日産 エルグランド のクチコミ掲示板

エル（２駆）の雪道対策は？

７０周年記念車の２駆を今年の７月に購入、７０００ｋｍ走りました。北関東に住んでいるので、年に数回の雪道走行と、３，４回のスキーのためにスタッドレスタイヤの購入を考えています。今まで４駆に乗っていたので、４輪スタッドレスでどこでも行けちゃいました。今度のエルグランドは２駆なので、雪道がとても不安です。今日、オートバックスでオリジナルのタイヤチェーンを１６８００円（非金属）を買いました。エルグランドオーナー（２駆）の雪道対策はどんなもんですか？

書込番号：2152466

[ほぃほぃ]

去年の冬に栃木のゴルフ場へ行くのに怖い思いしたのでアルファードの四駆に買い換えた
スタッドレスタイヤ履いても不安感あったので

書込番号：2152509

[あも]

それより早く免許取りましょう。。ほぃほぃさん。（笑）

書込番号：2152602

[大阪次男]

＞それより早く免許取りましょう。。ほぃほぃさん。（笑）
免許取り消されたのですか？
小生も若かりし頃、一度経験ありますが(期間1年)ｆ＾＾；A

書込番号：2153305

[あも]

大阪様違いますけど、本人に聞いてください｡

書込番号：2153436

[ほぃほぃ]

＞[2153305]大阪次男　さん

失効しました（更新忘れ）。
国際免許で乗ってましたが、最近うるさい（日本人が日本で国際免許で運転が駄目って警視庁の見解が出て）ので、よい子で教習所通いです。
プリウスが来るまでには取る予定でしたが、無理そうですね(涙。
国際Ｃライセンスも失効したのが痛いですね。
助手席で乗る分には(旧型)エルグランドよりアルファードの方が快適です。
２駆のエルグランドで雪道は、下手なポンピングブレーキより「じわぁ〜」とブレーキの方が安定します。

書込番号：2155935

[のぢのぢくん]

試験場に行けば宜しいのに。

書込番号：2155999

[ほぃほぃ]

＞試験場に行けば宜しいのに。

左足ブレーキでクラッチ踏まずにギアチェンジってので受かるならそうしますが(笑。

書込番号：2156892

ＩＸＹ小太郎さん
私も２ＷＤでしたら、同様な準備をしていたと思います。

ちなみに私は、先月ＶＧを購入しました。
年に数回群馬方面にスキーに行くので、雪道対策として４ＷＤにし、非金属チェーンをＩＸＹ小太郎さんと同じオートバックスオリジナルを１６８００円で買いました。

早速、チェーンの取り付け練習のため、エルのマニュアを見たのですが、ビックリ！！　マニュアルにはこうありました。

「４ＷＤ車は、チェーンを後輪に付けて、２ＷＤで走行するように。チェーンを付けたまま４ＷＤ走行すると、システムに重大な傷害が発生する可能性がある」

すなわちエルの４ＷＤは、雪道ではスタッドレスを履かないと威力を発揮できないって事ですね。

最初からこれを知っていたら、きっと２ＷＤを購入していたと思います。

ちなみに、エル４ＷＤオーナーの方で、雪道を４ＷＤでチェーン走行したことがある方っていませんか？
もしいらっしゃったら、その時の状況を教えてください。

書込番号：2159168

ＬＯＣＫ状態だと前後で回転差が生じてトランスファーに負担がかかるからです。４駆の場合は４輪チェーンが理想です。怖いものなしですよ。

書込番号：2185720

[のぢのぢくん]

「４駆の場合は４輪チェーンが理想です。怖いものなしですよ」→一つだけあります。乗ってる奴がバカだといかんともしがたい。

書込番号：2186007

[ツインカム]

のぢのぢくんさんの意見に賛成ですね。。

駆動力は４輪チェーンでしたら最大限生かせると思います｡
ただ、ミューの低い路面ではいくらチェーンをしていても、想像以上にすべる事がありますし、ブレーキのアンチロックや駆動時のアンチスキッドなどが万能ではありません｡

