ホンダ モビリオ スパイク のクチコミ掲示板

リアシートについて

[最寄駅は無人駅]

リアシートをフラットにするときのプル（シート上部）が内部で外れてしまい、引いてもシートを倒せない状態になってしまいました（スカスカ状態です）。

ディーラーに持っていくと、内部を見もせずに部品交換と言われました。
ちょっとプルを触っただけで部品交換と言われたのに納得できず、帰宅後、自分でやれる範囲で分解してみると、壊れている感じではなく部品が外れているようでした（素人が見た印象ですが・・）。

このシートの内部の図があれば状態を確認できると思ったのですが、そういった図は入手できるものなのでしょうか？

ディーラーに行った時にチラッとそういった図を見せてもらったのですが、同じものが入手できたらなと思っています。

ご存知の方いましたら、ご教示願います。

書込番号：11322659

[啓示 蛮]

サービスマンに整備解説書のコピーをお願いしてみましょう。

ろくに見ないでASSY交換だとメカニックが判断したのは、その方が間違いないのと工賃を含めたトータルの金額が安く済みます。
また、部品単位では部品が発注出来ない場合もあります。

コピーが出来なくても整備解説書（結構高いです）はディラーで注文出来ますが、そこまでしたくないですよね？

ディラーに修理を任せた方が無難です。きちんと直してもらえるおなら、決して料金は高くはないと思いますが・・。

書込番号：11322772

[最寄駅は無人駅]

啓示　蛮さん　ありがとうございます。

整備解説書がもらえるか頼んでみて、だめだった場合は修理頼もうと思います。

>工賃を含めたトータルの金額が安く済みます。
>また、部品単位では部品が発注出来ない場合もあります。

　なるほどです。

>ろくに見ないでASSY交換だとメカニックが判断したのは、その方が間違いない

　そこなんですが、どうも見てくれた方がメカニックっぽくなかったんですよね＾＾；
　営業？受付？もちろん私が分かってないだけで、メカニックの方だったのかもしれませんが・・。

とりあえず　啓示　蛮さん　の情報を参考に進めさせていただきます！
ありがとうございましたm(__)m

書込番号：11325994

屋根について

[りっちゃんパパ]

Ｈ15式に乗っています。昨日、今日と家族旅行で500ｷﾛ走りましたが、元気よく家族のために働いてくれました。
さて、ひとつ教えていただきたいのですが、スパイクの屋根は真っ平らでなく、３つほどの凸があります。これは何のためでしょうか？

書込番号：11322586

[啓示 蛮]

デザインと補強のためです。

書込番号：11322592

[スーパーアルテッツァ]

ルーフの強度をUPさせる為かな・・。

書込番号：11322605

[りっちゃんパパ]

ありがとうございます。ところで、なぜ凸が補強になるのでしょうか？

書込番号：11323159

[スーパーアルテッツァ]

例えば↓のような鋼材があります。

http://www.d-mall.org/chichibu/s.steel/c01.html

平鋼は容易にたわみます。
しかし、L鋼（アングル材）は殆どたわみません。

という事でルーフに凸をつける事でL鋼と同じ効果を発揮します。

スレートも普通は波板になっていますが、もし平板なら容易に割れるでしょう。

書込番号：11323299

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

一枚の紙を用意して、そのままだとペランペランなのが、筒状に丸めると
強度が増すというのでも解ると思いますが…

書込番号：11324540

[neh]

＞なぜ凸が補強になるのでしょうか？

紙でも折り目の無い紙だとペラペラと簡単にしなりますが、折り目を付けるとしなりにくくなりますね。
暑い時にペラペラの紙きれしか無い時、平らなままだと団扇みたいにあおげませんが、これに
折り目を付けたりカーブさせてうちわ代わりに使ったことはありませんか？

書込番号：11324786

[りっちゃんパパ]

みなさまありがとうございました！

書込番号：11324960

[tayune]

リブと言います。

説明は他の人が言っておりますので。

書込番号：11325898

エンジンをかけたまま駐車中などに

[あやねえ]

前回CDなどオーディオを聞いている時に
「ほわーん」 という音がすると書き込みしたのですが原因がわからずほおっておいたのですが 先日駐車中にオーディオなどつけてなくてエンジンかけたまま車に乗ってたらほわーんという音がしました。
今まで音楽を聞いてるから音が原因だとばかり思っていたのですが違うみたいです
いったいなんなんでしょうか？

