ライフの新車
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このページのスレッド一覧(全47スレッド)![]()
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自動車 > ホンダ > ライフ 2008年モデル
ズブの素人です。 ご教示お願いいたします。 <(_ _)>
ホンダ ライフ (DBA-JC1) 2009年8月 購入 9年目 (走行距離:約8.4Km)
今月末に車検(9年目)の予定で、1ヶ月ほど前にホンダ店で車検の見積りをしてもらった時
営業担当者に 「1年後くらいに? タイミングベルトの交換が必要になってくると思います」 と言われ、
(今はタイミングチェーンが主流のようですが、うちのライフはタイミングベルトなんです)
タイミングベルト交換の見積りが…
部品代 約4万2千円
技術料 約5万8千円
合 計 約10万円 との事でした。
「高い!」 と思ってしまいましたが、このくらいが妥当な金額なんでしょうか?
(・・?
30点
高い!!!
http://s.kakaku.com/bbs/70100210091/SortID=5542701/
参考になるかも…!?
書込番号:21970865 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
交換し難いスバルのボクサーエンジンが13万位。日産なら1.6リッター車で半額位だったかな、忘れたけど。
だから、高い、と思いましたー。
軽ってタイベル交換大変なのかね。
書込番号:21970876 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
☆M6☆ MarkUさん
◇20-40F2.0さん
早速のご回答、ありがとうございます。
やはり、高いようですね。
ズブの素人なので、メンテナンスは購入したホンダ店に丸投げ状態だったのですが…
他店での交換も検討した方が良さそうですね。
( ・◇・)?
書込番号:21970886
11点
>豚に真珠♪さん
ベルトだけなら数千円の代物ですが、普通はベルト交換に合わせてウォーターポンプ等も交換します。
部品を列挙され、部品一点ごとに作業工賃を見積もられると工賃6万円になってしまいますが、半日程度の作業なので、ディーラーだと10万円付近の見積もりが多いようです。車を替えるより安いとは思いますが...
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210091/SortID=5196604/
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14147855979
植野令で計算すると 部品代25,217円+作業工賃31,968円=57,185円
この交換はどこの修理工場でもできますので、ディーラー以外でも見積もりを取られた方が良いと思います。
近くに知り合いの自動車修理工場はありませんか? オートバックス等はやめた方が良いと思いますが。
http://seibishinikki.com/2018/04/04/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95jc1%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E6%96%B9%E6%B3%95/
書込番号:21970890
![]()
13点
>豚に真珠♪さん
×植野令で ○上の例で
ごめんなさい。
書込番号:21970894
5点
◇funaさんさん
ご回答ありがとうございます。 <(_ _)>
>普通はベルト交換に合わせてウォーターポンプ等も交換します
>部品を列挙され、部品一点ごとに作業工賃を見積もられると工賃6万円になってしまいますが、
>半日程度の作業なので、ディーラーだと10万円付近の見積もりが多いようです
見積書をよく見ると、ウォーターポンプ等の交換も含まれておりました。
そして、部品一点ごとに作業工賃を見積もられる形になっていました。
ディーラーだと、10万円付近の見積りになるのですね。
>オートバックス等はやめた方が良いと思いますが
オートバックス等が、ダメな理由を教えていただけませんか?
>ディーラー以外でも見積もりを取られた方が良いと思います
>近くに知り合いの自動車修理工場はありませんか?
自動車修理工場は知らないので、結局、ディーラーにお願いするしかないかもしれません。
(ToT)/~~~
書込番号:21970926
9点
走行距離が間違っていました。失礼しました。 <(_ _)>
ホンダ ライフ (DBA-JC1) 2009年8月 購入 9年目 (走行距離:約8.4Km) ← 誤
ホンダ ライフ (DBA-JC1) 2009年8月 購入 9年目 (走行距離:約8.4万Km) ← 正
書込番号:21970950
4点
私も次替えろと言われていますが両方で7〜8万はかかるかもしれないと言ってましたね。
タイミングベルトとウォーターポンプって車種や交換する先によっても値段が上下するのでディーラー以外のカーショップとか
整備工場に聞いてみたほうがいいかも。
ちなみにまだまだ乗ると言われるのなら(壊れるまで)最高でも10万キロあたりで交換したほうがいいですがそう先でもない時期
(1〜2年後)替えると言われるのなら自己責任ですがタイミングベルトだけ交換もあります。
というのも私も同じことをカーショップの人に言われたからですw
書込番号:21970956
10点
豚に真珠♪さん > オートバックス等が、ダメな理由を教えていただけませんか?
