ホンダ モビリオ スパイク のクチコミ掲示板

契約しました

[まりこゆパパ]

初めて書き込みさせていただきます。
この度、モビリオスパイクを契約しましたのでお仲間に入れていただきたく宜しくお願い致します。
先輩の方々のご意見も頂戴いただきたく宜しくお願いします。

契約したのはＦＦのＷ　ナビＨＩＤエディションです。色はシルバーです。
白が欲しかったのですが先週末には在庫があったとのことですが商談中に在庫切れとなり、
かなりショックだったのですが黒とグレーメタッリク、シルバーの中から消去法でシルバーとなりました。
契約内容は以下のとおりです。

Ｗ　ＮＡＶＩ　ＨＩＤエディション　FF：1,837,500円

付属品合計　261,660円

上記に諸費用、税金を含めた総額　2,321,000円

値引きは222,000円で支払い総額は2,099,000円となりました。

かなり粘った結果が以上です。ん〜疲れました。

当初Ｈ11年式ワゴンＲ　ＲＲリミテッドを20万円で下取り予定だったのですが、
買取店に持って行くと28万円という査定でしたので下取りに出すのは止めました。
買取店に持って行ったのはこちらの書き込みを拝見したからです。皆様本当にありがとうございました。

20日過ぎになる納車が本当に待ち遠しいです。

ＧＷ中にＥＴＣ、ワンセグチューナー、リモコンエンジンスターターを取り付ける予定です。
そこで教えていただきたいのですが、何方かダッシュッボードの外し方をご存知だったら教えていただきたいのです。

皆様、今後とも宜しくお願い致します。

書込番号：7666002

[ミートホープ]

祝！新車おめでとうございます。
もう少し我慢すれば重量税も安くなる可能性も高かったのですが、ゴールデンウィーク前に
納車になれればそれも良しですね。

納車チェックは入念に行ってください。私が言えるのはそれだけです。

書込番号：7666074

[まりこゆパパ]

ミートホープさん

書き込みありがとうございます。

重量税のことは営業担当者から聞いていましたが、確定ではないのと在庫も
あと僅かとのことだったので決めました。
ゴールデンウィークは色々と楽しめそうです。

納車の時はしっかりチェックしたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：7675042

[nori.com]

まりこゆパパさん、新車おめでとうございます。

実は私も13日に契約してきました。
私のはＡＵのＨＩＤですが。。。
私も重量税も気になっていたのですが今のネイキッドのガラスが飛び石で割れてしまいすぐに納車できる車種と言う事で決めちゃいました。

前はダイハツネイキッドの最終処分だったのですが今回もまた最終になってしまいました。
でも自分の車が常に最新型ですから廃盤直前の選択も悪くないですよ！
モデルチェンジが気になりませんからね！

私も車が来たらナビ、ＥＴＣ、スピーカー交換、デッドニング、サブウーハー等を取り付けるつもりです。

モビリオ系はインパネ外しはどれくらいのスキルがあるのかわかりませんが結構手ごわいですよ。
まあタイプがＷと言う事でオートエアコンなんで大分楽ですが。。。
ＡＵだとマニュアルエアコンなんでワイヤーの取り回しが厄介です。。

外し方自体はアルパインやクラリオンのＨＰで確認する事が出来ますがホンダ車は全般的にクリップが固いので「ほんとにこれで手順いいのかよ！」てな位に固く止まってますのでインパネ壊さないように注意してくださいね。
純正ナビ付は配線も短いので切ってしまわないよう細心の注意を！

実は私はナビ付けの仕事をしています。
ホンダ車は面倒ですよ。
中でもモビリオ系は難しい部類です。
私の場合はホンダデイーラーの下請けもしてますので相当に慣れているつもりですがワゴンＲのステレオ交換の感覚で挑むとかなり苦労しますのでそれなりに準備してくださいね！

書込番号：7678441

[まりこゆパパ]

nori.comさん

書き込みありがとうございます。
nori.comさんもご購入おめでとうございます。
しかし飛び石とは不運でしたね。お子の毒でした。

＞モビリオ系はインパネ外しはどれくらいのスキルがあるのかわかりませんが結構手ごわいで＞すよ。

そうですかぁ、手ごわいのですね。心してかかりたいと思います。
みんカラにも沢山の事例がありましたので参考にしながら進めてみます。
ＧＷはどっぷりと浸かりそうな予感がします。

