トヨタ ヴェルファイア のクチコミ掲示板

光軸調整初期化

[あゆ坊わか坊]

40ヴェルファイアターボですが、ローダウン後のヘッドライト光軸調整初期化は30の時と同じライトスイッチ操作でも出来るのでしょうか？
解る方教えて下さい。宜しくお願いします。
書き込みはQに対するAでお願いします。

書込番号：25546371　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

A：出来ます

書込番号：25546752

19インチスタッドレスタイヤについて

[えーたろーくん]

40系ZPハイブリッドのスタッドレスタイヤを19インチで検討しています。
候補としてはヨコハマタイヤのアイスガードSUVG075かミシュランのエックスアイス スノー SUVとなります。
住まいが神奈川で妻の実家が長野になるため、中央道などの高速移動が多いです。そのため、氷上・雪上だけならアイスガードなのですが、高速メインとなるとミシュランかなと思い決めかねている所です。
皆様からのご意見頂けますとありがたいです。上記2種以外でもオススメあれば教えて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：25505224　スマートフォンサイトからの書き込み

[塩ホル大好き]

スタッドレスといえばブリザックです。
北海道自動車運転歴34年ですが、ずっとブリザック
ブリザックを履いていて事故れば、自分の運転レベル甘かったとあきらめるようにしています。
VRX３がいいですけど高価なので、VRX２を買い換えました。
30後期アルファードX、４WDです。
最初はVRXを５年履いていて、５年目の車検時に買い換えました。
どんなスタッドレスを履いていても、止まらない時は止まりません。
止まれないスピードを出すドライバーが悪い、それしかありません。
北海道装着率No1、タクシー装着率No1、実力はあります。

書込番号：25505272

[塩ホル大好き]

グレード間違えました。アルファードS　４WDでした。
走行距離44000キロ。夏タイヤ26400キロ、スタッドレス17600キロ
ぐらいの使用感です。

書込番号：25505298

[ジャック・スバロウ]

＞えーたろーくんさん
中央道でチェーン規制区間を走行するならチェーンが必要ですが、19インチはチェーンが装着できないのでは？
17インチにした方が良いと思うのですが、ディーラーさんに聞いてみてください。
タイヤは個人的にBSが好きなのでVRX3を使用しています。

書込番号：25505691

[うんかいの]

＞えーたろーくんさん
私も神奈川在住です。
VRX2の225/65R17を購入しました。
以前のヴェルファイアの時もVRX2を履いてました。
普段は雪のないドライ路面がメインですが、タイヤは減りにくいと思ってます。

書込番号：25505956　スマートフォンサイトからの書き込み

[えーたろーくん]

＞うんかいのさん
＞塩ホル大好きさん
VRX2は30アルファードで使用してましたが、減り早い為除外としてます。
またVRX3は耐摩耗性が2よりアップしてるのでほしい所ですが、値段的に手が出ません笑

書込番号：25506135　スマートフォンサイトからの書き込み

[サラゾー]

＞えーたろーくんさん
アルファード40乗りです。北海道で運転してます。
雪道、氷道はやはりブリザックが1番でVRX3一択でした。
DMV3の選択肢もありますが、SUV車用なので、、、。
前車ハリアーの時にDMV3履いてましたが能力的には全く問題なかったので選択肢に入れても良いかとも思います。
他社は業務用車で乗ってますが、ブリザックと比べると耐久性も劣り、交換スパンが早かった印象があります。費用的にはブリザックに比べれば安いのでまあそんなもんでしょう、と思って毎回自家用車には選びません。

書込番号：25506283　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

225/55R19のスタッドレスタイヤで高速道路での走行を考慮するとX-ICE SNOW SUVでしょう。

速度記号がスタッドレスタイヤとして一般的なQ(160km/h)ではなく、やや高めのT(190km/h)なので若干有利です。
タイヤの内部構造が強いXL規格のため耐荷重の面でも有利です。

