モビリオ スパイクの新車
新車価格: 141〜208 万円 2002年9月1日発売〜2010年7月販売終了
中古車価格: 29〜113 万円 (41物件) モビリオ スパイクの中古車を見る
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モビリオ スパイク 2002年モデル | 49件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全234スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 8 | 2008年3月25日 20:40 |
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2 | 2 | 2008年3月18日 22:53 |
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2 | 6 | 2008年3月2日 12:52 |
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1 | 32 | 2009年2月5日 04:05 |
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7 | 6 | 2008年2月28日 21:35 |
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0 | 10 | 2008年3月8日 11:45 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


5月から6月にFMCが予定されていますが、あえて現行モビスパ(最終型)を契約し、納車を待っています
自動車税のこともあり4月登録でも良かったのですが、月内に納車してもらうことにしました
過去ログや取説を見ていて、一つだけ不安なことがありました
旧フィット系の坂道での後退現象です
マニュアル車のように、サイドを引いてからの発進をしないとダメなんでしょうか?
契約したDラーには試乗車がなく、どんなものか見当もつきません
スパ乗りの皆さん、教えてください
2点

こてつるるさんは、今までMTに乗って来られたのでしょうか。
エクストレイルだったか、後退を防ぐアシスト機能がありますよね。
他のクルマに乗っておりますが、クリープ現象を持っても、
それを打ち消すほどの角度の坂なら、後退してしまいます。
CVTは本来クリープを持たない物を、無理に持たせたと聞いております。
スパイクは、踏み込み式ですよね。
上り坂での停止時は、サイドブレーキを利かせておき、
発進時はそれを利かせたまま、アクセルを踏んで、
サイドブレーキを解除すればいいのです。
もちろん、操作はMTに比べれば、かなり「簡単」ですよ。
書込番号:7571683
2点

こてつるるんさん はじめまして。
僕は、スパイク乗りではないのですけど、色って何色でしょうか。
なかなかもうスパイクってもうないのですよね。
モビリオの場合は、ホイールベース同じだと思いますけど、
走りは、フラットでよいですよ。ホイールベース長いので。
坂道は、一瞬、下がるときもありますけど、サイドブレーキ、
引くことはないと思います。
慣れだと思いますよ。
書込番号:7571720
1点

早速のレスありがとうございます
>千の風になってさん
はじめまして
ステップワゴンからの乗り換えですので、ATからCVTになります
もちろん若い頃はEP71のMTに乗っていたこともあります
CVTは初めてなので、坂道での下がり具合がどの程度のものかと気になったんです
改良された現行FITは試乗して変に感じることはなかったものですので
>ポチアトムさん
はじめまして
アラバスタシルバーにしました
今は4色しかないのですが、希望のグレードに白黒はメーカー在庫がなく、汚れの目立たないこの色になりました
白黒が希望だったんですけどね
納車になったらボチボチ慣れるようにします
アドバイスありがとうございました
書込番号:7572052
1点

こてつるるんさん 返信ありがとうございます。m(__)m
僕んちは、実はもめてるのです。恥ずかしいです。
四角い車、乗りやすいので・・・
書込番号:7572073
0点

ポチアトムさん。
バイク好きのようなので、
やはりバイクを載せたいのですか。
ママチャリなら立ったまま乗せられるかと思うので、
バイクの重さが気にならなければ・・・。
書込番号:7575908
1点

本当は坂道駐車等サイドブレーキを使用しなければならないんでしょうが、所有してからもうすぐ3年を迎えますが、坂道発進・駐車等一度も再度ブレーキを使ったことがありません。坂道のきつい所では多少後退もしますが、ブレーキを離して即アクセルを強めに踏めば問題もなく、当方鈍いのかCVTとATの坂道発進の差異を感じません。
書込番号:7577159
1点

スパイクに限らず、シエンタとか、CVT搭載車は、
登り坂で、止まると後退します。
(最新型が下がるかは、知りませんけどw。)
とはいえ、
後退するのは、急坂での再スタートに限りますから、
要は馴れだと思いますよー。
書込番号:7579515
1点

>takudoさん イケパーさん
お返事ありがとうございます
そんなに気にするほどのことではないということですね〜
今度の日曜に納車になりますので、少し遠出して慣れるようにします
アドバイスありがとうございました
書込番号:7586320
0点



