日産 エルグランド のクチコミ掲示板

タイヤ空気圧モニター

[マロンマウンテン34]

タイヤ空気圧モニターについて
このシステムはE52前期型に標準搭載
しておりましたが、後期型には設定がありません。
しかし、本日車に乗っていたらメーター内の
ワーニングが点灯。
その点灯したワーニングはタイヤ空気圧モニター
のものです。
ついたままの状態なんですがそもそもこの
システムは後期型はついていなく点灯する
はずがないのですが……

ディーラーに持っていけばいいのですが…

後期型な乗っている方で同じ症状が
出た方おりますか？
また出た方は対処法としてはディーラーでの
対応か自分で消灯した場合に、簡単な
消去の仕方を教えて欲しいです。

書込番号：20513894　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

P264にタイヤ空気圧警報システム・・・、とあるのは？　（2010／08〜）
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1008/manual_t00um1jb0a-all.pdf

書込番号：20514106

[卓ゴン]

E52後期型(2015/4〜)のオーナーではないので、参考にならないと思いますが
確かに後期型にはタイヤ空気圧センサーがありませんね。

取扱説明書にも、メーター内アドバンスドドライブアシストディスプレイに表示される項目として記載されていません。
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1609/manual_t00um1jb4a.pdf

にも係わらず、『タイヤ空気圧センサー』表示されたってことでしょうか？
4WD車の場合、『タイヤサイズ異常』は表示されるようですが、駆動モードがAUTOになっている状態で明らかに空気圧不足が発生していれば、表示されるようです。
そういう状況ではないのですよね。

書込番号：20514570

[マロンマウンテン34]

コメントありがとうございます。
取説にも記載はないのです。
なので後期型にはシステム自体ないので
点灯するのが不思議な状況です。

こうなる要因で考えられるのが
OBD�Uにヘッドアップディスプレイを
つけたのが相性悪くてって可能性が
あり取り外しました。

ん……よくわからないです。

書込番号：20515226　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロンマウンテン34]

今日、嫁にいつも出している日産
ディーラーではないところで見てもらいました。
どうやら後期型でもタイヤ空気圧モニターは
設定としては残っているようで
ON状態になっていたとのことで、OFFにして
もらい無事に消灯しました。

後期型でも後で空気圧モニターがつけれられる
ようでシステム自体は残っている
ようです。初めて知りました。
お騒がせしました。

書込番号：20515337　スマートフォンサイトからの書き込み

マジカルイルミネーションについて

[da_z]

E52、ZE0にディーラーオプションのマジカルイルミネーションを付けております。
ドアの開閉に連動して白色に光りますが、常時白色に光らせる方法は無いのでしょうか？

電装関係に強い方、お知恵をお貸し下さいm(__)m

書込番号：20508545　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

da_zさん

IG電源に接続すれば、エンジンが掛かっている時は常に点灯するようになると思います。

又、イルミ電源に接続すれば、夜間のライトの点灯に連動して点灯するようになります。

書込番号：20508621

[da_z]

言葉足らずで申し訳有りません。

白色に光るのはドアを開閉した場合にのみのようですが、それを常時、走行時にも白色に光らせる方法はご存知でしょうか？

書込番号：20508655　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

まずは、イルミの線がどのように繋がってるか調べましょう。
ドアの開閉に連動する線が、ドア側から信号をもらってるのか、電源をもらってるのか、グランドに落ちてるのか
をテスターで見ます。

信号をもらってる場合は、IGもしくはアクセサリーの線に繋ぎましょう。
電源をもらってる場合は、アクセサリーに繋ぎましょう。
グランドに落ちてる場合は、IGに連動してスイッチの入るリレーをかまして
IGがオンしたらグランドに落ちるように繋ぎましょう。

以上でOKだと思いますが、わからなければ電装屋に頼むのが確実です。
調査と改造の費用は2万円くらいあれば収まるのではないかと予想します。

書込番号：20509236

本革シート

[クリスハーツ]

