ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 38〜1514 万円 (5,414物件) ヴェルファイアの中古車を見る
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| ヴェルファイア 2015年モデル | 63906件 | |
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| ヴェルファイア(モデル指定なし) | 43403件 |
このページのスレッド一覧(全6303スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 11 | 2008年6月2日 01:20 | |
| 7 | 15 | 2008年6月10日 09:42 | |
| 7 | 7 | 2008年6月4日 20:45 | |
| 0 | 3 | 2008年5月25日 21:22 | |
| 2 | 3 | 2008年5月25日 22:14 | |
| 6 | 7 | 2008年5月25日 15:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ヴェルファイアのプロジェクターのHIDですが納車時に社外品に変えようと思っていますが種類が分かりません。
現在アルファードを乗っていて社外のHID(D2R/D2S兼用)に変えていますが、どうやらヴェルファイアには合わないみたいです。
どなたか分かる方居ましたら教えて下さい。
0点
ヴィギナーさん、こんにちは。
D4Sですね。ありがとうございます!
早速購入しようと思います。
書込番号:7864998
0点
私迷ってるんですよねぇ(^_^;)
確かにオークションあたりでは格安のD4Sで8000Kなどありますが…品質がどうなのかって事と有名メーカーさんだと今PIAAで6000Kしかありません。
6000Kあれば上等なんでしょうけど(笑)
どなたかオークションで格安の商品買って付けられた方いらっしゃいましたら、情報お願いします。
書込番号:7865150
0点
ケルビン数が多いほど青みが強くなるだけで、明るいわけではありません。
実質的には4500Kか6000Kが一番明るく効果的です。
見た目重視なら自由です。
書込番号:7865775
1点
車検を通るのが一般に6000Kまでと言われているので、自分で交換できる人は8000Kでも10000Kでも車検前に交換すればいいので問題ないと思います。
ケルビン値が高くなればなるほど蒼くなってくるので、明るさでいうと10000K以上は実用的でないと思います。
ただヴェルの場合は悪人顔?なので、蒼いライトはスタイリッシュに見えるかも知れませんが、あまりに蒼いとガラの悪い車に見えてしまうかもしれませんねぇ(個人の価値観ですが・・・)8000Kぐらいがオシャレと明るさのバランスが取れてるのでないかなぁと個人的には思います。
ちなみに私の車で現在使用しているHIDはオークションで1万程度で落札したものですが、約1年使用して今のところ故障なしで、55Wのものなので純正よりかなり明るいです。メーカーはどこだか分からない海外製のものでした。当たり外れはあると思いますが・・。
書込番号:7866725
2点
確認しました。HPで調べましたがPIAAでD4Sの8000Kはありませんでした。(もし間違えであれば申し訳ありません)
ですので、私は「レーシングギア」の6500Kにしようと思います。
書込番号:7877712
0点
横から失礼します。
ケルビン数が高い、8000K以上のHIDは絶対にお勧めできません。
現在、HIDの出始めに購入した8000kを付けていますが、
夜間は見えにくいし、雨の日の夜なんて殆ど見えません。。。
通販で購入しましたが、その業者は「絶対に明るいですよ」なんて言ってました。
実際、全然駄目です(^-^;
見た感じの発色は水色でおしゃれには見えると思いますが、
最終的には後悔されるかと・・・。
やはり、4500k〜6000Kが一番妥当だと思います。
横から、失礼しました。
書込番号:7878099
0点
D_Groove さんこんにちは。
有難う御座いました。
私は前の車に6700K(メイン)+4300K(フォグ)にしてましたので、今回D4Sの6500K+HB4の8000k(フォグ)で考えてます。
書込番号:7878149
0点
色々なご意見有難うございます。
考えた結果D4K(なんか改良され良くなったらしい)の6000Kにしようと思います。
今日、ネッツより連絡があり納車は7月下旬〜8月上旬(5月17日契約 3.5Z 4WD)になりそうです。
まぁ気長に待つことにします・・・
書込番号:7885820
0点
先日ネッツで下取りの査定をしてもらいました。同日にトヨペットでも査定。
で、双方が連絡してきた査定結果がドンピシャまったく同じだったのですが、これって査定の評価をするところが同じなのでしょうか?
