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モビリオ スパイク

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    エンジンブレーキ

    2005/07/29 01:04(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > モビリオ スパイク

    クチコミ投稿数:21件

    素人な質問ですみません。よかったら教えてください。
    燃費を向上させる目的に、エンジンブレーキを使用してフューエルカット状態にするのがよいとありますが、エンジンへの負担は特に気にする必要はないのでしょうか?
    エンジンブレーキを多用したからといって、エンジン周りで消耗がはげしくなるものとかあるのでしょうか?
    お金のことだけを考えると、実際どっちがお得なのでしょうか?
    個人的にはエンジンブレーキを使って燃費をよくしたほうがよいのかなーと思うのですが、多面的なご意見よろしくお願いいたします。

    書込番号:4311920

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    mega cockさん
    クチコミ投稿数:276件

    2005/07/29 01:28(1年以上前)

    素人なお答えすると燃費を考えるなら急発信、急ブレーキを避けるのが一番良いと思うよ

    書込番号:4311966

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    梶原さん
    クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

    2005/07/29 07:18(1年以上前)

    アコードユーロRですが,発進の方は得に気を使わなくても大丈夫のようです。一方,止まり方の方は重要です。 前方の信号が赤だったらアクセルペダルを緩める(もちろん必要ならブレーキをかける)というのと,ぎりぎりまで近づいてからブレーキをかけるというのとでは燃費は明らかに変わるようです。

    ご質問の件ですが,ユーロRで3000rpm位で走ると結構エンジンブレーキも利いてブレーキを踏まなければいけないことが少なくなります。 しかし,燃費の方は2000rpm位に保って燃費を向上させるよう注意深く走った時とあまり変わらないようです。 そのため,何も気にせず普通に走っています。(ユーロRは2000rpm以上で走らないといけません。) また,前の方がすいていてそのまま走り続けることができる時には力いっぱい引っ張ることもしますが,平均的な燃費には影響していないようです(もちろんその後すぐ止まらなければいけないようなことになれば燃費は当然悪化します)。

    一方フィットで,(1.3Wです)購入当時慣らし運転のためにSレンジに保って走行したことがありますが,そちらはDレンジより1〜2割燃費は悪かったように記憶しています。

    従って,エンジンブレーキを多用するというより,ブレーキをできるだけ踏まなくて済むような穏やかな運転を心がけるというのがよいのではないかと思います。 また,エンジンの消耗は,エンジンオイルさえきちんと交換していれば心配しなくてよいと思いますので,エンジンブレーキを多用してどのくらい燃費が向上するか一度お試しになってみてもよいと思います。

    書込番号:4312203

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    yu-ki2さん
    クチコミ投稿数:10323件Goodアンサー獲得:31件

    2005/07/29 12:00(1年以上前)

    >エンジン周りで消耗
    正解ですね。
    とりあえず
    エンジンオイル

    書込番号:4312553

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    クチコミ投稿数:21件

    2005/07/29 23:44(1年以上前)

    mega cockさん、梶原さん、yu-ki2さん、早速のご返信ありがとうございます。
    エンジンへの負担は、オイルさえきちんと交換していればOKなのですね。了解です。

    確かに燃費をよくするには、穏やかに運転することに越したことはないと思うのですが、あまりにのろのろ走るのも、後ろの人に迷惑をかけたり、私自身も追い越されて不愉快になったりしてしまう性分なので、信号が赤になりそうなときくらいには、すぐに減速したいと思う次第です。そんな時、毎度毎度、Sレンジにしたり、7スピードモードでシフトダウンしてもいいものなのかなーと思って質問させてもらいました。

    書込番号:4313830

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    経年劣化による燃費低下

    2005/07/26 13:43(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > モビリオ スパイク