書込番号：2186648

天井の・・・。

運転席と助手席の間の天井の時計の近くにコンパスリンクのボタンがありますよね？その隣のボタンは何なんですか？教えて下さい。

書込番号：2169887

リヤルームランプのスイッチでは？

書込番号：2172448

ブレーキ時の異音？

現行のエルグランドですが､超低速でブレーキを踏み込むとシフトノブの辺り
から、カツという 変な音がします｡ディーラーに聞いたところ ブレーキの
システムが､前の型のエルグランドから変わって 全ての車でそのような音が
するそうなのですが､実際には確かめていません。
皆さんの現行のエルグラでは、どうでしょうか？ニュートラル状態で止まりながら ブレーキを踏み込むとわかりやすいと思います｡左手でシフトノブを触っていると 振動もあるはすなのですが････

書込番号：2141953

これはシフトレバー誤操作を防ぐためのものです。（停車中などに誤ってレバーを動かしてしまわないための）ですから当然停車中もブレーキを踏むと音がするはずです。フィニッシャーをはずして見ると，様子がよく分かります。ですので全く問題ありません。

書込番号：2144161

くろじさんの異音で１か月ぐらい前から気になっていたのですが、この症状とはちょっと違うかもしれないのですが、Ｅ５１を購入して２ヶ月経ちます。私はフロントサイドビューモニタを着けたのですが、走り出して時速１０キロぐらいで足元付近内部？（どこかわからない）で「ブォッ」と異音がします。この症状は、サイドビューモニターから画面がナビに切り替わるときと同時に起こるような感じがしています。又、エンジン始動後だけに起こります。フロントサイドビューモニタと関係があるのかわかりませんが、同じ症状のある方、原因の見当がつく方おりませんか。

書込番号：2150089

“1730674”で報告しましたが、対策可能です。過去の掲示板を検索することでかなり解決することがありますから、一度検索することをお勧めします。今回は“ブレーキ”ではなく“シフト”でヒットしました。

　ここの掲示板は非常に素晴らしい（自己判断）と思っています。日産の開発技術や関連部署の担当者がしっかりと読んで、対策を練ったり次の新車作りの参考にされるとより素晴らしい車が開発されると信じているのですが・・・

　折角他のディーラー等が対策を講じてユーザーも満足している状況もあるのですから、くろじさんが相談されたディーラーも、単に構造を説明するだけでなく、対策をユーザーの身になって考えて欲しいものですし、その情報を全社的に共有する方策を立てて欲しいものですね。

書込番号：2152448

ハコRさん、おとびぃさん参考になりました｡
ありがとうございます｡
白いE51さん自分は､出ていないのか気づかないのかその症状については、
わかりませんでした｡

おとびぃさんもおっしゃっていましたが､この掲示板は､かなりいいような気がします｡困った事のほとんどが､なんかしらの形で皆さんが一生懸命に答えて
くれてありがたいです｡

書込番号：2172136

DVD再生？

７０周年記念車に乗っています。DVD−Rは純正ナビでも再生できるでしょうか？走行中の再生は市販品で見れるようにしたのですがオリジナルDVDを作って再生できるか知りたいのでどなたか教えてください。

書込番号：2155377

こんばんわ！走行中の再生は市販品で見れるようにした・・・ってことなので、現物あるわけだから、自分で確かめればいいじゃん。って思ったけど（謎）
一応、私は車購入時に確認しました。私の環境（パイオニアのパソコン搭載DVD-RドライブでDVDit！＋パナソニックメディアで作成品）は、問題なく再生できました。
でも、これ非常に使い勝手が悪いです。メニュー使いにくいし、メディアの出し入れが大変。しかも,ナビは当然使えない。ってことで、
結局は、黄色い帽子のお店で、パナソニックの車載ＤＶＤプレーヤDVP292Dをコンソールの小物入れの1DIN部分に取り付けました。
快適ですよ。リモコンで操作できますしね。おまけにMP3も使えます。
参考になれば。

