ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 39〜1517 万円 (4,815物件) ヴェルファイアの中古車を見る
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| ヴェルファイア 2023年モデル | 4270件 | |
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このページのスレッド一覧(全794スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 47 | 6 | 2026年5月3日 11:00 | |
| 110 | 43 | 2026年5月2日 09:08 | |
| 126 | 49 | 2026年5月1日 10:16 | |
| 214 | 22 | 2026年4月16日 08:48 | |
| 153 | 25 | 2026年3月17日 06:38 | |
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自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
この度の受注再開でヴェルファイア2.4Z Pのプレシャスメタル黒内装を注文しましたが、その際に値引きなしと仰せでしたがトヨタディーラー間で相見積してみると2.2万の値引きとコーティング、オイルキープのサービスが提示されました。
嬉しいところもありますが、値引きが始まると人や販売店による金額のばらつきやまたリセールにも影響するのではないかとも思います。
皆さんはこのあたりをどのように受け止めされますか?
書込番号:26465754 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>うっちmanさん
よそはよそ、うちはうちって思います
書込番号:26465797 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
一年前にヴェル契約時に10万値引きありましたよ💦
書込番号:26465854 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
メリット=誰でも買える。納期も安定する。値引きもある。供給が上回るので買取価格が落ちる=中古狙いの客はお得。
デメリット=今の所有者は買取価格が落ちる。
暴落しても他の車種に比べれば計算出来る。プレ値の時期が異常だっただけで本来の姿に戻った。
輸出は円安で変動するのである程度の覚悟は想定する必要がある。でも今の世界情勢を考えると何が起きてもおかしくないので損切りの覚悟は必要。
どの車もそうですが乗りたい時に乗り売りたい時に売る。至極簡単な事です。
書込番号:26466029 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
毎年の様に買い換える連中がいなくなるのは良い事です。
書込番号:26466159 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
リセール気にしないと買えないならやめとけば?
アルファードもヴェルファイアもどこでも普通に注文できるからプレ値はつかないよ。
書込番号:26466391 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>うっちmanさん
私は10アルファードMSアルカンターラ(わかる人あまりいないかも、、)からずっと乗り継いでいます。現在7台目、6月末納車待ち(ヴェルファイア ガソリン)。
20系まではリセールなんて気にしないで(知らないで)乗っていました(5から7年で乗り換え)。
30になってからリセールが良いって事を知り、1から2年位のペースで乗り換えています。ローンにすると金利がもったいないので現金払いです。
儲けようとは考えていない(儲かれば嬉しいですが)ので、安く乗れる良い車だと思って乗っています。
年間30万円程度の持ち出しなら合格、それ以下で乗れたら儲けものと思っています。
一部の方は「投資」が目的かもしれませんが、大部分の方は安く乗れる良い車って思っているのでは?
私的には、プレ値じゃなくても十分に満足です。
書込番号:26466634 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
本日担当者から連絡がありました。
4月18日の土曜日から年次改良モデルの受注が
開始されるそうです。
詳細は18日にならないと判らないそうですが
とりあえず19日に商談予約入れました。
希望グレードはターボで伝えました(^^)
書込番号:26455839 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自分も以前202のブラックで苦労してそこからパール一択だったのですが、今回新色なのとラメ入りで多少マシになるかなと思っての選択です
それでも黒は大変だと思いますが‥
プレシャスメタルおめでとうございます!
メタルのヴェルファイアは目を惹かれるくらいカッコいいと思います
書込番号:26457831 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も本日商談に行ってきました。
先日のノア・ヴォクの改良車の商談と今回のアル・ヴェル改良車の商談で
ディーラーは満席状態でした💦
来年大幅改良があるかどうか分からない事と年齢からして今年しかないかなと思い
ヴェルPHEVを契約してきました。
大阪の少し南の方ですが値引きはグレードに関わらず一律5万円。
OPのシグネチャーイルミは色がブルーとホワイトで選べるようになってました。
書込番号:26457929
3点
>enzo_2310さん
ご契約おめでとうございます(^^)
イルミの色が選べるようになったんですね。
私が商談した販社ではオプションまでは不明でした。
書込番号:26457934 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
東京都下ですが 今日ディーラーに確認したところ年次改良モデル アルファード ヴェルファイア現状 受注受ける状況には全くないとの返答でした
書込番号:26458410 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先ほど違うディーラーから連絡があり先行受注できるとの連絡がありました
書込番号:26458424 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>湘南WR-Xさん
18日にZ HEV 4WD契約しました。2023年の同じグレードからの乗換で7か8月納車予定です。(値引き5万)
自分はソリッドブラックが苦手なので、白に乗ってましたが、メタリックになったので次はニュートラルブラックにしました。
Xで検索してると塗装やさんみたいな方が、塗装材の内訳や塗った色の光反射などを投稿してまして、思ったよりキラキラしているという感じでした。実車だと違うかもしれませんが。。。
>enzo_2310さん
シグネチャーイルミ、名前の一部もスモークからシッコクに変わってましたね。メッキ部分も変わるのでしょうか。。。
現車がブルー(それしかなかった)なので、今回はホワイトを選んでみました。
書込番号:26458650 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>こめ米ライスさん
Junackさんがこんなの出してますね!
https://junack.com/exterior/ledtransform/
これでシグネチャーイルミのホワイトバージョンのイメージがつくのではないでしょうか?