H23年式のハイウェイスタープレミアムに乗っております。
シートが本革シートなのですが、先日子供を乗せた際、今まではチャイルドシートを使用していたためかそういうことはなかったのですが、チャイルドシートを使用せず座ったところ、シートが非常に冷たかったようで、シートになかなか座ってくれず、結局薄手の毛布を下にひいて座らせました。

自分の運転席の下には以前から腰痛もちで、低反発クッションをしいており、冷たいと感じたことはなかったのですが、他の本革シート仕様に乗車中のかたはどうでしょうか？

前の席にはシートヒーターもついてますのでそれほど問題ないかと思いますが、後部座席など皆さま本革シートの上にクッションなどひいているのでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：20500995　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

何も敷いたことないですね。
今後も一切敷かないでしょう。

書込番号：20501179　スマートフォンサイトからの書き込み

[やせ太郎]

前の車が革だったのですが、乗った瞬間、夏は熱く、冬は冷たく、家族にはボロクソ言われました^ ^

書込番号：20501240　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

本革シートは高級車の代名詞のようになっていますが

やせ太郎さんコメントの通り夏暑く冬冷たいので安易に採用してほしくない
せめてＯＰとかレスＯＰとか設定してほしい

対策としては何か敷くかかけるしかないよな

書込番号：20501283

[JTB48]

＞チャイルドシートを使用せず座ったところ、シートが非常に冷たかったようで、シートになかなか座ってくれず、結局薄手の毛布を下にひいて座らせました。

それで良いのではないかと？シートベルトだけはしっかりやりましょう。

書込番号：20501329

[甚太]

＞クリスハーツさん
こんにちは
確かに革製品は高級感がある一方、冬場は冷たいですね。
合皮もそうです。
シートヒーターがついていれば活用できますが、クッションを敷いて直接当たらないようにした方が冷たさは感じないでしょう。
お金を掛ければ、シートヒーターを付けると言う事もあり得ますが、得策とは言えないですからね。
メーカーも全席付けてくれればいいのに、コストの関係で前席だけなんでしょう。

書込番号：20501616

10.0にはならない？

[陽桃パパ]

追い越し車線を走っていて、
前には、1サイズ小さいミニバン君。

青信号になっても数秒遅れて発進。

おれは、できる限りホーンをむやみにならしたくないので待ってましたが。。。

発進してもおそい。。。


そして、信号待ちでまた、遅めに気付き発進。

左から並んでみたら、後ろには2人の子供。
前は運転手、助手席は夫婦
2人ともスマホもちながら（笑）
まぁ助手席側はいいけど、旦那に注意しないあほな嫁。
おれらは、ポケモンゴーでもしとんやろなぁとあきれてたが、
そいつのまえにウインカー出して車線変更したら、
なんか気に食わなかったんか、左から追い抜き前に来たのでおれは、左に（笑）
そしたら、右から幅寄せしてくる調子乗りな感じのアホな20代若造、古型ヴォクシー君。
なんやろ、なにがしたいんかわからんが、当たりそうになりましたが、こちらがドラレコつけていても、まっすぐ走っていても、
無理矢理右側から当たられてきても、
10.0には、ならないんですかねー？！

そいつは結局おれの後ろにいたレクサスが、追い越し車線にいき、ホーンおもいくそ鳴らされブィーンといきましたが（笑）

書込番号：20496741　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩千代]

＞陽桃パパさん
こらこら、頑張って走っているミニバンをいじめてはいけませんよ（笑）
しかしながらスマホ運転は無くなりませんね・・・見ているだけで腹が立ちますね。

書込番号：20496771　スマートフォンサイトからの書き込み

[やせ太郎]

>前は運転手、助手席は夫婦
前は夫婦、助手席は嫁かな^ ^

アホ（スレ主さんじゃないよ）には、出来る限り、関わらないようにしましょう。

書込番号：20496891

[陽桃パパ]