中古車でAUタイプを購入しました。みなさんは2列目シートの「下からの突き上げ感」の対策は何かやってますか?是非参考にさせていただきたいので教えて下さい。
また、後付けで純正のフォグランプを付けてもらうことは可能なのでしょうか?ホンダに直接聞けばいいのですが…もし、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけると助かります。
1点

フォグランプはディーラーオプションなんで、後付け可能だと思います。
ほとんど運転手なので後部座席に座ったことが無くて突き上げ感については知りませんでした。
書込番号:7478272
0点

すわり心地のことでしょうか?それなら、基本設計上不可能に近いですが、あえて言うならタイヤを交換するか、ショックをやわらかいものがあればそれに交換するかです。
しかし、1200kgもある車ですので、ノーマル状態がベストコンディションかと思われます。タイヤ位ならなんら問題ありませんが、リアシートに座布団でしょう^^一番安上がりです。
結論がつまらなくて申し訳ありません。
書込番号:7552576
1点



スパイクを購入してもうすぐ3年、家族とのアウトドアをより楽しむためにCキットを装着。最大消費電力100Wコンセントを付けましたが、エンジン始動時でなければ使用できず、また定格100W迄ということで使える家電も少ない気が...。またバッテリーへの負担も気になるため今までほとんど使用したことがなかったのですが今年はもう少し活用したいということで、皆さんの活用方法・使用家電・アイデア、また実際にバッテリーへの影響があるのかなど教えて頂きたく、宜しくお願い致します。
2点

定格以下での使用は気にしなくてもよいでしょうけど、
100W以下でアウトドアで使いたいような家電ってあります?
自分の車にも100Wまでの電源がとれますが、
デジカメ、または携帯の充電ぐらいしか使ったことないですね。
書込番号:7469933
0点

用途例しては、これ位でしょうか。
・携帯電話の充電
・ノートパソコン
・液晶テレビ
・ビデオカメラ
・DVDプレーヤー
・ビデオ
・デジタルカメラ
・ゲーム機
書込番号:7469974
0点

早速のご返信有難う御座いました。やはり消費電力の低い充電関係等くらい?ですかね...確か購入時見たカタログに遊びの広がるオプションとか書いてあり引かれた記憶もありますが、正直なところACC状態で使えるインバータで十分だったかもしれませんね。まあ同キットにはプレーイングボード・撥水シート表皮が付いているので、そのおまけと考えることにしますが、もう少し車のコンセプトにあった家電が使えると良かった気がします。例えばお湯が沸かせるとか、工具類とか、汚した時に掃除機が使えるとか...。ついでに質問させて頂きますが定格以上の家電を使うとどうなるのでしょうか?ただ単純に家電に電源が行き渡らず使えない?ヒューズ類みたいなものに損傷を与えて面倒な問題が起こる?当方全くメカ等に弱くご教授頂ければ幸いです。
書込番号:7472744
0点

>定格以上の家電を使うとどうなるのでしょうか?
ヒューズが切れると思います。
ヒューズはヒューズBOX内にあると思いますので予備のヒューズがあれば比較的簡単に交換出来ると思います。
書込番号:7472771
0点

御返答有難うございます。ヒューズが切れる...。今の車は各種性能が良くなったためか前回ヒューズを交換した日を忘れているくらいです。そんな訳でヒューズ交換すら面倒に思えるのでチャレンジしないことにします。昔の記憶で定かではありませんがヒューズ切れを防止するために故意に規格以上のアンペアーヒューズを付けたような...。
書込番号:7472882
0点

私はポータブルタイプの保冷温庫を使っています。
60Wくらいだったかなあ。夏の暑い日でも冷えた麦茶などを楽しめます。
書込番号:7473845
0点



今日、ディーラーで見積もりをしました。
AU HIDエディション FF:1,564,500円
プレミアムホワイトパール +31,500円
=1,596,000円@
ドアバイザー :14,805
フロアマット :18,270
ETCセットアップ: 2,625(本体は購入済み)
オーディオATT : 4,725
AUDIOポケット : 1,050
CDチューナー :33,390
=付属品計74,865円A
@+A+諸費用・税金が195,695円(車庫証明は自分)
で、総額 1,866,560円
下取ナシ
頭金 ▲200,000
値引?▲166,560(地元ディーラーで5.25万オプションプレゼント込)
計−366,560円
で、総支払額 1,500,000円
これ以下での購入は無理なものでしょうか?
1点