ちなみに私は白はアルファードのイメージが強いのでブルーにしました💦
漆黒の表記は分からなかったです。。。
営業もOP等に関して資料もない状態との事で
6/3の発表後に画像として分かるはずなのでもし過不足あれば
おっしゃって下さいとの事でした。
ちなみに発表後にカタログが欲しいとお願いしたところ
最近紙のカタログはなくてデータになってしまうため
HPから確認した方が早いと言われました^^;
書込番号:26458870
3点
>enzo_2310さん
白のjunackさんの製品は付けている方に見せてもらったことがあります。
純正加工なおかげでデイライトと同じような光りかた(中がキラキラしている)してて、統一感ありという感じでした。
純正で白出ちゃうとあの製品どうなるんだろ。オープニングのためだけにしてはコストが。と思っちゃいますね。
カタログに関しては同じこと言われました。注文書も電子になり、紙がどんどん消えていきますね。
書込番号:26459380 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トヨモビ東京の担当からアルヴェルは本日から受注再開、5/10までの受注送信分は6から7月完成予定と連絡がありました。(参考になれば幸いです)
恐らく納車は完成から2から3週間なので、早くても6月末ぐらい、7月から8月前半が納期ではと推測してます。
書込番号:26459478 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
4/22に契約しました。
ヴェルGASはすでに9月生産になってますね。
その他のユニットならアルヴェル共にまだ6月生産でした。
書込番号:26459918 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヴェルファイアターボモデルもう9月生産枠ですか。早いですね
書込番号:26460841 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>湘南WR-Xさん
私は今乗ってるヴェルが1月登録なので、次回も1月に欲しいため、11月生産くらいに指しかかったら注文して欲しいと伝えて保留にしてます。
あれこれ考えるのがめんどくなったので、またヴェルターボにします。
書込番号:26462350 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
4/24契約
ヴェル HEV Z Premier 2WD
ニュートラルブラック、黒革
寒冷地、ユニバーサルステップ、ITSコネクト
13.2型有機EL
7月下旬から8月上旬の予定だそうです。
書込番号:26462386 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>AYA PAPAさん
1月登録がベストですね\(^^)/
今回はどの様な仕様ですか?
書込番号:26462686 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>こめ米ライスさん
ご契約おめでとうございます\(^^)/
私も新色のニュートラルブラックが気になっています。
ディーラーで納車前の車両を見て決めるのもありですね(^^)
書込番号:26463350 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>湘南WR-Xさん
外装白、内装黒、JBL、GRエアロ
これで行こうと思います。
黒/黒が高く売れるのをみてこれから台数増えると見てますので少数派に逃げます
書込番号:26464211 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>AYA PAPAさん
エアロはモデリスタじゃなく少数派のGRなんですね(^^)
素晴らしい選択ですね\(^^)/
私も今回の改良でプレシャスメタル×黒が増えそうなので
プレシャスメタル×茶革にしました。
JBLはどうなんでしょう?
書込番号:26464948 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>湘南WR-Xさん
今乗ってるヴェルは外して後悔してます。
同じ音楽聴いても低音の響き、奥深さに迫力ありません。
リセールの面ではどうなんでしょうね。
今のところJBLのオプション代相当プラスアルファで取引されているので、後席モニターマストなら後席モニター単品でつけるよりコスパいいので付けるべき、エアロとの相乗効果も狙えてエアロ組む場合も必須でしょうね。
あくまで今は、ですので1年後どうかですよね。
エアロも後席モニターも要らない人は無しの方がリセール的には吉かな。トーシロの予想です笑
書込番号:26465157 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ブラックにメタリック系のキラキラっぽいのが入りますがクリア層がないので202と同じくソリッド塗装になるそうですよ!
書込番号:26465912 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は4/27に2.4ガソリンプレシャスメタル黒内装にステップで8月末らしいです。
1週間で随分納車時期が変わるものなんだと思うてます
直ぐにまた受注ストップになるかもですね?
