トヨタ ヴェルファイア のクチコミ掲示板

値引き情報

[パパ888]

2.5L ZGエディション
本革シート、ツインルーフ、デジタルインナーミラー、10インチナビ、後席モニターなど（その他細々とあります）

ディーラー担当さんに無理を聞いてもらい総額70万値引きして頂きました。
他社、他車競合させる事もなくシンプルに値段交渉しました。
下取り車もありましたが、下取り専門会社に買って頂いたので単純に新車購入だけでの値引きでした。

まだイケたかな？という思いもありますが満足してます。

書込番号：22481865　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル・ファイア]

満足して良かったですね！

すごいですね！　



もうこんな報告はお腹いっぱいです

書込番号：22481892

[しらたま大吉]

＞パパ888さん
素晴らしい値引き額ですね！
ちなみに参考までいくらがいくらになりましたか？

書込番号：22481901　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞パパ888さん
凄い額ですね。

息子車の購入参考としたいので、詳細を是非教えて
頂けませんか。

書込番号：22481909　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーちゃんしょーちゃん]

＞パパ888さん
支払は現金一括ですかローンありですか。

書込番号：22482108

[聖望聖]

＞パパ888さん
素晴らしい！
新車注文書の画像アップお願いします！

書込番号：22482118　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパ888]

＞しらたま大吉さん

620万が550万です。

書込番号：22482635　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパ888]

＞Martin HD-28Vさん

どのような詳細でしょうか？
見積り内容？金額交渉？

書込番号：22482637　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパ888]

＞こーちゃんしょーちゃんさん

300頭の残りはローンです。

書込番号：22482639　スマートフォンサイトからの書き込み

[元気です！]

ローンの金利は何パーセントですか？

書込番号：22482695　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞パパ888さん
250万のローンですか。
60回払いですか？

書込番号：22482721　スマートフォンサイトからの書き込み

[ならべ]

＞パパ888さん

値引き前価格620万円って高くないですか？三眼付けてますよね？付けてなかったら尚更高いです。本革付けてらっしゃるのでVLとZ”Gエディションの差額50万円程。

当方V6のVLで初回見積もり値引き前663万円程でした。支払い方法は現金一括です。値引き入れて確実に600万いかずに抑えますと言われました。
スレ主様が書かれてないMOPで色、三眼、スペアタイヤ、寒冷地仕様。
DOPでマット、コーティング、バイザー、ナンバー枠、ETC、TVコントロールキット。

値引額からローン金利や手数料等の無駄にかかるものを差し引いた額が本当の「値引き額」だと思います。

書込番号：22482806　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

率にして約11%引
メーカーオプションだけならおそらく限界に近いですがディーラーオプション多いので妥当かな。

値引額自慢ならオプションてんこ盛り盛りの残価ローンで目指せ100万円！

書込番号：22482946　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

見積書のアップがないと信憑性が薄いみたいですよ。

書込番号：22483883　スマートフォンサイトからの書き込み

[初ジム]

買い方自由。
ま、ここでは残価は良しとされない傾向がありますから。
値引きなんぞ十人十色。
同じなんてないんですから自分が欲しくて、買えるならば買えばいいんですよ。

書込番号：22483900　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

残価のメリットってなんです？私、分からないです。
現金一括と言ってるのに残価を提案してくるディーラーマンは早々に見限ってます。
顧客目線になってくれるディーラーマンに巡り会うと幸せで大切にしています。

書込番号：22484655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

まあ1億円位キャッシュで持ってたら良いけど、流石に1000万円程度の貯金でキャッシュじゃ無理です。
5000万円なら1割欠損する程度だから問題ないかな。

書込番号：22485338　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

人それぞれ安全圏は違いますが、残価利子の数十万円で安心を買うということですか。残価って死亡免済ありました？
私なら車は動産と考え損失リスクは保険でカバーかな。
生涯賃金が限られる中での利子支払はロス確定なので勿体ない^^;
利子を超えるリターン投資できれば良いですがこの時世なかなか難しいですしね。

やはり資金あるなら一括購入ですし、物欲に負け資金も無く将来収入をアテにしたローンは最悪です。
道逸れついでに住宅ローンはローン控除受けつつ10年で繰上返済が王道。
必要な資金は老後数十年を暮らせる額があればいい。
死んで持っていける訳でもなし。

私の結論、やっぱりローンは嫌い！笑笑

書込番号：22485457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

そんな資産状況でこの車を買ったの？
それはそれで凄いことだ。聞いてると手持ち数百万しかないじゃないですか？
良く買うよなあ。。。私はそんな資産額では買えません。

書込番号：22485982　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぞう9981]

＞USA1188さん
残価のメリットはお金持ってない人が
欲しい車を買えるってことに尽きると思います

動産なんて、お金持ってる人なら現金払いが一番ですよね

書込番号：22486026

[子ども３人パパ]

ＺＧエディとかＳＣパケで資産とか〜

どっちも大衆車ですが(^^;;よくすれ違います（笑）

ベントレーとかフェラーリで資産ならわかりますが。現金で買ってもローンでも負債です。資産は金を生むものでしょ〜

書込番号：22486109　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞子ども３人パパさん
ベントレーとかフェラーリはお金生むの？

書込番号：22486149　スマートフォンサイトからの書き込み

[初ジム]

お、またこの流れですね笑

書込番号：22486174　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぞう9981]

＞子ども３人パパさん
資産ってどんなものかご存知です？

大衆車をローンで購入？
面白いですね

書込番号：22486696

[ケンとやっちゃん]

