ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
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|---|---|---|
| ヴェルファイア 2023年モデル | 3964件 | |
| ヴェルファイア 2015年モデル | 63906件 | |
| ヴェルファイア 2008年モデル | 3759件 | |
| ヴェルファイア(モデル指定なし) | 43403件 |
このページのスレッド一覧(全6303スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2025年3月18日 21:07 | |
| 35 | 12 | 2025年3月28日 17:03 | |
| 13 | 11 | 2025年3月15日 23:37 | |
| 6 | 5 | 2025年2月19日 17:31 | |
| 26 | 18 | 2025年3月7日 08:01 | |
| 20 | 12 | 2025年2月7日 14:31 |
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自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
30系前期ですが、今のリコール後にアクセルから足を離しても回転が下がらない症状が出たり、クルーズコントロールの反応が鈍い症状が感じられます。他にも気になっている方おりませんかね?…
書込番号:26113402 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます。 やはり自分の車だけですかねー、、、
書込番号:26115167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
40ヴェルファイア zプレミア ハイブリッド eーfour 2025/1改良版に乗ってます。
時速30km程度の速度で定速(加速も減速もしていない状態)で走行時、かなりの頻度でエンジン回転が1500rpm付近に張り付きます。
その際、微量なアクセルの開け閉めにエンジン回転は連動しません。
エンジンも十分に暖まっている状態でも発生します。
また駆動用バッテリーが十分に充電されていてもこの状態が起こります。
この事象は仕様なのでしょうか?
皆様の車も同じ事象になりますか?
静粛性が上がっているのでエンジン音だけが耳につき上質さを阻害しているように感じ、正直不満に思ってます。
以前乗っていた30ヴェルファイア のハイブリッドではこのような事象はなかったです。
アクセル開度に連動してエンジン回転が上下してましたし、30km程度の定速走行で1500rpmも回ることはなかったと記憶しています。
ぜひ教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:26111711 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ヴェル2503さん
エアコンはOFFですか?
書込番号:26111764
1点
はい、エアコンはオンです(オート 24℃設定)
書込番号:26111774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ヴェル2503さん
トヨタお客様センターにお聞きになられた方がいいと思います。
ここに詳しい制御がわかる方はいないと思うので。
私はアルファードハイブリッドに乗っていますが、特に違和感を感じないですが。
書込番号:26111882 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自分もアルファードハイブリッド40乗ってましたが、冬場はエアコンが付いていると水温を余り下げないようにするためか、エンジンがかかってる時間が多く、燃費が悪くなります。
エアコンをオフにするとすぐエンジンが止まると思いますよ。
書込番号:26111916 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヴェル2503さん
>時速30km程度の速度で定速(加速も減速もしていない状態)で走行時、かなりの頻度でエンジン回転が1500rpm付近に張り付きます。
40ヴェルファイアには乗っていませんけど、
わたしのトヨタ車のHEV車もなります
しゅんたろう11さんの言われるように、暖房を強く(暖かく)している時は特に多い様です。
(エンジンが冷えている時はエンジンに影響がない温かさになるまで)
運転をしていて何か違和感有るんですよね。
書込番号:26112042
4点
40アルファード、ヴェルファイアじゃないと制御が違うのでトヨタの他のハイブリッドでは参考にならないと思います。90ヴォクシーハイブリッドにも乗ってましたが、アルファードとは、全く違います。
30の時とエンジンも電装系も変わってるので感覚は全く違いますね。
気になるならディーラーで一緒に試乗してもらうか、他の試乗車と比べてみたらいかがでしょうか。
書込番号:26112104 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ヴェル2503さん
平坦な道や長く続く下り坂では、回生ブレーキでバッテリーに充電している状況が続きます。
ハイブリッド車はバッテリー容量があまり大きくないので、バッテリーがいっぱいになってしまい、そのままでは回生ブレーキで発電した電力の行き場がない状況になります。
よってバッテリーに溜まっている電力を捨てるためエンジンを回しているようです。
↑
先ほどディーラーに行ったので整備士さんに聞きました!
