ホンダ モビリオ スパイク のクチコミ掲示板

ディスチャージヘッドライトについて

[aasorenanoni]

スパイクオーナーの皆さんにお伺いします？最近気づいたことなんですがディスチャージヘッドライトが走行中に振動があった時一瞬ですが消える？チラツク？表現が難かしいですが消えてるように感じます、毎回同じ場所でもないのですが時折確かに一瞬ですが消える感じがありますディーラーの方へ点検時にそんなクレームがあるか聞いてみましたが、今現在は無いとのことですが…皆さんはどうですか？（私のスパイクは今年3月新車で購入、走行約7,000ｋｍＷタイプＬパケです）宜しくお願いします。

書込番号：4493922

[なおっぷ]

初めまして、
おいらのスパイクも購入当時からライトのチラつきに悩まされています。北海道なのですが雪道を走ると、ライトが車の揺れとは違う揺れ方をします。最近、一瞬消えている?様な感じもします。
一回ディーラーに相談しましたが、ＨＩＤは波長が違うからじゃないのって言われました。でも、やっぱり気になるので近いうちにもう一度クレーム出そうと思っています。
おいらのは去年の9月購入のＷです。

書込番号：4611486

先日契約しました

[キラキラハート]

先日、スパイク特別仕様車に純正HDDナビ・フルエアロ・フォグランプをオプションにつけ契約しました。下取り・諸経費込み１９０万だったのですが１２月にMCすると聞いてかなり動揺しています。ディーラーに聞いても情報が無くかなり変わるのでしょうか？１２月まで待てばよかったかなと思ったりしています。

書込番号：4490286

[こんた@鈴鹿]

見た目が変わるそうですね。
私は、まだ見てないのですが雑誌に載ってたとの書き込みもあったと思います。（ここじゃない掲示板で）

書込番号：4490448

[キラキラハート]

こんた@鈴鹿　さん 、書き込みありがとうございます。
雑誌を見ました。CGなので本当かどうかはわからないみたいですが
もしその通りであれば現状のスパイクがいいなあと思いました。
納車が待ち遠しいいです！

書込番号：4509799

座席後部の広さと、モデルチェンジについて

[ブミプミ]

この車の座席後部の広さはどれくらいありますか？幼稚園児の自転車を乗せたいのですがどうでしょうか？あとゴルフバックなら何個乗るとか何かにたとえて教えて頂けると分かりやすいのですが。モビリオの３列目のシートを倒した時とどちらが広いですか？それと近いうちにモデルチェンジはあるのでしょうか？だとしたら時期的に買い時でしょうか？また、９月は決算月と聞きましたが値切るのには良い時期なのでしょうか？質問ばかりで申し訳有りませんが皆さんお教え下さい。

書込番号：4385932

[ＯＴＢ]

荷物をたくさん載せるのであればモビリオよりスパイクがいいでしょうね。でも人の意見よりディーラーへ行って自分の目で確かめたほうが懸命ですよ。モデルチェンジは、早くて10月に発表されると思います。フロント、リア廻りのデザインがガラリと変更されるみたいですね。
値引きの件ですが、この車は利益が少ない機種なので大きな値引きは期待できないと思いますよ。値引きよりサービス付加で商談したらどうでしょうか？

書込番号：4462300

エアコンの洗浄？

[guitarman]

こんばんは。ミラノレッドのW（MC前）に乗っている者です。

車全般に言える事なのですが、お許しください。
エアコンが匂うようになったので、洗浄と言いますか消臭がしたい
のですが、どのような手を使うのが一番良いでしょうか。
HONDAの店に行けば有料でやってもらえるのでしょうか。
どうも店で売っているエアコン用の消臭道具は効かないと聞きますので。
何か経験がある人がいらっしゃいましたらお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：4376961

[ka4(mak)]

Myスパイクはまだ実施してませんが、以前初期型オデッセイでエバポレータ洗浄を大手量販店でしてもらい
カビ臭さや埃臭さがなくなった経験があります。
ディーラでも実施しているところもあるみたいです。工賃は5k〜10k程度のようです。時間は1Hくらい必要です。
若干の道具と根気・時間があれば自己責任にて個人でも作業出来ます。
作業詳細は「エバポレータ洗浄」ネットサーチしてみて下さい。
また、よく量販店で売っている数百円のお手軽スプレーみたいのはあまり効果がありませんでした。

書込番号：4381702

[guitarman]

ka4(mak)さん、どうもありがとうございました。
近所のプリモに問い合わせてみたいと思います。
ちなみに、ディーラーとHONDAの店ではどちらが良いでしょうか。

書込番号：4383797

[ka4(mak)]

ディーラーとHONDAの店ですか？ ディーラ＝ホンダ店舗なんですが。。
ディーラか大手量販店と言うことですよね。
多分ディーラのほうが工賃高いです。善し悪しはどちらにしても店舗・作業員次第なので接客態度や口コミ等で計るしかないです。

