エルグランドの新車
新車価格: 408〜837 万円 2010年8月1日発売
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このページのスレッド一覧(全1722スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 1 | 2010年10月4日 18:49 |
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3 | 1 | 2010年10月4日 13:16 |
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1 | 5 | 2010年10月6日 15:00 |
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1 | 2 | 2010年10月13日 17:21 |
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5 | 6 | 2010年10月3日 23:38 |
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15 | 7 | 2010年9月27日 23:05 |

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新型エルグランド ライダー 2.5 白革シート 購入検討中です.
革シート希望でライダー2.5 本革白シート仕様の展示車に乗ってみましたが、今一つの乗り心地で、若干質感も良くない印象でした.
むしろHighway star 2.5のノーマルシートの方がいい気さえしました.
ライダーのリアのルックスなんかは非常に気に入っており、シートがネックになっています.(2.5HSにするかどうか迷っています)
3.5 HS革シートに試乗したときはすごくいい感じだったんですけど、ライダーと純正の革シートは全くの別物なのでしょうか?
既に購入された方、試乗された方の感想等おしえていただけないでしょうか?
よろしくお願いします.
0点

twnaryさん こんばんは
1日に納車された私の車は PNE52 ライダーで外装は白、黒革シートを選択しましたが、
ピッタリとマッチしていてすごく気に入っています。
書込番号:12010944
1点



はじめまして。
中古で購入した平成17年式E51に乗ってます。
先日、夏の終わりにと、ディーラーにて「エアコン洗浄」をしてもらいました。
エボバレーターの洗浄です。
そして、その後1週間ぐらいすると、オーディオのスイッチが利かなくなりました。
丸いスイッチで、押してon/off、回して音量調整。
音量調節は出来るのですが、on/offが利きません。
CDの出し入れや「TV」のボタンや「FM・AM」のボタンを押せば動作します。
ただし、offは出来ません。 また、突然offになることもあります。
こんな、症状って いかがでしょうか?
ディーラーに聞いてみると、エアコン洗浄でオーディオに影響が出ることは無い。と云う。
とりあえず、使えないことは無いので、
見積もりを取って、ちょっとした修理で安く済めば治してしまおうかと思うのですが、
見積もり自体、取り外して、別会社(オーディオ関係)に回すので、その費用もかかると云う。
ご意見うかがわせて下さい。
よろしくお願いします。
0点



10月1日無事納車しました350プレミアム、ファントムブラック、ダイナミックP、BOSE5.1
写真より実車の方がカッコイイです。
ディ−ラ−での待ち時間
(前車付け替え品)
がとても長く感じました。
説明も終わり早速ドライブ
快適な乗り心地と感動の音響に大満足です。
納車前に計画していたインチアップは止める事にしました。
カ−ショプで灰皿、ドリンクホルダー、香水を購入し新車で一服しながら
車の外に出るとマフラーの焼ける臭いとフロントグリルからゴムの溶ける?様な臭いがしていました。
心配です。
納車された方、こんな臭いしましたか?
0点

>車の外に出るとマフラーの焼ける臭いとフロントグリルからゴムの溶ける?様な臭い
小生の350HSPはそのような臭いはなかったです。
但し、車内の臭い(新車特有の内装部材の臭い)で家族は頭痛。
いきなり、ファブリーズしていました。
(その後は頭痛はないと。)
書込番号:12009774
0点


納車おめでとうございます。
私は納車時に担当営業さんに、「マフラー内にサビ防止の塗料を塗ってあるので、しばらくは走行後に変な臭いがするけれど、故障ではないので気にしないでくださいね」と言われました。
実際にも焦げたような臭いはしていました。
現在は1000キロほど走ったので臭いはなくなっています。
書込番号:12011742
1点

うどん定食さん
あの臭いはマフラー内のサビ防止塗料だったのですね。安心しました。
こんな説明は無かったです。親切な営業さんですね。ちなみにフロントからも臭いはしましたか?
書込番号:12013645
0点