書込番号:26465918 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
円安の恩恵もあり、今年も無事に売却(厳密には契約)できましたので共有させていただきます。
【スペック】ヴェルGAS R7年2月 7000キロ未満
JBLあり、モデリスタなし 黒・黒
【売却方法】MOTA一括査定
A社810-820 B社800-830 C社680-750
【最終】D社で86X万円
(経緯)11月と12月にMOTAで2回査定依頼
11月は相場感知るために入れただけで、丁重にお断り
再度12月にMOTAで査定依頼し、A、B、C社が上位3社でコンタクトあり。
A社、B社は2月入ってからの査定希望あり、アポ保留、
C社は最高金額でも他社の最低金額に届かなかったため、こちらから断り。→一度見させて欲しいとのことで、理論上、上限超えて上位2社と競合できるならお願いと、面談アポ
同時に、D社より、12月に非常に似た車があって、同一個体か確認あったため、正直にそうだと回答。査定させて欲しいとのことで、査定依頼。
時間差でC社、D社にきていただき、現在のオークション相場等から、850以上を希望。ただしディーラーとの約束で、1年経過まで名義変更不可の条件(残り約1ヶ月)があると、MOTAの依頼にも記載し、アポ時、査定時にも同様に売却可能時期の意思を伝える
C社より、査定日夜に87X万円の回答あり、D社は査定額出ず、C社で契約することに。
翌日、C社担当より連絡あり、本部回答が名義変更時期を考慮せずに回答したものだったことが判明。メールでしっかり証拠残ってることを伝えるも、できないの一点張り。その金額84X万円
当初の金額での回答を求めるも、まったく歩み寄る気配なし。
たまらずD社に助けを求めて86X万円での成約という運び
C社は聞いたら誰もが納得するような会社です。まさか自分がその被害に遭うとは思いませんでした
書込番号:26398588 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>湘南WR-Xさん
仮に今の台数比率のまま、1年5000キロ程度で売却予定とした場合、
人に勧めるならヴェルターボの内外装黒のJBL
自分でチャレンジするとしたら、ヴェルPHEVの黒黒
いずれもモデリスタなし
ですかね
書込番号:26408009 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>AYA PAPAさん
ヴェルファイアターボN社で査定してみたのですが、相場が下がっているのもあり1週間以内の手放し&即決条件でも800がやっとでした。
走行距離1700キロで査定結果では程度は満点だそうです。
グーネットアプリでは820出ているのですが…
やはり850は無理なんでしょうかね…
書込番号:26412561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>win-winさん
時期的に下がりますからね。1月相場で早めに金額握っておくと良かったのですが、、、
とぼけてもう1回MOTAで査定かけてみるのもいいかもしれません。
書込番号:26412844 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>AYA PAPAさん
ご返信ありがとうございます。
1月末にMOTA依頼した時に査定しても、実際の手放しが3月になりますので査定額保証はできないと言われてました。
円高傾向ですので3月相場は難しくなりそうとのことでした。
まぁターボは廃盤されるかもとの噂もありますし、ヴェルファイアターボを超える車は殆ど無いですので暫く乗っていてもいいかなとも思っております。
また動きがありましたらご報告します。
書込番号:26412847 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>win-winさん
次の車の納車が決まっていなければ、それもありですね。
既出ですが、高値が期待できるマレーシアへの輸出は年末年始が好況で、夏季は少し落ち着く傾向です。
改良後、最初の1年が経過するので、ご祝儀相場みたいなものですね。(結果論ですが。)
一方で、現地から見るプライスはUS $60,000程度となっておりますので、円高に振れればそれだけ安くなってしまい、国内大手買取店の方が良くなってきますね。
JBLなしの場合、関税もその分安いので、2,000キロ程度の極上車であれば、間違いなくバイヤーも扱い安くて需要あるはずなのですが、、、
輸出する業者であれば、消費税の還付金を計算に入れてるので、それを知っていることを伝えると、高値期待できるかもですね。
書込番号:26413000 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなさんの投稿で勉強させていただいております。
アルヴェルですと千葉あたりでマレーシア輸出専門の有名買取業者もあるようですが、
MOTAとそちらでしたら、みなさんどのように使い分けられていらっしゃるのでしょうか?
MOTAのほうが高く買い取ってくれることが多いですか?