モビリオスパイクは角ばったボディーなので飽きが来ないのかなと思っています。
お互いに大事に乗っていきましょうね。

またわからないことがあったらお聞きしますのでその際は宜しくお願いします。

書込番号：7679424

[９月さん]

契約おめでとうございます。
このクルマは大変、魅力ある素晴らしい車だと思います。
私も欲しいクルマの一台です。
どうぞ末永く大事に乗られ楽しいカーライフを、お送り下さい。

書込番号：7690029

グリル交換

[donki77]

１９年式のスパイクなんですが、グリルを交換しようと思っています。グリル上部のプラスチックピンを抜いただけでは、グリルを取り外せません。
下部の方もプラスチックピンでとまってるのでしょうか？
バンパーも外さないと、交換は無理でしょうか？
外し方を教えてくださるとうれしいです。

書込番号：7629582

[千の風になって]

グリルの下辺に爪があって、それで留まっていると思いますよ。
慎重に上に持ち上げてみてください。

それと、グリル上部にランプユニットの取り付けボルトがかぶさっている場合があって、
そのボルトに引っかかって上部が外れない事もあります。
その際には、かぶさっているボルトを一時外すこともあります。

車種は問いませんが
特に外す時に変な力をかけたが為に、爪を折ってしまったと言うことがよくあります。

＞バンパーも外さないと、交換は無理でしょうか？

通常は、グリルを外さないと、バンパーのビスが見えないので、
グリルが先ですよ。

書込番号：7629679

[donki77]

バンパー外さないと、とれないじゃん！！

書込番号：7633677

噂のモデルチェンジによってアクセサリーの運命は？

[DB601]

3月初めに奥さん用のモビリオが我が家に納車されました。
噂では5月位？にフルモデルチェンジ、モビリオの名前も消える？と分かっていながら契約しました。ディーラーの方も「噂は本当ですが詳細はまだ知らされておりません・・・」と歯切れの悪い返答。
まあ現状の我が家の必要事項を全て満たす車はスパイクしか無かったので、「選んで満足、無くなる前に手に入れておいてほっとひと安心」といった所です。
そこで質問なのですが、ホンダアクセスから発売となっている純正のアクセサリー類というのは、スパイク廃番後どのくらい先まで販売されるものなのでしょうか？カタログを見ると値段もそこそこ高く、一度に全てを付けられる財力も残されていないので、段階的に注文したいと思っているのですが・・・。

書込番号：7610542

[千の風になって]

ある程度の期間は製造されますが、
それを過ぎると在庫がはけた時点で終わりですね。

注文数の多い部品ほど、生産の期間も長いと思いますよ。

自動車の場合はよくわかりませんが、
家電モノは、部品は製造終了後６〜７年は保有すると、説明書に書かれていますね。
この部品は、機能上必要な部品なので、これ以外の部品はもっと短いかもしれません。

書込番号：7613726

[DB601]

ご返信ありがとうございます。
やっぱりアクセサリー部品は自動車本体の機能部品と違って「嗜好品」に近い部類に入るでしょうから、スパイクの廃番が決まれば当然生産は中止、在庫のみになってしまうんでしょうね・・・。さみしいですけども仕方ないですね。
アクセサリーカタログを見てますと、この部品があればとっても便利でなんか楽しい車生活が送れそう！と思って、いろいろ妄想していたので、正式にスパイクの廃番発表が出る前に、節約してなんとか部品を手に入れられるように頑張ります！！（時間が限られておりますが）

書込番号：7614560

[魚鬼]

純正アクセサリー（ディーラーオプション）と補修パーツは違いますので現行型車両が販売終了すれば当然その後も生産をするということはありません。メーカーに在庫が無くなれば購入することは出来なくなります。エアロセットなどは2年程、フロアマット、バイザーセットなどは5年程度でなくなるでしょう。というより、売れる可能性の低いパーツをメーカーとしても長期抱えておきたくないので2年もすれば販社向けに特販パーツとして定価の20%程度の値段で売り払ってしまいます。それでは、事故でスポイラーやバイザーが破損したらどうなるのかと言えば補修パーツとして単品で手に入れることが出来るので修理できないと言うことは有りません。補修パーツで有れば最低10年はメーカーは確保しているでしょう。

