トヨタ ヴェルファイア のクチコミ掲示板

タイヤについて

[zhongcun]

1月下旬にヴェルファイアHVが納車されます。
そこで質問なんですが、今乗っているアルファード30型のスタッドレスタイヤ（225/60-17）をホイールを付け替えて使用することは可能なのでしょうか？
40型になり、ホイールのサイズが変わったのでそのまま使えないのはわかるのですが…
よろしくお願いします。

書込番号：26040968　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

zhongcunさん

40系ヴェルファイアの純正タイヤサイズとロードインデクス及びタイヤの外径は下記の通りです。

・225/65R17 102　外径724mm程度
・225/55R19 103XL　外径730mm程度

次に30系アルファードの225/60R17というサイズのロードインデックス及び外径は下記の通りです。

・225/60R17 99　外径702mm程度

上記のようにタイヤのロードインデックスが40系では103XL（17インチなら102）に比較して、30系では99と下がってしまいます。

ロードインデックスが99なら40系ヴェルファイアでも車検には通る負荷能力と考えられます。

しかしながら、ロードインデックスが下がったタイヤを装着すると、ディーラが入庫拒否する可能性もあるのです。

ここは225/60R17 99というサイズのスタッドレスを40系ヴェルファイアに装着しても良いか確認される事をお勧め致します。


その他の問題点としてタイヤの外径が28mm程度（17イントでは22mm程度）小さくなる点です。

つまり外径が約４%（17インチでは約3％）小さくなる事でヴェルファイアの速度計が約4％速く表示されるようになるのです。

この速度計のずれがToyota Safety Sense等に悪影響を与える可能性があるのです。


以上の事から30系アルファードの225/60R17 99というサイズのスタッドレスを40系ヴェルファイアに装着する事はお勧め出来ません。

書込番号：26040980

[QueenPotato]

17インチの比較ですと11mmなります。

書込番号：26041126

[zhongcun]

＞スーパーアルテッツァさん
細かい説明までつけて頂きありがとうございます。
やはり今のスタッドレスタイヤをつけるのは諦めた方が良さそうですね😅
昨年替えたばかりなので使えれば！と思ったのですけどね。
スーパーアルテッツァさんの説明を読む限りつけない方がいいなと言うことがわかりました。
ありがとうございました！

書込番号：26041575　スマートフォンサイトからの書き込み

[zhongcun]

＞QueenPotatoさん
図で説明していただきありがとうございます。
おかげでイメージがつかめました。

書込番号：26041579　スマートフォンサイトからの書き込み

[稲作ちゃん]

＞zhongcunさん

確かホイールのピッチが30系は114.3だったのに対し40系は120に変更になったので

そもそもホイールが取付できないと思いますよ！

書込番号：26042436

[稲作ちゃん]

すみません、ホイールサイズ変更になったのご存じだったみたいですね。

申し訳ないです。

書込番号：26042438

改良型のアルヴェル納期について

[vll8008]

私は改良型ヴェルファイア を契約致しましたが、みなさまの納車予定日としてはいつ頃になっていますでしょうか。

書込番号：26002997　スマートフォンサイトからの書き込み

[サニー号]

アルファードですが当選連絡を受け12/13契約。
何月生産枠になりそうが確認しましたが「順番なので決まりしだい連絡します」と言われました。
契約時に枠を聞いている方もおられるようですが、そもそも販売店で予め把握できているものなのでしょうか？また枠の連絡って、いつ頃あるものでしょうか？

書込番号：26004354　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつごろぉ]

サニー号さん

私はアルファードHEV4駆ですが契約時に1月から4月で納車時期選べますよと言われ、
ボード行くので今の30系ヴェルのままの方がスタッドレスも新調しなくていいし3月頃納車でいいと言ったけど1月生産分になりましたと連絡があり早まりました
私が契約したディーラーでは各店、各担当者毎に割り振りがあるようでしたよ