    スレ主 guitarmanさん
    クチコミ投稿数:76件

    こんにちは。

    近いうちに、中古のスパイクを買うのですが走行距離が8万と
    少し多いのです。そこで、みなさんが絶賛されているような
    燃費が体験できないのかと思って気になっています。
    経年劣化で仕方なく多少が燃費が悪くなるとしても
    格段に落ちてしまってはいないか心配です。
    実際、かなりの距離を乗っている方で「まだまだ燃費いいぞ」
    って方がいましたら一声お掛け下さい。

    これは、どの車では言えることだと思いますが、スパイクに
    あこがれている者としてこちらにお邪魔しました。

    よろしくお願いします。

    書込番号:4306118

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    自動車 > ホンダ > モビリオ スパイク

    クチコミ投稿数:1件

    スパイクオーナーのみなさんにお聞きします。スパイク購入を考えています。まだ試乗やカタログ参照レベルですがCキットのプレイングボードは単品購入可能ですか?
    もちろんお店の人にも試乗の際聞きましたがあまり詳しくないのかわからなかったようでした。
    当方大型犬がいるので毛や汚れ対策として清掃しやすそうなプレイングボードが欲しいのですが単品で購入できないものかと思いました。

    又、ペットを乗せられている方でCキットを付けていなくても工夫をされている情報がありましたら感想を聞ければと思います。

    書込番号:4271654

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    サンシールドについて

    2005/02/22 15:09(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > モビリオ スパイク

    スレ主 ああそれなのにさん

    スパイクオーナーさんにお伺い致します、市販のフロントサンシールド(はめ込み式)に付いてなんですが、夏になると落ちてくる?(外れる)などの書き込みがあったんですが使用している方実際のところどうなんでしょうか?おしえて下さい。

    書込番号:3971630

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    クチコミ投稿数:4件

    2005/05/04 04:55(1年以上前)

    落ちてきます。靴紐で吊ってました。

    書込番号:4212046

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    Cピラー

    2005/03/16 12:41(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > モビリオ スパイク

    スレ主 ローダウン.さん

    Cピラーの窓が無いのでこの車を買う気になれません。
    無い為、非常にカッコ悪い!しかし無いことで便利だという点はどのあたりなのでしょうか?

    書込番号:4079285

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    スレ主 ローダウン.さん

    2005/03/19 10:38(1年以上前)

    誰も返事が無いと言うことは便利な点は無いと言う事かぁ
    エアロつけたらそこそこカッコ良くなるので悩んでましたが
    やっぱりやめます。

    書込番号:4091931

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    ゆうぼうさん

    2005/03/20 01:54(1年以上前)

    サブウーハーがサイドにオプションで取り付けられラゲッジルームをウーハーでつぶすことなく荷物が楽に入れられること。
    http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/m-spike/av/index.html
    背の高い荷物などで窓ガラスを割る心配のないこと。
    Cピラー部に小物をおけること。
    荷室のプライバシー確保や直射日光があたりにくいこと等色々あると思います。
    あと、Cピラー部にステッカーやペイント等でデザインしたら自分好みのオリジナルデザインとなってカッコ良くできるのではないでしょうか?

    書込番号:4095655

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    3kiさん
    クチコミ投稿数:1件

    2005/04/03 17:56(1年以上前)

    個人的には、
    Cピラーに窓が無いからこそカッコよく、
    実用面では、視界が大変不安。

    書込番号:4139278

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    クチコミ投稿数:162件

    2005/04/13 02:00(1年以上前)

    他の人はわかりませんが、自分が求めていた事のほとんどを解決してくれた唯一の車です。HPで見れます。
    1.大きなアンプ・ウーハーを積めて広い荷台を100%使える事
    2.全席・後席ともに広く、後席倒してもフラットになる事
    3.燃費が良い事
    4.スライドドアがある事
    唯一の不満→遅い事

    書込番号:4161879

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    値段について

    2005/03/19 14:03(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > モビリオ スパイク

    スレ主 たみんぐすさん

    スパイクのAタイプにA−KIT、DVDナビコンポVXD−055C(180600円)をつけて、乗りだしまで諸費用もろもろで1966365円になりますとの事です(自動車税は3月ということで0円)。