教えてください!!
私も同型で考えていますが・・頭金200000円であわせて36万くらいの値引きって、どういう内容なのですか?
頭金は自分が払う(手付金として最初に払う)お金ですか?
そしたら16万円の値引きですか?
とっても、気になります。
もし、ほんとに、36万引きならすごいですよ!!
書込番号:7470104
0点

今日購入を決めてきました。トヨタラクティスと比較して、運転席の余裕でモビリオに軍配でした。3月納車ということで値引きを期待したのですが、以下のとおりです。
FF
Wタイプ
HIDナビエディション
Sパッケージ
フォグとETC、バイザー、マット、諸費用で総計225万3千円。
これが、12年目のCRーVを下取りで、値引きとあわせて約193万5千円までで手を打ちました。31万8千円(値引きはうち21万です)。
3月納車のためには今週(今日)がぎりぎりとは思い、それほどしつこく食い下がらなかったのですが、後で思うともう少し下がってもという気も。これってどうでしょう?ちなみにモビリオは今年フルモデルチェンジといううわさも聞きます。
書込番号:7471500
0点

> サッカーマンさん ・ニューモバイラーさん
レスありがとうございます。
実質、頭金の20万と残りの150万は財布から出て行くので
総額170万、値引きが16万と書くのが本当だったんでしょうね。^^;
でも、分割で支払う150万はホンダクレジット利用が条件なんです。
そうすると年率5.5%で60回(ボーナス払い有り)でも
分割手数料が約22万に…
だから決めあぐねています。(笑)
>3月納車のためには今週(今日)がぎりぎり…
そうなんですよね〜
下取りなしで値引き16万は悪くないと思います。
ですが、もう少し食い下がって年率3.9%まで
交渉してみようと思います。く(^ー^
書込番号:7471790
0点

↑総額170万、値引きが16万
ん?総額が186万、値引きが16万、支払額が170万(+分割手数料)
ですね。
書込番号:7471848
0点

当方も今月ホンダの軽を分割クレジットで購入しますが、ホンダクレジットの特別優遇金利を適用できる車種は店頭発表の通りで、他の車へは適用できない?、他の利率の良いクレジットを探した方が得策では?との営業マン助言を受けて、結局他の所で2.9%の条件で借りることにしました。その際営業の方も言ってましたが折角得た値引きを利率により目減りさせるのは残念、少しでも目減りを減らした方がいい...。確かに多少の%でも借りる金額・期間によってはかなり変わって来るので良い条件での支払いは重要だと思います。
書込番号:7472823
0点

最近のホンダは値引きが渋いですね!自分もスパーダで35万の値引きしか引き出せませんでした。
当然、納得出来る数字でなかった為、今回はホンダ車からトヨタ車のオーナーに鞍替えする事に・・・・
FMC間近のスパイクで値引き16万ですからスレ主様が決めあぐんで居るのもわかります。
書込番号:7472875
0点

ホンダは値引きが渋い傾向にあるんですか?自分はタイミング良く?ゼストでしたが車体16万円引きで購入できたので、ある意味ラッキーだったのかもしれませんね。
書込番号:7472916
0点

確かにモデルチェンジ前にしてはトヨタもそうでしたが値引きが厳しいですよ。ラクティスで最初の提示で10万とか言ってましたし、フィットはもっと厳しい数字でした。販売店も揃って経営が厳しいってことなのでしょう。しかし、決算期、モデルチェンジ前なら10年前なら値引きのみで30万はあったと思うんですよね。
ところで、話の中でふと思ったのですが、下取り車の車検が残っている期間の自賠責や重量税などは後で戻ってくるんでしょうか?これが下取り価格に含まれるとすれば12年ものとはいえ、10万円の査定はないなって思うのですが。
あと、グリーン税制適用の取得税減税分は後で戻ってくるのでしょうか?見積もりを見ると割引などの記述はないようです。
明日早速担当者に確認してみようと思います。
書込番号:7477227
0点