書込番号：26004393　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴンザレス27]

＞vll8008さん
私は12月15日にヴェルファイアのガソリンターボを契約しました。本日担当の方からオーダーが完了した旨連絡を頂き、納車は4月か5月になる見込みとのことでした。
契約時には納期は最長で7月から8月になると聞いていたので、それよりはかなり早くなりそうなのでテンション上がってしまいました。
納車が楽しみですね。

書込番号：26004412　スマートフォンサイトからの書き込み

[サニー号]

＞あつごろぉさん

納期選べます、は羨ましい…
販社によって顧客に割り振る生産枠の決め方が違うのですかね。
それなら仕方ないのですが、当選選考の次は納期選考かと思うとモヤモヤします。
3月に予定があるので、それに間に合わせたいとの意向は伝えたけど、きっとスルーされるでしょうね

書込番号：26004502　スマートフォンサイトからの書き込み

[vll8008]

＞サニー号さん
アルファードの当選おめでとうございます。
枠に関しては私は契約時に伝えられましたが納期が伸びたり短縮されたりで納期が安定していないです。
販売店でわかるかものではないでしょうか？
また、生産枠の連絡は各店舗や営業によるのではないでしょうか。

書込番号：26004954　スマートフォンサイトからの書き込み

[vll8008]

＞AYA PAPAさん
契約おめでとう御座います！
2月は早いですね。
いつ頃契約されましたでしょうか。

書込番号：26004957　スマートフォンサイトからの書き込み

[vll8008]

＞ゴンザレス27さん
納期がだいぶ短縮されていますね。
何によって影響されるんでしょうかね？

書込番号：26004963　スマートフォンサイトからの書き込み

[vll8008]

＞あつごろぉさん
アルファードの契約おめでとう御座います！
納期が選べるのは羨ましすぎます。
しかも、1月生産分とは早過ぎますね！
営業によって割り振りがあると担当次第ってことですかね。

書込番号：26004967　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞vll8008さん
12月7日です！

書込番号：26004993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴンザレス27]

＞vll8008さん
オーダー入れたタイミングとか仕様とかで決まるんですかね。私はそのあたり詳しくないのですが、納車までのこの待っている間が1番楽しかったりするので、これからフロアマット選び等々楽しみながら待ちたいと思います♪

書込番号：26005062　スマートフォンサイトからの書き込み

[vll8008]

＞AYA PAPAさん
契約が早い方ですね！
納車が待ち遠しいです！

書込番号：26006124　スマートフォンサイトからの書き込み

[vll8008]

＞ゴンザレス27さん
オプションによっても変わりそうですね！
納車までのワクワクがたまらないですよね！
車のアイテムも考えながら気長に待ちましょう👌

書込番号：26006127　スマートフォンサイトからの書き込み

[kizunaaaaa]

本日、担当者から連絡があり
一月上旬に生産されて一月下旬には納車出来そうと連絡がありました。

書込番号：26006166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネルトン＠Evo]

関東の販社で11/30付けヴェルターボ契約・注文後、12/20に担当から連絡あり、2月上旬の生産予定で仮マークが付いたとの連絡ありました。
予定通りに行けば2月中旬から下旬の納車予定とのことでした。

書込番号：26006260　スマートフォンサイトからの書き込み

[nekogadaisuki]

ヴェルファイア　ガソリンターボを昨年6月に発表と同時に申し込み、その後抽選に外れまくり
ようやく割り当て枠増加で12/1に正式申込（受注）しました。

2月下旬に登録、3月中旬納車のようです。

上記の通り、順番ではなく販売枠割り当てと言う「クジ運」だのみなので、
私は最も遅い部類になったそうです。
また旧ネッツ店にヴェルの割り当てが多くなる傾向があり、私のように旧トヨペット店はアルファードばかり来るそうです。

申し込み順にしないと、あとから申し込んだ人に抜かれる不条理が今後も残ります。

書込番号：26006747

[ネルトン＠Evo]

