ホンダ モビリオ スパイク のクチコミ掲示板

ついに

ついにスパイク契約しました！
値引きは13万でしたがディーラーの方も本当に頑張っての限界っぽかったので満足しています。AタイプAキットのみなんですが、ナビをつけようかどうか悩んでいます。純正は高くてとても無理なんで、オートバックスなんかに行って話を聞いたりしています。店員さんの話だと、オートバックスで買ってディーラーにただで付けてもらうこともできるらしいのですが、ホンダディーラーはそんなことしてくれるんでしょうか？ディーラーに直接聞けばよいことなのかもしれませんが失礼に当たるといけないと思ってためらっております。どなたかそのへんの事情に詳しい方いらっしゃいませんか？

書込番号：2860164

私が車を買ったディーラーの方も「そういう方、たまにいらっしゃいますが、正直気分悪いです」って言ってましたね。

書込番号：2860689

値引きちょっと甘かったですね。
まだ限界じゃないです。
契約しちゃったので今後は遠慮なくサービスをねだりましょう。

さて、
ナビですがディーラーで社外品をまとめ買いしてる時があります。
あれば安くで付けてもらえるはずです。
機種は限られますが相談してみては。

書込番号：2860920

断るディーラーもあれば仕方なく受けるディーラーもあるでしょう
基本的には表面上はどうあれ内心では非常に不愉快です
取付はサービスがしますので営業マンとしてはその工賃をどこかで処理しないといけませんし契約後だと処理するのに困りますしね
例外としては営業マンが元サービスで自分で取付・配線処理できるなら快く引き受けてくれる場合もあります

ただ契約前に頼んでok取っていれば別ですが契約後にいきなりでは・・
あまりお勧めですません
問題なく頼めるくらい人間関係が出来ていれば別ですが気軽に聞けずにここで聞いている段階でそこまでの関係ではないのではと推察します

書込番号：2860980

これから末長く車と付き合うことを考慮してDIYにチャレンジしてみては？
ご自分で取り付ければ工賃浮きますよ。(^-^)

書込番号：2861418

[PC24ESX]

＞ディーラーにただで付けてもらうこともできるらしいのですが、
＞ホンダディーラーはそんなことしてくれるんでしょうか？

（前の方もおっしゃっていますが）契約前でしたらクルマを買うことを条件にお願いすることも出来るかも知れませんが、契約書に判を押した後では難しいと思います。
ナビの取付は意外と工数がかかります。
工賃を素直に支払うか、サービス精神旺盛なお知り合いにでも作業して貰いましょう。
あ、それと、究極の選択としてご自分で作業されては如何でしょうか？
私も何とか自分でナビを取りつけることが出来ました。
車速パルス信号を何処から取るか分かれば、さほど難しくないと思いますよ。

書込番号：2862135

みなさんありがとうございます！
友達の紹介なんで気を悪くさせるのは気がひけます。
なんとか自分でやってみます。
ありがとうございました。

書込番号：2877519

どうでしょうか？

ＡＬパッケージにエアロ等の付属品を付けて
総額１９５万円でスパイクを購入しました。
値引き額は２０万＋廃車代（手数料込み）くらい
してもらいましたがいい方ですかね？
ちなみに車体が１５９万円で付属品が２２万円位です。
あとは諸経費になります。
もう買っちゃったあとですが、ご意見下さい。

書込番号：2843998

[其蜩]

買っちゃったあとなら、自分がその価格で満足ならそれでよろしいのでは。
（もっとも満足だから購入されたのだと思いますが。）

書込番号：2844485

どうでしょうかと聞かれるとあと一歩かなって感じ。
マイナーチェンジ直後でもそれよりいってましたから。
こんな事買った後に聞いて後悔しませんかね。

書込番号：2846331

室内長について

突然すいません。購入を検討中なのですが年がいもなくジェットスキーをやっておりまして室内に積んで大人２人、他、もろもろ積めるといいと思っております。ジェットスキーのサイズは長さ２ｍ１４ｃｍ幅６１ｃｍ高さ６４ｃｍです。どなたかジェットを積んでおられる方、知ってる方、どうか教えてください。出来れば使用感なども教えて頂けると幸いです。現車を見れればいいのですが当方、現車を見るディーラーも近くになく、困っております。ご教授ください。

書込番号：2798701

無理だと思います。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/mobiliospike/interior/ultracargo.html