自己レスですが、減税分も下取り車の税金、自賠責等の残りも見積もりにすべて含まれるってことでした。ちなみに私の場合、正確には値引き31.8、うち下取り14万(1年半車検付き)、値引き17.8というような内訳です。やはり値引きが渋い。アクセサリーサービスを打診はしてみたものの、敵も簡単にはうんと言わないですね。一応契約はしましたが、何度も攻めて、あと2万くらいのサービスを引き出せればと思ってます。
書込番号:7478273
0点

まゆこパパさん こんにちは
総額 1,866,560円に対して値引き16,6500円ですか・・・
また、利息もバカにならないですね〜他の金融機関(農協や銀行等)はどうなんでしょうか?
私は昨年12月にAUを購入しました。条件を決めて2店を競合させました。本体価格\1,52,2500 諸費用\205,260 オプション\128,440 合計\1,856,200 値引\176,200 でした。
下取り車はもうすぐ11年のCR−V、20万キロ超 があったのですが、どちらのホンダも10万でしか取らないというので、買取店へ持っていき最終的に22万円で買い取っていただきました。これにはちょっとビックリでした。
ニューモバイラーさん
私のCR−V(平成8年3月)は買取店では最初15万といわれ、黙っていたらもうこれ以上は無理ですがといいながら20万を提示してきました(すべてひっくるめてです)。保留のまま、ホクホクで家に帰ってまだ車検が1年残っているのに支払った税金や処理料金など約2万はどうなるんだ??とちょっと引っかかったのでその分の2万を上乗交渉したらOKだったので22万で買取ってもらいました。後から考えるに、やはり買取店も2店は回れば良かったと思いました。
書込番号:7479139
0点

そうなんですよ。下取りは買取屋に頼むのがベストですね。
実はBIZENさんと同じことを今日しました。
どうしても9年式のCR−Vの下取りが13万に納得いかず、オートバイテルというところで下取り査定をオンライン依頼したら、早速5−6社からレスポンスがあったので、うち2社に夜来てもらって、同時に査定して、競争入札してもらいました。
ゆうこりんで有名な某社は27.2、県名のついたもう1社は31.9で、めでたく後者に決めました。ホンダも下取りなしで別に問題なさそうで、結果、18万ほど(値引きの悪い分の穴埋めですけど)安く買えました。やってみるんもんですね。ちなみに、CR−Vは中東で高く売れるそうです。外国は年式に関係なく、きれいで装備がいいなら60-100万で売れるってことのようです。
皆さんの話を聞くと、スパイクの値引きでは20万は行かないみたいですね。。。
書込番号:7481450
0点

みなさん、こんばんわ。
>takudoさん、なごむ君さん、ニューモバイラーさん、BIZENさん
たくさんのレスをありがとうございます。
>ホンダは値引きが渋い
それは全国のホンダディーラーで言えると思います。
なぜなら、「本田自動車」ではなく、「本田技研」という技術屋が
その技術を売りにしているからです。
私も以前、狭山工場でステップワゴンを作っていたことがあるので納得しています。
とはいえ、いち消費者となった今は安いに越したことは無いのですけど…^^;
今、ホンダクレジット以外の利用を交渉中です。
明日には返答があると思うので、決定次第みなさんにご報告したいと思います。
書込番号:7485597
0点

あ、ホンダでは「車両価格の一割」以上の値引きは、ほとんど無いはずです。
(除く、浸水、雹害、社長の知り合い?笑)
書込番号:7485659
0点

まゆこパパさん
そうですね。計算してみると本体価格の9%をいずれのところも上限としているようです。しかも、販売店装着のお高いオプションは一切割り引きなしなので、オプションをつければつけるだけ、買う側は割高で、販売店が儲かる仕組みですね。つまり、もうちょっと強気に割引やサービス交渉の余地があると思ってるのですが。。。
あとオートローンでずいぶん違いますね。ホンダのCカードを1年未満契約して、購入代金のローンの割引を受けることもできますとセールスの方は言ってました。
私もまだ申し込んで数日なので、白紙撤回も視野に入れて最終交渉を挑もうかと思ってます。まずマットや新たなETCなどオプションをできるだけ削って、ETCの載せ替え、(可能なら)CDチェンジャーの載せ替えなどサービスでできないか言ってみて、対応次第では撤回して他の販売チャンネルと交渉してみようかと思います。まゆこパパさんも、良い条件で購入できるといいですね。とりあえず、カタログを色々見ているとスパイクに乗るのが楽しみになってきました。
書込番号:7488001
0点

