日産 エルグランド のクチコミ掲示板

タイヤローテーションで問題…

[ＹＫ７７７]

去年の９月に納車され、もうすぐ一年が経ち、走行距離も17000kmを超えたので、前輪の溝が減ってきました。

なので、オートバックスにてタイヤローテーションをしてもらおうと行ってみたところ…
『このクルマは空気圧センサーがあり、各センサーは前後左右決められているので、ローテーションをすると、前後のセンサーに相違が生じる』
と言われ…
『ウチではローテーション後の責任は持てない』
とまで言われたので少し不安になりローテーションを断念してきました(;_:)

FF車ってほぼ100％と言ってイイぐらい前輪が摩耗するのでＦＦ車のローテーションは必須だと思います。

実際、今僕のクルマだって前輪は交換間近なのに対して後輪は新品同様。

このエルグランドの場合、空気圧センサーという嬉しいような悲しいような機能のせいでタイヤローテーションを考えるのは不可能なのでしょうか？？

書込番号：14949031

[Berry Berry]

＞このエルグランドの場合、空気圧センサーという嬉しいような悲しいような機能のせいでタイヤローテーションを考えるのは不可能なのでしょうか？？

ローテーションは可能です。
しかし、記載されているとおりエラーの出る恐れがありますので、ディーラーで調整してもらう必要があります。


＞もうすぐ一年が経ち

12か月点検の際におこなってもらったらいかがでしょう。

書込番号：14949057

[ＹＫ７７７]

さっそくのお返事ありがとうございます！

ローテーションは可能なんですね☆

そもそも新車購入したのが初めてなので、分からないことだらけなのですが、『１２カ月点検』というのは費用はかかるのでしょうか？

書込番号：14949070

[Berry Berry]

12か月点検は法定点検となり、義務づけられているものです。
もちろん点検費用も取られます。

罰則がないため、されない方もいるようですが・・・。
罰則がない理由として、御自身でおこなわれても構わないからです。
ただ、専門的知識が必要になるため、無理な場合にはディーラーや整備工場にお願いするのが一般的です。

また、車の保証の条件としては各種点検・車検をディーラーでおこなうこととなっている場合もありますので、愛車を長く乗りたい・大事に乗りたいお気持ちがあると思いますので、ディーラーで12か月点検を受けることをお勧めします。

昨年9月納車でしたら、もう点検をおこなっても構わない時期です。
早めに連絡を取って、スッキリされた方がよろしいかと思います。

書込番号：14949122

[ＹＫ７７７]

お返事ありがとうございます！

やはり行っておくことに越したことはないんですね☆

１２カ月点検行ってみようと思います！
その時に、『タイヤローテーション』と『5years coat』のメンテナンスもお願いしようと思います◎

ディーラーならローテーション後の空気圧センサーの対応ももちろんやってくれますよね(^−^)

書込番号：14949147

[スーパーアルテッツァ]

エルグランドの取扱説明書に記載されていますが、メーカーは約5000km毎のタイヤローテーションを勧めています。

又、タイヤローテーション後は空気圧の点検を行うようにとも取扱説明書に記載されています。

という事でＹＫ７７７さんの走行距離なら半年毎にタイヤローテーションを行うのが良いのですが、費用も必要になります。

尚、12か月点家は一般的には1万円前後の費用が必要になるようです。

書込番号：14949704

[すーぱーりょうでらっくす]

こんにちは。

取説(260ページ)には、ローテション方法が記載されてますので可能だとは思います。
交換は前後は可能ですが、左右交換は不可の様ですね。

ディーラーで12ヶ月点検する様ですので、ディーラーにお任せすれば大丈夫でしょう。

書込番号：14949717

[teddy bear 2009]

既に答えが出ていますが・・・補足です。

12か月点検の時にはブレーキパッドの残り状況等を確認するため、タイヤホイールを外しますのでこの時ついでにローテーションしてくださいとお願いすれば、ローテーションの費用はサービスしてもらえますよ。（6か月のセーフティー点検時は有料ですが・・・）

又、Ｄでの有料点検を一度も受けていないと保証が受けられませんので不具合が出る前に受けた方が良いです。

＞ディーラーならローテーション後の空気圧センサーの対応ももちろんやってくれますよね(^−^)
問題無いと思います。

余談ですが・・・そもそもE52の空気圧センサーって、前後左右の表示ってしましたっけ？
ブザー音、警告灯（タイヤの絵）、メーター内のディスプレイ表示（タイヤ空気圧不足点検して下さい）だけでは？
タイヤ固有の位置情報は関係ない気がしますが・・・。

