ホンダ エディックス のクチコミ掲示板

ほしい

わしはほしい！！｡
昔､タテ目のグロリアに乗っていた｡3×3の6人乗りだった｡　良かった､ベンチシート・・・｡
確かにプジョー307っぽいが､ティーノやムルティプラよりはカッコ良いかも。
しかし､ホンダはトヨタとは違ってチャレンジャーだねー。

書込番号：3015371

[タヤン]

売れたらすぐにトヨタも出すのかなぁ?

書込番号：3016638

[およよおよよおよよ]

日産がティーノを再販する（嘘

書込番号：3018756

売れたら、必ずトヨタはパクル！！

書込番号：3019309

トヨタがパクる、というよりは、トヨタオーナーの方がそうさせるらしいんですけどね。
ウィッシュは「ホンダの車には死んでも乗りたくないが、ストリームが欲しい」というトヨタオーナーの願いを叶えるために作ったらしいです。
ウィッシュにしても、シエンタにしてもパクリ元よりもガンガン売れてますけど、日本人ってなんでこうなのかな。オリジナルには全然敬意をはらってくれないんだもんなぁ。

書込番号：3020021

ホンダやソニーというだけで、賛美フィルターがかかる
やつが多すぎる・・・

なんでこうもこの会社にはあまいのだろうか。もっと
冷静に見つめる必要があるはずなのに・・・

書込番号：3020453

[梶原]

2HD 2ED 2TD　さん
賛美フィルターをかけているのではなくて，ただ単に好きな人が書いているだけでは？　もちろん嫌いな人が書く場合もあると思いますが，好き嫌いは個人の自由でしょ？　「冷静に見つめる必要があるはずなのに・・・」って　何のことか全然分かりません。　もうちょっとまともな意見を書いてくださいよ。

書込番号：3021107

>梶原さん
梶原さんの言われているとおりです。申し訳ありません。
酔っぱらいながら勢いで書いてしまった。きをつけます。

ただ、ホンダやソニーの商品になると手放しで喜んでいる
人たちが多いのに、他のメーカーとなると否定や批判がす
ぐ出てくるこの違いはと思ってまして、思わず・・・
まあ、ブランドの力ってこともあるのでしょうけど。

話題違いな上に、いいわけまで書いてしまってすみません。

書込番号：3021815

なんかここのページをみてるよ批判の方が多い気がするのは気のせいでしょうか。。。

書込番号：3027655

ストリームをパックった鵜一種の精神はかっこわるい。
ムルティプラを参考にしたのにそれを独創などと口走るメーカーの車は同じようにかっこわるい。

書込番号：3037449

前の中央席で､

みなさん、
「６人乗りの車に２人で乗る贅沢」とか、
「別に前の中央席は座らなくてもいい。」
・・・って言うじゃなぁ〜い！？

でも、そんな事言ったら、
別にエディックスでなくてもいい訳ですから！！
もっと広い車いっぱいありますから！！

残念！！！！！！

ホンダ最近方向性変だぞ斬り！！！！！！


拙者、ティーノの前中央席に乗っていて
ハンドルを回した運転手に強烈なヒジ打ちくらいましたから・・・

切腹！！！！！！

書込番号：3021806

文章に特徴がありますね。＞切腹
どこかで見たことのある様な気がする。
もしかして、過去ログに登場したあの人？

私はエディクスのコンセプトの着眼点は悪くないと思う。

書込番号：3022470

[成型屋]

5〜6人乗るなら、ステップワゴンの方がいいと思う。
どうしても横に3人乗りしたいのなら、車幅1900mmぐらいあって、フルベンチシートにしてほしい。なんやったら、長さももっと長くして60年代のアメ車のようなバカデカイ車にしてほしい。もちろんエンジンはV8のOHV、6000ccぐらいで