書込番号:26413820
1点
>チチカカ湖は土砂降りさん
1月初旬に40系アルファードをマレーシア輸出専門の有名買取業者に売却しました。
MOTAの最高額業者とマレーシア輸出専門業者と天秤に掛け、マレーシア輸出専門業者に売却しました。
査定額は10万円以上の開きがありました。
詳細はアルファードのクチコミ「2025改良型アルZガソリン売却情報」に記載しましたので、ご確認願います。
書込番号:26414199
1点
>wwwishさん
なるほど、やはり千葉あたりの輸出専門業者様はなかなかお強いのですね。
勉強になりました。ありがとうございます。
書込番号:26414486
1点
>チチカカ湖は土砂降りさん
タイミングによると思います。
私の過去振り返ってみました。
特に規則性あるわけでなく、必ずしも1年経過=輸出が高いわけでもない気がします。特に輸出業車は気まぐれな方が多い笑
2026年2月 ヴェルターボJBL 860 MOTA(1年経過)
2025年1月 アルガソリンZ 795 MOTA (1年未経過)
2024年6月 ランクル300ZX 1100 輸出業者(1年経過)
2023年9月 30アルSCパケDA 540 輸出業者(1年未経過)
2023年1月 90ヴォクガソリンSZ 405 一括査定(1年未経過)
2022年1月 30アルSCパケJBL 575 輸出業者(1年経過)
2021年5月 30アルSCパケJBL 540 輸出業者(1年未経過)
書込番号:26414552 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>AYA PAPAさん
あれから何社か査定していただきましたので情報を共有いたします。
A社 780
B社 760
C社 782
グーネットアプリでも1月末から本日まで買取参考額が848→793に下がり、明らかにアルヴェル相場下落傾向みたいです。
為替も一旦は円高に振れましたが、今は155円台と円安傾向になっているのにも関わらず買取相場下落止まらず…
AYA PAPAさんにご教示いただいた手法も使いましたが800にも届かずでした…
JBL付きなら820程度みたいでした。
書込番号:26418068 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>win-winさん
1月はいわばマグロの初競りのようなものでご祝儀相場みたい1月≧2月>>3月のようになっていきますね
2019年の30後期が初めて1年経過した時のような相場感に似ているかもです。6-9月に少し盛り返した感じですかね。
急ぎでなければホールドして様子見でいいと思います。
小改良でガソリン無くなるみたいな噂ありますので見極めてからでも
書込番号:26418600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>win-winさん
グーネットのマイカー価格?あてになりますかね!?
ハイブリッドは上がってました…笑
書込番号:26419961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Nyantyさん
そうなんですか!
ハイブリッドはチェックしてませんでした…汗
当てにならなければ嬉しいのですが…
書込番号:26419988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>win-winさん
わたしも全くあてにしてないです。
MOTAの一括査定した時、ネットで出てきた参考価格の上限値超えて成約しましたので。
書込番号:26420105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
900を優に超えましたがタイミングが良かったみたいですね
書込番号:26422432 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>chiikabuさん
最近また上がってきたんですか?
書込番号:26423873 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヴェルファイア ターボ売却しましたので共有致します。
R7年 3月登録 距離約2000キロ パール ブラウン JBL ステップ エアロ
9XX万円
MOTA 最高値は大手さんの88X万円でした
大手さんもけっこうがんばってくれますね。
今回MOTA基準に相場みての交渉がよかったです。
書込番号:26465145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>リヴィアのゲラルトさん
エグい金額出ましたね
しかも3月登録、うまくやりましたね
書込番号:26465155 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>AYA PAPAさん
いつも有益な情報を参考にさせてもらっております。
JBL、エアロ付きがはねているので丁度いい時期に売却できました。
為替介入もありGW後はどうなるかわかりませんので次の改良型の注文もできましたので、よかったです。
書込番号:26465314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
ターボの0-100加速動画がYouTubeに上がっていましたね。0-100はアルファードのハイブリッドの方が早いという意外な結果でした。
アルファードHVは8秒切ってましたが、ヴェルファイアは8秒ジャストでした。
(動画のヴェルはAWDだったのでFFよりは少し遅いのかも?)
ターボ納車待ちの身としてはもう少し早ければ良かったなあと。
まあミニバンにしては十分に早いですが。
書込番号:25660140 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>ガーベラくんさん
初めまして。
ターボだとブーストアップ出来るので、
ブリッツのパワスロポン付けで28馬力アップになりますよ。
パワー不足だなと感じたら良いと思います。
https://www.blitz.co.jp/wp-content/uploads/2023/12/2023-0280.pdf
書込番号:25660269
7点
>ブリッツのパワスロポン付けで28馬力アップになりますよ。
>ガーベラくんさん
ECUに繋げてお手軽パワーアップパーツは結論から言えば止めておいた方が良いです。
まず、一度でも繋げると車両にはデーターとして痕跡が残ります。
このブリッツ製品の中身はTOM'S製と同じ物で、海外の怪しい物よりかは壊れない程度でのパワーアップを図っているので比較的安全ですが、昨今話題のCANへのサードパーティ製品と同様に裏で何が発生するか分かりません。
また、体感もヴェルファイアという車重を考えると殆ど速くならず、スロコン効果で速くなったと錯覚するのがオチです。
当方 レクサス車の時にTOM'S製よりも倍近くパワーを上げる物を付けた事があります。
オーバーシュートを起こしますし、昔よくあったスポーツカーの様に少しでも負荷を掛けるとエンジンルームからオイルの焼けた様な臭いが発生しました。加速は恐ろしく上がりましたが(笑
油温、油圧、水温は正常。
これは取り外しても、車両ECU初期化しても直りませんでしたね
売却数ヶ月前に付けて、直ぐに売ったので良かったですが新車の時に付けていたらと思うとぞっとします。
尚、車両は海外に旅立ちましたので国内には被害者は居ないです。
安全面から恐らく30PSアップ程度が限界でしょうね
ハイブリッドの方が早いというのは意外な結果では無く、そうだろうなと言うところです。
書込番号:25660368
10点
>アドレスV125S横浜さん
誰も燃費の話はしていませんが?
