日産 エルグランド のクチコミ掲示板

インフィニティエンブレムについて

[IS250B]

E52エル　アメリカで発売していないこと招致で、
日産エンブレムをインフィニティエンブレムに交換したいと考えております。
すでに交換された方、検討中の方おられましたらサイズや購入先など情報を頂きたいのです。
いかがでしょうか？

書込番号：12569204

[オギパン]

インフィニティエンブレムと検索に入力しますと出てきますよ。

書込番号：12569222

[ようつべJAPAN]

設定の無い車種や右ハンドル車に付けるとバカっぽく見えますよ。

インフィニティだけに無限大の・・？？？

書込番号：12569275

[IS250B]

AMSのグリルがカッコよかったのですが（センタールーパー買わないとエンブレム付かない）
http://www.a-m-s.gr.jp/shopping/aero_parts/LUXNISELGRANDe52.htm
バカっぽいですかねぇ。日産マークがちょっと…

書込番号：12569400

[CBA-CT9A]

中古セルシオとか乗ってる馬鹿っぽい兄ちゃんが
レクサスエンブレム付けてるのと同じくらいカッコ悪いですよ。
それにホンダ車で何でもかんでもTypeRとか笑えますよ。

車好きの人でも一般的にはそう見られるということです。

書込番号：12569580

[Birdeagle]

カッコイイかどうかは本人が決めればいいんじゃないですかね
物事に対する視点なんて幾通りもあるわけですし、実際否定してる人が乗るわけじゃないでしょう？

擦り傷やヘコミだらけにしても気にせずクルマ乗ってる人いるけど、ソッチの方が恥ずかしいと思う
まぁこれは俺の考えですけどね
擦り傷付けても気にしない人よりはエンブレム変えてでも大切に乗る人の方がクルマにとってもいいことだと思う

前にワゴンRにベンツエンブレム付けてるの見ましたが、さすがにメーカーまで変わっちゃうのはどうかと思いますけどね

書込番号：12569790

[ヒキワリ納豆]

無限とかオシャレかも

書込番号：12570029

[いろんな車に乗りたい]

ｴﾝﾌﾞﾚﾑ詐欺も傷だらけも両方ｶｯｺ悪いです(￣▽￣;)

書込番号：12570193

[。。。。。。。。。]

かっこいいとか悪いとかじゃなく
見栄っ張りっと思うのは自分だけかな？

買いたくても買えないのでエンブレムだけでもとか
設定があるとかないとか言う人もいるけど
結局買えないんだよね〜

書込番号：12570892

[掛川の大富豪]

昔はグレードのエンブレムがあったけど。GTとかGSRとか．．．。

最近は国産車では無くなったね。

書込番号：12571079

[モヒカンモヒモヒ]

当然ながら個人の勝手ですので、その方の価値観で決めればいいと思います。

小生は、まず交換しようと思いません。日産のエンブレムは、デザイン性に乏しく国産で断トツにかっこ悪いと思ってます。しかし前述にありますがトヨタ→レクサスとか良く見かけますが、小生には｢痛く｣感じます。｢俺頑張ってるぜ!｣｢頑張って車買ったから、せい一杯ドレスアップしたぜ！」的に見えて、違ったベクトルを無理に周囲に認めろと強制しているような・・・・。
勝手な提案で、｢DATSUN」はいかがでしょうか。｢何で、ダットサンなの･･?｣と聞かれれば｢え？これは貨物車だから。まだこっそり生産してんだよねダットサン。｣とエルの図体のでかさをオーナー自らぼける(自虐的)と言った具合ですか。
若しくは、純正エンブレムをボディー同色にペイントするとか。
もしくは、エンブレムを撤去してビス穴を埋めて、塗装・・・・。

書込番号：12572241

[88大好き]

↑日産のエンブレムはだんとつ格好悪い　　そうかな？　トヨタの方がダサすぎと思うけど！　意味不明やし！　

書込番号：12573140

[やっとメガネ]