契約した販社とは別の販社(某首都圏カローラ)ですが、
販社全体のおおよその割り当て台数が
アルGAS 70
アルHEV 30
ヴェルGAS 30
ヴェルHEV 10
で、3月から6月の生産枠分を1月中旬まで抽選受付とのことでした。

今日の正式発表前から商談開始して既にメーカーにオーダーを流し終えている注文分は、忖度などで納車順を後ろに回されない限りは、3月頃までに生産・納車されるようなイメージですかね

書込番号：26006961　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞vll8008さん
ヴェルファイア ガソリンターボを12月頭契約しまして、登録納車が4月頃と伺っております。
GW迄には納車間に合うでしょうと言われております。

書込番号：26009965　スマートフォンサイトからの書き込み

[考えが甘いおじさん]

ヴェルファイアPHEV 12/8に抽選当選連絡があり、即日メーカーオプションを選択して注文しました。
20日に発表後、22日に販売店オプションを注文した際に納期確認したら、2月中に完成してると思いますが来年度の補助金申請の関係で納車は4月から5月になると言われました。

書込番号：26011851　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全運転ニキ]

改良後ヴェルファイアZプレミア2.4ターボFF　１２月中旬に契約しました。

本日Dより連絡があり来週末ラインオフで今月最終週に納車予定との連絡がありました！

書込番号：26026813

[短期乗換マン]

最短納車ヤバすぎ
おめでとうございます
私は12月頭契約、5月納車予定

書込番号：26028271　スマートフォンサイトからの書き込み

富裕層枠で無事に契約

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

40アル売却済みで乗り換えヴェルＺプレミアターボの契約完了しました。

メーカーフルオプ値引きゼロ抱き合わせ商品ローンなし総額761万でした。

皆さんは購入できましたか？抱き合わせや、強制ローンありましたか？　こちらは一年誓約書すらなくなりました。もちろん転売はしません！10ヶ月から1年は所有します。

書込番号：26001836　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

馬鹿馬鹿しくてどうでもいいけど。

自動運転（タクシー）が使い物になるとセレブは真っ先に車を処分するでしょう。

次期大統領がヘマやって金利が下がり、ドルが暴落しないこと祈るよ。

書込番号：26012611

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞次世代スーパーハイビジョンさん
五日間考えてこれですか…また恥の上塗りになるだけですよ。
完全自動運転が稼動するのはいつですか？
タラレバ論なら宇宙人の存在を議論してるのと同じくらい不毛です。

ドルが暴落するなら円は更に紙屑となりますね。
米国がくしゃみをすれば日本は複雑骨折するという言葉は知ってますか？

お大事に。

書込番号：26012716　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

毎朝5時じゃアフター市場しか参加できないじゃん(>_<)
株やる人ならずっと各種チャート開いてるよ、まさか日経新聞読んでとか言い出しませんよね（大笑）

タイトルから荒れるスレで、正直ばかばかしいは通り越して、おもしろい
シャレかと思ったらマジなので、尚おもしろい

ごくろうさまです！

書込番号：26012739

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞USA1188さん
どんな発言してくれるか楽しみに待ってましたよ笑
株＝毎日頻繁にトレード、みたいな認識なんですか？
富裕層は毎日株取引するのではなく余剰資金ができたらETFや投資信託を購入するんですよ。
もしかして未だに証券マンが取引所で指折り売買してると思ってますか？山一証券時代の方？

新聞配達なんてまだ存在してるのですか？
かなり年配オジですか？

タイトルか荒れるスレ？荒らしてるのは貴方自身だと気づかないのですか？

お返事待ってまーす。

書込番号：26012765　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞win-winさん

改良前後での寒冷地の内容違いがわかるサイトもしくは画質の良い画像ありませんか？

書込番号：26012905　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞Nyantyさん
すみませんでした、下記からアクセスしてみてください。

