モビリオ スパイクの新車
新車価格: 141〜208 万円 2002年9月1日発売〜2010年7月販売終了
中古車価格: 29〜113 万円 (41物件) モビリオ スパイクの中古車を見る
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モビリオ スパイク 2002年モデル | 49件 | ![]() ![]() |
モビリオ スパイク(モデル指定なし) | 1744件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全4スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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6 | 4 | 2011年6月3日 16:48 |
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0 | 2 | 2010年5月6日 14:45 |
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2 | 8 | 2010年5月6日 14:06 |
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0 | 4 | 2010年1月20日 22:34 |
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エアコン使用時の悪臭が酷く先日助手席のダッシュボード奥のフィルターを新品に交換しました。
ですが、匂いは無くなりません(涙)
エバポレーターの掃除をしたいと思いますが簡単なら自分でやりたいのですが、費用は普通でどの位か出した方いらっしゃいますか?
0点

ディーラーにて昨年ですが、エバポレーターの洗浄を点検時に行ってもらいました。
フィット(GD−1)もオデッセイ(RA−6)も、値段は同じだったと思います。
部品代:1260円+工賃:3150円で、計4410円でした。
これは、ディーラーや整備工場等によっても値段に差があるかもしれません。
会社の友人曰く、ホームセンターで売っている家庭用エアコンの洗浄スプレーを使用しても
十分洗浄可能とのことでした。ただし、自分でできるなら。あくまで参考に!
書込番号:13083180
2点

エバポレーターはインパネの奥深くにありますので素人には手出しできません。
やるならディーラーに任せるのが懸命でしょう。
ただ、一度臭い出すと洗浄しても完璧に取るのは難しいです。
書込番号:13083413
3点

フィルター付きなので車齢にもよりますが埃の付着はひどくないとして。
ディーラーや用品店でできる程度の掃除脱臭でも効果はあると思います。
洗浄スプレーを使うだけでしょう、素人仕事と同じ程度の作業。
これだと5000円ほどではないでしょうか。
本格的な作業はエバポレーターの交換などの作業と同時でないと高い費用になるので無理でしょう。
カビが原因なのでしつこい臭いが出ます、ご自分でやられるなら無臭タイプの洗浄スプレーを使ってください。カビはブロアーファーンにも黒くこびりついているので感嘆には取れません。
微臭タイプでも逆に嫌な臭いが残ります。
書込番号:13083746
1点

>おのちんさん、こんた@鈴鹿 さん、神戸みなとさん、ありがとうございます。
オートバックスに行ってエバポレーターのスプレーを購入しようとしたら販売はしないとの事・・・
持ち込みのみでの作業になるとの事で5000円弱との事・・・
ディラーに聞いたら持ち込みは同額でしたがスプレーの販売OKとの事で1853円で購入して自分でやりました。
作業は簡単単純で、匂い取れたです。
ホームセンターなどで売ってるエアコン洗浄スプレーでも良さそうな感じでした。
ありがとうございました。
書込番号:13086583
0点



リアシートをフラットにするときのプル(シート上部)が内部で外れてしまい、引いてもシートを倒せない状態になってしまいました(スカスカ状態です)。
ディーラーに持っていくと、内部を見もせずに部品交換と言われました。
ちょっとプルを触っただけで部品交換と言われたのに納得できず、帰宅後、自分でやれる範囲で分解してみると、壊れている感じではなく部品が外れているようでした(素人が見た印象ですが・・)。
このシートの内部の図があれば状態を確認できると思ったのですが、そういった図は入手できるものなのでしょうか?
ディーラーに行った時にチラッとそういった図を見せてもらったのですが、同じものが入手できたらなと思っています。
ご存知の方いましたら、ご教示願います。
0点

サービスマンに整備解説書のコピーをお願いしてみましょう。
ろくに見ないでASSY交換だとメカニックが判断したのは、その方が間違いないのと工賃を含めたトータルの金額が安く済みます。
また、部品単位では部品が発注出来ない場合もあります。
コピーが出来なくても整備解説書(結構高いです)はディラーで注文出来ますが、そこまでしたくないですよね?
ディラーに修理を任せた方が無難です。きちんと直してもらえるおなら、決して料金は高くはないと思いますが・・。
書込番号:11322772
0点

