日産 エルグランド のクチコミ掲示板

オートレベライザー及びAFS

[びよんどざまっくす]

E52後期です。

前後4、5�pローダウンにより、オートレベライザー及びAFSが作動していない状態です。

一応光軸はヘッドライト側の調整により問題ないのですが、純正と同じく作動するように出来ないものかと考えてます。

ハイトセンサーは前後2か所あるのですが、両方とも調整式のリンクロッドに交換してセンサーを元の位置に戻してやれば作動すると思いますか？　

コンピュータの初期化等の方法もあるようですが、詳しい方アドバイスをお願いします。

書込番号：21347142

[teddy bear 2009]

ディーラーオプションのニスモサスでローダウンしましたが、オートレベライザーとAFSの作動は問題無かったので、単にセンサーのカプラーが外されっぱなしとかで殺されているだけ、もしくは、センサーが感知している車体の傾き等がレベライザーの調整範囲を超えているのでは？（AFSも作動しないとなると前者かな？）

現車を見たわけではないので何とも言えませんが、ディーラーで確認・調整をしてもらってみてはいかがでしょう？

もしかしたらカプラー繋ぐだけとか、原位置リセットみたいな事をすれば作動するのかもしれません。

ご参考まで。

書込番号：21347225

[ｴﾛﾒｶ大好き]

車高を下げてるからセンサーが、尻下がりになってると検知してるんだと思います。
詳しくはココで紹介してます。
http://diylabo.jp/column/column-330.html

書込番号：21347470　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

まぁ、リンク先でオートレベライザーについては言ってることは私のコメントの後者と同じ様な事だと思うのですが、びよんどざまっくすさんはAFSの事も仰っているので、ディーラーへ足を運ぶのが早道かとおもいます。

書込番号：21348736

[マロンマウンテン34]

横から失礼致します。
カプラーが接続されているという前提でのおはなしですが、、オートレベリングの初期化をしていないのが問題かと思います。
車高が変わっていますので現在の姿勢を通常の状態とオートレベリングのECUに認識させる必要かあると思います。それをする事で機能が戻ると思います。

書込番号：21349674　スマートフォンサイトからの書き込み

[びよんどざまっくす]

＞マロンマウンテン34さん
＞teddy bear 2009さん
＞ｴﾛﾒｶ大好き

ありがとうございます。
ディーラーにはすでに相談済なのですが、車高や傾きがセンサーの調整範囲を超えてるのでどちらも作動していないんだろうとのことです。
それ以上は前例がないので分からない。
一応方法として、ロッドの交換かECUのリセットまたは交換した上でのリセット等を試してみたいので一日預けてくれといわれております。

書込番号：21354415

[びよんどざまっくす]

連投失礼します。補足になります。

＞teddy bear 2009さん
ディーラーにて既に現車確認済でカプラー抜け等はありません。
AFSはローダウンした直後から作動しないのでハイトセンサーと関係があるようです。

＞ｴﾛﾒｶ大好きさん
センサーは前後にありますので、よくある尻下がりを検知している状態とは違うのではと思っております。

＞マロンマウンテン34さん
車高の下げ過ぎによりセンサーの調整範囲外となっているのならば、リセットによりその状態を通常の車高と認識させるのは出来ないんじゃないかとも思っております。

いずれにせよ、今現在走行に支障があるわけではないですし、思いこみで純正をいじって余計なことにならないか、必要性をよく検討したいと思います。

書込番号：21354500

[teddy bear 2009]

以下はみんカラのせれなっち＠宮城さんのページです。

ハイトセンサーについて記載が有りますので参考に覗かせてもらってみてはいかがでしょう？

ここではハイトセンサーの初期化はコンサルトで行うとありますので、ディーラーで作業してもらわないといけない内容みたいです。

ご参考まで。

http://minkara.carview.co.jp/userid/864769/car/726303/1383108/note.aspx

書込番号：21357630

[びよんどざまっくす]

＞teddy bear 2009さん

ありがとうございます。おかげで無事解決しました。

ロッド交換及びコンサルト診断で作動するようになりました。

書込番号：21366766

E52 2wd 足回りからの異音

[ゆっけゆいはむ]

