日産 エルグランド のクチコミ掲示板

スノボへ２ＷＤでは危ないですか？

去年、エルグランドの２ＷＤを購入しました。２ＷＤで長野県白馬村にスノボに行けますか？スタットレスは持ってますが・・・。

書込番号：2026531

[ＮなＡおＯ]

チェーンは必須ですぞ

書込番号：2026540

やはり必要ですか。前輪、後輪どちらにつければよいですか？それとも、どちらもつけたほうがよいですか？

書込番号：2026586

スタッドレス持ってるならスタッドレス。チェーンも必ず持っていく。
エルグランドの２ＷＤならチェーンは後輪。（説明書に書いてないの？）

書込番号：2026673

わかりました。ありがとうございます。

書込番号：2026731

参考までに北海道の冬でチェーンを履いて走行しているのはトラックぐらいです。
まあ、本人の自由ですから心配なら履いたほうが無難ですよ。

書込番号：2028981

[ＮなＡおＯ]

水ダクになったときは危ないでしょ。あのかわいたほっかいどうとは違うかと

書込番号：2030293

先輩に聞いたのですが、チェーンは買うなら金属の方が良いよ。と言ってましたが、ゴムチェーンとどちらがいいですか？

書込番号：2031899

ついでに私も素朴な質問です。

　北海道育ちなので、本州の道路事情は分からないので質問します。私もスタッドレスがあれば冬道は大丈夫かと思っていたのですが、関越道などで“チェーン規制”となった場合、スタッドレス車は通行不可となってしまうのでしょうか。常識で判断できるだろう！とお叱りを受けるかもしれませんが、道産子です。さんと同じ感覚なので、今年の冬どうしようかと思案中です。ちなみに、実家の北海道では、スタッドレスでビュンビュン走り回っていますが、こちらでは車はカーポートで眠ったままです。初めてスタッドレスをこちらで購入しようと考えている最中なのです・・・

書込番号：2032347

確か、関越道はチェーン規制になってもスタットレスで大丈夫です。中央道でも大丈夫でした。

書込番号：2032405

パジェロの場合、チェーン規制でも、ノーマルタイヤでも通れました＾＾；（←まねしないで下さい。）検問のおじさん見てません。

タイヤチェーンですが、金属チェーンの場合、スピードが出せないです（30キロぐらいかな？）出しすぎると切れます。切れると、ボディにも傷が付く！！
それに比べ、サイル（ゴム）チェーンは、スピードがある程度まで出せます（60キロぐらいまでならＯＫ）。まあ、サイルチェーンもスピード出しすぎると切れると思いますが。
取り付け方は、物にもよりますが、大差はないです。
あるのは値段に大差がありますね。
雪道への効き目は、サイルチェーンしか履いたことがないので、金属の場合の効き目はわかりません＾＾；サイルチェーンでも、結構効きますよ。

でもエルグランド２ＷＤ車の場合は、ＦＲ駆動、リアにチェーンなので、曲がるときは！？

別の話になってしまいますが、チェーンを履くことにより、ホイールに傷が付くことがあります。

書込番号：2032533

私は新潟育ちの北海道在住ですが、本州のチェーン規制というのは
スタッドレスをもっていない人たちに対してのものです。
高速道路のチェーン規制では取り締まりをしているパーキングで
スタッドレスを履いているか？もしくは普通タイヤでチェーンを
履いているか？を取り締まります。もちろんチェーンを履いていない
車は高速道路を降ろされます。一般道ではチェーン規制の中を
普通タイヤでドンガメで走っている人も見かけますが（三国峠など
もちろん北海道ではありえません）とても危険です。

書込番号：2032537

ケアーンさんありがとうございます。値段のひらきは何万円からあむのですか？もしよければ教えてください。

書込番号：2032585

サイル（ゴム）チェーンですが、２１５，６０Ｒ１７のハイウェイスターサイズだと、￥２５，０００ぐらいだった（！？）と思います。
金属チェーンの方はちょっと値段がわかりませんが（多分1万円ぐらいあればいいのが買えるのでは？）、もしかしたら、サイズが限られていて、特にハイウェイスターサイズだとない、もしくは冬期まえに予約して買わないと買えない場合もあります。

値段差は、1万円以上あると思います。

書込番号：2032881

本州(北海道人は"内地"ってゆうのだ)のことはわかりませんが、
ゴムチェーンのほうが静かで良いですね。 ^^;
金属チェーンだと、緩んだらホイルハウスが傷だらけ。

