ホンダ モビリオ スパイク のクチコミ掲示板

Sボタン

非常にお恥ずかしい質問かもしれませんが､
Sボタンってなんですか？
下り坂の時に、エンブレかけるやつですかねえ？
マニュアル見ても､高回転を有効に使うとしか書いてなくて､
いまいち意味がわかりません。

書込番号：2956258

モビリオ掲示板にも過去レスしましたが、AT車とCVT車とでは構造上の違いがありますが、Sモード＝スポーツモードはCVTの高回転領域を有効に使うモードという言葉通り、登坂力を高めたり下り坂でのエンジンブレーキを有効に利かせたりDレンジより比較的きびきびしたドライビングテイストです。
感覚的には、AT車のODスイッチをOFFにしたり、アップダウンの連続する道路を２レンジで走行したりするような感覚とでも表現すれば近いですかね〜^^)
あと、追い越し時や高速の合流時にはスピードによっては使えるかな。

書込番号：2957189

KAZUEMARUありがとうございました。
勉強になりました。

書込番号：2960829

教えて下さい！！

スパイクの中古車(無事故車)に乗っています。０３年(前モデル)走行距離１万�`を購入して５ヶ月…。現在のは２万�`弱です。
　最近、エアコンがついてるワケでもないのに、走行中に回転が１５００〜２０００ぐらいの時に車の揺れ、エンジンの振るえのようなカンジ(ＭＴでエンストするような･･･)が気になります。エンストはしないし、加速する(回転を上げる)おさまります。オイル交換(そろそろ交換時期。)も定期的にきちんとしているし、以前はこんなこと無かったのに･･･。スパイクに乗っている方で同じことを感じた方＆詳しい方いたら、アドバイス下さい。

書込番号：2955469

[梶原]

03年モデルで走行２万キロなら，エンジンは保証の範囲と思いますので，ホンダのサービスにもっていってみてもらうのがよいと思います。　私の場合，そのようなことで車を見てもらったときはお金は取られないのですが，中古車でお買いの場合どうなるかはちょっと分かりません。　でも，まずは正規サービスにご相談なさるのがよいと思います。　ホンダのサービス体制がどのようになっているのか詳しいことは知りませんが，そこで買ったかどうかは問題ないような印象を持っています。　どこでも近くのホンダに行くのがよいと思います。

書込番号：2956104

[MIF]

スパークプラグが摩耗してきてるようなカンジかな？

書込番号：2956336

たぶんフィットや旧オデなどでもよく出るＥＧＲ（排気ガスをキレーにする為の装置）の故障でしょう。ホンダのディーラーに行けば診断／修理してくれます。
どちらで購入されたか不明ですが、まずは直接ディーラーに行ったほうが良いかと。万一、保証が受けれない場合は買ったお店でご相談で。

書込番号：2956573

ＥＧＲの不良はモビ、スパユーザーさんの間ではポピュラーな話題なので、ディーラーさんもある程度把握しているところも多く、症状とＥＧＲの不良の可能性の旨を説明すれば比較的早く対処していただけるかと・・・。
因みにＥＧＲは特定保証部品なので３年間または６万キロまでは無償で交換してもらえるはずです。

書込番号：2957202

早速、ディーラーで見てもらったところ、ＥＧＲ（あまり良くは分からないんですが･･･。）の故障ということが分かりました。このまま走行しても『問題はない』ということなので、部品が入り次第交換（無料でした。）してくれることになりました!！これでひと安心です。
　ちょっと、走ってるときのがたつきが気になりますが、しばらく我慢してみます･･･。（一時的にコードを切ればとりあえず、治まるそうなんですが断ってきました。）
　たくさんお金がかかりそうでなかなか、ディーラーには行きにくかったんですけど、行ってみて良かったです。
　アドバイスありがとうございました!!

書込番号：2967931

MTでエンストするような感じとはどういった感じか分かりませんが、私のスパイクは走り出すほんの低速の時（低回転の時？の時）にベルト、もしくはMTのクラッチがすべるような、微弱な振動があります。これと同じ症状のことなんですかね？そうであれば私もディーラーに修理頼もうと思うのですが・・・。

書込番号：3192305

値引きとは・・・

MIFさん、ザースさん、書き込みありがとうございます。
わたしもスパイク購入に際し、このレスを見させていただいていましたが、値引きに関しての書き込みが多いと思い書き込みました。
一般的な値引きとしては、
http://nebiki.221616.com/honda/mobiliospike_nebiki.html
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?pg=2&ct2=4540
を参考にされてください。
みんな車が欲しい、でも、安く買いたいと思っているはずです。
ディーラーは平均して値引き額○○円で売っています。
つまり、平均値引き額より高く買ったヒトは、安く買ったヒトの分まで支払っているのと同じことなんですよ。
「誰にでも出来る秘策」はもちろんお教えします。

書込番号：2949979

[ザース]

[2949861]参考までに・・・
↑に、返信で続きを・・・

書込番号：2950107

すみませ〜ん　間違えました
↓に書いてま〜す

書込番号：2950119

参考までに・・・

これからボーナス時期を迎えますし、新車購入を検討されている方もいらっしゃると思いますので、ご参考までに・・・
今月、モビリオスパイクＡタイプ(４ＷＤ)を購入しました。
決算時期(3、9月)でもない時期、かつ地方での「値引」として・・・
△３７万円です。
もちろん、新古車、試乗車や既登録車、マイナー前型車などではない、正真正銘の新車です(もちろん、希望色、希望オプション(メーカー、ディーラー)を付けることが出来てのものです)
ネットやオークションでもありません。
地元ディーラーから購入したものです。
オプションをたくさん付けてからの値引きでもありません。
このレスにあるような、「これがいっぱいなんですよ〜ぉ」なんていうセールスマンの泣きなどに屈してはいけません!!
車を買う(値引く)のには、誰にでも出来る秘策があります(特に気の弱い方にこそ向いています)。
これまで見てきた新車購入術や値引き交渉術のたぐいのカー情報誌には無かった方法だと思います。
＊某カー雑誌の６月の限界値引額は、△２４万円とありました!!

