日産 エルグランド のクチコミ掲示板

社外品の

エルグランドの購入を考えています。バックモニタは純正品をつけた場合、ナビ＋オーディオを社外品でそろえようとした場合の制約を教えてください。

書込番号：1732595

リアエンターテイメントシステム

オプションでリアエンターテイメントシステムを組まれている方、
使い心地はいかがですか？

ディーラーで確認したところ、
DVD再生中、フロントスピーカーとリアスピーカーが
独立で音声が鳴るということでしたが・・・。

全席でラジオを聴きながら、
後席でDVD再生が可能なのは良いと思うのですが、
同じ室内で二重の音声が鳴り響くのは、
どんな感じなのでしょうか？？

ご体験された方、
どうぞご教授の程、よろしくお願い致します。

書込番号：1706101

やぎりのわたし　さん　おはようございます

　明日で登録ちょうど一年目となりますが、今まで前後で違う音源で利用したことは数回しかありません。
　やはり中途半端な感じでして、どちらかの音量を上げてしまうと、両者で音量上げ合戦に発展しかねません。余りに興味のない音が流れている時、極希に「後席独立にしておくれぇっ！」と懇願して前席でFM聞いたりMD聞いたりしているという状況です。家庭内バトルに繋がるような状況かも・・・

　ただ、今まで一つのモニターでしたから、子供がテレビを見たい時にテレビが映らない（運転中だから）ということでしたので、天井のツインモニターについては大満足です。子供も喜んでいます。エンジン切れば、自動的に格納されるのも重宝です。
　今ひとつなのが、以前書きましたけど、後席リモコンが二つになってしまっていることと、前席ナビ・後席テレビなどにしていて、後席リモコンでテレビをオフにすると前席にテレビ音声が流れ始めたりする（後席独立にして前席は何も無しで静かに運転していたりする時）ことですね。この場合、後席で最終的にテレビを消そうとすると、別のリモコンでオフにしなければならないことです。

書込番号：1706477

おとぴいさん。
貴重なご体験報告有難うございました。

ところで、
リア席でのリモコンでの操作についてなのですが、
"後席独立"操作は、前席(運転席)からは不可能なのですか？
(リモコンでしか操作出来ない？)

書込番号：1707266

返事遅くなりました

　そうなのです。後席のリモコンがカギなのです。テレビ関連はナビリモコンですし、通常のオーディオはもう一つということで、テレビを終わらせると、自動的に前席にそのまま引き継がれてしまいます。後席独立は、リモコンのみの操作となっています。これだけは不便です。

書込番号：1712530

おとぴいさん

リアは、リモコン操作のみって、
日産にしては、変わった仕様ですね。。
日産車体の管轄製品だからですかね？？

いづれにしましても、
今後の参考にさせていただきます。
いろいろとありがとうございました！

書込番号：1712581

はじめまして。5月末に買ったものです。
現在ソニーの1万8千円のDVDを駅前のキムラヤで買って妻と子供はDVDでガンダムなんかを見ながら、私はカーナビを見つつラジオやCDを聞いています。まあ音楽鑑賞には少々耳障りかもしれませんが、便利な機能だと思います。できれば10連奏CDにしておきたかったかな。ちなみに上記DVDはかすかに2席め中のシート内にはプレステのようには入らなかったのでソファーに上置きしています。道路状況が悪くない限りほぼ満足して見ることはできますね。

書込番号：1726555

カーウィングスについて

カーウィングス、ハンズフリーフォンを利用するために携帯電話を接続しますが、電話の電源がついたり消えたりして安定して使えません。いろいろな電話で試しても同じでした。（ドコモ製）利用されている方の状況はどうですか？こういう場合やはりソケットの交換と言うことになるのでしょうか？

書込番号：1693794

私はDocomo so503isで接続していますが、接続した直後は一旦携帯電話の電源が切れます。その後すぐに勝手に復活（電源が入ります）して携帯のディスプレイにHマークがつきます。私の場合、復帰してからはハンズフリーフォンやカーウィングスに接続しても問題はありません。ソケット交換の前に、一度誰かの携帯を接続してハンズフリーフォンでかけてみてはどうでしょうか？（カーウィングスは登録番号があるので使用できないかもしれませんが）携帯の問題なのか、エルグランドの接続のコードの問題なのかがわかると思いますよ。