いっつも思うけどどれだけ金持ってるの皆さん。
ヤフーファイナンスでは申告額÷10位が適正ですよねえ。ファイナンス板では90%勝ち組ですが実態は30%程度しか儲かってないでしょうねえ。
そんな私も去年はマイナス200万円凹みからの年末の大暴落で空売りプラス150万円でなんとかマイナス50万円までにしましたが。でも去年の相場でもみんな儲かったって嘯いてるんですよね。本当？

書込番号：22486716　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぞう9981]

＞ケンとやっちゃんさん
人の懐気にしても仕方ないでしょ笑

ネットで投資の収支まともに言ってる人って
相当頭弱いと思いますよ

書込番号：22486806

[ケンとやっちゃん]

でも嘘って分かっちゃうから嘘はやめた方が良いよ。いや別に良いんだけど滑稽だからさあ。
こういう話題で現金一括上等なんて言ってる人は怪しすぎる。自営業なら経費で買うからリースかローンだし、現金一括なんてまともな仕事してないか、信用がないかだよ。私は資産を減らさないように買いますけどね。要するに確実に将来実入りがあるから頭200万円出すとかね。将来の実入りが不確実な場合は手持ち現金がいくらあっても買いませんねえ。
サラリーは別で。

書込番号：22486832　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぞう9981]

＞ケンとやっちゃんさん
なんか可哀想ですね
嘘だと決めつけたいんでしょう 笑

世の中にはもっと高価な車も
一括払いする人もいるんですよ

書込番号：22486846

[ケンとやっちゃん]

そりゃいるよw
でもそれはあなたじゃないのは確かなんです。
もしかしたらそれは私かも知れませんよ。

書込番号：22486854　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぞう9981]

＞ケンとやっちゃんさん
過去の書き込み消してから言いましょうw

お金気にせず買えたら良いですね 笑

あと、もう少し経費の勉強した方がいいかもしれません

書込番号：22486861

[ケンとやっちゃん]

過去の書き込み見て私の資産状況まで把握出来たら流石ですねえ。

書込番号：22486870　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

残価ローンへの疑問からのこの流れ・・・　やっちゃいましたすみません！
やっぱり子供が一番の財産です！　ね、＞子ども３人パパさん！

書込番号：22486886

[初ジム]

ほんと笑える

書込番号：22486949　スマートフォンサイトからの書き込み

[子ども３人パパ]

＞USA1188さん
その通り(^_^)

子宝に勝るものはありません（笑）

スレ主さんにまずはおめでとうございます！後板を汚して失礼いたしました(-_-)

書込番号：22487118　スマートフォンサイトからの書き込み

付けたいもの全部付けて契約！

[ケンとやっちゃん]

2.5ＺＧエディション
ホワイトパール
3眼
デジタルミラー
ツインムーンルーフ
Ｔコネクト10インチナビ
etc...

しかし悩みが
Tコネクトナビはブルーレイが再生出来ません（殆ど見ませんがないと気になる）
Tコネクトとブルーレイ、どちらを選択するべきか？
社外品ドラレコが良いか、それともTコネクトナビと連携出来るドラレコが良いのか？
社外品のドラレコは如何にもドラレコ付けてます感がダサくてダサくて。。。
ナビ連携のドラレコの使い勝手や性能はどうなのか？

後、足元のLED照明を社外品の安物でDIYするか、それともDOPで取り付けるべきか。。。
個人的にはオートバックスで光物買ってきて付けるのが好きですが、流石に車格が違うので悩んでます。
メーカーオプションは決めましたが、DOPが決まりません。DOPは後日変更も可能なのであんまり深く考えてませんが、これは付けたほうが良いよってものがあれば教えてください。
メッキとか考えましたが、ただでさえ煌びやかでヤン車っぽいのでこれ以上デコるのは止めようと思ってます。

書込番号：22474817

[VEGETTO]

＞ケンとやっちゃんさん
ブルーレイ有無で悩むと言う事は、MOPナビを付ける予算もあるって事ですよね？それなら付けた方が後悔は無いと思います。ブルーレイ以外の機能も堪能できますし。ただ、ブルーレイ画質はナビ程度のインチ画面では、あまり意味を成さないと自分は思います。ドラレコはDOPのT-Connectナビを付けるなら連動タイプがオススメです。ナビに表示されるイベントボタンを押すだけでその前後の動画を記録してくれ、ナビ画面から再生も可能です。ただ、イベント録画したデータはナビ上では削除できずパソコンなどで編集しなければならなかったと思いますのでディーラーにて確認してみてください。画質に関しては社外品のが優れてる物が多くありますが、ナビ連動は不具合や故障、使い方をディーラーに丸投げする事が出来るので安心ではあります。他のDOPでしたら、HDMI/USB端子を付けておけば、他機器などの拡張性も広がりますし、スレ主さん希望のブルーレイも、デッキを買ってこの端子を利用すれば後付けで観れる可能性もあるかもです。エアロパーツを付けるなら、メッキ感がお好みでなければアドミレイションのエアロがオススメです。元々ヴェルファイアはフロントのメッキ感が強いので、自分はフロントはアドミレイション、サイドとリアはモデリスタにしました。

書込番号：22474980　スマートフォンサイトからの書き込み

[膝小僧Z]

＞ケンとやっちゃんさん
書き込み内容からすると、

ドラレコ(社外品)→ダサい。
車内照明→車格が…

と、いうことですので予算があるのでしたらDOPで揃えるほうが納得はできると思います(^^)

私はドラレコは機能的で安価なDRV-830
車内照明は明るさ重視でシェアスタイルのルームランプセットを使用しています。

ナビについては、Blu-rayの再生は魅力的ですが、たかだか車内のモニターサイズはしれてますのでDOP10インチナビにしています。
T-Connectはほぼ使用していません。

