日産 エルグランド のクチコミ掲示板

エルグランド買おうかなー

今日試乗してきました。
嫁さんが普段乗ることになるので、半分は嫁さんの運転で。嫁さんは
今までカローラに乗っていたのでかなりこわごわって感じでハンドル
握ってましたが（降りたときには足が震えてた）、かなりフィーリン
グは良かったみたいです。子供は大賛成。
私自身は車両感覚の掴みにくさがかなり気になったものの、やはり風
格のある車体＆マスクで対抗アルファードよりもエルグランドに傾い
ています。
あとメーカーオプションのツインナビですが、ナビ初心者にはアレで
もいいかもしれませんが、やはりこれからはＨＤＤナビが主流なので
オーディオレスで発注、ただしディーラーオプションのカロナビを着
ける予定であることを告げ、純正のモニター取り付けステー＆後方カ
メラだけつけてもらいました。ナビ関連ではこれが一番賢い選択だと
思います。
で、肝心の値引き交渉ですが、やはり本体価格２０万を切るのはかな
り難しいみたいです。２０万程度に抑えろっていう通達みたいなのが
出てるのかな？　でも粘って３５万値引きまで持ち込みました。もう
ちょっといけるかもしれないけど、あんまり無理言うのもアレなんで、
この辺で契約に持ち込みたいと思っています。

書込番号：3785102

はじめまして！
銀月堂　さんの言っている、「純正のモニター取り付けステー＆後方カメラだけつけてもらいました。」と言うのは、
オプションでナビは買わなで、他（ディーラー以外）でカロナビを買って自分（又は持ち込み取り付け業者）で取付けると言う事ですか？
その際ＤＯＰで付いてるカロナビの純正ステーのみ取付けて貰えるのでしょうか？また価格はいくらぐらいなのですか？
話が違ったらすみません。

書込番号：3785357

その通りです。
純正ステーは２．４万円でした。後方カメラの方はカロナビはつけ
ないけど、とりあえずすぐに繋げられるように配線までやってもらえ
るみたいです。モニターの純正ステーは取り付けはやってもらえず、
部品渡しということになりました。
どこのディーラーでもやってくれるのかどうかわかりませんが、こう
すればモニターは左右の首振りができるし、後方カメラもスポイラー
に埋め込み、と純正と全く同じ条件でしかも安く押さえられます。

書込番号：3786172

ありがとうございます。
そうですか・・・その様な作戦があるとは・・・
私も、オーディオレスでナビを社外品取り付けを考えているところなんです。
しかし純正の様なナビ取り付け状態になるステーが２．４万ですか・・・　　高いですね。
でもナビに付属されてるオンダッシュのステーは、例のやつですからねぇ・・・　あのステーではやはり、しっくりこないですよねぇ・・・

あとバックカメラなんですが、たしか純正のカメラはＤＣ５Ｖ電源ですよね？その辺の制御電源も変換された状態で配線処理されてるのでしょうか？
良ければまた返事お願いします。

書込番号：3786260

電源処理がされているかどうか、今の段階ではわかりません。納車さ
れたらまたご報告したいと思います。が、おそらくされてるんじゃな
いかな？と思ってます。
ステー２万円は確かに高いんですが、収まりの良さを重視しました。
で、できたらカロナビ本体＆ハイダウェイユニットをグローブボック
スあたりに収納できないものか、と考えています。そうすると2DINま
るごと使ってオーディオが設置できますから。
カロナビをグローブボックスに設置してる方、いらっしゃいませんで
しょうか？

書込番号：3786800

後方カメラですが、カロナビ以外にも付きます。
バックカメラ対応のナビやチューナーであればほとんどｏｋです。

電圧の変換も付属のコントロールユニット内で処理されているのでｏｋです。
ＤＯＰカタログ内の価格は、車内配線込みですのでユニットを運転席ステップ下あたりまで配線してもらう方が良いです。

ＭＣ後はダッシュボード内に1ＤＩＮサイズのナビは収まります。
チューナーは無理ですので、運転席ステップ下がお勧め。
カロナビであれば、ステップしたからモニターまで配線延長無しでｏｋです。

ＭＣ前は取付けユニットが13800円と安いのですが、ＭＣ後はメーター内の補強材も必要なので高上がりですよね。
こういうところにコスト縮減のしわ寄せが来てるのかな？
ちなみに8インチモニターには対応していませんが、少しの加工で9インチまで取付け可能です。