書込番号:25660856 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
これだけ拮抗してるとちょっと残念ですね。
違いは内装と足回りと剛性ですか。
運転して楽しいのはヴェルファイアの方でしょうね。
私はヴェルファイア抽選に2度落ちたのでアルファードHEV 4WDです。
書込番号:25660890 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>☆ポコ☆さん
初めまして
なるほど。ポコさんの実体験勉強になりました。
最近の車は遊ぶことが出来ませんね。
旧車が人気あるのがこういうところもあるのかな?
と思いました。
ご返信ありがとうございました。
書込番号:25660990
7点
>yasu4788さん
運転して楽しいのはヴェルファイアかな?。
お互い早く納車されると良いですね😊
書込番号:25661103 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
プリウスの方が速いw
書込番号:25661110 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>エンディミオンの呟きさん
ボディータイプも車重も全く違うプリウスを出して来て何の意味があるのでしょうか。アル、ヴェルも十分速いですけど?
0-100加速で言ってるのなら3秒台のマイカーからしたらプリウスは鈍亀になりますね
それくらい意味不明なコメントをしてますよ
書込番号:25661317
24点
同じくターボ待ちの3.5GF乗りです。
期待しておりましたが、
30系の3.5に比べ1秒も遅いとは、
残念ですー
3.5継続して欲しかった思います。
書込番号:25665102 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
私もYouTubeを拝見しました。
疑問点(お詳しい方がいらしたら教えて下さい)
自身の解釈ですと、2.5ハイブリットのオーナーの方、2.4ターボのオーナーの方がそれぞれ別に撮影し投稿していると思っておりました。
もし、そうであれば、計測している道路はそれぞれ異なり、平たん路に見えても実際の道路は緩やかなアップダウンも混在しているものです。
実際、どちらのパワートレインが速いのか?を比較するのであれば『同一道路かつ同じ気象条件』で計測しないと結果は出ません。
今の季節だと『スタッドレスタイヤを装着』も否定できません。
メーカー発表値または自動車雑誌等の計測結果があればよいのですが。
書込番号:25665551
10点
ヴェルファイアだけ路面雪マーク、低温表示灯が表示されていることから路面や気温は違う状況かと思います。
書込番号:25666282 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ガーベラくんさん
ヴェルファイアに関しては
ffは空転してロスが大きいので
awdのほうが早いです
書込番号:25670307 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
どこかに比較した動画や情報ありましたか。
書込番号:25671301 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FFのほうが軽いため速いみたいですよ。
書込番号:25673927 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分もヴェルターボ納車待ちのため、気になって動画見てみました。※自分が見た動画が同一のものか不明ですが・・・
そこで、結果云々より少し気になったのですが、0:36辺りでインフォメーションに『バッテリー充電中』って出てて、この車、実はハイブリッドって事はないですよね?