書込番号：22475020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

＞VEGETTOさん
17スピーカーの奴ですよね。流石に費用対効果を考えると一寸微妙ですかねえ。。。
スピーカー自体が微妙なような気がして。
絶対付けたい、付けないと勿体ない！と言うような求心力ないですよね。
どしよっかなー、10万なら付けるかーみたいなSRならいざ知らずあの金額は一寸。。。。
Ｔコネクトでブルーレイを見れない理由が分からない！まあどうしても見たいなら100Ｖ付けたのでＨＤＭＩで良いんですが。

ドラレコそうですよね。丸投げが一番良い。あーもう分からんディーラーに丸投げ！これですよね。

＞膝小僧Zさん
光物を自分で付ける楽しさを取るか、全て綺麗に隠せるDOP選ぶか、ですねえ。
DOPの奴は間違いなく暗いんですよ。
オートバックスで売ってる安いＬＥＤは明るくて良いんですが、後付け感が恰好悪いかあなあと。
インパネ周辺を新車で納車されて速攻バキバキやって取り外して配線引っ張り出してなんてのが好きなワタクシですが、流石に500万の車でこれは気が引ける。。。。

ドラレコに関しては納車までに決めなくちゃいけないので迷ってます。
社外品のドラレコの難点は操作が兎に角煩雑、というより、小さすぎて操作しにくいですよねえ。あれがね。
ただ、ドラレコに関しては、見た目や操作性より性能最優先なので悩んでます。
ナビ連動はなんか画質が荒らそうで。

Ｔコネクトは使うと多分便利です。
多分、ＡＭＥＸのプラチナ会員以上に付帯しているサービスの上級版だと思ってます。
ＡＭＥＸはお話にならないので全く使いませんけど。

書込番号：22475151

[めだか。]

＞ケンとやっちゃんさん
メーカーオプションのナビですと、走行中は、見れないので、ディーラーオプションのナビか、アルパインでいいのでは無いでしょうか？

書込番号：22475204　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

MOPナビだとドラレコ付けれないってディーラーに言われたとの書き込みを見ます

HDMIとの連動もMOPナビは今一で、DOPの方が使い易いですね

ただ海外輸出はMOPナビが良いみたい

後、MOPナビ選択するならリアエンタ必須です、後付け不可能なので注意。

書込番号：22475334　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサノア1212]

当方の担当が言ってましたがMOPナビのみは正直時代遅れと言ってました。自分はDOPナビにしました。

書込番号：22475655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

確かにMOPの画面は小さいし家電で言うところの型落ち品なんでしょうね。
中々全ての用件を満たすものがないのが難しいところです。
アルパインが個人的には良いけどTコネクトなし、
Tコネクトはブルーレイドライブ後付け。
まあブルーレイなんて基本的に見ませんけど、ないと気になりますよね。
一応試乗車でドラレコを触った感じだと、DOPの方が良いのかなあ？とも思いますが、(邪魔じゃない、ナビ連携で大画面で即確認出来る、操作が楽)輩対策な面もあるから選択が難しいです。敢えて見せることで余計なトラブル回避とか。

書込番号：22475979　スマートフォンサイトからの書き込み

[膝小僧Z]

＞ケンとやっちゃんさん
私の場合、ドラレコは何かあった時に確認できればいいだけですのでナビと連動する必要がないんですよね(*_*)
なのでDRV-830をオススメしました(^^)
やはり考えは人それぞれですね(^^)

T-Connectは使用した事があるけど、モッサリしすぎていて現在は使用していないということです(^^)
DナビのNSZN-Z66TをT-Connectとテザリングで接続していて面倒さが尚更でしたので(*_*)
型落ちを激安で購入したのが裏目に出ました(*_*)

書込番号：22476132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

＞膝小僧Zさん
連携する必要は特にないですけど、ただ単に見た目ですね。
社外品は後部も撮影出来るものがあるのでそちらにするか天秤にかけてます。

Tコネクトはモッサリですか。。。
折角なので使い倒して見ます。

近くのコンビニは？駐車場は？など結構使い道探せばあると思います。

書込番号：22476163　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサノア1212]

＞ケンとやっちゃんさん
DOPナビ68TとDOPドラレコのDRD-C68をしようしてますが不満はありません。前車の前期アルには66Tを使用してましたが確かにもっさりでした。DRD-C68は画質も良く、ナビ連動なので便利ですよ。

書込番号：22476196　スマートフォンサイトからの書き込み

[膝小僧Z]

＞ケンとやっちゃんさん
確かに見た目なら純正のドラレコがいいですね(^^)
カメラやセンサーを避けたら取り付け場所がかなり限定されて、助手席側からはまぁまぁ目障りな場所にしか付けれませんでした(^^;)

書込番号：22476222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

決めましたDRD-C68にします！

書込番号：22476799　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

https://toyota.jp/vellfire/accessories/interior/

＞ケンとやっちゃんさん
ご検討中のDOPの足元LEDはこちらですか？20系のヴェルに取り付けてましたが、あまり明るくありませんでした。30系用もおそらく同一のパーツだと思います。明るいものをご希望でしたら社外品をお勧めします。Bピラーへの取り付け形状はカッコいいんですけどね。

書込番号：22476997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

＞ykartanさん
これです！
暗いですねえ。
やっぱり社外品にします。
安いですし。

書込番号：22477026　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサノア1212]

＞ケンとやっちゃんさん
DRD-C68にされるんですね。カメラについては不満なしですよ(^-^)v
ただ本体の取り付け位置が真ん中のひじ掛け中になるので社外の小物入れが付けることが出来ないのが難点です。当方はディーラーに相談し忘れたので(^^;

書込番号：22477909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

＞マサノア1212さん
分かりました気をつけます。
あの凹みに収納出来るとよいんですが。

書込番号：22478045　スマートフォンサイトからの書き込み

30前期から30後期へ

[赤鼠]

