ウイングロードの新車
新車価格: 149〜240 万円 2005年11月1日発売〜2018年3月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ウイングロード 2005年モデル | 30件 | |
| ウイングロード 1999年モデル | 2件 | |
| ウイングロード(モデル指定なし) | 433件 |
このページのスレッド一覧(全113スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 1 | 2012年2月20日 21:10 | |
| 1 | 0 | 2011年12月28日 23:29 | |
| 2 | 2 | 2011年12月17日 01:04 | |
| 2 | 2 | 2011年11月19日 15:09 | |
| 0 | 2 | 2011年9月5日 22:58 | |
| 2 | 10 | 2011年8月3日 12:28 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > 日産 > ウイングロード 2005年モデル
現在ウィングロードの次期モデルの
次期や車種の形態なんか知りたいです。
何か情報お持ちの方いらっしゃいましたら
教えていただけたら幸いです。
2005年フルモデルチェンジしてから
フルモデルチェンジしてませんね。
今年あたりあってもおかしくはないのですが・・・
3点
あらかたの予想は、2011年秋頃となっていましたね。
2006年にモデルチェンジした、カローラフィールダーは今年となっていますので、お互いに様子をみているのでしょうか。
ウイングロードは商用車(AD)の関係もありますから、消えることはないと思います。
書込番号:14181545
![]()
1点
また3回給油しましたのでご報告を。
@284÷35.07=8.098
A353.3÷37.3=9.472
B299÷32.07=9.323
あまり遠出もなく近・中距離中心です。寒くなってきましたので、暖気5分から10分です。
この燃費には反映されていませんが、先日スキーに行ってきました。凍結路面での挙動も落ち着いていました。タイヤはアイスガードトリプルプラスです。
キャリアはイノーのセットを積んでいます。ドアを開けずに取り付けたら、ドアのゴムごと引っかけてしまいました。ご注意ください。
1点
連投失礼いたします。
現在、Y12に乗っています。今度、ディーラーでルーフスポイラーとフォグランプを取り付けてもらおうと思っていますが、フォグランプが31,735円なのはカタログで分かりました。ループスポイラーはメーカーオプション扱いですので、カタログに載っていませんでした。
ルーフスポイラーを後付した方など、価格をご存じの方はご教授ください。
また、ルーフスポイラーとフォグランプを同時に頼めば、いくらくらいの割引が期待できるでしょうか?
ちなみに、ディーラーとは結構仲が良い方です。
よろしくお願いいたします。
0点
>ちなみに、ディーラーとは結構仲が良い方です。
なら、ディーラーに尋ねるのが一番早いかと..... (^^;;
価格コムで質問して回答を貰ったところで、結局のところ、最後はディーラーに聞かないと決定的な回答は得られない訳だし.....
ところで、メーカーオプションの部品のルーフスポイラーをディーラーで後付け.....って、これ、補修部品扱いで入手して取り付けて貰うってことですか?
ディーラーなら部品の入手迄は出来るとしても、ルーフスポイラーだと『両面テープでポン付け』って訳には往かないだろうし、そんなに簡単にディーラーで作業を引き受けてくれるんですかね?
その点、チョット気になります (^^;;
書込番号:13898899
![]()
2点
スポイラーは大抵ゲート側に穴あけされていてボルト止め+両面固定です。
後付は殆どのディーラが嫌がります。
ディーラとしては、MOP用リアゲートを取り寄せ、丸ごと交換を要求してくるかと。
そうなると15万位は掛かるんじゃないですかね。
インプ4ドアが出た当初、A-Lineにはリアスポが無いのでMT車用のリアスポ取り付ける人が大勢いました。
その時もディーラ対応としては、MT車のトランクを取り寄せての取り付けを要求していました。
書込番号:13902477
![]()
0点
自動車 > 日産 > ウイングロード 2005年モデル
茶風呂Jr.さん、ご回答ありがとうございます。
なるほど。モデルを絞り込んで見ていたのですね。
Myページからアクセスしたら書き込みが1件も無かったので、ビックリしました・・・
ありがとうございました。
書込番号:13785686
0点
ラフェスタがマツダからのOEMになってしまい、日産も自社開発しないカテゴリーが増えていくのでしょうか?