書込番号:26112268 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何度も投稿ありがとうございます。
先ほど検証の為、
エアコンoff
シートヒーター、ステアリングヒーターoff
でしばらく走ってみました。
1500rpm張り付きの頻度
ゼロにはなりませんでしたがかなり軽減された印象です。
やはり熱量不足または電力不足を補うための措置だったのだと感じます。
しばらく様子見し、次回の点検時にディーラーに聞いてみます。
書込番号:26112391 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヴェル2503さん
初期ロットの40ヴェルHEVに乗っていましたが全く同じでした。
改良型でも同じなんですね。
エンジン音がお粗末で耳につくのでかなり嫌でした。
私もなぜすぐにエンジンが掛かるのかディーラーに問い合わせ
色々見てもららいましたが異常なしでした。
また、信号でエンジンが止まっている時には
今度はエンジンルームのファンがかなりの高回転で回り
走ってても止まっても煩い車でこれのどこが高級車なのか!?とかなり落胆し
高く売れるうちに売却し、今はセレナe-POWERに乗っています。
セレナe-POWERは冬こそ暖房のためにエンジンが掛かる場面が多くなりますが
エンジン音は全く耳に付かずアクセルを踏み込まない限りエンジンは唸りません。
価格は全然違いますが静粛性や加速性は40アルヴェルよりかなり良いですよ!
書込番号:26115272
4点
>ヴェル2503さん
年次改良版のヴェルファイアに乗っております
ECOモードで走行すると、低速走行時は1500rpm付近をキープし、車速の変化にエンジン音が連動せず、違和感を感じます。
NORMALモードにすると、改善はしますが、不思議なタイミングでエンジンが始動したりします。
このエンジン制御は、熱効率に対する最適化によるものなのか、トヨタのエンジン制御がよろしくないのか?
どちらなのでしょう??
書込番号:26117538
1点
同じ事象の方がいてくれてちょっと安心しました。
個体差や故障ではなく仕様なんですよね。きっと
それが何故なのかは私、トヨタのエンジニアじゃないのでわかりませんが、少なくとも30ヴェルのハイブリッドでは起きなかった事象です。
THS Uになってこの点については改悪ですね・・
せっかく燃費については向上と感じているのに・・
ただ音楽等かけていれば気にならなく出来るので、ちょっと諦めモードで音楽かけることにしてます。
それ以外はかなり進化していると感じるだけに残念ですね
書込番号:26117562 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一ヶ月ほど40アルファードのE-Fourに乗っていましたが、質問者様と同じような感覚でした。
当方は寒冷地在住でして、やはり暖房設定温度が高いほどこの現象が顕著に出るようです。
しかし、設定温度を下げても劇的に変化するわけではないです。何しろあの巨体ですからプリウスのようなハイブリッド制御は到底出来るわけなく、ほとんどの領域でエンジンが回っていますね。
だからと言ってハイブリッドシステムが全く仕事をしてないわけではなくて、走り出しのトルク感ある加速は紛れもなくモーターアシストのお陰であり、1500回転くらい固定でアクセル開度に回転数が連動しないのが何よりの証ではないでしょうか。
車に詳しくない人が乗ればそれほど違和感ないのでしょうけど、シリーズ式ハイブリッドに似た制御なので気にし出すとずーっと気になってしまうのは事実ですね。
書込番号:26126505 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
皆さん、こんばんは。
夫が一目惚れして某オークションサイトでホイールを購入したようですが、今の車に装着して問題ないでしょうか?