書込番号：2156101

1DINにどうやって配線したのでしょうか？
私は、3列目シート横の入力端子から配線を引っ張ろうと思っていますが、他にやり方があったら教えてください。

書込番号：2159825

値引きはどうですか？

エルグランドの値引きってどれくらいでした？アルファードは強気で全然値引き無くて（愛知県２０万）！　日産に変えようと思いますが何方か教えて下さい。Ｅ５１は買わない方が良いと書き込みがありましたが、今でも問題点はあるのでしょうか？私はハイウェイスターの４ＷＤがほしいと思いますが、実際に乗られている方の感想が頂けたらと・・

書込番号：2136696

Ｖ70ｔｈの４ＷＤを購入しましたが，アルファードの方で先に交渉して好条件(値引き＋下取りで120万ぐらい)が出たので，それを引き合いに出して，同等の条件を出してもらいました。９月の決算期でよい条件が出たようです。
私の印象では，トヨタの方がすぐに値引きしてくれたような気がします。確か販売系列が２種類あるので，競合させてはいかがでしょうか。
私もアルファードと迷いましたが，エルにして本当によかったと思っています。
ＨＳではありませんが，ここの書き込みにあるような問題は今のところ出ていません。ただ，想像していた以上に燃費が悪いことが不満なところです。
４ＷＤの性能にこだわるのなら，エルの方がいいのではないでしょうか。

書込番号：2137501

今、交渉中です。名古屋市です。アルファードはＡＳプレミアムで３７万です。オプは１５万ほどです。エルグランドはＶ７０でオプは１２万で値引きは２０万です。

書込番号：2137825

僕が前に日産にエルグランドを見に行った時に見積もりをお願いしましたが、最初で30万引きで見積もりしてくれましたよ
アルファードの人気も高いし、もうちょっと頑張れるのでは？
最低35万は引いてくれるでしょう（僕の勘）

書込番号：2138744

エルグランドのほうが個性的なので一票。（どこのパクリ車っぽくも無い）
あと3.5ＬＶＱマジメに早過ぎ。加速＆高速時ストレス一切無し！！

書込番号：2138796

ＡＴＳＵ　ＴＸさんに一票＾＾

書込番号：2139625

よくある書き込みですが、実際に値引きだけの問題ですか？
確かに数万円は違うと思うのですが、自分の欲しい車や乗りたい車に
こだわりはないのでしょうか？私も子供が増えるので家族で乗って
更に車内で寝たり、快適に過ごせる車と考えて、アルファードも
考慮にあげましたが、最終的にトヨタの大量生産車
（ベースは一緒で形だけ違う車／エスティマとアルファードってコンセプトが一緒で車の形が違うだけだと思うので）は好みではないと
考え、結局見積もりもしてもらわずにエルを購入しました。
高い買い物なので値引きだけで考えるよりはご自分の好みで買われた方があとあと良いと思いますよ。もちろんどちらかを決めた上でアルの見積もりとエルの見積もりを戦わせるのはアリだと思います。
私は車の代金と維持費以外はエルに不満はありません。

書込番号：2139993

９月契約のＶ７０二駆（下取り無し）で本体▲３６万円。
ディーラＯＰで▲１０万円
でした。

書込番号：2141579

私は５年間乗った黒ライダー２ＷＤを買取店で２０５万円で買取ってもらい、Ｅ５１ハイウェイスター黒２ＷＤを今月契約しました。
メーカーＯＰでＤＶＤシングルナビ、インテリキー、両側オ−トスライドドア、
ディーラーオプションでマット、バイザー、ラッゲージカーペット、ドアミラー自動格納装置、超音波カーアラーム、クリアサイドターンランプ、ライダー用クリアテールランプ、テレビフリーキットに持ち込みホーンの取り付け、希望ナンバー、諸費用、税金込みで３７０万円で購入しました。

書込番号：2143885

Xのナビレス、神奈川県の田舎です。
車両３３万円ぐらい。
ディーラーオプション０円。
下取りも査定のまま。
知り合いからかいましたが、渋かったです。知り合いだけに、かえってしつこく値切る事もできませんでした。結局値引き無かったら、４８０万（込み込み）でした。