書込番号：3792493

貴重な情報ありがとうございます。
ところで、ディスクの入れ替えを考えた場合、ダッシュボードではちょっと遠いかな？と思ってセンターコンソールの下の小物入れあたりに入らないかな？と調べています。なんとかなりそうな気配ですね。
後方カメラの配線はナビが付くはずのあたりまで引っ張ってきてもらう予定です。

書込番号：3794230

買っちゃいました！！

ついに1月9日にエルグランド２．５ハイウェイスターを買っちゃいました。メーカーＯＰでナビ・ツインサンルーフ・インテリジェントキーを付けて値引き　約４１万円也！
下取りに平成１３年のセレナLimitedEdithonを１２０万円で！
あと、走行中にＴＶが見れるようになるキットもただで装着！
支払い総額　２５５万円也！
アルファードとの競合で日産レッドステージが、がんばってくれました。
ただ、納車予定が２月１５日前後とのこと。
最近購入された方、納車はどれくらいですか？
納車される日が待ちどうしいです。

書込番号：3765576

こんばんわ
はじめまして・・・

自分の購入した条件にあまりにも似ていたため、思わず返信してしまいました（私の場合は、下取りがなく頭金ですが・・・）
契約は、新年早々の４日にした甲斐があり２５日に工場で出来上がりとのことなので、週末（２９日）の納車をお願いしようと思います。

お互い納車まで待ち遠しいですが、いの一番にどこへ行こうか考えながら楽しみにしていましょう！

書込番号：3766350

今月中の納車、いいですね！エルグランドの新たな発見されましたら、教えてください。私もどこへ行こうか子供と今から考えています！

書込番号：3770316

２５００Ｈ/Ｓを車両価格の４０後半で買いました。
オプションは１５％ＯＦＦでした。
あまり値引き要求しなかったのですが、そのような結果に・・・
お金も無かったのでその金額でないと買えないのが現実でしたが・・・
営業のＯ・Ｍさんに感謝です。
この話が会社に広まり、２名を紹介しました。一人はいきなりの値引きで即契約。（衝動買い？）もう一人はいつから交渉するのかなぁ・・・

書込番号：3774310

皆さんこんばんわ
皆凄い値引きですが、どの辺の地域の方ですか？
わたしの住んでいる所は、25万引きがやっととの事で話になりません。

書込番号：3774826

ウルル紀行さんこんにちわ。
車両価格の４０後半とはどのような意味なのでしょうか？
車両価格の４０％代ってことですか？
もしそうだとすると、半値以下ってことですか？
そんなことはありませんよね。ちょっと意味がわかりませんので、もう少し
分かり易く教えてもらえませんか？

書込番号：3776213

私も思い切って1月10日に２．５Ｈ／Ｓフルオプションを40万引きで契約しちゃいましたぁ〜！
私も納車予定は2月15日前後との事です。まだ1ヶ月もありますねぇ〜。。。

rioぽんさん
私の住んでいる地域でも普通の交渉で、一杯いっぱいで25万引き位ですよ。
ディーラーの人曰く、近くのお店と協定を組んでいるのでそれ以上値引きをするとよその店や本社からクレームがくるそうです。
でも、そこは話術で、、トヨタは3月の決算プラス4、5月頃にアルファードがマイナーチェンジするらしく大幅値引きが出来るらしいので（トヨタの営業マンが言ってました）そこらへんと競合して、自分にはお金がないのぉ〜でもエルが欲しいのぉ〜なんてアピールすると、案外上手く値引き出来るかも?!です。
がんばってくださいね。

書込番号：3778132

初代エルさん
言い方が悪く申し訳ありません。
車両価格の４０万後半の値引きです。
私の地域も２５万が限界とのことでした。
この値引きにたどり着いたのは、父も３．５エルを同じ所で買ったからでしょうか。よくわかりませんが結構値引いてくれました。
値引き要求はしてません。エルが欲しい！と営業マンに本気で自分の気持ちをぶつけました。

書込番号：3778450

私は、始め１５万引きで話をまとめてこられたので、半ば購入をあきらめていましたが、アルファードの値引きがすごかったので再度がんばってチャレンジ！すると以外にも簡単に３５万、もう少しっと粘ると店長が出てきて４１万とのこと。下取り車もトヨタで１２０万と言ってたと言うとすんなりそれに合わすとの回答。いったい本当はどれだけ引けるのかと今回つくづく思いました。