全部がだめというわけではありませんが、あまり経験の少ないお兄さんがやっている場合が多いものですから、止めた方が良いと申し上げました。整備士の資格だけでなく、車種に対する経験が必要なので、本当はディーラー向きなのですが、ホンダは街の整備工場も代理店をしている場合が多いので、その辺を当たってもよいと思います。
書込番号:21970975
13点
私も個人的にはオートバックスだけはやめたほうがいいかと考えます。
オートバックスが出来た頃(私がまだ20代の頃から)から利用してましたが不良整備で何度となくヤラれていますがアソコはなん
か経験の浅い(殆ど無い)整備士も雇っているようです。
去年くらいにタイヤ交換で純正のホイールを傷だらけにされてしまい大幅値引きはしてくれたんですけど結局ホイールも買わされる
羽目になってしまいました。ホントならタダでホイールを付け替えてほしかったんですが店長がどうしても少しは欲しいと言われる
でやった整備士が自腹切れって言ってやればよかったですw
オートバックスを利用しなくなってから10年以上経っていたので多少はマシになっているのではと思ったのが間違いの元でした。
交換の必要のない小物以外で一生オートバックスは利用するつもりはないです。
オートバックスを利用するならイエローハットとかジェームスのほうが余程いいですね。
そういえば私のクルマはウォーターポンプとタイミングベルト5万くらいだと言っていた所もありました。
7〜8万と料金が全然違いますw
そういえばオヤブンさんって自転車がマイカーだと思ってましたw
書込番号:21970984
13点
>豚に真珠♪さん
自動車保険の担当の方に町の整備屋さんを紹介して貰っては?
自動車保険会社は仕事柄、評判の良い整備工場を知ってると思いますよ。(自分は車検や点検はいつも紹介して貰ってます。もちろんディーラーよりかなり安いです)
書込番号:21970986 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
私も軽自動車乗っていて、知り合いの整備工場でタイミングベルト交換してもらいましたが、車検と一緒にしてもらったのでハッキリとした金額は分からないのですが、3〜4万円程度だったと思います!
書込番号:21971063 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
豚に真珠♪さんどもども(ΦωΦ)/"
こっち(地方)やとだいたい車検時に交換だす(ΦωΦ)それでも場合によりけりですがタイミングベルト交換のみで10万はお高いと個人的には思います(; ̄ー ̄A
お近くの車屋さん(修理&板金)で一度見積りとられてみては?(・ω・)
ディーラーは何してもお高いトコだす(^_^;)
書込番号:21971111 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
豚に真珠♪さん
下記の整備手帳でライフのタイミング交換費用がUPされていますので参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2075233/car/1577957/4827307/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2465266/car/2183120/3880527/note.aspx
書込番号:21971118
5点
9年目で8.4km???
84万キロ?
どっちにしろ交換
工賃込みなら
書込番号:21971127 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>infomaxさん
ツッコミなら遅過ぎです。
(訂正が入ってますよ)
書込番号:21971149 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>豚に真珠♪さん
> 「1年後くらいに? タイミングベルトの交換が必要になってくると思います」
それって10万kmって事だと思います
勿論10年でタイミングベルト交換ってのは間違っていないのですが
実情は10年だし10万kmだし費用のかかるタイミングベルト交換もあるから買い替えたら
って営業活動かと思います
10万kmで交換しなくて良いって訳ではないんですが10万kmってだいぶ余力を見込んでいます
(タイミングベルトが切れると自走出来なくなりますしエンジン内部も壊れる可能性有ります)
実際は油分(オイルとか)で浸食されていなければ15万kmでも20万kmでも大丈夫だったりします
タイミングベルトは少しづつ摩耗したり伸びたり(劣化)します
10万kmを超えたからって直ちに劣化が進むと言う訳ではありません
予算が厳しければもう少しそのままってのも(自己責任で)有りかと思います
タイミングベルト交換しても前のタイミングベルトは問題無い場合が大多数です
書込番号:21971343
![]()
18点
前のクルマ(スバルR2)では、やっぱりウォーターポンプを一緒に交換して10万と言われました!9年乗って8万キロでした。
でも交換の目安は10万キロと言われていますよね?そこで交換は次の車検(11年目)まで伸ばして、それまでに乗り換えなのか?ベルト交換なのか考えることにしました。
その後、排気系のCOセンサーの不調やタイヤの磨耗も進み、11年目の車検直前に乗り換えました!
今、後悔しているのは新たなクルマとの相性がもうひとつだったこともあって、R2(AWD、スーパーチャージャー)を乗り潰すべきだったかなと思うこともあります。
現在のクルマをずっと乗るなら即交換でしょうが、迷いがあるなら2年伸ばしましょう!
書込番号:21971395 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
昔からある町の修理工場が安くてオススメです♪(´・ω・`)b
書込番号:21971411
10点
貧乏ー怒りのオートバックス♪(。・`з・)ノ
書込番号:21971413
9点
ショップでの技術レベルは、その店次第ですが、オートバックスは良い思い出が無いですね。
試しにオイル交換してみたら、上抜きでオイルぶちまけたとかで、交換だけで数時間待ちに( ´艸`)
その店は、直ぐに潰れて消滅しましたが、スーパーになっても昔からレベルは変わってないと思います。
ホンダDの工賃は一覧から拾ってくるだけで変わらないので、やっぱり高いですね。
街の修理屋さんとか、携帯で検索すると、それなりに出てきますので、安く済ませるなら自己判断です。
書込番号:21971613
6点
20万q以上乗るなら2年後の車検に変えれば良いと思います!
