トヨタ ヴェルファイア のクチコミ掲示板

ヘッドアップディスプレイについて

[dicek9282]

R6年式ヴェルファイアハイブリッド乗りです。
ヘッドアップディスプレイについてお伺いします。
取扱説明書によると、ヘッドアップディスプレイにハイブリッドインジケーターを表示できると記載されていますが、これのやり方がわかりません。
表示されている方はいらっしゃいますか？
説明書によると「運転支援システム情報が表示されていない時」と記載されていますが、そもそもこの表示を消す方法がわかりません。システムをオフにしても表示は消えずインジケーターも出てきませんでした。もちろんディスプレイはフル表示です。
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただけると幸いです。よろしくお願いします。

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[cocojhhm]

＞dicek9282さん
オーナーではないので説明書のみで失礼します
運転支援システムをオフにしても表示が消えないとのことですが、一括オフにできるのでしょうか?
LDAやLTA などの一部の支援システムがオンになっているのではと推察します

書込番号：26115209　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞dicek9282さん
私も疑問に思って、以前トヨタお客様相談センターに聞きました。運転支援システムを全てオフにするので、あまり実用的ではないですね。アップデートでハイブリッドインジケータを表示させる設定が任意にできるようにして欲しいと要望しておきました。

運転支援システムを全てオフにするとヘッドアップディスプレイに表示されないようになります。その上でフルにするとタコメーターが出ました。

書込番号：26115234　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞dicek9282さん

こんにちは
私は運転設定をオフにしたくないので試していないのですが、この動画が役に立ちませんでしょうか？

https://youtu.be/vUhZ41zJjJU?si=u5GR5MwV5TLBnWA1

書込番号：26115257　スマートフォンサイトからの書き込み

[kbys1004]

�@ナビ設定画面の運転支援→レーンディパーチャーアラート(LDA)をオフ

�Aステアリング右側のボタンからレーントレーシングアシスト(LTA)をオフ

�Bステアリング右側タッチトレーサーを押した後に走行支援mode→クルーズコントロールモードに設定

�C運転モードをECOモードに設定

�Dヘッドアップディスプレイの表示モードをフルに設定

上記�@から�Dをやれば表示されます。

書込番号：26115278　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicek9282]

＞cocojhhmさん
コメントありがとうございます。
一括ではできないですが、それぞれでひとつひとつOFFしていく感じですね！

書込番号：26116484　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicek9282]

＞はるあさきよさん
コメントありがとうございます。
何だか不思議な仕様ですよね。
私も色々設定してますが、未だに表示できてません。。。

書込番号：26116486　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicek9282]

＞まぁくくんさん
コメントありがとうございます
この動画の通りになれば良いのですが、車種も違うのでこんなに簡単には変更にならないんですよね。。。

書込番号：26116488　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicek9282]

＞kbys1004さん
コメントありがとうございました。
この設定でインジケーターが出てきました。。。
が、走行始めると消える…緑のハンドルマークが点灯すると消える仕様のようですね。
なんかよくわからない謎設定ですね

書込番号：26117014　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞dicek9282さん
緑のハンドルマークはPDAの操舵アシストです。それもオフにすれば、消えないと思います、

書込番号：26117020　スマートフォンサイトからの書き込み

[kbys1004]

＞dicek9282さん
確かに走行すると表示が消えますね…すみません。
＞はるあさきよさんのおっしゃる通り緑色のハンドル持ったようなマークはPDA作動中のマークなのでPDAも OFFにすれば大丈夫だと思います。

書込番号：26117471　スマートフォンサイトからの書き込み

アドバンストパークについて

[win-win]

ヴェルファイア Zプレミアのターボガソリン車でのアドバンストパーク時に、全自動で駐車までいかずなのですが、これは不具合なのでしょうか？
取説を見ますと、アドバンストパーク中にパーキングブレーキが作動した場合に中断されるとありますので、今回事象はオートブレーキホールドをオン状態ですので、これが原因でしょうか？(トヨタの対策アップデート案件…？)