ニューモバイラーさん、こんばんわ。
>「車両価格の一割」
この話は、3回目の交渉の時に
私が以前、ホンダに籍を置いていたことを話したら教えてくれました。
工場で品質にこだわるのは、お客様の満足のためです。
販売店にも手間を惜しまないで欲しいと思います。
値引きが無理なら、別のところで頑張ってもらいましょう!(笑)
しかし私の方は、昨日=ディーラーの定休日、今日=私の担当者が公休、
ということで、話の行方は明日となりました。
これで、「3月中の納車は、やっぱり無理です。」なんて言った日にゃぁ、
購入店を変えますよ、はい。笑
お互い頑張りましょう!!激 \(^O^
書込番号:7490799
0点

うまく最終条件が決着しましたのでご報告を。
セールスと最後の駆け引きと思って、手の内は知っていることをストレートに言って、こちらの最低譲れない線を示したら、最初は強気に出てたものの、じゃ、いったん白紙に戻すよと引いたら、あっさり折れてこちらの条件どおりになりました。
ま、それほど無理も言ってません。車両+オプション総額の10%とは言わないが、最低9.5%引き(元は8.4%くらいでした)とETC、CDチェンジャー(ケーブルが合えば)の乗せ換え工賃サービスでめでたく購入決定となりました。プラス2万相当くらいの値引きに成功です。まずはこれで満足しました。ドライブの季節が楽しみです。
ベルノ、クリオ、プリモ系列を回って、10%は絶対譲れないと頑張れば、オプション込みの値段の10%の値引きはぜんぜんありと感じました。皆さん、粘りましょう。
書込番号:7495715
0点

自分の思い通りでの購入おめでとうございます。当方3年前のスパイク購入時は、ベルノ・プリモで見積もり、最後はクリオで決着させましたが、今回の軽は、近くの店が全てホンダカーズに統廃合され、その手は使えませんでした。とは言いつつ購入後、カーズ各店での競合はさせられたのかなと少し考えております。どちらにしても当方地域では、ホンダ店同士の競合はさせづらくなって来た気がします。その競合防止もあってディーラーの統廃合なのですかね...?
書込番号:7496416
0点

まゆこぱぱさん!!その後購入はどうなりましたか?私はまだ、まだ交渉中です。3月登録なので営業マンがあせるのを待ってます。
ところで、ホンダはやっぱり、車体本体価格から1割は引かないんですかね?・・・「社長の知り合い」だったらどのくらい引きそうですか?・・社長と知り合いになりたい・・・(笑)
書込番号:7504483
0点

みなさん、こんばんは。
>サッカーマンさん
実はまだ、私も交渉中なんです。^^;
先週は仕事が忙しかった為に話が進められませんでしたが、
今週中には答えを出したいと思います。
結果は必ずご報告しますので、今しばらくお待ちください…^^;
>「社長の知り合い」
タイミングもあるでしょうが、聞いた話では
「オプションと納車諸費用がほとんどサービス(?)の勢いで、
支払額が車両価格の1割引くらい」らしいです。(フィット1.3Lが120万)
書込番号:7509769
0点

ご報告
最終的にホンダクレジット以外の利用に同意してもらい、
クレジットの利率と値引きがトントンになりました。
あとは納車時にガソリンを満タンの約束をしたくらいですね。
それでも、今から納車が楽しみです。
あまり皆さんの参考にはならなかったかもしれませんが、
たくさんのご返答を頂き、大変ありがとうございました!!
書込番号:7528430
0点



初めまして。私は今月にモビリオスパイクAUをディーラーにて新車購入した者です。宜しくお願いします。
スパイク購入後、数週間が経ち、約1,200km走ったところです。先日洗車中に偶然タイヤとフェンダーの隙間が左右で違うことを発見し、車高差があることを見つけました。5mくらい離れたところから全体を見てみると、右(運転席側)下がりに見えます。
自宅のちゃんと水平なガレージにてフロント側を地上からフェンダーアーチまでを計測してみると、やはり左右で1cmくらいの差がありました。参考までに具体的な数値はフロント右【63.7cm】、フロント左【64.8cm】、リア右【63.0cm】、【63.5cm】でした。
その後、ディーラーへその旨を伝え、改めて確認してもらいましたが、やはりディーラーも左右で1cmの車高差を確認したとのことでした。ガソリン満タンで、荷物など積み込まない状態です。
ここで、現行モビリオスパイクに乗っておられる皆さんや車に詳しい方に質問なのですが、このようなことは新車の状態で実際にありえるのでしょうか?また、乗られている方にも同じような症状がありましたら御意見お願いします。
以上、今後どのように改善したら良いか御教授宜しくお願いします。
1点