まだ5〜6年ぐらい乗るなら今回の車検で変えてしまっても良いかもしれませんね!
2年後の車検は受けないなら変えずに売っちゃいましょう!!!
で、N-BOXに買い換えの検討はしないのですか?
書込番号:21971665 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>豚に真珠♪さん
こんにちは(^^)
>gda_hisashiさんが言われていますのと同意見ですが、整備をおすすめされるのは良く言えば余裕を見ています。
長く乗らないなら交換は見送るかも一考かと思います。
それと、タイベルに限らず、何かの時の為にロードサービスに入っておくと安心です。
交換するとなると、実際どこまで交換するかは詳しい人でないと難しいと思います。
なので、どこかあと一つ、比較できる見積もりしてもらえる店があるといいのですが。。。
町の整備工場とかは当たりはずれはありますが、古い店だとエンジンを開ける経験が多かったりします。
大手カー用品店は、普段の車検は良くてもエンジン開けるような作業は避けたいかな。。。
何かあっても保険でお金は対応してくれるでしょうけども、時間もかかるし怖いです(>_<)
書込番号:21971892
5点
・・・
車の費用の出費は大きいですね
5年目7万キロほどでのディーラー様の車検でしたけど見積もりが16万程でした。
実際にかかった費用ですけど12万少し超えていて見積もりの
8割程でした。
高かったのですけどまだ乗るので・・・
以前普通車ですけど車検と同時でタイミングベルトの交換12万キロで
20万程かかりました。15万キロでオートマチックが壊れてしまいました。
10万は少し高いような気がします。
7から8万程でしたら
・・・
書込番号:21972613
3点
☆皆様
たくさんのレス、ありがとうございました。
ディーラー以外の整備工場にも、見積りをお願いしたかったのですが
ネット等で調べても、どこの整備工場が良いのかわからず、 ( ・◇・)?
>自動車保険の担当の方に町の整備屋さんを紹介して貰っては?
>自動車保険会社は仕事柄、評判の良い整備工場を知ってると思いますよ
というご意見もありましたが、うちは任意保険もディーラーで加入しているのです。
(ディーラーが保険の代理店なので…)
あと1年くらい、ベルト交換を先送りしようか?とも思いましたが…
最近、何となくエンジンの調子がおかしいかも?と感じ始めていたので ( ゚д゚)ハッ!
(今まで登れていたショッピングセンター駐車場の坂道の途中で、止まりそうになった)
万一、走行中にタイミングベルトが切れたらどうしよう?と恐ろしくなり (((((゜゜;)
さっさとディーラーに持ち込んで、おとなしくタイミングベルト&ウォーターポンプの交換をしていただきました。
部品代&技術料(工賃)で合計 96,000円(税込)と痛い出費でしたが、仕方ありませんね。
皆様のレスを参考に今後、クルマのことをいろいろとお勉強したいと思います!
(^-^)/
書込番号:22972759
6点
>豚に真珠♪さん
こんにちは
豚に真珠♪さんのお車の購入価格とこれまでの維持費がいくらくらいなのか分かりませんが,10年くらい経ってからの高額の出費は買い替えのきっかけになることが多いですよね。
今回は10万円くらいかけてさらにおのりになることを選んだということで,正解だと思いますが,その根拠は案外簡単に計算できます。私の前の車の場合ですが,
購入金額300万円くらい,車検は20万円くらいかかっていたのではないかと思いますが,タイヤ交換やサスペンション交換などもやって11年乗りました。ガソリン代を除く維持費は大雑把に100万円以上は確実で200万円くらいかかっていたかもしれません。合計400万円から500万円くらいの金額になります。
それをさらに車検を通してあと2年乗るかは,仮に車検が20万円とすると,合計金額を420万円から520万円くらいの金額にして,使用年数を13年とするかどうかの決断になります。実は気に入った車なので,さらにサスペンション交換なども含めてここで50万円くらいかけて2回車検を通し15年乗るという計画を立てていましたが,実際は11年目で乗り変えていますので,今の話に繋がりにくいのですが,
420万円または520万円を13でわると,32万円または40万円です。一方400万円または500万円を11で割ると,36万円または45万円です。つまり,車の寿命を2年伸ばすのにかかるお金が20万円くらいなら,それを払って乗り続ける方が得です。11年なのか13年なのかどちらを使うのが良いか分かりませんが,年間で4万円から5万円節約したことになります。
合計で40万円を超える金額で,それがどこからでてきたのかちょっと不思議ですが,今後大きな出費が必要になった時は,上のような計算をしてみると,経済的に得かどうかは分かります。豚に真珠♪さんのお車でも同じ結果(修理代を払った方が得という結果)になると思います。
書込番号:22972959
4点
私は10万Kmに達してなかったのですが、まだまだ乗るつもりだったので車検のついでにタイミングベルト交換してもらいました!
多分、9万5000Kmぐらいだったと思います!
