日産 エルグランド のクチコミ掲示板

荷室のライトについて

E51のバックドアを開けた際に、右側についているライトがつきますが暗くて使い物になりません。（E50は室内灯と連動していましたが・・・）どなたか改良されている方がいらっしゃいましたら教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：2339944

すいません質問の返事になっていませんが、今度自分もやる（やってもらう＾＾）予定です。車の電装が主の整備屋の知り合いには簡単にできると言われましたが。

別個ＬＥＤをつけると言う手もありますが。アルファードのダウンライトＬＥＤとかを＾＾

書込番号：2345997

新型２．５Ｌ追加!?

4月にホンダのビッグミニバンがでますが、エルグランドからも２．５Ｌのバリエーションが追加されると聞きましたが、何方か詳しくご存知の方いませんか？

書込番号：2337408

新型の件についての返信ではないのですが８年で２４万キロ走破は
すごいですね！
私は９年で２１万キロです。
今年も正月は妻の実家（長崎）へ里帰りしました。
オデッセはいいですよね。

書込番号：2337474

２４万ｋｍ走破で特別交換したところは、ブレーキパット前後一回ずつとベルト類とタイヤをそれぞれ一回買い換えただけです（冬には毎年スタッドレスに履き替えていますが…）。
長崎ですか！なんと偶然、わたしの実家は去年全国区になった長崎の隣の佐賀県です。

ちなみにホンダディーラーの担当者からは『（こんなに乗られては）もう勘弁してください。もうそろそう買い換えてくださいよ。』って言われています。
我が家は実家の佐賀と、ディズニーランドにいくため姉貴夫婦のいる東京と、信州にスキーにと、毎年３ヶ所とも３人の我が子と嫁さんがフラットシートで寝ながら夜中に愛車のオデッセイを走らせて行っています。
というわけで２４万ｋｍにもなったんだと思います。もう十分元は取ったなあと実感もありますので、今年あたりそろそろと考えているところです。

書込番号：2337743

エルグランド２．５は七月頃に発売と聞いてます。価格は３．５よりも５０万程安いと噂を聞きました。ホンダのビックミニバンは『グランドワゴン』と言う名前で年末にはハイブリットが登場と噂を聞きました。

書込番号：2337803

[大阪次男]

＞毎年３ヶ所とも３人の我が子と嫁さんがフラットシートで寝ながら
＞夜中に愛車のオデッセイを走らせて行っています。
フルフラットは、駐車時のみのアイテムにしましょう。
衝突時にロケット弾（小さなの３本、中くらいの１本）がウインドウから発射されますよ（＞。＜；）

書込番号：2338438

[へのへのもへぢ]

今更2.5L出したって遅いと思うのは私だけでしょうか？
ＶＱじゃないようだし

書込番号：2338621

[ジェド]

佐賀はヤンキーがもてる〜♪っていう歌詞がありますが、本当です（笑）
マジヤンキー多いです。でも、走るのは佐賀県内だけにして欲しい。（＾＾；

さらにいえば歌詞の中にある松雪泰子さんですが、佐賀県の中でも福岡に近い鳥栖の出身だそうです。鳥栖の人に佐賀の話題をすると怒られます。
「うちは佐賀じゃない！」ってね（＾＾；

書込番号：2338890

休日に初めて掲示板に書き込み（ちなみにこの業界ではカキコって言うんでしたっけ？）して、こんなに返事てくれる人がいるなんて感激しています（だいぶ本題から外れてはいますが…）。


ところで大阪次男さん
＞衝突時にロケット弾（小さなの３本、中くらいの１本）がウインドウから発射されますよ（＞。＜；）
ってなんですか？
フルフラットでの運転はよくないことはしっていますが、
何が起こるんですか？何か経験したんですか？

書込番号：2346006

寝ている人は、多分シートベルトをしていないので、人間ロケット（窓ガラスをぶち破り、車外に出る）になるということでは＾＾；

書込番号：2348674

[yu-ki2]

エルグランド２．５って、ＱＲ？

書込番号：2348683

[大阪次男]

＞寝ている人は、多分シートベルトをしていないので、
＞人間ロケット（窓ガラスをぶち破り、車外に出る）
＞になるということでは＾＾；
「ファイナルアンサ？」
「・・・・・・正解！」