ちなみに、査定してもらったクルマはエルグランド3.5L。
新車から5年半、走行4.1万km、小傷あるせいなのか激渋の104万円(涙
乗り換えないほうが得策かもですね(^_^;)
0点
こんにちは。
下取り専門店でも査定してもらいました?
書込番号:7860800
0点
私も複数のディーラーで査定してもらいましたが、差は5〜8万程度でした。今はディーラー・買取店を問わず、中古車をその店で在庫として抱えるのではなくオークションで捌いていく方法がほとんどで、試しに10万程度プラスして他店の買取価格を営業さんに伝えてみたら「今の相場ではその買取金額はあり得ない。オークションに出品するのに約10万輸送費がかかって、その他に経費を考えたら利益が出ないはず」と言い切られてしまいました。新車のヴェルだけに買取も値引きも厳しいです・・・。
ちなみに一番買取り金額が安かったのがダントツでガリバーでした・・・。
書込番号:7860959
2点
私は違う系列のネッツで2店、トヨペット、ガリバーで査定してもらいました。
本社1回目の回答では何と51万円も同じネッツ同士で差がありました。
トヨペットは一番、低い回答をしたネッツの金額より+20万円高。
ガリバーはネッツの最高値と同じ金額。
車種はアルファードです。
こんなに差があるとは…ただただ驚くばかりでした。
書込番号:7861343
0点
ディーラーとガリバーと2社ですが査定してもらったので参考までに・・・
H17 アルファードASリミテッド 走行22000`
事故・キズ共に無し。
社外19inアルミ 車高調
ネッツ査定額210万
ガリバー 175万
ガリバーは220万で買い取ると言ってました。但しアルミ装着・5月売却条件でした。
ディーラーはアルミ・車高調取り外しOKでした。
5月18日3.5Z契約しましたが210で下取りできるのは20日まで・・
と言ってました。
本体値引きも14万程ありました。
MOPは18SPナビ・ホワイトパール・スライドドア・フロントモニターです
計478万
個人的にはGエディションが良かったのですが子供が小さいので8人乗りに。
嫁さんの一声です。
書込番号:7862497
0点
皆さん返信ありがとうございますm(__)m
Dに行く前にガリバーで見積もりもらっています。(時間がなく)確定ではありませんでしたが100万でした。
そして、昨日ホンダで他車試乗の際見積もりをしてもらったところ、一発目なんと50万の提示(苦笑
「頑張って70はどうにか」という声にも、だったら買い取りに出すので値引きで頑張って貰いますと返答するしかありませんでした。
査定する際に見る査定士(営業マン)のチェックによって金額は変動するのでしょうか。同じ減額ポイントであれば、概ね同じ金額で出るのかなー・・・
書込番号:7864841
0点
私の感じでは・・・まず1つは今が買取の時期に適していないことがあると思います。今の時期は車購入が一段落着いた時期なのでニーズがなく、その為相場が自然と下降気味になります。よって1台の車に対しての競争がおのずと低くなるので価格が上がりません。
4WDであれば10〜11月、2WDであれば1〜2月が一番高価買取に適した時期と言われています。
その他の要因では同じ車種でもグレードによって全く査定が異なってきます。人気のエアログレードの車種では上記の時期以外でも高価買取が期待できますが、標準車にいくら付加価値をつけた豪華装備でも、実際はあまりプラス査定が期待できないのが現状です。
あとは色(ホワイトパール&ブラックはプラス査定)とタイミングですねぇ・・・このタイミングは素人では何とも分かりません。
買取店には「急がないのでこの金額で欲しいという人が現れたら連絡下さい」と委託してじっと待つという方法もありますが・・・私のところにはまだ連絡なしです、ハイ・・・。
今車を売る人は圧倒的にアル&ヴェルか軽に乗り換える人が多いとの話でした。これじゃあ中古車市場は盛り上がりませんねぇ・・・。
書込番号:7865363
3点
mekkiさんに同意です。確かに今、特に高級車の相場が下がってますね。
高級セダンとか上級ミニバンは、オークションでも値段が付きにくい状態です。