書込番号：3779445

ウルル紀行さん、お返事ありがとうございました。
内容、理解いたしました。
私は購入から既に７年を経過していますが、もう少し（少しじゃないかも？）乗り続けてからの買い替えになりそうです。
それまで、この掲示板でいろいろ勉強させて頂きたいと思います。

書込番号：3780824

皆さんありがとうございました！
参考にしてもう少し頑張ってみますね。

書込番号：3780863

今日交渉してきました。
値引き限度２５万とのこと・・・
やはりエルグランドは値引きが厳しいですね。
アルファードは５０近い値引きが出てるのに・・・
皆さんは何店舗ぐらい回るのでしょうか？
僕は赤・青それぞれ２店舗で計４店舗。
しかしどこも一緒な値引きといったところ。
４回ぐらい交渉しても１５万が限界と言われる所もあります。
はぁ〜・・・って感じです。
アルにしようかなぁ・・・と思うこの頃です。

書込番号：3783221

こんにちは。皆さんの書き込みを見ていてどうしても参加したくなりました。私は、昨年から2.5ライダーを考えており価格の面から迷いがありましたが、どうしても気に入ってしまい年始早々に契約してしまいました。年齢を考えるとちょっと若いかと思いましたが後で後悔するのも嫌だったので決めました。皆さんの参考になるかわかりませんが、OPでツインナビ・運転席パワースライドドアを付けて40万前半の値引きでした。スタッドレスも格安で付けていただいたので実際はそれ以上かと思います。今までも大変お世話になってる営業の方なので値引きの交渉はホドホドにしたつもりです（ちなみに日産車は４台目です）納車は2月頭の予定です。毎日カタログを眺めて楽しみにしています。

書込番号：3783255

こんにちわ！！厳しい現実を書かずにはいられず書いてます。皆さん値引きすごくてビックリです。私は関東でも東寄りの県境に住んでいますのでブルー、レッド（両県で4店舗）ネッツ、トヨペット（両県で4店舗）あわせて8店舗回ったのですが、2.5エル両側スライド+インテリキーで32万引きが最高・・・アル2.4両側スライドで25万引き・・・もうへとへとです。交渉話術はへたくそではないと思っているのですが・・・40万台引きがごろごろしているこの掲示板の勝ち組みのかたがたに脱帽・・・半ばあきらめムードです。ちなみに下取りなしです。住んでる地域が悪いのかな・・・ﾄﾎﾎ・・・エル買いたいのになぁ・・・

書込番号：3787971

私は大阪のレッドステージで買いましたが、今回下取りに出すセレナを購入した店です。近くにトヨタ・日産・ホンダ等のディーラーがひしめきあっているが関係しているかも・・・。また、交渉当初は、やはり２．５は出たところなのでと言っていましたが、新しいのはエンジンだけではと言うと値引きが加速してきました。実際、３．５はかなりの値引きになっているみたいだし。また引き合いのアルファードは春にＭＣがあるとのことを聞いたのでそれを材料に交渉すると４２万円まですんなりいきました。

書込番号：3789037

私は下取り無しで40万の値引きでしたよ。
最初は下取り有りで見積もりを取っていたのですが、値引きと下取り価格をごちゃごちゃにして話が進んでいったので、ややこしいから下取り無しでと言う事にしました。
まぁ〜下取り車は二束三文にもならない良くて5,6万の価値の車なんですけどね(^^ゞ。。でもガリバーで15万で買取って貰ったので結果的には下取りに出さなくて良かったです。
それと色んな店で競合さすべきだとは思うのですが、何処か営業マンの相性が良さそうな一店舗に、出来ればこのお店で買いたいの!!的なラブコールも必要だと思いますよ。あまり浮気心がアリアリ過ぎると営業マンも本気になってくれませんから、、。

書込番号：3791498

2.5試乗しました

[アツニィ]

私は３．５ＨＳに乗っていますが、友人が２．５ＨＳ購入を考えていて一緒に試乗しに行ってきました。私も運転したのでその感想をお伝えします。１リットルの排気量の差は、少し多めにアクセルを踏んだとき、背中を押されるような力の伝わりが２．５には少なかったです。が、かったるさは無いです。あとエンジン回転数が同じ量アクセルを踏んだ場合（もしくは同じ速さで加速した場合）１０００回転分くらい２．５の方が高く回る感じです。だからといってうるさいかというとうるさくありません。どちらかというと、ある程度回った方がＡＴのシフトアップがスムーズで良い印象を受けました。あとパワステは低速域で２．５は重い！と感じました。３．５の方は軽すぎという話もありますが、私は軽いの好きなのでちょっと…という感じです。結果として、４人乗車で運転しましたが、ストレス無く走ることができるので思ったよりかなり良いと思いました。友人もＨ７式のラルゴに乗っているんですが、十分な走行性能だと満足していました。１リットルの差は贅沢（余裕）の差だと言っていました。排気量の差があるので当たり前の内容ですが参考になればと思います。