以前乗っていたVOXYハイブリッドでのアドバンストパークでは、駐車まで全自動でした。

皆様のヴェルファイアでのアドバンストパーク動作は駐車まで全自動でしょうかご教授ください。

書込番号：26113809　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目＿ヴェル]

当方、今年２月に納車された40ヴェルエグゼクティブですが、問題なく最後まで自動で駐車されます。
気になりますね。

書込番号：26113825　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

障害物が無ければ自動駐車します。場所次第です。試しに広い駐車場で使用すれば？

微妙な場所だと何回も切り返して途中で解除される。

書込番号：26113826　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞2代目＿ヴェルさん
ご教授ありがとうございます。

ELですとハイブリッドですので全自動駐車されるのだと思いますが、オートブレーキホールドオン状態でも自動駐車されますでしょうか？
(VOXYハイブリッドでは、オートブレーキホールドオンオフ状態に関わらず自動駐車されてました)

書込番号：26113830　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞正卍さん
ご教授ありがとうございます。

広い障害物も無く、白線もくっきりと引かれた駐車場での動作になります。
試しに別の駐車場でもやってみましたが同現象でした…

正卍さんのヴェルファイアはハイブリッドではないですか？

書込番号：26113835　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

シフトの形状で判断出来ます。アルガソリンのみ手動でその他は自動駐車が装備されてます。

原因はわかんないですね。単純に取説通りにしてないとか？でもヴォクで慣れてそうだし謎です。

書込番号：26113869　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目＿ヴェル]

オートブレーキホールドは常にONして、駐車しています。
ただ、雨の日や白線が途切れている等の時は中止される事もありますね。
完全に自動駐車される時はやはり条件次第だと思いますので、前述されていり方もいらっしゃいましたが、広い駐車場等で条件の良い状態で試された方がよいかと。
大したアドバイスにならず申し訳ありません。

書込番号：26113917　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞win-winさん
ターボですが、普通に「アドバンスドパークを終了しました」の音声案内と表示が出て駐車されますよ？
自分で駐車した方が速いので、ほぼ使わない機能ですが(笑)

書込番号：26114260

[win-win]

＞USA1188さん
ご教示ありがとうございます。

そうなんですね！
ちなみにオートブレーキホールドオン状態でもアドバンストパーク完結しますでしょうか？

書込番号：26114301　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

再度、試してみました。
オートブレーキホールドを
オン状態でもオフ状態でもダメで、ハンドルに手を添えてもみたのですがやはりダメでした…

個体不良の可能性がありそうですので、トヨタ客相にも相談してみたのですが、前例のない問い合わせ事象との事で返答待ちです。

ディーラーも休みですので、休み明けにでも伝えてみます。

書込番号：26114342　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

トヨタ客相から連絡あり、今回の事象はトヨタでも初らしく前例の無いそうです。
ですので、的確なアドバイス等無しで、購入ディーラーに出向いて見てもらってくださいとのことです…

今日はディーラー休みですので明日連絡してみます。

ヴェルファイア乗りの方、アルファードのガソリン以外にお乗りの方、一度アドバンストパークを試された方がいいかもです。

書込番号：26114932　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

購入ディーラーに連絡してみた結果、今回事象はディーラーメカニックでも直すことはできないだろうとの見解で、私のヴェルファイアをメーカーに送り対策してもらう事になるだろうとの事でした…

納車仕立てで中長期(2-4週間程度)ヴェルファイアが無くなり代車生活となるのも、家族旅行等の予定も入れてしまっているので困惑しております。
トヨタ客相は、対応は全て担当ディーラーでしてもらってくださいの一点張りで売りっ放しですね…泣

書込番号：26116618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルデイングM]

＞win-winさん
ディーラーがメーカーに送り返すと言うことは本当に不具合なんですね。やっと来た車なので心中お察しします。トヨタではレンタカーやキントーもやっているので
代車くらい用意して欲しいとは思いますが、不具合がアドバンストパークだけでしたら、旅行後の預かりにしてもらってはいかがでしょうか？