もしFFだからって前輪だけにチェーンを巻いたら、スピンして崖から落ちます。
FRで後輪だけに巻くと、カーブで曲がらず．．．ダンプに突っ込んで逝きます。(コワッ)。

書込番号：2033066

道産子のおとぴいです。　皆さん有り難うございました。原則的に、チェーン規制等の状態になっても、スタッドレスならば走行できる（安全とは別次元）ということですね。

ＮなＡおＯさんが書かれていた“水ダク”というのは、かき氷が溶けてきたあの状態なのでしょうね。帰省して冬道をいつも体験していますが、スタッドレスタイヤになってからは春先のあの状態を経験したことがありません・・・　状況に応じて走り方を分けるしかないと思いますが、通常の国道や交通量のやや多い道路なら、その様な状況はアッと言う間に終わってしまうと期待しています。そうすると、スキー場の駐車場周りだけが懸念材料かと。
それにしても、走行ができると知りましたので、有り難うございました。

書込番号：2033693

スタットレスが心配なら、タイヤのエアーを少し落とせばいいのよ。と聞いたことがあります。みなさんどうですか。

書込番号：2039671

雪道走行に関する。情報が載ってます参考にしてみてください。http://www.est.hi-ho.ne.jp/snowman-yukio/index-java.html

書込番号：2044242

お勧めのタイヤありますか？

E-50に乗っているのですが、最近タイヤが減ってきたので買い換えようと思っています。どこのメイカーがいいですか？おと、安いタイヤのお店は何処かありますか？住まいが神奈川なので周辺であれば宜しくお願いします。

書込番号：2036819

[のぢのぢくん]

タイヤは生モノですので、安いにこだわらず保管状態のいいトコで買った方がいいです。少しでも安くしたいならエコタイヤでも履けばいいんじゃないですか？

書込番号：2036922

ありがとうございます。保管のいいとこで買うようにします。エコタイヤはどこのメーカーですか？やはり、エルグランドは、外側が減りやすいですね。

書込番号：2037422

ミニバンの専用タイヤがおすすめ！

http://www.toyo-tire.com/cartype/bminivan.html

ブリヂストンはグリップが良いけど減りが早いのでちょっとエルグランドには不向きかな？っと思います。

書込番号：2042273

[のぢのぢくん]

DNAエコスってのが「エコタイヤ」かと思ってたら、「DNA」の冠が付いてる横浜タイヤの総称みたいです。簡単に言うと減りにくく燃費のいい経済的タイヤみたいですね。個人的には減らないタイヤはイヤですが・・。

書込番号：2043064

ほんとですか。横浜タイヤ、良さそうですね。

書込番号：2043259

[のぢのぢくん]

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/index.html

書込番号：2044080

オーディオ＆ナビについて。

今月あたりE51エルの契約を考えてる"まぁ"といいます。
今悩んでいるのは、
ツインモニターは欲しいけど、純正ナビは…ってとこなんです。かなり前までの過去ログを読んでみましたが、
やはり同じ悩みの方もたくさんいらっしゃるようで、
皆さんBEAT-SONICというメーカーのアダプタを薦められているようですが、
この製品を使って｢上手くいった｣という書き込みが無いような気がします…
逆に｢ダメでした｣という書き込みを一件見ました。

実際に試した方がいらっしゃいましたら、
レポートお願いできないでしょうかm(__)m

それから、この製品を使うと社外ナビでのナビゲーションと
純正モニタでのＴＶorＤＶＤ鑑賞は同時に出来るんですよね？

長くなってしまいましたが、よろしくお願いします。

書込番号：2030477

>それから、この製品を使うと社外ナビでのナビゲーションと
>純正モニタでのＴＶorＤＶＤ鑑賞は同時に出来るんですよね？

社外ナビと純正モニターでＴＶｏｒＤＶＤ鑑賞は同時にやると言うことは、ナビ用のモニターを別途用意すると言うことでしょうか？
（この場合ですと、ナビの音声を出すスピーカーが必要になると思います。）