エバポレータ洗浄の他にオゾン脱臭というのもあります。
(年式新しいのでこちらのほうが得策かも）
ディーラ(プリモ・クリオ・ヴェルノなど)に問合わせるのなら直接出向いてどちらの対処がいいか聞くのも手ですよ。

書込番号：4391049

[guitarman]

うっかりしてました。
言われてるように大手量販店かHONDA直営店、ということです。
オゾン脱臭ですね。調べてみます。

書込番号：4391284

[guitarman]

色々とありがとうございました。

調べた結果、洗浄の前にエアコンフィルタを交換してみようと思います。
それでもダメならエバポレータ洗浄やオゾン脱臭をしようと思いますが、
エバポレータ洗浄を自分でやった経験のある方はおられますか。
何かコメント頂きたいのですが。検索をしてみると、スパイク以外の
車ならば自力でやってる人をちらほら見られましたので。

書込番号：4404958

[こんた@鈴鹿]

遅レスですが．．．

残念ながらスパイクにはエアコンフィルターが付いてません。
ダッシュボード下にフィルターを入れる枠が付いてますがフィルターは入ってません。
したがいましてＭＣ前のguitarmanさんの場合はエバポレーター自体に臭いの根源がありますのでフィルターを付けただけではあまり改善されません。
エバポレーターの洗浄後にフィルターを付けるのが良いと思います。

ちなみにフィルターはＦｉｔと共用です。

書込番号：4420073

スパイクのモデルチェンジって？

[abibibibi]

スパイクの購入を考えております。口コミ情報で１２月にモデルチェンジするという情報がありましたが、大幅にされるのですか？決算時期ということもあり９月に購入するかもう少し待つべきか迷っています。どなたか少しの情報でも結構ですのでご存じの方教えて下さい。なお、車の購入は初めてで知識などございません。現在はディーラーで見積もりを出してもらいました。値引きは２８万でした。モデルチェンジすると価格も高くなるのでしょうか？

書込番号：4358535

[ログインできなくなってしまった]

マイナ−チェンジでも一応新型とうたってきますので
ＭＣ後は多少値引きは厳しくなります。
セ−ルスト−クでは大きな武器なので。
でもその後販売が不調だとすぐ値引き額が大きくなります。

現行型が28万ですか？。
いいですね。
私は駆け引きしなくていい営業マンと付き合っていますが
それでも15万で我慢してくれと言われています。

書込番号：4370710

[abibibibi]

返信ありがとうございました。ＭＣ前って事で値引きってしてもらえるのかな・・・？一度交渉してみます。それと、ＦＭＣっていつあるのですか？その前にスパイクがなくなるなんてこともあるのかな？？僕は形など気に入っていますが、あんまりいいって人少ないですよね？（個人的に寂しい・・・＞＜）スパイクに似たような車（収納と価格の面で）って他にあったら教えて下さい！（スレ違いかな）

書込番号：4370725

[ログインできなくなってしまった]

いえ。どういたしまして。

それより、肝心な事を書き忘れました。
スパイクですが、雑誌等の情報では、
１２月にフィットベ−スのミニミニバンが登場。
来年１月にモビリオがＭＣで、スパイクはそのあとにＭＣというのが
平均です。

ステップワゴンは昨年秋くらいからどこを見てもほとんど
確定情報のように、ＦＭＣ時期、変更詳細が掲載され、
そのとおりに登場してきました。
それを思うとスパイクは情報不足です。

また来年はフィットがＦＭＣらしいので、
モビリオとスパイクがＦＭＣするには、フイットがＦＭＣ後
ではないかと勝手に思っています。

また前述のフィットベ−スのミニミニバンが本当に出たら
（これも実際出ないかもしれない。）
モビリオ／スパイクは１代限りで終わりかもしれません。

私のストリ−ムもＦＭＣが騒がれて早１年。
現在の情報は来年１月〜１２月でばらついていて、
ストリ−ムの名前が無くなるという情報まで有ります。

ステップワゴンに焼きもちです。

書込番号：4370870

[ログインできなくなってしまった]

>スパイクに似た車

むずかしいですね。
カテゴリ−としては、
ファンカ−ゴ、キュ−ブ、キュ−ブキュ−ビック、
シエンタ、ｂＢ、コルトあたりでしょうか？
あと身内でモビリオとエアウェイブ。
下げれば、フィットも。

ファンカ−ゴは、今年１０月にＦＭＣします。
でｂＢは消滅でダイハツがパッソとブ−ンと同じ
やり方でｂＢの後継機種を出すようです。
これが出ると、おそらく上記ライバル車は
相当苦戦すると思います。

