トヨタ ヴェルファイア のクチコミ掲示板

リコールについて

[チビキヨ]

先週の土曜日に24カ月の定期点検も兼ねて、リーコール対策のプログラムの書き換えを行いました。
なんと点検と合わせて、3時間も掛かりました。

メーターの不具合の他に、パーキングブレーキのプログラムの書き換えが有るとディーラーの営業マン
が言ってました。
リコールでプログラムの書き換えをする方は、時間に余裕を持って行った方が良いですよ。

今回の書き換えで、以前から気になっていた、ナビの不具合が解消されました。

毎日、通勤で高速の下の一般道を通るのですが、必ず高速を走っている表示とアナウンスがされていま
したが、今は一般道を走行している表示になりアナウンスも無くなりました。
逆に、高速を走っているのに一般道を走っている設定になる事も有りましたが、これも無くなりました。

書き換え前は、時間に関係無く必ず同じ場所ででこの先1キロの渋滞が有ります、というアナウンスが有っ
たのですが、これも解消されていました。

参考までに投稿しました。

書込番号：26339613

[正卍]

プログラム修正を自分で更新したらリコール作業は45分で済むみたい。まだソフトウェアは更新されてないので待機中です。メールには1ヶ月を要すると記載されてます。

3時間となればディーラーも手間だろうし、自分で出来る事をしてから入荷した方が双方にメリットがありますね。全体で128万台のリコールなので気長に待ちます。

書込番号：26339631　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビキヨ]

点検に出す前は、点検と合わせて1時間40分くらいと言われてました。

こちらも、そのつもりで行ったのですが、1時間半くらい経った時にもう少し時間が掛かると
言われ、終わったら３時間掛かっていました（笑）

書込番号：26339667

[正卍]

全てディーラー任せなら2時間から3時間15分。客が修正後なら30分から45分らしいです。

おそらくリコールで最初の顧客だったのでしょう。未確認情報なら仕方ないですけど3時間なら地獄の待機。貴重な週末なのにお疲れ様です。

書込番号：26339702　スマートフォンサイトからの書き込み

パノラミックビューモニターに関するリコール

[tyohroh]

新たにPVMに関するリコールが発表されましたね。

https://toyota.jp/recall/2025/1030.html

書込番号：26328658　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

私はまだ７月に出たリコールすら終わっていません。
12月に6ヶ月点検なのでそのタイミングかなと思っております。
モニタはあまり使っていませんが、位置がズレたら信用して駐車してたら当たってしまうこともあるのでしょうかね。

書込番号：26329003　スマートフォンサイトからの書き込み

[和犬組合]

＞tyohrohさん
本日、ディーラー担当から連絡がありました。
PVMのプログラム更新は、直接コードを接続して行うしかないそうです。
DCMへの配信からのプログラム更新はできないそうで
ディーラーに入庫しなければならないそうです。

また、アルベルはメータープログラムの更新もあるそうで
合わせて3時間ほどかかるそうです。
　
メーターのプログラム更新は、11月末ぐらいから
DCM経由での更新が出来るそうで

先に、DCM経由でメーターのプログラム更新をしておけば
ディーラにて、PVMのプログラム更新だけ行う様にすれば
1時間ほどで終了するそうです。

うちは、メーターのプログラム更新を先に車両側で終了させてから
12月に入ってから、PVMの更新をディーラーに依頼することにしました。

書込番号：26329100

ZプレミアHEV 2WD の買取査定

[ALPHARD]

みなさま、いつも楽しく読ませて頂いています。

念願のターボガソリンの納期が近くなってきたので、昨年から乗っていたZプレミアHEV 2WD を手放すことにしました。

何社か買取業者の査定を受け、買取価格が決定したので、情報共有のためにUPます。

車両情報は下記の通りです。

ZプレミアHEV 2WD
外装:ブラック、内装:茶
走行距離:2,900km
2024/4月登録
修復/修理/キズなし
カード一括購入

メーカーオプション:なし
フロアマット:社外品
乗出し価格:704万円

査定日:6/21、6/22
車両引渡し日:7/5

買取価格:750万円(買取店へ持ち込み)
ディーラー　620(安定の安値（笑） )