E52エルグランド 2wd
の質問です。

現在距離約87000キロです

フルノーマルですが

車体が左右にそこそこ大きく揺れた時にフロントの足回りから コツｯコツ(ゴツｯゴツ) と振動と共に鳴るのですが、足回りのどの部分が考えられますか？

みなさんのエルは気になりますか？

よろしくお願いいたしますm(__)m

書込番号：21355866　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

ダンパーにグリス塗布してもらうだけで治ることもあります
私の場合、グリス塗布で異音や乗り心地まで変わりました
エルグランドではないですが。

書込番号：21355947

[teddy bear 2009]

エルグランドの事例ではありませんが、過去に知人がコトコト音がすると言っていて、ショックアブソーバーを交換したら直ったと申してました。

ご参考まで。

書込番号：21356311

[麻呂犬]

車種が違いますが段差でコトコト…
足回り？
ディーラーも…？ かもしれないので足回り交換してみますね。

交換後…あまり変化が無い気がするが少し我慢して見る。
ワンセット前後変えてくれてるしね〜

もう一度相談して、う〜ん再度交換してみましょう。

でも変化なし…
前後２セットも交換してくれてるし…
まーいいか…

ある日オイル交換する際、ボンネットキャチを外さずに手を掛ける。
開くわけもないけど、少しガタがある、上下に…何で？
ボンネットの高さ調整が雑でガタ付き音だった様で、調整してガタが無い様にすると足回りだと思っていた音は綺麗さっぱり無くなった。

走行中の音は難しいですね。

ディーラーには直りましたとだけ報告しました。

書込番号：21356366　スマートフォンサイトからの書き込み

[甘口辛口みな平穏に]

＞ゆっけゆいはむさん

鳴ったことないですね(⌒-⌒; )

ディーラーに持って行き
一緒に確認したほうがいいかもですね！

ここから余談ですが、
おれの場合は、ブレーキペダルの振動。
クリープ現象からのブレーキした時から、Rにいれたときにかなりの振動を確認してもらい、
部品とコンピューター繋いでなおせるといわれました。
あとは、窓のキュキュ音ですね、開け閉め。
これも無償でゴムを変えて治りました。

書込番号：21356915　スマートフォンサイトからの書き込み

[juba 7909]

左右に大きく揺れた時ですとスタビブッシュだと思いますよ。
スタビブッシュは磨耗しますので10万キロ位で交換した方が良いです。
私はディーラー保証で交換してもらい音消えました。

書込番号：21357937　スマートフォンサイトからの書き込み

ミュージックボックス タイトル 曲名

[keihachi8]

E52前期を購入いたしました。MOナビにCDを録音しました。それにタイトルと曲名を日産のマニアル通りにPCでUSBにデータ移行して車内のUSBスロットに挿してCDDB更新したところ「データ移行出来ませんでした」となってしまいます。どなたか解決方法をご存知でしたら教えてください。お願い致します。

書込番号：21293978　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

私はCDをHDDに読み込ませた場合は携帯の通信機能でタイトルや曲目を取得していますので良く分りませんが、車体のＨＤＤへ曲を取り込んだ後にUSBで取り込んだ情報を結び付かせることができないって事なのでしょうか？

全てPCで行って、情報が結び付いた状態でUSB等で移行させてみては如何でしょう？

ご参考まで。

書込番号：21305007

[keihachi8]

返信ありがとうございます。PCではタイトル検索ソフトでタイトル確認出来ました。USBに保存して車にUSBを挿してCDDBを更新が出来ない状態です。

スマホからネット繋いで出来ればいいのですが…

書込番号：21305574　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

なるほど、既に確認済みって事ですね？

＞スマホからネット繋いで出来ればいいのですが…

最近iPodをUSB接続で使う事が多いので、あまり覚えてませんが、携帯をBluetoothで接続してから、読み込んだCDのタイトルを選んで「曲情報を取得する」みたいな操作をした記憶です。

携帯電話でできるので、スマホでもできそうな気はしますが如何でしょう？

書込番号：21307294

[keihachi8]

