エルグランドの新車
新車価格: 408〜837 万円 2010年8月1日発売
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このページのスレッド一覧(全1720スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 4 | 2004年12月20日 10:39 |
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0 | 1 | 2004年12月18日 12:53 |
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本日、エルの2.5ハイウェイスター構内試乗しました。
アルより発進時のレスポンスが悪い?様な気(重いから?)がしました。
でも、乗り心地はGood。四人家族の家にとっては、2’ndシートの分割がとても良く、かなりエルに傾いております。ただ、構内試乗のため高速の静粛性、加速性がとても気になってます。試乗された方で情報お持ちでしたら教えて下さい。また、42万引きは安い方ですか?
0点



2004/12/25 22:31(1年以上前)
まだ試乗はしてませんが、アルの4気筒と比べると、エルの方が発進時悪いのは6気筒の違いと車重の重さがネックかな。確かに4気筒の方が軽快に走りますが、やっぱり高級車はFR+6気筒でしょう。いきなり42万円引きもするんですね。ビックリ!!
書込番号:3685476
0点



2004/12/26 12:53(1年以上前)
有難う御座います。やはりFR+6気筒ですかね?
42万引きは安いのでしょうか?
雪の降る土地柄4WDのハイウェイスター+MOPナビ(ツインモニター)でですが・・・。アルファード(2WD)も47万くらい引いてくれるらしいのですが、下取り価格の差が大きく、ほぼ同条件にするとアル2WD−エル4WD=30万差くらいになりました。あと、どうしてもHDDナビを付けたいと考えてますが、エルはHDDナビツインモニター仕様が無いらしい。アルはDOPで有る。もう悩んで1Weekにもなっています。本日中には
決めたいと思います。
書込番号:3688168
0点


2004/12/26 21:39(1年以上前)
本日、2.5ハイウェイスターを試乗してきました。
一部、高速走行もしましたのでインプレッションを投稿します。
一般道の走行は、二人乗車でしたがまずまず走るなという感じでした。
コーナーの立ち上がりや、信号停車後の発信時などは非常にスムーズでした。
ただし、坂道や追い越しの際の踏み込みで、どうしてもエンジン音(吹けあがり)が気になりました。
また、高速走行時も60Km/h、80Km/hからの追い越し時に、ノックダウン時のエンジン音はやはり大きいと感じました。これは、アルの2.4Lも同様でしたが。
でも、2.5リッター車であればこれは仕方ないなぁと、個人的には許せる範囲でした。
4人乗車以上、また荷物満載時には思うようなレスポンスが得られないのは、覚悟する必要があると思いますね。
そんなわけで、レギュラーガソリンとハイオクの価格差は10円で、普段はお買い物車、月1回の遠出で使用、価格差20万円の3.5Lと2.5Lはどちらが経済的か悩んでいるところです。結局、燃費は同じようなもののような気がしますし。
エルかアルか?さん、 42万引きというのは、以前から3.5Lで商談を進めていたのでしょうか。(結構引いてるような気がしますが)
書込番号:3690252
0点



2004/12/26 22:43(1年以上前)
ファイト一発さん。書き込み有難う御座います。
初めからアルとの競合で2.5L一本で商談しております。
商談はアルの感触(30万引き)を聞いてから日産に即飛び込みましたが試乗車無く、3.5Lに試乗し非常に良い(嘘ではない本当にそう思った)事もあり、かなりディラー担当と盛り上がって帰りました。(下取りの話のみでこの時はアルの存在は一切話してません。この時の値引きは15万)その後、担当より展示会がこの週末にありますとの連絡(葉書)が入り、展示会混むとやだし展示会2日前くらいなら車あるかも?と思い、23日に出向くもまだ到着してないとの事。渋々帰り、昨日構内で乗らせてもらい。初めてアルが競合である事(値引き47万)を正直に話し、エルに傾きつつあったので、精一杯値引いて欲しいと話しましたがNG。逆に幾らならOKか聞かれ指値を回答したら、指値より5万UPなら・・・。と担当より回答。
厳密には41.7万+TVKit(走行時も見れる様に)です。
なあ、ごく普通に話していますが、担当が良かったのでしょうか?
もう限界なんでしょうね。
ところで3.5Lと2.5L街乗りだと発進時アクセル吹かす分実際はあまり変わらないのでしょうか?
書込番号:3690623
0点