書込番号：2949861

[MIF]

で、その「誰にでも出来る秘策」とやらは公開しないんだね。

結局、某雑誌の△24万を遙かに凌駕したぜ、イェーイ！
っつう自慢がしたかっただけかね？

書込番号：2949884

[ザース]

商談中に別ディーラーの担当者に「今、○○店にいるんだけど、××円に
するってよ？」と、電話する。

>>> ZARTH <<<

書込番号：2949933

[MIF]

ザース　さん＞

そら気の弱い人には無理だわな。

まぁ個人的にはカツカツに値切ってディーラーとの関係を悪化させるのは
頭のいいやり方だとは思わないんでほどほどにってなモンですな。

書込番号：2949984

[ザース]

と、なると、是非とも「秘策」を教えてもらいたいものですな。

書込番号：2950074

間違えて、上に書いてしまいました(^_^;)

値引き交渉については、
http://page.freett.com/buratan/discount.htm
http://www7.plala.or.jp/kokaishinai/index.html
http://www.kuruma-nebiki.jp/flair/
などを参考にされるといいと思います。
http://www.kurumayasan.co.jp/sinsya_gaiyou.htm
ヒントです

書込番号：2950084

>まぁ個人的にはカツカツに値切ってディーラーとの関係を悪化させるのは
>頭のいいやり方だとは思わないんでほどほどにってなモンですな。
MIFさんのおっしゃるとおりです。
わたしもセールスマンとは「一緒にスキーに行きましょう!」と言ってもらえる程の仲になりましたよ
セールスマンについては、
http://page.freett.com/buratan/sellsman.htm

書込番号：2950114

バックモニタについて

オーディオレスでスパイクを購入し、社外ナビと純正バックモニタをつけたいのですが、そういう方いらっしゃいますか？よかったらおすすめナビのメーカー等も教えていただければ助かります。よろしくお願いいたします。

書込番号：2945111

ホンダ純正バックカメラですか？
それとしてお話させてもらえば、あれは「カメラ本体」と「取り付けアタッチメント」が必要で、アタッチメントは“富士通用”と“アゼスト用”があります。
富士通(イクリプス)用はそのまま富士通のＡＶＮシリーズにカプラーＯＮで使えますが、アゼスト用は形状が違ったかと思います。

自分で配線を変換できるならば（もしくは変換ハーネスを探せば）大抵のナビと接続可能でしょうが、上記理由で申しますと富士通の２ＤＩＮナビが一番簡単でオススメかと。
でも純正バックカメラの「補助ライン表示」はナビ（ＴＶ）側の機能ですので、社外ナビの場合は使えません。

純正バックカメラを希望されるのはコンパクトでスマートに取り付けが出来るからか？と思いますが、富士通以外のメーカーのナビを取り付けされる場合は作業（カメラ配線）の難易度で申しますと、社外品のカメラを選択されるのが無難でしょう。
小ささでは富士通のカメラ等もかなり良いですね。これでしたら他メーカーのナビにも対応できるように変換ボックスも付属してますので接続も大丈夫です。

書込番号：2946159

カーナビ・DRV-250を

マイチェン前の黒のスパイクに乗っている19歳です。夏までにナビを取り付けようと思い、現在カロッツェリアのDRV-250（楽ナビ・インダッシュ）を購入しようかと考えています。
しかし知人から、「スパイクにはインダッシュは向いていない」（インパネの傾斜により画面が見づらくなるなどの不都合が起きる機種がある為らしいのですが）と指摘されました。本当なのでしょうか？(@_@)
もしDRV-250をお取り付けのスパイクユーザーさんがいらっしゃいましたら、どーか教えてください！何も知識が無いもので…
また本当に不都合が生じるのであれば、どんなナビがいいか情報が欲しいです☆大体12万円前後のDVDナビを予定しています♪

書込番号：2942186

[PC24ESX]

ちゅぱいくさん、はじめまして。
下記URLをご覧ください。
ホンダプリモ店からDRV-250を特別装備したスパイクが売り出されています。
ディーラーが販売するぐらいだから大丈夫だと思いますよ。(*^_^*)

http://primo.honda.co.jp/tenjin/lineup/osusume_detail_933.html

書込番号：2942753

はじめまして。スパイクにDVR-150（250と同型のバージョンアップ前の型）を取り付けてます。オーディオ取り付けがインパネ最上部になるため、確かにフロントウインドーの大きさにより、晴天時、直接日光がモニターに当たることが有り見ずらくなることはあります。これを防ぐには、モニターに映り込みや光が当たるのを避けるしかありませんが、一番良いのは2DINサイズのフロントモニタータイプを付けてインパネにバイザーを加工出来ればいいのですが、今はDVDナビでこのタイプは無いとおもいます。（パイオニアは確か。他メーカーは？）逆に、オンダッシュタイプはモニターの取り付け位置が難しいと思います。僕も色々考えて、楽ナビのインダッシュを付けました。慣れると特に気にならなくなりますよ。

書込番号：2948132