ホンダ モビリオ スパイク のクチコミ掲示板

納車待ちです！

皆さん、初めまして。今回長年乗っていたキャロ�Uが限界点に達したので、買っちゃいました、モビスパ！今回MC前のAタイプA-KITに28千円のグリル、フロント&リアカーペット、ドアバイザー、ウーハー、ペイントシーラント、ガソリン満タン(笑)を付けて総額163万ポッキリで購入しました。自分なりに結構お得だったんかな〜とは思うんですが、なんせ初めての新車で、どこまでが値引きの限界なのか、さ〜ぱり分かりません。今後の参考にもしたいので、どなたか今回の購入金額がいかほどのものなのか、教えて下さい！宜しくお願いします。

書込番号：2455010

ホンダのＨＰにおいてＭＣ後のスパイクでセルフ見積して、
ペイントシーラントとガソリンを合わせると約１８８万円なので、
１６３万ポッキリというのはまずまずではないでしょうか。

新車の値引き額等については、雑誌などを参考にするのが
いいと思いますよ。もちろん個人差や地域差はありますが、
おおよその目安にはなるでしょう。

書込番号：2488507

マイナ−チェンジ

２月６日にＭＣされるそうです。

書込番号：2425605

RF-3ステップワゴンより良い？

昨年の12月、13年式RF-3ステップワゴンからスパイクに買い替えました。
妻に、大きい車は運転しにくいからイヤ！と言われて（自分的には大きく感じなかったけど）買い替えを考える事になったのです。
その後、妻に気になる車があるんだけど見に行って見ない？と言われ試乗したのがスパイクでした。
最初に乗った印象は‥これがホントにコンパクトカーなの！？って程の広い室内に驚きました！居住スペースだけで言えば三列目シートが無いステップワゴンって感じです。(運転席と助手席は気持ち狭いかな？）
そして、シートベルトしてエンジンかけてスタート！！

実は、試乗では車の性能をあまり感じることが出来ませんでした(エンジン暖まった頃に到着って感じで‥‥）
と、言う事で納車後の感想です！　　
まずはエンジンなんですが、アイドリングが静かですね（停止したときに下がったエンジン回転数が停止してから数秒後に更に下がります）
多分、無駄な燃料消費を抑える為だと思いますが停止時の静粛性にも貢献してます。高速道路などで追い越し時に高回転まで回すと少しウルサイかなぁ？
エンジンのパワーは思ったよりありますね。そのまま踏み込んだとは普通より鈍い加速ですが、ｓモードや7スピードモードにすれば、なかなかいい加速をしてくれます。体感的にはステップワゴンと同等の加速感です。
次はハンドリング。ノーマルタイヤでも結構良く曲がりますねぇ、その分乗り心地が少し硬い感じがします。ステップワゴンに215-50-17 Y社ミニバンタイヤを履かせていましたが、その時よりも良く曲がります。背の高さも関係しているとは思いますが‥‥。
後は荷室ですね。そのままだと、こんなもんかな？って感じですが、セカンドシート倒した時の荷室の広さは初めて見る人は驚くと思います。
と言うか、自分も驚きました。このサイズでこの広さは凄いって感じで。

書込番号：2418755

途中で送信しちゃいました‥‥。
とにかく、いまじゃステップワゴンより好きな車ですね。　
いいですよースパイク！

書込番号：2418811

サブウーファー!?

どこのかはわからないんですけど、
純正以外で、スパイクのリアサブウーファーが
ありませんでしたっけ？
だれか使用している方・知っている方はいませんか？
教えてください!!

書込番号：2381799

いいよね♪

こんばんわ！
私は真剣にスパイクの購入を検討しています。
今現在乗られてる方や試乗されたかたなどで
ここはいいよ！とかここが問題ってことがあったら、
どんな些細なことでも提供してください☆

書込番号：2379962

北陸で乗っています。大変いいですね、雪道ではFFなのでお知りが軽いためか少々頼りない感あり。もしも雪の心配あるところでしたら４駆のほうが良いと思います。一部で乗り心地が・・・との意見がありますが私には至極快適な車です。ステップワゴンも所有していますがぜんぜんこっちが良いですね！どういう乗りかたが主体なのか分かれば良いのですが・・・・オーディオは標準ですが今までに乗った１０台くらいのの車の中で最高のものです。

書込番号：2386330

スパイクのMC、もうすぐ！

本日、必要書類の説明を受けにクリオに出向いたところ、
もうすぐ（あと１〜２ヶ月後）MCを迎える新しいスパイクの
パンフ、見せてもらいました！

フロントグリルが変わったり、メーカー保証が増えること、
その他微々たるMCだそう。パンフは社外秘になってましたが
今朝到着とのことでした。

私は今のモデルのほうがいいので問題ありませんでしたが、
今まさに購入の検討されている方、要確認ですよ。

書込番号：2320092

私もビレットグリルが嫌いなので昨年のうちに購入したんですが、マイナーチェンジしても相変わらずLパッケージでないとオートエアコンが付けられなかったり、オプションがことごとくキット設定だったりするんでしょうか？
自分好みにカスタマイズする楽しみを強調したCMを作っておきながらあの売り方は理解に苦しみます。こういうコンセプトの車なら三菱並みに自由に仕様を選べるようにしておいて欲しいものです。
Lパッケージの外観はたとえ金を貰ったとしても欲しくなかったのでマニュアルエアコンで妥協せざるを得ませんでした。ディーラーに言ってもどうにもならないことはわかっていましたが、セールスマンにはしつこいくらい厭味を言っておきました。彼も売りにくいとこぼしていました。

書込番号：2346904

踏蹟さん、こんにちは。オートエアコン、営業の人に言わせると「温度管理が自動な
だけっすよー」と勧めてもくれませんでした。なんだか、ホンダは「くるま」そのもの
が大事で、「車内環境」とかには全然興味ない！ってかんじ。確か、各メーカーの車内
ホルムアルデヒド値（シックハウス関連）もホンダ車が一番高かったような調査が出て
いるのを見たことあります。人的には影響が出るほどの数値ではなかったような気もす
るんだけど、しょっちゅう帰郷し車内で過ごす時間が短くはないだけに、気になる要素
ではありますが・・。

今回のMCで気にかかったのはグリーン税制関連です。新スパイクは星３つです。今年
の３月までに購入すれば、今のグリーン税制が適用されます。来年はどうやら、星４つ
でないとご利益はなさそうですよ。

書込番号：2347638

すみません。PC関連で使ってるハンドルネームでカキコしてしまいました。

書込番号：2347647

あんまし変わらないので購入検を討している方は、MC前の在庫でいい条件を引き出し購入すべし!! ちなみに私は先週、破格の条件で購入しましたよ。

書込番号：2424862

確かにLパッケージしかオートエアコンが選べない点はつらいですよね。Lパッケージで欲しいのは私の場合オートエアコンだけ。車で寝る必要があるときははオートが便利なんですよ。私の場合、あきらめられず、泣く泣くLパッケージにしました。モデューロエアロと社外アルミをつけたのでLパッケージのアルミ、サイドガーニッシュはﾔﾌｵｸででも売りさばこうと思います。本当にこういう商売はやめて欲しいものですね。

書込番号：3228343