますから基本小さい方が軽いです
その分外径を揃えると
同じタイヤの場合ホイールサイズの小さいタイヤの方が重かったりもします

〉燃費が良くなるということですが

理論的にはそうですが
実情はタイヤ銘柄や空気圧の影響の方が多いかと思います

〉性能か見た目かで悩んでいます。

性能が必要無ければ見た目で良いと思います

インチダウンすると一般的に
ホイールプラスタイヤの重量が軽くなり
加速と言うか発進の出だしが軽くなる場合も有ります

好みで自由ですが
僕的には７０の見た目では
小径ホイールに大径タイヤが
カッコ良い気もします

書込番号：26311612

[mabu1]

gda_hisashiさん
色々教えて頂きありがとうございます。

〉僕的には７０の見た目では小径ホイールに大径タイヤがカッコ良い気もします

16インチに大径タイヤ格好良いです。モデリスタも格好良くて。
自分で決めたと思っても、その後に色々な画像等で格好いい写真などを見るたびに気持ちが揺れてしまいます

書込番号：26311797　スマートフォンサイトからの書き込み