書込番号：2348978

うははｗ

書込番号：2349759

1987519に書いてありますね。その情報が。その後変更があったかどうかはわかりませんが。

書込番号：2350435

＞エルグランド２．５って、ＱＲ？

２．５Ｌは、プレサージュやセレナで実績のあるエンジンですから。
おそらく、ＱＲだと思います。
あの性能なら、まだ改良しなくても十分通用するでしょうね。

書込番号：2351604

[yu-ki2]

どーもです。

とりあえず1987519は、消されてますね・・・。

エルグランドはＶＱ３５だけで
いままでがんばってたんですが、
どうしても車の中身の問題もあり
値段的にアルファードにやられてどうにもならんかったんかな・・・。

書込番号：2351645

あれれ？1987519が見れるのは自分だけでしょうか？＾＾；
一応下記のように書いてあります。

>来秋ですＭＣは！　この前まではＶＱ２５搭載となってましたが、エンジンとエルのシャーシーに合わなかったと聞いています。新エンジンはＱＲ２５ですプレサージュと同じエンジンです。ＡＴは４速になると思います。ご参考までに！ エルファードさんより

アルファードはかなり増えましたね。昔のオデッセイ、レガシィのようです＾＾アルファードも2.4リッターが多いですよね。Ｖ６と書いてあるアルファードは断然少ないように思います。（剥がしている人いるかもしれませんが。）

御参考までに。

書込番号：2352544

[yu-ki2]

ほなたぶんボクのミスですな・・・。
どうもです。

しかしおなじＶＱでただ排気量がかわっとるだけなら
のってもおかしくないと思うけどな。
たぶん重量や出力の問題だったんかな

書込番号：2352657

[へのへのもへぢ]

FFセフィーロでVQ2.0　2.5　3.0って全部載ってたのにね〜
最初からVQ3.0で出せばよかったのにね〜
スライドドアの窓を開くようにしないとね〜

書込番号：2353838

フロントバンパー

ライダーの購入を検討してますが、フロントバンパーの駐車場等の車輪止めとの干渉って、頻繁にありえる車高なのでしょうか?どなたか教えてください。

書込番号：2335545

ライダーの最低地上高は、１３５ｍｍです。人が乗れば更に低くなることは言うまでもありませんので十分有り得ます。私の場合車止めのある駐車場は必ずバックして停めます。破損してからでは遅いですからネ…！

書込番号：2335738

なるほど、参考にさせてもらいます。『バック止め』
ところで地上最低高って、バンパーからの高さですかね？それとも…

書込番号：2336076

最低地上高：地上から車体の一番低い部分までの高さ。

このときの車体とは、サスペンションアームなどの可動部やエアロパーツ、泥除けなどのアクセサリーを除いた部分となる。

ですので、エアロの高さは関係ないですね。気になるなら試乗車等で実測、ホームセンターへ行って車止めの高さも実測というのが一番確実かもしれません。

書込番号：2337654

頭からの駐車は私もしていません。
クルマ止めだけじゃなくコンビニなどでも
間違いなくあたります！
バックモニターは必需品です！！
それと購入してから解ったのですが、
ライダーは牽引してあげることもされることも
エアロに干渉するためできません。（；；）
ライダーの説明書に書いてあります。
エアロが吹き飛ぶと・・・
それと前輪のタイヤ交換ですが、市販の低車高用ジャッキでの
リフトアップも車載純正のジャッキでも
エアロに干渉するためできません。（；；）
ちなみに夏タイヤ（北海道の為）に交換するときは
前輪はどうにも干渉するため車載のジャッキを使って
ジャッキアップする方向のタイヤの下に板を噛ませて高くしてから
交換しました。ちなみに今年の冬のスタッドレスに交換は
日産に持って行きました。（笑）
どっかでパンクでもしたらどうするんだろうか？って
今でも考えています。（笑）
私は買ってから気付いたのでご存じないようでしたら
ご参考まで

書込番号：2339247

エアロの低さが、車輪止めの高さよりも高くても、運転の仕方によってはあたるときがあります。前方駐車で、ブレーキを踏んで停まる場合、前が惰性（！？）で沈む場合があります。

Ｈ／Ｓでも、結構選びます＾＾；

また道路から、コンビニに入る際や、坂道等も、斜めに、ゆっくり入らないと擦るときもあります＾＾；

書込番号：2340313

[yu-ki2]