耐摩耗性でいくとブロック剛性が高いiceGUARD SUVやBLIZZAK DM-V3あたりでしょう。

個人的にはX-ICE SNOW SUVがおすすめです。

書込番号：25506770　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞えーたろーくんさん
似たような環境ですね。ドライ走行が多く冬季の長野でもという用途ならピレリはどうでしょうか？非常にコスパ良いと思います。
茅野から大門峠を経て蓼科へ通いますが、今まで問題にあったことはありません。

北国の都会のブラックアイスバーンが頻発するところと、湿気を含んだ重たい雪、高地の雪が握れないような雪質など、タイヤにより得手不得手あるかと思いますね。

書込番号：25506959

[えーたろーくん]

＞kmfs8824さん
そーなんですよね、今回ミシュラン候補に入れたのも高速多いからで尚且つ雨やミゾレ等完全な雪じゃない時も水の排出経路などが優秀なので候補にしています。
またSUVタイプのスタッドレスタイヤを検討してるのは、車両重量がある為です。
私の使い方だとVRX2の減りがとにかく早かったので購入対象から外しております。
BSの性能がいいのは分かっているんですが、通行する道路状況など加味すると必ずしもBSの性能はマストでは無いので候補には入っていません。BS推しの方々の意見も大変参考になりありがたいです。何件かBSについての書き込み頂いていて北国だとBSの性能(ブラックアイスバーンや圧雪後の凍った道)は安心なんですね！候補に入れられず申し訳ないです。
＞USA1188さん
ピレリも候補としてあったんですが、19インチはサイズ出て無いんですよ、、18インチであれば、サイズあるんですけどね。そこでもサイズ含め迷っております。

書込番号：25507017　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞えーたろーくんさん
外径若干大きくなります(+11mm)が下記で良いと思いますよ。
235/55R19 105H XL ピレリ アイスゼロ アシンメトリコ

書込番号：25507242

[donapapa]

＞えーたろーくんさん
　BSは良いので使ってましたが　値段が高いので3シーズン使いたくなるのですが、よく使う高速の乾燥路ですり減るので、割り切ってナンカン にして２年で買い替えてます。ただし、今回はナンカン 扱っているところはホイールがないので、フジでヨコハマにしようかなとも考えてます。
　あと、あまり乗らないセカンドカーにはタイヤも小さいのでBSを履いてますが、ブリザックは小石がいっぱい詰まるので、タイヤ交換の時に　ちまちまと取る手間が結構面倒ですね。

書込番号：25509605　スマートフォンサイトからの書き込み

[oyaji-chan]

うちはヨコハマ派です！確かにブリザックは良いのですが高いので…。
アイスガード7を購入しました！新車購入時に純正17インチダウンにしました。タイヤは別で購入。
ブリザックの次はヨコハマが効くかな？と私の勝手な意見です(^^)
夏は社外21インチです！

書込番号：25513575　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leiman305]

19インチだとブリヂストンはロードインデックスが足りてないと思います。車検はノーマルで通すにしても、耐荷重が足りていないのは危険に思います。

書込番号：25530968　スマートフォンサイトからの書き込み

走行中にエンストしました！原因不明です。

[ごるごるけい]

先日、朝の通勤中にエンストしました。

その後、モニター表示に『4ＷＤシステムチェック』と表示され、次に『始動時Ｐレンジに入れてください』と表示されたので、停止してからスタートボタンを押すと再スタートできましたが、１�q走ったところで同じ症状がでました。

夕方、ディーラーに持ち込んで診断機にてエラー履歴を見てもらい、補機バッテリーが怪しいとのことで、調べても良好で、メインのコンピューターの電圧をチェックしなければ分からないといわれ、そのままエラー履歴を一旦削除して返されました。

その後、現象が度々でて新たに『ＰＣＳシステムチェック』の表示も出るようになりました。
ディーラーが休みの為、そのまま騙し騙し乗っていましたが、メーターパネルが点かなくなり、そのまま走行不能になり、積載車で運ばれていきました。