書込番号：1696207

私も同じ症状で焦りました。携帯を接続してから、３０秒位は操作してはダメ！ですよ。（取り説にも書いてありました。）

書込番号：1696501

恐れ入りますが、カーウィングスの使い勝手とか感想などお聞かせいただけたら幸いです。

納車と同時にカーウィングスを利用してやろうか（どうせ半年はサービスだから）と考えていたのですが、携帯電話ハーネスが私の（au）には不適合で、試用するだけにケーブル代の投資はやめてしまったので、未だ未接続ですし、サービス期間も過ぎたために半年の試用も無理となってしまいましたから。

電話代ばかりであまり活用できないとか、ナビ検索とか補助であまり利用価値がないならと、どんなものなのでしょう？

書込番号：1703860

ライダーの乗り心地

エルグランドの購入を検討しています。
ハイウェースターorライダーで迷っています。
ハイウェースターに関しては外見が少し気に入っていませんが
乗り心地に関しては問題ないと思っています。（試乗してＶＧ
などに比べるとロールも少なくいい感じでした）
しかしライダーに関しては試乗車がなくまったくわかりません。
外見は気に入っているのでライダーにしようかと思っていますが
ライダーのオーナーの方乗り心地に関してはどうでしょうか？
ハイウェースター又はＶＧなどに比べどうでしょうか？

書込番号：1689810

私もエルグランド購入検討時にライダーのカタログを見て「専用ローハイトサスペンション」の乗り心地を少し気にしていました。勿論メーカー販売なので競技用みたいなバネレートだとは思っていませんしエルグランドの乗り心地を悪くするような事はしないと思いました。そして友人でもあるセールスマンを信用していたので試乗無しで購入しました。その結果、他のグレードとの比較ができませんが・・・ライダーで感じた事を報告します。
路面状態やタイヤ＆ホイールによっても乗り心地は変化してきますが私は町乗りも高速走行も問題ないです。当初、路面の継ぎ目（凸凹）などでコツコツした感じになりましたが、タイヤの空気圧を少し下げたら緩和できました。それからパワステの軽めなエルグランドですがコーナリング時にも安定してコントロールできていると思います。
しかし書面では乗り心地の表現も難しくサスの硬さにも個人的な好みもありますので一度ディーラーにライダーを探してもらって実車を試乗してみては如何でしょうか。
以上説明不足で申し訳ございませんでした。

書込番号：1691531

レス有難うございます。
エルライダーさんの感じでは特に問題ないと言うことですね。
私もそんなには気にしていないのですが、ＶＧとハイウェースター
で少し違いがあったのでどうかと思ったのです。
ちなみにコツコツした感じが緩和された空気圧はどの程度下げた
のでしょうか？
参考に教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：1691976

空気圧は、フロント1.9〜2�s/c�u リア2�s/c�uに設定しました。当初は、約2.9�s/ｃ�u近くあったと思います。
ちなみにメーカー推奨値は、2.4�s/c�uです。
タイヤは、純正215/60R17 96Hです。

書込番号：1692608

私はVGの試乗のみでライダーにしましたが、特に乗り心地は悪くないですよ。確かに以前のっていたスポーツタイプの車に比べると峠や高速時のコーナーリングで踏ん張りが弱いと思いますが、エルグランドは基本的にファミリーカーとして使用する車と思って購入したので、高速走行時や2tを超える車重を感じさせない加速は満足できるものと思っています。私も同様にハイウェイスターと悩みましたが、やはり長く乗る車と考えて、好きな形の方をチョイスしました。それと私は小さな子供がいるため、乗り心地ももちろんですが、中のシートが全て皮なのでジュースなどをこぼしてもすぐ拭き取れるといったことでもライダーを選択しました。ただし、他のエルグランドはわかりませんが、結構フロントの格子様グリルは洗車の時に大変ですよ。

書込番号：1692813

エルライダーさん
空気圧参考にさせていただきます。
購入した際には実践してみようかと思います。

フェイタンさん
私もみなさん意見など参考にし、好きな形を選択し
ライダーにしようかと思います。
やはり高い買い物ですし長く乗ると考えたらライダー
にしたいと思います。