前席純正モニターでＴＶ、リア純正モニターでＤＶＤ等可能です。

ビートソニックの商品を使いたいと言うことであれば、ホログラフィック用と、ノーマルオーディオ用があるので、御注意を。

書込番号：2035709

ケアーンさん、レスありがとうございます。
別途ナビ用のモニタというか、
２ＤＩＮタイプのナビとかモニタとか、
ＣＤデッキが一緒についたＨＤＤタイプのやつ(上手く説明できずスイマセン…)
を付けようと思ってます。
インパネメーターの横に純正モニタ
コンソールに２ＤＩＮモニタ
セカンドシート用の純正リアモニタ
の３つの予定です。
ナビ用のスピーカーですか…通常のスピーカーから
割り込みで入ったりはしないもんなんでしょうか？
ステレオ関係など、全く無知なもので…
カーオーディオなどの相談って、やはり専門ショップなどに行った方が無難でしょうか？
オーディオ関係に少し凝ってみようと思ってるのですが？

書込番号：2036063

先日サウンドアダプターを付けました。ライダーなのでＮＳＡ−０３を取り付けましたが，全く問題ありませんでした。ＴＶ音声も外部入力で接続で前後スピーカーから出るし，ナビ音声も右前スピーカーから問題なく出ます。私は純正ナビを使っていますが，ナビも純正で十分だと思っています。所詮「航路をアシストしてくれるもの」と割り切っていますから。

書込番号：2036611

ナビ用のスピーカーが必要といったのは、オーディオがノーマルのときの話ですので、ＣＤなどが合体したＨＤＤナビ(パイオニアで言う、ＺＨ９）でしたら、スピーカーから出ます。（ナビと、モニターのメーカーが違うと難しいですが、２ＤＩＮのもの希望と言うことですので、そこら辺は大丈夫ですね。）＾＾

ですが！！、今度そのままだと、純正モニターのＴＶの音がしませんので、コネクターを購入して、社外ナビに外部入力（ＡＵＸ）で入れてあげてください。

自分も現在、オーディオを交換してしまったので、ナビの音が出ません。
ユニットは、ＴＶモードにしても、ナビがずれないものを使用しています。
（すいません、自分お車の状態で、リア独立（フロントモニターＴＶ＆リアＤＶＤなど）は使えたかどうか、最近使っていないので＾＾；）

ビートソニックの仕様はあまり詳しくないですが、純正ナビを活かし、オーディオを社外に変える方のために、スピーカーからナビ音声を出すためにするものではないでしょうか？ビートソニックだと、リア独立が確実に使えるのかな？？？

書込番号：2037987

↑（ナビと、モニターのメーカーが違うと難しいですが、２ＤＩＮのもの希望と言うことですので、そこら辺は大丈夫ですね。）

ナビと、オーディオの間違いです＾＾；

書込番号：2038102

>ハコＲさん

レポありがとうございます。
やっぱり、成功例を聞かせていただけると安心して取り入れられます。


>ケアーンさん
今度そのままだと、純正モニターのＴＶの音がしませんので、コネクターを購入して、社外ナビに外部入力（ＡＵＸ）で入れてあげてください。

との事ですが、そのアダプタというのは、どのような物でしょうか？
その辺のカー用品店に売っていますか？

書込番号：2040091

純正のオーディオ裏にささっている、丸いコネクターです。変換アダプターとは、その丸いコネクターをピンコード（赤、白）に変えるもので、そのピンコード（赤、白）を外部入力（ＡＵＸ）に挿してください。

例えば、カロッツェリアのオーディオ（まぁさんの場合、オーディオナビ（ＺＨ9など））の場合、基本的に、ピンコード入力する場所がないので、ＩＰバス（カロ専用線）に変換するものが必要になったと思われます。メーカーによってはあるものもあると思うので、カーショップなどで聞いてみてください。

その変換コネクターですが、自分の場合、ナビ音声がきちんと右前のスピーカーから出て、リア独立も可能になるというもの（多分ビートソニックと同じような商品だと思いますが）を、某オークションで自作で販売している方がいたので、それを購入した際、ついてきました。
多分、たぶんですが、その丸いコネクターはＥ５０で使うものと同じものだと思います。ですので、お店で買える（！？）と思います。（ソニーかケンウッドだったかな？）
すいません、確かな情報でなくて＾＾；
Ｅ５０の場合、この丸いコネクターだけで、ナビ音声もきちんと出るようなのですが、Ｅ５１のナビ音声は、別のコネクターの方なので＾＾；

