日産 エルグランド のクチコミ掲示板

E52 エルグランド ホイール 適合

[みつ✩]

２０１３年（平成２５年）E52エルグランド
250 ハイウェイスター　2WD
215/65R16のスタッドレスを履こうと思っております。
そこで、ホイールも購入したいのですが、
・サイズ　　　16×6.5J
・インセット　+54
・PCD 114.3

こちらのホイールは装着可能でしょうか？
当方車に関しての知識が全くなく分からない状態です。
何卒ご教授お願いいたします。

書込番号：23190890　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

みつ✩さん

16インチ×6.5Jインセット54というホイールサイズなら、サイズ的には取り付け可能です。

ただ、ブレーキキャリパー等との接触も無く装着出来る事を、実際にエルグランドに装着して確認された方が無難です。

ホイールサイズに関しては下記のENKEIのE52エルグランドのホイールマッチングデータも参考になると思います。

http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/md_30.html#f

書込番号：23190951

[みつ✩]

貴重なご意見本当にありがとうございます！
実際に装着してみることが1番早いですよね…
今手元に車輌がないのでそれはできませんが雪も降り出しそうなため購入を検討しておりました。

ありがとうございます！

書込番号：23190974　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞みつ✩さん
2.5i (DBA-TE52) 168hp
タイヤ　　　　　リム　　　　　　　P.C.D.　　ネジサイズ　ハブ径
215/65R16　7Jx16 ET50　　　5x114.3　M12 x 1.25　66.1
225/55R18　7.5Jx18 ET55　　5x114.3　M12 x 1.25　66.1

6.5J×16　ET54　だと標準と比べてリム幅で6mm、インセットで4mm入りますので、10mm余裕ができます。
タイヤチェーンを付けるときの余裕とみるか？恰好が？とみるかは人それぞれですが、使用可能かと思います。

書込番号：23191003

[みつ✩]

分かりやすく教えていただきありがとうございます。
隙間が出来てしまうことは分かりました。
スタッドレスなので数ヶ月の着用と割り切っております。
安く済ませたかったので小さいサイズのタイヤを考えました。

的確な回答をありがとうございます。

書込番号：23191032　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

多分、一般的な市販品（車メーカーの純正品でない物）のホイールで、大丈夫だと思いますが、
どこかの店で買う場合、店側が「こちらあたりが適合です〜」と確認してくれるでしょうから、一応念の為…。

もしも装着予定のアルミホイールが、トヨタやホンダの車に付いていた物でしたら、
ホイールとナットとの当たり面が違いますので、装着NGです。
（またナットもネジピッチが違うので、セットでの移植もできません）

そしてfunaさんが詳しく書いてくれていますが、メーカーによりハブ径も違います。
社外品含め、ホイール側が大きい分には問題ないですが、小さいと入りません。
日産純正ホイールとかでしたら、おそらく大丈夫でしょうが。

書込番号：23191754

[みつ✩]

皆さまご丁寧に分かりやすく教えて頂き本当にありがとうございました。
色々と細かい数値があり分からなかったことも教えていただいたサイトなどを確認して購入することにしました。

ありがとうございました。

書込番号：23210795

小変更???

[zimaおやじ]

現在、ライダーの受注が止まっています。小変更でもあるんですかねぇ?

書込番号：23082852　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

生産終了ではないでしょうか？

書込番号：23082939

[zimaおやじ]

なくなってしまうんでしょうか?

書込番号：23083227　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりん１７５]

＞zimaおやじさん
本来ならFMCしてもおかしくない時期を過ぎてますが、キューブやティアナのように廃止リストに入ってなかったはず。
法適合の一部改良ではないでしょうか。

書込番号：23083346　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんちっち♂]

法規制の対応はあるようです。
それと１２月１２日付のプレスリリースで、来年初めに特別仕様車の発売と、東京オートサロンでエルグランドオーテックのコンセプトモデルが発表されるようなので、ライダーはオーテックになるかもしれませんね。

書込番号：23103780

[zimaおやじ]

ビッグマイナーではなさそうですね。残念です。

書込番号：23123576　スマートフォンサイトからの書き込み

ピラーカバー

[E52アーバンクロム]