書込番号：10990378

[ボギーがパー]

あやねえさん。はじめまして。


実際に、音を聞いたわけじゃないので、はっきりしたことは言えないですが、例えばエアコンの、コンプレッサーが動く音とかじゃないですかね？
エアコンや、暖房も切ってる状態なら、電動ファンの回る音なのかな〜とも思いますが？

一番は、ディーラーに相談が良いですけどね。

書込番号：10990440

[まさのりちん]

ラジエーターのファンの音じゃないですかね？
これならエアコンやヒーター、オーディオ等に関係なく突然ウォーンっていう感じの音が
すると思いますが．．．
まぁ確実なのはディーラーに見てもらうことですね。

書込番号：10990485

[Kisina_Itui]

ラジエターのクーリングファンの音の様に感じますね。

車はアイドリングで止まったままにしておくと、ラジエターの周辺の空気が動きませんので、エンジンが発熱した熱を放出しきれなくなり温度が上がってしまいます。

これを放熱するために、ラジエターについているファンが、自動的に動き出し、温度が下がると自動的に停止します。

このファンの音が、止まっているときだと結構大きく聞こえたりします。

書込番号：10991308

[こんた@鈴鹿]

ちょっと質問していいでしょうか。

エアコンつけていていますか？
またA/CスイッチはONになってますか？
ほわ〜ん音が鳴ってる時間は、１秒ぐらいですか？

全てYesなら心当たりがあります。

書込番号：10992968

[あやねえ]

皆さんありがとうございます返信遅くなりすみません。
皆さんがおっしゃるような事が原因だとしたらこれは普通の事なんでしょうか？
またこんた@鈴鹿さんの質問はエアコンつけてます。A/Cってエアコンの事じゃないんですかねぇ？
A/Cはちょっとランプついてたかどうか覚えていませんすみません。A/Cボタンはエンジンかけてから押してません
エアコンオフからオートに切り替えて使ってます。
ほわーん音は一瞬です
なので一秒とかだと思います
皆さんこの症状は現れるのでしょうか？
以前軽に乗ってた時はこのような症状はありませんでした

書込番号：10997277

[こんた@鈴鹿]

エアコンオートならA/C ONになってます。
ファンやコンプレッサーは、ON/OFFを繰り返しますが最低でも10〜20秒ONしてますから一瞬だけとなると違うと思います。
音は、エアコンから鳴っていると思われます。
ディーラーで音が再現すればわかってもらえると思います。
新車登録から3年未満ならクレーム修理ですが3年を超えていると自己負担となります。

書込番号：10998743

[あやねえ]

そうなんですか…
それが続けて頻繁に音がする訳ではないのですが何分かおき位にほわーんとなりまた何分後か位にという感じなんです
なってる秒数はほわーんという感じなんで以外に何秒かかかっているのかもしれません
中古で買ったばかりなのですが困りました
一応年間保証に入ったので無償で治してもらえるのでしょうか？

書込番号：10999122

[まさのりちん]

ここでいくら聞いても回答する人は実際の状況を知るすべは無いのですから、どうなのかは
わかりません。ディーラーにでも行って見てもらわないと解決はしませんよ。
音の出所を見てもらうだけなら費用はかからないでしょう。
ラジエーターのファンの音なら問題は無いだろうし、それ以外でも問題があるとは限りません。
また、同じような音がした人がいても、それが同じ原因であるかどうかもわかりません。
とにかくまず見てもらうことです。

＞以前軽に乗ってた時はこのような症状はありませんでした

軽自動車の場合は、元々エンジン音が室内に入ってくるので音がしていても気が付かなかった
だけかもしれませんね。

書込番号：10999813

[あやねえ]

それを言ったらみもふたもないですが確かにそうですね
オーディオをガンガンにきかせても聴こえる音なので以前の軽の時は聞こえなかったというのはないと思いますね
それにしても不思議な音です
見てもらうのは買った中古車屋じゃない近くにあるホンダの店でいいんでしょうか？

書込番号：10999824

[まさのりちん]

中古車屋では、車の機能的なものについて詳しく知っているとは思われないのでディーラーの
方が良いでしょう。ディーラーで見てもらって修理が必要だと言われたのなら、そこで中古車屋に
行って保証の対象かどうかを確認すれば良いと思います。