返信ありがとうございます。
携帯電話なら出来るんですね。
今自分のスマホはBluetoothが立ち上がらなくて、出来ない状況で…
昨日故障していたタブレットを機種変してきたので今度Bluetooth繋いで試してみます。

書込番号：21308678　スマートフォンサイトからの書き込み

[keihachi8]

先日タブレットにて車とBluetooth接続してから「センターに接続して未取得タイトルを取得」を実行してもセンターと接続出来ませんでした。
やはりスマホやタブレットが接続に対応してないみたいですね。
どなたかPCからタイトル取得している方いないでしょうか？

書込番号：21321826　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぱぱＥ52]

＞keihachi8さん

はじめまして。
私はスマホのBluetoothを利用して曲情報のダウンロードを行っています。
私自身、Bluetoothについて詳しくはないので解釈が合っているかは分かりませんが、カーウイングスナビはDUNプロトコルという規格の通信方法を実装したBluetoothに対応しているようですが多くのスマホやタブレットにはDUNプロトコルは実装されていないためスマホを利用してナビをネットワークに接続することはできません。
ただし、DUNプロトコルのBluetoothアプリをインストールしてそれを利用すればナビをネットワークに接続し曲情報をダウンロードすることは可能なようです。
ネットで検索すれば細かい理屈や実際の手順等も出てきます。
因みに私はCobaltBlue 3というアプリを利用しています

説明下手で申し訳ありませんが伝われば幸いです。

書込番号：21323037　スマートフォンサイトからの書き込み

[keihachi8]

＞けんぱぱＥ52さん
返信ありがとうございます。
そのCobaltBlue 3というアプリは設定とか素人の私でも簡単なのでしょうか？以前サイトで見かけましたが設定が難しそうで諦めました…

書込番号：21324134　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぱぱＥ52]

＞keihachi8さん

私もあんまり詳しくはないのですが比較的簡単に出来ています。
アプリ側での設定は特に必要なく、ナビとスマホのペアリングができれば問題ありません。
ペアリングの仕方も含めて「カーウイングスナビ Bluetooth アンドロイド」などと検索すれば比較的分かりやすく説明されているページに辿り着けます。

書込番号：21324279　スマートフォンサイトからの書き込み

[keihachi8]

＞けんぱぱＥ52さん
返信ありがとうございます。
そうなんですか。帰ったら早速試してみたいと思います。

書込番号：21324761　スマートフォンサイトからの書き込み

[keihachi8]

＞けんぱぱＥ52さん
タブレットにてCobaltBlue 3をダウンロードして行ったところ無事にタイトルダウンロード出来ました。これで曲名も確認出来るし良かったです。ありがとうございました。

書込番号：21327073　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビと社外ナビとでは、どちらの方がオススメになりますか？

[ハンマカンマー]

初めて買う車なので後悔のないように理解して購入を考えています
現在、登録済み未使用車の購入を検討しており、純正ナビ付き340万と社外ナビ付き330万とで迷っています
車、初心者なので皆さんの意見をお聞きしたいです！
値段は両方とも乗り出しの価格になります

書込番号：21244771　スマートフォンサイトからの書き込み

[LaichuanX]

私の車はE12ノートですが社外品ナビです。日産純正ナビ使っている人から純正より使い勝手が良さそうだと言われた事はありますが私自身純正ナビを使ってないので、個人の感想程度の参考にして下さい。
機会がおありならスレ主さん自身で操作してみた方が良いと思いますが。

書込番号：21244810

[ハンマカンマー]

ご回答ありがとうございます😊
両方とも使用してきました
純正ナビは今のナビに比べると古く感じてしまい社外ナビに気持ちがはいっています
アラウンドモニターを取るか、ナビの使いやすさを取るか迷っています

書込番号：21244817　スマートフォンサイトからの書き込み

[@エルニコ]

＞ハンマカンマーさん

@エルニコと、申します。
Ｅ52後期型ハイウェイスター･メーカーOPナビ付きを所有しております。
所有者としての意見ですが、ナビに対して何を求めるかによって、選択が変わると思います。