で、その1年後にクルマ買い換えてますからねぇ〜( ;´・ω・`)
修理のタイミングって難しいなぁ〜と感じました( ;´・ω・`)
今のクルマは15年30万Kmを目指して頑張るつもりです(*`・ω・)ゞ
書込番号:22973339 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>☆M6☆ MarkUさん
大抵の場合は,10万円くらい払って1年長く乗るならトントンになると思います。
話は変わりますが,知人に残クレでBMWに乗っている人があり,その人が今年車が変わっているのですが,1年あたり100万円くらいかかるようなことを言っていました。確かに高そうな車ではありましたし,本人が満足ならそれでいいとは思いますが,私にはあまり理解できないです。
書込番号:22973353
2点
>大抵の場合は,10万円くらい払って1年長く乗るならトントンになると思います。
そう新車購入は○百万円とか平気なのに
メンテ費用が○十万だと高いってイメージは有るよね
200万の車10年乗れば20万/年
例えば10万km乗って30万掛けてと3年乗れば10万/年なのにね
書込番号:22973647
5点
ど素人です。よろしくお願いいたします。
ホンダ ライフ
CBA-JB5
製造 平成16年3月
カード式のキーレスが認識してくれなくなりました。車に近ずけても、反応がなく運転席の鍵だけ開いた状態です。運転席のドアを閉めたらいちお、「ぴっ」と音は鳴ります。
電池は新しく変えました。
ホンダの相談センターに電話してみましたが、車屋に持ち込んでください、の一言でした。持ち込みたくてもイグニッションスイッチ?が回らずエンジンがかかりません。バッテリーが上がってるのは間違いないです。これが原因かもしれませんね、すみません。
2、3日前にジャンプスターターでエンジンをかけれました。
まず、キーレスの認識をどうにかしたいです。どなたか分かる方、アドバイス頂けると助かります。
何卒よろしくお願いいたします。
書込番号:21502196 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kaori_さん
バッテリーを交換すれば直るのではないでしょうか?
書込番号:21502392 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>P.A.N.D.R.A.さん
ありがとうございます。交換したばっかりなんですよ。また変えないといけないんですか…。
書込番号:21502396 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kaori_さん
ご自分で対処なさるより購入店にご連絡なさるのが良いのではないでしょうか?
車を動かすことができないなら、レッカー移動か、別の車に積んで運ぶことになるかわかりませんが、まずは誰かが見にきてくれるのではないでしょうか?
書込番号:21502474
4点
>kaori_さん
バッテリーを交換したばかりなのに、ジャンプスターターを使用しなければエンジン始動できないという事は、充電系統のトラブルが考えられます。
再度、ジャンプスターター等、何らかの方法でエンジンを始動し、そのまま購入店に直行し診てもらい修理しましょう。
バッテリーは、そのまま使用できるはずです。
書込番号:21502480
4点
ジャンプスターターで始動出来たなら単純にバッテリーが寿命でカードキーを認識できないのかなぁと…
ただ、カードキーの電池と車のバッテリーを変えたばかりなんですよね?
もう一度ジャンプスターターで始動できないのですか?
ちなみにそのカードキーは出た当初から多少の曲げで故障すると言われていましたから、私のJB7にはあえて付けませんでした。
JB5〜8前期モデルが最新だった当時から不具合報告あったんですよね。
私的には犯人は、
1、バッテリー
2、オルタネーター
3、カードキー(始動出来たので可能性は低いと思う)
かなぁって思います。
書込番号:21502634 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>バッテリーが上がってるのは間違いないです。 まず、キーレスの認識をどうにかしたいです。
じゃあ、まずはそこを何とかしなければ電動のロックは動かないのは判りますよね?
また何とかしてエンジンを掛けてホンダなり修理工場に持ち込みましょう
交換したばかりのバッテリーが再度上がる様では、クチコミで何とかなるレベルの話では無さそうです。
書込番号:21502642
1点
いや、「電池」と「バッテリー」の違いが・・・
キーレス用電池と、エンジン始動等用のバッテリーを読み違うと話がややこしいです。エンジンが始動しないほど電圧がドロップすると、キーレス信号の受信にも影響があるのでは。
書込番号:21502665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>梶原さん
ありがとうございます。そうですね、そうするしかなさそうです。
書込番号:21502740 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。バッテリーが上がる度に新品に交換してるのですが、やっぱり上がります。他にどこか悪いのかもしれませんね。
書込番号:21502756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。ジャンプスターターをセットしてイグニッションスイッチを回そうとしても回らなくなりました。カードキーが認識してないからでしょうか。でもバッテリーが問題のようですね。
書込番号:21502792 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>北に住んでいますさん
ありがとうございます。なんとかエンジンをかけて工場に持っていきたいと思います。
書込番号:21502798 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>駄洒落封印さん
ありがとうございます。なるほど。どうやらバッテリーの問題のようですね。勉強になりました!
書込番号:21502804 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kaori_さん
イグニッションスイッチが回らないとありますが、スタート方法はキーを指して回す方法ですか?それともボタンを押してスタートする方法ですか?
