日産 エルグランド のクチコミ掲示板

車高調について

[HOEMIRIN]

初めまして。初の投稿です。宜しくお願い致します。
標記について、困っています。
H17式の、ライダーSに、テイン・スーパーワゴン車高調を組みましたが、左右のバランス（特に後ろ）が、悪いんです。組み込みしてもらった、オート○○クスへ、相談した所『個体差で左右15ｍ程度、差が生じる』との事で、車高調のロアシート高が15�o差が出ています。ロアシート高調整+アライメント調整にて、左右の車高が、現段階では、見た目合っているようですが、なんか違和感があります・・・。打開策等教えてください。宜しくお願いします。
また、この状態で車高をもう少し落としたいのですが（20�o程度）、右後ろロアシート調整幅が10mm程度しかありません。単純に10mmロアシート高を落とすと、車高が10mm落ちる物なのでしょうか？不躾な質問で申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

書込番号：5676574

[ぽちり]

それぞれの荷重、また停車する際の荷重の差によって高さは変わります。＝停車するたびにそれぞれ車高変わります。
エルグランドのサスペンション形状わからないのではっきりとはいえませんが基本的にストラットタイプですと１センチ回すと１センチ下がります。Ｗウィッシュボーンやマルチリンクの場合レバー比ありますので１センチ回しても８ミリとか５ミリとかさまざまです。

書込番号：5684343

[HOEMIRIN]

ぽちりさん

　返信有難うございます。
バランス/荷重について、理解が出来ました。
しかし、ﾛｱｼｰﾄ高が左右で15�o程度差がある事と、それにより、右後輪の下げ幅が、現段階で10mmしかない事が、理解できません。

　現在19in/245/40ｱﾙﾐ+ﾀｲﾔ装着で、大体ﾌｪﾝﾀﾞｰ〜ﾀｲﾔ隙間25�o程度有ります。最初は『あまり下げるとﾊﾞﾝﾊﾟｰ等コスルからいいか』と思っていました。パンク修理時『車高をもう少し落としてみよう』と思ったのが、きっかけです。
フロントは、問題無く車高を20�o程度落とせる様ですが、リアが…ロアシート残り下げ幅10�oでは、ﾀﾞｳﾝｻｽ組込みと大差、状況が変わりません・・・。大変、ショッキングです。メーカーへ問合せした所『施工会社へ問合せて下さい』との事で『終わった…』と思い書き込みました。
何か…良い手は…無いのでしょうか？

引き続き、救いの一手を宜しくお願い致します。

書込番号：5687054

[ぽちり]

サスペンション形状わからないのでなんとも言えないですね。全長調節タイプではないのですよね？・・・あとはバネがへたってる、バネが皿に上手くはまっていない、ボディーが歪んでいるなどですかね〜。他にもたくさん原因ありそうですけど。あとはもっと詳しい人の登場を待ってください。ごめんなさい。

書込番号：5687286

[北森男]

TEINの製品情報によると、ライダーSにスーパーワゴンの組み合わせで
F：-30〜0　R：-13〜+23 となっていて、リアはあまり落とせない
仕様みたいですね。ベーシックワゴンの方が調整範囲が広いのかな。

多分ですが、この車のリアサス形式だとスプリングシートを1cm
動かせば、車高は2cmくらい変わりそうな気がするので、まあそれに
期待してみるしかないですね。

書込番号：5687736

[HOEMIRIN]

ぽちり　様
色々な手解きに感謝しております。
『ﾃｲﾝ/ｽﾊﾟｰﾜｺﾞﾝ』は、全調式ではありませんでした。
サスを選定する際、もっと慎重に考えるべき事、肝に銘じました。
有難う御座いました。

北森男　様
朗報有難う御座いました。
北森男さんの『多分』を春が来ましたら、早速調整を試みます。
『10mmﾛｱｼｰﾄ下げで、20�oﾀﾞｳﾝを目標に！！』
試してみないと、分かりませんが『希望』が湧いて来ました。
感謝致します。有難う御座います。


※情報を引き続き宜しくお願い致します。

書込番号：5689179

[天涯孤独]

エルグランドの場合ガソリンタンクが運転席側にあり、
満タン時とそうでない時にも左右で差が出ます。
ノーマルの足回りでも差があるので諦めるしかないですね。

書込番号：5778912

運転席側のオートスライドドアについて

[ちちさん2]

教えていただきたいのですが、運転席側のオートスライドドアですが外から取っ手で開けるとき助手席側と比べるととても硬いように感じますが運転席側にもオートスライドドア設定されている方どんな感じですか？Dに聞いたら左右差を感じますと。本社に聞きます。との回答でした。使われているかお教えください。

書込番号：5752744

[ジプシークイーン]

私のは両方とも同じ感じですね。
と言うより、確かに両方とも「硬い」ですが、、。
お婆ちゃんには辛いかも。

書込番号：5752872

[米倉利紀]