前期Z-Ged　革シート　DOPナビから
後期Z-Ged　DOPナビ（Z68T）の乗り換えです。

先日やっと納車されましたので乗ってみた感想です

いろいろ追加された機能が良いですね〜
特にレーントレーシングアシスト［LTA］は賢い
セカンドカーのnoteにも付いてますが、あれは使いものにならないですが
ヴェルファイアはしっかりセンターをキープしてくれてとっても高速運転が楽でした。
レーダークルーズコントロールも115km/hより上でも設定できる事も確認（使いませんがｗ）

前期はリアモニターを下げると、ルームミラーが見えなく結構不満でしたが
今回のデジタルインナーミラーは助かります

BIG-Xも視野に入れていましたが、DOPナビで自分は正解でした
DCMがフル活用できるのが嬉しい
前期は、デザリングwifiの方を選んでしまったのでで、T-connectもほぼ使っていなかったのですが
今回はフル活用したいと思います
早速、Appsでアプリを、エージェントとスピード注意を入れました
スマホにはmytoyotaをと、時代を感じます
使えるかどうかは謎？

今回余分だったMOPは置くだけ充電
はっきり言ってコンソールの邪魔だった
iphoneXSなのですが、カバー付けてるとはまらず充電しませんでした
カバーを外して充電はできました。
これMAXだったら充電できないのでは？

合皮のシートですが、噂通り滑る
ハンドルも滑る
前期が革だっただけに、かなりこれは不満が残りましたが30万高
見た目と100V付なら仕方ないないか？って感じです

外観も変わりましたが妻は、「何も変わってない、買い替えた意味あるの？」と言われましたが
自分的には全然違うと思ってます（汗

書込番号：22430865

[kakki178]

＞赤鼠さん
奥さんが洋服やバッグを買う時に、同じようなの持ってない？何が違うの？と言ってやりましょう。

書込番号：22431409　スマートフォンサイトからの書き込み

[VE01]

当方も先日ようやく納車になり前期から後期に乗り換えました。
いろいろ進化しており全般的に満足しております。
デジタルインナーミラーはまだ慣れませんが
ミラーの角度を変えても同じ映像で感心したり←当たり前ですが
ただハンドルは全くノーマークだったので、
本革から合皮に変わっているのを知らずに
納車されて初めて知ってかなりショックを受けました（涙）
これは個人的にかなりの改悪です。
今さらどうしようもないので、
次の乗り換えまで我慢ですが、
次期モデルはまた本革に戻って欲しいなと
思っております。

書込番号：22431618　スマートフォンサイトからの書き込み

[おにぎりホイホイ]

＞VE01さん
後期も本革とパンフレットには書いています。
ＺＧはメタルウッドと本革のコンビ、ＺＡとＺは本革です。
前期は本革巻き＋黒木目調と書いていますので、ウッドの部分のデザインが多少変わったのか表記が変わったのかは知りませんけど。

書込番号：22431735　スマートフォンサイトからの書き込み

[VE01]

やたら滑るのでこの書き込み見て
てっきり合皮になってたんだと早とちりしました<(_ _)>
合皮で滑るというのはシートだけの事を
言ってたのですね
失礼しました

書込番号：22431874　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤鼠]

＞kakki178さん
男と女の価値感って感じですかねｗｗ

＞VE01さん
＞おにぎりホイホイさん
なんか書き方まずくてすみません
でもなんか前より滑りませんかハンドル？
気のせいなのかな？
シートは、夏場になって少しでも満足感を得たいところですｗ

後期は、モデルチェンジまでいかないですが、ビッグマイナーだと思います

書込番号：22432495

[VE01]

ハンドル、前期に比べて滑る気がしますよね

乗り換えの納車までの間の代車期間が長かったので
うろ覚えではありますが、あれ？こんなに滑ったかなと

家族からは、前のと全然変わらないねと言われていますが
運転手的にはとても満足しております(^^)

書込番号：22433472

[おにぎりホイホイ]

＞赤鼠さん
＞VE01さん
後期のステアリングはよく滑るんですね。情報ありがとうございます。
前期から後期に乗り換え契約済みでもうすぐ納車です。
比較レビューは参考になり助かります。

書込番号：22433501　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤鼠]

＞VE01さん
確かに納車まで長かったので、まったく同じｗ
お尻が滑るから、ハンドル回すのにそう思うのかな？
感覚的には滑るって感じですよね
変わってないとか言われますが、乗っていてシーケンシャルウインカーとかもわかんないですが、
本当自己満なのですよね（笑

＞おにぎりホイホイさん
そう言っていただけると、幸いです
納車待ちですか＾＾
楽しみですよね
納車されて何か発見なんかあったら教えてください

書込番号：22434850

[monta0223]

私も以前、前期に乗ってまして、昨年末に後期に乗り換えました。両者とも2.5L Z-Gです。
私的には前期と比べ結構別物って感じですけね＾＾；

まず、静粛性が前期よりかなり良くなった事。「こんなに静かだったか？」と思いました。
あと、足回りが良くなった。前期はフワフワすぎて嫁が良く酔っていました。
燃費もちょっと良くなってる印象です＾＾

しかしながらやっぱり合皮シートは滑りまくりですね・・・
シートクリーナーでゴシゴシやっても同じです。
ステアリングの皮も確かに滑りますね・・・。

書込番号：22435506

[赤鼠]

＞monta0223さん
ご意見ありがとうございます＾＾

納車と同時にスタッドレスに替えてしまったので、イマイチその辺がわからないです・・・
ゴシゴシやっても変わらなかったですか〜
何か対策あればいいですね。

書込番号：22435569

ハイブリッド、寒くなかったです。

[音速の貴公子 with V]