書込番号：14949731

[カメカメポッポ]

納車時の説明を一切しないディーラーなのかな？　初めての車で知識があるとでも考えているのでしょうかね？　無責任なお店に思います。

でも、取扱説明書を一切見ていない、ユーザーもユーザーです。

何も無ければ、何もせずに乗り続けるつもりだったのでしょうか？

書込番号：14949784

[teddy bear 2009]

取説260ページの絵は一般的な作業を推奨している様ですが、Ｄでは作業後に「ここが一番減っていたのでこうやって交換しました」と説明を受けますので、各タイヤの減り具合によって都度判断しているようですよ。

書込番号：14949810

[JUNKICHI-]

スレ主様
前輪の溝が減ったとローテーションと言う事をどうして知ったのですか?。
なぜオートバックスに行かれたのですか。
私は空気圧センサーの事は知りませんがそこでタイヤローテーション問題が
出てきたのです。
車はニッサンで買ったのではないですか、オートバックスで買ったのではないでしょう。
行く所を間違っています、なぜニッサンにいかなかったのですか?。
餅はは餅屋といって日産は日産へとわからない事も有るのです。
他の所ではその車の保証をする所では無いのです。
間違っていたらゴメンナサイ。

書込番号：14949877

[ｍｍｒ−えす]

私も先日ローテーションしました。

スレ主さんと同じく空気圧センサーの件で不安があったので
ディーラーで相談したところ、ローテーションでは問題なしとの回答でしたので
オイル交換時、同時にやってもらいました。
手数料も２０００円くらいだったと思います。

その後、特にエラー等の問題は出ていませんよ。

書込番号：14950346

[みなみだよ]

JUNKICHI-さんのいうことは
間違ってはいないと思うけれど
そうやって、目くじら立てて怒るようなことではないと思う。

自分のやり方として、ディーラーに任せるのがさも当然とばかりに
相手を責めるやり方は、どうも腑に落ちない。

書込番号：14952356

[ＹＫ７７７]

みなさんお返事ありがとうございます！
こんなにもたくさんの方からご意見いただいて嬉しいです。

スーパーアルテッツァさん
12ヶ月点検の費用を教えていただきましてありがとうございました！

すーぱーりょうでらっくすさん
前輪の減りが著しいので前後での交換を考えています。

teddy bear 2009さん
あ、各輪の場所まではセンサーは把握しないのでしょうかね？
オートバックスでは、『“ココのタイヤにはココのセンサー”って決まっているのでローテーションした後の責任は持てない』と言われました…。

カメカメポッポさん
納車時の説明は各操作の簡単な説明のみでした(･o･;)
僕はタイヤが減るとローテーションする…という事ぐらいの知識はあったので、ディーラーの説明が無くてもローテーションするつもりでした。

JUNKICHI-さん
オートバックスへ行った理由は、会員カードがプラチナ会員で、ローテーション等の工賃が無料だったからです。
おっしゃる通り、ディーラーへ持って行くのが筋ですが、せっかくの会員特典を活かしたいが為でした。

ｍｍｒ−えすさん
実際にローテーションした人の意見が聞けて嬉しいです。
しかも作業費まで教えていただきありがとうございます。
ディーラーでローテーションすればセンサー問題も解決できるのですね！

みなみだよさん
僕がオートバックスへ優先的に行った理由の説明が無かったが故に、勘違いをさせてしまう方が出た事を申し訳なく思っております。
でも、こんな僕をフォローしていただきありがとうございます！

書込番号：14953335

[teddy bear 2009]

ブザー音、警告灯（タイヤの絵）、メーター内のディスプレイ表示だけです。

＞各輪の場所まではセンサーは把握しないのでしょうかね？
＞オートバックスでは、『“ココのタイヤにはココのセンサー”って決まっているのでローテーションした後の責任は持てない』と言われました…。

警告手段から考察すると、場所までは把握しないと思いますよ。
Ｒ３５　GT-Rは場所まで把握して、各タイヤの空気圧までナビ画面に表示するみたいなので、オートバックスさんはエルもそうなっていると思ったのではないでしょうか？

書込番号：14956308

[teddy bear 2009]