自分も左右、変わりないと思います。
ジプシークイーンさん の言っているように、
どちらもカタイかと・・・
よく、カギがかかっていると勘違いされます。

書込番号：5753322

[パナッパナッパー]

開ける時に使う手の差ではないのですか？
運転席側は左手、助手席側は右手で開けてその感覚が違うのでは？
私は、違いを感じた事はありませんけど・・・
まぁ、そこまで意識して開けてないだけですけど。

書込番号：5754883

[ちちさん2]

とにかく硬いんです.使う手の差確かにいわれました.しかし,そうでもないんです.子供が開けられないのです.購入してから6ヶ月なのにもっと強くDに言ったらいいですかね.

書込番号：5760662

ティッシュ、CD等の収納

[papiora]

先週、H/Sプレミアムナビ納車されました。

皆さんはティッシュやCD、MDなんかの収納はどうされていますか？
ウォークスルーの所に置くコンソールBOXを探しているのですが、なかなかいいのが見つかりません。

カタログのようにセカンドマルチセンターシートを開いて使うのもなんだか・・・。

いい方法があれば、お知恵拝借させて下さい。

書込番号：5230564

[7309]

　ご納車おめでとうございます。(^o^)
　エル乗りではないのですが、過去同じことで迷いましたので書込みます。

　ＣＤＭＤ等の収納については、今現在はあまり大きくない収納ボックスをラケッジに置きそこから必要に応じて取り出すようにしてます。
　初めはコンソールボックスを設置していたのですが、うちの場合はセカンドへのスルー（チャイルドシートの子供の世話等で頻繁に行き来するため）が非常にやり難くなることから撤去しました。

　もちろん人それぞれだと思いますので、スルー機能をあまり必要としない方や、色サイズともに車にジャストのコンソールがあれば設置するのも良いかも。
　ちなみにコンソールボックスの収納力はかなりのものです。やはり専用品と言うところでしょうか。

　しばらくはマルチセンターシートの使用と並行して、良いコンソールを探すというのも楽しいかもしれないですね。(^^)

書込番号：5230700

[papiora]

7309さん、早速のご提案有難うございます。

私の場合、後席へのスルーは必要ないんですが、駐車の関係で時々
助手席へ移動することがあるんです。
欲張りですが、それの邪魔にならない大きさで箱ティッシュとCDケースが20枚ほど入るようなやつで、エルグランドの床に合う様なカッコのいいやつってないですかねぇ。

自分で作れって言われそうですね。

書込番号：5231107

[7309]

　助手席への移動にはあまり支障が無かったように思います。
　シート座面の長さと同じくらいのものであれば、多分エルグランドでも大丈夫ではないかと。

　私事ですが後先考えず安物買いしたせいか、不意のブレーキ時にコンソールが前方大移動し、前面のインパネに衝突…ＣＤは飛出し、飲み物は飛び散りと凄惨な目に遭ったことがあります。(^^;
　本体重量のあまりに軽すぎるもの、高さのあるものは注意が必要かもしれません。
　あと安物市販品は新品時の匂い（接着剤かな？）が強く、しばらく日陰干ししたりといった悩みもありました。
　
　最近は需要があるのか、イエローハットみたいなお店でもいろいろあるようなので、papioraさんの用途にあったものも結構あると思います。問題は「エルグランドの床に合う様なカッコのいいやつ」ですよねぇ〜。
　自分で作るのもありですが、材料代だけでも結構かかるので考えどころですね。

書込番号：5231294

[papiora]

前方大移動・・・・・。　注意します。

オークションなんかで見ても、1万円超程してるようですが思い切って買ってみようか。

失敗したらリビングの肘掛にでもして見ましょうか。

いろいろアドバイス、有難うございました。

書込番号：5232171

[7309]

>>失敗したらリビングの肘掛にでもして見ましょうか。

　そのままラケッジに移設して収納ボックス代わりに使用するというのもありですね。(^^)
　あまりお役に立てず申し訳ありませんでした。

書込番号：5233084

[ちび3号]

検討違いのレスになるかもしれませんが、表題のCD、テッシュBOXの収納という事で・・・
私の場合ですが、CDはサンバイザーに取り付けるタイプ(ケース無しで６枚程度、他にカード、サングラス等も収納可能)を使い、ティッシュBOXはシート(ヘッドレスト)にぶら下げるタイプのを使っています。
今は運転席と助手席にティッシュBOXと屑入れをぶら下げています。
私もはじめはコンソールBOXを物色していたのですが、予算とウォークスルー等の利便性を考えて現状に落ち着きました。
予算も全部で三千円位で済みましたし、一応満足しています。

書込番号：5688823

スタットレスタイヤについて教えて下さい。

[欲しい２病]