書込番号：2798735

ねぎとろさん、さっそくの返信ありがとうございます。早速、教えて頂いたページにアクセスしたところ、ロングモードだと長さは大丈夫そうなのですが無理と言うのは幅の事でしょうか（６１ｃｍ）？ちなみにジェットの重さは１００ｋｇちょっとです。

書込番号：2798783

サイズがぎりぎりすぎて、人がどこをつかんでどう引いて（押して）乗せるのか、どう降ろすのかについて私はイメージできません。
またくるままではキャリア（ドーリー）に乗せて運ぶと思いますが、それを収納する場所もないと思います。

書込番号：2798874

ねぎとろさん、重ねて返答頂きありがとうございます。説明不足だったようですいません。自分のジェットスキーは一人乗りのコンパクトなやつで先日、三菱のリベロバンに積載しました。ただ、助手席のシートを倒して乗せるとかシートアレンジも出来なく、また、幅がぎりぎりで助手席まで乗せるとシフトチェンジも出来ない状態だったので荷室に乗せて、リヤドアからはみ出させ、リアドアが跳ね上がらないように積み込みました。また車への積載はジェットも軽く滑りやすいので一人でも十分積み込む事が出来ました。車まで運ぶランチャという物も、ピン一つでタイヤから、本体も細かく分割出来る為、ほとんどタイヤ２本分くらいのスペースがあれば大丈夫です。ただ、不安だったのは助手席の幅と、運転席側のリアシートにジェットを乗せたまま大人一人乗れるかどうかでした。一人であればバモスのユーザーズボイスのコーナーで同じタイプのジェットを載せている方がいるようです。いろんな面で魅力的な車なのでこれが可能であれば嬉しいのですが・・・

書込番号：2798991

リベロバンと比較すれば荷室面積は狭いです。
あとはジェットスキーが具体的に何かを書けば、もっと詳しい人からアドバイスがもらえるかもしれません。

書込番号：2799388

[成型屋]

自分も少しジェットスキー（SX550って名前やったかな？）をやってました。
その時は友人のトラックに積んで行ってました。
自分も一人で行くときの事を考えて、いろいろ車を悩みました。軽トラや防水加工してくれてるライトエースとか。でもやっぱり一番はキャラバンかハイエースですね。理由は荷室長が長くて荷室高（低床仕様）が低い事です。
スパイクは厳しいんとちゃうかな〜

書込番号：2799673

みなさん、ご返答ありがとうございます。無理なく積めればと考えていたのですが難しそうですね。あまり大きな車は乗りたくないので軽トラが一番手軽でいいような気がしてきました。もう一度よく検討してみます。

書込番号：2801623

[へのへのもへぢ]

軽トラ買うぐらいならこれはいかがかな
ttp://www.boat-plaza-co.com/trailer/jet/main.htm

書込番号：2801768

へのへのもへぢさん、自分も考えた事はありますが自分の家の車庫はトレーラーを置くスペースがなく今は実家の車庫、ちなみに海まで歩いて２〜３分位の所なので車は必要ありません。オフシーズンは家の車庫に保管しようと思っております。モビリオを考えたのは実家と家の運搬と、たまには違う所でやれればといいなと思い考えたのですが・・・みなさんご教授ありがとうございました。よく検討してみます。ジェットは積めなくてもモビリオは魅力的な車ですよね！

書込番号：2802209

[へのへのもへぢ]

スズキのツインで牽引って方法も無理かな（笑
イメージ的にはマイティボーイで牽引が理想なんですが（無理

書込番号：2802369

エアロとナビ

スパイクビビットブルーのAタイプを現在検討中です。
まずは、エアロについて､今までRVに乗ってて、エアロなど
気にしたことは無かったのですが､スパイクの場合付けないと
かっこ悪いという意見が大半ですが､みなさんはどう思いますか?
また、エアロ付けた場合､擦ったりしないのでしょうか？
もひとつ、プレミアムクラブのナビを装着予定ですが､使い勝手は
いかがなものでしょうか?
情報提供お願い致します。

書込番号：2741318

私は前にスパイクに乗っていましたが、マイナーチェンジ後のスパイクならグリルもメッキになったしエアロはいりませんよ！
まず最初にする事は純正ではなく、社外のアルミに交換する事ですよ！