日産のエンブレムはシンプルでいいと思います。
でもインフィニティはオリジナルならカッコいいと思います。
個人の価値観ですが。

気持ちは分かりますが、ハイセンスな人から見ますとダサイです。
まだノーマルで乗っていたほうが出しゃばらずセンス良く見る場合があります。

イジルって無ずかしですよね。

書込番号：12573386

[IS250B]

日産エンブレムはNISSANってアルファベットそのままなのが私的には嫌いなんです。
他社は大抵社名をロゴにしてますよね。トヨタ、ホンダ、マツダ…
AMSのデモカーはインフィニティエンブレムに交換していますが、やはり痛いですかねぇ
私的にはE52に装着可能なインフィニティエンブレムがあれば是非交換したいです。
あと、E52 2500CC車に350エンブレムは痛いと思います。

書込番号：12573562

[バンプ将軍]

はじめまして
IS250Bさん。
自分が良ければそれでいいのでは？
似合わない、と思ったら元に戻せばいいのですから…私はHSPに乗ってますがあえて350エンブレムを外して乗ってます。
ちなみに、通勤途中で「レクサスフィールダー」を目撃しました。
(￣▽￣;)

書込番号：12575234

[カメラ大好き人間MK-�U]

80年代にはファミリアが輸出用エンブレム（＆ドアミラー）チューンでブレイクしたことなんか若い人は知らないでしょうね。

地域柄インフィニティエンブレムの日産車をよく見かけます。

書込番号：12575613

[IS250B]

日産エンブレムをインフィニティエンブレムに交換したいです。
すでに交換された方、検討中の方おられましたらエンブレムサイズや購入先などアドバイスをお願いします。

書込番号：12577542

[CBA-CT9A]

貴方にこの言葉を進呈しよう

つ　「ググレカス」

インフィニティエンブレムでｇｇれば先頭に出てきますが何か？

書込番号：12579016

[烏龍ピアニスト]

すさんでますね!!(笑)

エンブレム、お気持ち分かりますよ。ダットサンは受けましたが(笑)


私も計画中です。亡くなった父親が大事に乗ってたY33グロリアを受け継ぎましたが、さすがに古くて、悲しいながら乗り換えを考えてたのですが、このスレ読んでそーかその手があったかと(笑)

購入候補のひとつであるエルグランドならグロリアの鷲のマーク、似合うかも！(笑)ボンネットのうえにぴょこんとボルトオン！ワンポイントカスタム(受け狙い)でいいかも！なんてね(笑)


カスタムする喜び、いいですよ。安い車に高級車のエンブレムはさすがに恥ずかしいですが。新車のエルグランド、高い車だからちょっとしたカスタムも映えると思います。買う前に色々想像膨らませるだけでもほんと楽しいですよね。

書込番号：12588162

[モヒカンモヒモヒ]

http://www.japan-datsun-service.com/how-to-2.html

ということらしいです。

書込番号：12590201

対応済み？

[まつぞうさん]

アイドリング時の異音？振動？を書き込んでいる方を見かけましたが、メーカー対応したのでしょうか？

書込番号：12565861

[CBA-CT9A]

そんな簡単に対応できるわけありません。
年次改良でもない限りやらないよ。

書込番号：12574953

[32N1WHITE]

＞年次改良でもない限りやらないよ

ンな事ないですよ。メーカーは秘かに部品の改良を行なっています。パーツの品番を調べると部品番号が幾度となく変わっているものがあったりしますね。
ちょっと、音が気になるってディーラーに言ったら、発売から半年まてでも「対策部品出てますので換えます」ってこともあったりします。

書込番号：12577328

アルorヴェルよりも“勝る点”は？（現E52オーナー様限定）

[た〜坊３９]