とにかくこういう問題はここで聞くだけでは本当の解決にはならないことは認識するべきでしょう。

書込番号：10999835

[ひでぞーさん]

私の場合ですが、ほわーんという音ではなく「ぽわぁ〜」という甲高いおなら？のような音がエアコン・オンの時にたまに出てました(^_^;
ディーラーでみてもらっても、なかなか原因が分からず・・・
ネットでいろいろ調べていたら、エアコンの配管に問題があるとのことで、配管とか配管周りの部品で音が出なくなりました。

同じ症状かどうかわかりませんがご参考まで。

書込番号：11184177

[あやねえ]

ひでぞーさんありがとうございます。
ひでぞーさんがおっしゃる音とたぶんかわらないような気がします。
ただ普通に走ってる時や信号待ちの停車中などには出ずある程度時間が長い駐停車中の暖房を使用している時に今の所鳴っているのでKisina_Ituiさんがおっしゃる事が原因なような気もします。
ひでぞーさんはディーラーに見せても原因がわからず自分で部品など交換したのでしょうか？
いくらくらいかかりました？

書込番号：11192219

[ひでぞーさん]

ディーラーで音が出ることを説明したところ、最初はベルトが原因と言われ交換しました。
しかしその後も音が出て、私がネットで調べて似たような症状を見つけました。
それによるとエアコンの配管を交換したら直ったとあったので、それをディーラーに伝えて対応してもらいました。

直してもらったのは5年目でしたが、音の問題を1回目の車検(3年目)までに言い続けていたので、無料にしてくれました。
関係なく交換してしまった、ベルトの代金は返金されました。

関係ない話ですが・・・
現在は、アクセル一定で走っているのに回転数が勝手に上下(1800rpm〜2000rpm近辺)してしまう症状があり、ディーラーで見てもらっていて、「プラグが原因」と言われ交換しましたが、直ってなくて、違う原因を究明中です(^_^;

書込番号：11194768

エンジンスターターをつけたいのですが

[あやねえ]

はじめてエンジンスターターをつけようと思いますがイモビ車なので専用スターター以外だとアダプターとかも必要らしいのでよくわかりません…
イモビ対応のスターターならこの車も対応していると考えて宜しいのでしょうか？
ヤフオクなどで探しているのですが使えるかどうかわからないので購入していいかわからないので困っています…

書込番号：11192245

5年で25万キロ走った結果。

[フリードスパイク？]

仕事と仕事（外回りの営業で東日本の広範囲）で９０％以上仕事で走行しました。
年間5万キロ走行、冬場は東北にも行くので雪用タイヤ買い替え。
毎月オイル交換、年に1回ATF交換・・・の結果ですが・・・

＊10万キロ超えた辺りで若干エンジン音がうるさくなってきましたが、特に問題なし。
＊15万キロ付近で夏場のエアコン作動時にベルトが鳴き、エアコンのベルトを交換。
＊20万キロ付近でアクセルやブレーキペダルを踏むとキーキー音が発生。
ただし、たまに鳴るだけで鳴りっぱなしではない。
（ちなみにディーラーに音鳴りの修理依頼をすると「距離が距離なので治るか分かりません。
新車購入をお勧めします。」まったく修理をしてくれる気配無し。（自分で潤滑剤等かけて音を消す）
＊25万キロ最近　冬場は朝一が老体の為、辛そうな気がするが最近暖かくなり調子良好。
4月に2回目の車検を通し30万キロ越えは確実か？

・毎月オイル交換をしているからか燃費街乗り13前後　高速15前後は新車当時と変化無し。
・ボディーが錆びから腐食して剥がれだして来た。。。洗車機最初からだったし、東北走行して大したボディー」の手入れは怠っていた・・・
・一応、大往生（突然の不幸）は想定してディーラーさんに行くが走行距離を見たときの反応が面白い。（見た事無いらしい）
・マフラーの一部がエアー漏れしている可能性あり、やや空気音する時としない時がある。

先日　ディーラーさんで。
最後にフリードスパイク出るとディーラーさんが間違いないと言ってました。
フリードの試乗しましたが運転感覚がそっくりでした。

書込番号：11014761

[モンテベルディー]

凄いですねぇ！最近のＣＶＴじゃ、ここまで走れません。

書込番号：11015071

[tukubamon]