書込番号：26116644　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞win-winさん
災難でしたね。
当方はヴェルファイアHEVですが、ブレーキホールドは常にオンで使用していますが今のところ途中で止まるようなことは無いです。
トヨタ客相は電話対応のみで、直接ユーザーと何かすることは無いですね。基本は販売したディーラー経由で対処するのが一般的です、ディーラーで対応できない場合はディーラー経由でメーカーとディーラーがやり取りする感じです。
原因が早くわかると良いですね。

書込番号：26116646　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ヴェルデイングMさん
ご返答ありがとうございます。

納車仕立てですのでショックです…
代車は貸していただけるみたいですが恐らくヤリスあたりかと…
(トヨタ客相は、代車に関してもヴェルファイア相応の代車を用意してもらうよう自身で交渉してくださいと言っていました…)

家族旅行の予定もありますので、旅行後に預ける方向で考えてみますが、トヨタ客相はアドバンストパーク以外にも不具合が内包されている可能性があるので早急に預けて欲しいと言っておりました。

代車の件も含めて、改めてディーラーに相談してみます。

書込番号：26116681　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ま〜ぞうさん
ご返答ありがとうございます。

おっしゃる通り、トヨタ客相はディーラーとは会社が別会社なので購入ディーラーで対応してくださいとの一点張りで少し呆れました…
トヨタが大元の売主なのにですよね…

ハイブリッドは問題無さそうですので、ターボガソリンに乗っておられる方のアドバンストパークの挙動不良情報を伺ってみたいです。

宜しくお願い致します。

書込番号：26116691　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞win-winさん
こんにちは
納車されてから間もなく（というか最初から？）不具合というのがやるせないですね
オートブレーキホールド自動化キットなど、社外パーツをつけての不具合でしたら、なんとなく諦めもつくんですけど……
自分の車で行けない旅行、気分がおちますよね
まずはしっかりと治してもらうことが大事ですね

書込番号：26116902　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞まぁくくんさん
ご返答ありがとうございます。

改良型ヴェルファイア ターボガソリンのオーナーさんに伺ったところ、私のと同じくアドバンストパーク挙動不良でした。
取説にも、アドバンストパーク途中で停止してしまうとは記載がありませんのでバグだと思われます。

とりあえず私のヴェルファイアだけの不具合では無さそうですので少しホッとしました…

書込番号：26117031　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

昨日トヨタ客相から電話があり、結論としてはトヨタメーカー側は対策してくれそうもない感じでした！
あくまでも購入ディーラーで対応してくださいとの一点張りでして、各ディーラーからアドバンストパーク不具合の事例が多数寄せられたら対策しますと言ったところです…

ですのでヴェルファイアターボガソリンのオーナーの私達が購入ディーラーに対策要望をあげていくしか無さそうですので、ヴェルファイアターボガソリンオーナーの方はディーラーにアドバンストパーク不具合の事例を伝えてみてください。

以上、宜しくお願い致します。

書込番号：26117808　スマートフォンサイトからの書き込み

[パタピー]

＞win-winさん
少し時間が経ってますが、参考までに・・・
自分は、令和6年7月登録のヴェルターボですが、アドバンストパークで枠内にしっかり駐車します。
ブレーキホールド（オートキットですが）が入っていても、全く問題ありませんでした。

書込番号：26122140　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞パタピーさん
ご教示ありがとうございます。

改良前のターボガソリンは問題無く駐車完了されるのですね。
改良後は、前進から後退のタイミングで止まってしまうのですが、ブレーキをチョンと踏んでやると後退し始めて駐車完了されます。

改良後から仕様変更されたのでしょうか？(トヨタ客相やディーラーに聞いても誰も分からないので謎です…)

書込番号：26122925　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール後に関して

[とまとさん！]

30系前期ですが、今のリコール後にアクセルから足を離しても回転が下がらない症状が出たり、クルーズコントロールの反応が鈍い症状が感じられます。他にも気になっている方おりませんかね？…

書込番号：26113402　スマートフォンサイトからの書き込み

[かっピーかっピー]

車検と合わせてお願いしました。
不具合はないですよ。

書込番号：26114761

[とまとさん！]