ワゴンは??
さて、夏場の燃費を報告させていただきます。
@352.8キロ÷34.79リットル=10.14
A328キロ÷37.02リットル=8.89
B231.8÷27.47リットル=8.44
C450.2キロ÷38.65=11.65
夏場はエアコン使用過大で、仕方ないかと思いました。今年も暑かったですね。
各メーカーハイブリッド化や新型エンジンやアイドリングストップなどで燃費を稼いでいるようですね。秋はもう少し延びると良いです。
0点
むらのりさん、こんばんは。
>ワゴンは??
ラフェスタはもともとそれほど人気がなかったし(オーナーの方ごめんなさい)、
日産のミニバンはセレナとエルグランドがあるのでOEMとしたのでしょう。
一方で今の日産でワゴンはウィングロードだけですし、需要の多いバンのADとベースが
同じですから、なくなることはないでしょう。
ご存知かと思いますが、ADはファミリアバンとしてマツダにOEM供給されています。
書込番号:13458859
0点
佐竹54万石様
そうですか、バンのおかげで生産終了にならずにすんでいるのですね。
昔はワゴンの車種も多くて、それが普通だと思っていたら、今のように。
困りました。とりあえず大事に乗ります。
書込番号:13464068
0点
はじめまして
普通の道を制限速度で走行している時は問題ないんですが
路面のひび割れている様な悪路を走ると、ゴトゴトと凄い音が下の方から
聞こえるんですが、どなたか同じ症状になられた方いませんでしょうか?
0点
2004/10/18 21:22(1年以上前)
いつからですか?
タイヤによってそういうのもありますが。
書込番号:3399161
0点
車高を下げたりしてますか?
積載は?
タイヤっぽいけれど、低速の悪路やマンホール越し時とかは発生しないのでしょうか?
音を聞けないので詳しく書くとレスがつきやすいかと。
まぁディーラーに行って聞いてみるとよいのでは?
ちょちょまる
書込番号:3401091
0点
2004/10/20 17:14(1年以上前)
私も10月から乗っています。
最初から同じような音がしています。
タイヤ、車高はノーマル、積載は特になしです。
低速で悪路を走ってもしています。
書込番号:3405529
0点
2004/10/21 20:31(1年以上前)
車はノーマルで、購入したディーラーにもかなり誠意を持って調べてもらいましたが、原因が分からずです、諦めるしかないんでしょうかね・・・・・
書込番号:3409814
0点
2004/10/31 18:43(1年以上前)
ウイウインさん、もしよければグレード&二駆か四駆か教えてもらえませんか?
書込番号:3444657
0点
2004/11/02 00:58(1年以上前)
二駆で5速です、自分の感じでは足回りからの異音と思うんで、ミッションでは無いと思います、参考にして下さい。
書込番号:3450089
0点
2004/11/25 18:56(1年以上前)
自分も右フロントのタイヤ側から同じようなゴトゴト音が出ていました。
ディーラーの方に嫌な顔をされつつ、何度も持ち込んで解決しました。
おそらくですが、ダンパー部分のグリスが足りないのではないでしょうか?
自分の場合はそうでした。
あと、トノカバーをつけてらっしゃるのでしたら、それが干渉してガタガタ音がするというのも考えられます。
安い買い物じゃないんだから、ディーラに持ち込んでキッチリ見てもらいましょう!それぐらいの権利はあります!
書込番号:3546100
0点
2004/12/03 14:37(1年以上前)
たぶんですが。
リアアクセル廻りが怪しいですねぇ。
リアのトレーディングアームの前側、ボディとつながってるとこに、
スプレーグリスなどを塗布すれば音は消えるかもしれませんよ!
それでもだめなら、まだいくつか気になるとこがあるので書き込みしてください。
書込番号:3579321
0点
2004/12/06 10:06(1年以上前)
後ろの席に乗っていると ゴトゴト音は聞こえ難いんで
フロントの辺りからの音と思うんですが トレーディングアームはやってみますね。
書込番号:3592866
1点
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