ちなみに、某オークションで購入したユニットと変換アダプター、変換アダプターはそのまま使っているのですが、ナビ音声を出すユニットは、オーディオの外部アンプに対応してなく、パンクしましたが＾＾；外部アンプを使わないようであれば、それでもいいと思いますが。まあ、メーカー物（ビートソニック）の方が安心できますが。

走行中ＴＶが映るようになるものは

書込番号：2041025

返信ボタン押してしまった＾＾；

↑また、走行中ＴＶ（ＤＶＤ）が映るようになるものは、ビートソニックと別途ユニットが必要だと思います。(多分）

書込番号：2041041

純正カーナビ交換

７月下旬に納車された７０周年記念車に乗っています。この掲示板でも話題になっている純正のカーナビを付けていますが、以前、カーナビが、走行中なのに、エンジンを始動したときに立ち上がる状態に続けて４回ほどなりました。何も操作していないのに、突然画面が消えて、立ち上がるのです。（設定は消えてはいません）そしてルート検索が始まるのです。その後は、そのような状態にはなっていないのですが、今日、５０００キロ点検に行ったときに、そのことをセールスに話すとサービスの人が調べてくれて、カーナビ本体ごと交換してくれることになりました。こちらからは、交換してくれとも言っていないのに、すぐに取り寄せて交換しますとのことでした。以前この掲示板でも、「走行中突然カーナビの画面が消えて初期状態に戻った。でも、ディーラーの対応が悪く・・・・」と言ったレスを見た覚えがありまして・・・・・すぐに交換しますなんて言ってくるのは、純正カーナビの不具合多いのでしょうか？

それと、点検を待っている間に、新型プレサージュの試乗をさせてもらいました。２５００でしたが、エンジン音の大きいこと、ゴツゴツと路面の凸凹を拾い上げるところ、そして思ったよりも室内が狭いことなどを感じました。子どもも「やっぱりエルグランドのがいい」と言っていました。手前みそになってしまいました。

書込番号：2022155

自分のナビも、名称検索を選択すると、止まってしまうことがあります。（ナビディスクが結構汚れていて、拭いたら少し直りましたが。）
このことをディーラに言ったところ、ナビ本体を取り外して、修理出すと、結構時間がかかり、その間お客様のナビがない状態になってしまい、不便だと思うので、新品と交換しますよ、といわれました。

この掲示板にも結構不具合が出ていましたね。

一応、ナビの保障期間は3年みたいですね。

書込番号：2026933

CDチェンジャーはどこに取り付けていますか？

いつも楽しく拝見させて頂いています。10月よりE51に乗り換えましたが、ディラーOPのCDチェンジャーを頼んだところ、当初のラゲッジアンダーボックスに入りきらず、右後部隅に直立しています。皆様はどうでしょうか。良い取付場所はないのでしょうか？取り付けている方のアドバイスお願い致します。

書込番号：2024311

スライドドアの異音

スライドドアからカタカタと異音がします。どなたか同じような症状があって修理された方、原因などわかる方教えてください。ちなみにグレードはＶです。

書込番号：2006486

やっぱり絶えないね〜。この手の苦情…。
国産車だよ〜（大失笑）
自分が日産関係者として就職したいくらいだ！（苦笑）

書込番号：2006537

[大阪次男]

あの〜、よろしいですか？
スライドドアは悪路に弱いのが一般的です。
だから、スライドレール部をパテ埋めして、横開きに改造しているオンボロ日本車を発展途上国で見たことあります。

日本とか道路環境の良い国では、スライドドアは人気で、両方ないと駄目とか言ってますが、自分は「壊れやすい」「重い」「異音」というイメージがあって嫌いです。

修理については、次の方どうぞ　m(_　_)m

書込番号：2006630

スライドドアの中からしますか。それとも運転席耳元の上の方からコトコトとしますか。私のエルは右スライドドアから両方の症状が出てますので修理を依頼しました。中からの音は、ケ−ブルがドアの内張りに当たって音が発生しているエルがあるそうで、ケーブルをウレタンゴムで覆い、音の発生を消す対策方法が出てます。これで見事消えました。シャンパン汁婆さんもディーラに相談してみて下さい。上の方のコトコト音はまだ部品待ちですので結果は判りませんが、これも対策部品が出ているようですよ。

書込番号：2009565

ダイヤモンドライダーさんありがとうございます。早速ディ−ラーにもっていきます。

書込番号：2011642