返信ありがとうございます。　やはり自分の車だけですかねー、、、

書込番号：26115167　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッド車 低速・定速走行時のエンジン制御の何故

[ヴェル2503]

40ヴェルファイア zプレミア　ハイブリッド　eーfour 2025/1改良版に乗ってます。
時速30km程度の速度で定速(加速も減速もしていない状態)で走行時、かなりの頻度でエンジン回転が1500rpm付近に張り付きます。
その際、微量なアクセルの開け閉めにエンジン回転は連動しません。
エンジンも十分に暖まっている状態でも発生します。
また駆動用バッテリーが十分に充電されていてもこの状態が起こります。
この事象は仕様なのでしょうか？
皆様の車も同じ事象になりますか？

静粛性が上がっているのでエンジン音だけが耳につき上質さを阻害しているように感じ、正直不満に思ってます。

以前乗っていた30ヴェルファイア のハイブリッドではこのような事象はなかったです。
アクセル開度に連動してエンジン回転が上下してましたし、30km程度の定速走行で1500rpmも回ることはなかったと記憶しています。

ぜひ教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：26111711　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ヴェル2503さん

エアコンはOFFですか？

書込番号：26111764

[ヴェル2503]

はい、エアコンはオンです(オート　24℃設定)

書込番号：26111774　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞ヴェル2503さん
トヨタお客様センターにお聞きになられた方がいいと思います。
ここに詳しい制御がわかる方はいないと思うので。
私はアルファードハイブリッドに乗っていますが、特に違和感を感じないですが。

書込番号：26111882　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんたろう11]

自分もアルファードハイブリッド40乗ってましたが、冬場はエアコンが付いていると水温を余り下げないようにするためか、エンジンがかかってる時間が多く、燃費が悪くなります。
エアコンをオフにするとすぐエンジンが止まると思いますよ。

書込番号：26111916　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ヴェル2503さん
＞時速30km程度の速度で定速(加速も減速もしていない状態)で走行時、かなりの頻度でエンジン回転が1500rpm付近に張り付きます。　　

40ヴェルファイアには乗っていませんけど、

わたしのトヨタ車のHEV車もなります

しゅんたろう11さんの言われるように、暖房を強く（暖かく）している時は特に多い様です。
（エンジンが冷えている時はエンジンに影響がない温かさになるまで）

運転をしていて何か違和感有るんですよね。

書込番号：26112042

[はるあさきよ]

４０アルファード、ヴェルファイアじゃないと制御が違うのでトヨタの他のハイブリッドでは参考にならないと思います。９０ヴォクシーハイブリッドにも乗ってましたが、アルファードとは、全く違います。
３０の時とエンジンも電装系も変わってるので感覚は全く違いますね。
気になるならディーラーで一緒に試乗してもらうか、他の試乗車と比べてみたらいかがでしょうか。

書込番号：26112104　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞ヴェル2503さん
平坦な道や長く続く下り坂では、回生ブレーキでバッテリーに充電している状況が続きます。
ハイブリッド車はバッテリー容量があまり大きくないので、バッテリーがいっぱいになってしまい、そのままでは回生ブレーキで発電した電力の行き場がない状況になります。
よってバッテリーに溜まっている電力を捨てるためエンジンを回しているようです。
↑
先ほどディーラーに行ったので整備士さんに聞きました！

書込番号：26112268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル2503]

何度も投稿ありがとうございます。
先ほど検証の為、
エアコンoff
シートヒーター、ステアリングヒーターoff
でしばらく走ってみました。
1500rpm張り付きの頻度
ゼロにはなりませんでしたがかなり軽減された印象です。
やはり熱量不足または電力不足を補うための措置だったのだと感じます。
しばらく様子見し、次回の点検時にディーラーに聞いてみます。

書込番号：26112391　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

＞ヴェル2503さん

初期ロットの40ヴェルHEVに乗っていましたが全く同じでした。
改良型でも同じなんですね。

エンジン音がお粗末で耳につくのでかなり嫌でした。

私もなぜすぐにエンジンが掛かるのかディーラーに問い合わせ
色々見てもららいましたが異常なしでした。

また、信号でエンジンが止まっている時には
今度はエンジンルームのファンがかなりの高回転で回り
走ってても止まっても煩い車でこれのどこが高級車なのか！？とかなり落胆し
高く売れるうちに売却し、今はセレナe-POWERに乗っています。