皆様、お久しぶりです。
先日、兵庫県北部のスキー場（ハチ北）へスキーに行ってきました。
氷点下１度ほどで、信州や北海道のような厳しい寒さではありませんでしたが、
全く寒くなく快適でした。
寒冷地仕様は正解でした。
ひざ掛けはなくても十分で、あれば眠くなるぐらいです。

プリウス（三代目ZVW30）の友人は、寒いのでずっと暖気運転して燃費もかなり悪くなるようです。

燃費は普段と余り変化はありませんでした。

書込番号：22401293

[ダンニャバード]

そうなんですね。(^^)

口コミを見ていると時々「ハイブリッドは暖房が効きにくい」というコメントを見かけますが、そうなのかな？と疑問でした。
ちなみに私はエスハイに乗っていますが、寒冷地仕様でもなくエアコン設定も全くのオートのままですが、スキー場でも寒いと感じたことはありません。
最近のモデルはエコ設定が過剰で暖房も控えめにしてしまうのかな？と想像したりしていますが、そうなんでしょうかね...

ちなみにハチ北、私もこないだの日曜日に行ってました。
ここ数年は子供たちに合わせてハチ高原だったのですが、久しぶりに滑るハチ北はやはり楽しいですね。(^^)

書込番号：22401542

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん
こんにちは。
前期アルハイ乗りです。現在後期ヴェルハイ待ちです。その前はエスハイに9年乗っていました。
『寒冷地仕様は正解』とのことですが、PTCヒーターを使われたから暖かかった、ということでしょうか？

後期ヴェルハイは寒冷地仕様にしましたが、前期アルハイは寒冷地仕様にはしませんでした。エスハイと比較して水温が温まりやすく、早くから温風が出るように感じていますが、寒冷地仕様のPTCヒーターがどのくらい効くものか楽しみにしているので反応してみました。
ちなみにエスハイは寒冷地仕様でしたが、PTCヒーターはついていませんでした（エスハイは寒冷地仕様にしないと後席暖房自体がありません…）。

書込番号：22402416　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

＞ダンニャバードさん
＞ともとも５５５さん
ありがとうございます。

暖房時は主にラジエターの温水で空気を暖めるようですが、
HVの場合EV状態の時水温が下がります。
その時、外気が５度以下になるとPTCヒーター（HVだけのようです）が作動するようです。

今回、当方のヴェルHVもEV時に水温が下がってきましたが、
温風は下がらなかったので、その時PTCヒータが作動していたと思われます。
明らかに作動しているような音などは感じられませんので、
このような書き方になってしまいます。

友人のプリウスは暖かい時期ならEVになるような時でも、
ずっとエンジンが動いていて水温を上げようとするので、
燃費が悪くなるようです。

アルヴェルの場合EV状態は普段から短いので燃費が余り変わらなっかのかもしれません。

当方がハチ北に行ったのは１４日の月曜日でした。
子供がまだ初心者なので野間ゲレンデの初心者コースで、
板を着けずに終始サポートしてました。

書込番号：22402493

[ダンニャバード]

＞音速の貴公子 with Vさん

なるほど、詳しい稼働状況の説明、ありがとうございます。

PTCヒーターの稼働状況はわからないのですね。
私はてっきり表示ランプや切り替えスイッチがあるものと思っていました。
より燃費が良くなるようにクルマが勝手に判断してくれるわけですね。

ちなみに私のエスハイの場合、外気温0度前後で普通に暖房していても、走行中は結構頻繁にエンジンストップします。
加速時にエンジンを温めて定速時と減速時はエンジン停止、で十分に予熱は得られるようです。
それで暖房の効きも十分ですし、長距離（100ｋｍとか）走れば燃費も春秋とあまり変わりませんね。
つくづくよくできたシステムだと感心します。

＞子供がまだ初心者なので野間ゲレンデの初心者コースで、
＞板を着けずに終始サポートしてました。

それは残念！
でも子供の上達は早いですから、シーズンを重ねるごとに上手くなってすぐに一緒に頂上まで行けるようになりますよ。
ハチ北の頂上は景色もゲレンデも最高ですからね！(^^)

書込番号：22402766

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん

ありがとうございます。
PTCヒーターはAUTOでは動作せず、風量のマニュアル操作で作動すると聞きました。
ハイブリッドでは違ったりするのでしょうか。
私もヴェルハイが来たらいろいろ試してみたいと思います。
非寒冷地仕様のアルハイは、水温計の下から2ポチ目を上回らないと温風は出ません。
2ポチ目を下回るとEVモード以外では積極的にエンジンがかかりますね（ECOモード使用）。

下り坂ではエンジンブレーキで積極的に冷却水を温めることで燃費が上がります。
気にするのはスタートしたばかりの最初だけですが。
エンジンの効率が悪いのか、エスハイよりも温まりは早く、温風が出るのは早いです。
真冬はオーバークールになるので、ラジエータに風を当てない工夫は必須ですね。
この辺りを製品でちゃんと対策している50プリウスはさすがです。

燃費は暖かい方が良いですよ。寒いと16くらいがいいところです…。暖かくなるのが待ち遠しいですね。

書込番号：22404019　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

＞ともとも５５５さん
https://ameblo.jp/yokohamasyakendaikou/entry-12349546313.html
に、PTCヒーターについての記載がありました。

最初のエンジン始動時は、余り暖かくないのはこのような状態だったのかもしれません。
ただ、走行時は水温が下がってきても温風は出てましたので、
作動していたんではないでしょうか。