回らないとあるので恐らく鍵を指すタイプと思いますが、回らない時はハンドルロックが掛かっていませんか?そのケースだとハンドルを掴んで動かしながらキーを回すと解除出来ますが違いますかね?
上記では無いのであれば、車に乗った状態で購入店、購入店がディーラーでなければ近くのホンダディーラーに電話して指示を仰いで下さい。そこで掛からなければディーラーにて引き取りの段取りをしてくれますよ。
若しくは任意保険とかの付保されているロードサービスに電話して指示を仰いで下さい。
書込番号:21502978
2点
>hat-hatさん
ありがとうございます。家に家庭用電源で充電できる機械があったので、それでフル充電してみます!
書込番号:21503288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kaori_さん
繰り返しになって申し訳ないですが,先ずは購入店にご連絡なさるのが良いと思います。
バッテリーを何度か交換なさっているようですが,バッテリーが劣化しやすいようなら運転の癖も考えられますが,この前変えたばかりなのにまた という感じなら,漏電や回路の故障も考えられます。 何れにしても,専門家に直接見てもらうのが一番と思います。
書込番号:21503335
2点
>梶原さん
ありがとうございます。分かりました、車屋で再度見てもらいます!
書込番号:21503360 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車の保険入ってないの?ちゃんとした保険に入っていたら距離の制限が
あるかもしれないけど、保険を使わずにレッカー移動してディーラーには
持って行ってくれるよ。
事前にディーラーに話をすれば、レッカーしたのを引き取ってくれるだろうし
他の方法も提案してくれるかもしれない。
JAFならバッテリー上がりも含めてレッカー手配までしてくれると思うよ。
バッテリー上がりを疑うなら自分の車の使用頻度とか、着けてる装備とかも
ふくめて(ドラレコとかナビとかセキュリティー関係とか)バッテリーを
交換してもらったディーラーに相談すると良いと思う。
バッテリーの交換サイクルとスレ主さんの車の装備、使用頻度も含めて
アドバイスでると思いますから。
書込番号:21504489
0点
ディーラーが真っ先にしそうなアドバイスは、大事に乗られてましたね。ちなみに、そろそろNはいかがでしょう・・・。かも知れません。
書込番号:21504510 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>白髪犬さん
ありがとうございます。実は古いカーナビとCDチェンジャーを付けていて、それが怪しいなと思っていたところです。行きつけの整備工場で、点検とカーナビとCDチェンジャーを取り外してもらって新たにカーオーディオを付けてもらおうと考えています。関係ないかもしれないけど。
書込番号:21504519 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>駄洒落封印さん
ありがとうございます。Nって何ですか?すみません、無知で。
書込番号:21504527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kaori_さん
>Nって何ですか?
車の年式から推測すると車検も近いですし、修理代も安くないですから・・・。
とりあえず新車のN−BOXでも試乗してみませんか?
・・・みたいな流れになる可能性は高そうです・・・。
書込番号:21504583
1点
そう言うことです。あくまで可能性ですが。
書込番号:21504592 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ライフ 2008年モデル
24年購入(新車)のタイプGに乗ってます。
一年に10000キロくらいの乗り方です。
買って3年目くらいの冬ごろから、エンジンルームからの異音(カラカラという何かが回転する音)がするようになりました。エンジンが暖まる頃には収まっていたので寒いせいかな?と思っていましたが、最近は寒くもないのにアイドリング中(たまに減速中)にカラカラという音がします。エアコンを掛けていると特に顕著に症状が出ます。
音の印象としては、古くなった車(失礼な言い回しでスミマセン)が出すような音です。信号待ちの時、恥ずかしいくらいの音です。
来年早々に車検なのですが、緊急を要するなら修理に出したいと思っています。
そもそも5年で悪くなるものなのでしょうか?