ナビ本来の道案内を求めるならば、社外ナビの方が断然いいと思います。嫁がデイズルークスにディーラーOPナビを付けていますが、都市部の地図情報量はほぼ互角ですが、メーカーOPナビは行楽地など地方の都市部を離れるとすぐに詳細地図から広域地図に切り替わり、ピンポイントでの目的地案内が出来ません。しかし、デイズルークスのディーラーOPナビは結構、地方の山間部でも詳細地図が表示され、ピンポイント案内が可能です。しかも、価格が安い！

インテリアとの調和、アラウンドビューなどを重視するならば、価格は高額ですがメーカーOPナビをお薦めします。時々、嫁が運転する事があり、車庫入れ･駐車の際、アラウンドモニターが重宝しております。

DVD･BD再生や音楽、音質へのこだわるがあるのであれば、オートバックス等で市販のカーナビ･スピーカー･モニターを組合せ、自分好みのセットに組み上げる方が良いでしょう。

長文になりましたが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：21244845　スマートフォンサイトからの書き込み

[にんじんがきらい]

一般的に
★純正品の良さ
ステアリングリモコン等で操作ができる
(純正品でグレード上位の車やパッケージ注文するとステアリングリモコンが付属する場合がある)
その他の操作も一体感がある
リアカメラの収まりがいい
☆悪いところ
汎用性がない
社外品に交換すると今まで純正品でできていたことができなくなる
システムに食い込んでいる場合には最悪は社外品の取付ができない
(その辺の量販店では知識が無いので断られる)

★社外品の良さ
汎用性がある
なんと言ってもコスパがいい
音質や機能等好みのメーカーを選択できる
後に交換する時も楽だし出費も少なくなる
(純正品から切替えるハーネス等が必要無いので)
☆悪いところ
リアカメラ等の収まりが悪い場合がある
ステアリングリモコンで操作ができない

結果
これからカーナビを交換する予定も無く音質にもこだわりが無いのであれば純正品

その逆にいろいろと興味があるなら社外品がいい

個人的に一番のオススメは純正品で収まりのいいリアカメラだけを残して社外品のカーナビに変更
(ステアリングリモコンも組み合わせによっては一部の機能除き使用可能なメーカーもあるし)

書込番号：21244891　スマートフォンサイトからの書き込み

[にんじんがきらい]

補足
個人的に一番のオススメは純正品で収まりのいいリアカメラだけを残して社外品のカーナビに変更
(ステアリングリモコンも組み合わせによっては一部の機能除き使用可能なメーカーもあるし)

ハーネスは必要


あと社外品の良さというわけでは無いけども
ここでもよく質問にあがるTVの視聴ができるように最初から取付依頼ができるところ
(運転する人の視聴はだめだけどもその辺が我慢できる人向け)

書込番号：21244898　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

純正ナビってMOP（又は標準装備）のナビなのでしょうか？

エルクラスのMOPナビならナビが古くなったり故障したりで保障も切れたのでナビを買い換えたいとなっても入れ換え不可能と考えて良いです

3−5年で車を買い換えるなら何も問題無いですが、車を7年以上とか長く乗るにはMOPナビは止めた方が良いと考えます

ディーラーオプションのナビが付いているのでしたら関係の無い話です。

書込番号：21245056

[白髪犬]

純正ナビ＝車会社のHPで取り上げてるナビ
社外ナビ＝文字通り車会社以外のHPで取り扱ってるナビ　ですね。

日産ですとhttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/

以前はMOPとDOPで分けられていましたが今はMOPナビがない車も
多くなってきてますね。じゃあDOPナビというと社外をディーラーで扱ってる
所もありますのでナビを分けるなら純正と社外が無難でしょうかね。

＞ハンマカンマーさん
もう出てから数年たってますので社外ナビに合わせたパネルなども選択できると
思います。そして（近年発売される車と比べて）車の情報とリンクしたデータの
やり取りもまだ少ないと思いますので社外ナビを自分なら選びますね。

書込番号：21245669

[チルパワー]