エルライダーさん、フェイタンさん、貴重なご意見
有難うございます。

書込番号：1692909

スレッドの皆さん　こんにちは

　素人が口を出すのは何ですが、40代の爺の老婆心からと受け流して下さって結構ですが、一言だけ。

　タイヤをどうされているのか知らないので、思うことだけ書きます。

　エルちゃんに適合したタイヤというのは実に少ないですよね。インチアップで調べていますが、気に入ったタイヤはロードインデックスが小さくって、安全性に欠けることが多かったです。
　文書で読んだだけの知識ですから、正確ではないでしょうが、私の純正タイヤのロードインデックスは“98S”です。ハイウェースターで確か96でしたでしょうか？　で、インデックスが足りない場合、空気圧で対処するしかないらしいのですが、それが“インデックス１につき0.1キロ”ということらしいのです。
　インデックスが100Hとかのタイヤで、2.4キロ指定を2キロに下げて96と同じ強度とすると、あまり下げることは非常に危険だと思います。

　2.5トンもの物体が事故を起こした場合、とてつもないエネルギーを撒き散らすことになりますから、ご注意下さいませ。まぁ、速度の二乗の方がエネルギーに対する依存度は大きいですけど。たった四個、数十センチ四方でエネルギーを受けるのですから、そのタイヤには・・・

安全運転を・・・　（いつも自分に言い聞かせていることです。なかなかできないけど・・・）

書込番号：1701688

エルの小改良ってあるのか？

エルグランドの購入検討中です。
この夏にもエルの小改良があると何かで見たのですが？
どなたかご存知の方いませんか？
情報があれば教えて下さい。

書込番号：1656684

小改良というか、モデル追加があります。アルファードに販売台数で負けているため、２．４Ｌモデルを追加します。現在試作中です。
秋口には出るようですよ。
ただ、あれだけの車重なのでどうかとは思いますが・・・・

書込番号：1656701

下品さでアルファードに追いつかれ追い越されたこともあって、さらなる下品さにより巻き返す小変更があるとディーラーセールスに聞いております。
セールス氏いわくアルファードとは、なにやらカルトめいた下品戦争状態に入っているそうです。
まともな精神の持ち主の客は皆無とのこと。

書込番号：1658909

[そうでんねん]

後ろの縦クリアーウインカーだけでも前みたいに変えて欲しいですね

書込番号：1659052

小排気量化は３．０Ｌの話が昨年あがって立ち消えたのはディーラーさんから聞いたのですが、２．４Ｌで再現するとは。。私も購入予定にしていたのをもう少し待ってみることにします。

書込番号：1665364

現在購入検討中なんですが、本当にでるのでしょうか？
２．４Ｌなら価格も少し安くなるってことですよね？
うーん本当にでるなら待ってみる価値ありですね。
ディーラーの営業マンは何も言っていなかったんです
が知ってるのでしょうか？

書込番号：1665441

８月２７日にハイウエースターのＭＣがあります。フロントフリル・ホイールのメッキ化。シート地の濃色化。ステアリング・シフトノブのブラック化。今回のＭＣはハイウエースターの売れ行きがいまいちなので、基本車種との識別化を図るためだそうです。あと、全車種に運転性側のスライドドアにメーカーオプションでオートスライドドア（インテリジェントキーのみ）が追加されます。

書込番号：1676480

ハコＲさん。８月２７日にハイウェースターがＭＣですか？
現在購入検討中なのですが、それが本当なら待ってみたい
気がします。
失礼かと思いますが、その情報はどれくらい信憑性があり
ますか？
本当にアルファード、エルグランド購入に迷っていますの
で、その情報が本当なら再度検討したいと思います。

書込番号：1677974

ＴＴ０５２８さん
ＭＣは確実です。先日ディーラーに行き，各ディーラーに通知された文書を見せてもらいました。きっと全国のディーラーに同じ文書が行っているはずです。確認してみて下さい。ただ，現時点での注文はできないみたいです。価格の小変更等来月中旬頃からになるとのことです。各ディーラーにメーカーから追って連絡が入るそうです。実を言うと我が家でも購入しようと考えていたのですが，ＭＣと聞き思案中です。

書込番号：1679333

ハコＲさん、ディーラー情報であれば確実ですね。
地域によって差があるのか、私が商談している
ディーラーでは情報がありませんでした。
そこで、ハコＲさんが見た感じだとどうですか？
外装など現行ハイウェースターと新型とどっち
が良いですか？（個人的主観でかまいません）

書込番号：1681103

ＴＴ0528さん
すみませんまだ文書しか見ていないので何ともいえませんが，ハイウエースターよりライダーの方が売れ行きがよいそうなので，ライダーに近くなるんじゃないかと個人的には思っています。ただし，スポイラー類の変更はないので，外観は現行型に近いのかとも。現行モデルが先代よりもハイウエースターの売れ行きが悪いのは確かのようです。私の行っているディーラーではライダーの方が出るとか。メーカーもその辺を考えているようです。ＴＴ0528さんが行っているディーラーでも今回のＭＣの情報は入っているはずです。一度聴いてみてください。