今の車は、ヴェルファイア30前期のノーマル車高で
225/60/17の純正ホイールです。
レクサスRXホイール 8J インセット+30
245/40/20 を購入したようです。
個人的にはホイールが大きくなって
格好良くなるのは良いのですが、
その分、ハンドル切ったさいに車体に当たらないか
車検が通るか等々心配になっています。。
交換なさった方や詳しい方がいましたら、ご伝授頂けますと嬉しいです。
どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:26064921 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
中が当たったらスペーサー付ける。外に出たらフェンダーたたき出せばより格好良くなります。
書込番号:26064950
4点
タイヤの外径はほぼ変わらないのでロードインテックスをクリアすれば車検に通ります。
インセットが30なので少しフェンダーから内側に入りますが干渉はないと思います。
書込番号:26064963 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
個体差があるかもしれませんが、干渉もなくそのまま装着出来ました。
タイヤが太くなる分、ハンドルが少し重くなります。
ディーラーの点検も問題ありませんが、車検はスタッドレスタイヤで受けているので車検に通るかはわかりません。
書込番号:26065138 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>妻はアル、夫はヴェル好きさん
>某オークションサイトでホイールを購入したようですが、今の車に装着して問題ないでしょうか?
>ハンドル切ったさいに車体に当たらないか
買ったなら付けてみれば分かるんじゃないかな
買ったんだから現物で確認
>車検が通るか等々心配になっています。。
当たる部分がなく外にはみ出さなければ車検場での車検はOK
ディーラーでの車検はディーラー次第(ディラー毎の判断だから各ディーラーに確認)
でしょうか
書込番号:26065188
0点
>桜.桜さん
このような結果がわかるのですね。
参考になりました。ありがとうございます。
書込番号:26065988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>yasu4788さん
ありがとうございます。干渉がなさそうで安心しました。
書込番号:26065990 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Mr.GPさん
めちゃめちゃ格好いいですね。とても綺麗にマッチしてますね。素敵な写真で惚れ惚れします。
こちらも20インチなんですかね。。
空気圧は2.8か3.0なんですかね??
届くまでもう少しかかりそうでして
干渉の有無によってはスペーサーを事前に用意すべきどうかわからずでしたので
写真と説明内容を頂けて安心しました。
事前に教授頂いて誠にありがとうございます。
書込番号:26066008 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>妻はアル、夫はヴェル好きさん
写真のホイールはレクサスRX Fスポーツ20インチ 245/40/20 です。
干渉はないですが、フロントのブレーキキャリパーとホイールが、ぎりぎりで納まります。
ディーラーへは点検整備してもらって、今まで指摘された事がないので
おそらく車検は通ると思います。
書込番号:26066092
1点
レクサスのホイルで、センタートヨタマークのホイルってあるんですか?
書込番号:26111631
0点
あと、命が大事なら、今時スペーサーかましてまでホイルの取り付けをするのは
お勧めできないと思います。
ボルト長が合わないので、ダサい六角はめるしか方法ないかもしれないですよ。
とにもかくにも、危険です。
書込番号:26111650
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
2024年式のZプレミアターボですが、最近、雪が降りそうなほど気温が低い日にエンジンをかけると、しばらく(10秒程度)ディスプレイオーディオもエアコンも起動しない事が何回かありました。
しばらくすると、何事もなかったように起動するのですが、これって、不具合なんでしょうか?それとも、何かの予防保護的な制御が入ってるだけなのでしょうか?