その他の店舗の査定額

725万円、710万円、708万円、705万円、700万円、700万円、700万円、690万円、

でした。
ターボが来るまでの中継ぎだと思っており、一時期より相場が暴落したとは言え、思わぬ価格が出て大変喜んでいます。
30万円位はマイナスになると思っていました。

元々、ターボガソリンが欲しかったのですが、なかなか抽選に当たらず、1年乗った30アルファードの相場落ちを危惧して、不本意ながら契約したHEVでした。ターボガソリンがいつ契約できるか見通しが全く立たなかったのでリセールは全く期待せず3年乗ろうと思って契約したHEVでした。
「ありがとう」との思いから車両を引き渡す日の午前中に丁寧に洗車して記念撮影をしました。(頭の中にはドナドナが流れていました)

買い取ったお店は、そのまま店舗で販売するとのことでした。

来月ターボガソリンのヴェル君がきます。今回はユニバーサルステップも奮発しました。

先月納車のRX350Fのターボの加速に感動し、老眼と闘いながらデジタルインナーミラーと仲良くしています。ヴェル君の加速も良いんだろうなー、、、DIMはやっぱりきびしなー、、と思いながら来月の納車が待ち遠しいです。
すでにBRITZのパワスロ とスライドドアキックスイッチキットとEXキーパーDIYのアイテムを揃えて戦闘準備完了状態です。

長々と書きましたが、これから査定を受ける方の一助としていただけたら幸いです。

ご参考まで。

書込番号：26237635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

ALPHARDさん

とても役立つリポートありがたいですね。

書込番号：26238010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムムッと]

＞ALPHARDさん
はじめまして、大変参加になる情報ありがとうございます。
私も同じく来月Zターボが納車予定で2023年11月登録のハイブリッドを売却予定です。
参考までにどのような先に見積もり取られたのか、教えていただけないでしょうか。

当方東京在住で、2.3万走行した車両の売却を予定してます。

どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：26283862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ムムッとさん
返信遅れてすいません。

ターボガソリン、思っていたように加速がいいです。妻も喜んでます。
納車が楽しみですね。

さて、本題です。
1番高値が、ガリバー
2番目が、ネクステージ
その他が、オートバックス、アップル、ファイントラスト、ウィカーズ、グッドスピード、カーチス

です。
昨今相場変動が大きいので、引き渡し時期が近いタイミング(1週間前位)で査定していただくのが良いと思います。残念ながら、ハイブリッド2年落ち/過走行気味のようですので、査定額はキビシイかもしれませんね。査定結果が揃ったら、結果をアップして頂くとうれしいです。


ご参考までに、、、。
買い取られた車両は、その後カーオークションに出品され、700万円程で落札された様です。そして落札した販売店はフリップダウンモニターとデジタルインナーミラーを取り付けて760万円ほどで販売されていました。買取店は赤字になってしまいました。相場が落ち込んだタイミングでした。今は7月にに比べ少し相場が良くなってきたみたいですね。

ご武運を祈ります!!

書込番号：26285972　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムムッと]

＞ALPHARDさん
ご丁寧な返信ありがとうございます。

現状MOTAの上位で上限635.630.625で
635の所に現物確認をしてもらったところ○○に傷が
あるから610！と言われ、
それ以外で依頼して現物確認して貰ったところで630
が出ています。

明日セルカオークションにかける予定ですので
また報告致します。

書込番号：26287523　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ムムッとさん
MOTA楽ちんでいいですよね。
私も利用しました。
その最高額をもってフラッと寄ったのがガリバーとネクステージで、いずれも高値でした。

630万円もかなり良い値段だと思いますがセルカでさらに良い値段が出るといいですね。

書込番号：26287602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムムッと]