なんか方向性狂いまして申し訳ない

書込番号：3022512

なんだ？ギター侍のパクリかよ！エンタメの見すぎだよ。私も、結構見ていますが、だいだひかる、いつもここからなどが好きです。この車は、２列シートなのだからもう少し荷物積めてもいいんじゃないですか？ところでアヴァンシアってまだ残っていましたっけ？

書込番号：3022769

６人のるならアルとかエルとかエリとか選べばいいじゃん。　あとエスもあったか。
中途半端な幅で３人乗ったらどうなるか、想像できんか？
かわったことすりゃホンダらしいとでもおもっとんかねー

書込番号：3023223

みんな必死でエディックスの悪いところを探そうとしてますけど、なにか嫌なことでもあったんですか？　すこしは冷静になってくださいよ。
ティーノの中央席に座っていたらひじ打ち食らったって、それはティーノの悪いところで、エディックスとは関係ないでしょ。そんなことがないように中央席が後ろにスライドするようになってるんですから。
５〜６人乗るなら３列シートミニバン買えって言ったって、それだと最前列と最後列のひとが会話できないでしょ？　そのために２列６人乗りにするのは、変わったことでもおかしなことでもなんでもないです。
中央席がせまいし、なんか中途半端って声も聞きますが、それ言ったらモビリオ、シエンタ、ストリーム、ウィッシュなどの３列目シートもそれほど居心地がいいとはいえないので、あれも十分中途半端ってことになりませんか？

書込番号：3024655

義祐さんに同感ですね。売れたら困る人か、ちょい前に３列シート買った人か、はたまた熱烈にホンダが好き？嫌い？なだけの人なのか（笑）
個人的にはスタイルを含め好きですけどね。確かに小さな子供がいるファミリー限定向けですよね。中学生くらいになったら前席中央は座らないでしょうしね（笑）うちは４人家族ですから、どちらかの親と一緒に出かける時はちょうど６人で良いなあと思ってます。ただ、やっぱりスライドドアなら良かったな。ところで前席中央にチャイルドシート付けてる人ってほんとにいるのでしょうか？？

書込番号：3024749

[成型屋]

中央シートは実際、子供用ですよね？

書込番号：3025062

別に前席に３人で座らなければならない事はないんです。ミニバンユーザーは全てが多人数乗車が目的でミニバンを選んでいるのでは無いのは皆さんも良く解かってるでしょうに・・・。アメリカンテイストなクルマです。理解出来る人のみが先に買い、理解出来無い人は流行すれば買う人もいるでしょう。このクルマは４人で乗るクルマですが６人でも乗れます。本来、前席ベンチシートの美点は運転してても彼女や恋人とくっついてイチャイチャしながら使用するためのものです。３人座れますが３人で座るもんじゃありません。

書込番号：3025150

運転しながらいちゃいちゃ？？　そんな恥ずかしい行為をできるのは若者だけだ。　子持ちにはできませんな。
まあ半年後にもう一度議論しましょうや。
ちなみに最近のホンダのゲテモノ車はほとんどヒットしないんだよな。
エレメントなんてほとんど見ないぜ

書込番号：3026823

そういえば過去にベンチシートを売りにしてたＳＭＸなんてありましたね。一代かぎりだったけど。あれのキャッチコピーはたしか『恋愛仕様』だったような。

書込番号：3027066

元々エレメントはアメリカ向けに開発した車で日本での販売なんて頭になかったはずです。作ったのはアメリカ人だし。SMXは最初すごく売れたんですけどね。後で出てきたメーカーにこてんぱんにやられちゃいましたね。。

書込番号：3027607

しかしながら、評論家達に散散バカにされながらもバカ売れしましたね。（ＳＭＸ）今でも中古車市場では人気車種です。一代で止めたのもホンダの販売戦略は正しかった様です。エレメントは日本では最初から売れないのはホンダも解かっている様な売り方しかしてませんね。皆さんはエディックスをファミリーカーとして見ていませんか？４＋２のレジャーカーとして見方を変えてみたら又、みかたも変わってきますよ。と、言っても万能という訳でも、お勧めしてる訳でもありませんが・・・。

