キャパの新車
新車価格： 136〜181 万円 1998年4月1日発売〜2002年2月販売終了
中古車価格： 89〜90 万円 （3物件） キャパの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
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| キャパ 1998年モデル | 13件 |  |
| キャパ（モデル指定なし） | 29件 | |
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まだまだ元気と思っているＣＡＰＡですが、
前書き込みの１２万キロ、満８年に家内が不安になり、
次期候補を思案中です。
平日は家内の通勤・買い物用、休日は家族ツアー？と言った使い方です。
ＣＡＰＡから乗り換えた車を参考までにお聞かせ下さい。
0点
私自身がキャパを所有していたという訳ではありませんが，キャパの後継ならフィットではないでしょうか？ もうすぐ万５年になるフィット1.3Wが自宅にあり，走行距離は７万キロを超えていますが，快調です。 フィットのハイブリッド版が来年発売されるそうです。
書込番号：5063874
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梶原さん有り難うございます。
やはりフィットですか･･･
５年で７万キロちょいでしたら、愛着のわく車なんですねフィットは。ホンダのセールスはモビリオかスパイクが、お奨めらしいのですが、
私の悪妻もフィットの１.５Ｓに乗りたいと言うとりまんねん！
ＣＡＰＡが地味だったからフルエアロがエエなんて･･？（５０のオバハンが！）
出来れば辛口でフィットの長所、短所を教えて下さい。
書込番号：5065615
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私は前の車がホンダビガーで，１７年，１７万キロ超乗りました。 キャパも１２万キロ８年くらいでは定期点検とオイル交換さえきちんとしていれば不安になることはないと思いますが，私の経験では，７〜９年目に比較的お金のかかる整備が必要になるようなので，もしそれを超えていればこのまま後何年かはいけると思います。また，超えていないようなら買い替え時かもしれません。
フィットの長所・短所ですが，当然モビリオやスパイクと比較しての話のことと思いますが，私はそのどちらも良く知らないのでなんとも申し上げられません。 私自身はスポーツタイプが好きで，自分の車はアコードユーロR，家内の車が初期型のフィット1.3Wです。
フィットのサスペンションはホンダ純正のスポーツサスペンションになっており，タイヤは購入時からホンダ純正のアルミホイールで，そのため185のタイヤになっています。
フィットの良いところは，荷物がたくさん積めること，運転が軽快なことです。
難点は，ユーロRと比べるとこけそうな感じがするときがあるのが唯一の難点です。実際にこけるような運転をしているわけではなく単なるたとえです。 その他難点はないですが，案外簡単にスピードが上がっていくので，制限速度ぴったりで走ろうとしたら それが難しい，というのが難点といえば難点かもしれません。 これはユーロRとの比較の話で，ユーロRはエンジンブレーキがフィットより良く利くので速度のコントロールは楽です
燃費は期待ほどよくありません。 家内が通勤や買い物に使っていますが，13km/lから15km/lくらいです。
書込番号：5066286
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梶原さん
こんばんわ〜 ご無沙汰しています。
今日フィット契約してきました。
１.５ＳのノーマルでディラーオプションのＤＶＤナビにしました。
ＨＩＤもオートエアコンもカードキーも止めて、
ＨＤＤナビもＤＶＤに格下げ？
ヨメが使いこなせる必要最小限の装備にして、
９月決算を思いっきり突いて、支払額１７０万円ジャスト！
すっごい好条件でしょう！
納車はおそらく１０月初めになると思います（ワクワク・ルンルン）
梶原さんのご意見、大変参考にさせていただきました
有り難うございました。
書込番号：5423552
0点