自分はまだ納車待ちで、現車がどうなってるかも分からず、ガソリン車でバッテリー充電中って表示される??って不思議に感じただけなので、本当にヴェルターボだったらごめんなさいです。
書込番号:25674128 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
上記の件、色々確認した所、ヴェルターボで間違いないみたいです。
アイドリングストップの関係で表示される事があるみたいで、お騒がせしました。
書込番号:25674208 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いくつかの検証をみましたがハイブリットの方が0−100は早いようですね。
ベルターボのコンセプトからしても勝って欲しかったと思いますよね。
その後の伸びはベルターボの方が明らかに早いですが日本の公道では使用しない速度域になりますね。
海外での使用ではターボのメリットを活かせるのかもしれません。
私はFF対4WD(Efour)も気になります。
使わない加速や速度域の性能が有ろうが無かろうが無意味みたいな突っ込みが良く有りますが、クルマの性能なんて大半が使わない無意味なものでの比較ばかりですからね。
馬力&トルクの有るクルマは疲れ方が半減しますけどね。
書込番号:25696784
11点
ヴェルファイア ターボ FF 納車になりしばらく経ちましたが、
べた踏みすると、前車の20系V6よりは、後半の伸びは穏やかになりますが、
走り出しのトルクが低回転から3600回転まで続くので、
アクセル半分くらいで、おいしいところを使ってじわじわいくと
あっというまに、120とか言ってしまうのですが
べた踏みだと、トントントンと皆さんおっしゃってるようにギアアップするので
何としても早く!という事であれば、アクセル操作と
Mモードを使いこなすしかないですね。
まだ、慣れるまで時間はかかりますかね。しかし、2.4はうるさいです。
V6がいいです。
日本を走る分には、ハイブリッドが30系より大幅に進化しているので、ラグジュアリーでいい感じかもしれません。
試乗した感じ、ハイブリッドのFFは軽快で速かったです。
書込番号:25836016
4点
40ターボの0-100ですが、FFですと「7.75秒」とのこと。
HVよりも速いようです。
40ターボ FF 0-100: Https://www.youtube.com/watch?v=bimjPUok8Us
書込番号:26234372 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
当県で、アルベルが即納状態になってます
先週末の折り込みチラシに、アルファードHV即納と言うのが出ていたので、まだありますかって問い合わせたら、あらます、ヴェルファイアは?って聞いたらあらます、いっぱいありますって言うから、どういうことと思って、即ディーラーへ、
すると、驚くほどの在庫車、明日出直しますって言って今日言って来ました
状況聞いたら、2月末に200台近くのアルベルが届いたそうです。店長も訳分からんらしいです。これまで、枠がありません、残クレ優先で一括現金は後回しになりますって言ってたのに、これだけの在庫を抱えて、なんの縛りも無くなってました
ほとんどがアルファードでガソリンとHVが半々と言った感じで、オプションも様々でよりどりみどりの状態です、車来てるので、3月納車可能だそうです、
もう新規オーダーはできないと言ってましたが、まだ100台近く残ってました
私は、ヴェルファイアのHVが希望だったのですが、2台くらいしか無く既に契約済みになってましたがターボ車が10台くらい残ってましたので、パールの内装ブラウンで即決してきました。3月納車の可能なのですが、4月から環境性能割が無くなるので、4月1日の登録にしてもらいました。これだけの在庫を抱えてるにもかかわらす、値引きは数千円の端数をきる程度です。コーティングはサービスになりましたけど、
条件何も無かったので、オプションはパールのみで、ディーラーオプションは何もなしです。
他県も同じような状況なのでしょか
書込番号:26432527 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
別に迷惑かからないと思うけど。
嘘臭い話しだけど、一度に200台もメーカーから来たら、販売会社からメーカーへの支払いも大変だ。
書込番号:26432667 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>2月末に200台近くのアルベルが届いたそうです。店長も訳分からんらしいです。
販社に届いたのかとしれませんが、
こんな短時間に200台、それもアルベル、店長もわからない、
駄菓子とかじゃないので、
にわかに信じられません。
せめて、県名とか、
伝えても、ディーラーは困らないと思います。
販売の機会が増えるので、逆に喜ばれるかも。
チラシに出してるくらいなら、デマでなければ、何も困らないはずです。
それを言えない、スレ主様を信じることはできません。
ネット検索でも、それらしきものはわかりません。
ご自分の名誉のためにもガセと思われないためにも
他人にもわかるような情報出してください。
お願いします。
書込番号:26432671 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>先週末の折り込みチラシに、アルファードHV即納と言うのが出ていたので、まだありますかって
このチラシ、あれば、店名などは隠して、
画像貼り付けできませんか、
デマと言われるのは、お辛いでしょうし、
いくらか繰り返し主張されても、
別の方がフォローするとかなければ、
オオカミと少年状態は脱却できないと思います。
書込番号:26432678 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>2月末に200台近くのアルベルが届いたそうです。店長も訳分からんらしいです。
自走?キャリアカー?
どのみちショッピングモールクラスの駐車スペースが必要ですね。
書込番号:26432691
7点
県という括りで考える問題なんですか?
販売店も県単位で縄張り争いしてるのかな
行政組織みたいな感じ
書込番号:26432698 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>先週末の折り込みチラシに、アルファードHV即納と言うのが出ていた
どこにも新車って書いてないけど新車なのかな?