書込番号：1681354

ハコＲさん。
交渉しているディーラーに聞きましたが情報は得られません
でした。特に聞いていないとのこと。
やはり地域差があるのでしょうか？ちなみに中部地区です。
今週末に決めようか迷っています。
情報さえわかれば決めようもあるのですが・・・
ハコＲさんはどのあたりの地区ですか？
差し支えなければ教えてください。

書込番号：1686726

ＴＴ０２５８さん
　もう決めてしまったのでしょうか？私は甲信越地域です。担当者の話によると「代表者会議」で所長さんが持っていた資料の中にあったそうです。私も実際にその資料の一部のコピーをもらい検討しています。
　たまたま色々な関係で、特別に教えてもらった情報です。ＴＴ0258さんの担当者のように、日産内部（営業所）でも知らない人は多いそうです。「打切りスケジュール」によると現行型の注文は「７月下旬まで」「展示車発注同文が６月下旬」「新型展示車発注が７月上旬」となっていますから、実物を見ることができるのは「７月中旬から下旬くらい」になりそうです。

書込番号：1692019

ハコＲさん
まだ私も検討中です。
今回のＭＣはハイウェースターだけと言うことですよね。
現在はハイウェースターorライダー購入を検討で、ハコＲ
さんの話しにあるようにＭＣがあるならライダーにしよう
かと思っています。（ＭＣ後のハイウェースターも見て
みたいですが・・・）
あとは運転席側の電動スライドドアは残念です。できれば
つけたいですね。
ＭＣでハイウェースターのフロントスポイラーなど変更が
あるなら（現在のは少し気に入っていませんので）気になる
ところです。

ライダーまでは変更ないですよね？

書込番号：1692981

７０周年記念車について

はじめまして。エルグランドの７０周年記念車の購入を考えています。
日曜日にデーラーに行き、試乗車に乗りました。家族が気に入ってしまい商談に入っています。試乗して子どもが「後ろの席（セカンドシート）の窓が開かないの？外の空気が入ってこないよ」と言いました。確かにセカンドシートの窓ガラスが上下に動かないようですね。そこで、サンルーフを付けようかという話になりました。考えているオプションは、純正カーナビ、サンルーフ、インテルジェントキーです。平成7年車のミストラル（11万キロ）を25万で下取り、値引き合計は60万という数字をセールスが出しました。

�@この条件はいいのでしょうか？ちなみに、中古車センター「アップル」で査定してもらっても25万という金額を出されました。
�Aサンルーフはないと後ろの席は換気ができなかったり、暗いでしょうか？
�Bナビは30万円出して付ける価値があるでしょうか？
�Cインテルジェントキーは使って便利なのでしょうか？
�D70周年記念車はベースがＶなので、オートスライドドアが付いていないと思いますが、9万円出して付ける価値があるでしょうか？
金額の価値観やそれぞれオプションに対する考え方も違うとは思いますが、エルグランドのオーナーの方、ぜひアドバイスください。

書込番号：1678094

[w-nao]

値引きは下取り込みと見ていいでしょうか？
オートスライドドアは私にとっても重要ですが、カタログから付いているのではと推測しています。付いていないのは、リモコンで操作できない機能ではないでしょうか？
また、仮にリモコン連動の機能のことだとしても、９万円でオプションで付けれるという記述が見つかりません。私の認識では７０周年記念車をやめてグレードをＶＧ以上にすれば標準装備ですが、２３万円のアップになります。
カタログがわかりにくいですね。もし記念車でオートスライドドアがついていないのを確認済みでしたら教えてください。

書込番号：1678945

�@引き合いに出したらいかがでしょう？
�A予算があればつけた方がいいと思う。
�BDVD-Rが見れるがやはりＨＤＤがお勧め！
�C上手に使えれば便利です。
�D？？？