今更ですが訂正します。
先日Ｄでローテーションしてもらった時にこのスレを思いだし、サービスマンに聞いたところ位置まで把握しているそうで、都度記憶させ直しているそうです。

但し、この作業をしなかったとしても空気圧異常を示したタイヤの位置が誤認されるだけなのでそれ以外は特別害は無いとの事でした。

とは言え、誤った情報を書き込んでしまった事お詫び申し上げます。

書込番号：15268055

納期

[たか３８３０]

このたび　１０月９日に　ライダー3.5　黒革シート　契約いたしましたが　当初11月中にはとのことでしたが先日連絡があり　在庫がまったくなく　12月になるとのこと。
急ぐわけではないですが　そんなものでしょうか？グレード等にもよると思いますが‥
皆さんはどんな感じでしょうか？参考に　教えていただければと思います。

書込番号：15233336

[みなみだよ]

納車時期に関してはメーカーの都合なので
ディーラーとしてもどうしようもないというのが実情なのではないでしょうか？

まぁ、同じように契約された方の返事を待てば分かることもあるでしょうが。

それよりも、登録が遅れるんだったら
その分の自動車税も変更になるので
遅れて登録した分の返金は受けてくださいね。

書込番号：15233829

[XJR100]

ご成約おめでとうございます。
またお仲間が増えると思うと嬉しい限りです。

自分は3.5FFライダーブラックラインを今年の一月半ばに発注して2月26日登録でした。
当初1ヶ月の予定がかなり遅れました。

オーテックの架装ラインが相当混み合ってますようで、ここの所の新型車にライダーシリーズが多いのも原因かも知れませんですね。ノートやらセレナやらNV350やらで忙しそうですから。
もしくは毎年年末時期恒例のエルグランド特別仕様車が追加される？んで、そっちに生産を傾注しているとか？
去年はブラックラインが出ましたしね〜

待ちきれないようでしたら思い切って在庫車からご選択されてもっと値引きさせるのも手でしょうか？

書込番号：15233892

[teddy bear 2009]

オーテックでの仮装が納期障害になるんでしょうね。
私の時もＦＭＣ直後で買い替え需要が集中した事もあってか、２か月待ちでしたでした。

その分、喜びも一際でしたよ。

書込番号：15234422

[ｔａｋｅ４２]

初めまして。
私は１月中旬にRider350を注目して４月５日の納車でした。
RiderはHSと違ってワンクッション手間がかかるので待ち時間は少し長めだと思いますよ。

書込番号：15236415

[たか３８３０]

皆さんのおっしゃるように　オーテックへ行く分　遅くなるようですね。
私の場合　アラウンドビューモニター付きのメーカーナビではなく　アルパインのナビセットを発注しており、型も来月初めくらいに変わるそうで　その分　また遅くなるようです。
まぁ楽しみに待つことにします。
皆さんご意見ありがとうございます。

書込番号：15238855

[lucky0811]

こんにちわ。排気量やグレ−ドを悩んでいましたが事情で年内に欲しいことも有り昨日Ｄに相談の連絡をした所、ＭＣで１０月22日で受注中止なのでといわれました・・・(即決すれば受けますと言われました)。１１月末に詳細が出るそうで受注はその後で生産が集中すれば納車は２-３月、消費税のかけ込みが有ればどうなるか分からないとの事ですと言われました。決断が早ければと後悔してます。

書込番号：15242061

[teddy bear 2009]

なるほど、lucky0811さんはちょっと決断が遅かったみたいですね。

ＭＣの噂ではシフトポジション誤操作による接触防止機構が付くとか・・・
Ｄへ入れたつもりでバックした時、後ろに障害物があるとバックしない（逆の場合も前進しない）みたいな・・・
正直、少し気になります。

書込番号：15242421

[たか３８３０]

ディーラーではMCのことは一切言ってませんでしたが‥やはり年末何か変わるんでしょうか？
ま、私としては大きく変わらないことを祈ります。

書込番号：15243203

値引額の違い

[なすたろー]

こんばんは。
エルグランドを検討してみましたが金額が高いので諦めていたところ、ナビをメーカーオプションでなく、ディーラーオプションにしてもらえたら、もっと頑張ります、と営業マンが言ってきました。

まだ具体的な交渉はしていませんが、オプションにより値引額が変わるというのは何ででしょうか？

同じナビでもディーラーオプションにすると、アラウンドビューモニターが付かないので悩む所もありますが、本当に予算内に収まるならば真剣に検討してみたいと思います。

交渉に際し、ディーラーの裏事情等教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号：15200408　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＥＬ５２]