探せば登録済未使用車とか色々即納車は出てくる。
2月末に200台近くのアルベルが届いて、ほんの数週間で100台近く捌けたって凄いですね。
>オプションも様々でよりどりみどりの状態
そうはいってももう完成しちゃってる車だから、希望の仕様であればいいけど。
書込番号:26432703 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>春そらさん
>出していいものか迷って、迷惑かけたらいけないのであえて書きませでした。
それは逆です。
ここは「クチコミ」の情報を出すサイトであり、そうしないと意味がありません。
お店に迷惑がかかると思うなら、都道府県や都市名だけでも出してください。
書込番号:26432716
8点
そうですね、チラシ出てたくらいだから、情報出ても問題ないですね、
当県は、宮崎県です。
こちらは、トヨタ店、カローラ店、ネッツ店が数年前に合併して、同じ会社になります。
在庫は、店舗単独の在庫ではなく、この県内の3店舗全店での共通の在庫になります。私の契約した車は、ネッツ店ですが、近くのカローラ店に置いてある状態でした。
店長も、営業も車が県内に入ってくる直前まで知らなかったらしいですよ
営業は、1月にオーダー入れたアルファードがまだいつ来るのか分からない中でのこの200台だったらしいです。
内訳としては、ヴェルファイアはそのうち15台くらいしかありませんでした。残りはアルファードです。
近くで、行ける方は、宮崎県県内のトヨペット以外のトヨタ系列店に行って見てください。トヨペットだけは別会社なので、状況分かりません。
昨日の段階で半数くらいが契約済みになってましたが、まだまだかなり残ってます。
ヴェルファイアは、HVはもうありませんでした。ターボの黒が2台とパールが8台くらい残ってました。
アルファードは、HVとガソリンが半々くらいで、パールが多かったです。オプションも0から、フルオプションに近いものまで様々でした。
今現在、新規のオーダーはできないそうです。
県外にも売るみたいですから、興味のある方、宮崎県県内のトヨペット以外のどこのトヨタでもいいですから、アルヴェルの在庫ありますかって、電話ででも問い合わせして見てください、
これまで、ヴェルファイアの注文すら受けて貰えなかった私として、びっくりして情報提供しまさた。
6月の小変更を控えそれまでに売りきらないといけないみたいで、誰かいませんか、紹介してくださいって言われたくらいだから、ここで情報出すことは、宣伝にもならますね。
長文ですみませんm(_ _)m
書込番号:26432775 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
在庫があるのは消費者にとっては喜ばしいですね
そもそも中古車が高値で転売されたり残クレ問題が話題になるのは社会的にも不健全ですね
中古車相場も正常化していけば多数のお客様にはメリットがあるしメーカやディーラーも気持ちいいでしょう
書込番号:26432816
2点
>県という括りで考える問題なんですか?
封印の許可の下りる みなし公務員が 県単位なので
まあ 県しばりかと
理論上 2府県両方の資格者をおけば県またぎもできるけど
(外車とかはあるのかな)
書込番号:26432904
1点
>県という括りで考える問題なんですか?
2店舗の見積もり書の販売手数料が違ってたので、同じ会社なのになんで違うのって聞いたら、こっちは県外登録の手数料ですね、県内登録はこっちですって言われたので、県外にも売れるんだと私が勝手に思っただけかもしれません。そこ、深く聞きませんでした。誤情報だったら申し訳ありません。
書込番号:26432922 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
これじゃないかな?
https://www.miyazakitoyota.jp/tilasi/ibentokyanpe-nitiran/minivanevent
店舗一覧
https://www.miyazakitoyota.jp/tenpoichiran
書込番号:26432957
4点
ゆうたまんさん、ありがとうございます。
それですそれです。皆さんさん信じて貰えたかな
残り台数、だいたいあってましたね
昨日の話だと、土日のフェアで半分くらいはけて、いまは毎日ポツポツとだそうです。
書込番号:26432983 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
だとしたら益々店長が知らないっていうのはおかしい話なんだけどね。
書込番号:26433054
3点
>春そらさん
環境性能割って、確定してるんです?衆院解散で、まだ確定してないんじゃなかったかな。
3月末に決まる予定だったような。
書込番号:26434453 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tktk093さん
以下にジェミニからの回答です
1. 改正の確定:
政府が発表した「令和8年度税制改正大綱」において、**「環境性能割を令和8年(2026年)3月31日をもって廃止する」**ことが明確に規定されています。
2. ディーラーの自信:
ディーラーが「4月1日登録」を提案してきているのは、この法改正が100%施行されるという業界内での確信があるからです。もし万が一法案が数日遅れるようなことがあっても、法律上「4月1日に遡って適用」される仕組みが取られるため、ユーザーが損をすることはありません。
と、言うことみたいです。
ただ、今決まっているのは、廃止ではなく2年間の凍結だそうで、そこ後は、今後の与野党の審議次第だそうです、
書込番号:26434501 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
経営母体があるので、全体で200ということですね。
こういった母体は、レクサス・トヨタ系・ガソリンスタンド・ファミレスなどなど
多くを経営しています。
私のお世話になる店は3県にまたがり、ジョリパやレクサス・トヨタカローラ(ネッツは撤退)・ガソリンスタンドなどを一族で経営しています。
日産も本田も同じようなものです。
しかし、いまだ残クレを強要している店舗があるとはあり得ないですね。
東京の店舗で消セン経由でやられてたのでもうそういう商法はしていないはずですが。
私も5年残クレ強制でしたが、ディーラー経由はめんどくさいのでトヨタファイナンスに直接連絡して残債一括返済しました。
そんなに手間取らずできたので、ディーラーにはごめんね、返済しちゃったって言えば問題ないです。
逆にディーラー経由で行くほうが営業マンに迷惑が掛かるので、ファイナンス直で処理してあげるほうがいいです。
書込番号:26434604
1点
>春そらさん
そんな感じの回答がでますよね。でもディーラー営業マンからしたら、まだ確定じゃなくどうなるか不明 と言われてます。 ご連絡ありがとうございました。
書込番号:26434622 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
可能性としては
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC304W90Q6A130C2000000/
となるんじゃないですかね?