昨年、エアコンの操作部分の夜間照明?が切れ、修理をしました。
ちなみに、雨晒しの駐車場です。
アドバイスよろしくお願いいたします。
書込番号:20204186 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
くまぞー*さん
のように↓エンジンは特別保証部品で5年間の保証期間です。
http://www.honda.co.jp/afterservice/guarantee/
つまり、今ならメーカー保証適用で無償修理となる可能性もありますので、5年に到達する前にディーラーで点検される事をお勧め致します。
書込番号:20204331
4点
アドバイスありがとうございます、そんな保証があるとは知りませんでした…
早速、点検の手配をしてみようと思います。
書込番号:20204472 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
以前、同型のライフに乗ってましたが確かに同じ症状出てましたね。
なにかが干渉してる音だと思います。
当時の車屋さんの話では問題はないと言うことなので気にせず乗り続けてましたね。
(中古車と言うのもあったので。)
3年50000kmまで乗りましたが何の異常もなかったので気にしなくても大丈夫だとは思いますが気になるならお店で見てもらうのがベストですよ♪
書込番号:20204798 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>くまぞー*さん
ライフに限らず、エンジン回りの遮熱板のネジが緩んで(又は緩んだ状態で固着して)特定の回転数でカラカラ音が発生する事があります。
販売店に伝えれば、すぐに対応してくれるはずです。
書込番号:20205147
![]()
4点
皆さま、アドバイスありがとうございました。
遅くなってしまいましたが、その後販売店に行きました。
エンジンを固定しているネジ?の間のゴムか何かが劣化し緩みが出た結果、異音がしているとのことでした。
エンジンの上と下に同じ固定ネジがあるようなのですが、とりあえずは上部のみ交換してもらいました。(下部はエンジンを取り外しするとかで、工賃も時間も膨らむとのことで様子見)
ちなみに有償でした。
最近になって、エンジンオイル受け皿?漏れの危険とかで修理になりまして、なかなかに手の掛かる個体に当たったようです(苦笑)
以上、ご報告させていただきます。
書込番号:21124943 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > ホンダ > ライフ 2008年モデル
JC1後期Gタイプのスマートキーについてなのですが、スマートキー本体を車内のカップホルダーやカップホルダー横のポケットに置いた状態で走行後エンジンを切るとなぜか警報の様な「キュルルルルル」と言う音が鳴ってしまいます。
この音は一体なんなのでしょうか?
回答よろしくお願いいたします。
1点
>windBEYONDさん
スマートキーを所定の位置に置いていると言う事は、
車内置き忘れ装置が作動してお知らせしてくれているのかな?
ETCのカード抜き忘れ時も同様に鳴る機種もありますが、それとは違うよね?
それとも、単にエンジン切りましたよ的な作動音かな?
書込番号:19576565 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>☆香風智乃☆さん
早速の書き込みありがとうございます。
なるほど、車内への置き忘れ防止のお知らせは可能性ありますね。
ETC車載機のカード抜き忘れについてはETCカードを差していない一般道での走行時でも鳴っているのでETCでは無いと思います。
書込番号:19576659
1点
windBEYONDさん
↓からライフの取扱説明書をダウンロードして調べてみたのですが、該当するような警報が記載されていないのです。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/life/2013/japanese/30SZH6301.html?m=life&y=2013
「キュルルルルル」って何の音だろうか?
書込番号:19576949
0点
>スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
そうですか....。となるとどこから鳴っているのでしょうか.....?
キュルルルという音なのですが実際の音を収録しようと思い、エンジンを始動させてみると始動時にも音が鳴ってしまいました。
また、エンジンを切る際いつも置くカップホルダーやポケットには入れずジャケットのポケットに入れたままエンジンを切ったのですがその際にも鳴ってしまいました。
書込番号:19579724
1点
>windBEYONDさん
動画見ると燃料計の針の動きに連動して音が鳴ってるようにみえますね
書込番号:19591601 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>P.A.N.D.R.A.さん
返信ありがとうございます。
確かに言われてみると連動しているように見えますね。
燃料計で音が鳴っているのなら何が原因なのか....。
書込番号:19593208
1点
>windBEYONDさん
ディーラーで点検するしかないのではないかと…。
素人じゃ直せませんね
点検で問題なければそのまま乗れますしね
書込番号:19593770 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>windBEYONDさん
私はFIT3HVですが、キーOFFの時に同じようなピュルルル・・・音がします。
私の場合はETCカードを抜くとしないので抜き忘れ防止の警告音だと思います。
スレ主さんの場合はカードを抜いていても音がするそうですが・・・ただ音はそっくりなんですよね。
ETCの電源だけ落とせればはっきりすると思いますが・・・
書込番号:19594121
0点
>P.A.N.D.R.A.さん
そうですね、個人で簡単に直せる物ではないですし走行には全く問題は無いのでこのまま乗っても大丈夫だと思ってます。
ちょっと気になったので質問しました。
>槍騎兵EVOさん
返信ありがとうございます。
車種はだいぶ新しいですがETCの抜き忘れ警告音と似ているんですね。使用しているのが以前乗っていたJB1後期型に取り付けた社外品を今回のJC1に付け替えていてホンダ純正では無いのですがもしかしたら関係があるのかもしれないですね。
書込番号:19596457
0点
自動車 > ホンダ > ライフ 2003年モデル