当方、エルグランドE52を購入候補として、検討している者です。

現E52のオーナー様へおうかがいします。
（オーナー様以外からの回答はご遠慮ください）


＝質問＝

エルグランド（E52）がアルファードorヴェルファイアよりも“勝る点”をおしえてください。（ＤorＭオプション品を含む）

但し、
「居住性」や「収納力」“以外”の視点から回答を願います。

また、
アルファードorヴェルファイアを卑下する言い回しはご遠慮いただき、“客観的な比較”をお願いします。


どうかよろしくお願いいたします。

書込番号：12564634

[ヱビス始めました]

アル・ベルに比べ内装の質感が良いと思います。
自分はエルの質感の高さが気に入り購入しました。

書込番号：12565341

[禁煙じろう]

ヱビス始めましたさん同様、内装の作り込みは良いと思います。
また、車のどこに重点を置くかという部分で、運転して楽しいのはどちらかと比較した場合、単純にE52エルグランドだと思いました。未だに乗り心地は素晴らしいと思います。
ただまぁどちらも良い車ですから、やっぱり気になっちゃいますよ。どちらを選んでも。ただ後悔はありません。乗れば解る良さがあります。

書込番号：12565502

[まつぞうさん]

運転席に座ると一目瞭然。アル・ヴェルのチープさが目立ちます。エルの方が新しいので仕方が無いかと思いますが、型落ちはいがめないですね。また、アル・ヴェルは車高が高い分、ロールが気になります。広さは十分ですが、３列目を無視するのであればエルの方がgood。

書込番号：12565696

[べべたつ]

好みにもよりますが、やはり内装の良さ、走り、乗り心地の良さが、
挙げられます。静粛性も高いと思います。
ドライバー寄りのコンセプトなので、運転していて、より楽しいかな
と思います。
それから、Dオプションのアラウンドビューモニターの力は絶大です。
エルグランドの巨体で、狭い駐車スペースでも安心して取りまわす事が出来ます。
本当に車体上の空間に自車専用の人工衛星があるかの様です。

書込番号：12566493

[べべたつ]

ごめんなさい。書き間違えました。
アラウンドビューは、Mオプションです。

書込番号：12566536

[た〜坊３９]

多くの皆様、情報ありがとうございます。

大変参考になります。

メーカーＯＰ、ディーラーＯＰにかかる情報でも、
エルグランドには有って、アルorヴェルには無い、有用なオプションでしたら、情報をお寄せいただければと思います。

「内装」、「乗り心地」、「アラウンドビューモニター（ＭＰ）」以外のご意見などありましたら、追記願いますm(..)m

書込番号：12566666

[やっとメガネ]

アルヴェルにはニーエアバッグ（運転席の足下）てのが標準装備であります。
ボタンで開け閉めできるバックドアも2.4にオプションであったような。（エルは3.5プレミアムだけだったような）
サイドミラーのカメラは見づらかったです。

エルはワンタッチでスライドドアが開きます。
乗り心地もエルのがしなやかでした。
上質さではエルのが上でした。

簡単に比べると、質をとるか量をとるかみたいなかんじです。

その他にも色々あると思いますが、ざっと気づいた事述べました。

書込番号：12567411

[気ままなクマ]

概ね皆さんと同意見ですが、細かいところを幾つか。

２、５を比較した時に、アルヴェルは内装が貧弱になっているのが気に食わなかったので、エルにしました。
具体的には、シート生地や木目カバーに助手席のオットマンだったり、細かいとこがグレードダウンしていたのが決め手ですかね。

書込番号：12568954

[IS250B]

ワンタッチスライドドアが良いです。
3歳の子供でも開閉できます。
もちろん挟み込み防止機構付で安全です。
アルヴェルのスライドドアは3歳児では開けられませんでした。

書込番号：12569153

[1129さん]

エルグランドには、オリジナリティが高いライダーがある(笑)
見た目一目瞭然！

でもｱﾙｳﾞｪﾙと比べれません。もはや異種の車と感じました！ﾐﾆﾊﾞﾝじゃなく、三列目があるセダンです(笑)

書込番号：12579941

[TAKAたかTAKA]