自分が勝手に気温のせいにしているだけで、気温は関係ないのかもしれませんが、皆さん同じような症状があるとか、なにか情報があれば教えてください。
書込番号:26062378 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
不具合じゃないでしょうか。こちら札幌でターボ乗ってますが、そんなことは一度もないです
書込番号:26080575 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>ぴょんぷさん
ありがとうございます。
北海道でってのは、寒さじゃない事で説得力ありますね。
ただ、最近は症状も出ていないので始末が悪いです(笑)
色々と電子系の制御も入っているので、ありがちなエラー程度の不具合な事を祈るばかりです。
書込番号:26080625 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たまたま複数重なったアップデート後の次回再起動のタイミングだったとかは無いでしょうか。
うちの車がどんなだったかは覚えていないので
完全に思いつきですけど、、、
書込番号:26080704 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>夜行性ユウさん
あれ?なんで?の方が先で、そのうち元に戻ってる感じで、正直な所、他の状況が把握できてないんですよね(笑)
アップデートのタイミングも考えられるって事ですね。
致命的な不具合じゃないことを祈ります。
書込番号:26080780 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あ、複数回あったんですね。
よく読んでいませんでした、、、すみません。
そんなにアップデートなかったので違う原因ですかね。
失礼しました。
書込番号:26081333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
当方、ヴェルGAS・黒・G Rエアロ・3月登録を所有しており、1年経過&乗り換えの為、売却を予定しています。
残念ながら少々キズがあり、修理すべきか?そのままで買い取りに出すか悩んでおります。
自分なりに色々と調べ聞いたところ、少々のキズであれば修理代の方が高く付くので、修理せず買い取りに出した方が良いとのこと。
ちなみディーラーで修理見積りして貰ったところ、助手席とスライドドアのエアロパーツ交換で、約18万円でした。。。
売買経験が豊富な方が多くいらっしゃると思い投稿させていただきました。
ご自身の経験・知識をご教示いただきたく、よろしくお願いいたします。
【発生状況】
道路から店舗入る際に、縁石に気付かす左サイド下部をガリっと・・・
【キズの程度】
左サイドのGRエアロの下部(裏面)にキズ
助手席は裏面のみ
スライドドアは裏面と下部前方は真横から見ると少しキズが見える(言われなければ気付かない程度)
書込番号:26057716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>青のり太郎さん
>少々のキズであれば修理代の方が高く付くので、修理せず買い取りに出した方が良いとのこと。
経験上この通りだと思います。売る車にお金をかけてもお金が増えることはあまり無いと思います。
書込番号:26057721 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
ヴェルデイングM さん
早速の返信ありがとうございます。
やはりそうですよね。
すでに何社かの買い取り屋さんに問い合わせしていて、「キズあり、無しで評価が変わるので、高い車なんだから直してキズ無しにした方が良い」と言われる業者さんもいましたので、迷ってしまいました。
キズは直さず、高く買取りしてくれる業者さんを探します!
ありがとうございました。
書込番号:26057738 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他の方の意見にもありますように、売却を考えているなら、キズ直しても買い取りでの差額は少しマイナスになるかも。
現状で高額査定の所でサッパリと売る。
書込番号:26057748 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
たぶん買い取り額は 差額18万には成らないでしょう
BtoBで修理に出せば7掛けです。
書込番号:26057756
3点
モリケン33 さん
ひろ君ひろ君 さん
返信ありがとうございます。
修理代の方が高くなると信じて、買い取り屋さんと高値交渉に挑みたいと思います。
書込番号:26057792 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
うちは30のとき、リアバンパーに擦り傷あったんですけど
査定には影響なかったと思います。(実際高い金額でました)
査定の時に「直したほうが高くなるならなおしますけど?」
と聞いたのですがそのままのほうが対処しやすいのでそのままがいいといっていました。
むしろアルファードは影響無いですねと、複数の業者さんがいっていたので程度とタイミングによってはキズは関係ない様です。
実際は査定してもらわないと今のキズに対しての金額はでないかもしれないですが、そのままでいいと思います。
書込番号:26058028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>夜行性ユウさん
返信ありがとうございます。
実際の経験談
とても参考になります(感謝)
なんとか安く(2、3万円くらい)修理できないものかと、修理業者にも数件問い合わせ、現車を持ち込んで見てもらいましたが、どこも10万円以上の修理代で悩んでおりました。
エアロの脱着、エアロ全塗装(セルフリストアリングコート)この塗装のため、修理代が高額に。。。
「ウチではこの塗装は無理です」と車名をヴェルと伝えると見積りすらしてもらえない業者さんもいました・・・
書込番号:26058351 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
むしろ車体とエアロバラで出したほうが値がついたりしませんかね、、、
外して引き取り限定とかでヤフオクとかに出したらどうでしょう?