＞ALPHARDさん
セルカの結果は610ちょいでした。
手放し時期を10末にしていたので、その影響も多いのではと考えております。
現状の630で決めるか、直前に改めて動くか、色々と考えてみます笑

取り急ぎのご報告でした。

書込番号：26288782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ムムッとさん
速報連絡ありがとうございます。
その時々の相場にもよりますが、やはり2週間から1週間前までに再査定したほうがいいと思います。

買取店からは毎回「1ヵ月以上前に来られても頑張った金額は出せない。相場感からの予測値に近い査定になります。」と言われます。

ただ、どのくらいで売れるのかと言う金額が知りたい気持ちもよくよくわかりますので、まずは630万円ぐらいは出るだろうということを念頭に置き、10月中旬ぐらいでの再査定をすることをお勧めします。

書込番号：26288973　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムムッと]

＞ALPHARDさん

報告遅くなりましたが、その後ディーラーに下取り査定を再度頑張っていただき、結局下取りが1番高い金額となったので、そちらで決めました。
ディーラーは新車が売買できないので、中古車買取店より頑張って仕入れをすると言ってました。新車値引きもしないのでそのお陰かも知れませんが。。。

皆さんもディーラー下取りは一応聞いておいた方が良いかも知れませんね。

書込番号：26317711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ムムッとさん
結果連絡ありがとうございます。
よかったですね。ディーラー下取りの方が楽ちんですし、安心ですよね。

書込番号：26317930　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっくんベイビー]

オプション無しの車でしたが先日６８０で売却出来ましたよ

書込番号：26318098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞まっくんベイビーさん
情報ありがとうございます。
走行距離とか年式とかも教えて頂けると皆さんの役に立つと思います。

書込番号：26318636　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっくんベイビー]

２０２４年式で３０００キロです。海外に輸出する業者でないとダメです。中古車相場大学というサイトを見て下さい。ほとんどこのサイトの金額で売れます。２００４年式ヴェルＨＶ６９０とあります。昨日、嫁の２００３年式レクサスＲＸ３５０Ｆを７１５で売却しましたが、このサイトでは７０７とあります。

書込番号：26318843　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムムッと]

＞まっくんベイビーさん
はじめまして。
質問ですが、売却した車両はハイブリッドでしたか？ハイブリッドだった場合ですが、海外輸出はハイブリッドでも積極的でしたか？

書込番号：26320001　スマートフォンサイトからの書き込み

先程はありがとうございました！

[non5503]

今電話したら変更できないと言われました…
これですっきり諦めがついたというか笑…、白を楽しみたいと思います！みなさんありがとうございました!!電話してみて良かったです!!

書込番号：26307426　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞non5503さん

> これですっきり諦めがついたというか笑…、

なんの事だか？　さっぱりだよ！
質問した「さっき契約」に返信で書きましょう！
そうしなと、向こうに回答した人にも届かなよ。
自分だけのチャットでも無いんだから！　知らんけど！

書込番号：26307506

[あば〜]

コーティングしようがしまいが
メンテナンスがものすごく手間がかかるのはかわりません。

トヨタの２０２ブラック　は
真摯なディーラーマンだと積極的に売りません。
小傷だらけで
販売当初のように、強制残クレの場合、査定で必ずマイナスになるので
初期ロットではホワイトを強くすすめています。

アルファードはホワイトもブロンドもブラックもどれも似合いますが
ヴェルファイア40はホワイト（改良後はメタル）が一番個性が出ていいと思いますよ
ブラックはホイルも何もかもブラックでアクセントがないので人気がありません。

何はともあれ202ブラックは要注意ですよ。

書込番号：26319433

さっき契約

[non5503]

今さっきヴェルファイア白を内装ブラウンシートを契約してきました…
が！やっぱり当初考えていた黒にすれば良かったと後悔の念が…
洗車が大変なのと傷が目立つのと…
もう当日でも色変更はむりですよね？
白が到着したらやっぱり愛着が湧くかな…
もうもやもやです