改良後:
https://toyota.jp/pages/contents/faq/car/each-model/vellfire/002_p_004/pdf/No.76_V.pdf

改良前:
https://toyota.jp/pages/contents/faq/2.0/pdf/10061/10061_01.pdf

書込番号：26013035　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまとの桜]

＞「見事なスレ主さんのご投稿」

見事と言うか、主さんはつい3~4年前には軽自動車購入の折に「数万円の値引き」をあれこれシコシコ書き連ねていたのに、今度は「富裕層枠」？(>_<)

まあ、いずれにしても確かな事はここに来てのはしゃぎ過ぎ、誤字脱字はまだしも、相手を小馬鹿にした書き込みのオンパレードは「さもありなん！」ですな！＼(^_^)／

書込番号：26013087　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

＞見事と言うか、主さんはつい3~4年前には軽自動車購入の折に「数万円の値引き」をあれこれシコシコ書き連ねていたのに、今度は「富裕層枠！」？(>_<)

これですね。　↓
https://review.kakaku.com/review/K0001221286/ReviewCD=1389260/#tab

上でも質問が出ているけど、今回どうしてこうなったん？
いずれにしても、トヨタに「自分は富裕層でーすッ！」って、申告するんですか？　（汗

書込番号：26013113

[tt ・・mm]

いずれにしても、当板では以下の「SMLO&Rさん」の書き込みは、やはり超参考になりましたな！

「トヨタには特定の富裕層向けに明確に定義された「富裕層枠」は存在しない。」
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001546863/SortID=26001836/#26004783

書込番号：26013129

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞やまとの桜さん
たまに質問が飛んできますが、そこはやはり気になるとこですよね笑
実に私は車は金食い虫と思っていて車には全く興味がなく普段から車も必要なかったので、15年近くワゴンRを所有してましたが30後期のアルファードに魅了され衝動買いしてからアルヴェルを一年周期で乗り換えが始まりました。当時はアルかヴェル＋ワゴンRで所有してましたがワゴンRのエンジンが逝ってしまい廃車になりジムニーを注文したらコロナショックで納期ぐ狂ってしまいスズキの在庫車即納できるのがハスラーだったのでハスラーを代車代わりに購入した次第でございます。〔アルヴェルは観賞用なので普段使いでは使用したくないのです〕
あと倹約家なので値引き交渉は徹底的にやりますよ！売却時もナビクルで5社くらい呼んで自宅オークションしてます笑

話が長くなるのでスルーしてまして申し訳なく思います。

書込番号：26013210　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞win-winさん

ありがとうございます。

しかしながら30と40改良後になってますね。。
40改良前のページはもう存在しないのでしょうかね？私改良前寒冷地ですが、確かバッテリーはLN3だったと思います

書込番号：26013216　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞Nyantyさん
寒冷地仕様はこんなに多くの機能が強化されるのに費用が3万円前後ってお得感半端ないですよね。
例えリセールに全く関係なかったとしても付けるべきＭＯＰかな？と思います。
自分は雪国でもない都内在住ですが、比較的寒いエリアに住んでるのでどんな車買っても寒冷地仕様は付けるようにはしています。
個人的にはフロントヒーターとウインドシールドデアイサーとリアフォグランプとウインドシールドワイパーがお気に入りです。

書込番号：26013279　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまとの桜]

スレ主さん
「軽自動車と富裕層枠へ」の経緯を詳しく説明頂き感謝です。
それで「めでたく富裕層枠獲得！」となった訳ですね！
ただ、それからすれば世には一杯その枠が存在するでしょうな！(>_<)

いずれにしても主さんは「車の値引き交渉は、徹底してやられる」そうですが、その辺りだけは当方と同じですな。(汗

なお、上では余計な事も申しましたが、何分にも「金持喧嘩せず」ですので、自省を込めて申しました故、今回は喧嘩ならずもどうかご理解下されたし！(更に大汗

書込番号：26013290　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞Nyantyさん
改良前はハイブリッドだけＬＮ２のままだった気がします。
とりあえずヴェルファイアハイブリッドもそうだとは思いますが、アルファードハイブリッドはＬＮ２だったのは覚えてます。
ヴェルファイアターボは寒冷地仕様選ばなくてもＬＮ３だったような、、、
間違えてたらすいません！！