現在、ディーラーにありますが、エラー履歴はあるものの、通常に始動。走行出来るとの事で原因不明で修理箇所が分からないといわれています。

どなたか、同じような症状が出た方、聞いたことのある方いらっしゃいますか？

平成24年3月納車　走行距離96,000km

宜しくお願い致します。

書込番号：19147408

[里いも]

こんにちは

おそらくシステムノバグでしょう、エラー履歴の削除だけではなく、現在のシステムをすべて削除して新しく入れてもらうのがいいでしょう。

書込番号：19147448

[ＪＦＥ]

＞おそらくシステムノバグでしょう

バグ？ 平成24年3月納車 走行距離96,000km の車ですよ。

書込番号：19147468　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごるごるけい]

先ほど、ディーラーから電話あり

現象が出たようです。
一度現象が出始めると度々なるようで、エラー履歴を再度削除して確認したところ
エラーが出ないそうです！

故障箇所が分からないと、治せないので時間を下さいといわれました。

書込番号：19147487

[eoffice]

エラーログは想定されたエラーが出ると、登録されたエラー一覧から該当するエラー履歴を残す物なので、エラーが出ないという事は想定外のエラーが発生しているという事！

昇圧系電子部品（Tr・コイル等）の軽故障でノイズが漏れ出し、各システムに悪影響が出て誤作動を起こしフェイルセーフにて強制停止だったりして？

いずれにせよ原因追及完全修理が、整備士の仕事なので絶対にあきらめさせないことが重要です。

あきらめ始めると該当部品総交換を提示され高額修理になってしまいます。

書込番号：19147597

[江戸の隠密渡り鳥。]

10万キロ近く走行してるのであれば年式が新しくても何かしら不具合は出てくる物でしょうね。
＞ごるごるけいさん
これが原因で事故等が無かったら不幸中の幸いです。

書込番号：19147772　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタの国のありす]

＞ごるごるけいさん

まだ３年目、９６０００ｋｍということで５年または１０万ｋｍのメーカーの特別保証で無償修理もしくは交換という訳にはいかないのでしょうか？

書込番号：19150425　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごるごるけい]

＞eofficeさん
他で、有力な情報を頂いて、今調べてもらっています。
想定外のところなので、ハッキリしましたらまた書き込みします。

＞江戸の隠密渡り鳥。さん
なんとか、事故にならずに済みました、周りにも迷惑をかけずにホットしております。

＞トヨタの国のありすさん
メーカー保証のところもギリギリ間に合うので、そこも視野に入れて観てもらっています。

書込番号：19150480

[高杉晋作]

ごるごるけいさん
恐らく駆動用電池の不良（故障）と思います。
知人のクラウンＨＶ（２４年式）も同様の症状で、レッカー移動でディーラー直行となりました。
電池は、当然ながら、当たり外れが多い部品です。
１０年以上２０万ｋｍ以上問題なく走れるケースも多いですが、中には、２〜４年で故障してしまうハズレも混じっています。
３０系の場合、２０４個の電池が搭載されており、１〜２個故障しても問題なく走れるようですが。
当然ながら、メーカー保証での無償修理対応になりますが、純正品以外の電装品を装着していると、保証外の可能性もあります。

書込番号：19224015

[mamamaron]

h26年　ハリアーハイブリッド 4wd 83953キロ
に乗っているのですが、全く同じ症状です

その後どうなりましたか？！
故障箇所、金額等教えて頂けたら助かりますm(_ _)m

書込番号：25526293　スマートフォンサイトからの書き込み

40 ターボ 機能、モニター、SRS、故障

[なつ・ゆう・みく]

40プレミアターボですが、
納車翌日、走行53キロで故障表示が連発しました。(モニター、SRS、機能故障)
販売店にも自動で故障連絡が行くそうです。
数日掛けてたぶん？左側ライトのコンピューターが原因では無いかと？部品が届き次第バンパーを外しての交換に成ります。
他にも故障表示が出た人おりますか。
テレビキット等は付けてません。

書込番号：25493011　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

夜中に左前でゴニョゴニョしてる人　いませんでしたか

書込番号：25493032

[なつ・ゆう・みく]