基本的にタイヤ止めがあるときは
その手前でとまるのが確実だと

エルグランドではないですが
ボクはそうしています。

書込番号：2340334

ホイールとタイヤのサイズ

去年の９月にＨＳ（２ＷＤ）を購入しました。
アルミとタイヤを替えようと思っていて、１８か１９インチで考えています。
ツライチにしたいなぁと思っていますので、ご存知の方、是非是非教えてください。

書込番号：2323753

[yu-ki2]

http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%a8%a5%eb%a5%b0%a5%e9%a5%f3%a5%c9%a1%a1%a1%a1%a5%c4%a5%e9%a5%a4%a5%c1&hc=0&hs=0

書込番号：2323793

yu-ki2さん、ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
車重があるので、アルミも限られてしまうんですかね。
走り屋仕様ではなくて、スマートにさりげなくドレスアップしようと思います。

書込番号：2323860

[yu-ki2]

というかサイズ的な問題もあるかもね
なんやかんやいって
まだまだ数的にいったら少ないですからね

書込番号：2323999

yu-ki2さんのリンク先にも載ってると思うけど、エルグランドのツライチなら、ホイールはフロント8J-18、リア9J-18にタイヤサイズは235/45/18インチあたりがいいんじゃない。

書込番号：2324668

皆さんの情報を元に探して見ますね。
ディッシュ系よりスポーク系が好みなんですよ。
で、重量がありすぎると構造的に弱いのかなって思ったものですから。
前後の幅を変えるのもありなんですね。
車に乗り出してから、純正以外のホイールとか選ぶの初めてなんで、皆さん
からのアドバイス非常にありがたいです。
感覚的に奔り過ぎて、安全を怠ってもいけませんしね。

書込番号：2328050

サスペンションについて

14年式H/S(2WD)に乗っています。
高速走行時の静粛性や燃費(高速道:9.5Km)は満足していますが、風（特に横風）やレーンチェンジ時の横揺れが激しく、時々ヒヤリとします。
横揺れ等に関してサスを交換すると解消することを良く聞きますが、どなたか同様の悩みによりサスを交換した方はいますでしょうか？　また、交換した際にノーマルとの比較はどの程度でしょうか？　更に交換したサスのメーカーや価格も教えて頂ければと思います。
ディーラに聞いたところ、純正のサスが工賃込みで10万円、ニスモが10万円＋工賃3万程度になっているようです。

書込番号：2310190

[Ｒ１０００]

横揺れだけでしたら、スタビライザーの交換の方が安く、乗り心地も損なわないでしょう。
ニスモから発売されていたと思います。

書込番号：2310511

私はエルグランドじゃなくアルファードに乗っています。
やはり足回りがネックでしたので、アルファードにしました。
Ｒ１０００さんの仰ることですと、サスを交換しない方法ですが、もしサスを変えるようでしたら、ディーラーではなくタイヤ＆ホイール専門店で変えることをお勧めします。
その方が仕切りがあり、定価ではなく安いと思います。
また、純正やニスモも取り扱えると思うし、社外品や実際に変えている人がどんな感じかも聞けると思います。
工賃に関しては、サスだと同じくらい掛ると思われます。

書込番号：2311348

Ｒ１０００さん、ハタ坊さん　お返事有難うございました。
とても参考になりました。
車高はそんなに落としたくないし、乗り心地も悪くしたくない、横揺れが解消できて、もうちょっとシャキっとしてくれればと思っています。
その点ではスタビの選択も良いと思いました。
何れにしろカーショップ（専門店）等に聞いた上でいろいろ検討したいと思います。

書込番号：2317727

私もＲ1000さんと同じです
ニスモのショックとスタビライザーを装備してますが最高です
ちなみに、８人乗車の時は突き上げがちょっと感じます
車高はカタログより下がらず約１センチくらいですか？

書込番号：2400991

ナビ用アンテナについて。

どなたか知っていたら教えてください。社外製ナビのアンテナをダッシュボードカバーの中に入れて使用している方はいらっしゃいませんか？純正のアンテナはこの中に入っていると聞きましたが、社外製でも動作に支障はないのでしょうか？（ETCは使用できるそうですが・・）

書込番号：2295835

社外製ナビのアンテナ（ＧＰＳ）をダッシュボードの中に設置しても問題なく作動します。

また、たかエルさんのおっしゃるとおり、純正のナビのアンテナ（ＧＰＳ）もダッシュボードの中にあります。

御参考までに。

書込番号：2296873

ありがとうございます。安心しました！取り付けてみます。

書込番号：2298811