エルグランドの新車
新車価格: 408〜837 万円 2010年8月1日発売
中古車価格: 29〜724 万円 (1,877物件) エルグランドの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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エルグランド 2010年モデル | 6684件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全1722スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 14 | 2010年5月18日 20:44 |
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0 | 6 | 2010年5月10日 09:16 |
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0 | 0 | 2010年4月27日 13:17 |
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0 | 0 | 2010年4月23日 12:18 |
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4 | 5 | 2010年5月7日 00:45 |
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0 | 3 | 2010年3月17日 20:37 |

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現行エルのりです。
ディーラーさんが
先日8月ですよとおっしゃてたので
4日かどうかはわからないですけど、嘘ではないと思います。
もうすぐ、先行パンフレットくるのでもってきますとのことでした。
楽しみですね。
書込番号:11341402
1点

初期E51 XL乗りです。
自分も先日Dにて8月発売との話を聞きました、
3列目は床下収納タイプになり基本乗車4人みたいな感じらしいです。
やっと買換えできそうです、
でもFFになっちゃうんですよね〜
http://navi.carsensorlab.net/news/14_13541/
書込番号:11342974
1点

PS:どうでも良かったんですが、
二列目の窓が上下開閉するようになったらしいです。
書込番号:11343026
0点

FFになっちゃうのが主流になっちゃいましたね。
個人的にひっぱられるより、押される感の方が安定して好みなんですよねぇ。
確かに居住性をいえば快適なんですよね。
3列目が床下収納ですか。おそらく電動設定あるでしょうが、シート形状が問題ですね。
発表が楽しみですね!
書込番号:11344458
0点

情報ありがとうございます!!
8月発売というのは固そうですね。
外装もさることながら内装の出来具合にとても期待しています。
早くカタログみたいですね。楽しみです。
書込番号:11344641
0点

日産HPに新型情報出ました!
やはりグリルはE51初期タイプのようにに分割、
HP上のセカンドシートはグレードXL辺りでしょうか。
早速担当Dに先行カタログが来てないか確認の電話をしたところ、
「まだ来てませんね〜」って事で。
情報が日産HPに出たのに?
って聞いたらそこの店長もHPの事を知らなかったようです。
早く詳細情報を知りたい〜〜<(`^´)>
http://www2.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0710/index.html?scnisid=r20100408nis000000569
書込番号:11355819
0点

ディーラにカタログきてるで
HPと同じ情報量やけど…
書込番号:11360377
0点

先ほどDより電話があり、
カタログもらいましたが情報はネット上と同レベル。
但し特別WebサイトVIP PASS なるカードをもらいました、
カードに記載されているアドレスとPASSから VIP ROOM に入ると
リアの写真とメーター正面の写真が見れました。
E51のように小さいリアスポにハイマウント、
バックランプは後期のよう丸ではなく初期型同様の縦長でこっちのほうが好み。
テール・ブレーキランプも初期のように点灯。
セカンドの窓はやはり開閉式です。
書込番号:11360572
0点

>セカンドの窓はやはり開閉式です。
スライドドアの窓を上下させるのは、結構、大変なんでしょう。オープンした窓から、人の頭などが出ている状態で、スライドしたらギロチンになってしまう。そのため、精度の高いセンサー技術で、スライドしないようにする必要がある。技術的に出来ないことではないですが、コストアップになるので止めたって感じですか。
でも、これが原因で、エルグラウンド買うのを止めた人もいるので、その辺のリサーチは、しっかりやっていたのでしょうか? 私もそれも含めて、エルグランドを選択から外しましたが。
書込番号:11364598
0点

追記
セカンドの窓は、時々しか開けないにしても、上下に開かないと思うだけで、圧迫感を感じてしまう。
書込番号:11364753
0点

特別サイトの画像によると、多分ですがセカンドの窓は上下に開閉するように見えます。
書込番号:11365838
0点

どうも、上下開閉できそうですね。私の勘違い。
結構不満であったところで、対策するでしょうね。
情報では、サイズ的には、エスティマに近いと思っていましたが、その後の情報では、車高、車幅はヴェルとエスティマの中間に位置してますね。
デザインは、本当に、エスティマ+エリシオン+ヴェルファイア=新型エルグランド って感じです。もう少し、冒険してほしかった気がします。 ハリアーに対抗して、リリースされたムラーノのように。
書込番号:11366223
0点