こんにちは。今年の４月から２．５ＨＳのＰＮＥに乗ってます。
毎年年末から金沢の妻の実家に帰省しています。
今まではセレナでスタットレスタイヤも付けずにチェーンでがんばってきましたが、遅ればせながら、今年の帰省はスタットレスタイヤデビューを考えています。
エルＨＳの場合はどんなスタットレスタイヤを選択すればいいでしょうか？出来たらアルミホイールと一緒に購入を考えています。
（と言っても出来るだけ安価にしたいです。^^;）
標準ホイールが１７インチなので１７インチじゃないとダメでしょうか？スタットレスタイヤの場合インチダウン可能？なんてことも他のサイトで見ましたがエルＨＳでも可能でしょうか？
スタットレス初心者に教えて下さい。

書込番号：5651593

[モノづくり研究所]

１６インチへダウンは可能ですよ。
サイズは空気圧の書いてあるラベルに１６、１７インチともにそれぞれのタイヤサイズも記載されています。

また、セレナはＦＦなので夏タイヤでもいくらか進めますが、この車になると車重が重くＦＲなので、夏タイヤで雪道はきついでしょう。
特に登りにさしかかったらすぐにお尻を横に振ってしまい、立ち往生は間違いありません。

書込番号：5651680

[欲しい２病]

モノづくり研究所さん、早速のお教えありがとうございます。
１６へのインチダウン可能なんですね。
明日、早速近くのオートバックス、イエローハット等を見に行こうと思います。エルＨＳだと相場でどのぐらいの価格にでしょうか？

すみません、説明不足でした。セレナは現行から２世代前（かな？）のＦＲのでした。^^;

書込番号：5651831

[モノづくり研究所]

メーカーにもよりますが安アルミとセットでだいたい７〜８万円をこえるくらいでしょうか。

安くしたいのでしたら、外径を変えない程度に幅の細い扁平率の高いほうが安くなりますし、細いことで接地面にかかる圧力が強まるとともに雪のせん断性も向上します。

書込番号：5652273

[欲しい２病]

モノづくり研究所さん、早速ありがとうございます。
７〜８万円ですかぁ〜なかなかいい値段ですねぇ〜^^;
細いタイヤの方がいいんですね。ちょっと驚きました。
勉強になりました。
とりあえず明日、偵察に行ってみます。
ありがとうございます。
又、相談させて下さい。

書込番号：5652355

[あかまいパパ]

こんにちは！
私も今年ＨＳを購入し、スキー用にスタットレスタイヤを購入しました。以前、オートショップに１０月末頃から並ぶ去年の在庫が格安で購入できたのを思い出してパトロールしていましたが、さすがに、このサイズ（インチダウンも含め）はさすがにありませんでした。また、１７インチのスタットレスは恐ろしく高いのでインチダウン（２１５/６０/１７→２１５/６５/１６）を前提にをネットオークションで探していました。運よく、マイナー前のエルグランド純正のアルミを１．５万円（ＵＳＥＤ）でゲットできたので、同じくオークションでヨコハマタイヤのアイスガード２０って奴を４本で５．１５万（新品）で購入し、これまたオークションにあったヤイヤの組み換えサービスで４本で０．５４万円の合計７．１９万円で揃えることが出来ました。新品にこだわらなければ、こんな方法で比較的安く買えますよ。でも、オークションは今からが１月に向けて落札額が上がってきますので今週位がねらい目ですかね。ちなみに私は、安く買えたおかげで、緊急脱出用のチェーンも購入しました。では、ご健闘あれ！！

書込番号：5653465

[カイチチ]

スタッドレスタイヤの場合、本来の性能を発揮する期間は３シーズンと言われています。
タイヤ側面に製造年・週が刻印されていますので、
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/sign.htm
未使用タイヤだからと安心せず、一度確認した方が良いと思います。

書込番号：5653958

[あかまいパパ]

カイチチさんのおしゃるとおり、オークションで購入する際は最低でも製造年度は確認した方が良いですね。まともなオークション出品者なら大抵は質問すれば、回答してくれますよ。逆に回答を拒否されるもしくは最初から明らかにしないと宣言している出品者は敬遠した方が良いと思います。

書込番号：5656230

[欲しい２病]

モノづくり研究所さん、あかまいパパさん、カイチチさん、こんにちは。昨日の日曜日に雨の中見て来ました。
結構金額バラバラですねぇ〜１６インチタイプで金額を聞くと１０万円代〜１３万円代程度でした。何処もＢＳを薦めて来ました。
（一件はタイヤ館だったけど・・・）
ステップワゴンクラスだとオートバックスで８万円程度でありました。
相場（？）の７〜８万円程度はなかなか厳しいかもしれませんね。