書込番号：3027618

台数が出続ける車＝いい車とは限らないと思います。商品として同じコンセプトで車を出しつづけるのではなく、その時々で需要が見込めるコンセプトの車を１代限りで出す、というのも商品として大いにアリだと思います。逆に商品寿命が短い方が買い替えサイクルを短くさせられるのでは？

エディックスとティーノではコンセプトが違うと思います。ティーノの中央席はチャイルドシートがほとんどつけられませんが、エディックスには装着できます。実際に中に乗ってみても縦方向に広くはないですが、独立スライドすることによりアヴァンシアの2列目に3人で座るよりも横方向は快適です(足元の広さはしょうがない)

今までの車の座り方の概念だとあまり良さが出ないかもしれませんが、個人的にはかなり欲しいです。それだけにATがCVTで無いのと、装備でサンルーフが無いのが非常に残念です。３月にHR-Vが納車されたばかりなので、セールスにもとめられ、即決は踏みとどまりました。

書込番号：3028131

サンルーフが欲しぃさんの書いてるチャイルドシートが正解でしょう。

よく、チャイルドシートをつけた人を見かけますが、運転手（パパ？）が運転席に座り、ママは子供（チャイルドシート）と一緒に後ろに座っていることが多いです。
そこを、全席に家族全員乗れることを狙ったんでしょうね。

サンルーフは、ホンダの中ではすでに用意されているそうです。
引き合いが多ければ、サンルーフを追加する事が出来るようになってます。
ほしい人は、ディーラーに言って「サンルーフないから買わない」とか言っておくと、営業マンからアンケートで上に上がって、ＭＣ前に追加されるそうですよ。

書込番号：3029110

[ダーホン]

エディックスの真ん中の席は一般のチャイルドシート以外にも
ISO FIXに対応したチャイルドシートを装着する事が出来ます。
母親が一人で赤ちゃんと出かけるときに横に赤ちゃんを乗せることが
出来るという大きなメリットがあります。このありがたさは赤ちゃんの
いる（いた）人にしか理解出来ないと思いますが。少なくともロングドライブになったときの母親の負担と心配はかなり軽減できると思います。

書込番号：3034542

左ハンドルもやるんだね

いま、展示車を見に行ってきました。
見た目は圧迫感はないけど、乗ったらデカイ！やはり1800mmは広いなーって感じでした。
初めての訪問だったこともあって値引きは「無いです」って言われたけどそのうちストリーム程度には値引きされるでしょ。それまで待とうーっと。

ところで、見たところこのモデルは左ハンドルも設定される感じでしたね、ヘッドライニング、ドアトリムも左右対称でちょこっといじるだけで両方対応できるつくりだった。ヨーロッパで売るのかな？知ってるひと、いますか？

書込番号：3008121

欧州名は「FR-V」だそうです。日本には設定の無いＭＴ車もあるようです。日本でこけてもヨーロッパ！顔つきもプジョーぽいですね。http://www.honda.co.uk←クリック

書込番号：3009190

基本的には、この車、ヨーロッパで売る５ドアハッチバックとして作った気がします。で、日本ではミニバンとして売ることにすれば、シビックよりは売れるかもしれないというもくろみでしょう。

書込番号：3011546

私も実車見てきましたが、確かにこれはミニバンというよりハッチバックですね。荷室狭いです。どうせシートを2列にしたんだから全長を短くせずに、ステーションワゴンのように荷室を広くする方を選んでくれれば良かったのになぁ〜と思いました。そうなっていたら即買いだったかも(^ ^;