書込番号：26013297　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞Nyantyさん
すみません、再確認してみたのですがトヨタのサイトの
寒冷地仕様ページが無くなっているみたいです…

私、40ヴェルファイアの改良前と改良後のスクショ保存しておりますので見たい箇所をご指示ください。
ここの画像アップは画質が良くないようですので指示箇所の拡大画像をアップさせていただきます。

書込番号：26013631　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞tetsu_ymtさん
ヴェルファイアのガソリンターボは、寒冷地仕様有り無しに関わらずバッテリーはLN3です。(トヨタ客相にも確認済みです)

書込番号：26013633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

富裕層枠は販売店によって異なります。
30系時代SCパケ460万価格帯でも8割が残クレＤローン１割が銀行系低金利ローン、１割が現金払いとの事です。では何故に低金利銀行ローンで買わないのか？300万以上の借入れが厳しく、所有権が付かない銀行ローンは審査が厳しいからです。

2018から2025 トヨタ販売店購入歴
30系アルヴェル　5台
ランクル300 1台
ヤリクロHVアド　1台
40系アルガソリン　2台
ランクル250 2台
40ヴェルターボ　1台

同時期にハスラー1台ジムニー1台シエラ6台
スズキさんは富裕層枠はありません皆が平等公平です。スズキは全ての車種が庶民カーなのが良いところ

書込番号：26013707　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

立派な転売ヤーで草も生えないわ

書込番号：26014433

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞USA1188さん
お返事つまんな。

そろそろ過疎ってきたので終了します。
労働者階級の皆様！これからも元気に働いて下さい。
お返事くれた庶民には感謝します！

ありがとうございました。

書込番号：26014915　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまとの桜]

＞労働者階級の諸君、、、

オーッと、やはり柴又の寅さんの世界、レベルだったか？(>_<)
そう、寅さんって、そりゃーッもうすっごかったんだから！＼(^_^)／

いずれにしても、みなはんご機嫌よう！

書込番号：26020321　スマートフォンサイトからの書き込み

40ヴェルファイア シグネイチャーイルミ取り付け部隙間について

[アルベル40]

前日晴れてヴェルファイアHEVの納車されました。
ディーラーで傷の確認をした時には気づきませんでしたが、モデリスタのシグネイチャーイルミブレードの取り付け部分の一部が浮いていて、正面右側にいたっては取付用の爪？がちゃんとかかっておりません。少し引っ張ると爪が完全に露出します。左側はかろうじて爪はかかっていますが、浅く隙間がやはりあります。ディーラーへ相談したところ、取付業者に電話で確認をして仕様だと言われましたとの事を伝えられました。妻は途中でかなり怒ってしまい私も納得ができず抗議をして再度年明けに取り付け業者？さんに見てもらう事になったのですが、シグネイチャーイルミをつけてる方、同じ部分はどうなっているでしょうか？皆さんがなっているのならまさに仕様として諦めがつくのですが...

書込番号：26014364　スマートフォンサイトからの書き込み

[tkjun]

＞アルベル40さん
夜ってのもありますけどこの角度すごく撮りにくいですね…笑
汚くて申し訳ありませんが触った感じ、見た目、共にフラットです
この浮き具合を見て仕様とはとんでもなくいい加減ですね

書込番号：26014422

[アルベル40]

こんばんは！
写真をわざわざ撮っていただいて、大変ありがとうございます！写真を見る限り、完璧なチリに思います...
モデリスタパーツなのであんなに浮きが出るような貧相な造りとは思って居なかったので、あやうく騙されるところでした....3台目の購入になる担当さんなのですが、もう信用できそうにありません。。悲しいです...

