日産 エルグランド のクチコミ掲示板

ツインモニターTVについて

エルグランド３．５Ｈ／Ｓを購入予定です。
ＤＯＰのカロッツェリアＨＤＤナビ＋ツインモニターを考えていたのですが、ディーラーの方に純正のＤＶＤナビじゃないとツインモニターには出来ないと言われました。
ツインモニターにするためにはＨＤＤナビは諦めないといけないのでしょうか･･･
どなたかＨＤＤナビ＋ツインモニターにした方いらっしゃいませんでしょうか？

書込番号：3916113

Ｅ５１ライダーＳ（マイナー前）にＤＯＰのカロッツェリアＨＤＤナビ（シングル）を付けておりますが、購入時にエルグランポ　さんと同じように私も悩んだ結果、諦めました。最終的にはナビの機能性+リモコン等による操作性とＭＳＶ機能、ナビと同時にＤＶＤも観れる（渋滞時等に有効）機能に魅かれました。同ナビには画像・機能・操作性共に大変満足しています。私もまだ検討中ですが、リアモニターについては、社外品のフロントシートヘッドレスト取付け用モニターの導入を検討してみてはいかがでしょうか？

書込番号：3920536

エルグライダーＳさん 返信ありがとうございました。
ＨＤＤナビを選ぶか、ツインモニターを選ぶか妻と子供と家族会議してみます。

書込番号：3921264

スタッドレス・タイヤのお薦めは？

大阪から福井方面に年に数回スキーに行きますが、４WDでもチェーンを装着するときは２駆モードで走行せざるを得ないし、４駆は100キロ強車重が重くなるし・・・と悩んだ末、結局、2.5L/2WDのHSを契約しました。
ゲレンデまでは、スタッドレス＋イエティー・スノーネットの組み合わせで乗り切ろうと考えていますが、

1. BRIDGESTONE BLIZZAK REVO1
2. MICHELIN X-ICE
3. TOYO TIRES Winter TRANPATH M2

どの銘柄がお薦めでしょうか？　制動能力、乗り心地等お教え下さい。

書込番号：3902922

お金があるならブリヂストン。性能はすべてにおいて最高なんじゃないですか。
ミシュランは高速走行の安定性があると聞きます。
自分はヨコハマ履いてます。
たいした情報でなく申し訳ない・・・。

書込番号：3903771

私は、ﾄｰﾖｰM2 です。
万座か湯沢へ月に４回程行きますが、新雪　圧雪 アイスでも無茶さえしなければ車重の割によく効きます。
チェーンは、使いません。高速も、！８０Kでもフラツキ少
BS YOKO 色々検討したけど、M2にしました。 ただレポートなどは ほとんどなく、 かけでした！ ただ ２駆なのでアクセル開けると、ケツ振りマシン&どアンダーで フロントが流れる事も。

書込番号：3904004

私はライダーＳ 4WDですが、
1. BRIDGESTONE BLIZZAK REVO1
です。
雪国に住んでいますのでスタッドレスは必須ですが、高速もしばしば利用します。もちろんスキーも行きます。
他のタイヤは試してませんが、問題ないと思います。
以前はR34（FR）でしたので、リアにトラクションをかけるために50kgほどオモリを積んでいました。そのおがけで雪道も問題なく走行可能でした。もちろん高速も100ｷﾛでの走行で問題なかったですよ。
その点エルは車重も重いので、雪道でも2WDで問題なく走行可能です。
走り始めとコーナーさえ気を付ければ、高速は2WDでも十分だと思います。
不安であれば、ホームセンターあたりで売っている「漬物石」を数個、リアに積めば更に安心かと思います。
雪国の人間から見ると、スタッドレスだけで山道も問題なく登れると思いますので、チェーンは不要かと思います。
逆にスタッドレスの接地面積が減るので、あまり意味が無いようにも思います。

書込番号：3904964

福井に住んでいるものですが、福井の雪は水けが多くて、凍結は深夜から早朝だけ、ちょっと以前の話になりますが、福井の雪質にはオーツが
一番よくききました、まだブリジストンの発泡ゴムが出だしのころは
制動距離が長くなり怖い思いをしたので、タイヤ屋さんに聞いたら、
あんまりやわらかいゴムは福井の雪にあわないといわれました。
タイヤメーカーは極寒の地でテストするので雪質によってはかえって
きかなくなることもあるとのこと。タイヤにたよらず慎重な運転を心かけてください