いないですね❗️
全てのエラーのフローチャートで追うと、左側ライトコンピューターのエラー番号が出ます。
ディーラーではエラー表示が消せない状態です。

書込番号：25493044　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞なつ・ゆう・みくさん

OBDIIに何か機器を付けてはいませんか？

OBDII機器がかなり悪さをすると実例を報告している動画がありました。
https://youtu.be/LQiUO2MWXXk?si=ct2rX50t8Q3OQQye

書込番号：25493366　スマートフォンサイトからの書き込み

[なつ・ゆう・みく]

9日にメーカーから新しい左側ライトのCPUが届くので交換に成ります。
トヨタの左側ライトのCPUは重要ですからね、外して繋げばどうなるか詳しい人には解ると思いますが。

書込番号：25497060　スマートフォンサイトからの書き込み

[なつ・ゆう・みく]

＞Ｇｏｅ。さん
＞ひろ君ひろ君さん

約2週間待って部品交換しましたが、直せませんでした。
ディーラーでは直せないようですね、原因も不明だし。

安全装置、エアバッグすらエラーで開かない車を返されました。

メーカーなんて知らんプリでまた何週間も乗れないだけです。

書込番号：25498404　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞なつ・ゆう・みくさん
テレビキャンセラーやTDIチューニングボックス等つけてますが、エラー出ないですね。
私なら安くても定価以上なら売りますね。

書込番号：25499423　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyohroh]

＞なつ・ゆう・みくさん
社外セキュリティとか付けていませんか？

ショップもそれこそ色々とありますからね。
もし付けているならショップにもご相談されたら良いかもですね

書込番号：25499435　スマートフォンサイトからの書き込み

[なつ・ゆう・みく]

＞tyohrohさん
＞あゆ坊わか坊さん

納車の翌日でしたので、ホイールの交換しかしてませんでした。
ドラレコ、レーダー等付ける前で良かったです。

2週間待ってライトのCPU交換で何個かエラーが消えましたが
次は、3週間後カメラが届くので交換に成ります。

書込番号：25501674　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

普段運転出来るのでしょうか？

私のもちょっと不具合が出てきましたよ。TDIチューニングボックスやライセンスランプやテレビキャンセラーやドラレコ取り付けてますが、オートハイビーム常時設定で運転してますが、走行中全車が居てもハイビームになるんですよ。
青いライトマークがインパネに点灯し光軸もハイビームになるのでオートハイビームoffにて走行しました。
エラー等出ないので助かってますが、考えられるのはライセンスランプかTDIチューニングボックスだと思われます。
１個ずつノーマルに戻して原因追求していきます。

書込番号：25501955　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gたっちゃん。]

40系のアダプティブハイビーム（オートハイビーム）は前を走ってる車や対向車以外のところをハイビームで走行するので、街中でもハイビームマークが点灯します。要は相手に邪魔にならない部分だけ照らしてます。だから大丈夫ですよ。
私も最初は焦りましたが、、

書込番号：25511815　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞Gたっちゃん。さん
その後、正面にハイビームになってませんでした。
30後期では、正面以外はハイビームマーク点灯しなかったような気がして。

書込番号：25515416　スマートフォンサイトからの書き込み

[なつ・ゆう・みく]

ドライバーモニター交換で、
30日ぶりになおりました。

書込番号：25522597　スマートフォンサイトからの書き込み

１９インチの純正ホイールについて質問です。

[マッサー50]

納車された方、実物を見たという方に質問です。
１９インチの純正ホイールはツライチだと思いますか？
30よりは出ているとは思うのですが、微妙に違うような。
純正のホイールを気に入っているのでツライチで乗りたいのです。
また、ワイトレなどご存じの方おられますか？

書込番号：25504316

[今岡山県にいます]

ツライチじゃないよ

書込番号：25504339　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッサー50]

ですよね。
ありがとうございます。

書込番号：25504420　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルツヨ]