書込番号：26014432　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルベル40]

もしよろしければシグネイチャーイルミを着けている皆さんの私の問題箇所となっている部分のお写真をいただけませんか？それをディーラーへ拝見してもらい、正しく付けてくれるようにクレームを入れたいのです....どうかよろしくお願い致します

書込番号：26014553　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞アルベル40さん

車関係の仕事してますが、この手の物は取り付ける人の考え方次第です。

そのままの取付では隙間が開いてしまうような製品でもひと手間加えることによって隙間など無くすことも出来ます。

モデリスタ製品は比較的精度が高めなので、そのひと手間をかけなかったか完全な取り付けミスかのどちらかかなと思います。

書込番号：26014826　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

寒い時期ですから貼り付け時に接着面を温めないでそのまま貼り付けたのかね。
接着力不足で浮いちゃったように見えます。

書込番号：26015253

スタッドレスタイヤ選び

[ゴリラpapa]

スタッドレスタイヤ選びに悩んでます！
2024/5納車 Zプレミアターボ2駆ホワイト
当方北関東住みで雪は年に数回　通勤及び休みに家族と
ドライブ程度！

ホイールは純正ホイール19を購入済
今ブリザックDMV3とWMSJ8＋で悩んでます！
1番はロングライフ性能次に氷上性能
スタッドレスに詳しく方アドバイス
宜しくお願い致します

書込番号：26007491　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ゴリラpapaさん

225/55R19ですね。

悩ましいですが、耐摩耗性はダンロップ、氷上性能はブリヂストンでしょうか。
DM-V3　https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-suv-studlesstire/suv-studlesstire-bridgestone/tire-efficiency-bridgestone-blizzak-dmv3
SJ8＋　https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-suv-studlesstire/suv-studlesstire-dunlop/tire-efficiency-dunlop-winter-maxx-sj8

私はクロストレックにDM-V3を履かしていますが、次はSJ8＋にしようと思っています。
理由は住んでいる所が雪の降らない冬の日照時間が長い地域で、乾燥路性能・寿命重視です。
もう一台のエクストレイルはミシュランXーICE　SMOW　SUVを使っています。このタイヤは氷上で滑っても滑り出しがよく分かり、アクセルをちょっと抜くとグリップ力が回復するタイヤです。ダンロップにもこの性能を期待しています。
X-ICE SNOW https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-passenger-studlesstire/passenger-studlesstire-michelin/x-ice-snow%ef%bc%88%e3%82%a8%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%82%b9-%e3%82%b9%e3%83%8e%e3%83%bc%ef%bc%89

ということで、道路に雪がある地域にお住まいなら、DM−V3、時々雪のある道を走るならSJ8＋をお薦めします。

書込番号：26007519

[funaさん]

＞ゴリラpapaさん

失礼しました。FFですね。
SUVタイヤは四駆が主用途です。
FF車には普通の乗用車用タイヤをお薦めします。
またはユニローテーションになりますがX-ICE SNOWやコンチネンタル　VikingContact 8 のような乗用車とSUV車の区別のないタイヤをお薦めします。

書込番号：26007528

[豪雪時代]

＞ゴリラpapaさん
年に数回しか降らない所に住んでる方で、ロングライフ、氷上性能ならこんな感じでどうでしょう？

１ WM02（ダンロップの１つ前のモデルですがライフ性能は最新モデルよりも良い）
２ IG7（ヨコハマの最新モデルでバランス良い）
３ VRX2（ブリヂストンの１つ前のモデルですがコスパ的に良い）

コスパ度外視（値段）で安全性能（氷上性能）だけなら、皆様ご存知の最新モデル三強＋１でしょうか。
１ VRX3
２ IG7
３ WM03、それとX-ICE SNOW