書込番号：3786362

1月9日/エル３．５をこんなんで買いました！

ココの掲示板を参考にエルとアル（エリは論外）を交渉して、今日契約をしました。
1発目の各営業マンの感じでエルに決め！(元々N社派かな？)でも車を見てもアルはもう古い(ヴィッ*には有るのにアルにないインテリ、シートの色、室内の広さ、車質の選択肢、スポーティー、パワーなど今のアルはＭＣしないとエルとの差は埋まらない！アルに有るのはT社ブランドとでっかいライト？)
2.5と3.5で悩んだものの、同条件(同じ車質にした場合)で考えれば、18万(21万−ｲﾝﾃﾘ)の価格差で走りに断然違いがあり、自動車税年1万円と10円/Lのガソリン台の違いは、3.5Lパワーを味合えば、もう迷いは有りません。その中でもRIDERは、私の心をうまくくすぐってくれました。特に競合させてないのですが、N社のやる気に大満足で即効でした。
★Myエル仕様
●3.5 RIDER ホワイトパール(夢の本皮仕様！)
●Option／Tサンルーフ、ツインナビ、運転席オートスライド(何で付いてないねん！)、AFS(これもなんで〜！)のほとんどフルキット(XL買えるジャン・・でもパワーシートやシートヒーター、電カーテン、7人乗りを考えると専用アイテムいっぱいにスポーティーなところでRIDERに決め！仮面ライダー剣も面白いし、次の響って・・・ちょっと脱線)
●車価格／3822000＋754950＝4576950円
後はETC、マットなどなど、諸経費、リサイクル料(なんじゃこりゃ〜！)
≒520万
●値引き／車価の約10%+ﾃﾞｨｰﾗｰOP20%＝片手の大台！＋下取り125(H13セレナHS)と多分最高の条件(頑張ってくれた営業さんに大感謝！)

朝から晩まで仕事三昧で家族サービスを考え、また、自分の頑張ったご褒美と言うことで妥協する事無く自分の欲しい車を選んだ結果です。参考になるかな〜？

書込番号：3756755

ハイウェイスター２．５L・・本日即決め！！

今までセレナで交渉していたのですが、フルモデルチェンジがあることで、急遽エルグランドに変更。2件の掛け持ちで、今日初見積もりから46万円引きで契約しました。オプションは電動カーテン、インテリジェントキー、バイザー、フロアマットでボディカラーはホワイトパールです。オーディオレスでナビは外品を付ける予定です。その他ボディコートなど若干のDOは今後の交渉になる予定です。なにぶんにもセレナからの変更ですので予算的にもなるべく安く、、の結果です。セレナのほうではローダウン、インチアップなどを予定していましたが、エルでは当分ノーマル予定です。。

書込番号：3691241

４６万引きとはすごい。
私は、オーディオレスではないのですが、４２万でした。下取り情報とかは如何ですか？
こちらはバイザーとフロアマットのみです。5年コートはついてます。
試乗されたのでしたら、是非感想をお聞かせ下さい。

書込番号：3693683

46万に42万。値引きがすっごいですね。私は2000年1月登録のセレナ4WD（SE）の下取りが120万（事故なし、傷小、走行30000）、エルはV　2.5Lの4WD、現金値引きが20万という見積もりで、交渉は越年です。この値引き、店長枠一杯ということなのですが…。ナビ＋バックビューはDOP（パナ）、装備品はバイザ、マット、フォグ、あと５年コートぐらいです。この値引き額、どうなのでしょうか？ちなみに兵庫県です。どなたか値引き交渉上手の方、情報あれば教えて下さい。

書込番号：3697877

＞＞エルかアルか？　さん
下取りはなしです。
平成7年のラルゴ４WDでしたが廃車しました。
セレナで商談してたのですがホントに急遽変更でした。
試乗ですがセレナに続いて乗りました。
今までがディーゼルでしたのでセレナのCVTでもかなり快感なのに、
やっぱり６気筒はすごいです。
知人のE５０にはかなり乗りましたが、
差はあるでしょうが平地（加速感）ではあまり感じませんでした。
上りがどうか、、です。
アルは乗ったことないですが、エスよりは確実に走りそうです。