書込番号：7729775

１６インチに履き替えている方乗り心地はどうですか？

[余生はタイで]

先日、Ｗ　ＨＤＤナビアクティブエディションを注文しました。
付属品無しでズバリ３０万円引きでした。

アルミに履き替えたいのですがどうせなら
１９５／５５−１５か１９５／５０−１６にしたいと考えていますが乗り心地の悪化はどの程度でしょうか？

書込番号：7606520

[こんた@鈴鹿]

ご購入おめでとうございます。
待ち遠しいですね。

さて、インチＵＰですが私の場合１９５／５０−１６にしてサスも替えて、乗り心地はノーマルよりちょっといいかなと感じてます。
サス替えてるのでご質問の参考にならないかもしれませんが。

書込番号：7608945

[余生はタイで]

こんた@鈴鹿さん

ご返答ありがとうございます。

素敵なホームページですね、貴重な情報が満載でした。

今朝の新聞に暫定税率廃止で所得税も下がるそうで４月以降の登録で３５０００円ほど下がりそうです。自賠責保険も４月から下がっているしいいタイミングで買えました。

書込番号：7611538

[余生はタイで]

結果報告です。

４月末に納車されすぐに１６インチに履き替えましたタイヤは１９５／５０／１６トーヨータイヤＴＥＯ−Ｐｌｕｓです。
結果は全然問題なく静かで快適です。
標準空気圧２．２ではゴムを挟んだようなプルン々した感じがするので少し堅めになりますが２．３にしてます。

今度はフェンダーの隙間が気になりローダウン、、、、ぶつぶつぶつ。
キリがないですね、おすすめのスプリングがあればご教授ください。

書込番号：7765380

フロントグリル

[donki77]

フロントグリルの交換を考えてるんですが、今現在のグリルをはずし、マイナーチェンジ前のグリルは装着を考えてるんですが、可能なんでしょうか？
車は１９年式です。

書込番号：7588589

[千の風になって]

出来ませんよ。

見てお分かりのように、上下の幅も違いますし、
ライトの形状も変わっておりますよ。

書込番号：7590401

アクセサリーの件

[ようくんのぱぱ]

スパイクの購入を考えています。内装品のルーフィンサイドレールとクロスバーを設置された方に伺いたいのですが、ルーフィンサイドレールとクロスバーには、スキーを載せたことはありますか？２本の板（１セット）を載せることを考えています。カタログからの耐重量及びサイズでは載せることが、可能と思われますが、載せて走った場合に、こんなところが問題とかこのようにすればってところがありませんでしたか？また、４本の板（２セット）を載せることは無理でしょうか？特にスキーを載せた方、使用された方のご意見を伺いたいのです。よろしくお願いします。

書込番号：7586740

[takudo]

ＭＣ後のカタログを見たことがなく、仕様の変更などもわからず恐縮ですが平成１７年車に付けています。確か当時のカタログにはスノボー積載の写真が使用例として載っていたと思います。ルーフサイドレールの設置位置がかなり後方でクロスバーの前後の取り付け幅も狭いため極端に長いものを乗せる場合、バランスが悪く感じられます。また、リア席使用時にバーを上げる必要があるのも難点？かもしれません。基本的に積載物をバーにしっかり固定することができれば短めのスキーなら３セットは積載可能だと思います。ちなみに当方、走行時の急ブレーキなどによる前後への飛び出しに対する恐怖心があるため、これまで重量感のある硬い長物は積載したことがありません。

書込番号：7590402

[ようくんのぱぱ]

takuboさん、アドバイスありがとうございます。

もうひとつ教えてください。リア席使用時にバーを上げる必要があるってことですが、バーを上げないとリア席は通常どおり使用できないのでしょうか？
よろしく、お願いします。

書込番号：7592269

[takudo]

　説明下手でわかりにくいかもしれませんが、高さ調整が４段階でき、一番下位置などに下げ使用（厚みのあるものの積載など）した場合、座高により頭がぶつかり後部座席が利用できなくなったり、頭上の圧迫感が生じます。確か使用説明にも後部座席使用時はバーを上方に上げて使用となっております。

書込番号：7595300

[ようくんのぱぱ]

ありがとうございました。大変参考になりました。
で〜３月末登録ってことでかなり安く（12％＋＆）してもらったので契約しました。
納車が楽しみです。

書込番号：7604791