ホンダ モビリオ スパイク のクチコミ掲示板

経年劣化による燃費低下

[guitarman]

こんにちは。

近いうちに、中古のスパイクを買うのですが走行距離が8万と
少し多いのです。そこで、みなさんが絶賛されているような
燃費が体験できないのかと思って気になっています。
経年劣化で仕方なく多少が燃費が悪くなるとしても
格段に落ちてしまってはいないか心配です。
実際、かなりの距離を乗っている方で「まだまだ燃費いいぞ」
って方がいましたら一声お掛け下さい。

これは、どの車では言えることだと思いますが、スパイクに
あこがれている者としてこちらにお邪魔しました。

よろしくお願いします。

書込番号：4306118

Cキットのプレイングボードは単品購入可能？

[イエローナイフ]

スパイクオーナーのみなさんにお聞きします。スパイク購入を考えています。まだ試乗やカタログ参照レベルですがCキットのプレイングボードは単品購入可能ですか？
もちろんお店の人にも試乗の際聞きましたがあまり詳しくないのかわからなかったようでした。
当方大型犬がいるので毛や汚れ対策として清掃しやすそうなプレイングボードが欲しいのですが単品で購入できないものかと思いました。

又、ペットを乗せられている方でCキットを付けていなくても工夫をされている情報がありましたら感想を聞ければと思います。

書込番号：4271654

7スピ−ドパドルシフトについて。

[ログインできなくなってしまった]

スパイクは大半がＷかＡグレ−ドになるかと思います。
どちらもＣＶＴ＋７スピ−ドモ−ドですよね。

エアウェイブを持ち出してすいませんが、
エアウェイブはＧとＬでＧでも別に不満の無い装備です。
が７スピ−ドが有りません。

７スピ−ドは必要でしょうか？
購入直後は利用したが、今は使用していないという
パタ−ンでしょうか。

スパイクに試乗しましたが、Ｓモ−ドも有りますよね。
Ｓモ−ドでも結構刺激を感じましたので、
７スピ−ドは不要かなとか思いましたが、
試乗という短期間では全てを感じ取るのは難しいです。
長期間利用された方ならばいいご意見が伺えると思いますが
よろしければ教えてください。

追伸。
エアウェイブ購入の参考の為でなくスパイクも購入候補なので。
お願いします。

書込番号：4199963

[シルバースパイク]

僕の場合は、週末のドライブなどでよく使います。
D,S,Lレンジでもなかなか適切に変速してくれるので、実用上は問題ありませんが
ちょっとスポーティな感じで走りたいときは自分で変速比を選べる
7速モードのほうが楽しいですよ。（効率は無段変速のほうがいいんですが・・・）
ポンポンポンとボタンを押すだけでレスポンスよく変速できて
バイクのミッションにもちょっと近い感覚です。
ただ、ハンドルを大きく切るようなきついカーブなどでは
どっちがシフトアップでどっちがシフトダウンだか分からなくなってしまいます。
（6000回転以上か1400回転以下になると自動でシフトアップ／ダウンします）
あとは、雪道での2速発進に使うくらいでしょうか。

書込番号：4223156

[iPodマニア]

私は当初エンジンブレーキを効かすために７スピードを使っていましたが、あるときＳモードからボタンをダブルクリックすることによりシフトダウンすることに気がつき今はＳモード＋ダブルクリックで使っています。
（マニュアルシフト感覚での楽しみとは異なるかもしれませんが）

書込番号：4231615

[ログインできなくなってしまった]

シルバースパイク　さん 。iPodマニア　さん。
ありがとうございます。
スパイクはＷでもＡでも搭載されているから
悩まなくてもいいです。
本人が使用するか、しないか、
だけですから後悔はないと思います。

エアウェイブはＬとＧでＧには搭載されません。
購入後｢やはり欲しかった｣は困るので、
エアウェイブを購入と決めたら
7速モードの操作を主体に試乗してみます。

書込番号：4232489

[モザイっク]