＞彩千代さん

いじめてませんよー！（笑）
おれがいじめられました(￣▽￣)？！

幅寄せとかしてくるなら、
前に来て、ハザードたいて止まればおれも
止まるんですけどねー（笑）

書込番号：20497210　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞やせ太郎さん

そうです。
前は夫婦。
助手席に嫁ですね。

さきに優しく突っ込んでくれてありがとうございます（笑）

んーそれにしても、鬱陶しかったですねー。
すくなからず、ひがみでもあるやろねー
ああいうやつわ。
アルヴェル乗りたいけど乗れない。
セレナには、もっとライバル心ありそうですね（笑）

書込番号：20497217　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

＞陽桃パパさん
もし前車がヴォクシーではなく逆にレクサスであっても、同じ行動してましたか？

書込番号：20497412

[陽桃パパ]

＞eほっとさん

携帯触りながら左右にクネクネ
ゆっくり走り、後ろが渋滞気味になってきていたので、、、どんな車でも左から追い抜いて
ウィンカー出して追い越し車線に戻りますよ(^-^)
レクサスであろうと、ベンツであろうと、ポルシェであろうと(⌒-⌒; )
おかしいですかね？(^^;;

書込番号：20497445　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

＞陽桃パパさん
いずれにしても大きなトラブルにならなくてよかったですね。

書込番号：20497470

[陽桃パパ]

＞eほっとさん

そーですね(^-^)
危険運転してる人は
ドラレコで撮影されてるかたに
YouTubeに載せられる時代ですもんねー。

書込番号：20497498　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋風のアンサー]

なぜエルグランドのスレなんでしょう？

書込番号：20498356　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞秋風のアンサーさん

こんにちは。
ただたんにこちらがエルグランドに乗っていたためですよ？！すみません。

書込番号：20498708　スマートフォンサイトからの書き込み

擦り傷、荷物傷には

[陽桃パパ]

こんばんわ。
助手席側にまた、擦ったあとが( ；´Д｀)

まぁブラックですし仕方はないですが、
出かけ先駐車場におくと車と車の間を通る人が、車には興味ない人はとくに気にせず通りますよね。

遠くの方には止めてますが(^^;;


そして、本題ですが、みなさんおすすめの
クリーナー？ワックスはありますか？

一応5イヤーズコートしてまして、クリームを塗るといいとはいわれますが、よく振ってから塗って確かに消える時はありますが、白い粉みたいなんが、、、。

もっと手軽に綺麗にできるものがあれば、
教えていただきたいです(^-^)
よろしくおねがいします。

書込番号：20417665　スマートフォンサイトからの書き込み

[フルークマン]

ピカールで磨いてごらん。

書込番号：20417771

[陽桃パパ]

＞フルークマンさん


ピカール金属磨きで、
ザラザラに？（笑）

書込番号：20417901　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

プロテクションフィルムというのはどうだろう。

書込番号：20418156

[ぜんだま〜ん]

ピカールで磨けば塗装が取れて地金がピカピカ（笑）

ってなんでやね〜ん！

書込番号：20418186

[陽桃パパ]

＞働きたくないでござるさん


ドアノブのとこにしてるかたは
聞いたことはありますが
車体全部ですか？

書込番号：20418224　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

＞ぜんだま〜んさん


はい、一応おれも、
フルークマンさんのコメに
のっておいてあげましたわ（≧∇≦）（笑）

まぁ他のコメみててもあんな感じやったので。

しょーもない荒らしコメなんで、シカトしようとおもいましたが、ついつい（笑）

書込番号：20418233　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

私が使っているのは半ネリワックスと、クリンビューのピッチ＆マルチクリーナーです。

前者は専用カラー別に各種販売されていて、微細なコンパウンドが入っているので汚れ落とし効果は有りますが、多少なりとも塗装を攻撃する為、多用は禁物ですね。
又、ワックスで有る為、ふき取りが必要です。

後者は手軽に使えますが塗装へのダメージはちょっと不明です。
使用部にはワックス効果が付加されますが、ワックスを掛けた直後の指で触ると滑る感じではなく、どちらかというと油分が飛んだ感じです。（水弾きは良いですが・・・）
なので、私は道路工事後の新しい路面を走ってしまった時に飛ぶタールピッチ落としの緊急用としています。

結局、スポット的なら半ネリワックス、広範囲ならピッチ＆マルチクリーナーを使って落としている感じです。

ご参考まで。

書込番号：20420870

[陽桃パパ]