書込番号：26307377　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

もやもやしてる間に営業にTELした方が結果分かりませんが好転するかもしれません

書込番号：26307381　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

連絡してみなさいよ　変えられるかもしれないし　出来ないかもしれない

書込番号：26307383

[神楽坂46]

＞non5503さん
＞今さっきヴェルファイア白を内装ブラウンシートを契約してきました…

今さっきでしょ、電話して変更してもらいましょうよ。

販売店じゃ無いので多分としか言えませんが、色を変えるだけですから変更してもらえると思います。

今すぐ電話しましょう。

遅くなれば遅くなるほどダメになると思いますよ。

書込番号：26307387

[non5503]

黒はやっぱり傷目立ちますよね…
でも黒がよくてかったなら頑張れたかな…と思って…
とりあえずダメ元で電話してみます!!みなさんありがとうございます…

書込番号：26307396　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞non5503さん
> もう当日でも色変更はむりですよね？

今すぐディーラに電話、でしょう。

トヨタのオーダーシステムの現在の締めを存じませんが、デイリーなら夕方まで、ウィークリーなら締日夕方まではデータ自体通っていません。
とは言え、技術的にどうこうではなく受注ポリシーとして受けるか否かなので後は交渉次第です。基本は「ダメ」と言います。理由はいちいち聞いていたらキリがないから。

自動車の生産技術的にはボディ色変更が他の内装色(特にリードタイムが長いシート)に影響しない限り、最終組み立て開始日の数日前まで変更可能です。つまりギリギリまで変更可能なのがボディ色です(内装など他に影響ない限り)。もちろん顧客都合での変更は受けませんが自社都合での変更は普通の事です。

書込番号：26307397

[BREWHEART]

黒の方が洗車は大変だし、傷も良く見えるし、なんか矛盾してるような。

書込番号：26307408

[tetsu_ymt]

＞non5503さん
変更残念でしたが、白ヴェルもカッコいいと思います。
迫力のブラック、オールラウンダーのホワイト、高級感のシルバーって感じじゃないですかね。
私は４０アルのホワイトですが、洗車は３週間から１ヶ月に一度のペースで行い、コーティングのスプレーで車を拭く作業は１週間から２週間で行っていますが、小さな傷は全く見えないですし汚れも全く目立たないです。
あとは第三者視点になりますが、ブラックよりは多少マイルドな印象を与えれると思います。

書込番号：26307593　スマートフォンサイトからの書き込み

[sky878]

どんなに気を使っても洗車するだけで傷は入るし（これはカラー関係なく）、汚れは目立つし、雨染みも出来やすいし、いいことはない黒色ですが、洗車してピカピカに仕上げた時の達成感は一番得られる色じゃないですかね。

他車の黒色の車に2年乗ってますが、逆に洗車の回数をちょっと減らして傷をつけないように頑張って乗ってます(^^;
まあそれなりに綺麗には乗れてますが、ちゃんとした専門店での磨きとコーティング必須のカラーだと思ってます。
何なら4,5年に一度再コーティングと磨きをすることを考えながら乗れば、特別汚れも傷も気にしなくていいかなーって。

書込番号：26307641

[yasu4788]

白なら洗車傷も目立たないし、洗車機を使っても良いと思います。
黒はコーティング必須、毎年メンテナンスし、洗車にも気を遣います。

書込番号：26308997　スマートフォンサイトからの書き込み

ターボの加速

[ガーベラくん]

ターボの0-100加速動画がYouTubeに上がっていましたね。0-100はアルファードのハイブリッドの方が早いという意外な結果でした。
アルファードHVは8秒切ってましたが、ヴェルファイアは8秒ジャストでした。
(動画のヴェルはAWDだったのでFFよりは少し遅いのかも？)