同僚のレガシーアウトバックは30万km走って廃車になりました。
エンジンは大丈夫だったのですが足回りがガタガタになったそうです。

是非30万km目指して走って欲しいですね。

書込番号：11024598

[パッキー５５]

凄い走行距離ですね。まるでタクシーみたい。
我が家は典型的なサンデードライバーで、走行距離は年間5,000KM程度です。
先日初めての車検（３年）で15,000KMでした。
使用はほとんど近所の買い物です。
年に1回程度２泊３日の旅行に行きますが、そのときでもせいぜい300〜400KMの走行です。

フリードスパイク？さん今の車を可愛がって沢山走ってください。

書込番号：11028204

[MACH3。]

年間5万キロはすごいですね、私は1万5千キロ位です。

ＣＶＴのベルトは交換してますよね？ＡＴＦのみですか？

フリードは荷室長が短いので候補外なんですよ、バイクを積むので。

フリード･スパイクもセカンドシートがフレックスと同じ畳み方だと私には候補外なんですが、シートアレンジ変えてくるのでしょうか。

クォーターウインドーを埋めただけで出来ましたでは淋しい・・・

書込番号：11029774

[フリードスパイク？]

御投稿どうもありがとうございます。

追加で現状報告ですが・・
ATFは1年に1回交換してます。
全量交換は怖いのでしておりません。

ベルトはエアコンのベルトのみ交換しました。
夏場のグゥアーーという異音は消えました。

ベルトは金属チェーンベルト？の為交換出来ないというか必要ないそうです。
（あんまり車には詳しくないので解らないのですが・・・）

バッテリーは20万キロ付近で交換しました。
チェッカーで見てもらったところ、交換の必要無しと言われましたが交換しました。

最近暖かくなり、ちょっと調子が良くなったような気がします。

書込番号：11039692

[ひでぞーさん]

私も転勤が決まり片道100kmの通勤で、年間5万km越えは必死なのですが・・・
(現在、7年で10万km)
足回り関係が最初にダメになるんじゃないかな？と心配です。
フリードスパイク？さんは、足回り関係の修理がないみたいですが、全然問題ないでしょうか？

書込番号：11184152

[どうでもいいじゃんそんなもん]

年間5万ｷﾛ…。がんばってますね。
タイミングチェーンは確かに交換不要ですが、異音の元にはなりそうです。L15でこの距離は見たことが無いので分かりませんが。
エンジン音はタペット調整で静かになるかもしれません。ウォーターポンプやオイルポンプもありえそうです。
補機ベルトは1本なのでエアコンもダイナモも一緒に回してます。
キーキー音は確認できないのでなんとも。
スターターをオーバーホールすればかかりは良くなりそうです。
サービスもセールスも距離が距離なので面倒な不具合が出る前に買い替えてほしくもあり、どこまで乗れるか挑戦してほしくもありという感じですね。
やはり、こまめに消耗品を交換することが長持ちさせるポイントという事ですね。これからも頑張ってください。

書込番号：11184351

[（新）おやじＢ〜]

いや〜！２５万キロも走れば十分に元がとれてますね(あ、そういう問題じゃないか・・・）

自分も仕事用のＦｉｔ（先代ＧＤ型）で１８万キロ直前までいきましたが、その前にリース期間満了で強制的に乗り換えになりました。特に大きな不具合も無く、２０万キロは余裕でオーバー出来そうな感じでしたね。

エンジンよりも、ダンパーすら換えなかった「足回り」のヘタリの方が目につき、最後は若干「尻下がり」の様になっていましたし・・・(笑）

ＣＶＴも、定期的なオイル交換だけで特に問題無かったですし「この型式」特有の「ジャダー」も運良く発生しませんでした（この型のＣＶＴは特に「オイル管理」は重要らしいです）

まだまだ行けそうなら、３０万キロオーバー目指してみては如何でしょうか？

書込番号：11184525

誰か買ってヽ(●´ε｀●)ノ

[こんた@鈴鹿]

☆彡出た！！
１２５８万円のスパイク！！

http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=2/SC_UCCarModelCD=3849/SC_PrefectureCD=30/1_3095849/

書込番号：10992932

[∞インフィニティー]

暇人……。

書込番号：10993252

[啓示 蛮]

ご参考に。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100810408/SortID=10683247/

書込番号：10993812

[こんた@鈴鹿]

皆さんお優しいのね

完璧に無視スレかと思ってましたが・・・

書込番号：10994196