あかまいパパさん
いい買い物しましたねぇ〜(^^)
ホイルだけでも別に購入して取付る方法もありますね。

カイチチさん
了解しました。製造年見てみます。

今日会社帰りに何件か見て来ようと思います。
（１２月に入ると仕事の都合で休日出勤が多くなりそうなんで今月中に結論を出したいです。^^;）

書込番号：5657635

[音質重視]

シーズンに入ると値段上がるので、早めに価格調査を行って決断した方がいいですよ。

ちなみに、去年の正月少し過ぎぐらいの金沢はかなり冷え込んで、追突事故が多発してました。今年は分かりませんが、スタッドレスで安全運転でお願いします。

書込番号：5658319

[e-mine]

先日まで3.5ライダー4WDを所有してました。マイナー前のハイウェースターのホイールにMZ-03（REV01発売前だったので）215/60R17を組んでおりましたが、雪が降らないので３日間しか使用しませんでした。製造は０３年位だと思います。そのうちヤフオクで84000で処分しようと思っております。良かったら検討して下さい。直接であれば80000でいいです。

書込番号：5659626

[欲しい２病]

ども、おばんです。
会社帰りに見て来ました。（時間の関係で１件でしたが・・・^^;）
BSのREVO1がホイル付で１10円程度でした。
ん〜こんなものなのかなぁ〜って感じでした。
帰って妻に相談したところ、10万円ぐらいなら・・・って感じでだいぶ折れてきました。^^;
この2〜3日の検討で（？）、ヨコハマのiG20がいいかなぁ〜って思っています。

音質重視さん
そうですね。ちゃっちゃ決めちゃいたいです。
そうなんです、昨年は豪雪で帰省出来ませんでした。
今年も豪雪でスタットレス買っても帰省出来なかったら・・・^^;

e-mineさん
ありがとうございます。
製造年が・・・って感じで今回はご遠慮させて頂きます。
ごめんなさい。

書込番号：5659897

後付けクルーズコントロール

[上ピー]

現在、ＨＳ３５００か２５００か迷っています。排気量での使い勝手も悩んでいるのですが、クルーズコントロールが２５００には付けられないのも悩んでいます。万が一後付けで２５００に付ける事は可能なのでしょうか？もし、付けられるようでしたら、入手経路や取付方法なのど教えていただけないでしょうか？宜しくお願いします。

書込番号：5640160

[M@sakichi]

３５００でも２５００でも一般道なら燃費は一緒です。
３５００の方がストレスなく走る分、気分的に楽かと。
２５００は、低回転域でのトルク不足のため、相当アクセルを踏み込まないと普通に走りません。（その分燃料を食います）

３５００は、一般道の燃費は約３〜４�q/L、良くて５�q/Lです（友人が乗っていて、燃費でぼやいてました）。
高速でも８�q/L前後です。

車両の価格がかなり違うようなので、迷いますね。

年間走行距離数が少ないなら、３５００でもいいのでは。

本題、クルコンの後付ってできないでしょう。

書込番号：5640358

[上ピー]

M@sakichiさん有難うございます。アルファードのクチコミみたら、２４００が後付けできるみたいだったので、もしやと思い、お聞きしました。
　そんなに３５００は燃費悪いんですか（泣）現在エスティマ（３０００）乗っていて来年早々に車検の為、現在買い替えを検討中なんです。先日試乗したら３５００（確かにトルクが効いていて、伸びる感じ）２５００（無難。上り坂やスピードを上げると少しかったるい）迷ってます。アルファードも試乗しましたが、３０００を試乗した時に正直つまらなかったです。（やっぱりエンジン同じですから当たり前ですけど）
　家族3人なんですが、実は来年１人増えることになりました。余計エスティマだと狭く感じて。もし、購入となれば、４ＷＤにしようと思っています。平均年間走行距離が６０００は行きません。M@sakichiさんの言う通り、年間走行距離も少ないですから、燃費はさほど気になりません。（現在一般道６前後。高速９前後）
　もう１つお聞きしたい事があります。それは、ナビです。2列目の窓はどうにもならないので諦めるしかないのである意味割り切っています。しかしＤＶＤナビは許せません。その為社外ナビにしようと思っています。付けたいナビがカロの地上デジタル搭載の最新式を考えています。しかし、インダッシュです。定位置に付ける為にはオンダッシュで古いタイプになってしまいます。エルにインダッシュは厳しいですか？インダッシュは見づらいですか？また、アンバランスでしょうか？ご意見宜しくお願いします。長文失礼しました。

書込番号：5641334

[あかまいパパ]

私もひとつ前のエスティマ３Ｌからエルグランドの２．５Ｌハイウェースターに乗り換えました。燃費は車重が増えた為か、エスティマ３Ｌと変わりません。（チョットだけエルグランドの方が悪いかな？！）フィーリングは、トルクがやや細いのとオートマが若干滑っている様な感じ、タイヤノイズのせいで高級車とは呼べない感じです。多分、タイヤを替えるとかなり改善されると思いますが...。しかしながら、圧倒的な広さとツインナビやサンルーフに至るまで後席からリモコン操作が出来るので、おもちゃ状態で子供には好評です。ナビは純正を付けていますが、あまりにも頭が悪すぎます。社外ナビの選択は恐らく正しいと思いますよ！是非、チャレンジして下さい。