ターボ納車待ちの身としてはもう少し早ければ良かったなあと。

まあミニバンにしては十分に早いですが。

書込番号：25660140　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

まだ、いるんですね。

ＨＶ、モーターは低回転から高トルク。モーターはほぼ回転数に関係なく最大トルク。

ターボーは排気ガスでターボのタービンを回すのでエンジンの回転数が上がらないと
ターボの効果はでない。通称ターボラグ。

書込番号：25660245

[ラルカン]

＞ガーベラくんさん

初めまして。
ターボだとブーストアップ出来るので、
ブリッツのパワスロポン付けで２８馬力アップになりますよ。
パワー不足だなと感じたら良いと思います。

https://www.blitz.co.jp/wp-content/uploads/2023/12/2023-0280.pdf

書込番号：25660269

[☆ポコ☆]

＞ブリッツのパワスロポン付けで２８馬力アップになりますよ。

＞ガーベラくんさん
ECUに繋げてお手軽パワーアップパーツは結論から言えば止めておいた方が良いです。
まず、一度でも繋げると車両にはデーターとして痕跡が残ります。
このブリッツ製品の中身はTOM'S製と同じ物で、海外の怪しい物よりかは壊れない程度でのパワーアップを図っているので比較的安全ですが、昨今話題のCANへのサードパーティ製品と同様に裏で何が発生するか分かりません。
また、体感もヴェルファイアという車重を考えると殆ど速くならず、スロコン効果で速くなったと錯覚するのがオチです。

当方　レクサス車の時にTOM'S製よりも倍近くパワーを上げる物を付けた事があります。
オーバーシュートを起こしますし、昔よくあったスポーツカーの様に少しでも負荷を掛けるとエンジンルームからオイルの焼けた様な臭いが発生しました。加速は恐ろしく上がりましたが（笑　　
油温、油圧、水温は正常。
これは取り外しても、車両ECU初期化しても直りませんでしたね

売却数ヶ月前に付けて、直ぐに売ったので良かったですが新車の時に付けていたらと思うとぞっとします。
尚、車両は海外に旅立ちましたので国内には被害者は居ないです。

安全面から恐らく30PSアップ程度が限界でしょうね
ハイブリッドの方が早いというのは意外な結果では無く、そうだろうなと言うところです。

書込番号：25660368

[ガーベラくん]

＞アドレスV125S横浜さん
誰も燃費の話はしていませんが？

書込番号：25660856　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

これだけ拮抗してるとちょっと残念ですね。
違いは内装と足回りと剛性ですか。
運転して楽しいのはヴェルファイアの方でしょうね。
私はヴェルファイア抽選に2度落ちたのでアルファードHEV 4WDです。

書込番号：25660890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラルカン]

＞☆ポコ☆さん

初めまして
なるほど。ポコさんの実体験勉強になりました。
最近の車は遊ぶことが出来ませんね。
旧車が人気あるのがこういうところもあるのかな？
と思いました。
ご返信ありがとうございました。

書込番号：25660990

[ガーベラくん]

＞yasu4788さん

運転して楽しいのはヴェルファイアかな？。
お互い早く納車されると良いですね😊

書込番号：25661103　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

プリウスの方が速いw

書込番号：25661110　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞エンディミオンの呟きさん
ボディータイプも車重も全く違うプリウスを出して来て何の意味があるのでしょうか。アル、ヴェルも十分速いですけど？

0-100加速で言ってるのなら３秒台のマイカーからしたらプリウスは鈍亀になりますね
それくらい意味不明なコメントをしてますよ

書込番号：25661317

[オリーブキング]

同じくターボ待ちの3.5GF乗りです。

期待しておりましたが、
30系の3.5に比べ1秒も遅いとは、
残念ですー

3.5継続して欲しかった思います。

書込番号：25665102　スマートフォンサイトからの書き込み

[NUTSDEGO]

