ヴェルファイアの新車
新車価格： 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
中古車価格： 38〜1515 万円 （5,312物件） ヴェルファイアの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴェルファイア 2023年モデル | 3923件 |  |
| ヴェルファイア 2015年モデル | 63906件 | |
| ヴェルファイア 2008年モデル | 3759件 | |
| ヴェルファイア（モデル指定なし） | 43377件 | |
このページのスレッド一覧（全6299スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 アンビエントライトについて |
10 | 2 | 2025年8月13日 09:11 |
| 20系Ｖ６と 40系ターボ |
24 | 6 | 2025年8月6日 22:00 |
| 改良型受注再開 |
92 | 46 | 2025年6月27日 17:51 |
| bigx ナビ更新 |
17 | 6 | 2025年6月15日 19:42 |
| 3列目中央ヘッドレストの収納袋について |
10 | 4 | 2025年6月11日 18:27 |
| 40系ヴェルのエアコン吹出口をオートスウィングにしたいのですが |
6 | 0 | 2025年6月5日 11:58 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
 |
|---|
初めまして！！10月にZ premier HEV四駆を納車される予定の者です。初めてのミニバンで家族が喜んでくれるかなと楽しみにしているのですが、アンビエントライトの少なさに物足りなさを感じております。(特に前席)
私自身最近はドイツ車を乗り継いできましたので、うるさいくらいの？アンビエントライトに慣れてしまいました…
夜間気分に合わせてアンビエントライトの色を楽しみながらドライブするのも好きだったので何とかならないか頭を巡らせています。
オーナーの皆様、夜間の雰囲気等はいかがでしょうか？また、何か対策をされている方がみえましたら、ご教授頂けませんでしょうか？参考にさせていただきたいです！！
ちなみにアリエクにこのような物があったので、純正然としていてアリかも？と思っています…
書込番号：26260203 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ぽんこつ。さん
現状ではHEVの補給バッテリー上がりに気を使う状態です。
どれくらいの頻度で運転をされるか
どれくらいの距離を平均走行されるか
カーセキュリティを取り付けされるか
他にも電装系を取り付けされるかなどで、充電不足になってしまう可能性があります。
使用環境によっては2日乗らなかっただけで補機バッテリー上がりの報告もあるようです。
ですので、カーテンシーランプなどの純正品との交換などは問題ないですが、新たにアンビエントランプなどの電装系取り付けはご自身の使用環境で様子を見ながらご検討された方がいいと思います。
余談ですが、5分以上のリアゲート開閉の際はエンジン始動をおすすめします。
書込番号：26261889 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ぽんちょ0430さん
解答いただきありがとうございます。
そんなにも貧弱なバッテリーを積んでいるんですか！
12Vのバッテリーを交換すればマシになるのですかね…
リアゲートの開放にも気を遣わせるとは…
参考にさせていただきます！！
書込番号：26262119 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
30系は乗ったことがありません。（社用車のハイブリッドのみ年に１．２回）
40ターボの感触になじめません。
微妙な加減でターボーが効いてくるけど
踏み込んでも、全く伸びない
最高速８０ｋｍを想定されたラグジュアリースポーツ
あしまわりは、ふらふらゆらゆらはしないですが、
前後は、すわんすわん
左右はふわっとん、ふわーんぅす！
とゆりかごのように走るので、感じておられる方も多いですが、運転手を楽しませるスポーツＧＲというより
（ＧＲ系パーツフル装備）運転手をも眠りに導く優秀な車です。
しかし、やはり、パンチある走りがたまにはしたい１
ＴＤＩなどブーストＵＰのパーツが発売されていますが、レビューがとても少なく
触手が動きません。