書込番号：2742835

とにかく純正は、鉄もアルミもボディーよりかなり中に入り込んでいますから、同じくらいのタイヤサイズならオフセット＋２５辺りが良いですよ！

書込番号：2742847

みなさん、レスありがとうございます。
今日、ディーラーでも無い方がかっこいいんちゃうん言われました。
エアロ付けて、擦っても嫌ですしね。
引き続き、プレミアムクラブナビの情報もお願いします。

書込番号：2743421

新車コーティング

買っちゃいました。納車は月末です。

bigstarさんの様に(地域差かそこまで引いてはくれませんが)
「これ以上は値引きはありえない!」と言う言葉を信じ、買う事にしましたが、後日他の販売店から「更にポリマー加工するか、3万円値引く」と言われ、ショックでした(苦笑)

なので、今更コーティングを頼む気にはなれず
自分で購入してやってみようと思っています。
そこで質問なんですが
ペイントシーラントとポリマー加工はどちらがお勧めでしょうか。
勿論、別のコーティング剤のお話でも歓迎です。
また、新車の場合塗装が柔らかいので、少し置いてからの方がいいのでしょうか。

新車購入ははじめてなので、ドキドキしております。
アドバイス、よろしくお願いします。

書込番号：2548569

＞ペイントシーラントとポリマー加工はどちらがお勧めでしょうか。
たいした違いは無いと思います。
ちゃんとでディーラーでお願いした方が良いと思いますが。
http://www.honda-chubu.co.jp/service/cpc_paint/cpc_paint_main01.html
新車時で無いと5年保証受けられませんよ。
もちろん自分でやっても保証無しです。

またボディーカラーも白やシルバーなら良いですが、濃い色特に黒を素人が磨くと傷だらけになります。

書込番号：2548610

過去ログ（車すべて）でコーティングで検索するとかなり出てきます。
満足の方も居ますし、違いがわからない方も、一度調べてみては？

書込番号：2548641

コーティングについてmomo_chiさんに限ってではなく全体的に選択する観点を見直してみてください。

コーティングは種類を悩むより、磨きのうまい店舗を探すことに悩んでください。「磨き専門！」とか広告している店は当然行って磨きのやり方を聞いてみることですね。

コーティングでは磨きが一番の重要工程です。
コーティングの種類（剤）の選択はその次です。
新車でも塗装表面には小さな凹凸があります。
その凹凸にチリや油が蓄積することにより汚れが発生してきます。
磨き工程は凹凸をなくし（ゼロにはなりませんが指を滑らすとツルツルになります）汚れが蓄積しにくいツルツルな塗装面をつくりあげるのが目的です。
簡単にいうとツルツルの面とザラザラの面に粉をまいてふき取った場合、どっちが綺麗になりますか？ってことです。

磨いた後に耐久性のあるコーティング剤を塗っていくのがペイントでありポリマーです。ペイントやポリマーやブライトなど種類はありますが、どれも差はありません。
磨きは新車の時ほど効果を発揮します。前述にあるように塗装面の凹凸が小さいからです。
またコーティングは手入れしなくてもいいわけではありません。
必ずメンテナンス（こまめな水洗いと年１回程度の点検）が必要です。メンテナンスをすることにより綺麗な状態を長く保つことができます。

選択するほど店がないようでしたら、ホンダ推奨のブライトポリマーで十分です。ただし、磨いてもらっている時に現場に立会って磨き度をチェックすることをお勧めします。

書込番号：2551290

遅くなりました。
アドバイス頂いた皆さんありがとうございます。

待望の納車しました！！
結局、CPCは買ったディーラーでもさほど勧めない（？）との事だったので
次の日にブリ●を購入してコーティングしました。
でも、ブリ白なので見た目はぜんぜんされたかわかりません。
まあ、精神的にはとりあえず満足です。

コーティングは洗車をサボろうとしたのがきっかけですが
自分でコーティングしてみて、綺麗になって嬉しいかったので
これから洗車しようと思いました。
良いきっかけになったと思います(笑)

（回答下さった方々、呆れてたりして…汗）

書込番号：2647217

ハンドルが重い

車庫入れなんかの時、切り返しで急にハンドルが重くなった方いませんか？
何かパワステじゃないような？これって故障なのかな？

書込番号：2637606

電動パワステの特徴のひとつですね。
急な切り替えしの時には、モーターに負担がかかり過ぎるので保護機能が働いているためです。

書込番号：2637635

早速のレスありがとうございました。そう言う事でしたか。
慌てずにゆっくり切り返しする事ですね。

書込番号：2639687