助手席のピラー部分に、傷をつけられ
ピラーカバーでもつけようとおもってますが、
おすすめはありますか？
E52後期です。

口コミ見ると長さが足りなかったとかありまして。。。

書込番号：23086607　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞E52アーバンクロムさん
え、ピラーカバーの上からまたカバーをするの？
今ついているカバーを取り替えてもらえばよいだけでは？

書込番号：23087846

[teddy bear 2009]

私も考えた事あります。

純正のドア用のピラーカバーはピアノ調ブラックの綺麗なパネルですが、自分で窓拭きする時など埃を除去せずにいきなりふき取りすると擦りキズが出来ちゃうんですよね。

そのまま純正品と交換するだけでは致し返しになってしまうので、ピラーカバーをと思う気持ちは分かります。

その頃は社外品にも沢山の選択肢が有って、サイトにも簡単に貼れるよ！的な施工動画が有ったりしたのですが、今はパーツメーカーの生産が打ち切られたのか殆んどヒットしませんね。

で、自分の考えた対策としては、純正品に保護フィルムを貼ると良いと思います。

他には、ニスモからカーボンピラーカバーが出ているのでこれに交換するのも良いですが、費用が4万6千円以上からになる様です。

検索結果　アマゾン
https://www.amazon.co.jp/nismo-%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%A2-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5-%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%94%E3%83%A9%E3%83%BC-802DS-RN2E0/dp/B00ZP8XACM

検索結果　楽天
https://item.rakuten.co.jp/cps-mm/n30292/

結果は、アマゾンの方が安いですね。

純正に保護フィルムを貼る。が安く済みそうですが如何でしょうか？

又、社外品を検索できた場合は、バイザー無し用と有り用があります。

この違いは、有り用は端部がバイザーの形状にカットされていて、バイザーを外さなくてもそのまま貼れるようになってます。

無し用はそのカットがされていません。

ご参考まで。

書込番号：23109809

ハイパフォーマンススペック

[エルグランド_たく]

E51エルグランド ノーマルのハイウェイスターに、ハイパフォーマンススペックのパーツを付けようとしています。
乗り心地など変わってきますか？
後付けされた方いましたら教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：23003206　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

実際に取り付けはしませんでしたが、ディーラーに装着可否を問い合わせた事はあります。（取り付け可だそうです）

きっかけは、どう表現したら伝わるのか分かりませんが、自分のはハイパフォでは無かったので走行中路面のうねり等でボディーが若干歪む様な印象を受けた場所でも、ハイパフォはたわまないと言いますか、剛性の強い箱の中にいる様な感じでした。

当時の個人的感想ですの、ご参考まで。

書込番号：23031344

[エルグランド_たく]

＞teddy bear 2009さん
ありがとうございます！
また、返信が遅くなり申し訳ありません。

書込番号：23098721　スマートフォンサイトからの書き込み

モデルチェンジはあるのでしょうか

[いじり大好き]

様々な情報が入り乱れでいますがモデルチェンジはあるのでしょうか
日産の営業マンもクエストの販売終了もあり難しいのでは　とのつれない回答。
最近日産が2020年に新型5車種発売のニュースもありましたが、どうやら入っていない模様ですね。
皆さんのご意見は如何でしょうか。

書込番号：23080728

[調べてから来てくださる]

出たら買いますか？
買わないでしょう

書込番号：23080740

[JTB48]

私のクルマもそうですがエルグランドがモデルチェンジして登場する可能性はかなり低いです。セレナ・エクストレイル・ノート・デイズ以外は正直お荷物ですからねえ。すべては東京オリンピック後の景気次第です。

書込番号：23080749

[油 ギル夫]

日産の場合経営を建て直す方が先決だと思う。

インセンティブ販売の無理がたたって厳しい状態の北米市場を何とかしないと。

書込番号：23080755　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞いじり大好きさん
もしかしたら出るかもしれませんが、リセールのことも考えてアルファードにされた方が幸せになると思います。

書込番号：23080912　スマートフォンサイトからの書き込み

[いじり大好き]