＞＞値引き交渉下手　さん
値引き２０万とは初来店のご挨拶ですよね。
一応は２５万くらいに抑えるようにと営業には指導しているようです。
私は４０までは結構早くいけたのですが、
それからあと６万が１時間半くらいかかりました（笑）。。
ちなみに。私も兵庫県です。

書込番号：3698942

アルセーヌさん、とても参考になりました！年明け早々、出直しでがんばります。有難う御座いました！

書込番号：3701235

アルセーヌ　さん
書き込み有難うございます。
Ｅ５０との加速感が変わらないのは良いですね！
おっしゃると通り、坂道も気になります。
試乗車早く来ないかな〜。
もう一声！の値引き要求にディーラ営業マンからはこれ以上引けず、
今回の商材は諦めるとまで言われてしまいました。
悪気は無かったのですが、高い買い物なので無理を言ってしまった
様です。来年契約するか迷ってますが、アフターサービスに手を抜かれそうで怖いです。（そんな事は無いと思いますが・・・）


値引き交渉下手　さん
私の交渉経緯はエアか？アルか？ご参照願います。
車種はハイウェイスターを検討中で、Ｖよりも若干値段高いので値引き率が一定であれば値引額が良いし、下取りに頑張って上乗せしているのかも知れません。一度中古買取専門会社の見積もりを受けてみるのも下取りの相場が判り良いかもしれません。（私は電話で大体の見積もりを頂きました。私の場合は３０万〜６８万ここから傷、人気度により多少変わると言われました。日産の見積もりでは下取り４８万でしたので、平均レベルと判断。）値引き額は４０万が一応のレベルと思われます。年明け頑張って下さい。

書込番号：3706484

値引き交渉下手　さん
間違えました、交渉経緯についてはエルか？アルか？では無く
→やっぱり車重重い？でした。すみません。

書込番号：3706513

V６ ２．５Lは、お買い得感あり…！

エルグランドのV６ ２．５Lは、直４ ２．４Lのアルファードやエリシオンよりも性能・静粛性が高く、レギュラーガソリン仕様には魅力を感じます！！

書込番号：3671256

[ドライファントム]

２．５なら購入対象になるかと思い調べていましたが、エンジンは確かによさそうかもしれませんが、エルってＦＲだったんでかなりガックリ。。
最近はあまり雪も積もりませんが、以前キャラバンロングを所有していて少しの雪でケツふりまくって全く運転できなかったのと積雪のある微妙な所に住んでいる関係上、自分が購入するとしたらこの車の場合、４ＷＤの選択しかなさそうでつらい。
エリ・アルならＦＦで十分なので、4ＷＤ分の余計な出費と燃費も２ＷＤに比べれば当然悪くなるということで最終的に２．５買うにはデメリットの方が大きいという結論になりました。
ただアルだけはウンザリするくらい走ってるので避けたいし、エリはイマイチ外観が気に入らないしで・・迷います。

書込番号：3671967

やっと出たか２．５Ｌ
しかし　遅かったなー
豊田はすでにしっかり儲けた後だぞ
こういうものは初めから出すもんだよ　
今更出さない方がいいかも・・・イメージダウンの心配あり
しかし日産は商売下手だなー
気合を入れろ！
ティーダはよいぞ

書込番号：3672583

[およよおよよおよよ]

ティーダ
これも出るのが遅い

書込番号：3674881

今日、エルの２．５Ｌを見にディーラーに行ってきましたが展示車はしばらく入荷しないとの事。（ここのディーラーだけかも）鉄鋼不足の影響か？納期も長めだという事で、購入検討されている方は早めに注文した方がいいかも？

２．５の車重は、３．５と全く同じ・・（ＶＧとＶの１０Ｋｇの差は、左側ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの差）なのでエンジン重量は変っていないという事ですね・・
パワー不足を補うため、ギア比も３．５と比較して低めにしている事もあって、実用燃費はあまり期待できないかな・・

またＶＧとＶの装備を同じにすると、その金額差は、１４万円・・少ないと見るか？多いと見るか？

で・・私は燃費等の維持費も考慮して、エリと比較で悩んでいるところです・・

書込番号：3676310

と言うより３．５Ｌが高いと思うけど
エンジンの製造コストは変わらないわけだから

書込番号：3678223

2.5Lかなりお買い得だと思います。
やっぱり6気筒の威力はすごいでしょ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016147.html

書込番号：3682227