あの2枚からセカンドの窓が上下する事を読み取るあなた達はいったい・・・w
ピラーからは想像できるね。サードとテールはハメコミみたいやね
メータ周りの「ENG OFF」って、まさかのアイドリングストップ?
私はメータ周りがPCXに+タコメータに見え、テールがビアンテに見えた・・・w
書込番号:11368534
0点

メーター写真を良く見てたらE52は給油口が左になったんですね、
確かにFFは左が多くFRは右が多いんですが。
今はセルフで降りてすぐ運転席側に給油口があったのに、
反対側に廻り込まないと行けない(>_<)
まあ慣れだとは思いますが・・・・
書込番号:11377167
0点



こんにちわ。エルグランド20年式ME51 2.5に乗ってます。
同じ車(2.5&3.5)のオーナーさんに質問です。
エアコンを前席、後席作動させ、スイッチを切る時、後席オフ、次に前オフするとなかなか前席のモードに切り替わりません。この逆の操作も同じです。
説明が下手くそで申し訳ありませんが、この切り替わり動作は皆さん同じですか??
普通でしたら、スパッと(前から後、後から前)切り替わりスイッチオフと思いますがイラつくほどなかなかかわりません。
もう1点あるのですが信号待ち時Dで止まって助手席、運転席の窓が閉まってる状態で窓を閉める動作をすると極端にアイドリングが下がります。エアコンオフ状態です。
たまにブルブルっとエンスト起こす位下がります。バッテリーは問題ありませんでした。
ディーラーに持ってくとなんでしょうかねと、わからなそうで、色々突っ込んで質問したところ、よく見るなら1週間位預かって、センター??だかにだすとの事でした。もちろん実費との事、都内6号線のディラーです。
みなさんのエルグランドはどうですか??
よろしくお願いします。
0点

こんにちわ
前エルグランドE50ですが よく似た事がありましたが
対処した事は
バッテリーの交換と4箇所のアイシングで解決しました
寒冷地用の大きいバッテリーに交換も良かったのかな。
書込番号:11294868
0点

BUBUzさん
>バッテリーの交換と4箇所のアイシングで解決しました
アイシングではなく、アーシングでしょう。
書込番号:11295522
0点

みなさんありがとうございます。
自分も8箇所アーシングをしています。
バッテリーも一日3回色々な状況でテスターかけましたが異常なしでした。
う〜んなんだろ・・・
書込番号:11300953
0点

こんにちは。
> 助手席、運転席の窓が閉まってる状態で窓を閉める動作をすると極端にアイドリングが下がります。
パワーウインドウ用モータがロックした状態で、大電流が流れますので、オルタネータの負荷が増えて、その結果多かれ少なかれエンジン回転は下がります。
この程度の事は日産のメカも知っているはずです。
「極端」と表現されているのがどの程度なのか不明ですが、エンストするわけではないようですので許容範囲のような気もします。
可能ならディーラーで同型の車両と比較すると、異常かどうかの判断基準となるでしょう。
書込番号:11302274
0点

回答ありがとうございます。
おっしゃる通り、多電流で負荷がかかり落ち込むのは納得です。
同型車、中古車販売店やディーラー知人の車で試しましたが、同じ症状までの極端な落ち込み(ブルブル)はありませんでした。
書込番号:11325151
0点






はじめまして。日産エルグランドAPE50 2WDに乗っています。
センターマフラーがダメになってしまい、マフラーの付け替えを考えています。
友人がAPE50の4WDに乗っているのですがその車が廃車になるのでそのマフラーを付け替えたいのですが2WDと4WDではセンターマフラーの形状が違うのでしょうか?
また、注意点等ありましたら合わせてお願いします!
どなたか教えて下さ〜い。
0点