書込番号：1680669

ご質問にお答えします。
全て解答できませんが・・・お役に立てば幸いです。

>�@この条件はいいのでしょうか・・・
査定額は、実車のコンディションで変わりますので２５円が、安いか高いかは、分かりません。しかし、商談の努力しだいでは、もっと値引きできるかもしれません。
>�Aサンルーフはないと・・・
私は、サンルーフを選択しませんでした。タバコも吸わないし頻度にサンルーフを使用しないと思ったからです。９ヶ月の子供がいますけど換気には全然問題ないです。
>�Bナビは30万円出して・・・
純正ナビの機能としては、市販品に劣るかもしれませんが・・・エルの情報機能がありますしバックモニターも付いています。
>�Cインテリジェントキーは・・・
これは、便利だと思います。リモコンを携帯しているだけでエンジンの始動やドアの施錠、開錠ができます。最近は、慣れて普通のキーが不便と感じるようになりました。しかし、リモコン本体が少し大きい気がしますね。
>�D70周年記念車はベースがＶなので、オートスライドドアが・・・
オートスライドドアは楽です。70周年記念車は、メーカーオプションです。この事から、納車後に欲しくなった事を考えれば９万円の価値があるかもしれません。今ならオプション５万円プレゼント期間中みたいですしね。

書込番号：1680701

ミストラルさん　こんばんは

　日産のHPが何故か閲覧できなくなってしまいましたので、70周年記念車の仕様について全く分かりません。しかし、利用している立場でかつ私の価値観にて感じたことを書きます。

�@値引きについて
　私の場合、数軒の中古車センターをまわった所、だいたい平均して100万円でした。日産ディーラーでは125万円とトヨタでは130万円と言われましたけど、理由は深追いしませんでした。で、値引きについては、あまり意味ないけど「ディーラーの取り分（各種手数料のこと）は一切値切らないから、グロスで値引いてくれればどのような内容でも構わないから」ということで、下取りとは別として当時の雑誌に出ていた額の約二倍半で妥協しました。上も下も気にすればきりがありませんから、自分がこれと思った額で納得することだと思いますよ。

�Aサンルーフと換気
　サンルーフは付けましたが、ほとんど使ったことがありません。このエルちゃんは長く使うつもりでしたから、下取り査定を気にする必要がなかったのですが、取り敢えず付けようかということで付けました。
　換気は後席に電動窓（ルーバー）がありますから、前席と後席の窓を開ければそこそこ換気は問題ないと思っています。サンルーフを開いて走っていると、車内気圧というのかサージングのブルブルもしくはバタバタという感じが耳に不快でして、やっぱりあまり使わないですね。

�Bナビ
　純正ナビ（DVD）は思いっきり馬鹿です。約六年前に買ったカロッツェリアの初代ナビの方がカスタマイズも優れていました。検索などの速さは今の方がいいですけど。次のナビソフトの改善で使い勝手が良くなることを期待しています・・・　ユーザーの声を聞いている雰囲気が感じられないから、やっぱり駄目かな・・・(--;)　少し前のスレッドで二回ほど発言していますので、参考にして下さい。
　最近では、エンジンスタートしてすぐにエアコンをさわると、ナビのプログラムが立ち上がる前だと、ご自慢の大画面液晶がブラックアウトしてしまい、TVスイッチを入れたりとか色々さわってやっと画面が出てきたりしています。
　後席テレビはいいですね。天井からパカッと出てきて、エンジンを切ったら自動的に格納されます。リモコンが別々になってしまうのと、後席でテレビを切ると前席でテレビ（音声のみ）になってしまうので、この辺りの取り扱いが不満ですね。中途半端なんですよね。

�Cインテリジェントキー
　はっきり言って、これは便利です。ただし、余りに便利になりすぎてしまい、帰宅してキーが何処にあるのか探す場面も発生してしまいます。
　残念なのは、バッテリーアウトを想定して、予備キーをリモコン内に格納するという手段のため、キーホルダ兼リモコン自体が大きくなりすぎているという欠点もあります。
　あと、防犯用超音波警報機（純正）も付けているのですが、数ヶ月に一度誤作動してしまい、正規手順（リモコンでアンロック）で警報が発報してしまうことでしょうか。本人がすぐ側にいますから問題ないですが、非常に恥ずかしい思いをしてしまいます。加えて、数分間だけ家族を残して車を離れる際、ロックをすると車内で動きを感じて警報が発報されてしまうのも・・・これについては、予め警報設定を解除することができるのですが、滅多にそのような場面になることもなく、解除方法を思い出すことができないため、家族には「絶対に動くなっ！息もするなっ！」と言って用事を済ませてきます。