＞teddy bear 2009さん


なるほど、わかりやすくて勉強になりました。

そうなんですよね、、、
例えばですが横傷で細かいコンパウンドでこすり、、、これがようできないですね(^^;;
ヤスリで削るような感じになりそうで、余計にシャーシャーっと傷がつきそうで。
となるとやはり市販のワックスくらいしかないですかねー。手軽にってなりますと。。。

99工房のエアースプレーとかありますが、
スクラッチシールドとかで、やはり光沢がそこだけかわるのかなぁとかもありますもんね。

サンドペーパー、マスキング、タッチペン重ね塗り、マスキング、コンパウンド細目、、、
と自分では、やれないかなぁできたら、嬉しいですが(⌒-⌒; )
やったことありますか？

書込番号：20421165　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

私はやってみて失敗したらディーラーへ出せば良い程度に考えて、小さなキズなら自分で直してしまうタイプなので、やった事あります。

使うのはタッチペンと溶剤、マスキングテープ、カッターナイフの刃、2000番の紙やすりと割り箸、半ネリワックスとポリッシャーくらいです。

うまく行けば、キズが有ったと知っている人でなければ、素人目には殆ど分からなくなりますが、所詮はタッチペンなので色の違いが解ってしまう様な広範囲の補修には不向きです。

キズより盛り上がる様にタッチペンを盛って、乾いてから削り、いかに周囲との段差を無くして平らに仕上げるのがコツかと思います。

この作業にはカッターナイフの刃、2000番の紙やすり、そしてポリッシャーと半ネリワックスが大活躍してくれます。

くどいですが、失敗したらディーラーへ出せば良いや！って思える事が前提です。

尚、私はパールホワイトですが、濃い色の塗装だと磨いた跡が反射で見えて気になる場合が有りますのでご注意下さい。

ご参考まで。

書込番号：20423854

[陽桃パパ]

＞teddy bear 2009さん


おはようございます(^-^)

いやぁー、動画で見ても
ヤスリペーパー、カッターナイフ、、、
これで、、、もう弱気になりますわ（笑）

いい性格してはりますね(^^)
ブラックはやはり、線傷きになりますね＞_＜
毎回新車次買うときはブラックは傷が目立つから
パールホワイトにする！ブラックはしないておもても、
実際ホワイトとブラック両方見ると
やはりブラックをえらんでしまいます(T ^ T)苦笑

書込番号：20425192　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

＞陽桃パパさん

仰る事理解できます。

私も、手入れ等無関係で選べば黒に惹かれます。

できるだけ常に綺麗にしていたい性分でして、黒に手を出すと恐らく擦り傷に泣く事になると思うので、代替え時はいつも「#GAEや#KH3等の黒系も良いな」と心の中で思いつつ、契約直前でいつもパールホワイトになります。（笑）

書込番号：20427327

[陽桃パパ]

＞teddy bear 2009さん


気にしいはほんまに、ブラックはだめですよね？
今日は某テーマパークに、、、（笑）

遊園地とかになると
家族連れが多いためか？
ほんまに手荷物とか気にならないもんなんですかねー？！

右後ろと
後ろに、、、
かなり傷ついてましたわ、、、＿|￣|○

爪が引っかかりましたが、
まぁガリ傷まではいかないですが、
5イヤーズのクリーナーできえたらいいんですけどねー。
今日は勉強になりましたね。
遠くの方に駐車しましたが、一通りがちょっとでも少ないところへおく！、、、（笑）
壁際に。。。フェンス側に。。。

書込番号：20436206　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

＞陽桃パパさん

人通りができるだけ少ない所・・・、私も同感です。

仰るレベルの擦り傷程度なら、自分のパール白なら半ネリワックスとポリッシャー作戦ですが黒は・・・。

駐車する場所を選んでキズを防ぐ程度しか無さそうですが、その場所を確保する為には人より早く着いて・・・苦労が絶えませんね。

幸運をお祈りします。

書込番号：20441434

[陽桃パパ]