350ハイウェイスターエスプレッソレザーを購入検討中です。
3月末決算までに注文を入れたら安くすると言われてますが、いくらぐらいが妥当なのでしょうか?
付属品は、サンルーフと、その他で合計38万円ほどを検討中です。
ベルファイアーは減税があるとのことですが、いかかでしょうか?
教えてください。よろしくお願いいたします。
0点

お住まいの地域が都市部なら車両本体値引き40〜47万円を目標に
交渉して下さい。
又、DOPからも2割引き程度の値引きは期待出来ます。
尚、一般的に決算期に大きな値引きが引き出せるのは3月末までに
登録される場合となります。
それとエルグランドは13年超の車を廃車する場合の補助金25万円は
出るみたいですが減税は無いようです。
http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/ELGRAND/index.html
書込番号:11161884
2点

この夏にフルモデルチェンジとの話が出ていますので、急ぎでないなら現行モデルならモデルチェンジ直前、もしくは新型を検討されたら如何ですか?
書込番号:11162101
1点

スーパーアルテッツアさん
ともやんパパさん
貴重なご意見ありがとうございました。
実は現在のっている車が6月車検です。
急いではいないのですが、新しい型は間に合わないようですね〜
ぎりぎりまで待って交渉した方が良いようですね
がんばってみます!
ありがとうございました。
書込番号:11162186
0点

トヨタ車でもOKでしたら、是非、アルファードかヴェルファイア
をお勧めしますよ。
減税対象車ですし、燃費も2.4Lクラスで実走行の平均燃費が9L/Km位です。
書込番号:11311636
1点

とらきち1号さん
ご意見頂きありがとうございます。
先日主人と見学に行ってきました。
どれも良い車なので迷ってきました。
子供たちの意見も聞いて決めたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:11328647
0点




http://www.nissan.co.jp/RECALL/OTHERLIST/
2008/11/17 エルグランドのパワーバルブに関する保証期間延長について
対象となる車体番号が出ています。
2500ccも対象ですが、その中にsasa012さんの車両が入っているかはご自身で確認してくださいね!
書込番号:11099287
0点

ともやんパパさん、迅速なご返信ありがとうございます。
保証延長対象外でした。これは何かしらの対策がなされているという事なんでしょうか?
以前どこかのサイトで対象外車のはずの19年式のライダーが、このような症状になってしまったとお目にかかりました。
無知で申し訳ありません。
書込番号:11099342
0点

一応対策品(ワッシャ入り)が使われているらしいですが、どの程度の脱落防止効果があるのか不明ですから、今後も保障延長対象外の車両で同じような症状が複数出てくれば保障延長対象になるかもしれませんね!
うちの車両はギリギリで保障延長対象外です。。。(^^;
ホンマに大丈夫なのか?ですが!(笑
書込番号:11100361
0点


エルグランドの中古車 (全2モデル/1,877物件)
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- 支払総額
- 316.3万円
- 車両価格
- 299.0万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 222.4万円
- 車両価格
- 210.9万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.2万km
-
エルグランド 350ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー エアロ 本革 両側パワスラ フリップダウンモニター TV ETC Bカメラ パワーシート パワーバックドア
- 支払総額
- 127.0万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.2万km
-
エルグランド 250ハイウェイスター 両側スライド片側電動スライドドア ナビ 全周囲カメラ ETC HIDライト アルミホイール スマートキー 盗難防止システム ABS ESC 運転席助手席エアバッグ
- 支払総額
- 59.5万円
- 車両価格
- 48.5万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 15.1万km
-
- 支払総額
- 130.6万円
- 車両価格
- 115.9万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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41〜1920万円
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38〜9999万円
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24〜484万円
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24〜569万円
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26〜553万円
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13〜499万円
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29〜778万円
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15〜445万円
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138〜516万円
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- 諸費用
- 6.0万円
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エルグランド 250ハイウェイスター 両側スライド片側電動スライドドア ナビ 全周囲カメラ ETC HIDライト アルミホイール スマートキー 盗難防止システム ABS ESC 運転席助手席エアバッグ
- 支払総額
- 59.5万円
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- 48.5万円
- 諸費用
- 11.0万円
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- 支払総額
- 130.6万円
- 車両価格
- 115.9万円
- 諸費用
- 14.7万円