モビリオ スパイクの新車
新車価格: 141〜208 万円 2002年9月1日発売〜2010年7月販売終了
中古車価格: 29〜113 万円 (41物件) モビリオ スパイクの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全330スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 3 | 2008年5月5日 14:24 |
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2 | 8 | 2008年4月30日 00:34 |
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1 | 3 | 2008年4月27日 16:39 |
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0 | 1 | 2008年4月21日 11:41 |
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0 | 5 | 2008年4月18日 13:55 |
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4 | 2 | 2008年4月5日 17:49 |

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先日、W HDDナビアクティブエディションを注文しました。
付属品無しでズバリ30万円引きでした。
アルミに履き替えたいのですがどうせなら
195/55−15か195/50−16にしたいと考えていますが乗り心地の悪化はどの程度でしょうか?
0点

ご購入おめでとうございます。
待ち遠しいですね。
さて、インチUPですが私の場合195/50−16にしてサスも替えて、乗り心地はノーマルよりちょっといいかなと感じてます。
サス替えてるのでご質問の参考にならないかもしれませんが。
書込番号:7608945
0点

こんた@鈴鹿さん
ご返答ありがとうございます。
素敵なホームページですね、貴重な情報が満載でした。
今朝の新聞に暫定税率廃止で所得税も下がるそうで4月以降の登録で35000円ほど下がりそうです。自賠責保険も4月から下がっているしいいタイミングで買えました。
書込番号:7611538
0点

結果報告です。
4月末に納車されすぐに16インチに履き替えましたタイヤは195/50/16トーヨータイヤTEO−Plusです。
結果は全然問題なく静かで快適です。
標準空気圧2.2ではゴムを挟んだようなプルン々した感じがするので少し堅めになりますが2.3にしてます。
今度はフェンダーの隙間が気になりローダウン、、、、ぶつぶつぶつ。
キリがないですね、おすすめのスプリングがあればご教授ください。
書込番号:7765380
0点



スパイクを新車で買って二年になります、走行が1万キロ弱と少なめですが、広い室内はそこそこ気に入ってます。
ですが冬場に走っていると気になる事が出て来ました。
右足が異様に寒い、、、。
左足に比べ右足、特にもも辺りが冷たくなります。
当然お店にも修理に出しましたがそんなもんですと付き返されました。
また窓に付いている水切りモールが全く役に立たず水が全く切れません、当然これも修理に出しましたがそんなもんですと付き返されました(じゃあ何の為に付いているのだろう?)。
最近はエアコンが効かないとかドアがギシギシ鳴る等どんどん壊れてきました。
その度修理に出しているけど、どれもそんな物ですと言われ全く直っていません。
この症状(特に右足が寒い症状)は私のだけじゃないか?とも思うのですがどうなんでしょう?
修理に出しているお店(中央道調布インター近くの正規ディーラーです)が悪いのじゃないかとも思うのですが、、、、。それともホンダというメーカーがこんな程度で、過敏に求めすぎているだけなのでしょうか?
最近は乗り換えも考えてます。
1点

>この症状(特に右足が寒い症状)は私のだけじゃないか?
これが何で故障なんでしょう・・・?
故障じゃないものを修理しろ!って・・・輩?
暖気がどこから出てるのか?を見れば分かると思いますけど?
書込番号:7711356
0点

失礼しました。
寝起きとは言え、不適切な言葉をお詫びします。
最近、クレーマー紛いの書き込みを良く見かけるので
ついつい、故障でないものを故障としてることに反応してしまいました。
過敏・・・私は正直、過敏だと思います。
書込番号:7711478
0点

隙間テープを貼る。安くて効果絶大です。
自分で出来ることは自分でやったほうがスッキリしますよ。
正直、今のディーラーはアテになりません、疲れるだけです。
書込番号:7711505
0点

三つの症状、どれも故障ではないような気がします(^-^)
わたしもデジやんさんと同じく過敏なのかなと感じました(^-^)
書込番号:7711663
0点

ホンダのクルマって、品質が悪いことが、再認識することが出来ました。
書込番号:7711897
1点

足元の暖気が出ているところを見れば解かると思いますがセンターコンソール側1箇所だけです。当然運転席側は左、助手席側は右からになります。これは一部を除き全国産車同じです。直接暖気が当たる左足と暖気が行き渡って温もる右足とでは感じ方が変わるかも知れませんが、風向はきちんと足元だけになっているのでしょうか!?それで寒ければ風量を上げれば暑いということはあっても寒いと言うことは無いと思いますが・・・もちろん現在の車、運転席側から隙間風が入ってくるなんて事はあり得ません。
ドアに付いている水切りモールがもしそんなに密着性がよく綺麗に水が切れるようであれば、パワーウィンドウのレギュレターはすぐ壊れててしまうと思います。私現在トヨタ社(300万円位の)車に乗っていますが大して変わりません。
エアコンが壊れてどのようになっているのですか??ドアがギシギシ鳴るというのは若干ホンダ車の弱いところでは有りますが(トヨタ車と比べて)箱のような形状で音がこもりやすい車ですのでミニバンですので多少は仕方ないと思います。
これをもって、どんどん壊れたとおっしゃられるのであれば、かなりクレイマーの域に達してらっしゃる方だと思います。
150万〜180万円程度の車ですよ、どこの国産メーカーの車も大差ありませんよ。後150万出せばそういう悩みが解消できる車が買えるでしょう。外車のミニバンなら300万円出しても普通に音は出るし、フランス車なんか500万円する車でも普通に真夏はエアコン効きませんよ。
書込番号:7729255
0点