30系後期のレクサス譲りのＶ６がいまとなっては
噂では40系ターボは生産台数が少なすぎ、杯盤になる可能性もなるとか。
ＰＨＥＶでりゃそうなるでしょう。
ランクルもパラレルＨＶの時代ですから。
単純に、ターボ乗りの皆さんのご感想はいかがですか？
2点
エンジン特性見ても、トヨタスペックで実際使う回転数は４０００まででシフトアップするから、
250psぐらいが妥当な数値だと思う。べたふみで５５００ぐらい。０−１００が8秒だから
車体の大きさ考えたら妥当かも
８AR-FTSの2.4L版なのでダウンサイジングでトルク重視で走らせるエンジン。
車体が重いから、加速感は無いと思う。
ノーマルが低いのは実測？かスロコン誇張？
https://www.blitz.co.jp/products/throcon/powerthro/powerthro_reference.html/page/3/
４０ ０−１００ ８秒
https://www.youtube.com/watch?v=1nr_zQsXLGw
３０ ０−１００ ９．７秒 CVTだから？
https://www.youtube.com/watch?v=6Axxh0yu04k
書込番号：26231804
3点
＞あば〜さん
HEVからターボガソリンへ乗り換え予定です。
納車は8/2なんですが、すでにBRITZのパワスロ を買ってしまいました。
まずはノーマルで乗ってみて、その後、パワスロ の効果を確認しようと思います。
NX350hFから、ヴェルファイアと同じエンジンが載ったRX350Fが先週納車され、加速の良さを実感していますが、ヴェルファイアとは加速感が違うんでしょうね。
書込番号：26233406 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞あば〜さん
ヴェルファイアターボとRX350F乗ってますが、加速は悪くないです。
ヴェルファイアハイブリッドは、ミッションがCVTなのであまりスピード感を感じませんが、ターボは8ATなのでシフトチェンジでのダイレクト感がありスポーティーさを感じ気持ちいいです、
個人的感想になりますが、次にアルヴェル買い替えるとしたらまたターボを選びます。
書込番号：26233736 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
0-100で8秒は、4WDのタイムのようです。
FFですと「7.75秒」とのこと。
ターボ FF 0-100 : https://www.youtube.com/watch?v=bimjPUok8Us
書込番号：26234341 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞あば〜さん
はじめまして。
現在年次改良後のヴェルファイアターボFFに乗ってます。
確かに遅いし、レスポンスが悪いと思いパワスロを取り付けました。
約30馬力アップになり、スロットルコントロールでアクセル開度も選べます。
ついでにアイドリングストップキャンセル（別売り）も出来ます。
ブーストボタン？（別売り）を買えば日頃はエコモードでボタン押せば設定で数秒間MAXモードに変えれます。
取付の感想です。
速くはなりますがレスポンスの悪さはあまり変わりません。
MAXモードだと少しアクセル踏んでもアクセル開度率がかなり高いのでミニバンらしくない加速は体験できます。
ただ、FFだとホイルスピンが多いので4輪駆動にすればよかったかなと思っています。
峠などでマニュアルモードのパドルシフトで中高回転で遊ぶとレスポンス良くなり、なかなか激しい動きをします。が車重があるのでタイヤに負担は大きいです。
たまに遊ぶぐらいであまり使っていませんが、そんなに高い品物ではないので速くしたいなら良いかと思います。
書込番号：26246093
4点
皆さんありがとうございます。
ご返信を忘れておりました。
今のところパワスロは
二種類しかないのですが、残クレ購入が多いのか
取り付け事例は少ない中、レビューは大変貴重です。
皆さん、トルクの太いターボでは、Ｖ６の代わりにならない
フラストレーションをお持ちなのが良く伝わります。
何とかしたいものですね
Ｂモードで引っ張っても面白くないし。。。
確かに４ＷＤだととも思いました。
トルクの太いのと安定性をＥ−４ｆｏｕｒと同等にしたかったので購入時４ＷＤを依頼しましたが
おそらく、ターボで４ＷＤとなるとさらに納期が見通せないのか、当時は雪国でない限り絶対必要ありません
と、説得させたれ諦めました。
ＥＬグレード以外にＰＨＥＶが設定されるのをあと３年ほど待ちましょうかしら.