トヨタの販売網、ブランド力、なるべく新しい物に
乗りたいなどの背景からです。

一番のライバルはシエンタですが、あれは３列シ−ト
なのでスパイクの直接ライバルはいないかな。

室内高が、1,300ｍｍを越えとステップワゴン並で有り
両側スライドドアで２列シ−トだと。
しかも５人乗れる状態であの荷室の高さ、広さ。

エアウェイブが荷室では同等ですが、
スライドドアではないし、乗り比べるとわかりますが
頭上の開放感は、スパイクがお気に入りの場合、
比べたらいくらエアウェイブガラスル−フでも勝てません。

書込番号：4370997

[ログインできなくなってしまった]

少変更の情報です。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552020832&tid=a5ba5sa5ja5aaa59a5qa5a4a5af&sid=552020832&mid=213

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552020832&tid=a5ba5sa5ja5aaa59a5qa5a4a5af&sid=552020832&mid=215

書込番号：4384023

[abibibibi]

ログインできなくなってしまったさん、色々な情報をありがとうございました。特別仕様車が出るとか、ＭＣするという話を聞くと待ってみようかなとも思うし、その理由で現行ものなら少しは安くしてもらえるかなとも思うし・・。またなにか情報ありましたらお願いします。

書込番号：4389254

[ログインできなくなってしまった]

特別仕様車がでました。
Ａタイプに
ディスチャ−ジヘッドライト、プライバシ−ガラス、
マイクロアンテナ、パワ−ウィンドパネルメッキ等
装備です。
http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/stylish/

書込番号：4393676

[カラスコ７]

マイナーチェンジするそうですが、スマートキーにはなりますかね？　走り、スライドドア、収納性、小さい車体、どれも他車より気に入っているのですが、スマートキーだけなんとかしてほしいです。キューブもシェンタもヴィッツもイストもライフだってスマートキーだってのに、なんでオプションでもできないのですかね。意外と大変なことで、やりたくてもやれないのでしょうか？　フルモデルチェンジでもしない限り無理なんでしょうかね？

書込番号：4400423

エンジンブレーキ

[モザイっク]

素人な質問ですみません。よかったら教えてください。
燃費を向上させる目的に、エンジンブレーキを使用してフューエルカット状態にするのがよいとありますが、エンジンへの負担は特に気にする必要はないのでしょうか？
エンジンブレーキを多用したからといって、エンジン周りで消耗がはげしくなるものとかあるのでしょうか？
お金のことだけを考えると、実際どっちがお得なのでしょうか？
個人的にはエンジンブレーキを使って燃費をよくしたほうがよいのかなーと思うのですが、多面的なご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：4311920

[mega cock]

素人なお答えすると燃費を考えるなら急発信、急ブレーキを避けるのが一番良いと思うよ

書込番号：4311966

[梶原]

アコードユーロRですが，発進の方は得に気を使わなくても大丈夫のようです。一方，止まり方の方は重要です。　前方の信号が赤だったらアクセルペダルを緩める（もちろん必要ならブレーキをかける）というのと，ぎりぎりまで近づいてからブレーキをかけるというのとでは燃費は明らかに変わるようです。

ご質問の件ですが，ユーロＲで3000rpm位で走ると結構エンジンブレーキも利いてブレーキを踏まなければいけないことが少なくなります。　しかし，燃費の方は2000rpm位に保って燃費を向上させるよう注意深く走った時とあまり変わらないようです。　そのため，何も気にせず普通に走っています。（ユーロＲは2000rpm以上で走らないといけません。）　また，前の方がすいていてそのまま走り続けることができる時には力いっぱい引っ張ることもしますが，平均的な燃費には影響していないようです（もちろんその後すぐ止まらなければいけないようなことになれば燃費は当然悪化します）。

一方フィットで，（1.3Wです）購入当時慣らし運転のためにSレンジに保って走行したことがありますが，そちらはDレンジより１〜２割燃費は悪かったように記憶しています。

従って，エンジンブレーキを多用するというより，ブレーキをできるだけ踏まなくて済むような穏やかな運転を心がけるというのがよいのではないかと思います。　また，エンジンの消耗は，エンジンオイルさえきちんと交換していれば心配しなくてよいと思いますので，エンジンブレーキを多用してどのくらい燃費が向上するか一度お試しになってみてもよいと思います。

書込番号：4312203

[yu-ki2]

＞エンジン周りで消耗
正解ですね。
とりあえず
エンジンオイル

書込番号：4312553

[モザイっク]

mega cockさん、梶原さん、yu-ki2さん、早速のご返信ありがとうございます。
エンジンへの負担は、オイルさえきちんと交換していればＯＫなのですね。了解です。

確かに燃費をよくするには、穏やかに運転することに越したことはないと思うのですが、あまりにのろのろ走るのも、後ろの人に迷惑をかけたり、私自身も追い越されて不愉快になったりしてしまう性分なので、信号が赤になりそうなときくらいには、すぐに減速したいと思う次第です。そんな時、毎度毎度、Sレンジにしたり、7スピードモードでシフトダウンしてもいいものなのかなーと思って質問させてもらいました。

書込番号：4313830