私はスパイク乗りですが、4年目で約6万km走行してます。
冬場は-30℃近くまで冷えますが、走ってて右足が寒くて痛くなった経験はありませんね。
スレ主さんのヒーターが悪いんでしょうかね?
書込番号:7737572
0点

エアコンフィルターは、定期交換していますか?
フィルターが汚れてくると風量が落ちてきます。
簡単に言うと風の出が悪くなり暖房、冷房ともに効きが悪くなります。
確認方法は、フィルターを外してエアコンをつけるとすぐ分かります。
スレ主さんの返答が無いので話が進まないようですが。
もっと詳細に書いてもらえるといいと思います。
初めての車だとか、前の車と比べると寒いとか、どういう時に音が鳴るだとか具体的に書いてもらわないと想像で答えるしかないです。
書込番号:7741070
0点



3月初めに奥さん用のモビリオが我が家に納車されました。
噂では5月位?にフルモデルチェンジ、モビリオの名前も消える?と分かっていながら契約しました。ディーラーの方も「噂は本当ですが詳細はまだ知らされておりません・・・」と歯切れの悪い返答。
まあ現状の我が家の必要事項を全て満たす車はスパイクしか無かったので、「選んで満足、無くなる前に手に入れておいてほっとひと安心」といった所です。
そこで質問なのですが、ホンダアクセスから発売となっている純正のアクセサリー類というのは、スパイク廃番後どのくらい先まで販売されるものなのでしょうか?カタログを見ると値段もそこそこ高く、一度に全てを付けられる財力も残されていないので、段階的に注文したいと思っているのですが・・・。
0点

ある程度の期間は製造されますが、
それを過ぎると在庫がはけた時点で終わりですね。
注文数の多い部品ほど、生産の期間も長いと思いますよ。
自動車の場合はよくわかりませんが、
家電モノは、部品は製造終了後6〜7年は保有すると、説明書に書かれていますね。
この部品は、機能上必要な部品なので、これ以外の部品はもっと短いかもしれません。
書込番号:7613726
1点

ご返信ありがとうございます。
やっぱりアクセサリー部品は自動車本体の機能部品と違って「嗜好品」に近い部類に入るでしょうから、スパイクの廃番が決まれば当然生産は中止、在庫のみになってしまうんでしょうね・・・。さみしいですけども仕方ないですね。
アクセサリーカタログを見てますと、この部品があればとっても便利でなんか楽しい車生活が送れそう!と思って、いろいろ妄想していたので、正式にスパイクの廃番発表が出る前に、節約してなんとか部品を手に入れられるように頑張ります!!(時間が限られておりますが)
書込番号:7614560
0点

純正アクセサリー(ディーラーオプション)と補修パーツは違いますので現行型車両が販売終了すれば当然その後も生産をするということはありません。メーカーに在庫が無くなれば購入することは出来なくなります。エアロセットなどは2年程、フロアマット、バイザーセットなどは5年程度でなくなるでしょう。というより、売れる可能性の低いパーツをメーカーとしても長期抱えておきたくないので2年もすれば販社向けに特販パーツとして定価の20%程度の値段で売り払ってしまいます。それでは、事故でスポイラーやバイザーが破損したらどうなるのかと言えば補修パーツとして単品で手に入れることが出来るので修理できないと言うことは有りません。補修パーツで有れば最低10年はメーカーは確保しているでしょう。
書込番号:7729775
0点



1年前にスパイクを購入したディーラーから後継車が決まったと案内がありました。
「フリード」という社内ネームで今のモビリオより200MM長いとのこと。(スパイクも同様でしょう。)
5月末に発表予定とのことです。
全体の形はオデッセイに似ているようで、後方は現在の形を維持したような感じです。
個性がなくなったかな?
0点