書込番号：5641467

[ボーダー飼い]

カロの最新サイバーナビでもオンダッシュタイプありますよ
５．１サラウンド対応してませんが、サイバーナビ専用地デジチュナーも付ける事が出来るはずです。（ただしＦＭチューナーついていないのでオーディオレスにするとチューナー買うようですが）
自分もＤＶＤナビが納得いかないので、ディーラーに相談したのですが、やっぱりオンダッシュタイプじゃないと視認性悪いようです。

書込番号：5641531

[上ピー]

あかまいパパさん・ボーダー飼いさん早速のお返事有難うございます。
あかまいパパさんは３５００では迷われませんでした？自分も基本的には街乗りなので２５００で十分なのは分かっているんですが、年数回旅行やＳＫＩに行く為クルーズコントロールが付いてると便利ですし、一度付いている車が欲しいという願望もありまて・・・サンルーフは付ける予定です（現在も付けているので恩恵は確認済み）後席ＴＶはパイオニアの１０．２型を付ける予定です。ディーラーのだと９型ですし（ＨＤＤ）やはりこれだけ広い車に乗るのなら１０．２位の方がいいと思って。
　ボーダー飼いさん。あまり音楽は聴かなくもっぱら子供や妻の為にＤＶＤがメインになっています。その為５．１サラウンドを付けて、カロのＴＳＣＸ７Ａを付けセンタースピーカーとサブウーファーを付けたいと思っています（音響にはこだわるタイプではないのですが、せっかく新車と新型ナビを買うならという勢いと５．１サラウンドを味わってみたくて）やっぱりインダッシュ厳しいですよね（泣）運転中は音声で今まで殆ど運転はできていますが、やはりいざという時は見ます。視線動かす量（？）多すぎますよね（泣）慣れで何とかなるかななんて甘いですかね？カロで先日メールで問い合わせたら、オンダッシュの地デジは出ないみたいなので、別売りチューナー購入取付方式みたいです。

書込番号：5641719

[あかまいパパ]

３．５Ｌにするか２．５Ｌにするかは迷いましたね！３．５Ｌの方が利幅があるのか値引きも大きいので車輌本体の購入価格ではあまり差が無くなってしまう様子ですし。実際私の場合も１０万程度しか違わなかったのですが、諸費用や税金のことを考えて２．５Ｌにしました。また、比較的短いサイクルで乗り換える方なので次の買い替え時の下取りを考えると２．５Ｌの方が有利かと思いまして...。実際、エスティマからの乗り換え時に３．０Ｌの方が２．４Ｌより下取り時の減価率が高いという現実に直面してちょっとショックでした。クルーズコントロールあこがれている様子ですが、私も以前の車についていたことがあります。が、残念ながら日本の道路では期待通りに使うことは難しい様です。価値観の問題はありますが、無理に付けるほどのものでは無い様に思います。ちなみに我が家のエルグランドもサンルーフを付けましたが、これは子供に好評です。前車のエスティマにも付いていたのですが開放部分が大きいので気分が良いみたいです。サイドウィンドのはめ殺し対策にも効果は大ですよ！

書込番号：5645477

[黒車]

こんにちは。
今年の3月に新車でＸＬ3.5を乗り始めました。

�@クルーズコントロールについて
遠出の時には使いますがすぐに車間制御が作動していまいちな感じがあります。ＭＡＸで110ｋｍまでの設定だったと思います。

�Aナビについて
エルグランドの前の車にカロのＨＤＤをつけていましたがインダッシュだし、何より運転席周りのまとまり感を崩したくなかったのでヤフオクで売りエルグランドのホイルに化けました。
最初の3年間はカーウィングスも無料なのでナビはそれからまた考えようと思います。地味にカーウィングスはちょくちょく使います。ナビで探すと非常に使い勝手が悪いので。
3年後にはオンダッシュのＨＤＤを買って今ついている純正の画面に外部入力？みたいな接続はできないものかと考えてます。
タッチパネルのカロのモニターは使えなくなりますが・・・。

書込番号：5646223

[パナッパナッパー]

私は２００４年１２月に新車でＶＧ３．５を購入しました。
以前乗っていた車にカロのＨＤＤ（インダッシュ）付けてましたのでＤＶＤにするのが嫌で、そのままエルに付けました。
やはり、エアコンの操作が邪魔になりますが、画面位置にはなれてしまい、今では、特に不満もありません。それに、純正にして視認性は良くても、反応でイライラすると思いましたので・・・。視認性を気にされるのでしたら社外オンダッシュが一番だと思います。
あと、どうせ高い買い物するなら思い切って３５００にしてはどうですか？