＞teddy bear 2009さん


やはり、出かけた時にでも入り口から近いところがあいてても、止めませんか？（笑）

おれも、止めませんね、、、。
まして、遠目のとこでも、タイヤ曲げたまま止めてる車とか、傷だらけの車の横には止めませんね。


半練りワックスかってみようかな(^-^)

いまは、5イヤーズしたときについてる
クリーナー？で、こすってますが♪

買い始めていまのところ不具合はないですか？

うちは、アイドリング時の揺れがあり、
コンピューターでかえてもらい、
揺れがなくなりましたが、
それくらいでしたかね。

あとは、小砂利？の道を走ると
カンカラコンとかなり大きな音がするのが、
なんでなんやろっておもいますね、いまでも。
セレナとかでは鳴らなかったのに、

書込番号：20443578　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキ

[ダブルドリブル]

ブレーキの効きが良くないのですが、改善する方法ありますか？

書込番号：20309016　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ダブルドリブルさん

↓のE52エルグランドのブレーキに関するパーツレビューが参考になるでしょう。

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/elgrand/partsreview/review.aspx?mg=3.2192&bi=9&srt=1&pn=1

つまり、お手軽なブレーキの強化なら↓のようなスポーツタイプのブレーキパッドに交換する方法があります。

http://www.dixcel.co.jp/sx/i64.php

更にブレーキを強化したいなら、改造費は掛かりますがディスクローター&キャリパーを交換する方法があります。

書込番号：20309185

[ちゃんちゃらぷっぷ]

車重の軽い車に変えたらどおでしょう。

書込番号：20309192　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ダイエットが一番！

書込番号：20309215　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

先にエア抜きでも試してみたら。

書込番号：20309272

[一義]

まずオーバーホール。ついでにパッド交換。

書込番号：20309352

[ダブルドリブル]

＞スーパーアルテッツァさん
パットの変更やってみます。
ブレーキが効き出すまで遊びがかなりあるように感じるので怖いんですよね、、、

書込番号：20310206　スマートフォンサイトからの書き込み

[LaFerrariAperta]

替えるなら、それなりに高価なスポーツパッドにしないと効果ない。
黒いダストを大量に吐き、鳴くのは当然でブレーキ効いてなくてもアクセル踏んでいてもキーキー鳴く、オマケに減りが早い。けど効果大。

安易にキャリパー交換とか言うが、マスターシリンダー容量を考慮しないと意味ない。

スレ主のブレーキが甘く感じる原因は、意外とタイヤの摩耗とゴムの硬化だと思うけどね。

書込番号：20310315　スマートフォンサイトからの書き込み

[LaFerrariAperta]

追記

パッド交換の時は、走行距離が概ね2万キロ以上ならローター研磨を忘れずに。
社外品はあたりどころが微妙に違う、ノーマルパッドのあたった摩耗部とあたってない所の段差があるので、それを研磨で無くさないと本来の接触面積が確保出来ずに、効きも向上せず鳴いたりしやすい。

書込番号：20310598　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞ダブルドリブルさん
他の車からエルグランドに、、というかLサイズミニバンに乗り換えた時のブレーキの効きの悪さは本当に恐怖ですよね。
車重が重いので仕方がないのでしょうが。。。
私はブレーキそのものを社外品に変えました。エンドレスというブレーキメーカーから出てるものにごっそり交換です。
お蔭でいまは安心して止まれてます。

みんから等で調べるとわかりますが、エルグランドは割とブレーキを移植したりしてる方いらっしゃいます。日産のブレンボR33、R３４、中にはR３５用を使う強者までいらっしゃいますが、日産の純正４POTキャリパーとリア用に２POTキャリパーを使う方も多くいらっしゃいます。価格の問題だと思いますが、それでもノーマルよりずっと利きはいいと思います。

私の場合は安全装置なのと、あまりにも効きが悪いので、安心を買ったと思いきって導入しました。

書込番号：20310743

[ダブルドリブル]