2004/12/17 15:08(1年以上前)
確か上の方を後方に倒しながら助の方に倒すんだと思ったけど
もちろん周辺部は外してあるのが前提
書込番号:3645570
0点


2004/12/17 15:58(1年以上前)
あかしやさん さんご返信ありがとうございます。仕事後に早速やってみようと思いますが、ちなみに後方にというのは、ダッシュボードに向かって「奥に」ということでしょうか?それとも手前ですか?すみません教えてください。
書込番号:3645701
0点


2004/12/17 16:34(1年以上前)
手前です
どこかのホームページでも写真付きで詳しく紹介されているのを幾つか見たことあるので一回検索してみてもいいかも あと外した後の下のダクトは軍手かガムテ等でふさいだ方が無難
書込番号:3645785
0点



2004/12/20 10:39(1年以上前)
できました!外せました。けっこう強引に引っ張るものなんですね^^。
なぜガムテ??と思いつつ穴をふさいで作業をしていましたが、途中ネジを落として初めてその効果に気がつきました。ナルホド!! …お陰さまで無事に脱着完了しました。あかしやさん さんありがとうございました。
書込番号:3659813
0点




2004/12/18 12:53(1年以上前)
運転席側のロービームはバッテリーを外さないと取り替えられません。外すときはちゃんと説明書を見てからやらないと危険ですよ。
逆の助手席側は変なエンジンルームクリーナー?というものをずらしてやらないと無理ですね。(+ドライバーや-ドライバーが必要です。)E50前期は簡単に取り替えられたんですが後期は取り替えにくいです。ハイビームは簡単でしたが。
書込番号:3649539
0点



視界確保の為に付けようとしてるのですか?
フォグランプは霧発生時に対向車に自車の存在を教える事が目的です。
それ以外での使用は対向車へ迷惑になりますのでお止め下さい。
書込番号:3375614
0点

書き忘れです。
「お止め下さい。」とは霧発生時以外は「消灯しておいて下さい」という意味です。
書込番号:3375642
0点

X1おじさん。 さん
ご指摘有り難うございます。
私が言いたかったのは「視界確保が目的ではない」という事を言いたかったのです。
言葉が足りませんでした。
誤解を招く書き方をして失礼致しました。
書込番号:3375730
0点

PAGGIN さん
ご丁寧にどうも。
スレ主さんは「雨天時の」とおっしゃってますから、対向車に迷惑をかけられることもないでしょう。
書込番号:3376154
0点

日本の都市部で発生する、通常の降雨にフォグランプは不要です。
書込番号:3376347
0点



2004/10/15 23:25(1年以上前)
雨の日に暗いんですよ それにうちは田舎ですし雪もたくさん降ります
書込番号:3389096
0点


2004/10/21 18:49(1年以上前)
エルグランドには、フォグランプは絶対必要です。
理由
1、左キセノンランプが、不点灯になりデーラーに持ち込んだら部品到着まで1 週間必要と言われた。(現在、在庫車の部品を取り外して応急処置で使用 中)
2、フォグランプは、別名補助灯とも言われ前照灯が故障したときに便利であ る。(法令的には前照灯が故障したままの走行は違反)
3、付くべき所にあるのはデザイン的にも良い。(私も黄色のフォグが欲しいで す)
4、警察では、トワイライト作戦と称し夕暮れ、早朝の前照灯の点灯を奨励して いてライトのトラブルも増える恐れがある(私は視認性の関係で、早期にフ ォグランプを点灯しています。バイクは昼間点灯を実施中)
もし黄色のフォグランプがあったら私にも教えて下さい。
書込番号:3409482
0点

黄色いフォグならDOPにもバルカンタイプのものがあります。確か4万円まではしなかったようです。すでに白色のフォグが標準で付いている場合は、バルブを黄色いものに交換したらよろしいのではないでしょうか?
私も個人的にはフォグは黄色がいいなぁと思います。
書込番号:3409678
0点