ディーラーに確認した所、うどん定食さんのスレ通りでした。
早く馴染ませてこの臭いを消したいです。
ありがとうございました。
書込番号:12019252
0点



最終型のE51ハイウェイスターを5月に購入しました。
気にいって乗っているのですが、不具合が一つあり、同一の症状がないか、お聞きしたくここに書きます。
メーカー純正のDVDプレイヤーですが、1時間くらいは普通に見れるのですけども、
それ以上??経つと、フリーズして、読めなくなります。
冷えた??DVD入れると10分くらいは読めますが、また同じ症状になります。
クリーナーも湿式乾式両方とも試しました。
ディーラーで一回ユニット交換もしてもらいましたが、根本的な解決にはなっていません。
市販のソフトを見ている時の方がフリーズするに時間がかかるようです。
ダビングしたテレビなんかのDVDだと、15分くらいでフリーズすることもあります。
E51オーナーの方で同じような症状の方はいらっしゃいますか??
どのように解決されましたか??
0点

保証整備で(当然無料)直せると思いますよ。
書込番号:12009683
1点

ユニット交換をしてもらいました。
熱を持つのは設計上?仕方のないことのようです。
エアコンの吹き出し口の風の一部でも、コンソール内を循環させれば済むことなのにって思うのは私だけでしょうか??
誇りの問題とかいろいろあるのでしょうけど・・・・・
書込番号:12054257
0点



ディーラーOPのフロントプロテクターについて
教えていただきたいのですが、
納車後しばらくしてからディーラーにお願いして
取り付けると色々面倒なのでしょうか?
カタログに「全長変更届出が必要になる場合がある」
と記載されていますがどういうことかわかりません。
宜しくお願いいたします。
0点

>カタログに「全長変更届出が必要になる場合がある」
>と記載されていますがどういうことかわかりません。
その文章をそのまま検索するだけでも、いろいろとわかると思います。
最悪、車検が通らなくなるので、「後から付けると色々面倒」というのは確かにその通りだと思います。
書込番号:11995278
0点

変更届けは登録前にやるなら書類だけで通せるはず(登録する数値を書き換えれば良いだけ)
登録後だと・・実車検査がいるから検査場まで持って行かないといけないから場合によってはその分の手数料も取られると思う
構造変更届になるはずだから・・・例えばDBA-TE52ならDBA-TE52改ってなるんじゃないですかね
法律上は改造車扱いになるんじゃないかなw
でも。。。エアロって構造変更届け必要でしたっけ・・・?w
ちゃんとネジとか両面テープで留めてね!っていう規定はあったはずだけど、それをちゃんとやれば届け出は特に必要無いパーツだったはず・・
記載も特に変更する必要ないはず
陸運支局の判断とかにもよるのかもしれませんけどね
書込番号:11995446
1点

普通なら・・純正品なら具体的に変わる量をわかっているから、『変更が必要』と書くはずだが?
メーカーでもわかっていないと言うのは?変ですよね?
書込番号:11997215
1点

全長の変更なら構造変更ではなく記載変更です。また、カタログの表現がそうなっているのはカタログは全国向けだが陸運局によって見解が別れることがあるから、そういった表現なのでしょう。確かに法律は全国統一の道路運送車両法なのですが現実に陸運局によってマチマチです。
書込番号:11998783
1点

御回答有難うございます。
陸運局に電話しましたが記載変更だけで済む様です。
ハーフ(スカート)は簡単で書類を出すだけで済みそうですが
エアロバンパー(フォグランプ付き)の変更は
結構大変そうでした。
しばらくノーマルで走って、飽きてきた時に
社外パーツも含めて検討したいと思います。
都道府県によってまちまちかもしれませんが、参考までに
最低地上高は9cm(金属部)だそうです。
しかしスカートはプラスチックですから解釈によっては
いくらでも低くていいのかもしれませんね。
(余談です、本当かどうかはわかりませんが)
書込番号:12007068
1点