ありきたりの回答ですが。どんなに最新技術のスタッドレスでも滑る時は滑りますのでお気をつけて。

書込番号：26007700　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

スタッドレスに特に詳しい訳では有りませんが

〉1番はロングライフ性能

ロングライフって対摩耗性(距離長持ち)って事ですか
それとも氷上を含み雪、氷の性能が長持(時間が長持ち)がって事ですか

〉次に氷上性能

完全な氷上性能ならVRXが１番だと思いますが

実際は雪道だと思っていた所に氷結路が出た場合は
大抵のタイヤは滑ります

雪道で氷がでてあっヤベェみたいな場合はすべります

書込番号：26007920

[ゴリラpapa]

回答ありがとうございます！

VRX2やWM02も検討しましたがサイズ的に在庫無しやら
販売してる方が少ないのが現状みたいです泣
昔の30系アルファードに乗ってる時はIG60をつけてましたので探しましまがやはりサイズが無いです泣
ヨコハマはかなり価格が上がりましたよね泣

書込番号：26007931　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリラpapa]

＞funaさんさん

お返事ありがとうございます！乗用車タイプはこのサイズになると価格が泣
ミシュラン！調べてみますね！

書込番号：26007945　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leiman305]

＞ゴリラpapaさん
自分は純正17インチにミシュラン履かせました。
19インチと17インチの違いも試したかったし、大満足です！

17インチだと（タイヤ自体も違うのですが)、レーダークルーズコントロールでの挙動が安定するので、本来は17なのかなと感じます。また、相当雑な運転でもカックンとかしません。そうこうしてるうちに19にも慣れてしまうのですけどね笑

ミシュランはドライでの静粛性とかも満足できます。生まれは雪国でもありブリ王国でした。その経験と比べると静粛性は極めて高いと感じます。1シーズン使用歴しかないので氷上雪上性能はコメントしづらいですが、那須の別荘地（私道ばかりのヤバイところ)も問題はなかったです。

ちなみに都内なので預かりサービスを7年ほど使ってます。実家で自宅保管して自分で履き替えてた頃より2シーズンくらい耐用が伸びる印象があり、おっさんの体力的にも満足してます。

ホイールは社外人も増えてきたので純正にこだわる必要はないと思いますが、「但しEL e4除く」のものが多いので悩ましいです。自分の当時は社外品がほぼ皆無だったのと、将来phevを想定したので安心のため、そしてほぼ即納だったため純正にしました。ちなみに純正17はとても洗いやすいので冬用としても優れたホイールだと思います。

書込番号：26007986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリラpapa]

＞Leiman305 さん

お返事ありがとうございます！大変貴重な実体験とても参考になります！元々海外製のスタッドレスはリストに無かったですがミシュランはちょくちょく目にしますので数回しか雪が降らない地域なら全然ありだと実感しました！
ミシュランも候補に入れたいと思います！

書込番号：26008291　スマートフォンサイトからの書き込み

[トムソンJR]

ミシュランスタッドレス

ゴリラpapa 様

私は納車前からスタッドレス探してました、フジ様より20本限定で9月に出てましたので納車前に購入しました、ポイント計算すると4本で6万きりました、タイヤは11月の納車時にディーラーで交換してもらいました、外したタイヤは納屋で保管してます。ミシュランですロードノイズ静粛性すごくいいです、昨年はアルファード40ガソリンにヨコハマスタッドレスでしたが、全然違います。ミシュランおススメします。地方は三重県です、雪はさほど降りませんかね。

書込番号：26010085

[はるあさきよ]

＞ゴリラpapaさん
私はアルファードですが、17インチにWM3としました。この寒波のため、早速雪道を走ったのですが、とても安定していて安心して走行できましたよ。価格もSJ8+よりいくらかお値打ちかと思います。

書込番号：26010113　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞ゴリラpapaさん

ZPHEVのFFで17インチにSJ8＋装着してます。
雪国ですがまだ本格的な積雪は無くレビューは出来ませんが。。

30の時はIG60装着してました。FFのV6でした。
FFという事もありましたが、登り坂手前停止後の発進でトラコンかかりました。通常使用で不便は感じませんでした。