私だったら一括査定の時にエアロ有る無しの金額聞いて考えると思います。
書込番号:26058543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>夜行性ユウさん
>
夜むしろ車体とエアロバラで出したほうが値がついたりしませんかね、、、
なるほど
そういう方法もあるのですね
買取り屋さんに金額出してもらう時に
エアロ有る無しの金額を出してもらうようにします
書込番号:26058903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>青のり太郎さん
エアロつける際にボディを穴あけ加工してるので、外すと加工部分が剥き出しになって本体も減額されますよ。
買取店に確認しても同じこと言われると思いますが。
書込番号:26058966 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>AYA PAPAさん
>
エアロつける際にボディを穴あけ加工してるので、外すと加工部分が剥き出しになって本体も減額されますよ。
そうなんですね。
やはり現状のままで、買取り屋さんと価格交換に挑みます。
ありがとうございました。
書込番号:26058978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>青のり太郎さん
4年乗った30系アルを先週売却、
青のり太郎さんの傷より大きい左側面に20cm大
(大人の手を広げたくらいの大きさ)のすり傷と
前方バンパー下部にすり傷がありました。
左側面の傷の修理代は、D見積りで40万超。
修理せず売却しましたが、乗り出し価格以上で売却できました。
MOTAで一括査定、4社で一斉入札をしましたが、
傷について触れる業者さんはいませんでしたね。
(現車確認時に当方から書面にてしっかり申告)
この程度のすり傷なら、特に気にする必要はないようです。
書込番号:26059053
1点
>xcv68bbzさん
ありがとうございます。
直近の経験談
とても参考になります
自分のキズ程度であれば、気にせずに売却一択ですね
価格交渉を頑張ります!!!
書込番号:26059422 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご報告です
昨日、無事売却が完了しました
この板で相談させていただいた通り、傷はそのままで
買取り額は900万円です
相場の下落傾向が著しいと聞いているなか、この価格で売却できて、とても満足しています
回答いただいた方々ありがとうございました
以上、報告まで
書込番号:26098732 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今の時期で、それはすごいですね。
大手ですか?
書込番号:26099884 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>平成新撰組さん
今回は大手ではないです
30系で何台かお世話になった2社に問い合わせ(2月中旬〜下旬)ましたが、800前半でした
十分利益は出ていましたが、年末年始の相場を知っているので、欲がででしまい夏頃まで様子見する覚悟でした
それと並行してイグラを取り付けてもらったSHOPと、取り外しの日程を調整していて、何度か日程変更を繰り返していたら、社長さんから希望額は幾らなの?知り合いの買取り屋さんに聞いてあげるよと
正直、全く期待してませんでしたが、即渡渡しならイグラ外し込みで900と回答あり、今回に至りました
なので、引き渡しはセキュリティ屋さんの店舗で、買取屋さんとはその時初めて会い、契約書を書くときに初めて会社名を知りました(地元の個人でやられてる小規模な店)
今回は、セキュリティ屋さんの社長さんの顔(圧力?)故の破格の値段で、買取り屋さんは泣いてるんじゃないかと少し気の毒な気持ちがしました
以上、今回のケースは特殊なので参考にならず申し訳ありません
書込番号:26100668 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>青のり太郎さん
詳細ありがとうございます。
確かに買取した側は、
どうやって利益出すつもりか微妙でね。
相当泣かないといけないかも…。
書込番号:26100908 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
今回のマイチェン後からドライブレコーダー付きデジタルインナーミラーになったのですが、駐車監視機能は無いため、それを補う機能があるユニットをハリアーでは確認できました。コムテック製品です。それでコムテックに今後適合するのか確認したところまだ無い様です。
適合されれば是非つけといと伝えたのですが
今後適合されるかはわからない様でしたので
他社製品で同様の物を知っている方がいらっしゃれば、どうか教えていただきたいです。
書込番号:26054454 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分はヴェルファイアハイブリッド改良型注文してありますが、ドライブレコーダーに駐車場監視機能が有ると営業からきいてますが、その情報は本当ですか?