2003年8月末、発売直前にホンダカーズへ行きカタログとモックを見ただけで購入を決定しました。予約段階なので値引きは少なかったですけど何より目新しさが気に入って即日契約しました。9月21日登録、納入です。それから今年の9月で13年になります。故障は一切なく、バイザーが取れたくらいです。デザインは今の新型車と比べても大きく劣ることはありません。大変気に入ってますから今回の車検は通す予定です。エンジンは新型車に比べて非力で燃費も悪いですが、長距離乗らないし発進加速にも不満はありません。さすがにその次の15年車検はどうするか未定です。走行距離は12年半で46000km、15年車検は経済面を考えて通す方がいいか、それとも新車を買う方が良いか迷ってます。どなたかいい軽乗用車があれば紹介して下さいませ! ちなみに希望は車高が155pの立体駐車場に入るものか,160pくらいのハイトワゴンです。
5点
>DELL C521さん
現車を大変気に入っておられるようですし、走行距離からいっても故障箇所がなければ15年目の車検も通してよいかと思います。
ちなみに軽自動車はまだまだ進歩してきますし、2年後のオススメをお答えできる方はいないかと思います。。。
書込番号:19528692 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
考え方次第ですが、
原チャ代わりなら、
30年くらいでも乗り潰す軽トラ感覚なら
地方ユーザーでは普通に居ますよね。
少しは人目も気にしたいなら、
一度、Nwagonとか、Nboxとか試乗してみて下さい。LIFE独特のフラフラ感はなく、安定走行に進化してます。インテリアもオモチャみたいなLIFEからは正反対な高級感があると思います。
書込番号:19528693 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
気に入っている、欲しい車がない、壊れない…で23年。
現状土日しか乗らないからHV.EVに買い替えは無駄…で私は後10年は乗るでしょう。
塗装がやられてなく気に入っている壊れない…私なら15年目車検取ります。
あと私は税金気にしてませんがこれも考えた方が良いかもです。
書込番号:19528808 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
その走行距離、年数だけで推定するならなら、
機械部品に問題は全くない筈です。
有るとするなら、錆の問題位。
さらには電装部品と運、不運でしょう。
車検費用が変わるなら、タイミングベルト、マフラーなどの錆関係でしょう。
ブレーキ関係は、年数よりも走行距離次第ですが、ディスクローターやブレーキドラムを変えるだのは、10万キロを超えた、荒い走行続けた車くらいかと。
私の親戚は、昨年、ライフ13年12万キロで車検取りました。
ベルト交換費用が別にかかっただけ。
13年乗るなら、15年どころか、20年も視野に入りませんか?
私の個人的な感想ですが、
15年以上経過しても、外観がきれいな車を、時々見かけますが、その人に尊敬の念を持ちます。
そして、20年経過などしていたら、、、、、ビンテージ車に近くなります。
2年後に推薦する車って、無理です。
私は、2年前に、今のっている軽を、浮気心でN-oneに替えようと思ったちょうどその時、一連のクレーム続き、
更には、CVT軸折れの強度不足の問題をプログラム変更で逃げるなど、N-One購入をやめました。
結局、13年には程遠いのですが、9年の車検は受けます。
どこまで乗れるか試します。
書込番号:19528814
![]()
5点
現車に不満が特に無いのなら、故障して修理に大金が掛かるまで乗り続けるのが良いのでは?
その前にビビッと琴線に触れる車が発売されたら買い換えも良いと思うし
紹介してって事は、今は琴線に触れる車は無いって事ですよね?
ちなみに、車高が155cm以下の普通の軽自動車って何車種かしか無いです
アルト、ラパン、ミラ系だけかな
後は160cmオーバーです
お乗りのライフも160cm以上ありませんか?。
書込番号:19529392 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
46,000km!
それは機関程度良いでしょうね〜。
あちこち換えないと…ってのは、距離だけで言うとまだまだ先ですよね。
十分乗り続けられると思いますが、乗り換えのおすすめ車としては、N-ONEのローダウンです。
サスで少し下げて、ルーフもデザイン変更で下げて、なんとN-ONEなのに車高が1,545mm!
立駐入ります♪
街中走ってるのを見ても、実際かっこ良いですよ(^^)
書込番号:19530609
2点
車は、突然壊れるので気にいってるなら
現状のままでもいいですが、安全面では新車と
なります。
価格が上がっている軽自動車の中で、
価格を維持している車種は、ミライースと
アルトです。
最安モデルでは何もつきませんがミドルでも
そんなに価格があがりません。
特にミライースなら燃費技術と価格のバランス
がいいと感じます。
ホンダならNoneです。
モトモト高級軽自動車として発売されました
が売れていない為、値引きはいいです。
高身長なら手狭です。
書込番号:19530775 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
年間走行距離がかなり少ないようですし、気に入っておられるようですので、是非とも現在の愛車がぶっ壊れるまで乗り潰して欲しいなと思います。
愛車も喜ぶと思います。
書込番号:19531333
![]()
0点
皆さまたくさんのご意見ありがとうございます。私も現在買うなら N-ONEのローダウンがいいと思ってます。しかし
2年後にはフルチェンジしていると考えられます。今のライフは車高が160cm以上あり、都市部の立体駐車場に入らず困ることがたまにあります。でもミラやアルトでは下に見られるよな変なプライドもあります。
現状最適解はライフを乗り続けることのようですね! どうもありがとうございました。
書込番号:19531451
0点
自動車 > ホンダ > ライフ 2003年モデル
見ている方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです。
当方、車にはほとんど知識がないのをご了承の上アドバイスを頂きたいです。
先日、中古で型式がCBA-JB5のNAタイプのライフを購入しました。カーナビがついておらず不便なのでカーナビを購入したいのですが、量販店だと取り付け料金が高いなどの話を聞き、ネットでカーナビを購入しようと思いました。
購入を検討しているのはクラリオンのNX-404というタイプのものです。
こちらをネットで購入後、カーナビの取り付け工事を取り付け専門のお店でお願いしようと考えておりました。しかし、社外のカーナビなので他にもカーナビ取り付けの際に必要なものがあるのではないかと不安になりましたので質問させていただきました。
ネットで購入した本体のほかに取り付けに必要なものはあるのでしょうか?