アクアなどは本来環境性能割は免除のはすなんですが、WEBの見積シミレーションでは先日は計上される見積となっていました。
で直近は再び免除の扱いとなっていますが、注釈として2026年3月31日までの購入の場合となっていて4月以降の事は触れられていないみたいです。
とにかく予算は衆議院は通過させ参議院での審議に入っています。
参議院で否決されても憲法の「衆院の優越」により、送付から30日後(4月11日頃)には自然成立する見通しらしいです。
法律上「4月1日に遡って適用」される仕組みがあるのなら同じ事になりますかね?
書込番号:26434673 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大きな母体であればレンタカーのネットももってるはず
レンタカーで1年使って輸出すればウハウハだったのが
最近そうはいかなくなったと聞きますので
キャンセル食らって行先を って 事かと
(毎年200台更新していたが 再販先失って更新を止めたとか)
店長さんも実情を知ってても
お客さんには本当の事は話したくないのでしょう
書込番号:26434773
3点
現在20型2.4Zと30型後期2.5Z-Aの2台所有していますので、いいとこ悪いとこをお知らせします
今後中古車を購入検討されているかたの参考になればと思います
居住性・積載
圧倒的に20系の勝ち、20系は3列目シートが目いっぱい後ろまでいくが30系は後方からのクラッシュを
意識しすぎたのか、いっぱいまで下がりません
2列目のシートレバーも20系のほうが使いやすいです
センターコンソールは20系のが大きく使いやすいです
運転席等
これまた20系の圧倒的勝ち、まず30系は左足のスペースがせまく、やや足の位置が右にずれます
それからシート前面の高さ調節が30系にはありません。 それから30系はインパネの上部の段差が
フロントガラスに映りこんで天気のいい日は運転しずらいです
エンジン加速等
これは味付けが違うようです。 30系は1500-3000回転のあたりのトルクがあり、結構トルクフルに車体を
引っ張ってくれます。20系は回転が軽くトルク感は30系に比べると低い感じです。
ただもともと20系のほうがエンジンは静かのようですが、30系は防音材等で音を抑えている感じです。
走行性能
各タイヤの状況がつかみやすいのは20系です。30系はレクサスのような乗り味をめざいしてるのか剛性感は
感じられるものの、タイヤの状況がつかみにくいです。 それからサイドブレーキが30系は電気式です
ここは注意ですが、ぬかるみで万一スタックしたときはフット式サイドブレーキですが、だんぜん20系のが
脱出しやすいです。
以上をふまえての個人的意見ですが、20系のほうがよくできていたと思います。たしかに高速でコーナーを
ぬけるときは30系のほうが安定しているようですが、そもそもそうゆう走りはしないと思いますので。
新車で約100万近くも値上がりした原因は、どうやら電気系や自動ブレーキではないでしょうか。
中古でおやなみの場合は私的にはだんぜん20系をおすすめします。
15点
お疲れさまでした。
書込番号:23188863 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
感じ方は人それぞれだと思いますが、30系と比べて20系の良いところはまったく感じられません。
30系も後期になりかなり経っていますので、いまさら20系の中古を買うメリットは何もないと思いますが。。
あくまで個人的な感想です。
書込番号:23191751 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
20系の070は塗装剥がれと中華製の2AZエンジンのオイル食いが心配ですね!!
書込番号:23192885
12点
三列目ってきっちり下がりましたっけ?
私も20系所有していましたが30系の所が勝る所が多いと思いますね
同じX同士で比較した場合だと20系というより10系のAXのほうが内装品質が良かったのは記憶にあります
書込番号:23194231 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
20系を見直し改良して作り直したのが30系です。
察して下さいませ。
書込番号:23206660 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
改良ばかりじゃないけどね。
書込番号:23210981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
20系はリアがトーションビーム
リアのブレーキもただのディスクです
30に走行性能
乗り心地共に勝てるところはありません!
2台持ってるなどと嘘はつかれない方がいいよ!!
詳しくも知らないでうんちくこいてさ
20系のいい所は確かに2列目がロングスライドするところはいいですね!あとはオットマンの足置きがあるとろだけです😂他は全て内装外装共に負けてます
お疲れ様でした
書込番号:26421923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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