スレ主さま

大きいところは皆さんが書かれている事で概ねカバーされていると思いますので、細かい所を二つ。

サンシェードは家族には好評です。
微妙に窓全体をカバーしてない形ですが、着座位置に座ると、だいたい遮蔽する感じになります。
カーテンが苦手な自分にはちょうど良い装備です。

メーカーオプションのリアモニターが大きいです。
子供は大喜びです。このサイズだと１インチ違うとかなり違いますね。


こんな所でしょうか。

発売が２年違うと、車は２年分進化する訳で、細かいところはエルの方が勝っている部分は多いと思います。

フル乗車が多かったり、広さや高さにこだわりが有るならアルヴェル、無ければエルな気がします。

書込番号：12593580

[た〜坊３９]

スレ主です。



オーナーの皆さんからのご回答ありがとうございました。

実際に使っている方の声ということで、有益なご意見でした。

今月（2月）の現車展示予定というVWシャラン
（…当方は地方在住のため、現車をまだ見ていません）
＋
5月ころ？のアルヴェルのマイナーチェンジ

を考慮し、購入につなげていきたいと思います。


正直、この掲示板群では、どれが正しい情報かわからなく困りましたが、今回のオーナー様からの声をお伺いしますと、装備はもちろんですが、エルは走りを楽しめるという点で、ほかのミニバンには無い利点だと思いました。


あまり他人が乗っているクルマを嫌う性格から、現在は外車に乗っていますが、販売台数の少なさから、エルを選ぶ選択肢もアリだと思いました。


ありがとうございました。

書込番号：12608782

[やっとメガネ]

シャランいいですね。
日本のミニバンみたいに華やかさはないですが、車としての本質は日本以上ですからね。
パネルの作り込みや組み付けもシッカリ、ミッチリしてて、静粛性もアルやエル以上と書いてありました。
質の高い乗り味は乗ってて気持ちいいです
からね。
華やか系の日本車か奥深い味の外車か、迷ってしまいますよね。

書込番号：12609111

[64式]

私はヴェル3.5に１年乗っていましたが・・もとっも嫁さん用にですが・・・
どうも乗っているとフワフワで、子供も酔ってしまうし、助手席のオットマンを
使うには、２列目を３列目を潰す位置までまで下げないといけないんです！
それに、やはり重心が高く、バスの運ちゃんみたいなところが嫌だったそうです
エルはその点、重心が低く、コーナーを回るのが楽しみです、また、走りは別角です・・
2.5でも充分走ります・・一度、試乗して、見てください・・
背が低いので、洗車も楽ですし何しろカッコイイですもの・・
広さも十分です、相撲取りにはヴェルがいいかもしれませんが・・
トリプルオットマンは、みんながよろこびます・・
直角にすると、足が前席に当たるという書き込みをよく見ますが、オットマンの使用方法を知らない人の意見であって、これは間違った使い方だそうです・・オットマンは軽く足を支えて疲れを分散させるように使うのがほんとだそうです・・進化したアラウンドモニターもいいです！信号停止時、前の車との位置も確認できるし、１１インチモニターで5.1ｃｈサウンドでみるポケモンは、子供ら大喜びです！　この車は走る人、乗る人が充分に楽しめる車です・・
私はトヨタ関連企業の人間ですが、こうゆうコーナーにかなりのトヨタオーナーや関連の人が書き込みしています！　恥ずかしくてしょうがありませんです・・そこまで言うかと、これがあの会社のやり方なんです、もともとエルグランドこそ、このクラスの代名詞！真似しかできない企業の車は正直、従業員でも飽きましたもの、Ｅ５２乗ってるだけで、会社側から圧力がかかります、だから私は外車に乗って、さらに反抗しています・・・・Ｅ５２ユーザーのみなさんお許しを・・どうか、そのような人に騙されず、試乗して決めてくださいね！

書込番号：12654446

[ロベルタカルロス]

64式

どうでも良いアドバイス

ありがとう

書込番号：12688037

白本革か黒本革か黒クロスか

[ヒロアヤパパ]