ちょっと前の相場で仕入れた車が、相場の下落で売り側の希望値どころか仕入れ値もヤバい状態で、売り買いが成立せずに『流れ』ます。
それを次回、もしくは他のオークションに回しますが、新入荷も含めどんどんダブついて値段(資産価値)も下がるばかりです。
高級セダンと高級ミニバンは、物にもよりますが半数以上、ひどいと8割方がオークションで『流れ』ているような状態で、実は今、もっとも仕入れのヤバい商品です。
書込番号:7865614
1点
実は・・・アルファードで契約することにしました(^_^;)
理由は、営業さん&店舗の皆さんの感じが良かったからです。クルマの外装はヴェルが好みではあったんですが、乗れば同じクルマ(笑) 外装よりも人付き合いのほうを優先しました。
ところで、アルの契約の詰めの交渉の際に、下取り相場の話が出ました。
急いで契約しても、納車が2ヵ月後なら、値引き拡大する頃まで待とうかな、と言う僕に「今契約すると、下取り価格は今の価格ですが、納車が多くなる時期にはアルファードやエルが多く市場に出る可能性があります。事実、クラウンで同様の方がいた時、納車が始まった頃には当初見積もり時よりオークション価格が40万下がりました」と営業さん。
事実はどこまでか分かりませんが、可能性としては十分ありえると思いました。実際にホンダでビックリ価格見ているだけに、ね。
そういう意味では、アル、エルあたりからの乗り換えは早くても遅くても、値引きと値落ちの損得どっこいどっこいかもしれませんね。
書込番号:7870398
1点
私も先日、ネッツへ試乗した際に見積もりをしてもらいました。現在のアルを査定してもらい、「下取り次第だなあ」と思っていたところ、「現在の査定では170ですが、今契約していただいても納車は約3ヶ月後になりますので、3ヶ月後の下取り価格となります」といわれ、130まで下げられてしまいました。その瞬間、財務省の説得は無理と判断し、購買意欲が消失し、しばらく様子見にしました。
ヴェルファイアのように納車まで時期が空く場合はこうゆうこともあるんでしょうか。
ちなみに現車はH14 アルファードV MX3.0 4WD ホワイトです。
書込番号:7873291
0点
きゅたろうさん
なんだかちょっとおかしな話のような気がしますね。話が行き違いになっていることはないでしょうか??
うちのDは、今契約すれば今の下取り価格を納車まで維持できるけど、契約が遅くなるとその契約時の再査定ということでした。このやり方が基本とならない場合、危なっかしくてバックオーダーのあるクルマなんて買えませんよね。
もしかして、Dが交渉のカードとして利用しているとかってことはないでしょうか?(^_^;)
とりあえず、Dとの話を詰めるだけつめてみてはいかがでしょうか?
書込番号:7873357
0点
oebeefさん
ありがとうございます。担当の方の話だと「在庫があってすぐ納車できる車だと契約時の査定額なんですが、この車のように納車の時期が空く場合はこうなんです。」とのことでした。
つまり納車時の査定額での交渉スタートということだと思います。
「先行予約の時点でもう目標販売台数を超えちゃって、車がないんですようねえ」的な空気の中での試乗でもあり、売る側の空気も上からって言う感じで、ちょっと苦しいなと・・・
うちのアルの点検etcで付き合いのある店なんで、もし買うとしたらと思ってたんですが、話をつめようにも、すでにスタートラインでハンデな気がします。とりあえず、他の競合ネッツもあたってみようかなと思います。
書込番号:7873539
0点
僕もネッツ、トヨペットで査定してもらいました。
車はエルグランドE50 後期 V 12万4000キロ 4WD
トヨペット20万、ネッツ50万
驚きの査定額差でした
言うまでもなくネッツと交渉を本格化しようとおもいます。
トヨペットはエェーそんなに開きがあるんですかー、と言ってましたが仕事の車など含め、アルに決まれば1年で3台目のお付き合いだったのですが・・・・・
そういう、何台も買ってもらってるという感謝査定ではなかったので、大分冷めました
むしろネッツで前の2台を買ってたらなーと思ってしまいました
書込番号:7913277
0点
gentem55さん
高いですねー。うらやましい!