今度はマニュアル設定で、暖房の効き方を試してみます。

＞ダンニャバードさん
スキーに行くのは２０数年ぶりでして、
｢私をスキーに連れてって」世代の者としましたら、
道もゲレンデも空き空きで、高速で八鹿まで行けますので、
すごく身近に感じました。
車も快適ですので、ひと冬に何回もいけそうな感じです。

書込番号：22404280

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん
ありがとうございます。
私もこのページを見ました。
マニュアルにはワイパーの位置がずれる話は書いてあっても、このPTCヒーターの話は確かに記載ありませんね。
いろいろ試されたら、ぜひ共有をお願いします！

書込番号：22407119　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

＞ともとも５５５さん
ありがとうございます。

今朝、マニュアルの２６．５度でエンジン始動しました。
外気温はインフォメーションディスプレーで２度を表示していました。
１分ほどで生暖かい空気が出てきました。
水温計は殆ど上がっていませんでしたので、
PTCヒーターが作動していたのかもしれません。
いつもより室内が温まるのが早かったような気がします。

書込番号：22408809

[ダンニャバード]

＞１分ほどで生暖かい空気が出てきました。

おぉ！素晴らしい！即暖ですね。
寒い朝はフロントガラスの霜が凍てついてエンジンが温もるまで動けませんが、PTCヒーターがあればすぐに出発できますね。

書込番号：22408840

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん
情報ありがとうございます！
AUTOで制御してくれると楽ですが、電力消費量にかかわるものはマニュアルの方が分かりやすいですかね…
納車を楽しみに待ちます。


＞ダンニャバードさん
フロントガラスの凍結防止は専用シートが楽で、エコですね。
ホームセンタで購入し利用しています。

書込番号：22412200　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

明日の朝はエアコンのスイッチ�Cの足元送風＆ウインドウ曇り取りを押して、
エアコンの効き方を試してみます。

当方は車庫に入っていますので、普段はフロントガラスは凍結しません。

書込番号：22412793

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん
ありがとうございます。結果楽しみにしています。
前出の書き込みで、DEFでも動作する（マニュアル扱い）という記載があったと思うので、
風向だけで動作すると水温冷温時の風量制御とどちらが勝つのか、
エアコン制御プログラムが気になりますね。

書込番号：22413218　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

本日の結果ですが、少し温まるのがのが
風向きだけの時より早かったような気がします。

次にEVモードでできるだけ水温を下げるためREADY状態（エンジン停止）で、
エアコンを作動させてみました（２７度設定）。
温風というより室内温度ぐらいの風になりました。

明日（日付変わって今日）はもう一度AUTOで温まり方を比較してみます。

書込番号：22415205

[音速の貴公子 with V]

本日（２４日）にAUTOで温まり方を試した結果、
やはり暖ま方は鈍かったです。
水温がある程度上がってこないと暖かくなってきませんでした。
まあすぐに水温も上がってきましたので、
凍えるような感覚はありません。
雪国ではありませんし、車庫にも入っていますので。

結論として冬場はマニュアルで、
足元か足元プラスウィンドウの吹き出しにする方が、
良いみたいです。
あくまでも当方個人の感覚ですので、
色々試して下さい。

書込番号：22417506

[ダンニャバード]

＞音速の貴公子 with Vさん

結果のご報告、ありがとうございます。
上記から推測すると、PTCヒーターで早期に温めるのは燃費悪化につながるので標準では作動しないようになっている、ということでしょうか。
作動条件はエアコンのマニュアル設定、ということですね。
ならばON/OFF切り替えスイッチがついていてもよさそうなものですね...
もしかするとオート設定のままでも、デフロスタースイッチひと押しで作動しそうな気もします。
この辺りはマニュアルに記載しておいてほしいですね。
いずれにしても参考になりました。
次に買い替える時（ずいぶん先の話ですが...）にはPTCヒーター付きを選択したいと思いました。

書込番号：22417710

[音速の貴公子 with V]

PTCヒーター（補助ヒーター）の記載は取説にもなく、
ホームページの車種別のご質問の中の寒冷地仕様の装備品の項目にしかありません。

AUTO、マニュアル関係なしに冬場は、始動時すぐエンジンがかかりますので、
燃費はどちらにせよ悪くなると思います。

ただ、ハイブリッドは良くできた車だと思います。
こまめにエンジンとモーターを切り替えたり時には同時に動かしたりして、
最適になるように自動でやってますので、
感心します。

書込番号：22418673

[億トレ目指す、個人投資家]

＞音速の貴公子 with Vさん

お久しぶりです。
寒冷地仕様、良さそうですね(￣□||||！！
自分も寒冷地仕様にしとけば良かったと、思いました。
暖かくなるまでは、着こんで乗り込んでますが寒いです。暖気すれば良いのですが、急いでるときは特に寒いです。

もう、納車されて１年になりますが満足して乗ってます。

車の調子はどうですか？

書込番号：22519121　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

＞億トレ目指す、個人投資家さん

お久しぶりです。

このサイトで色々勉強させて頂いて良かったです。
最初は寒冷地仕様は雪国でしか必要ないと思って、
考えにありませんでしたが、寒冷地仕様は正解でした。

寒くて着込むということはこの冬１回もありませんでした。
暖気運転なしでも少し走れば暖かくなってきましたし、
ヒーターミラーでドアミラーが曇ることもありませんので、
中々いいですよ。

早、１年が経ちますが快適に乗らせ頂いています。
何回かフロントスポイラーの下あたりを不注意で擦りましたが、
目立たない位置で大きなトラブルもなく、調子いいですよ。

書込番号：22521035

12月30前期の売却情報

[働く気のない天使]

29年12月登録　ZGエディション　202ブラック　サンルーフ　プリクラ　BIGX　フリップダウンモニター　7,000キロ
本日、420万円で売却しました
後期の納車が3月ですので、ギリギリまで待とうかと思いましたが値崩れが怖くて手放しました。