現在Ｅ５１ハイウェイスター（4WD）に乗っています。
今年の7月で４回目の車検（９年）になるので、これを機にＥ５２へ買い替えをと思い、
2.5ライダー（2WD）を考えています。

3.5→2.5になるので、パワー不足はあると思いますが、試乗した感じ自分の乗り方なら
2.5でも十分かと思っています。（資金的な面が大きいです…）

ライダーを購入したいのですが、７人乗り８人乗りで迷っています。
また、７人乗りの場合、白本革か黒本革にするのか…。

５人家族で子供が７歳＆３歳＆２ヶ月の男の子３人です。
私若しくは家内の両親と出掛けることも多いです。

本当は、７人乗りで黒クロスシートがあれば一番いいのですが、設定が無いですし…。

７人乗り白本革シートかなぁと思っているのですが、子供が男の子３人でこれからの
ことを考えると汚れ具合が気になります…。
サードシートを前倒しして、子供の自転車を２台積んで行くこともありますし･･･。
（ラゲッジフルカバーは付けるので、３列目シートの後ろの汚れは防げるかなと）

黒本革シートだと夏の暑さでシートが熱くなるのが…。
（昔乗っていた車に黒のレザーカバーを付けていており、陽射しが当たる所が熱くて…）

白本革シートの汚れ具合はどうでしょうか？手入れはどのくらい必要でしょうか？
黒本革シートの場合、熱さはどうでしょうか？

質問だらけで申し訳ありませんが、実際に所有されている方若しくは乗った経験のある方に
教えて頂ければと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：12555484

[Berry Berry]

白本革は汚れが目立ちます。
そして、冬は冷たいです。
義理の弟が初期エルグランドを中古で買いました。
それが白の本革だったのですが、白ではなくクリーム色のまだらになってきています。
手垢や土汚れが、長い間に革の細かいシワのところに付着しているようです。
濡れタオルごときでは沈着した色素汚れが落ちない状態です。
まして、
＞子供が７歳＆３歳＆２ヶ月の男の子３人です。
チャイルドシートに座って、足を伸ばし靴のドロ汚れがシートバックに付いてしまうことを考えたら、お勧めできないです。

しかし、納車したての頃はとてもきれいでいいでしょうね。
黒のレザーカバーを付けたことがあるのなら、黒革はある程度想像が付くと思います。
逆にあえて白革を選んでみて、どうやってケアしていくのか挑戦してみるのも一手です。

書込番号：12556142

[ヒロアヤパパ]

Berry Berryさん
返信ありがとうございます。

やっぱり白本革シートは、汚れが目立ってきますよねぇ。
時間が経過するとクリーム色になってくるとは…。
今回も永く乗るつもりでいるので、まだら模様になる可能性は高いですよねぇ。

男の子３人で、これからの事を考えると白をキープする自信は無いです…。
やはり７人乗りにするなら黒本革シートですかねぇ。

現在、８人乗りなので３列目を使用する際、セカンドシートを乗り降りする度に動かすのが…。
嫁さんが乗っているフリードが７人乗りで、３列目への乗り込みが便利なので。

嫁さんは、黒本革は熱くなるのが嫌みたいで、黒クロスシートが良いようです。
８人乗りかなぁ。

書込番号：12556872

[Berry Berry]

奥様が座る席のみカバーを付けるってのはいかがですか？
全部がすっぽり覆われるものは高価なので、座面・背もたれのみのものでいいと思います。

書込番号：12556976

[ヒロアヤパパ]

Berry Berryさん
おはようございます。

そうですよねぇ。
私も嫁が座ることの多い助手席のみ、ちょっとしたカバーを付けてみようかとも考えました。

嫁曰く
｢本革だとチャイルドシートを取り付けたりするから傷みやすそうだし、メンテナンスが大変そうだから」とも…。

財務省には逆らえそうもありません…（Ｔ_Ｔ）

書込番号：12558183

[el2368]