というか、クラウンクロスオーバーとかレクサスＬＭと同じようにターボハイブリッドにしてくれさえすればいいんですけど。。。。
絶対ＴＯＹＯＴＡは出さないでしょうね。
書込番号：26256968
1点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
ようやくアルファード、ヴェルファイアの改良型の受注が始まるようですが、お待ちの皆様はどちらを狙っていますか？
また、グレードや装着するMOPなど共有お願いいたします。
私は、ヴェルファイアZプレミアのターボ、白、ユニバーサルステップを考えております。
書込番号：25976278 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
この間に26件の返信があります。
既に契約済みですが、追加でJBLリアエンタメも付けるか迷っております…
とりあえず今日、担当営業さんに連絡してMOP追加変更可能か否か聞いてみます。
書込番号：26007365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://gtoyota.com/blog/shop14/13010/
ついでにITSコネクトも便利そうですので追加しようか…
結局、MOPフルになりそうですね。汗
書込番号：26007368 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞win-winさん
トヨタの巧妙な価格設定にやられちゃいますよね笑
私は中途半端にITSのみつけませんでした。
オプション変更の件ですが、
12/7に契約して、2/下旬ラインオフの日程が出てますが
モデリスタを追加するのに四苦八苦したので、MOP変更なんてとても言い出せる雰囲気ではなかったです。(モビリティ東京です。)
バックオーダーで溜めるタイプの販社であれば変更可能そうですが、デイリーオーダーで即注文するタイプの販社だと難しいかもです。
書込番号：26007387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
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＞AYA PAPAさん
モデリスタ付けられるのですね、羨ましいです。
私は、もし付けるならGRが好みですので今悩み抜いております…^ ^
ITSコネクトについて調べていたのですが、私の行動範囲には対応環境がありませんので不要かと思っております。
滅多に遭わない緊急車の為だけに付けるのも…ですので。
寒冷地仕様は、コスパ良いのでこちらも付けるか悩みます…
散々悩んで、結局MOP変更不可だったらちょっとショックです…笑
まぁ悩んでいるのも楽しいですね♪
AYA PAPAさんは、悩みはモデリスタだけですか？
書込番号：26007393 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞win-winさん
レスありがとうございます。
そうですね、モデリスタ！
とボディカラーです。
ボディーカラーは、当初モデリスタ無い前提で黒で考えてましたが、モデリスタつけられるとなったらやっぱパールがいいかな、、とか笑
営業さんに怒らそう笑
書込番号：26007494 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞AYA PAPAさん
先日の契約時、ディーラーにヴェルファイアの黒モデリスタが駐まってましたが黒ボディには折角のモデリスタが目立ちませんでしたので、パールか新色のプレシャスメタルが良いと個人的に思う次第です。^ ^
私の方ですが、先程営業時間外なのに担当営業さんが連絡くれまして、MOP変更不可と言われてしまいました…
もう注文枠が残っていないからとの事でしたが、私の契約したヴェルファイアの枠でMOP変更はやはり無理なのでしょうか…泣
書込番号：26007539 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もヴェルファイアパールでモデリスタなしで注文しているのですが、モデリスタつけたくなっちゃってます‥
ヴェルならモデリスタなくてもいいかなと思ったりついてた方がカッコいいかなの繰り返し沼です
営業さんは注文時につけないと後からは無理と言ってましたが何とかなるもんなんですかね？
販社によって違うと思いますが‥
書込番号：26008633 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞win-winさん
改良後ヴェルファイアZプレミアGASターボ月末納車予定です。
私は白パール、ユニバーサルステップ、JBL、寒冷地、エグゼクティブマット、ダークスモークを選択しました。
値引きなし780万台
※下取りほしい＋残価契約してほしい
上記※は強くは進めれないが当選確率は上がりますという言い方でしたｗ
諸事情でファミリーカーが早くほしかったので良かった！と自分に言い聞かせておりますＷ
書込番号：26026828
0点
＞安全運転ニキさん
今月納車との事で早くて羨ましい限りです。
私もJBL付けたかったのですが契約後のMOP変更は受け付けてもらえませんでした…
ヴェルファイア、一足先に納車しましたらJBLも含め色々と感想などお聞かせください。
書込番号：26026967 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車予定が4月末から3月頭に約2ヶ月早まりました。
アルファード、ヴェルファイアの納期短縮しているみたいですが、皆様はどうですか？
書込番号：26075567 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞リヴィアのゲラルトさん
ディーラーで黒のモデリスタ付きの実車を見ましたが、やはり格好良かったです。
パール白なら更にモデリスタが強調されますので予算が許すなら装着したいですね♪
書込番号：26075572 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リセール、プレシャスメタル跳ねてるみたいですね。
JBLはあまり影響していないみたいでプラス20くらいみたいです。
今のところ付けられなくてよかった感じですが、今後どうなるか…
書込番号：26098372 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞win-winさん
アルヴェル共に増産体制入って、リセールの跳ね上げを牽引してきた海外でも普通に街中で見かけるようになって、リセール率も落ち着いたみたいですね。
バブルがはじけて、本来あるべき姿になりつつあるみたいですね。
リセール率がダントツで良かったアルファードガソリンの低走行距離かつほぼフルオプションで５００万円台も出てきましたね。
書込番号：26098428 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞tetsu_ymtさん
ご返答ありがとうございます。
おっしゃる通りアルヴェルのリセール、だいぶ下がってしまいましたが本来の姿に戻りそうですね。
増産も決まり、待たれてる方も買い易くなりそうです。
30アルファードのリセールが凄いですね！
2年落ちで480前後、4-5年落ちでも440前後と凄いです。
40アルヴェルもハイブリッドはだいぶこなれてきてるみたいですが、ガソリンは30みたいに息の長い相場になりそうでしょうか？
書込番号：26099609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車されて気付いたのですが、改良型に標準装備されたドラレコには駐車監視機能も搭載されていて駐車中にはダッシュボードにある監視モニター？が赤色点滅して周囲に注意喚起するようになっております。