「ログインできなくなってしまった」さん、スレ利用してすみません。
iPodマニアさんに質問なのですが、分かる方なら他の方でも構いません。

＞Ｓモードからボタンをダブルクリックする
のところをもう少し詳しく教えていただけないでしょうか？
納車してまだ1週間なのでよく分かってませんが、Ｓモード時に７スピードモードのボタンを押すとＳモードは解除されるような？私の勘違いかな？ダブルクリックするボタンとはどのことでしょう？？

書込番号：4313851

[ka4(mak)]

フィット三兄弟乗りでは結構知られた裏技でSモード中にSモードボタンを2回(OFF->ON)すると500rpm上がります。
4回で1000rpmという噂もありますが、そこまでするなら7Speed Mモードでシフトダウンするので試してません。

書込番号：4360041

[モザイっク]

そーだったんですねー。
ka4(mak)さん、ありがとうございます。
早速、試してみたいと思います。
どなたからも返事がないので半分諦めていました。

書込番号：4363268

値段について

スパイクのＡタイプにＡ−ＫＩＴ、ＤＶＤナビコンポＶＸＤ−０５５Ｃ（１８０６００円）をつけて、乗りだしまで諸費用もろもろで１９６６３６５円になりますとの事です（自動車税は３月ということで０円）。

ここから値引きをして１８０００００円ジャストになるとの事です。３月決算で安くしていますし、店長枠を余裕で超えていますからと言われたのですが、この値段は確かに相当な値引きをして頂いているのでしょうか？それともこのくらいは３月決算ではなくても普通なのでしょうか？あるいは普段でももっと値引きをしてくれるところはあって今回はあまり値引きされていないのでしょうか？車を買うのが初めてで値引き額の相場などが分かりません。皆様の感覚や経験から教えて頂けると幸いです。よろしくお願い致します。

書込番号：4092606

[白いエス]

＞この値段は確かに相当な値引きをして頂いているのでしょうか？
それは、この文面からではわかりません。
一般的な値引き額であれば、本屋さんの立ち読みでわかります。
車の値引きは、車両本体値引き、オプション値引き（ＤＯＰなら
１０〜２０％ＯＦＦ）、諸費用サービス（車庫証明は実費だけで
手続きサービス）、無料サービス品（マット、バイザー、コーティングなど）、
ローン金利のディスカウント、今回はないかもしれませんが
下取り価格等、トータルで損得勘定しますから。

＞３月決算
ディーラの在庫車でなければ、３月決算には関係ありませんね。
３月に登録して、３月決算ですので、在庫車でも２週間程度は
かかります。

＞普段でももっと値引きをしてくれるところ
それは、地域やそのときのディーラの事情により大きく変わります。
たとえば、今月あと１台販売できると、メーカからの報奨金のランクが
あがるとすると、たとえあなたに赤字で車を販売しても
ディーラとしては儲かるので、大きな値引きになるときがあります。

＞皆様の感覚や経験
わたしの感覚では、ごく普通の値引きだし、コミコミで１８０万円に
しますなんて言われているのであれば、この客は車（値引き）のこと
なーんもわかっとらんから、こっちのいいなり．．．と
思われているように感じます。
次に交渉に行ったとき、値引きの内訳を出してもらう。
３月決算に間に合わないからと、他社（トヨタ、日産等）の
同じクラスの車の見積もりを取り、モビリオとの交渉に使う。
値引きには競合がもっとも効きます。

書込番号：4094455

[ＦＡＫＥ☆ＳＴＡＲ]

どうせ大金出すなら、少しでも安く買いたいものですよね〜。
ただ、たみんぐすさんの場合・・・

�@　オプションが少ない
�A　初めての車のため下取車がない

等の理由で、思ったより大幅な値引きは期待できないかも。。。

こうなると白いエスさんもおっしゃられているように、競合店との値引き合戦に持ち込んだり、諸経費を削ってもらったり、オプションをサービスしてもらうなどの戦略が常套手段です。

その他、私が気になったのがオプションのＤＶＤナビ。
正直１８万も出すなら、カー用品店ならもっと上位機種が買えます。

私の場合、オー○バックスにてＭＰ３・ＤＶＤビデオモード・ＤＶＤ−Ｒ＆ＲＷ対応、音楽ＣＤをアルバム５枚分記憶。。。などなど、その他の機能を満載したＤＶＤナビを買いました。　　１４万円で。
それをディーラーにて、交渉が煮詰まってきた段階で「車を買うから、持込のナビ、サービスで取り付けしてよ」と交渉。
営業マンの口から二つ返事でＯＫが出ました。