＞たかしくんですさん
＞LaFerrariApertaさん
なるほどですね。
効きが悪いという事と効き出すまでの遊びが多くあるという感じなんです。
現行クラウンアスリートも所持していて、そちらは少し踏んだだけで効き出すのですが、エルグランドは遊びが多く低速でガクガクとなってしまいます。もちろん高速からの停止も怖い感じです。
みんカラ見るとアドレスと言うパッドかインパルのパッドが良いですかね？

書込番号：20311282　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

効き出すまでの遊びが多い感じとの事ですので、まずはディーラーに伝えて調整をしてみては如何でしょう？

私も同じ印象を持ち、ディーラーにニスモやインパルのブレーキパットの変えたいと伝えたところ、パットを変えてローターを攻撃する必要は無いですよ！まずは調整してみましょうと提案されました。（工賃は無料でした）

調整後はサービス氏からアドバイスがあり、スポーツペタルを付けてあるので、ブレーキとアクセルが同時に踏まれると効きが悪いと感じるかもしれませんが、それさえ気を付ければ調整もしたので大丈夫だと思いますとの事。

実際、遊びが適度に調整されていて、効きの悪さは解消されました。（スポーツペタルの件については定かではありませんが、それ以来気を付けるようにしています）

それでもダメならパット交換も良いかも知れませんね。

ご参考まで。

書込番号：20312111

[ダブルドリブル]

＞teddy bear 2009さん
なるほどですね
1年前の車検の際に伝えたんですがあまり変わらなかったんですよね、近くに日産あるのでもう一度行ってみたいと思います。

書込番号：20313673　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかず９]

制動力が弱いわけではなく、セッティングへに違和感があると仰っているのですね

ストロークと制動力がリニアか、踏力が制動力にリニアかの違いではないですか？
好みの違いがあると思いますが、要は好みと慣れだと思います。

パッドを変えても決定的な変化もメリットもないと思います。

＞現行クラウンアスリートも所持していて、そちらは少し踏んだだけで効き出すのですが、
個人的には嫌いなセッティングです
適度な遊びと微妙なＢペダル操作による制動力管理可能領域は広い方が好きです

書込番号：20313687

[さわぼう]

ホイールは純正でしょうか？
軽量ホイールに交換するとかなり変わると思いますよ。

E52後期350HSですが、レイズのホイール（インチアップせず同サイズ）に交換したら、
ビックリするほどブレーキの効きが良くなり、同時に出足も良くなりました。
さらにハンドルも軽くなってこれは良いと思いました。

が、路面の状況を拾いやすく、ハンドルへのキックバックも大きくなってしまい
エルグランドらしくない乗り心地に変化、結局純正ホイールに戻しました。

ホイール１本当たり4Kgほど軽量化になっていたので軽くし過ぎたのが悪かったのかもしれません。

ご参考までに。

書込番号：20315448

[甚太]

＞ダブルドリブルさん
ブレーキオイルにエアー噛んでないですか？
ブレーキオイル交換するなら、エアー抜きはすると思います。
パッド交換がにどのくらい走ってますか？
表面硬化していると、ききわるくなります。紙やすりでパットやローターを舐めてあげると、少しは聞き良くなるかもしれません。
それでも悪ければ、パッドをストリートか、レース用にした方が良いかもしれません。

書込番号：20422022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルドリブル]

先日タイヤ交換でパット残を確認して頂いたところ3分の2は残っているとの事でした。
エルグランドe52のブレーキは自動調整機能が付いているため、手動で調整は出来ないと言われてしまいました。
効き始めるまでに遊びがあり過ぎるのはどうしようもない事のようです、、、

書込番号：20438196　スマートフォンサイトからの書き込み

[古宮宮古]

＞おかずさん
すれ主さんは、「効きが悪いという事と効き出すまでの遊びが多くあるという感じなんです。」と効きの悪さを肯定しています。
なぜあなたは「制動力が弱いわけではなく、セッティングへに違和感があると仰っているのですね」などと言い換えるのですか？
効きが悪いってことは制動力が弱いというよりダメってことではないですか。
弱いわけでなく…とかさすが日産信者ですね！

他社のことは揚げ足とって貶すのにね。

書込番号：20438516