書込番号:26054460 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私が聞いている限りエンジンをかけている間は常時録画している様です。ただPHEVはもしかしたらバッテリーの関係で駐車録画も可能かもしれませんがそれは確認できておりません、当方は改良後ハイブリッドです。
書込番号:26054462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
じゃどちらかの営業が間違えてるっぽいですね。
駐車監視あるので、今回はドラレコ移設しない予定だったんですよね。
書込番号:26054468 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しゅんたろう11さん
わたしも見た目をすっきりさせたいので出来ればつけたく無いのでコムテックの駐車監視ユニットみたいな物がないか知りたくて投稿しました。元から駐車監視できていればいいですね
書込番号:26054473 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ヴェルデイングMさん
駐車時のイベントはされますね!
説明書にもしっかり明記されてます。
書込番号:26054657 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>ta.kunさん
説明書ということはもう納車されてて確認されているのですね。納車された方の意見でしたら間違いなさそうで、安心しました。私は紙のパンフも無いので営業マンに言われた事しかわからないし、見づらいデジタルパンフしか調べようがなかったので助かります。
ありがとうございます!
書込番号:26054673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ヴェルデイングMさん
取扱説明書は、今はウェブで見れます。発売と同時に掲載されていますよ!紙の取説は、有料です。
https://manual.toyota.jp/alphard/
https://toyota.jp/faq/show/2212.html?search_word=%E5%8F%96%E6%89%B1%E8%AA%AC%E6%98%8E%E6%9B%B8%25E3%2580%2580%E8%B3%BC%E5%85%A5
書込番号:26054728 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
解決済みなのにすみません。
ヴェルファイアではないのですが、ランクル250で駐車中に当て逃げされました。幸い向かい側いに駐車していた方が教えてくださって犯人は見つかりましたが、ランクル250にも駐車監視がついていますが、何と写っていませんでした。感度は普通の設定で、向かい側に駐車していた人の話しでは音もしたし車が揺れたと言っていました。運が悪いのか新車購入した車の過去4台全て駐車中にぶつけられました。今回初めて犯人が分かったので良かったのですが、今回以外は全て泣き寝入りでした。間も無くヴェルファイアに買い替え予定でユピテルのドラレコをつけるつもりでいます。ほんと、当て逃げされるのは辛いです!
書込番号:26054738 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
駐車時イベント録画ですが、
・ 一定以上の衝撃を検知した場合
・ 数秒後に録画開始
・ パワースイッチOFF後、約12時間で停止
・ 最大3回まで
等々、色々と条件や制限が多いですね。
もちろん、駐車時イベント録画機能がないよりはあった方が良いですが、実用的かどうかは不明ですね。
HEVの駆動用バッテリーを使えば、テスラのセントリーモードのような機能も出来そうですけどね。
書込番号:26054874
2点
>ヴェルデイングMさん
取扱説明書を見る限り、駐車中の録画は可能みたいです。
常時ではなく衝撃感知で録画するような感じです。
自分は改良前型なので詳しくわかりませんが。
書込番号:26056119 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドラレコの駐車監視ですがイベント発生(衝突)後に録画が始まるので
肝心の部分(衝突の瞬間)が映らないという理解でいいでしょうか?
営業さんから駐車中(エンジンオフ)は衝突の瞬間は録画されないので
注意して下さいと言われました
書込番号:26065581
2点
ヴェルファイアの中古車 (全3モデル/5,414物件)
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- 車両価格
- 165.0万円
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- 走行距離
- 8.0万km
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- 車両価格
- 329.9万円
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- 12.8万円
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- 走行距離
- 4.4万km
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- 335.8万円
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- 321.0万円
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- 14.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 9.9万km
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- 688.9万円
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- 675.0万円
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- 年式
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