書込番号：26011611　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞ゴリラpapaさん

追記

SJ8+はドライ路面走行時静かな方だと思います。

書込番号：26011613　スマートフォンサイトからの書き込み

[色々買いたいな]

＞ゴリラpapaさん
こんばんは

先日、ミシュランX-ICE SNOW　19インチ
ノーマルサイズをノーマルホイールに履かせて
スキーに行って来ました

BBS8Jで引っ張ってる純正タイヤより静かで嬉しい誤算

高速も安定感あり、スタッドレスのフワフワ感もありません。
マイナス６℃の凍結峠もHV E-Fourですが問題なしでした。
　
関東市街地から高速で移動する自分には最高で、
おすすめです

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なぜ？スムースストップを全車標準にしなかったのかなぁ

[T O P G U N]

Zプレミア4WDを1年乗っております

EL PHEVにスムーズストップ機能が標準装備されましたね
この機能はPHEVの制御が無いと機能しないでしょうかね？
詳しい人居ましたら教えてください

私は停止時に前後に揺すられるのが大不満です
ハイブリッド・ガソリンでも制御出来るなら装備してもらいたいですね
装備されれば買い替えます（ELはウォークスルースペースが無いので除外です）

トヨタはカックンが不快だって事は今回の年次改良で装備したので分かっていたのでしょうね
スムーズストップを所望します

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[ウルトラ310SE]

＞T O P G U Nさん
完全に停止する直前に、ブレーキをわずかに緩めるとカックンブレーキにはならないかと。
　どんな車もそうです。
　まぁ、そうゆう機能が有れば便利なんだとは思いますが。

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[イナーシャモーメント]

所ジョージさんが言ってたなぁ
便利なものが車に装備されていくと人間がどんどん〇〇になると

機械に頼らず運転の仕方を改めればよいだけですね

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[BREWHEART]

前車の乗り方から変えない人はカックンだと騒ぎますね。
暗に適応能力がないと宣伝してることも気が付かずに。

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[SMLO&R]

＞T O P G U Nさん
＞この機能はPHEVの制御が無いと機能しないでしょうかね？

「スムーズストップ機能」（停止時のノーズダウン、発進時のノーズアップ）は車両の制動システムとサスペンション制御の統合によるものであり、PHEVかどうかに固有でなく実現可能です。ただしPHEVの特性が間接的に影響を与える要素は存在します。

PHEVが持つ回生ブレーキやモーター制御の利点が、スムーズさをさらに高めるのに寄与している可能性があります。また比較的車重が重いPHEVのようなモデルでは停止・発進時に慣性モーメントが大きくなる可能性があり、車体姿勢の安定化制御の効果がより期待できます。

1. 減速加速度の精密制御　- ブレーキシステム（摩擦ブレーキ＋回生ブレーキ）の緻密な制御。
2. 車体姿勢制御. - サスペンションの減衰力制御（や場合によってはエアサスなどの高さ調整）。
3. リアルタイムなセンサー情報の活用. - 車速、加速度、車両荷重などをもとにした姿勢変化予測と補正。

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[T O P G U N]

＞SMLO&Rさん
ご回答いただきありがとうございます、理解出来ました
細かな制御が必要なので標準装備するとなると車体への価格反映は相応になるんでしょうかね
アルファードと差別化しているヴェルファイアには設定てほしいですね
ご回答いただいた後、LMの装備を見るとハイブリッドにもついていました、確認不足でした・・

他の方達が指摘している『直前に緩める』は習得出来ていると思っておりますが・・
40系は30系とはブレーキとサスペンションの性能の違いか難しいですね、特に低速走行の停止時は跳ね返りが強く感じます
渋滞時に運転支援使うとカックンしないので自分のブレーキと運転支援との違いはなんだろうと日々悩み中です・・

書込番号：26008745