    ここから値引きをして1800000円ジャストになるとの事です。3月決算で安くしていますし、店長枠を余裕で超えていますからと言われたのですが、この値段は確かに相当な値引きをして頂いているのでしょうか?それともこのくらいは3月決算ではなくても普通なのでしょうか?あるいは普段でももっと値引きをしてくれるところはあって今回はあまり値引きされていないのでしょうか?車を買うのが初めてで値引き額の相場などが分かりません。皆様の感覚や経験から教えて頂けると幸いです。よろしくお願い致します。

    書込番号:4092606

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    クチコミ投稿数:245件

    2005/03/19 22:09(1年以上前)

    >この値段は確かに相当な値引きをして頂いているのでしょうか?
    それは、この文面からではわかりません。
    一般的な値引き額であれば、本屋さんの立ち読みでわかります。
    車の値引きは、車両本体値引き、オプション値引き(DOPなら
    10〜20%OFF)、諸費用サービス(車庫証明は実費だけで
    手続きサービス)、無料サービス品(マット、バイザー、コーティングなど)、
    ローン金利のディスカウント、今回はないかもしれませんが
    下取り価格等、トータルで損得勘定しますから。

    >3月決算
    ディーラの在庫車でなければ、3月決算には関係ありませんね。
    3月に登録して、3月決算ですので、在庫車でも2週間程度は
    かかります。

    >普段でももっと値引きをしてくれるところ
    それは、地域やそのときのディーラの事情により大きく変わります。
    たとえば、今月あと1台販売できると、メーカからの報奨金のランクが
    あがるとすると、たとえあなたに赤字で車を販売しても
    ディーラとしては儲かるので、大きな値引きになるときがあります。

    >皆様の感覚や経験
    わたしの感覚では、ごく普通の値引きだし、コミコミで180万円に
    しますなんて言われているのであれば、この客は車(値引き)のこと
    なーんもわかっとらんから、こっちのいいなり...と
    思われているように感じます。
    次に交渉に行ったとき、値引きの内訳を出してもらう。
    3月決算に間に合わないからと、他社(トヨタ、日産等)の
    同じクラスの車の見積もりを取り、モビリオとの交渉に使う。
    値引きには競合がもっとも効きます。

    書込番号:4094455

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    クチコミ投稿数:6件

    2005/03/22 21:08(1年以上前)

    どうせ大金出すなら、少しでも安く買いたいものですよね〜。
    ただ、たみんぐすさんの場合・・・

    @ オプションが少ない
    A 初めての車のため下取車がない

    等の理由で、思ったより大幅な値引きは期待できないかも。。。

    こうなると白いエスさんもおっしゃられているように、競合店との値引き合戦に持ち込んだり、諸経費を削ってもらったり、オプションをサービスしてもらうなどの戦略が常套手段です。

    その他、私が気になったのがオプションのDVDナビ。
    正直18万も出すなら、カー用品店ならもっと上位機種が買えます。

    私の場合、オー○バックスにてMP3・DVDビデオモード・DVD−R&RW対応、音楽CDをアルバム5枚分記憶。。。などなど、その他の機能を満載したDVDナビを買いました。  14万円で。
    それをディーラーにて、交渉が煮詰まってきた段階で「車を買うから、持込のナビ、サービスで取り付けしてよ」と交渉。
    営業マンの口から二つ返事でOKが出ました。

    どうしても純正ナビがいい、とか、ナビを現金で買う余裕がない等の理由があるなら別ですが、ナビは別で買うってのも一つの手ですよ☆

    また交渉の最終段階で「このオプションをサービスしてくれたら買うんだけどな」 とか 「支払い総額○○万円にしてくれたら買うよ」 とか切り出すのも効果あります。

    ま、最終的にはあなたが払う金額や車の内容に納得するかどうかがポイントですから、良い買い物になるようにがんばってくださいね!!
    (長文、失礼しました。。。)

    書込番号:4107573

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