ディーラーの儲けは、車両本体の儲けとオプションからの儲けの２種類があります。お客がオプションを付ければ付けるほど利幅は増えますから当然値引き幅も増やしても利益があります。またディーラーオプションはメーカーオプションと比較した場合、ディーラーで取り付けとなるので取付工賃を含めた利益が出ますので、メーカーオプション以上に値引きができるということです。

書込番号：15200497

[なすたろー]

EL52さん、ありがとうございます。

よく分かりました。
ディーラーのビジネスモデルがそうなんですね。ありがとうございました。

ナビは明らかにメーカーオプションの方が良さそうにみえますので、わざわざディーラーオプションに下げてまで買うかの判断ですね。

書込番号：15200638　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

なるほど、その程度なら外からの見た目では殆ど分からないので、言わなきゃ分からないかもしれませんね。

変えたってまる分かりですが、これも良いですね。（下の方にあるE52テール）

http://item.rakuten.co.jp/graciasshop/tn52el/

書込番号：15201325

[teddy bear 2009]

ごめんなさい
スレ違いでした。

お詫びに・・・
私の解釈ではDOPにすると店内での価格操作がしやすいのだと思ってます。
セールス氏もそう申しておりました。
社員販売扱いにしたり、工賃は無料にしたりと操作がしやすいそうです。

ご参考まで。

書込番号：15201332

[ＡＳ−Ｐ]

どこもメーカーもMOPナビに値引きはありませんよ。

メーカーに情報行くので（当たり前）値引きに入れると最悪取引停止になるからです。

DOPは販社内でOK出ればサービス可能です。

書込番号：15202393

[あきエル]

ディーラーの裏事情とは…どんな事が知りたいのですか？
交渉を有利に進めたい材料とか…？
3月の決算時期に交渉をするって言うのも手だし、モデルチェンジ前に交渉をするって言うのも手だと思いますよ。
営業的に売り上げを伸ばしたい時には、それなりの値引き額が望めると思います。

それと、メーカーオプションに値引きは無かったはず…

書込番号：15205261　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

ありがとうございます。

メーカーオプションは値引きには入らないんですね。
それすら知りませんでした。

営業マンとじっくり相談してみます。
皆さん、アドバイスありがとうございました。

書込番号：15213649　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドガラスの開閉と燃費

[なすたろー]

こんばんわ。

2.5HSかライダーを検討しようかと思っています。
そこで質問です。運転席と助手席以外の窓ガラス（二列目・三列目のサイドガラス）は開くんでしょうか？

また、2.5に乗っている方、実際の燃費を教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：15174966　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルEL]

窓は2列目は開きますが、3列目は開きません。

私は3.5Lなので参考ですが、
街乗り：6Km/L（坂の少ないところなら8Km/L程度でるのではないかと思います）
高速：10Km/L
程度は出ています。

この夏、横浜〜仙台まで遠乗りしましたが、12.4Km/Lで行けました。
2.5Lなら15Km/Lなんて数字がでても驚けないぐらい、
E51よりも燃費が向上しています。

書込番号：15175885

[なすたろー]

エルELさん、ありがとうございます。

二列目開くんですね。
よく考えたら当たり前ですが、今の乗っている車（ラグレイト）は開かないので、質問させていただきました。

燃費は先代エルグランドからすると、かなり良くなっているんですね。
前に購入した車とは燃費基準が変わって、比べようがないもので。。

エルグランドのあれだけの車体で高速で12キロ/Lならいいですね。
さらに街乗りで10キロ/L近くいってくれたら理想的です。

書込番号：15176448　スマートフォンサイトからの書き込み

[られふ]

参考までに

　私も以前ラグレイトに乗ってましたが、街乗りでは、平均5後半〜6kでしたね。
　信号などで停止する回数で伸びが違うので、地方に旅行に行った際などは、街乗りでも10kいった記憶が…(ﾟДﾟ)

　今は、350 4WDでは燃費は変わらないですね…私がCVTの運転が下手みたいで(^.^;

書込番号：15176551　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

られふさん、ありがとうございます。

ラグレイトもいい車なんですけどね。
10年前の車と今の車じゃさすがに差がありますよね（笑）

個人的な感想でいいので、ラグレイトとの比較を教えていただけるとありがたいです。

書込番号：15177954　スマートフォンサイトからの書き込み

[られふ]