>嫁曰く
>｢本革だとチャイルドシートを取り付けたりするから傷みやすそうだし、メンテナンスが大変そうだから」とも…。

「本」である必要はありませんが、「本」皮や「合」皮など、水がしみこまない素材は、子供が小さい時は特におすすめですよ。

と言うのも、汚れがしみこまないからです。
飲み物（ジュースやお茶）や、お菓子（チョコレートなど）をこぼしてシートについても、拭いたら取れますから。。。
ファブリックだと、染み込んで大変です。


>昔乗っていた車に黒のレザーカバーを付けていており、

そのカバーって「本」皮でした？
多くのレザーシートカバーは、PVCやPUなどの「合」皮が多いと思います。
私も、E50の時に、黒のレザーシートカバーを付けていましたがPU（合皮）でした。


>陽射しが当たる所が熱くて…
>黒本革シートの場合、熱さはどうでしょうか？

今は、別の車（アメ車）ですが、白と黒の「本」皮仕様です。
（白黒はライダーのシートでいうと、座面＆背もたれの皺のある部分が白、それ以外が黒です）

で、今回質問に有ったので思い返してみると。。。

PUの時は、夏場は暑くて、座っているとビニールが張り付いたような感じの蒸れがあって、あまり良い記憶がありません。

一方、現在の本皮シートは、当然直射日光が当たっていたら暑いのですが、黒の部分でも、そんなに気にならないんですよね。
当然、ファブリックと比べると、
お尻や太ももの下の蒸れ方も、ビニールが張り付くような感じもしませんし。
（蒸れは色に関係ないですし。。。）

「本」皮は、呼吸するといわれますから、その違いかもしれませんが、「合」皮とは見た目が同じだけで、実際の使用感は異なりますよ。

ですから、もし以前使用されていたレザーカバーが「合」皮なら、ちょっとそのイメージは変えたほうがいいかもしれません。


>白本革シートの汚れ具合はどうでしょうか？
>手入れはどのくらい必要でしょうか？
白か黒かは悩ましいですが、私は汚れが目立たない黒をおすすめしますね。
やっぱり白は汚れてきます。

実際使っていて思うのは、
・土や泥の汚れは、拭いたら取れますよ。
・手垢などの「黒染み」、ジーパンが擦れた後などが取れないんですよ。
シートクリーナーを使うとある程度綺麗になりますが、下手に一部分だけ使うと、今度はそこだけが綺麗になって、目立ちます。


という事で、
・子供が小さい時は、染み込まない皮系がおすすめ
・「本」皮と「合」皮は、暑さや蒸れの感じ方が違う
・長く乗るなら､黒染みが目立たない「黒」がおすすめ。
ですね。


それと、悪魔のささやきですが。。。
3.5本皮シートのパワーシート仕様は、シートヒーターが付いています。
本皮＋シートヒーターって、冬場は最高ですよ。

書込番号：12558384

[ヒロアヤパパ]

el2368さん
返信ありがとうございます。

＞そのカバーって「本」皮でした？
＞多くのレザーシートカバーは、PVCやPUなどの「合」皮が多いと思います。

シートカバーは、「合」皮でした。
夏薄手の服で乗り、肌が接触すると少しベタっとした感触がありましたねぇ。


＞という事で、
＞・子供が小さい時は、染み込まない皮系がおすすめ
＞・「本」皮と「合」皮は、暑さや蒸れの感じ方が違う
＞・長く乗るなら､黒染みが目立たない「黒」がおすすめ。
＞ですね。

白本革シートは選択肢から外します。
今は７人乗りへの気持ちの方が強いので、嫁さんを説得できるかどうかですねぇ…。

『悪魔のささやき』は聞かなかったことに…。
予算が潤沢ならば欲しいのですが、それこそ財務省から認可が頂けないかと…。

書込番号：12558697

[ぱらんぱん]