乱雑な文章で申し訳ございません。
ご返答、お待ちしております。
1点
ポータブルタイプにしたら?
書込番号:17972833 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
直線一気♪さん
現在ライフに付いているオーディオによって必要な部品(取付キット)が変わります。
詳しくは↓からお乗りのライフを検索してご確認下さい。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/justfit/?ref=map
書込番号:17972887
1点
直線一気♪さん
クラリオンのNX-404の本体取付説明書で確認したら、ホンダ車には別売りの「ホンダ車用2DINスペース取付キット」が取付例で紹介されているので、必要なのでは?と思います。
http://www.clarion.com/jp/ja/products-personal/navigation/NX404/manual/index.html#Fm-1Anchor
書込番号:17973038
1点
ちょっと気になったので一言。
ネットで安く購入するのは良いのですが、自分で取り付けられないのであれば、オートバックスとか、イエローハット等の量販店の方がトータル的に安くなる可能性があります。
取り付け専門店での取り付けと言うことですが、持ち込みとなると自店購入の場合より、取り付け工賃が高くなる場合がほとんどなので注意が必要ですよ。
ネットで購入の場合、ナビ代だけでなく、取り付け工賃、他の部品代等を含めた金額で量販店の価格と比較してくださいね。
ネット購入で持ち込み取り付けの場合、相当価格に違いがないと、高い物に付く場合が多々あると思います。
またご自分で他にどのような部品が必要か分からないレベルであれば、素直に量販店で全てを任せた方が安心と思いますが。
上記は一般論ですので、安く付けてくれる知り合いとか居れば、関係ない話となってしまいますので、その場合はスルーください。
書込番号:17973045
2点
皆様、貴重なご意見ありがとうございます。
エリズム^^さん
ご意見ありがとうございます。
ポータブルも考えましたが、上記のナビの方がオーディオ、DVD、テレビ等の機能面からよりカーライフが充実していると考えているのとやはりポータブルだと視界が気になるのでこちらのようなタイプを検討しております。
スーパーアルテッツァさん
ご意見ありがとうございます。
現在は最初についていた、ラジオとカセットのものがついております。
写真を添付させていただきます。
マイペェジさん
ご意見ありがとうございます。
一度電話で問い合わせてみたのですが、端的に言うと必要なものは自分で確認してからもってきて。というニュアンスの返答をさせました。店によって対応も違うかと思うのですが、初心者にはとても不愉快な対応を取られてしまいました。
HPもありがとうございます。確認させていただきます。
ホクシンくん
ご意見ありがとうございます。
当方でも確認したのですが見つからなかったのでとても感謝しております。
やはり専用の取り付けキットが必要のようですよね。
Fastechさん
ご意見ありがとうございます。
ケースによっては安心面から量販店での取り付けも検討しております。
ネット購入で取り付けと量販店での取り付けを十分に比較検討して決めたいと思います。
必要なものがわかりましたら、再度取り付けのお店と連絡を取り確認をしっかりしてから決断をさせていただきます。
書込番号:17973129
1点
追記
皆様のご意見を元に、わからないなりに調べてみました。
写真添付にはNX404の取り付けマニュアルから引用したものとクラリオン用のホンダ車用 2DIN スペース取付キットを検索したものを添付しました。ただ、16Pと20Pの違いはわからないのとこちらが適合品なのかがわかりません。
また下記のURLは同様にライフ用の取り付けキットを調べたものになります。ただ、アルパインのナビをとりつけるものなのかなと…。ここも定かではありません。
以上、アドバイスをいただけたら幸いです。
書込番号:17973260
0点
直線一気♪さん
やはり、クラリオンお客様相談室に問い合わせした方が確実かと思います。
↓
http://www.clarion.com/jp/ja/user-support/inquiry/
書込番号:17973546
![]()
1点
ホクシンくんさん
度々ありがとうございます。
やはり、ナビのメーカーに直接問い合わせるのがベストですかね。そこで、必要なものを確認した上でトータルの費用などを計算し最終的な判断を下すのが現状正しいのかと思っています。
メーカーへの問い合わせなんてことは、このような質問をする前にすべきことだったのではと反省しております。
気持ちばかりが先走った結果だと思います。
皆様にはご迷惑をおかけしました。
メーカーへの問い合わせ後、また不明な点がありましたら、再度ご質問させていただくかもしれません。
その際は、また皆様のご協力がいただけたら幸いです。
BAは悩みましたが、ホクシンくんさんとさせて頂きました。
ご意見くださった皆様にはかさねてお礼申し上げます。
これにて一度質問を終了させていただきます。
書込番号:17973762
2点
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