タントは左右の足回りが違うそうですよ。
あまり細かいことは気にしないことです。左右のタイヤの大きさが違っていたら問題ですけど。
書込番号:7458515
1点

一般的に車は、前後左右の重量バランスが違うので当然サスの沈み方も違うと思います。1センチという違いが妥当かは解りませんが…。
注意して見てないし計測してませんが私のスパイクも違うと思います。
ディーラーさんでは、何と言ってるのでしょうか?
書込番号:7458719
1点

車体の傾きはメーカ問わずたまに聞きます。意外と気付かない人も多いかも知れません。
下記参考まで。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210084/SortID=7323322/
書込番号:7459003
1点

自分の車で気になったことはありません。
モビリオではありませんが、他車で同じ話を聞いたことがあります。
重量を含め、完全な左右対称の車ってあるんでしょうか?
1cm程度であればありえるのではないでしょうか。
検索してみるとこんな感じですかね。
http://search.www.infoseek.co.jp/Web?qt=%E8%BB%8A%E3%80%80%E8%BB%8A%E9%AB%98%E3%80%80%E5%B7%A6%E5%8F%B3%E3%80%80%E9%81%95%E3%81%84&col=OW&svx=100610&svp=SEEK
書込番号:7459011
0点

バッテリーの位置。
エンジンの位置。
ハンドルの位置。
燃料タンクの位置。
重量配分が違いますから、ある程度の傾きはしょうがないのでは?
ガソリン量や乗車人数や積載量でも変わってきますし・・・
書込番号:7459087
0点

皆様、たくさんの御返事ありがとうございます。
少なからず、このようなことはあるようですね。新車ということもあって、私も気にしすぎたのかもしれません・・・
一応、ディーラーの見解は、「新車として組み上がったばかりなので、慣らしが必要なのかもしれない。申し訳ないですが、もう少し様子を見てください。その後、どうしても気になるという場合は、ご希望であればフロントサス交換を保証で対応しますが、直る保証はできません。」というような内容でした。ディーラーから直る保障はできないようなニュアンスで言われると、ちょっとどうするか悩みます・・・
とりあえず、当面このまま様子を見たいと思います。また、変化がありましたら、書き込みさせていただきます。その際は是非御教授宜しくお願い致します。
書込番号:7461312
3点



昨年12月にAU乗り始め約3000km走りました。それなりに良いところ悪いところが見えてきました。
一番気になるのは50〜60kmで走行中、運転席側のドアミラー付近からヒューヒューというような細い音で風切り音が聞こえます。音がしているとき、ドアミラーをたたむと音は消えます。
皆さんのスパイクは風切り音は出ますか?
また、クレーム処理で風切り音がしなくなったという方はおらえませんか?
0点

ドアバイザー付けています。
が、ドアバイザーが原因なら助手席も同じような音が出るはずですよね。助手席側は音は出ていません。
書込番号:7454314
0点

ドアミラーは左右で角度が違いますからその為でしょう。風切り音をクレームというのは聞いたことがありません。
バイザーを外して試すしかないと思います。
書込番号:7454671
0点

ドアバイザーの取り付けが
不完全(フレーム密着してない)だと、バイザーの隙間から
風が抜けるのでー、音が出る可能性があります。
助手席の取り付けが問題ないので、助手席側からは音が出ない
ということも考えられます。
ミラーから音が出るか、確認のため、
走行中にミラーを一時的に収納してみる方法もあります。
なお、周りの安全を確認してからお願いします。
書込番号:7455687
0点