書込番号：22295979　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリスハーツ]

参考にお聞きしたいのですが、購入時はいくらで買われたのですか？

書込番号：22296079　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

ナビ　フリップダウンモニターなしで410万円です。

書込番号：22296123　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ナビ、フリップダウンモニターを含めると、
乗り出しは440万〜450万位ですか？

書込番号：22296814　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

おはようございます
ナビとフリップダウンモニターは自分で取り付けしたので、乗り出しは440万円位です。

書込番号：22297059　スマートフォンサイトからの書き込み

[モエサブ]

どこに、売却されましたか？

書込番号：22297076　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ご自身で取付けできるのですね。
羨ましいです。

ナビは載せ替えした方が追い金少なくないですか？

書込番号：22297195　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

一括査定の大手チェーン会社になります。

書込番号：22297217　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

本当はフロントナビだけ外したかったのですが、査定がかなり下がるためそのままの売却と致しました。

書込番号：22297220　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ナビ外すと査定が下がるのは当然ですが、
いくら下がりましたか？10万？20万？
よろしければ教えて下さい。

書込番号：22297242　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

400万って言われました。　ナビなしで希望は410万円だったので、折り合いがつかずナビ付きで420万円で即決しました。

書込番号：22297421　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ナビ取外しで20万減額ですか。
大きいですね。

書込番号：22297885　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

大きいと思います。ナビ外してもアンテナとかは買わないといけないので……
ディーラー下取りはナビ外して370万円でした。

書込番号：22298004　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

2019年1月中旬からの相場は業者や我々、多くの人が注目していますね。

動かれた方はスレ主様のように既に動かれたでしょうし、外国人的にいうと「まぁどうなるか様子を見てみようよ」という感じではないでしょうか。

書込番号：22298640

[働く気のない天使]

＞USA1188さん
私もかなり迷いました。そんなに下がらないとは思うんですがこればかりはわかりませんね。1月から後期の売却が盛んになると思うので、これ以上は上がらないと勝手に予想しました。
1月、2月に前期の売却をされた方は情報を教えて頂けると嬉しいです。

書込番号：22298783　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞働く気のない天使さん
各社ブログに掲載される最近の買取額みても夏のピーク時より10〜20万落ち程度で維持されてますね。前期は相変わらず根強い人気です。

後期が高くなりすぎたのも影響しているのかも？
乗り継ぐ人達は機能アップ分を費用対効果で妥当に見てますけど、新規購入者は新車に500万？？？ベンツ？レクサス？みたいな反応される家庭財務省多数かも（笑）

書込番号：22323316　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

＞USA1188さん
ヴェルファイア買うときは言うても値引き額が10万〜20万違うだけでしょうが、売り時が違えば下手すると30〜50万違ってきますからね。
すごい悩みます。

書込番号：22324200　スマートフォンサイトからの書き込み

乗り換えました

[ぼけさく]

昨日、30 2.5後期が納車され、30HV前期から乗り換えました。今回、次世代セーフティーセンスが標準装備となったことにより思い切りましたが、正直、HVの乗り心地や静粛性には大変満足しており、乗り換えることの不安を少々抱えていました。といっても、前車は、足回りをタナベのダウンサスNF210に換装していたため、車高は若干落ちて重厚感は出たものの、ノーマルサスに比べて微妙な乗り心地だとは感じていました。そして、今回の2.5に乗った感想は、乗り心地や静粛性に関する心配は、杞憂に終わりました。エンジン車でも結構静かです。そして、今回の車は、車高は下手にいじるよりこのままでいいかなと思いました。ということで、これからの第2の30ヴェルライフが楽しみになってきました。これからも皆さんの有用な情報を楽しみにしています。

書込番号：21999278　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

この手の車でダウンサスって何を求めるの

書込番号：21999358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラドラーダ]

自分も聞いてみたい
見た目だけ？

書込番号：21999367　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

見た目も良いとは思わないけど...

書込番号：21999378

[すっぽい]

車高調も・・・

書込番号：21999383

[ぜんだま〜ん]

だから重厚感を出したかったのでしょう。
書いてあるやん(笑)

書込番号：21999385　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんか疲れた.com]

見た目は右もイイね。

書込番号：21999566　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

自己満足の世界ですから、問題ありません。
誰もコメントがない方が、落ち込みます。

書込番号：21999576　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊ.ジウジアーロ]

ノーマルが一番。

書込番号：21999786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼけさく]

コメント下さったみなさん、ありがとうございます！
皆さんの御意見は、ごもっとも！です。HVは、ノーマル状態では、タイヤとタイヤハウスの隙間が拳１つどころの騒ぎではなく、本来ならノーマル派の自分なんですが、この隙間を埋めたいなぁ、くらいの感覚でダウンサスを入れてみました。若干の乗り心地は、犠牲は覚悟して。出来上がりは、隙間を埋めたかっただけなのですが、塊感が出て重厚感が増しました。たかが3センチでもイメージは変わるものだと痛感しました。しかし、皆さんの思われる通り自己満足の世界ですし、興味のない人にはどうでも良いところだと思います。次の車は、ノーマルでいきますが人に迷惑をかけなければ自分のお金で自分の気に入った仕様にして楽しめればいいですね。

書込番号：22000071　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ぼけさくさん

気持ちよく分かります。
ノーマルの隙間は握り拳が入ってしまいますもんね＾＾；
私も前期の時にはTEINのフレックスAを入れていました。

フル乗車の機会も結構あったので
車高調は一番上にしていましたが3.5〜4.0cmくらいダウンとなり
隙間は指2本くらいとなり見た目良くなりました。

ただ、私の場合はもう一つ目的がありました。

それまでずっとホンダ車だったんですが
トヨタ特有のフワフワした乗り心地で妻が酔う様になったので
足回り変更も兼ねての変更でした＾＾；

書込番号：22000192

[ぼけさく]