査定の評価で走行距離桁間違ったとか?(^_^;)
ちなみに、ホンダでうちのE51走行4万kmが50万円でした(-_-;)
書込番号:7914901
0点
> 車はエルグランドE50 後期 V 12万4000キロ 4WD
> トヨペット20万、ネッツ50万
> 驚きの査定額差でした。
12万キロ超ですから過走行ですよね。国内での再販は厳しい距離ですので、基本的に20万円で妥当かと。
海外輸出を前提に査定すると50万円もアリかと思いますが、年式によってはお嫁に行けません。
初度登録の年月が書いてありませんが、13年後期とかでしたら新車の納期も含めて判断が分かれる事もあるでしょう。
書込番号:7917526
0点
登録は12年12月でした。
僕も20万は妥当だとおもいます。中古販売でも同等車種、走行距離で25万から45万ぐらいでしたから・・・
ネッツは競合なので値引き分を上乗せして50万の見積もりでした。
トヨペットは上乗せして20万だそうで・・・
書込番号:7921178
0点
どなたか教えてください。
購入にあたりNAVIで迷っています。
MOP、DOPそれぞれのNAVIはどこのメーカーのどの辺りのスペックなのか、だいたいで構いませんので教えてください。
それから、現在はパナの6年前のNAVI(エルDOPでもあった)を使っていて、そのNAVIに2画面表示があるのですが、同じような機能があるNAVIは現在でもあるでしょうか?
2画面は片側TV、片側がNAVI、外部入力等選択できます。
0点
MOPナビはアルパインのX075クラスの超発展型でアイシンAW製ですね。
DOPナビ(W58)はNHZAがアルパインのX075クラス(アイシンAW製)、NHZPがパイオニアのサイバーナビZH099クラス、NHZTとNHDTが富士通テン、NH3NとNDDNがパナソニックのストラーダの下位クラスだったかな。各機種の地図はそれぞれのカーナビメーカーとほぼ同じなので外観のデザインが違ってもすぐわかりますよ。2画面についてはわかりません。
書込番号:7855813
4点
ニックス1975さん詳しい説明ありがとうございますm(__)m
これでようやくナビの比較検討ができます。
書込番号:7856965
0点
新しいサイバーナビをつけた方がいいのか、DOPのパイオニアを付けた方がいいのか悩んでます。
DOPの後席モニターも付けたいし、ローンもできれば一つにまとめたいし・・・・
ディーラーで取り寄せて、安くつけてもらうことは可能なんでしょうか?
もしくは値引き次第でMOPの18スピーカー、後席モニター付きの69万するやつをつけた方がとくなんでしょうかねー
希望としてはパイオニア+後席モニターなんですが、合計金額とMOPの値引き次第で差額が7.8万ぐらいなら背伸びしてMOPにしようか迷ってしまいます。
優柔不断な悩みですが、参考ご意見、お願いいたします。
書込番号:7892268
0点
プレミアムサラウンドを付けたほうが、満足出来ると思いますよ。差額が7万円程度ならば、ETC、18スピーカー、ナビAIシフトも付いてくるので、安全面・音響ともに大大満足出来ますよ。ちなみに私は付けました。
書込番号:7893713
2点
gentem55さん
僕も新しいサイバーナビが良いです(^_^;)
MOPですが、値引きって可能ですか?本体と同じというか、先に本体から値引きしたら、MOPナビからの値引きは厳しいような。とりあえず、キャッシュバック3+3万円はありますが。
ディーラーで安く取り寄せるのは難しいでしょうね。ネットで買って持ち込みが安いでしょう。
で、よほどの値引きがなければ価格差8万円は無理と考えているのですがいかがでしょうか?頑張っても20万くらい開きませんか?
書込番号:7894975
1点
ありがとうございます。
他サイトでみつけた情報ですとDOPのナビは値引きしてもらえるらしいですね。
MOPのナビはまとめての値引きのようで、差額は結構ひらくみたいですね(;;
機能的には差額は納得な金額なのかもしれませんが・・・・・
また、持ち込みだとDOPの後席モニターが映らないとか(;;
MOP、DOPのナビしかDOPの後席モニター映らいないという話が出てました(><)
悩みは増すばかりですが、デカイ買い物ですので、これも楽しみの一つなんですね(^_^;)
書込番号:7897030
0点
gentem55さん
今日オートバックスに行ってナビ見たんですが、各社ともに純正とは違う魅力がありました。
アルパインなどの後席モニタも、色々あって、なかなかgood。そちらも社外でいっそのことディーラー以外で取り付けるのもありかもしれません。
DOPのナビですが、入力が特殊な可能性は低いと思いますが・・・
書込番号:7897100
0点
先日3.5Zを契約、試乗してきたました。MOPのナビが装備されていてS字コーナーに差し掛かったとき、アクセルを緩めるとシフトDOWNしました。担当営業者に聞いても「目的地を設定しないと機能しないと思いますが…」と言われましたが、詳しい情報を知っている方は教えて下さい。宜しくお願いします。
0点
カタログ29ページを読む限りは交差点では経路案内中のみ
と書いてあります。ふつうのコーナーでは常時作動するのでは?