初めて書き込みさせていただきます。
この度、モビリオスパイクを契約しましたのでお仲間に入れていただきたく宜しくお願い致します。
先輩の方々のご意見も頂戴いただきたく宜しくお願いします。
契約したのはFFのW ナビHIDエディションです。色はシルバーです。
白が欲しかったのですが先週末には在庫があったとのことですが商談中に在庫切れとなり、
かなりショックだったのですが黒とグレーメタッリク、シルバーの中から消去法でシルバーとなりました。
契約内容は以下のとおりです。
W NAVI HIDエディション FF:1,837,500円
付属品合計 261,660円
上記に諸費用、税金を含めた総額 2,321,000円
値引きは222,000円で支払い総額は2,099,000円となりました。
かなり粘った結果が以上です。ん〜疲れました。
当初H11年式ワゴンR RRリミテッドを20万円で下取り予定だったのですが、
買取店に持って行くと28万円という査定でしたので下取りに出すのは止めました。
買取店に持って行ったのはこちらの書き込みを拝見したからです。皆様本当にありがとうございました。
20日過ぎになる納車が本当に待ち遠しいです。
GW中にETC、ワンセグチューナー、リモコンエンジンスターターを取り付ける予定です。
そこで教えていただきたいのですが、何方かダッシュッボードの外し方をご存知だったら教えていただきたいのです。
皆様、今後とも宜しくお願い致します。
0点

祝!新車おめでとうございます。
もう少し我慢すれば重量税も安くなる可能性も高かったのですが、ゴールデンウィーク前に
納車になれればそれも良しですね。
納車チェックは入念に行ってください。私が言えるのはそれだけです。
書込番号:7666074
0点

ミートホープさん
書き込みありがとうございます。
重量税のことは営業担当者から聞いていましたが、確定ではないのと在庫も
あと僅かとのことだったので決めました。
ゴールデンウィークは色々と楽しめそうです。
納車の時はしっかりチェックしたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:7675042
0点

まりこゆパパさん、新車おめでとうございます。
実は私も13日に契約してきました。
私のはAUのHIDですが。。。
私も重量税も気になっていたのですが今のネイキッドのガラスが飛び石で割れてしまいすぐに納車できる車種と言う事で決めちゃいました。
前はダイハツネイキッドの最終処分だったのですが今回もまた最終になってしまいました。
でも自分の車が常に最新型ですから廃盤直前の選択も悪くないですよ!
モデルチェンジが気になりませんからね!
私も車が来たらナビ、ETC、スピーカー交換、デッドニング、サブウーハー等を取り付けるつもりです。
モビリオ系はインパネ外しはどれくらいのスキルがあるのかわかりませんが結構手ごわいですよ。
まあタイプがWと言う事でオートエアコンなんで大分楽ですが。。。
AUだとマニュアルエアコンなんでワイヤーの取り回しが厄介です。。
外し方自体はアルパインやクラリオンのHPで確認する事が出来ますがホンダ車は全般的にクリップが固いので「ほんとにこれで手順いいのかよ!」てな位に固く止まってますのでインパネ壊さないように注意してくださいね。
純正ナビ付は配線も短いので切ってしまわないよう細心の注意を!
実は私はナビ付けの仕事をしています。
ホンダ車は面倒ですよ。
中でもモビリオ系は難しい部類です。
私の場合はホンダデイーラーの下請けもしてますので相当に慣れているつもりですがワゴンRのステレオ交換の感覚で挑むとかなり苦労しますのでそれなりに準備してくださいね!
書込番号:7678441
0点

nori.comさん
書き込みありがとうございます。
nori.comさんもご購入おめでとうございます。
しかし飛び石とは不運でしたね。お子の毒でした。
>モビリオ系はインパネ外しはどれくらいのスキルがあるのかわかりませんが結構手ごわいで>すよ。
そうですかぁ、手ごわいのですね。心してかかりたいと思います。
みんカラにも沢山の事例がありましたので参考にしながら進めてみます。
GWはどっぷりと浸かりそうな予感がします。
モビリオスパイクは角ばったボディーなので飽きが来ないのかなと思っています。
お互いに大事に乗っていきましょうね。
またわからないことがあったらお聞きしますのでその際は宜しくお願いします。
書込番号:7679424
0点

契約おめでとうございます。
このクルマは大変、魅力ある素晴らしい車だと思います。
私も欲しいクルマの一台です。
どうぞ末永く大事に乗られ楽しいカーライフを、お送り下さい。
書込番号:7690029
0点



19年式のスパイクなんですが、グリルを交換しようと思っています。グリル上部のプラスチックピンを抜いただけでは、グリルを取り外せません。
下部の方もプラスチックピンでとまってるのでしょうか?
バンパーも外さないと、交換は無理でしょうか?
外し方を教えてくださるとうれしいです。
1点

グリルの下辺に爪があって、それで留まっていると思いますよ。
慎重に上に持ち上げてみてください。
それと、グリル上部にランプユニットの取り付けボルトがかぶさっている場合があって、
そのボルトに引っかかって上部が外れない事もあります。
その際には、かぶさっているボルトを一時外すこともあります。
車種は問いませんが
特に外す時に変な力をかけたが為に、爪を折ってしまったと言うことがよくあります。
>バンパーも外さないと、交換は無理でしょうか?
通常は、グリルを外さないと、バンパーのビスが見えないので、
グリルが先ですよ。
書込番号:7629679
2点


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