どうしても純正ナビがいい、とか、ナビを現金で買う余裕がない等の理由があるなら別ですが、ナビは別で買うってのも一つの手ですよ☆

また交渉の最終段階で「このオプションをサービスしてくれたら買うんだけどな」　とか　「支払い総額○○万円にしてくれたら買うよ」　とか切り出すのも効果あります。

ま、最終的にはあなたが払う金額や車の内容に納得するかどうかがポイントですから、良い買い物になるようにがんばってくださいね！！
（長文、失礼しました。。。）

書込番号：4107573

Ｃピラー

Ｃピラーの窓が無いのでこの車を買う気になれません。
無い為、非常にカッコ悪い！しかし無いことで便利だという点はどのあたりなのでしょうか？

書込番号：4079285

誰も返事が無いと言うことは便利な点は無いと言う事かぁ
エアロつけたらそこそこカッコ良くなるので悩んでましたが
やっぱりやめます。

書込番号：4091931

サブウーハーがサイドにオプションで取り付けられラゲッジルームをウーハーでつぶすことなく荷物が楽に入れられること。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/m-spike/av/index.html
背の高い荷物などで窓ガラスを割る心配のないこと。
Ｃピラー部に小物をおけること。
荷室のプライバシー確保や直射日光があたりにくいこと等色々あると思います。
あと、Ｃピラー部にステッカーやペイント等でデザインしたら自分好みのオリジナルデザインとなってカッコ良くできるのではないでしょうか？

書込番号：4095655

[3ki]

個人的には、
Cピラーに窓が無いからこそカッコよく、
実用面では、視界が大変不安。

書込番号：4139278

[ＪＢＬスパイク]

他の人はわかりませんが、自分が求めていた事のほとんどを解決してくれた唯一の車です。ＨＰで見れます。
１．大きなアンプ・ウーハーを積めて広い荷台を１００％使える事
２．全席・後席ともに広く、後席倒してもフラットになる事
３．燃費が良い事
４.スライドドアがある事
唯一の不満→遅い事

書込番号：4161879

マフラーとアルミ

スパイクは大変気に入ってるのですが，マフラーだけは別です。
　モデューロのエアロをつけていますが，ただでさえ貧弱なマフラーが陰も形も見えません。みなさんはマフラーを改造（交換）してますか？
　それと今度アルミにしたいと思い，どうせなら１５インチ（５５タイヤ）できれば１６インチ（４５タイヤ）にしたいと妻に言うと，「乗り心地が悪くなるからダメ（生後７ヶ月の娘がいます）」と一蹴されてしまいました。やっぱり１５インチや１６インチにすると，そんなに乗り心地が悪くなりますか？
　子供のためには，あきらめて１４インチのアルミにしないといけないのかな・・・

書込番号：4020705

当方、195／55R15のサイズで軽量ホイールにミシュランのプレセダを履かせています。純正よりも乗り心地良いですよ。
ポイントはタイヤの選定にあります。名ばかりのコンフォートタイヤが大量に出回っているのでご注意を。

書込番号：4020791

[スーパーポンタ]

名ばかりのコンフォートタイヤとは、具体的には何のことを言っておられるのでしょうか？試乗でもされたのですか？

書込番号：4020968

195/50R16でｱﾙﾐﾎｲｰﾙにﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝのﾀｲﾔですが乗り心地悪いですね。我慢できないくらいではないです。タイヤを変えれば少しはよいと思いますがやはり見た目重視で。しかし私も子供が産まれたら14に戻すかもしれません。14でも元々ｽﾊﾟｲｸは乗り心地かたいですよね。

書込番号：4021897

コンフォートもどきの代表選手としてLM702と先代のLM701（もう売ってないけど）。
総じて国産のタイヤはレスポンス重視でサイドウォールが固めの感じです。

書込番号：4025256