2004/10/22 23:29(1年以上前)
プレサージュのDOPのと同じものなのだと思い、質問しました。
ただ光が均一だけだったら困るので…明るさはいっしょですかね?
ハロゲンだし…
書込番号:3413558
0点

> フォグランプは、別名補助灯とも言われ前照灯が故障したときに便 利である。(法令的には前照灯が故障したままの走行は違反)
自分だけが便利であればよいのか。
対向車及び前方車の迷惑だっつうの。
> 警察では、トワイライト作戦と称し夕暮れ、早朝の前照灯の点灯を 奨励していてライトのトラブルも増える恐れがある(私は視認性の 関係で、早期にフォグランプを点灯しています。バイクは昼間点灯 を実施中)
早めの点灯は前照灯ですのでフォグは点灯しないように(霧以外は)
フォグと前照灯の違いを解ってますか〜
書込番号:3427163
0点

「前照灯が故障したままの走行は違反」である事に対しての結論が、「前照灯を修復して乗る・修復するまでは運行しない」でなくて、「アホな代用」になってしまう人種の脳ミソの構造はとても不思議です。
書込番号:3427430
0点


2004/10/27 00:27(1年以上前)
フォグの晴天時点灯は別に違法じゃないと思うがなあ…
フォグは霧発生時の識別灯だっていうのは一部の人の勝手な思い込みで実際にはメーカー側もステアリングに連動して照射方向を変えるフォグなんていう商品も作ってる。 それに今の車に作り付けのフォグは一般に極めて弱々しいもので、メーカー側も夕暮れや逆光時のマーカーランプとしての使用を意識しているとしか思えない。
ギンギン・ギラギラの後付けフォグと普通の車に普通についてるフォグは別物と考えるべし。
書込番号:3427579
0点

> フォグの晴天時点灯は別に違法じゃないと思うがなあ…
まあ、自己中心的な輩の発言が気になったので。
フォグの晴天時点灯は違法ではないが、非常識です。
自分さえ明るければよいというものではない。
これを期にやめてもらいたい。
最近フォグ論争が多いなあ。非常識な輩が多くて困ったもんだ
書込番号:3428752
0点


2004/10/27 20:40(1年以上前)
U31さんの質問に対する返答が、かなり本題から外れてきてますね。
U31さんが納得できる様な返答をしてあげましょう。
(充分な明るさです。雨天時の視界確保は問題無いでしょう)といった
表現でね。 ・・・・なんてな
書込番号:3429852
0点


2004/10/28 15:58(1年以上前)
フォグをつけるのが非常識という決め付けこそが非常識。必要な場合もある。
フォグをつけると迷惑という決め付けが非常識。
ワタシなんぞはクーペに乗ってますが、車高の高い車の前照灯のほうがよほど目に直接はいってくる。
迷惑かどうかは受けてる側がきめること。
書込番号:3432402
0点

フォグをつけてもいいという決め付けこそが非常識。必要な時は滅多にない。
フォグをつけると迷惑じゃないという決め付けが非常識。
ワタシなんぞはクーペに乗ってませんが、車高の高い車の前照灯のほうがよほど目に直接はいってくる。
迷惑かどうかは受けてる側がきめること。 その通り!!
日本語になってないけど・・・
書込番号:3439140
0点


2004/10/31 19:45(1年以上前)
ここで、議論したら?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs111.asp?bd=100&ct1=111&ct2=0&pgc=1&th=523086&act=th#list
結論は、いつも平行線・・
書込番号:3444897
0点


2004/12/16 11:25(1年以上前)
http://funcargonote.hp.infoseek.co.jp/carmisc/foglamp.html
こちらをご参考になさってみては?
道交法を守っていれば晴天時でも相手に迷惑をかけずに点灯して走行できるはずです。
やさしく説明すれば、すれ違い用前照灯よりも眩しくてはイケナイのですから。
書込番号:3640560
0点







エルグランドHSを注文しカーウイングスのアダプターをauのアダプターを一応つけてもらう予定ですが、簡単な方法でdocomoも使える方法どなたかご存じないですか?会社の携帯がdocomoで自分のがauのインフォバーなんで・・・。
0点


2004/12/13 15:07(1年以上前)
auにした以上、はっきり言って無理です!
書込番号:3626678
0点


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