セレナe-POWERは冬こそ暖房のためにエンジンが掛かる場面が多くなりますが
エンジン音は全く耳に付かずアクセルを踏み込まない限りエンジンは唸りません。
価格は全然違いますが静粛性や加速性は40アルヴェルよりかなり良いですよ！

書込番号：26115272

[逃避中のエンジニア]

＞ヴェル2503さん
年次改良版のヴェルファイアに乗っております
ECOモードで走行すると、低速走行時は1500rpm付近をキープし、車速の変化にエンジン音が連動せず、違和感を感じます。
NORMALモードにすると、改善はしますが、不思議なタイミングでエンジンが始動したりします。
このエンジン制御は、熱効率に対する最適化によるものなのか、トヨタのエンジン制御がよろしくないのか？
どちらなのでしょう？？

書込番号：26117538

[ヴェル2503]

同じ事象の方がいてくれてちょっと安心しました。
個体差や故障ではなく仕様なんですよね。きっと
それが何故なのかは私、トヨタのエンジニアじゃないのでわかりませんが、少なくとも30ヴェルのハイブリッドでは起きなかった事象です。
THS �Uになってこの点については改悪ですね・・
せっかく燃費については向上と感じているのに・・
ただ音楽等かけていれば気にならなく出来るので、ちょっと諦めモードで音楽かけることにしてます。
それ以外はかなり進化していると感じるだけに残念ですね

書込番号：26117562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

一ヶ月ほど40アルファードのE-Fourに乗っていましたが、質問者様と同じような感覚でした。

当方は寒冷地在住でして、やはり暖房設定温度が高いほどこの現象が顕著に出るようです。
しかし、設定温度を下げても劇的に変化するわけではないです。何しろあの巨体ですからプリウスのようなハイブリッド制御は到底出来るわけなく、ほとんどの領域でエンジンが回っていますね。
だからと言ってハイブリッドシステムが全く仕事をしてないわけではなくて、走り出しのトルク感ある加速は紛れもなくモーターアシストのお陰であり、1500回転くらい固定でアクセル開度に回転数が連動しないのが何よりの証ではないでしょうか。

車に詳しくない人が乗ればそれほど違和感ないのでしょうけど、シリーズ式ハイブリッドに似た制御なので気にし出すとずーっと気になってしまうのは事実ですね。

書込番号：26126505　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスのホイール、問題ないでしょうか？

[妻はアル、夫はヴェル好き]

皆さん、こんばんは。

夫が一目惚れして某オークションサイトでホイールを購入したようですが、今の車に装着して問題ないでしょうか？

今の車は、ヴェルファイア30前期のノーマル車高で
225/60/17の純正ホイールです。

レクサスRXホイール 8J インセット＋30
245/40/20 を購入したようです。

個人的にはホイールが大きくなって
格好良くなるのは良いのですが、
その分、ハンドル切ったさいに車体に当たらないか
車検が通るか等々心配になっています。。

交換なさった方や詳しい方がいましたら、ご伝授頂けますと嬉しいです。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：26064921　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンチカン好き]

中が当たったらスペーサー付ける。外に出たらフェンダーたたき出せばより格好良くなります。

書込番号：26064950

[桜.桜]

こんな感じ

書込番号：26064960　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

タイヤの外径はほぼ変わらないのでロードインテックスをクリアすれば車検に通ります。
インセットが30なので少しフェンダーから内側に入りますが干渉はないと思います。

書込番号：26064963　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.GP]

個体差があるかもしれませんが、干渉もなくそのまま装着出来ました。
タイヤが太くなる分、ハンドルが少し重くなります。
ディーラーの点検も問題ありませんが、車検はスタッドレスタイヤで受けているので車検に通るかはわかりません。

書込番号：26065138　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞妻はアル、夫はヴェル好きさん