啓示 蛮さん ありがとうございます。
整備解説書がもらえるか頼んでみて、だめだった場合は修理頼もうと思います。
>工賃を含めたトータルの金額が安く済みます。
>また、部品単位では部品が発注出来ない場合もあります。
なるほどです。
>ろくに見ないでASSY交換だとメカニックが判断したのは、その方が間違いない
そこなんですが、どうも見てくれた方がメカニックっぽくなかったんですよね^^;
営業?受付?もちろん私が分かってないだけで、メカニックの方だったのかもしれませんが・・。
とりあえず 啓示 蛮さん の情報を参考に進めさせていただきます!
ありがとうございましたm(__)m
書込番号:11325994
0点



H15式に乗っています。昨日、今日と家族旅行で500キロ走りましたが、元気よく家族のために働いてくれました。
さて、ひとつ教えていただきたいのですが、スパイクの屋根は真っ平らでなく、3つほどの凸があります。これは何のためでしょうか?
0点

ルーフの強度をUPさせる為かな・・。
書込番号:11322605
1点

例えば↓のような鋼材があります。
http://www.d-mall.org/chichibu/s.steel/c01.html
平鋼は容易にたわみます。
しかし、L鋼(アングル材)は殆どたわみません。
という事でルーフに凸をつける事でL鋼と同じ効果を発揮します。
スレートも普通は波板になっていますが、もし平板なら容易に割れるでしょう。
書込番号:11323299
0点

一枚の紙を用意して、そのままだとペランペランなのが、筒状に丸めると
強度が増すというのでも解ると思いますが…
書込番号:11324540
0点

>なぜ凸が補強になるのでしょうか?
紙でも折り目の無い紙だとペラペラと簡単にしなりますが、折り目を付けるとしなりにくくなりますね。
暑い時にペラペラの紙きれしか無い時、平らなままだと団扇みたいにあおげませんが、これに
折り目を付けたりカーブさせてうちわ代わりに使ったことはありませんか?
書込番号:11324786
1点

リブと言います。
説明は他の人が言っておりますので。
書込番号:11325898
0点



車検予定のところ、国土交通省のホームページに「自動車重量税等の減免について」が掲載されていたので、我が家の車も該当するのかな?と思って調べてみましたが、車の型式と区分番号を見たところ減免に該当しません。
我が家のスパイクは、型式指定番号15247 区分番号0020で平成22年度燃費基準10%向上達成車となっています。
型式指定番号15247 区分番号0022は基準20%です。(これは自動車重量税の減免に該当するようです)
同じ型式指定番号でも区分番号の違いにより平成22年度燃費基準が10%と20%があり、減免をされるのとされないのがあるようですが、この違いについて教えていただけませんか?
0点

区分番号は、メーカーオプションの装備で違います。
特にホンダは色々なオプションが組み合わされているので、複雑です。
トヨタは単独の選択の積み上げですが、ホンダは価格表を見ても判りづらく、単独の積み上げに縛りがあったような。
何か車両重量がある程度増減するメーカーオプションを付けませんでしたか ?
書込番号:10814285
0点

減免をされるのとされないのがあるのは、車両重量の関係です。
メーカーオプションを取り付けて1,266kg未満であれば平成22年度燃費基準10%で減免無し、1,266kg以上であれば平成22年度燃費基準20%で減免有りになってます。
書込番号:10814421
0点

早速回答ありがとうございます。
我が家の車は特別仕様車「HDDナビ HIDエディション」AUタイプFFで、リアカメラ付きです。
自分では特になにも装着していません。
書込番号:10814434
0点

「YS−2」さんありがとうございます。
返事を書いているときに「すーぱーりょうでらっくす」さんと前後してしまいました。
ごめんなさい。
「すーぱーりょうでらっくす」さんありがとうございます。
車検証をみたところ車両重量1,250KGとなっています。
メーカーオプションを取り付けて1,266kg未満なので平成19年2月の新規購入時に平成22年度燃費基準10%で減免されたのでしょうね。
新規検査だけでなく継続検査にも続けて適用されるのかと思っていましたが、どうも最初の1回のみのようですね。
書込番号:10814682
0点


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