＞ハンマカンマーさん

北に住んでいますさんと同意見です。

メーカーオプションナビが壊れたときは悲惨です。高機能でも避けたほうが良いと思います。
使い勝手が悪いので、交換しようと相談したら工賃等で50万円くらいかかると言われたことがあります。
面倒なのでやりませんという意味だと思いますが。

後付ナビなら、社外品もディーラーオプション物もフィッティングが良い等くらいで大きく変りません。
拘りがないようですので差が無いと思っていいでしょう。

書込番号：21245680

[にんじんがきらい]

わかりやすそうなの見つけた
以下

★システムに食い込んでいるとは
アラウンドビューモニターとかもこれに該当するかもね
(純正マルチ)
http://mechanic-tools.net/20150206-1437

http://www.car-ele.com/archives/14

★それでも交換したい場合は最悪このような業者でしか交換できない
(多分工賃も高いかも？)
http://www.think-produce.jp/carnavi_exchange.html

★純正ナビと社外ナビどちらを選べば
http://kuruma.cside.com/yomimono/navi.html

書込番号：21245788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンマカンマー]

ありがとうございます😊
自分の使いかたですね、自分は地元が田舎なのでナビの正確さを重視したいと思います！
でも、悩みますね
本当に助かりました！

書込番号：21246602　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

＞純正ナビは今のナビに比べると古く感じてしまい社外ナビに気持ちがはいっています
＞アラウンドモニターを取るか、ナビの使いやすさを取るか迷っています

比較ポイントは絞っておられる様ですが、異なる部分の比較で悩んでいる様ですね。

私もMOPのナビがナビとしての機能的に少し劣る事は承知していましたが、純正ならではのフィット感（後付感が無い）や社外品にした時の車内のパネルの寂しさが嫌で、自分はMOPナビを選びました。

後から知った付加機能としては車両の各調整がナビ画面で出来る事や、ナビ連動機能が有った事（前方のカーブなどに差し掛かると自動でエンジンブレーキを掛けたりします）

見た目なんて気にしないし、そんな機能も要らないのであれば迷わず社外ナビで良いと思います。

ご参考まで。

書込番号：21247481

[アルマジロ53]

純正ナビがMOPならアラウンドビューが替えのきかないのプラスポイント。あとは内装の一体感。
社外ナビはナビの最新版やナビの買い換え等のやり易さ。
ただ、純正ナビでもDOPなら買い換え可能。
今なら2017年版のナビにMM517になっていると思います。
また、後席モニターつけるにしてもDOPのモニターはスッキリして良いですよ。
アラウンドの後席モニターまでとはいきませんが
社外のモニターつけるよりずっと良いですよ。

私は今まで３回社外ナビを使っていましたが
エルグランド購入の際に初めてDOPナビで契約しましたが使い心地は悪くないです。
ナビも３回車検時まで更新できるので3年後最新版に更新できます。
そういうメリットもあるので純正ナビも悪くはないかと思います。

書込番号：21304592　スマートフォンサイトからの書き込み

シートアレンジ

[ひろだってよん]

エルグランドE52で 3列目を格納した状態で 2列目を後ろに倒すことは可能でしょうか？
また、倒せる場合は3列目と接続出来ますか？その場合段差はどれくらいありますか？
H23年式前後を購入予定なのですが車中泊前提でシートアレンジを知っておきたくて質問させて頂きました。
どうぞよろしくお願い致しますm(__)m

書込番号：21284291

[teddy bear 2009]

残念ですが、リアタイヤのホイールハウスの車内への張り出しというか、サードシートの肘掛けと言うべきか・・・それが邪魔して2列目シートは一定の角度以上倒せません。

E51までは出来たんですけどね・・・

E52でフルフラットにするには、2列目を前へ出して背もたれを倒し、サードシートの座面とのフルフラットならできます。

ご参考まで。

書込番号：21286271

[ひろだってよん]

teddy bear 2009さん
ありがとうございます。
E51は全面フラットでしたっけ。
52は走りは良くなったようですがシートアレンジは残念ですね。
参考になりました！ありがとうございました(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
ちなみに教えて頂いた方法で寝たことなどありますか？