大した情報でなくてすみません。
書込番号:7852998
0点
車種は違いますがMOPナビのNAVI・AI−SHIFTは目的地設定してなくても効くと思います。
というかナビの詳細設定でNAVI・AI−SHIFTの作動のオンオフが出来て、基本はオンになっていたように思います。
書込番号:7853796
1点
ご返信ありがとうございます。大変良い機能ですよね。しかしMOPナビの製造が遅れているらしいですね。7月の連休の家族旅行に間に合えばいいのですが…。
書込番号:7855381
1点
新車・中古車販売の大手サン○ョウで240Zが31万円引きになっているのですが、この会社で新車を購入するのは問題ないんでしょうか?メーカー保証付きで、何か不具合があった場合は近くのディーラーでフォローしてくれるという事なのですが、物が物で高価な買い物になるのでちょっと不安があります。
でも私の地域の値引きの倍ぐらいあるので、特に問題なければ魅力を感じています。分かる方でこの会社の評判・買った事がある方がいればアドバイスお願いします。
0点
確か、値引きするには条件があって指定の信販会社のローンを使った場合のみだった気がします。利率が何%かは定かではないですが。ひょっとして高い金利で総支払い額は高くなるのかも・・・。
書込番号:7850905
0点
RUKARUKAさんの言うとおり。
よ〜〜〜〜くうたい文句を検証した方が賢明。
地元では良い話を聞いた事が無い企業。とにかく猫の目の様に商法が変る。
カーセンサーとかで一際目立つ厚紙印刷カラー広告で、トップページを飾るなど宣伝で金かけている企業が安く売れるはずが無いと言うのが常識。
必ず落とし穴があります。気をつけないと後で泣きみますよ。
書込番号:7850968
0点
アフターの事を考えると、新車を買うならキチッとした系列のディーラーをお薦めします。
書込番号:7851431
1点
84回ローンの値引きのようですね。これで金利が低かったら、僕なら買うかも(笑)
納車までの総額で要検討ですね。
過去に低金利のショップで新車購入経験があります。アフターはどこのDでもやってくれます。拒否する理由はありませんし、拒んだら問題になります。
あとは、例えば点検の際に自宅まで車を無料で引き取り、返却してくれるかどうかなどの付加サービスなどが、もしかしたら買った人と違い差別されるとかあるかもしれませんがそのあたりは実際どうなるか微妙ですが(^_^;)
見積もりだけとっても良いと思います。Dにその見積もりを見せて交渉します。確実に嫌な顔されますが(笑)
書込番号:7852234
0点
まだアルとヴェルを迷ってる事もあり、ネッツなら今までの付き合いもあるので少し高くても地元で購入しようと思っているのですが、トヨペットは上から目線というか、営業さんの熱意が感じられなかったのでアルの場合はこの購入方もありかなと思って検討してみました。
見積もりを取ってみたのですが一括で購入をすることは出来ないらしく、最低12回以上のローンを組まされるようです。私としては無駄な金利を払いたくないので一括で購入したかったのですが・・・。詳しい利率は分かりませんが、表示金額内では納まらないようです。この辺が激安表示のからくりなのでしょうか?
再度購入方法を検討してみたいと思います。
書込番号:7852648
0点
ヴェルファイアの中古車 (全3モデル/5,414物件)
-
- 支払総額
- 170.7万円
- 車両価格
- 165.0万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 342.7万円
- 車両価格
- 329.9万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 335.8万円
- 車両価格
- 321.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 9.9万km
-
- 支払総額
- 688.9万円
- 車両価格
- 675.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 車両価格
- 675.0万円
- 諸費用
- 13.9万円