早々のご意見有難うございました。
やはり厳しいのですかね。
アルファードなど中東アジア圏では結構売れているようです｡
この手の高額車は利幅も大きいのですが残念ですね｡

書込番号：23082169

[万年平社員だけど社会の歯車]

今の日産の状況を考えると現実的には
厳しいとは思います。

９０年末期の倒産が噂された底の時期と
ある意味では今は重なるのではないでしょうか。

来年以降に順次フルモデルチェンジする
車種がまずは一定の販売実績をあげること。
売り上げから利益をきちんと出すこと。
この最重要課題をクリアする必要がある
とおもっています。

それと実はエルグランドも近い将来に
リストラ候補になっている気がします。
昨冬にサポカー認定取得のための改良は
それまでの最低限の延命策の一つでしょう。

世の中にはゴーンさん批判多いですが
私は彼がいなかったらとっくに日産は
ぺちゃんこになっていたと思います。

ただ、途中でワンマン経営になり短期間
で利益のだせる諸外国優先にしてしまい
その結果は国内市場軽視の傷口が広がり
現在に繋がる惨敗に繋がってしまっただけ。

エルグランドに限らずですが来年以降の
新しい日産に期待しています。
駄文長文お口汚し失礼致しました。

書込番号：23093299　スマートフォンサイトからの書き込み

245/45R20にサイズ変更

[67676868]

現在245/40R20を履いているのですが、静粛性改善とホイルハウスの隙間を狭くと思いまして
245/45R20にサイズ変更を検討しております。
外径で25ミリ、車高が15ミリUPするようなのですが、ホイルハウスなどの干渉が心配です。
実際に履かれた方いらっしゃいますか？

書込番号：23066267

[JTB48]

メーター誤差が大きすぎてダメですよ。

書込番号：23066276

[スーパーアルテッツァ]

＞67676868さん

現在のタイヤでタイヤハウス内のインナー等とタイヤの隙間を見て、ご自身で判断するしかないと思いますよ。

この隙間を確認すれば、扁平率が40から45にアップしても 装着できるかどうかある程度は判断できると思います。

ご自身での判断が難しいようなら、タイヤ販売店に45扁平のタイヤが装着できるどうか相談されることをお勧めいたします。

書込番号：23066289　スマートフォンサイトからの書き込み

[67676868]

＞JTB48さん
先週ユーザ車検で予備車検場でメーター計測したところ
実際よりプラス5キロ早く表示するようです。
タイヤサイズアップする事で、メーターの誤差補正もできるかなーって思ってます。
ちなみに以前所有していたランクルは、大きなタイヤをリフトアップした時は
5キロ遅く表示してました。

＞スーパーアルテッツァさん
やはりプロに確認してもらうのが一番ですね。
ハンドルを切りながらの段差乗り越えを特に心配しております。

書込番号：23066422

[teddy bear 2009]

地域差も有るかも知れませんが、私はディーラーでタイヤ外径が大きくなる方向へのサイズ変更はＮＧと告げらられ、ディーラー敷地内への乗り入れ禁止と言われましたので、お付き合いの有るディーラーで確認される事をお奨めします。

合法的な例として、ディーラーオプションカタログにも載っているSチューンニスモサスならフロント２センチダウン、リア1.5センチしますし、ディーラーオプション扱いで3年保証が付くのでお奨めです。

私のはもう少し下がりましたので個体差がある様です。（余談ですが、カタログにライダーを除くとありますが、ライダーにも装着可能です）

ご参考まで。

書込番号：23072015

[67676868]

＞teddy bear 2009さん
ランクルのケースですが、納車直ぐにタイヤサイズアップしてディーラーの1か月点検で入庫、何の指摘ありませんでした。
クロカン車はホイルハウスに余裕があるので、ノーマルサスでの外径アップは珍しくないです。
タイヤハウスなどに干渉して、何らかのトラブルになるのを懸念してるかと思われます。

既にフルタップ減衰調整車高調は入れてるのですが、乗り心地がノーマルに比べると・・・
組み換えする際は、信頼性のあるニスモサスを検討したいと思います。

書込番号：23074700