書込番号：3909237

皆さん色々レス有難うございました。
地域によって雪質も違うから、評価が分かれるかも知れませんね。
ゲレンデまでの道中、高速道は殆ど積雪がなく、ＩＣ下りてから２０キロの地道でスタッドレスが必要な場合が多いので、一般道での評判が良いミシュランに気持ちが傾いてきました。（福井在住のtrysskさんのご意見もあり）
なお、ゲレンデ入り口手前が結構な登り道で、天候によってはスタッドレス装着ＦＦ車でもチェーンが必要な局面がありましたので、スノーネットは保険だと思って携行しようと考えてます。

あとは、ホイール選び。
スノーネットとの相性を考えると、純正にスタッドレス履くのが手っ取り早いのですが・・・

お勧めのアルミありますか？

書込番号：3909457

皆さんの書き込みは信じていいの？

皆さんの書き込みを見て、横浜の南部のデーラー２つで価格交渉しました。双方、値引き▲３０万が限界という回答でした。デーラーによってこうも値引き額に差があるのでしょうか？▲４０万後半を期待していたのでが、書き込みにあったデーラーに連絡してみようかしら！皆さんの情報が正確ならば、とても買う気にはなれません。シクシク

書込番号：3902288

たしかにみなさんそれぞれの値引きで購入していますが、やはり高額な買い物は気持ち良く買いたいですね。金額面だけに囚われず。
以前のスレにもありました。
担当者にも人それぞれの人格がありますから。
合う合わないがありますよね。話とか考え方で。
しかし商売なので「この人は値引き１００万にしてあげたい！」と思ってもできません。
Ｄラーもメーカーから車を買って販売してるわけですから。
赤字では売りません。値引きが大きいのは何らかの要因があります。
例えば在庫車。（今のエルには考えられないですが）在車を抱えるだけでお金が掛かるので売りたいのです。
決算時期は報酬金が入るので、それを考えた値引きです。
よく決算時期で売り上げ台数が足りないから値引きして売ってると言われますが、それとは別にその様な要因で値引きができるのです。
地域によっての差は、その地域の値引き率もありますが、工場からの距離が遠ければ陸送費がかかるので、近い所よりお金がかかります。
値引きは色々な面で決まります。
Ｄローンや、保険加入、カード作成、キャンペーン期間中・・・などなど。
人それぞれ購入条件が違います。
キャッシュの人もいればフルローンの人もいる。
裸車購入もいればフルＯＰ購入もいる。
持ち込みであれだこれだの取り付け依頼。

なのであまり値引きを意識しないで交渉してみては？
「エルは５０万引くって聞いたんだけど！」なんて言われたら、
「そちらで購入された方が条件は良いようですね。」としか言えません。
先ずは営業マン（ウーマン）に「ここで買う！」という意思を伝えるべきです。もちろん、そこで買うのを前提に商談です。
予算はみなさんありません。どこまで譲れるか、どこまで譲れないか、が勝負です。譲れないのならそこの店での商談は終わりです。他店で１から商談するしかありません。
今の時期はホント短期決戦です。営業も買う可能性の無いお客には渋いはずです。
そこに時間を掛けるなら買う可能性のある客で値引きを提示して契約まで持ち込みたいのです。
ホントに買うつもりのお客は、朝一で印鑑と手付金持参で来ます。
契約には時間がかかりますから。それを承知で来る人達なのです。
長々すみません。参考にはなりませんでしたね。

書込番号：3908194

カロナビについて

DOPのカロッツェリアオンダッシュタイプナビ＋リアカメラを考えていますが、MOPのナビゲーションシステムで表示されるエアコンの操作表示等は
カロナビ装着した場合どのようになるのでしょうか？

書込番号：3908091

上手な買い方アドバイスください。

いつも楽しく拝見させて頂いてます。とくに値引きの獲得仕方が皆さんとても上手で感心しております。　私は北大阪地区で2．5H/S購入をしたく商談を進めておりますが、皆様のように上手な買い物が出来るように頑張りたく思っています。こちらの地区の値引き情報に詳しい方、ぜひアドバイスをください。
　ちなみにこちら方面のレッドはほとんど同じ会社（某Nプリンス大阪）の店舗らしいです。オプションはシングルナビと５コートと少なく考えております。その中で45万以上の値引きを目標としています。情報の方楽しみに待っております。　長い文面で読みづらく申し訳ございません。

書込番号：3904987

モデル末期？

エルグランドはモデル末期になり２．５Ｌを出してきましたが、
ＦＭＣは来年なのでしょうか？

書込番号：3901925

初期型が1997年〜2002年まで販売していたので、
次期型は2007年発売ではないでしょうか？
未だ先は長いので、現行型を楽しむほうが良いと思います。
もっと軽くなって欲しいけど･･･

書込番号：3902904