ヴェルファイア、良い車ですね。。
書込番号：26100807 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ドライバー設定で顔認証機能が搭載されていますが、この顔認証機能は盗難防止抑制効果があるのでしょうか？
書込番号：26100850 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車されて気付いたのですが、ヴェルファイアには標準でリバース連動ドアミラーや後方カメラの雨滴を飛ばす機能が装備されているのですね。
乗る度に発見があり、改めていい車だなぁと思います♪
書込番号：26101986 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アルヴェルのDAアップデートで画面2分割対応やエネルギーフローモニターの改良がされるみたいですが、もうディーラーでアップデートされた方おりますか？
担当営業の方に聞いたら、まだ話が来ていないと言う事でした…
書込番号：26220121 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
質問の答えにはなっておりませんが、6月上旬納車の車両は新しいエネルギーフロー、二画面表示可能でした。
書込番号：26222150
1点
＞TAKAFiN1さん
ご返答ありがとうございます。
6月納車分はもう対応されてるのですね。
改善後のエネルギーフロー良くなりましたね！
私はターボですので二分割画面対応だけだと思います。
先程、担当営業からDAアップデート対応できるとの連絡がありましたので近日中にアップデートしてもらおうと思います。
書込番号：26222200 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル
x9s2015年製。本日ナビ更新キットを使いましたが、1.2枚目は30分ずつ。3枚目のディスクが更新時間4時間弱と表示されました。さすがに長すぎて途中でエンジンとめました。こんなに時間かかるものですか？まだあと3枚もあります。
書込番号：26210641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何をおっしゃってるか意味がよく分かりませんでした が、調べたら、アルパインの地図更新は今でもディスク 使ってる場合もあるんですね 。それもそんなに時間がかかるんですね。
それにしても、ディスク何枚もあるのですね。
パイオニアしか知らないので、
もうだいぶ前から、地図データで、ディスク無くなったと思ってました。
勉強になります。
書込番号：26210679 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
10年前のナビなので地図に載ってない所が増えて、ナビを変えるか、更新するかで悩みました。更新キットは2万弱します。6枚ディスクありました。さすがに更新時間がかかりすぎと不安に思ったので、経験者がおりましたら参考になると、質問させていただきました。今日はあいにくの祝日でアルパインもおやすみでしたので。
書込番号：26210715 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞とまとさん！さん
型式違うかもですが、時間かかるみたいです。
https://cartune.me/notes/Jn2MLVLVwD
自分は面倒なので、地図に表示されてない道をそのまま走ってますw
書込番号：26210902 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こちらも３枚組の２枚だけ更新に２時間掛かってるようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3273913/car/2968439/5961052/note.aspx
書込番号：26210914
3点
ur参考になりました。ありがとうございます。さすがにディスク1枚に4時間とかありえないと思いましたね。
書込番号：26211093 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞BREWHEARTさん
＞ゆうたまんさん
ありがとうございました。
書込番号：26211094 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
30系アルファードでは、3列目中央のヘッドレストを取り外した際に収納する袋が付いていたのですが、先日納車された40系ヴェルファイアでは付いていませんでしたが、無くなったのでしょうか。どなたかご存知の方が入れば教えて下さい。
書込番号：26206367 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
サードシート左のデッキボード下に収納します。
スペアタイヤ装着車とそれ以外で収納方法が違いますので
詳しくは取説を見てください。
書込番号：26206388 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
収納袋は付属していません。
書込番号：26206699 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ご返信ありがとうございます。取説を確認して見ます！
書込番号：26207259 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
袋が付いていないねですね！安心せました。ありがとうございました。
書込番号：26207260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
40系ヴェルファイアのエアコン吹出口をオートスウィングにしたいのですが、30系は見つかるのですが、40系は無いということだと思うのですが、今後対応商品が出てくる可能性はありますでしょうか。もしご存じの方いらっしゃいましたらご教示お願いいたします。
6点
ヴェルファイアの中古車 （全3モデル/5,312物件）
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- 支払総額
- 239.0万円
- 車両価格
- 229.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 12.7万km
-
- 支払総額
- 268.0万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.9万km
-
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 238.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 274.5万円
- 車両価格
- 255.9万円
- 諸費用
- 18.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.6万km
-
- 支払総額
- 759.9万円
- 車両価格
- 738.8万円
- 諸費用
- 21.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
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- 車両価格
- 238.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
-
- 支払総額
- 274.5万円
- 車両価格
- 255.9万円
- 諸費用
- 18.6万円
-
- 支払総額
- 759.9万円
- 車両価格
- 738.8万円
- 諸費用
- 21.1万円