�Dオートスライドドア
　これは小さな子供がいる家庭では必需品です。私の子供は上が高校生で一番下が小学中学年です。四年前まではセダンに乗っていまして、チョイ乗りでも旅行の際はレンタカー（1 Box）だったのですが、全員が女の子なので、坂道などで停車した際のドアの開け閉めで苦労しました。ですから、今回の下取り車もオートスライドドアは付けていましたし、このエルちゃんもしっかりと付けています。というか、付いていたのだっけ？（記憶ありません、標準装備だったかも）
　家族構成でお考えになれば良いかとも思います。でも、雨の日とか買い物で両手がふさがっている際、便利ですよぉっ！

　最後に、オプションを含めて満足感を感じるのはご自身ですから、それ（投資）に見合った買い物かどうかは、ご自身で判断された方がよろしいかと思いますよ。
　この掲示板の初期には、アルファードも含めて比較した掲示も多数ありますから、ゆっくりとご覧になるとよろしいかと思います。非常に車に詳しい方々が様々なことを書かれていますよ。私の意見は、単なる独善的なものですから・・・

書込番号：1680828

[w-nao]

すいません。
先ほどオートスライドドアの件で質問したものです。
70周年記念車のカタログをよく見ますと、標準でついているのは
スライドドアオートクロージャーです。
リモコンオートスライドドアは、メーカーオプション扱いになっています。
ちなみにVグレードはオプションもないようです。
なんかよくわからなくなってきました。。。

書込番号：1681314

w-naoさん ク−ニャンさん エルライダーさん　おとぴいさん
ていねいなコメントありがとうございます。ぜひ参考にさせていただきます。金曜日にまた、セールスと交渉します。場合によっては決めてしまうかもしれません。・・・・・
もう一つお聞きしたいのですが、色なんですが、個人的には汚れが目立たないダイヤモンドシルバーがいいかなと考えているのですが、セールスいわく、ホワイトパールがきれいで、けっこう出ていますとのこと。シャンパンシルバーもありますけど、ちょっと渋いかなといった感じで、色は個人的な好みの問題ですから一概にはいい悪いが言えないと思いますが、実際のところ何色が多いのでしょうか・・・・

書込番号：1681347

助言になるかどうかわかりませんが・・・・
まずミストラル乗りさんのお子さんはいくつですか？これによって選択肢も変わってきます。

１ですが、妥当ではないでしょうか。特別仕様車ということも会って装備的なお得なものも付いていますから、標準の物から考えると少しはしまっても当然だと思います。ただしお住まいの地域・交渉の経緯（ライバル車との競合等）詳細がわかりませんので平均的な答えになってしまいます。
２ですが、これは現在お子様がどれぐらいのお年かでかわりますね。ワンボックスのサンルーフは小学生くらいの子供がいると非常に危険なものです。顔などを出して亡くなられるケースが後を絶ちません。又換気も影響が少ないです。なぜならサンルーフを開けたときの風の入り込みを極力少なくする設計になっているからです。余り使わないという意見の人もいらっしゃるように、夏は暑くて明ける気にならず、冬も寒くて明ける気になりません。従って日本では快適にサンルーフを開けて走る季節が限られてしまいます。
又サンルーフは事故などをもらったときのダメージが大きいです。やねに大きな開口部があるため加えられた力が逃げにくく、ボディにダメージが行きがちです。とくに側溝に落ちたときのような下から突き上げるような自損事故には非常に弱くなります。
３，４はオーナの方が書いていますので割愛します。
５のオートスライドドアはつける価値はあります。このような大型１ボックスのスライドドアは質量も大きいので開け閉めは辛くなります。
また、オートキスライド機能は後付ができませんからこれはお勧めしておきます。
最後に色ですが、これくらいはご自分の好みで考えるべきです。人の意見で決めるものでもないでしょう。ただ、決めかねるというのならリセールバリューの面から行って白・銀・黒です。とくに白がいいのではないかと思います。中古市場で人気が高いでしょうから５年後には色だけで数万円以上の差が出ます。

以上、長文失礼いたしました。

書込番号：1681500

>実際のところ何色が多いのでしょうか・・・・

ご存知の通りメーカーは、人気色をオプション設定にしています。これもメーカーの戦略？だとすれば、セールスさんは、特別塗装色を勧めてくると思います。
外板色の選択に私も悩みましたけど自分が一番飽きのこないホワイトパールを選択しました。人其々好みがあるかと思います。
そしてこれは、某雑誌１月号の資料です。外板色比率は、「ホワイトパール」４３％　「シャンパンシルバー」２３％　「ホワイト＆シャンパンのツートン」１３％　「その他」２１％　みたいです。今現在では、変化していると思いますので・・・これは参考までにしておいて下さい。　以上です。

書込番号：1684240