私が背の低いミニバンが好きなので、ラグレイトからエリシオン経由でE52に、たどり着いきました。

　エリシオンを挟んでいるので、詳細乗り比べ比較は記憶がぼやけてます。σ(^_^;ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

　家族には、ラグレイトの方が評判は良いですね…多分広さです。

　ラゲッチは1/4くらいしか無いので、いつもと同じに積み込み際は戸惑うと思います。
　3列目が有ってもスーツケースが2つは余裕で積み込みが出来るラグレイトと比べてはいけないですね…

　運転席に着座すると、E52は包まれ感がありますね。ダッシュボード位置が高い(ホンダのミニバンと比べて)ので、多分暗く感じます。
　ラグレイトは内装色が明るいので、ライダーの白内装にしないと、より狭く感じると思います。

　コラムATからの乗り換えなのでリバース時に慣れるまで、手が空振りしますよ。
　エリシオンに乗り換え時は、よく空振りしてましたσ(^_^;

　駐車場には困りません。流石に国内の道路事情に合ってます。

　書きながら思い出してますが、何についてか具体的な事を思い出さないと、ちょっと昔過ぎておもいだせません(>o<)

　余り参考にはならないと思いますが、良い車ですよE52は、気が利かない所も含めて、私は満足してます。

書込番号：15178327　スマートフォンサイトからの書き込み

[flipper1005]

>2.5に乗っている方、実際の燃費を教えてください。

この春、父が購入しました。グレードは250Highway STARの2駆で7人乗り。
基本的に私が仕事で近場を巡回するのに使っており、所謂「街乗り」のみ。
1回の走行あたり5〜10km程度、平坦地ですが信号の多い市街地のみですから
条件的にはかなり厳しいため、平均燃費は5km/L台後半といったところ。
ご参考まで。

書込番号：15178402

[なすたろー]

られふさん、ありがとうございます！

背の低いミニバン好きは一緒です。
実はエリシオンを狙ってましたが、気がついたら無くなってました（笑）

背の低いミニバンとなると、かなり限られてしまうのが悩むところです。

エルグランド他にフォルクスワーゲンシャラン、マツダMPV、日産ラフェスタまで広げて検討してますが、どれも決め手がない感じです。

られふさんのご意見はとても参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：15178436　スマートフォンサイトからの書き込み

[なすたろー]

flipper1005さん、ありがとうございます。

実燃費となるとそうなるんですね。

う〜ん、また悩みが増えました。。

書込番号：15178849　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさpy]

普段は掲示板の拝見がメインですが、私もエリシオンからE52エルグランドに乗り換えられた者として書きたいと思います。

既にご存知の通りではょうが、2列目が全開するのは同じです。
エリシオン発売当初はLLクラスでは珍しかったと思いますが。

燃費についてですが．．．。

前車: エリシオン　3.0L FF
現在: E52エルグランド　3.5L 4WD

以上の違いですが、技術の進歩を感じております。

両車ともに街乗りではほぼ同等(一日20Km弱の走行で7〜7.3Km/L)
車重が約200Kg増、排気量増等を考えると合格点かと思います。

それと、エルグランドの燃費表示は誤差が少ないです。
エリシオンは表示は7.5〜8Km/L表示でしたが、実際は同等かと。
10L多く入りますが、その分走る感じです。
ご検討されている2.5Lなら更に2km/Lは良いと思いますよ。
ディーラーの試乗車がそのくらいでした。

私も走行性能や足回りにこだわる為かどうしても背が低いタイプをチョイスしてしまいます。
室内の天井は低いとは思いませんが、やはりラゲッジスペースは狭いです。
3列出した状態では小荷物程度です。
ですが、エリシオンに無かったアンダーボックスがある分はマシですね。

それ以外は良い車ですよ。
個人的にはドアを閉めた時の重厚感ある音が好きです。
エリシオンは窓が開いていると、バチンッて感じでした。

余談が長くなりましたが、ご参考頂ければ幸いです。

書込番号：15180192

[団子haru]

2.5HS 4WDです。今月で1年経過です。
燃費ですが、この時期メータ表示11.7ｋｍ/lぐらいです。
冬場,夏場は10.2ｋｍ/lぐらい。
田舎道なのでかなり伸びます。ecoモードは常時onです。運転は普通に流れに任せて特に燃費対策などは考えていません。