書込番号：5648379

[上ピー]

あかまいパパさん 黒車さん パナッパナッパーさん
色々ご意見有難うございます。（ペコリ）
　クルーズコントロールはやっぱりそんな実用性無いんですね。長距離で高速を使う頻度が高ければ別なのかもしれませんね。（年に一度位です）
　ナビはやっぱり「慣れ」である程度は解決できそうですね。実は懇意にしているディーラーの営業の方からカロのインダッシュを付けている車を見て、見た目もすっきりしていておかしくないという電話も貰いました（エアコン操作は別）ナビについてはカロのＡＶＩＣ−ＶＨ009Ｇにしてビーコン・バックカメラ・ＥＴＣを付け、センタースピーカーにカロのＴＺＣＸ７Ａを付けたいと思います。また、後席ＴＶにはアルパインのＴＭＸ−Ｒ1000をつける予定です。
　２５００か３５００悩みますよね・・・何回かまた試乗して決めたいと思います。基本的に街乗りですから、２５００なんでしょうけど、３５００の伸びはやっぱり良かった。オプションでＶＤＣ・インテリジェントブレーキアシストなど安全面が３５００しかないのはとても不思議です。どうせオプションなんだから２５００も設定を作って欲しかった。日産って抜ける所ありますよね（２列目の窓やナビもその類！？）判子押すまで悩み続けます。
　ちなみにエルグランドにもなんと「きのこ」が生えるみたいです。現状のタイプはもうすぐ締切みたいです。ＨＳのレザーシートが出るみたいですよ。ナビはまだＤＶＤですって（プッ）がんばれ日産何が便利で本当につけたほうがいいか今度のフルモデルの時には祈ってます（今度の外見は期待できなそう・・・独り言です）

書込番号：5651900

[あかまいパパ]

”きのこ”ですか．．．。うまい表現をしますね！私も今日、１ヶ月点検にいった時に営業マンから聞きました。どうやら、ＨＳのレザー仕様の追加あたりから例のサイドアンダーミラーが付くようですね。サイドビューが付いているのでいらないのかと思ってましたが．．．．。法令が改正されたのですかね？せっかくのデザインが台無しになりそうで、少し残念です。安全性も無視出来ないですから、複雑な心境です。でも、前向きに考えると現行モデルって最後の処分ってことですよね！？大幅、値引きが期待できるかも知れませんね！頑張ってください。

書込番号：5652275

[Ｆシングル大好き]

>３５００は、一般道の燃費は約３〜４�q/L、良くて５�q/Lです

私のは3.5H/Sですが、片道2.5kmの通勤メインで使って5.5km/Lです。
1週間、片道30kmの往復をした時は8.0km/Lで、片道500kmの往復を
した時は9.5km/Lでした。

それほどアクセルを強く踏んでいる意識はありませんが、信号待ち
から普通にアクセルを踏むと、後続車を結構引き離しています。
また、裏道を多用しますから、燃費の良い運転ではありませんが、
そんな運転で、上記ぐらいの燃費です。

書込番号：5656402

やっと値段交渉です

[稜久パパ]

以前、ナビ・オーディオ関係でお世話になりました稜久パパです。

結局OPのDVDチェンジャーをつけてもAUX端子は無くなるということでしたので、DVDデッキを買って対応することにしました(´Д｀；)

そして今、値段交渉中です。
私は、アーバンセレクションでの見積もりだったのですがかなり値引きは厳しい感じです。
最初の提示では15万引だけでした・・・。
担当者が少し若く、あまり値引きの額を自分自身がもってないということでしたので。
実際には店長などと相談しての値引きにはなると言っていましたがそれでも30万ぐらいまでって感じでしたし。
競合車としてアルで見積もりもだしてもらっていたので、その値段を伝えるとうなだれていました。

ちなみにアルだと

・8/1に発表になる特別車
・HDDナビ、後席モニター、ツインルーフ、ETCなど付けてエルの装備と同じにしました。その結果合計が70万程になり、値引き8万。
・車体の値引きが28万
・下取り50万
・結果、全込みで380万という値段をとりあえず出してもらいまし　た。

確かに元の値段自体がエルとアルでは100万ほど違うのでアルと同じ値段にというのには無理があるのは分かってるんですけどね。

それと今日エルのナビエディション3.5Lに試乗したのですが、ナビのクオリティがあすこまで悪いとは思いませんでした・・・。
個人差はあると思いますが、私が5年前から乗っている車のDVDナビのほうが地図の表示など上だと思ったほどでした。