>某オークションサイトでホイールを購入したようですが、今の車に装着して問題ないでしょうか？

>ハンドル切ったさいに車体に当たらないか

買ったなら付けてみれば分かるんじゃないかな
買ったんだから現物で確認

>車検が通るか等々心配になっています。。

当たる部分がなく外にはみ出さなければ車検場での車検はＯＫ

ディーラーでの車検はディーラー次第（ディラー毎の判断だから各ディーラーに確認）


でしょうか

書込番号：26065188

[妻はアル、夫はヴェル好き]

＞桜.桜さん

このような結果がわかるのですね。
参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：26065988　スマートフォンサイトからの書き込み

[妻はアル、夫はヴェル好き]

＞yasu4788さん
ありがとうございます。干渉がなさそうで安心しました。

書込番号：26065990　スマートフォンサイトからの書き込み

[妻はアル、夫はヴェル好き]

＞Mr.GPさん
めちゃめちゃ格好いいですね。とても綺麗にマッチしてますね。素敵な写真で惚れ惚れします。
こちらも20インチなんですかね。。
空気圧は2.8か3.0なんですかね？？

届くまでもう少しかかりそうでして
干渉の有無によってはスペーサーを事前に用意すべきどうかわからずでしたので
写真と説明内容を頂けて安心しました。

事前に教授頂いて誠にありがとうございます。

書込番号：26066008　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.GP]

＞妻はアル、夫はヴェル好きさん
写真のホイールはレクサスRX　Fスポーツ20インチ　245/40/20 です。

干渉はないですが、フロントのブレーキキャリパーとホイールが、ぎりぎりで納まります。

ディーラーへは点検整備してもらって、今まで指摘された事がないので
おそらく車検は通ると思います。

書込番号：26066092

[あば〜]

レクサスのホイルで、センタートヨタマークのホイルってあるんですか？

書込番号：26111631

[あば〜]

あと、命が大事なら、今時スペーサーかましてまでホイルの取り付けをするのは
お勧めできないと思います。
ボルト長が合わないので、ダサい六角はめるしか方法ないかもしれないですよ。
とにもかくにも、危険です。

書込番号：26111650

不具合か？

[パタピー]

2024年式のZプレミアターボですが、最近、雪が降りそうなほど気温が低い日にエンジンをかけると、しばらく（10秒程度）ディスプレイオーディオもエアコンも起動しない事が何回かありました。
しばらくすると、何事もなかったように起動するのですが、これって、不具合なんでしょうか？それとも、何かの予防保護的な制御が入ってるだけなのでしょうか？
自分が勝手に気温のせいにしているだけで、気温は関係ないのかもしれませんが、皆さん同じような症状があるとか、なにか情報があれば教えてください。

書込番号：26062378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんぷ]

不具合じゃないでしょうか。こちら札幌でターボ乗ってますが、そんなことは一度もないです

書込番号：26080575　スマートフォンサイトからの書き込み

[パタピー]

＞ぴょんぷさん
ありがとうございます。
北海道でってのは、寒さじゃない事で説得力ありますね。
ただ、最近は症状も出ていないので始末が悪いです(笑)
色々と電子系の制御も入っているので、ありがちなエラー程度の不具合な事を祈るばかりです。

書込番号：26080625　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜行性ユウ]

たまたま複数重なったアップデート後の次回再起動のタイミングだったとかは無いでしょうか。

うちの車がどんなだったかは覚えていないので
完全に思いつきですけど、、、

書込番号：26080704　スマートフォンサイトからの書き込み

[パタピー]

＞夜行性ユウさん
あれ？なんで？の方が先で、そのうち元に戻ってる感じで、正直な所、他の状況が把握できてないんですよね（笑）
アップデートのタイミングも考えられるって事ですね。
致命的な不具合じゃないことを祈ります。

書込番号：26080780　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜行性ユウ]

あ、複数回あったんですね。
よく読んでいませんでした、、、すみません。

そんなにアップデートなかったので違う原因ですかね。
失礼しました。

書込番号：26081333　スマートフォンサイトからの書き込み