走り方にもよりますよね。
満タン法だとメータ表示-0.7ｋｍ/lすると同等な値になります。

書込番号：15180370

[なすたろー]

団子haruさん、ありがとうございます。

リアルな燃費情報ありがたいです。

検討してみたんですが、金額的に予算オーバーになりそうで、買えそうにありません（泣）

書込番号：15196332　スマートフォンサイトからの書き込み

[いかすみん]

2.5ＨＳのアーバン・８人乗りです。
ほぼ、町乗り通勤です。
距離は４〜５ｋｍで、信号待ちも結構あります。
通勤時間は１５分くらいですかね。
ガソリン満たんで燃費をリセット測定、9.2です。
高速道路の長距離ですと、11はいきますよ。
ただし、エコモードスイッチはＯＮです。

書込番号：15207740

[東京国際空港]

E52 2500 FFです。

従来（ノーマル）燃費
街乗り　8.0�q/L
高速　　11.0�q/L

ROMチューン後
街乗り　6.5�q/L
高速　　9.8�q/L

書込番号：15208282

E52 アッパーテールについて

[これでもくらえ]

初投稿失礼します。

先月2.5HSが納車され、日々、いとしのエルをどうやっていじって行こうか考えて仕事も手に付かない有様です。

そんな中、E52のアッパーテールのバルブをLEDバルブに交換しようと考えているのですが、全長何mmくらいまでのLEDバルブが取り付け可能なのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：15193930

[teddy bear 2009]

自分が付けた物は実測φ11�oでしたのでこれは入ります。
もう少し余裕があったのでφ12�oはいけると思います。

エルのアッパーテールはT10を４個・ナンバー灯に２個で、計６個必要と思います。
内側の２つはリヤハッチの内張りを剥がさないと変えれない上、Ｌ型のバルブソケットの先に付ける構造なのですが、私の時はこのバルブソケットが硬くて外れなかった覚えがあります。（回してロックを外す構造です）
ナンバー灯も変えるなら、この時一緒に変えちゃいましょう。

外側２つはＤに依頼した方が良い気がしますが、ご自分で作業するならリヤハッチを開けて左右のテールの下側の黒いカバーを外した後、テールランプハウジングユニットの固定ボルトを外してテールランプハウジングユニットを真直ぐ後ろへ引き抜くイメージで外して交換するのですが、テールランプハウジングユニットの２か所ある樹脂性ロケートピンが硬くてなかなか外れませんでした。こじるとボルト用のステー部分を破損しますので、上手に作業してください。

以上、ご参考まで。

書込番号：15194779

[これでもくらえ]

＞teddy bear 2009さん

ご回答ありがとうございます。

そうなんです。別口で、ポジション球と共にライセンス球のT10のLEDを購入したので、ライセンス球替えるのに内張りはがしたりするんだったら、テールもLEDにするかなー。と思ってるところなんですよ〜。

で、色々物色していて「いいな！」と思ったLEDバルブが全長42mmもあり、純正と比べてやけに長いので「もしかしたら付けられないかな？」と思ってテールランプ用のLED購入は二の足を踏んでいるところです。
teddy bear 2009さんは全長何mmくらいのバルブをお付けになりました？

尚、装着は自分で行う予定です。
(ディーラーに聴いたら、入庫拒否はされませんでしたが、「車検の時には戻してくださいね。」と言われてしまったので、たぶん付けてくれないと思うので。。。)

書込番号：15194954

[teddy bear 2009]

お返事遅れてすみません。

自分のは全長は実測２３�oでした。
どちらを付けようかと迷った別の物が２５�o、どちらも付きます。

車検については対応品が出ていますので、その類の物なら大丈夫では？

トヨタのＤでもLEDバルブは販売してますし・・・

ところで、スレ主さんが付けようと思った物が42mmですか・・・恐らくソケットに収まる長さが１２�o程度なので灯体長さは３０�o程になるかと思います。（私が付けたものは１０�o程度でした）
テールレンズ内の奥行きがそれ程有るか疑問ですし、内側の２つは脱着部に手が入りにくい位置にあったので、長い物はうまく入るか心配です。
私がLED球を購入した量販店では発熱の問題も有るので、レンズにあまり近くなるとレンズを痛める心配があるとも言われましたので、市販の小さい物の方良いと思いますよ。

ご参考まで。

書込番号：15197617

[られふ]

LED交換後

私が使用してる物を参考までにヾ(^^ )