書込番号：3011880

イギリスのホームページ見ました。
ほぼ同じ仕様みたいですが、
�@ルーフレールがつく
�A後席用モニターもつく
�B助手席エアバッグが日本使用より大きい！！！

特に�Bは大変重要ではないかと思います。
なぜ日本使用の助手席エアバッグはあんな中途半端な大きさなんでしょう？？あれじゃ中央席の人が・・・。

書込番号：3024267

日本使用＞＞日本仕様
です。すみません。

書込番号：3024271

日本だと車幅が5ナンバーを超えることをネックに思う人が多いでしょうけど、B〜Cセグメントが全幅１７０超が標準の欧州だと日本より受け入れやすそうですね。
ひょっとして欧州だと左ハンドル＋インパネMT＋アコードのディーゼルエンジン　なんて仕様が選べたりするのでしょうか？だとしたら金額次第では並行輸入したいぐらいです。

>まずっしゃ　さん
中央席は後方へスライドできますし、チャイルドシートをつけたときに独立してエアバッグをOFFにできる仕様ではないようですので、エアバッグの弊害を避けるためには中央席のエアバッグはむしろ日本仕様で良いと思います。

書込番号：3028051

>サンルーフがほしい　さん
ありがとうございます。
エアバッグの弊害についてはその通りだと思うのですが、肝心のエアバッグの効果そのものに問題はないのか、やはり疑問です。
本日エディックス本をかってみましたが、やっぱりドアとエアバッグについて言及した記事は見当たりませんでした・・。所詮宣伝か・・・。
そこさえ納得できればすごくオモシロイ車ですね！
正直ほしい！

書込番号：3031223

前途多難

[Bfe]

なんか売れたら困る人が多いようで。必要性がないとか、六人で乗らないのなら意味ないジャンといってる人が多いですが、そんなのはこの車には関係ないっしょ。ようはフィーリングよフィーリング。理論なぞはまったく意味ありませんぞ。

書込番号：3028120

ぷっぷぴじゅ〜さん、がんばって

「絵ディックス」←変換するとこうなりました・・・
こんなコンセプトの車があってもいいじゃないかと思います．
でも買いたいとは思わないけど．

当掲示板を読んで、正直エディックスより「ぷっぷぴじゅ〜」さんに
興味津々．どんな女性だろう？？？？
「ぷっぷぴじゅ〜さーん
この車には批判的な意見が多いですが、負けじとがんばってね」

書込番号：3020342

ネットの世界には「ネカマ」と言われる方々もいらっしゃいますので、女性とは限りません。
ただ、彼女（彼？）の意見も一理ありと思います。

書込番号：3020569

昨日、妻と４歳の息子と３人で試乗してきました。
私の感想は狭いと思ったら広かったって感じです。
我が家では、同居の父がストリームに乗っていて、長距離ドライブの時はいつも借りて運転しているのですが、試乗してみてストリームよりずっと広く感じました。私は身長181�p体重85�sですが違和感も全然ありませんでした。前中央席にもこの巨漢で乗ってみましたが後ろにスライドさせれば乗れないことはなかったです。（実際は子供用になりますが）

最初、私はこの車にあまり乗り気ではなかったのですが、隣の席で喜んでいる妻と子供の笑顔を見て購入を検討しようかと思っています。（本当はレガシーワゴンが欲しいけど・・・）
ただ値引きが６万円というのがちょっときびしいかな〜
これからもう少し頑張って値引き１０万目指したいです。

書込番号：3020750

わたしは2.0　HDDNAVI　HID　等つけて現在
15万強値引き出てますが、買いなのかな？
皆さんいかがですか？

書込番号：3022487

ありがとう
一応女です
ホンダの人間じゃないですけどホンダ愛好者なもんで
でも釣り人相手にしててもそんな自分がばかなだけですしね
もうこれ以上いいませんが結果でわかるでしょう

書込番号：3023849

あいかわらず

あいかわらずホンダ系の掲示板は、否定的な意見が多いですね。他メーカーの掲示板には、そのような書き込みは少ないですよ。
まあ、自由ですからいいですけど。
エディクスは、気になるクルマです。
話題の前３席よりも、私は後席が３人乗りと言って実質２人というクルマが多いなか、後席シートが３分割で３人分というところが気に入ってます。

書込番号：3021123