＞マッサー50さん
私もリアだけツライチにしたくて、本日自分なりに計りましたが、18mm位でした。
フロントは測っていません。
純正ホイールの裏側に逃げがあれば20mmは大丈夫の様な気がします
20mm以下だとボルトがホイールの裏面に当たる可能性があると思います(30系はそうでした)
これから、適合するサイズのワイトレを探そうと思います。

書込番号：25504498

[マッサー50]

詳細な情報ありがとうございます！
もしワイトレ見つけたら教えていただけるとめちゃくちゃうれしいです！
よろしくお願い致します！

書込番号：25504612　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞マッサー50さん

トヨタの純正アルミホイールは“平座ナット”を使って固定されています。
なので、ホイールの位置決め（センター出し）はセンターハブで出しています。

センターハブが噛み合わなくてもテーパードナットならばナットの締め付け方を間違えなければまだなんとかなりますが。
トヨタの“平座ナット”では、位置決め（センター出し）はナットだけではほぼ無理です。

位置決め（センター出し）を失敗するとどうなるか？
最悪スタッドボルトが折れて、タイヤが走行中に脱落します。
友人がそれでボルト４本中３本折って脱落直前でした。（彼はテーパードナット車でしたが、それでもこうなります。）

どうなさるかはマッサー50さんがお決めになる事ですが、リスクについてお知らせします。

書込番号：25504969　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントカメラ

[いずみホルン]

フロントカメラにすると画面上に表示される黒い逆三角形の枠は何のためにあるのでしょうか。
邪魔なのですが、そういう仕様なのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃれば、ご教示ください。

書込番号：18836205　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウーチーマン]

スレ主さん、はじめまして。

フロントカメラはフロントの左右を確認するための物です。
フロントの左右のカメラを合成した画像がディスプレイにでているので、単なるカメラの死角です。

死角と言っても真正面は運転手が目視できるので、必要ないですしね。

書込番号：18836299　スマートフォンサイトからの書き込み

[VELL_55]

こんばんわ。

画面下の絵の通り、フロント左右を撮すカメラなので、そーゆう仕様ですよ。
正面は目視出来ますからね。

書込番号：18836310　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

いずみホルンさん

画面上に表示される黒い逆三角形の枠は、ナビの取扱説明書にも記載されていますから仕様です。

黒い逆三角形の枠を表示する目的ですが、バックカメラと間違わないようにする為でしょう。

この黒い逆三角形の枠があれば、フロントカメラだと一目瞭然で判断出来ますから。

書込番号：18836323

[よしきよし]

説明書によると
「車両前方は距離感が異なるため、マスキングをしています。」
ということです。

カメラに写っていないわけではなく、映像に写っている距離感の違う画像を見ての
誤認や誤操作などを防止する為に黒色でマスキングしているのでしょう。

書込番号：18836341

[いずみホルン]

皆さま
ご丁寧に回答いただきまして、ありがとうございます。解説までいただき感謝です。
取説も確認せず質問してしまい申し訳ありませんでした。

書込番号：18836421　スマートフォンサイトからの書き込み

[ララ0201]

いずみホルンさん

初めまして。
スレとは違う内容になりますが、フロントカメラの画像について、少し質問しても良いでしょうか？
いずみホルンさんのフロントカメラの画像はブラインドコーナーモニターでしょうか？
納車待ちで、ブラインドコーナーモニターを付けるかどうか迷ってまして、使い勝手を教えてください。
付けると便利でしょうか？

書込番号：18836571　スマートフォンサイトからの書き込み

[newasahi]

フロントビューﾓﾆﾀｰの画面上の黒い逆三角形の影は　邪魔に思って　大正解　その通り　わざと邪魔に思うように影を付けているのです。
バックモニターの付いている車は　バックビューには影が有りません。
なぜ影が有るのかと思わせただけで　目的達成です。
憶測ですが　それだけ邪魔だと　印象に残っていると陰のあるのはフロントビューだなと思わせる為の策略のようです。
邪魔ですが　もう　影が有ったらフロントビューだと思うから　不思議と　トヨタの策にハマっているようです。
ですから　影が有ろうと　邪魔に思おうと　影が有って正解のようです。

書込番号：25503782