＞monta0223さん
自分は、隙間を埋めるために車高を落とす際、タナベのダウンサスなら純正とさほど乗り心地は変わらないと聞き、決断しました。けど、そんな単純ではありませんでした。たしかに両親は、全然気づいてなく快適だと言っていましたが。自分は…。フレックスAは、やはり期待通りの性能でしたか？

書込番号：22000818　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ぼけさくさん

フレックスAですがEDFC ACTIVEも一緒に装着しオートで減衰力を調整させていたのですが
フレックスA自体がノーマルと変わらないセッティングの為、減衰力を調整しても柔らかめの足でした。
その後、20インチにインチアップしてやっとホンダ車の様な硬めの足となり、嫁も酔わなくなりました。

ただ、フレックスAのウリである「H.B.S」の効果は絶大で
後部座先に突き上げは全くありませんでしたよ＾＾

ぼけさくさんが硬めの足を希望するならフレックスＡは選択しない方がいいと思います。
ノーマルと同じかほんの少しノーマルより硬い感じで良ければ最高かと思います＾＾

書込番号：22000984

[ぼけさく]

＞monta0223さん
ご丁寧に説明くださり。ありがとうございます。
自分的には、コンフォートな感じが好きでして、選択肢としてフレックスAも、ありのような気がしました。先日、ひょんなことから、レクサスLSに2日ほど乗せてもらったのですが、今までにない、浮いてるというか、ひたすら滑ってる感覚を味わいました。あれをどうやったら再現できるのか、物凄く気になっているところです。まぁ、ベースが1000万の車なんですけど。
今回の車は、足回りはいじらないと言っておきながら、フレックスAが気になってまいりました

書込番号：22001072　スマートフォンサイトからの書き込み

[やややたん]

レクサスLSと比べるのは、、、。

金額云々の前に車体の形状が違いますから、どんなに頑張ってもなりませんよー(T . T)

書込番号：22001357　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼけさく]

＞やややたんさん
ですよねー。あの乗り心地が欲しければ、1000万出してLS買えや！ってことですよね。ただメカニカル的にどんな風にすればああなるのか知りたいんですよねぇ。

書込番号：22001522　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ぼけさくさん

コンフォートに乗られるならフレックスＡは向いていると思いますよ。
装着する際にショップにダンパーの減衰力値を相談されたら良いかと。

私、最近まで下取りに出すステップＷのHVのG-EXに乗っていたのですが
レクサスとは違うかも知れませんが、殆ど揺れずまるで氷の上を走っている感覚でした＾＾
G-EXだったのでパフォーマンスダンパーの恩恵だと思われます。

あとTRDのドアスタビライザー＆ブレースセットもオススメです！
ボディの剛性が上がり揺れにくくなります。
コンフォートに走られる方でもより安心して運転出来るようになると思いますよ＾＾

コンビニやスーパーの駐車場へ左折アクセスする際の
ミニバン特有の「ギシ」というキシミ音も殆どなくなります＾＾

書込番号：22001531

[ぼけさく]

＞monta0223さん
もう数々の有用な情報をありがとうございます！
車は、ノーマルでと思っていたのですが、うまくやれば、お金をかければかけた分の性能を手に入れることができるのですね。自分は、初代エスティマ、50エスティマ後期と乗り継ぎましたが、50に乗り換えた際の足回りのバタつき感にまいってしまい、アルヴェル30乗り換えを考えました。今、思うとエスティマ50は、トーションビームではあるけれど、車の買い替え以前に尽くす手があったのかなんて考えてしまいます。とはいうもののヴェルファイア30は、かなり気に入りましたので、今の性能を損なわず頂いたアドバイスを参考に楽しみたいと思います！

書込番号：22002009　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたかたん24]

＞ぼけさくさん

おはようございます。
LSの乗り心地はちょっとわからないですが、テインのフレックスAもいいと思いますが、KW（カーヴェー）のver3がアルヴェル専用で出してて、試乗しましたが、車高調でもこんなに乗り心地いいのあるんだ。って感心しました。
ノーマルのふわふわを少し改善したい！って思ってらっしゃるなら高いですが、大分アリだと思います。テインのEDFCみたく車内で減衰は変えられませんが、伸びはのびの減衰、縮みは縮みの減衰調整可能で、色々なパターンの乗り心地を作れると思いますよ！( ´∀｀)

当方も30の前期から30後期納車待ちですが、カミさんの軽買って、30後期買ってと立て続けだったので、前期で付けてたHKSの車高調をそのまま流用になりました(´；ω；`)

書込番号：22003292　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼけさく]

＞たんたかたん24さん

こんばんは。
KWにアルヴェル専用ですか。知りませんでした。車高調もピンキリなんですね。いつも思うのですが、車高調の試乗の機会がもっと増えたらいいのにといつも思います。買ってから失敗した！では、つまらなさすぎますからね。なので、このような場での情報はありがたいです。ちなみにLSは、人生で全く未知の感覚でした。まぁ、数少ない経験の中での話ですが。
しかし、車いじりは、先立つものがかなりの要素を占めますね。たんたかたん24さんも、大変物入りな時期のようですが、好みの車高調を手に入れることができたらいいですね。後期車、乗り換えてすぐ感じたのは、ウインカーの音が自動車らしくなったことと、ハンドルがかなり軽くなったような気がします。早く納車されたらいいですね。でも、待ってる間が結構楽しかったりもするので、この時期をしっかり楽しんで下さいね。

書込番号：22004637　スマートフォンサイトからの書き込み