お返事有難うございます。
一番最初に書いたのですが、もう一度・・・
一番気になるのは50〜60kmで走行中、運転席側のドアミラー付近からヒューヒューというような細い音で風切り音が聞こえます。音がしているとき、ドアミラーをたたむと音は消えます。
皆さんのスパイクは風切り音は出ますか?
また、クレーム処理で風切り音がしなくなったという方はおらえませんか?
スパイクをお乗りの方でドアミラー付近から風切り音が聞こえるかどうかをお聞きしています。
書込番号:7455877
0点

私のスパイクは、少々の風切り音はしますがヒューヒューといった音ではないし、ほとんど聞こえない程度です。
一度、商談をしたセールスマンを乗せて音を聞かせればいいと思います。
ただ、個人的には前に書かれていた人と同じようにミラーよりはバイザーが原因のような気がします。
バイザーはディーラーが取り付けてるので、隙間があったりする場合があります。(+_+)
当然、助手席側は問題ないけど運転席側だけ隙間があるなんて事も充分に考えられます。
いずれにしても気になってるようなので、購入した店に話をした方がいいと思います。(^-^)/
書込番号:7457588
0点

みなさん ありがとうございました。
maron56さん
>私のスパイクは、少々の風切り音はしますがヒューヒューといった音ではないし、ほとんど聞こえない程度です。
こういうお答えを期待していました。
バイザーの取付は自分で行いましたが、隙間などありません。
また、ミラー付近で鳴っているか、バイザー付近で鳴っているかは鳴っていれば誰でもすぐにわかります。(当然ですが、カーステなどは消しておかなければ聞こえません) 家内は助手席からミラー付近で鳴っていると言ったほどです。
今回窓を開けて聞いてみたのですが、やはり風切り音は聞こえました。ただ、風向きによっては聞こえないときもあります。
風切り音のヒューヒューの表現ですが、かん高い細い音です。(ピューピューのほうが適切かも)
走行中、窓を開け鳴っているとき、ミラーを格納するとやはり音は消えます。
走行中、窓を開け鳴っているとき、手をミラーとウインドの間に入れると音は消えます。
ここで皆さんの意見をうかがったのは、ディーラーに行くにしても、他の車でも鳴っているのかどうかを知りたかっただけです。私の車だけなら一度バラして組み直すと治る可能性もあると判断したためです。
CF-B5さん
>風切り音をクレームというのは聞いたことがありません。バイザーを外して試すしかないと思います。
お答え有難うございました。
風切り音のクレームは私も聞いたことがありませんが、もし、ご自分の車が鳴っていたらどうされますか?
バイザーを外すって、簡単に外れるのなら外しますが、バイザーを貼り付けている両面テープは相当強力なものでそう簡単には外せません(自分で取り付けたのでよく分かります)。
書込番号:7472854
0点

掲示板初カキコです。
私のスパイクも症状は一緒です(昨年3月新車登録)
最初はバイザーの取り付け方が悪いのかなと思い、いろいろ試して見ましたが変わりませんでした。それからネット検索で調べたところ、ドアミラー辺りから音がするとの書き込みがあったので、走行中ドアミラーを格納すると音は消えるのです。
風切り音の事で昨年6月にディーラーの営業担当者に報告したところ、スパイクでは聞いたことがないとの事でしたが、ゼストはモデルチェンジしてからはそう言った報告があったとの事でした。
ドアミラーの取り付け角度は、ほんの少ししか動かないと営業担当者は言ってました。(めんどくさいのか調整してくれませんでした)
私の場合、車体とドアミラーの間(付け根の方)に指2本入れると音は消えます。なにか貼り付けたら音は消えるかも
風切り音の音は説明しにくいのですが、口笛を吹いているような感じで、低音から高音、小音から大音までさまざまだと思います。私の場合中高音でまあまあ五月蝿いです。
書込番号:7500564
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JIKJEさん こんにちは
書き込みありがとうございました。まったく同じ症状ですね。
私はその後、マスキングテープをあちこちに貼り付けてどこから音が出ているのか調査してみました。
最終的にミラーの回転部の隙間から出ていることがわかりました。その部分(前側)にテープを1cmほど貼り付けると音は消えます。おそらくそのあたりで発生し、ガラス側に回り込んでいる?のではないかと思います。
ディーラーも聞いたことがないと言っておりました。調整(隙間は調整できる?)で治るものなら強く言うのですが・・・
書込番号:7502024
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