書込番号：21291926

[teddy bear 2009]

そうですね。

E51は全席のフルフラットでしたね。

http://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E51/0710/XML/card/eq4isr000002qdzg.html

広い室内は使い勝手が良かったですが、E52との比較ではボディー剛性が若干劣る印象でした。

E52は快適な移動に軸足を置いた印象で、乗ってみないと良さが分からないですよね。

尚、E52のセカンドシートとサードシートを繋げたフルフラットは以下で紹介されています。

オットマンを使えば何とか・・・（フロントとセカンド座面ののフルフラットも出来ますが、運転席にオットマンが無いので・・・）

http://autoc-one.jp/nissan/elgrand/report-803768/photo/0064.html

実際に寝ようとするとどちらもシート間の凸凹が気になりそうです。

快適な睡眠にする為にはマットを敷く等の工夫が必要かも・・・

書込番号：21294080

ペダル

[甘口辛口みな平穏に]

アイドリング時(信号待ち)のときに、
ブレーキペダルに振動が結構伝わる気がするのですが、みなさんは気になりませんか？

以前はアイドリング時ルームミラーがカタカタカタカタと小刻みに気になる感じで動いていて、ディーラーに行きパソコンとつないで設定し直してくれてましにはなりましたが。

書込番号：21247957　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

振動とか音って気にし始めるととことん気になっちゃいますよね。

振動の元はエンジンなので、ボディーとの絶縁が出来ない限り振動ゼロは困難と思いますが、極力抑えたいものですね。

振動自体を抑えるためには、ノッキングを抑える必要があって、アイドリング時も多少燃費を犠牲にしながらある程度の回転数で回さないといけないのでしょうね。

後は緩衝材でボディーに伝わる振動を緩和するしかないので、マウントの防振を強化するしかないかもせ入れませんね。

私の場合は、ある程度の所で妥協も必要って思いました・・・。

書込番号：21249200

[teddy bear 2009]

書き込み��[21249200]の補足をしますと、マウントのラバー交換で良くなったのでって意味でです。

書込番号：21249204

[甘口辛口みな平穏に]

＞teddy bear 2009さん

なるほどー(^-^)確かに気になると余計に(￣▽￣)
クーラーをオフにすると
だいぶましにもなりますしね。

始めこんな振動足から伝わってたっけなぁっておもいました。

書込番号：21250658　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメェーー]

VQ35後期ですが、自分もブレーキーに若干の振動感じてました。若干なのでディーラーに相談してもダメだろうと思い、自分で対策しました。

まずはブレーキーのステー？に鉄の錘を貼り付けて、目立たない様に黒いアルミテープ巻きました。それから、ペダルカバーの裏にも純鉛の厚み0.3ミリの制振テープを貼り付けてから固定してます。アクセルペダルも同様です。重くして振動を減らす作戦です。
更にブレーキーの方は両側から長穴加工した鉄板で挟み込んでボルトで留めてます。あまり目立たない所なので凄く雑ですが、f^_^;
後はエーモンの制振ワッシャーをペダルに関係ある各所に使用しました。
エンジンの振動なので、エンジンオイルもモービル1にしたり、スーパーフォアビークル使用したりもしてます。
ここまでやらなくても良かったかもですが、振動全く無くなりました。エルグランドいいクルマなので完璧にしたくなりますよね。
自分は他にも床にカームフレックスやらエプトシーラーやらも敷いたり、運転席、助手席にも振動対策したりもしてます。

参考になるかはわかりませんが、画像載せておきます。

書込番号：21258289　スマートフォンサイトからの書き込み

[甘口辛口みな平穏に]

＞カメェーーさん

わざわざ画像までありがとうございます(^-^)
気にし出したらダメですねー！
静かで走行性能もかなりいいだけに、、、
余計信号で止まると、ん？って思いまして（笑）

それにしてもDIYすごいですねー(⌒-⌒; )
確かに重めにしたら振動なくなりそうですね！

また点検があるのでディーラーで
聞いて見たいと思います(^-^)

書込番号：21258787　スマートフォンサイトからの書き込み