5050 3chip 5SMD 赤
　全長/台座〜/外径MAXΦ
　28mm/12mm/12.0mm

　このくらいでは、見た目は変わりません。
　自己満足でやってるだけです(o^-^)

　4つで１０００円だから金額的には大満足ですがね( ^o^)

書込番号：15198288　スマートフォンサイトからの書き込み

[これでもくらえ]

teddy bear 2009さん

ありがとうございます。

やっぱり長いですよねー。あきらめてもうちょっと短いのにします。

ディーラーさんは、車検の基準に達しているかを測定する機械が無いから、車検のときははずして欲しいとのことでした。
営業の方は「もうちょっと理解があってもいいと思うんですけどねー」とおっしゃってました。

書込番号：15200704

[これでもくらえ]

られふさん

ありがとうございます。

おおー！かっこいいじゃないですか！
クリアテールも良いですねー。
お金に余裕ができたら替えたい部品です。

書込番号：15200713

[teddy bear 2009]

間違って他の方のスレに書き込んでしまいました。

同じ内容ですが・・・

なるほど、Ｄの見解がその程度なら外からの見た目では殆ど分からないので、言わなきゃ分からないかもしれませんね。

変えたってまる分かりですが、これも良いですね。（下の方にあるE52テール）

http://item.rakuten.co.jp/graciasshop/tn52el/

書込番号：15201346

[すもエル]

これのレッド付けました。
真ん中のモールはボディーにあわせて白。
じこまんに浸っています。

書込番号：15201921　スマートフォンサイトからの書き込み

[これでもくらえ]

＞teddy bear 2009さん
＞すもエルさん

ありがとうございます。

ヴァレンティかっこいいですよね！
実は、LEDテールを捜しているときに、一番最初に惚れたのはヴァレンティでした。
でも、高くて手が出ないので、今回はバルブだけで、将来的にヴァレンティにしようかと思っています。
(フォグを2700k位の高効率フォグにして、ハイビームをHIDにして。の次くらいにお小遣い貯める感じですかね。)

あー。まだまだ弄るところいっぱいあって楽しいです！

書込番号：15206520

タイヤホイールについて

[zindane]

先日スタッドレスタイヤについて質問させて頂いた者です。皆様にアドバイス頂き、レボGZにしようかと思います。そこでホイールなのですが、当初スタッドレスタイヤをホイール付きで購入するつもりでしたが、ホイールは純正（最初からついてるもの）を使用すれば、ホイール買う必要はないのかなと思いました。良いスタッドレスタイヤを使いたいが費用を抑えたい為です。この場合何か問題はございますでしょうか？どなたかご教授頂ければ有り難いです。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：15193640　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

んん？
夏用タイヤはどうするんですか？

ホイール付の夏タイヤなら自分で交換すればタダですが、
毎回、業者に頼んでタイヤを組み替えてたら、1年（2回）で2万円近くお金が掛かってしまうような気が・・・

書込番号：15193754

[北に住んでます]

純正のホイールを使うのは良いのですが、夏タイヤ用のホイールはどうするのでしょうか？

スタッドレスに純正ホイールを履く場合は、夏タイヤ用に好みのホイールを購入するか、夏タイヤはインチアップして20インチとかにしてタイヤとホイールを購入するのが一般的？です

ただ価格を抑えたい場合ならスタッドレスはインチダウンしてホイールはインチダウンしたホイールを用意した方が安く上がります

シーズン毎にタイヤを組み換えて同じホイールを使うのはタイヤのリムを傷めるのでタイヤの寿命が短くなり結果高くつきますよ（組み換えの工賃も馬鹿にならないし）。

書込番号：15193763

[麻呂犬]

手持ちのアイテムの使用による損得は人それぞれなんですが。
純正のホイールは今使用中？使用中ならタイヤ溝の関係かな。
未使用でこれからも使うことが無くタイヤにも未練が無いのであればスノー用の転用が良いと思います。
今の使用状況と今後の利用価値度ですね。

書込番号：15193786

[zindane]

皆様、ご回答ありがとうございます。
そして、説明不足ですみません。ホイールは純正のものを年中使い、タイヤ（ゴム部分のみ）夏冬で履き替えようかという意味でございます。ホイール付きのスタッドレスですと13万くらいしますが、タイヤのみでしたら9万以下で済みそうだったので…ただ、年中同じホイールだと劣化も早くなり、買い替えが生じるなら、結局はホイール付きで買った方がいいかなと思ったりで…ちなみに今週納車予定で、タイヤ交換はどちらにしても業者に任せようと思います。その場合もホイールごとかどうかで工賃はかなり差があるのでしょうか？クルマに明るくないので、変な質問で恐縮です