我が家のE52はファブリックなので
今の時期、子供達が胃腸炎やら何やらになった時には
もう一台ある、本革シートの車に乗せて病院に行ったりと
使い分けしてます。
普段のシート汚れも本革だと簡単に落ちます。
新しいエルのシートのサイドや背面、ヘッドレストなどの合皮は既に
子供達の手垢が白っぽく残りちょっと拭いても取れませ〜ん。
ソフトタッチの合成皮革はこんなもんなんですかね？
出来る事ならば本革黒をオススメしたいとおもいます。

書込番号：12563824

[ヒロアヤパパ]

ぱらんぱんさん
返信ありがとうございます。

シートの汚れ落ちは、本革の方がいいのですねぇ。
そのことをプッシュして、嫁さんを説得出来れば…。


しかし、嫁さんは黒本革に対して抵抗感を持っており『絶対反対！』という姿勢が崩れそうもありません（Ｔ_Ｔ）


『ライダー』というのは、私は譲れないので『7人乗り＆本革』という面は妥協するしかなさそうです。
双方折り合いを付けないと前には進めませんので…。


ということで、Berry Berryさん、el2368さん、ぱらんぱんさんからのご意見・後押しを頂いたのですが、
『8人乗り 黒クロスシート』で行こうと思います。
現在乗っているＥ51でも年に数回８人乗車で出掛けることもありますので、同じように使えるようにする。
と、自分自身を説得します。

『8人乗り 黒クロスシート』にすると23万円ほど差額が出ますので、妥協した分それをオプションに回させて
貰おうかと思っています。
『マジカルイルミネーション』とオーテックの『スタイリッシュセット』は付けようかと。

「最初から付いていたよ」ってことにして…。

書込番号：12567277

[ささいち]

それでしたら、差額だけでは足りませんが、Ｖ6エンジンはいかがですか？

後付けは絶対に不可能なメーカーオプションですから。

書込番号：12567434

[ヒロアヤパパ]

ささいちさん
コメントありがとうございます。


うわ〜、また「悪魔のささやき」が…。
3.5のV6っていいですよねぇ、かなり魅力があります。
でも、財政が…。

書込番号：12567464

[Berry Berry]

交換条件、いいですね。
こっちが折れたから、今度はそっちが折れてって。
オプションだけでなく、新車を購入するといろいろ欲しいものが出てきますね。
そちらに資金を回すこともできますね。
大きいものは、あとから買うのではなかなか買うこともできないですし。

書込番号：12568392

[ヒロアヤパパ]

>オプションだけでなく、新車を購入するといろいろ欲しいものが出てきますね。

そうですよねぇ。
新車購入後に必要な物って結構出てきますよねぇ。
取敢えず来冬には、スタットレスタイヤは買おうと思っています。
キャリアは現在使用しているものをアタッチメントだけ変更して使用しようと思っています。

他にも色々と出てきそうです。

書込番号：12569905

ゴースト現象

[＠す〜＠]

Ｅ５１の前席のマップランプをLEDに変えたところゴースト現象がでました。

携帯で調べてみたところ、気にならないならそのままでも問題無いと言う方とバッテリーがあがると言う方が居ましたがどっちなんでしょうか？

問題無いならそのままでいいかなと思ってますが、治した方がいいなら抵抗買いに行こうと思います。

詳しい方いたら教えてくださいm(._.)m

書込番号：12553292

[犬と仲良し]

E51に乗っています。

ゴースト現象って、どういう状態なのですか？

私もLEDにしていますが、特に異常は無いのですが・・・

書込番号：12572466

[＠す〜＠]

マップランプを消灯しても、エンジン止めても常にうっすら光り続けてます。

もともと微弱電流が流れてる車種があるらしく(セキュリティー等の為かな？)LEDが反応してうっすら光る状態です(ノд<。)゜。

ゴースト現象とか幽霊点灯とか呼ばれてるみたいです。

書込番号：12572759

[犬と仲良し]

微点灯の状態を"ゴースト現象”と呼ぶんですね！
知りませんでした（汗）

結論から言えば、問題ないと思います。

ヘッドライト等の大電流回路は、機械式リレーで遮断するので、OFF時は完全に電流
が切れますが、マップやルームは、ドア開閉やキーロックと複雑に連動するため、
電子式のスイッチ回路でON/OFFされていて、OFF時にも微小電流が流れてしまうようです。