私もYouTubeを拝見しました。

疑問点（お詳しい方がいらしたら教えて下さい）
自身の解釈ですと、2.5ハイブリットのオーナーの方、2.4ターボのオーナーの方がそれぞれ別に撮影し投稿していると思っておりました。
もし、そうであれば、計測している道路はそれぞれ異なり、平たん路に見えても実際の道路は緩やかなアップダウンも混在しているものです。
実際、どちらのパワートレインが速いのか？を比較するのであれば『同一道路かつ同じ気象条件』で計測しないと結果は出ません。
今の季節だと『スタッドレスタイヤを装着』も否定できません。

メーカー発表値または自動車雑誌等の計測結果があればよいのですが。

書込番号：25665551

[super7sss]

ヴェルファイアだけ路面雪マーク、低温表示灯が表示されていることから路面や気温は違う状況かと思います。

書込番号：25666282　スマートフォンサイトからの書き込み

[酔っchan]

＞ガーベラくんさん
ヴェルファイアに関しては
ffは空転してロスが大きいので
awdのほうが早いです

書込番号：25670307　スマートフォンサイトからの書き込み

[super7sss]

どこかに比較した動画や情報ありましたか。

書込番号：25671301　スマートフォンサイトからの書き込み

[super7sss]

FFのほうが軽いため速いみたいですよ。

書込番号：25673927　スマートフォンサイトからの書き込み

[パタピー]

自分もヴェルターボ納車待ちのため、気になって動画見てみました。※自分が見た動画が同一のものか不明ですが・・・
そこで、結果云々より少し気になったのですが、0:36辺りでインフォメーションに『バッテリー充電中』って出てて、この車、実はハイブリッドって事はないですよね？
自分はまだ納車待ちで、現車がどうなってるかも分からず、ガソリン車でバッテリー充電中って表示される？？って不思議に感じただけなので、本当にヴェルターボだったらごめんなさいです。

書込番号：25674128　スマートフォンサイトからの書き込み

[パタピー]

上記の件、色々確認した所、ヴェルターボで間違いないみたいです。
アイドリングストップの関係で表示される事があるみたいで、お騒がせしました。

書込番号：25674208　スマートフォンサイトからの書き込み

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

いくつかの検証をみましたがハイブリットの方が0−100は早いようですね。
ベルターボのコンセプトからしても勝って欲しかったと思いますよね。
その後の伸びはベルターボの方が明らかに早いですが日本の公道では使用しない速度域になりますね。
海外での使用ではターボのメリットを活かせるのかもしれません。
私はFF対4WD(Efour)も気になります。
使わない加速や速度域の性能が有ろうが無かろうが無意味みたいな突っ込みが良く有りますが、クルマの性能なんて大半が使わない無意味なものでの比較ばかりですからね。
馬力&トルクの有るクルマは疲れ方が半減しますけどね。

書込番号：25696784

[あば〜]

ヴェルファイア　ターボ　FF　納車になりしばらく経ちましたが、
べた踏みすると、前車の20系V6よりは、後半の伸びは穏やかになりますが、
走り出しのトルクが低回転から３６００回転まで続くので、
アクセル半分くらいで、おいしいところを使ってじわじわいくと
あっというまに、120とか言ってしまうのですが
べた踏みだと、トントントンと皆さんおっしゃってるようにギアアップするので
何としても早く！という事であれば、アクセル操作と
Mモードを使いこなすしかないですね。

まだ、慣れるまで時間はかかりますかね。しかし、２．４はうるさいです。
V6がいいです。

日本を走る分には、ハイブリッドが30系より大幅に進化しているので、ラグジュアリーでいい感じかもしれません。
試乗した感じ、ハイブリッドのFFは軽快で速かったです。

書込番号：25836016

[GO432]

40ターボの0-100ですが、FFですと「7.75秒」とのこと。
HVよりも速いようです。

40ターボ FF 0-100: Https://www.youtube.com/watch?v=bimjPUok8Us

書込番号：26234372　スマートフォンサイトからの書き込み