>しかしスカートはプラスチックですから解釈によってはいくらでも低くていいのかもしれませんね。
基本的にバンパー一体型だとNG
リップスポイラー形状ならいくら低くてもOK
こんな感じじゃなかったですかねぇ
まぁ実際乗りやすさとか考えてくと9cm程度が落ち着くラインなんですけどねw
それ以上低くすると・・・段差越えられませんww
実際自分の車はケータイが縦に入るんで最低でも10〜12cm程度はあるはずなんですけど擦りまくりでバンパー下酷いことになってますから・・><
書込番号:12008133
1点



本日エルグランドE52が、納車されたのですが走行距離がすでに21キロも走っています。
私が、購入するまえはディーラに試乗車があったのですが今は、なくなっていたので試乗車を購入されられてないか不安で投稿しました。
すでに納車済みの方によろしければ情報を教えて頂きたいです。
テストなどでそのくらい上がるのでしょうか?
0点

>すでに21キロも走っています。
たったの21キロだと思うけど。
逆にゼロやヒト桁ぐらいだと、駆動系のチェックはしているのか?と思っちゃう。
書込番号:11978821
1点

他車種乗りですが、
過去ログ見ると、23qで納車されているケースもあります。
0qもありました。(この場合は1q未満じゃないのか?と言う結論です。)
私個人のケースでは、1.3q、2.1q、8.5qです。
輸入車だと80qオーバーもあります。
試乗車上がりだと100qは余裕で超えます。
装備品も試乗車と異なりますよね?
完成品抜き打ち検査対象車の可能性もありますが、その場合はメーカーお墨付きの合格認定車です。
最近の試乗車は複数のディーラーを回ることが多いので、すぐに見かけなくなることがあります。
何か試乗車上がりのような形跡があるのですか?
たとえば、タイヤが異常に減っているとか、内外装に傷があるとか・・・。
書込番号:11978846
0点

メーターの製造現場で作動確認しますね。その後メーカーに納品後車体に組つけて行きまして
生産ラインデ流れ着く所が完成検査の所。 エンジン回して異音・ブレーキの検査・スピー
ドメーターの検査(車検でもありますが)その後雨漏の検査などで工場内走ります。
完成検査が終われば出荷待ちのヤードに集められ、トレーラーに載せられ船積のヤードに運ば
れます。それから船積みの為にも走ります。 その都道府県のヤードからトレーラーに載せ
て、防錆施工したり、窓にフイルム貼るのは専門のガラス会社ですその後、販売店に載せられ
てきます。 更にメーカーの工場内で抽出検査(抜き打ち検査が有る車も有ります)
GT−Rなんかは全車走行試験してからの出荷です。 検査された車だと思えば安心して乗
ること出来ますが、田舎の販売店が無い所では、自走させて持って来る場合も有ります。
4トン車のロングボディの車に大型車載せれない場合も有りますので。
メーターが0示している車は絶対ありません。
元生産ラインにいた事のある者よりでした。
書込番号:11978916
7点

電装品のオプションはどうなっていますか?
ETCやらナビやらの取り付けに
電装屋さんまで自走したことが考えられます。
今ではエアコンは、メーカーからつけた状態で売られていますが
私が初めて購入した車(平成2年式ファミリア)は
エアコンはディーラーオプションでした。
電装屋さんまで運んだらしく
メーターがそれなりに進んでいました。
(正確には覚えていないけど)
試乗車なら
21qしか走っていないということはありません。
書込番号:11979119
0点

車検証の登録年月日と有効期間の満了する日を見比べれば、販売店所有等から名変して登録したかがわかるはずですが。
納車時のそのくらいの距離は普通問題無いですよ。
書込番号:11979162
2点

試乗車上がりかは陸運局・陸運支局で車検証持って印鑑・免許書持って、
登録事項等証明書を発行すれば以前登録されていたことのある車かどうか、
完全に判明します。 新車で購入したらその人の名前の経歴しか出てきません。
中古車であれば過去の所有者の名前全て判明します。
書込番号:11979444
4点


エルグランドの中古車 (全2モデル/1,899物件)
-
- 支払総額
- 177.9万円
- 車両価格
- 164.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 51.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 14.1万km
-
- 支払総額
- 172.9万円
- 車両価格
- 163.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 120.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 5.9万km
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- 諸費用
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.7万円
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- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 120.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
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- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 15.0万円