その点アルのHDDナビだと・・・。

外・内観が好みのエルをとるか。
それともナビなどの装備面が充実してるアルをとるか。

相当迷ってきてます。
買うなら絶対エル！と決めていたんですが、実際値段を前にするとやはり迷いが出てきてしまいますね。

日産にはナビエディションでの見積もりもお願いしてきたのでそれがどこまでいくかで決まってきそうです。
担当者には精一杯の値段で出して、その値段しだいではアルにすると伝えているのでどういう対応してくるかが勝負どころです。
こうなったらトコトンやるつもりです。

ご購入者の中でアルと迷って、エルに決めた方の最終的な購入のきっかけなど教えて頂けたら幸いです。

書込番号：5279738

[トメパパ]

旧エルからの乗り換えで、私もエル3.5L　ハイウェイスターとアル3L　MSグレードで迷いましたが、営業マンの差でエルにしました。仕様として、キャプテンシートが選べない、スライドドアの窓が開閉しないのが、私にとってエルの短所、ゴルフバックが立てておける、ＦＲであるのが私にとってのエルの長所ですね。エルは初めから４０万引き以上を出してくれておりました。最終的にはナビ移植サービス＋値引き５２．５で契約しました。オプションは色とマットとバイザーのみ。ラジオレス仕様です。ちなみに値引きはアル、エル同じくらいでしたよ。

書込番号：5280883

[稜久パパ]

トメパパさん、ありがとうございます。

ラジオレスということですが、もしよろしかったらナビなどはどこのどのタイプを付けたのでしょうか？

書込番号：5284412

[20001101]

我が家もH/Sｱｰﾊﾞﾝｾﾚｸｼｮﾝを購入しました。
OPはﾃﾞｨｰﾗOPのDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰのみです。
3列目に行っている地ﾃﾞｼﾞ裏の出力をDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰに接続し外した端子は後で使えるように残して貰いました。
値引きは55万
下取りで130万でした。

ｱﾙも考えたのですがどうしても内装が好きになれずｴﾙにました。
内装が嫌いな理由は
・8人/7人が固定
・ｱﾙｶﾝﾀｰﾗは8人のみ
・ﾅﾋﾞ周りが割りと安っぽい感じ

ｴルのﾅﾋﾞはDVDでいまひとつなのは事実ですが最悪、交換してしまえば良いのかなと思いｴﾙにしました。

書込番号：5285685

[稜久パパ]

20001101さん、返信ありがとうございます。

ｱｰﾊﾞﾝｾﾚｸｼｮﾝいいですね。非常に羨ましいです。

一つ質問なんですが

>>3列目に行っている地ﾃﾞｼﾞ裏の出力をDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰに接続し外した端子は後で使えるように残して貰いました。

ちょっとどういうことか分からないので宜しければ詳しく教えて貰えませんか？
後で使えるようにということは、AUX端子自体は残っているけどDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰとの併用はできないということでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：5286945

[20001101]

ｱｰﾊﾞﾝｾﾚｸｼｮﾝはﾘｱのﾄﾗﾝｸ下に地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰが格納されています。
ﾅﾋﾞ側の外部出力はこの地ﾃﾞｼﾞに接続されています。
地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰには外部出力が1つあり3列目ｼｰﾄ横の外部出力に接続されています。
地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰの電源がOFFの時に3列目ｼｰﾄ横の外部出力が使えるという仕組みのようです。

ﾅﾋﾞ -> 地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰ -> 3列目ｼｰﾄ横の外部出力となっている。

従って、DOPのDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰは標準では空きの外部出力がないため接続出来ない状態になってしまいます。

我が家では、3列目ｼｰﾄ横の外部出力の地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰの出力のところで
外してしまいDOPのDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰを接続するようにしました。

長くなってしまいましたが、日産のﾅﾋﾞ関係は設計が古く現状にあまりあわないと言うことですかね

書込番号：5288700

[トメパパ]

返信遅れてすいません。ナビですが、私は今エルグラにつけているカロのＤＶＤナビをつける予定です。メーカーオプションナビも考えたんですが、今ＤＶＤ買うのは気が引けまして、お金も無くて・・・。しばらく今のナビを使い、地デジが標準装備になった時点で新しくＨＤＤナビを買おうかなと思っています。営業マンもそう言ってましたし、タダでディーラーが取り付け直ししてくれますので・・・。

書込番号：5289363

[稜久パパ]

20001101さん、早い返信ありがとうございます。

ﾅﾋﾞは地ﾃﾞｼﾞの外部出力に繋ぎ、ﾁｪﾝｼﾞｬｰは3列目外部端子に繋ぐということですね。なるほどそういう手もあるんですね。
私の行っているﾃﾞｨｰﾗｰではそんなことまで考えてはくれませんでした・・・。
あと通常なら地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰを付ければAUX端子はつかえなくなるという事ですね。
今対応してくれてるﾃﾞｨｰﾗｰは対応がいまいちなので、別のﾃﾞｨｰﾗｰに変えようと思っています。
あと最初のカキコに、ﾅﾋﾞは最悪交換してしまえば・・・と書かれていましたが、その場合後席ﾓﾆﾀｰやﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ、ｻｲﾄﾞﾓﾆﾀｰは同じように使えるのでしょうか？
もし使えるなら、私もｴﾙ対応のHDDﾅﾋﾞが出れば変えようと考えているもので・・・。