書込番号：15193967　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

保管場所があるなら、ホイール付きセットの方が結局安く付くんじゃないかな？

書込番号：15194251

[ウッカリボンヤリ]

毎回タイヤの入れ替えは、ホイールリム、タイヤの損傷、エア漏れの恐れありやめた方が良いと思います。

新車購入先で、中古でも良いからホイール安く入手可能か相談したらどうでしょう。
２回もタイヤの入れ替え作業したら、ホイール代金が安いと思います。

書込番号：15194274

[zindane]

皆様、ご返信ありがとうございました。大変参考になりました。
皆様が言われた通り、ホイール付きで購入致します！

書込番号：15194302　スマートフォンサイトからの書き込み

[デブの介]

こんにちは!
私は、E52ハイウェイスター2.5を所有しているものですが
この新型エルより、タイヤの空気圧センサーが、タイヤ4本と車両側についています。
タイヤ交換ごとに、そのセンサーをセットしなおさなければなりません(ディシーラー)で
しかも、毎回有料です。
雪国なので、年間で夏冬2回あります。

ホイール付きでも、履き替えでもその都度かかりますが、一番経費のかからない方法は
ホイールつきで購入し、センサーを永久に外し(ディーラーで電子的に外す)自分で脱着するのが、一番かかりません。

エルは、一応高級車なので、センサー解除はお勧めしませんよ・・・(^。^)/
安全が一番です。

ちなみに、タイヤ側のセンサーは1本1万円位します。
ホイール付のスタッドレスを購入でしたら、上記センサーもつけたほうが良いです。
4万円+工賃(ディーラーで)

書込番号：15201250

[zindane]

デブの介様 返信ありがとうございます！
ディーラーからも折角付いてる機能なので…と諭されております。あと一ヶ月くらいは時間ありますから、よく考えてみます

書込番号：15201376　スマートフォンサイトからの書き込み

[takahs2524]

皆様こんにちは。
私は２．５ＨＳの４ＷＤに乗ってます。
１ホイールにタイヤ履き替えの件は皆様がおっしゃっている通りで、
スレ主様もホイール付きで購入を決断なさっているようなので、
問題は解決しているようですね。

私の場合は、ヤフオクで新車外しのセンサー付き純正ホイールと
夏タイヤセットを安く購入し、別購入のスタッドレスタイヤを
純正ホイールに履かせています。
（夏タイヤのインチアップは考えてなかったので、夏も冬も
純正ホイールです。なお、夏タイヤが１セット分余っていますが、
年間３〜４万Km位乗っているので、車庫の中で眠らせており、
タイヤの劣化が心配ですが、３年内に使う前提でストックしてます。）

なお、毎回Ｄでタイヤ交換していますが、その都度工賃2000円で
センサーの切り替えを行っていますが、そこはＤとの交渉次第で？
と思っています。

でも、見た目も気にするのであれば、夏タイヤはインチアップした方
が良いし、購入当初はセンサー付きを重宝（自己満足）してましたが、
日常のメンテナンス（洗車時など）において空気圧をチェックして
いれば、半永久的に作動しないシステムはカットしても良いと思うよう
にもなりました。

スレ主様の参考になればと思い投稿しました。

それでは。

書込番号：15201385

[かぶーカブ]

こんにちは。

前所有車はＲＥＶ２で不満がなかったため、Ｅ５２を購入後はＲＥＶＯＧＺを使用しています。
雪国ではないので活躍の場は少ないですが、スキー場に行く際には頼りにしています。

さて、スタッドレス用にセンサーを手配して、空気圧センサーを常に使用するかどうかにについて
ご参考までにコメントさせていただきます。

スタッドレスはＤで購入し、スタッドレスに履き替える際にセンサーを切ってもらっています。
空気圧センサーはタイヤの空気圧を気にされない方向けの装備ですので、きちんと整備されている

方はセンサーを切っても不都合はないと思います。
しかし、安全のためもう１セットセンサーを用意して年中空気圧センサーを使用するという

考え方には共感します。
普段の整備・点検の頻度・方法によりセンサーの必要性は異なるという理解をしています。

書込番号：15205146