もともとの白熱球でも、発光に気づかないだけで、同様に流れていたわけです。
駐車時でも、イモビやインテリジェントキーなどで、電流は流れ続けていて、
それに比べれば、わずかなものです。

LEDの場合、発光効率が桁違いに良いので、ON時の1/100以下の微小電流でも反応して
しまう場合があります。

LEDも、車側のスイッチ回路にもバラツキがあるので、"ゴースト”の度合いも変わります。
私の場合、LEDが中国製の安物ですので、発光効率が悪いのが幸いしているかも（笑）

ちなみに、ゴースト止の抵抗を使った（LEDと並列に接続）場合、微小電流が
減ることはなく、逆に点灯時の消費電流は増えてしまいます。
従って、微点灯が気にならないなら、そのままのほうが良いかもです。

書込番号：12573640

[＠す〜＠]

なるほど(゜o゜)

微点灯が原因でバッテリーあがり等が起こる事はなさそうで安心しました
ε=(＾◇＾;

ありがとうございました
m(._.)m

ちなみに自分のLEDは携帯通販(楽天)で購入したセレオスってやつです。

前席＆スライドドア上部＆後席センターのセットで約９０００円でした。

激光ってほどではないけど結構明るいです。

書込番号：12575016

スタッドレス １６インチ

[earth-con]

はじめまして。

当方、250ＨＳ　ＦＦです。

スタッドレスについてですがですが

１６インチの装着は大丈夫でしょうか？


また、純正７Ｊ×１６インチ（標準の２５０ＸＧとブレーキキャリパーは同じだと思うのですが）
ではなく

６．５Ｊ×１６インチだと
無難なオフセットを教えていただけませんか<(_ _)>

書込番号：12543401

[Berry Berry]

タイヤ幅にもよりますが、
＋40〜＋55（←純正のオフセット？）あたりだと思います。

書込番号：12544671

[earth-con]

ありがとうございます。

タイヤサイズ入れてなかったです。
ごめんなさい。

サイズは　215/65/16です。

たとえば、+５３だと

かなり引っ込んだ感じのイメージでしょうか？

書込番号：12545696

[Berry Berry]

今より引っ込みます。
現在225/55R18ですよね？
単純計算（リム幅、タイヤ種類、空気圧等を考えず）で、タイヤ幅片側で5�o内側、オフセットで2�o外側（純正が＋55の場合←確かこれで合ってますよね。）、合計3�o内側です。
ホイールサイズが小さくなり、迫力（押し出し感）がなくなるので、
印象で言うと数値以上に「引っ込んだ」と感じるでしょう。

書込番号：12545784

[earth-con]

ありがとうございます。

なかなか、調べても分からないことを

教えていただき

大変　助かりました。

本当に、ありがとうございました<(_ _)>

書込番号：12546069

[一番納車]

こんばんは。
私も、２５０Ｈ/Ｓ(４ＷＤですが。。)に１６インチのスタッドレスを装着しております。
２５０ＸＧの純正アルミのオフセットが、７Ｊ＋５０だったと思いますので、私が買ったタイヤ屋さんでも、＋４８又は＋５２を勧められました。
しかし、スタッドレス用の安売りホイールには、なかなか７Ｊが無く、６.５Ｊが大半でしたので、Ｈ/Ｓ純正の１８インチからの履き替えですと、相当内側に入り込んでしまうと思い、あえてツライチ狙いの６．５Ｊ＋３５を装着しました。
現車合わせでシュミレーションしたので、車検も、ディーラーもＯＫなレベルでツライチが決まりました(笑)
タイヤは、『ミシュラン　Ｘ−ＩＣＥ　ＸＩ２』を組みましたが、もっとサイドウォールが柔らかいタイヤだと、はみ出してしまうかもしれません。
なので、おそらく＋４０ぐらいまでが無難な気がします。

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