トメパパさん、返信ありがとうございます。

そうですよね・・・。私もDVDﾅﾋﾞっていうのが最大のﾈｯｸです。
私の場合、ｲﾝﾊﾟﾈのﾃﾞｻﾞｲﾝが気に入っているのでｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにした場合にそこにCDなどのﾃﾞｯｷが入ってしまうとﾃﾞｻﾞｲﾝ的にどうかな〜って思っています。DOPの後席ﾓﾆﾀｰやﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ、ｻｲﾄﾞﾓﾆﾀｰも使えなくなるとのことでしたし・・・。
やはり、何を重要としどこに妥協点を持っていくのかが難しいですね（;´▽｀A``
まぁ、ｴﾙのﾅﾋﾞがHDDだとなんの問題もないんですけど・・・。

書込番号：5290320

[パナッパナッパー]

　私は、乗換前に使っていたのがカロのHDDナビだったので、どうしても純正DVDナビにはお金出す気にならなかったため、HDDナビを移設しました。
　バックカメラはお願いしたら付けてもらえましたよ。バックに入れたときに画面が連動するのか不安でしたが、ナビの設定でバック時のみバックカメラの画像が映るようになります。

私も、アル購入を考えてましたが、エルを見てから外・内装ともにエルの質が良かったため、金額で妥協せずにエル（３．５Ｌ）に決めました。今では、良い買い物をしたと大満足しています。

書込番号：5291162

[ネオくんママ]

こんにちは。初めて書き込みします。８月４日H/Sアーバンセレクション納車予定です。アルと迷いに迷って外観が前から主人が好みだったので決めましたサンルーフ・DVDチェンジャー等付いて下取り１３０万値引き３６万支払い総額３２０万です。納車を楽しみにしていたのですが、直前になって営業の人がアポなしで家までやってきて地デジチューナーとDVDチェンジャーは同時につけられないと・・・最初はOKって言ってたのに・・・チェンジャー代は返金すると・・・家で録画した物を車内で見ようと楽しみにしてたのにショックです。何とかならないかと言ったら今日は工場が休み、明日はまだ返答できない火曜は定休日なのでその次に回答します。ととたんに不誠実！！で今見てみたら悩んでいた事が書いてあったのでうれしかったです。うち的には両方配線してもらっててそのつど自分で線をつなぎ変えて使用する事ができないかなーと素人的に思っているのですが簡単につなぎかえられるものなのでしょうか？割り込む形で申し訳ありませんがよろしくお願いします。

書込番号：5307075

[20001101]

ネオくんママさんへ

前の書き込みを見てもらえればわかると思いますがDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰは装着可能です。
ｶﾀﾛｸﾞ上では取り付け不可となっていますが工夫すれば装着可能です。
我が家の購入したﾃﾞｨｰﾗｰの営業ﾏﾝは実車が無いので遠くまで実車を見に行ったり電話で色々調べたりしていました。
結果は3列目にある外部入力端子を使用不可とし、
地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰについている外部出力を使用してDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰを接続するで対応可能です。

ちなみに我が家は取り付けもﾃﾞｨｰﾗｰお願いしています。

書込番号：5309599

[輪太]

H2.5に乗っております。
やはり広さ。
そしてマニュアルモードですかね、山道、急停車時は
有効に使えると思います。

余談ですが現在の中古価格は、2.5のほうが3.5より高いとか。

書込番号：5310324

[ネオくんママ]

20001101さん、お返事ありがとうございます。今日ディーラーの人から連絡があり、何とか奮闘して両方使えるようにしたそうです。ただその人の話によると３列目の端子を使用したとか・・・４日が納車なので実物をまだ見ていないのでわかりませんが、どっちも使えるなら良し！ということにします。最初地デジを付けるとアナログ放送が見れないと説明があったのですが、（地方なのでデジタルは１２月放送開始）どっちも見れるみたいなので、ラッキーです。とりあえず安心しました
アドバイスありがとうございました。

書込番号：5312549

[P700i]

私も我が家もH/Sｱｰﾊﾞﾝｾﾚｸｼｮﾝを納車予定です。
ﾃﾞｨｰﾗOPのDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰがやはり接続できない言われましたが
こちらの書き込みで明日、再度交渉してみます。
ところで、DVDﾁｪﾝｼﾞｬｰ本体はどちらに取り付けでしょうか？
希望では助手席の下に出来ないかなと思っていますが、皆さんは、いかがでしょうか？
教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：5622599