‘９９年式に乗ってます。
タイヤを１５インチにして
アルミを履かせてあげました。
エアロパーツ＆フォグランプ付です☆
走りでは 街乗りで9キロ 高速では12キロでした。
車体が軽いせいと タイヤをインチUPしすぎたのか
ハンドルが道によっては ハンドルがとられます。
最近リコール修理したんですけど
それまでは、特に朝、発進して 信号待ちしてブレーキ踏んで待っていると急に車体が ガタガタと震え 怖くてＮにギア入れて待つんですけど、青信号でアクセル踏んで発進する時 ブレーキがかかったような現象が起こり、何度かエンジンが止まったことあります。
今はぜんぜん大丈夫ですが・・・ご参考までに。
今 ６８，０００キロとなり
今回ＣＡＰＡを手放すこととなりました。
一緒に７年間過ごした思い出忘れません！！
0点
> 信号待ちしてブレーキ踏んで待っていると急に車体が
> ガタガタと震え、怖くてＮにギア入れて待つんですけど、
> 青信号でアクセル踏んで発進する時
> ブレーキがかかったような現象が起こり、
> 何度かエンジンが止まったことあります。
私も中古で購入した当初、同じ様な事が起こりました。
原因はクラッチらしいです。 部品を交換したら直りました。
原因がミッションだという事が分かっていたのに
購入店でエンジントラブルだと言い張ってたのを思い出します（笑）
書込番号：5008554
2点
キャパの書き込みがないので
とりあえず7年目の評価
これといって良いというわけではないのですが
空気みたいな存在なのだ
普通にのっていて楽しいとか おもしろいとかは
ありません しかし 長距離のっても疲れず
安心感があり 7年目であっても ガタがきません
本来くるまって 人の立場にたって作られたものが
一番なのですね これから購入するみなさまに
お勧めのくるまです
0点
数年前に北海道に行った時にレンタカーで乗りました。
５日で２千キロ程度乗っただけでしたが、素直な乗り味というか無理や無駄がなく、荷物も結構積めるし便利〜って感じだったのをよく憶えてます。
帰ってから暫くして、車買い換えの際に真剣に対象に入れました。家族増員の関係で購入には至らなかったのですが、gaooooさんのお勧めされるお気持ちよく分かります。
あまり目立たないけどよく出来た車ですね。(^^)
書込番号：4876719
0点
7309さん お返事ありがとう＾＾
レンターカーで借りられたようで同じ気持ちを
わかってくれるひとがいて嬉しく思います
家族が多いと キャパでは無理なのでしょうね
家は4人家族なので 丁度いいのですけど 前のほうは
楽々足をのばせるけど 後ろがちょっと 狭く感じますね
荷物は 見た目より かなり積めるので 驚きです
背がたかいからかもしれません
書込番号：4887421
0点
つい最近、ひょんなことから７年落ちのキャパを手に入れました。
当初は、年数の割りに走行が少なく、車検を通したばかりというだけで勿体無いという気持ちが優先して譲り受けましたが、なかなかどうして良い感じで大変気に入って乗っています。特にシートは適度の硬さがあり、このクラスにしては最新型の車でもそうお目に掛かることはできないんじゃ？と感じています。乗る前は、次の車検時には廃車かなと思ってましたが、今のままだと車検取っちゃいそうなくらい気に入ってます。ホント良い車ですねっ！
書込番号：4891333
0点
ながっぴさん 車検済みの良い条件で手にいれられたようで
良かったですね＾＾
同じ7年目！仲間 ！ 実は一応足回りのサスペンションだけは
購入したときに交換しましたのですよ
なので 足回りだけは スポーツカー並みなのです
変なところに贅沢な 資金つぎこんでいますｗｗｗ
書込番号：4893241
0点
今年の初めにキャパを手放しました。
中古で購入したのですが、その時は欲しい車が無く
購入当初は思い入れはありませんでした。
しかし、乗ってみると皆さんが仰る様に
乗り心地が思ったより良くロングドライブも快適だったので
良く遠出しました。
手放した時は９万キロ近く行っていたので
多少ガタツキも出てましたが良い車だったと思います。
ただ、あんまり人気が無かったのが残念ですね(^_^;)
書込番号：5008535
0点
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