書込番号：2146322

こんにちはＴＯＹＯ嫌いさん。
私はＸＬですが、値引きは下取り無しで４５万でした。
９月の決算ギリギリにディーラーに電話して「エルを考えています、どのグレードでも車両価格から４０万の値引きが出来る方がいらっしゃったら来てください」と非常にストレートに話したら課長さんが来てくれて一発商談で決めちゃいました。
相手も結果ＸＬだったしＤＯＰも付けたのでそんなショッパイ顔はしませんでしたよ。
諸費用からも５万引いてくれたので計４５万引きでした。
契約後、納車待ちの期間にここのサイトによく掲載されている不具合について不安になり、相談したら「じゃ、こっちに届いてからキッチリ調整してから納車しますから日にちを少し下さい。」と言われ、本音としては一日も早く納車して欲しかったのですが、予定日より二日待ちました。
その結果ココでよく書かれているダッシュボードのキシキシ音やスライドドアのカタカタ音、サードウインドウのペコペコ等の不具合や異音は一切無く二ヶ月乗っています。
ＴＯＹＯ嫌いさんがご心配されているような問題点が上記のような物であれば今はディーラーにパッキンやリムなどの対応品があるようなので納車前に心配な点をしっかり相談してから納車して頂いた方がいいと思います。
納車後に入院させるのはオーナーとしても寂しいですからネ。
なお、その手の相談は契約後から納車待ちの間の方が営業さんの心情からしても良いかと思います。

書込番号：2157887

E50のライダーについて

E51のお話ばかりなので気が引けるのですが、E50系の中古車が
かなり手ごろになってきましたので、E50のライダー後期のガソリン車（3500cc）の程度のよいものを検討しています。
足回りはE50からE51へは改善されているらしいのですが
そのE51でさえ、乗り心地のフワフワ感が多く報告されており、
乗り物酔いをしやすい家族（妻と子供二人）が心配です。
ただ、現在乗っている車は、現行型のパジェロで、
結構、車高が高いのですが、足回りは固めなので
それでは酔わないので、有る程度は許容範囲みたいです。
足回りなどは、NISMOのキットに変えるべきなのでしょうか？
E51用は評判がよいみたいですがE50用はどうでしょうか。
あと、色はブラックが好みなのですが、
ブラックは夏はかなり暑いのでしょうか。
車内の静粛性はどうでしょうか？
ひそひそ話はできなくてよいですが、うるさいのは困るので・・
E50（特にライダー）を乗られたことの有る方のご意見を伺いたいです。
がんばればE51のV程度も買えるのですが、
旧型ライダーのかっこうよさに惹かれています。
（新型ライダーを買うお金は有りません(;_;) ）

書込番号：2040180

Ｅ５０のライダー乗りです。エンジンがＶＱになってすぐに購入しました。今年初めての車検です。大きなトラブルはありません。ただ、ドアがタクシーオープンじゃないので、下り勾配の駐車場では子供の開け閉めは要注意です。
家族みんなで６人ですがフル乗車でも加速には不満はありません。足回りもノーマルで問題ないと思います。ただタイヤはミニバン用のサイドウォールが強化されたものを履いたほうがいいでしょう。高速走行時でも室内はいたって静かです。私以外の家族が眠っていて、自分用に音楽をかけるときにもボリュームに気を使うほどです。ボディーカラーですが、ブラックはちょっと？です。日産車で５代目ですが白ライダーの前まではダーク系のツートンカラーで統一してました。渋くて気に入っていましたがただ手入れに気を使っていました。黒は細かいキズが目立ちます。天気がいいとなおさらです。その点白はキズは目立ちませんし、何より目の錯覚でボディーが大きく見えます。黒のライダーをセレナと見間違えたことが何回もあるくらいです。もし家族を乗せて走るのなら夜間の視認性も考慮して白かシルバーをお勧めします。

書込番号：2146404